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すぐ近くにある世界:野鳥,昆虫,航空機など... https://aerialreal.hatenablog.jp/

野鳥たちの飛翔=「最も鳥らしい魅力」とも言えるシーンを中心に、都市部近郊でも身近にある情景の写真を載せています。

近畿地方中部地域の都市部近隣でも身近で観察できる野鳥写真,昆虫写真などの絶対非演出スナップです。 大空を自在に翔ける飛翔写真(飛びもの)を中心に、オオタカなど猛禽類(鷹),カワセミなど人気の種類に限定せず、ものさし鳥まで幅広く載せていきます。 他に、ネコ写真(野良ねこ写真),航空機など

あるりあ
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2018/01/11

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  • 飛行機(ANA Future Promise Prop)滑走|不完全なのも「味」ということで x x x

    離陸に加速していく、 緑色 ANAプロペラ機。 前に書いたように、 機材が 安価単玉1本に固定の『馬鹿の一つ覚え』体制なので、 トリミングしても 写りが小さい構図 x x x 遠い方の滑走路での動きは、 近い方の離陸機より 角度の移動が遅く見える。 動く被写体が小さくしか写っていなくて 周囲が広く入った構図で流した効果を出すには、 より遅いシャッター速度にしたい。 それを ブレ補正が無い機材で流し撮りしようとすると、 超ブレブレになることが殆ど。 『ブレで使えないコマが殆どになる』という表し方をするなら、 近い方の離陸機でも 同じ文言が当てはまる、が・・・ 動く角度が遅い方が、 方向や速さが合…

  • 飛行機(ANA STAR ALLIANCE)離陸|後ろ姿側への感覚って...?

    偶に見る、 STAR ALLIANCE デザインの ANA機。 まだ明るさも残る夕暮れ時で 機体のカラーリングは見えながら、 照明は灯されて 光源の明瞭な軌跡もあるタイミング。 画的な感覚に鳥写真での基礎イメージが染み付いているから...なのか、 後ろ姿側にかかった角度は 良くない印象の時が多くなる。 鳥写真でなら、 背後側が写っているだけでは 『悪い見本』の代表例的な典型パターン。 もちろん、 鳥の後ろ姿でも、 振り返ってくれるとか“何かの動き”が よほど上手く揃ったら 一転して使える画にもなる。 ・・・のだが、 飛行機が振り返ってくれるのは...期待できない x x x たぶん 絶対...…

  • 飛行機(ANA)離陸◆PCデスクトップ背景画像サイズ 1920x1080 ( Full HD )

    この秋冬で 昨年内の分に戻る。鳥写真でも時折書くのと同じ類の話、ながら、 それは 当然、 どのジャンルでも同じで・・・写真への見識が乏しくての見方では、 「被写体の種類」とか 解像度や色の「鮮明さ」程度の要素しか 意識に留められない。そして、 どんな世界でも同じように、 レベルが高いほど実数が少なく、 逆には、 低レベルなほど ありきたりに多数と関われる。そこに、 知的能力が低ければ低いほど、 より過大に あらゆる何にでも自身が優秀なつもりの妄想を声高に叫ぶのが 必然の常。それで、 安直で平易に“ただ写しただけ”を究極に優れたこととして自慢し合って称え合える同士内限定の異世界文化も並存する。そ…

  • 飛行機(ANA)この後、羽田の閉鎖で...

    羽田空港で大きな事故が起きてしまいましたが・・・ その日の 伊丹 午後5時発 羽田行き(ANA 34便)だろう 離陸への滑走。 出発の遅れなどで 離陸は もうすぐ5時半という頃で、 この時期になると大きい機種では稀になる 夜景寄りの夕景シーンだった。 この飛行中に 羽田空港が閉鎖されて、 出発地に引き返すことになったよう。 同じ“伊丹 午後5時発 羽田行き”でも 定刻あたりで出発した JAL便は 行き先を成田空港に変更、と、 対応が分かれたらしい。 次の ANA 羽田行き 午後6時発が、 良いタイミングに合えば写真的な「当たり」が期待できる機体だったので、 待っていた。 ・・・のだが、 いつま…

  • 辰年は 実写“龍”の生き物写真から?

    あけましておめでとうございます 辰年のキャラクター“龍”は 空想上のもの・・・ でも、 野生の生き物を長年写してきた持ちコマに “天に昇る龍”の実写があったような?? ぁ、 違った?? とはいえ、 鯉は 『瀧(龍門)を登りきれば 龍に姿を変える』と伝承される。 今は まだ鯉でも、 いつかは 龍に・・・ は ともかく、 鯉は、 「登龍門」=「鯉の滝登り」での、 立身出世に繋がるイメージ。 そのイメージを織り込んで派生した「鯉幟【こいのぼり】」の風習も 広く浸透して継承されているところ。 新年に 縁起が良いモチーフかと。

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