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先日のメンテで mitiru.hatenadiary.jp ちょっとクラッチがトラブって時間が掛かりました。 今の世代のは知らないけど、オイラの頃のKTMはミネラルオイル使用のマグラ製のクラッチを採用してます。んで、こいつのピストンが減り易くて早くて1万キロとかで漏れだします。 特にゴムが硬くなりやすい冬（ーー；） 多分、日本製のような良い素材のゴムじゃないんでしょうね。かといって交換となるとピストン1式交換で6千円とかします。。。 なのでオイラは高額な部品じゃなくて何とか出来ないかと考えて mitiru.hatenadiary.jp 耐油性のOリングで代用して2年半、1万キロ走行して問題無く…
