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福井鉄道新型LRTフクラムF2000形は宇都宮LRT並み(膨らむ)フクラム購入予算を避けたのか?前世代フクラムF1000形中間C車はタダ同然だったのか検証する
福井鉄道F2000形導入で明確になる紐付き予算LRT 福井鉄道公式プレスリリース(2022/5/24) fukutetsu.jp 福井鉄道ホームページ参照 プレスリリース発表後から、色々とWEBサイトを訪問し、どう言う趣旨で、初期導入車輌とまったく異なる仕様で次期新型車となったのか考えて見た結果である。 <F1000形フクラム導入経緯>製造初年:2013年乗車定員:155名(内座席53名)製造会社:新潟トランシス 2008年末名鉄資本から沿線地元資本になる55億円(国10億円、地方45億円)の財政支援が決まる車輌導入費用推定13億円程度(1編成3車体×4編成) <付帯事業:えちぜん鉄道乗り入れ…