4月13日～4月14日に開催された2024 MFJ全日本トライアル選手権シリーズ第2戦 大分・玖珠大会に参戦してきました。今回は自走で九州まで楽しいドライブです。金曜日の夜に出て土曜日の夜中に近くまで到着。微妙な時間だったので、ネカフェで一
バイク関係の事をメインにいろいろ書いていきたいと思います。 オフロード、ツーリング、レース観戦などジャンルはバラバラですがよろしくお願いします！
今日はエアクリーナー交換の記録を…バイク購入した時に純正戻しの方が良いって言われたのでとりあえず純正のフィルターに戻します。タンデムシート、テールカウル、メインシート外してからタンクの前側のカウリングを取り外します。ここで違和感があったのは
今回はZX-10R 弐号機のオイル交換。どんなオイル使ってたか、いつ交換したか聞くのを忘れてたのでとりあえずオイルとフィルター交換します。今までオイル交換は基本レッドバロン任せだったのでオイルを買うところからスタート。今回選んだオイルはカ
エンデューロに出てみたいなって話になって探していたオフロードバイク初めてエンデューロ走るなら市販車の方が楽って話なんですが探しているとやっぱりレーサーの方がカッコいい市販車でカッコいいって思うのは外車ばかりで、それ買うなら国産レーサーでも良
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4月13日～4月14日に開催された2024 MFJ全日本トライアル選手権シリーズ第2戦 大分・玖珠大会に参戦してきました。今回は自走で九州まで楽しいドライブです。金曜日の夜に出て土曜日の夜中に近くまで到着。微妙な時間だったので、ネカフェで一
九州で開催される全日本選手権第2戦に向けてタイヤとチェーンの交換、洗車をしました。部品交換前にまずは洗車。今回は泥汚れ対策にDIRT SQUIRTを使ってみました。(function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffi
3月30日～3月31日に開催された2024 MFJ全日本トライアル選手権シリーズ第1戦 愛知・岡崎大会に参戦してきました。今回は比較的近場なので土曜日の朝7時頃に家を出発し11時ぐらいに会場入り。ちょっとのんびりし過ぎました(笑)一年ぶりの
全日本トライアル第1戦に向けて最終準備。エアクリーナー交換して～転倒、破損で左右バラバラになってたステップも交換。部品到着がギリギリになったので練習は会場で(笑)今回は安めのステップにしてみました。(functio...
サーモスイッチが壊れて直結でラジエターファン回りっぱなしになってたのでサーモスイッチ交換します。純正部品で5000円ちょっと。続いてミッションオイル交換。ミッションオイルはNILSのトライアル専用 "クラッチトライアル"
月末の全日本に向けてのTRRS整備記録です。今回も写真少なめですが悪しからず・・・。タイヤはなかなか手に入らないらしいミシュラン X11 を運良くゲットしました。ベアリングはNTN 6004LLU ベアリングから交換していきます。ベアリング
バイクに乗れない時でもバランスの練習にはなるかな？ということで貸していたトライアル自転車を返してもらって乗れるように整備しました。本気で自転車トライアルをする訳ではないので、とりあえず乗れるようにって感じで作業していきます。作業内容は、タイ
年明け早々に事故して廃車になったミラL260たまたまいい車両があったのでL275に乗り換えました。L260用に持っていたスタッドレスを履いたので雪が降ったタイミングで雪道ドライブに行ってきました。FFでどこまで走れるか不安でしたがそれなりに
今年も行ってきました。ミニバイクエンデューロ「零」ZX-10Rのスプリントとカブ50改の4時間耐久の二本立てです。受付後は練習走行という名のエンジン慣らし運転。キャブの調整はいまいちですがとりあえず上は回ります。慣らし運転後は得意の青空整備
年に一度のビッグイベント ミニバイクエンデューロ「零」のスプリントレースに今年もZX-10Rで挑みます。昨年はコンディションが悪かったにもかかわらず、ブロックタイヤでヘルプを受けながら感動の一周をすることができました。年末年始にバイク遊びに
前回に引き続きカブの作業です。とりあえずエンジン始動まで頑張りました。まずはリヤサスの交換からです。昨年のミニバイクエンデューロ「零」に参加したときはノーマルサスだったんですが、車高が低いせいでタイヤとフェンダーの隙間に泥が詰まってタイヤが
今年もこの時期がやってきました！！Jr's Club さん主催のミニバイクエンデューロ「零」昨年はカブ50のオリジナルエンジンに強化クラッチ組んだだけの仕様で参戦し見事惨敗したので今年はボアアップに挑戦します。結局ギリギリに準備に
あけましておめでとうございます。完全に更新サボってました(笑)2024年も気が付けばすでに2月。年明けから体調を崩し、足車のミラは事故して左顔面がかわいそうなことに・・・。ラジエーター破損で冷却水漏れ、フロントのフレームも曲がってヘッドライ
購入してすぐに交換してから一回も交換していなかった冷却水を交換しました。冷却水はウォーターポンプ下側のネジを緩めると冷却水が抜けるそう。早速ネジ緩めてみると・・・。全く出てこない。フィラーキャップも緩めてみると凄い色の冷却水がポタポタと。.
いつから交換していないかわからないミッションオイルを交換しました。購入から3回目の交換だと思いますが、今までは特に記録していなかったのでハッキリは分かりません。交換前にトムスカントリートライアルのあと放置していたマシンを洗車。続いてドレンボ
12月3日に行われたトムスカントリートライアルに参加した際にガスコンロでは車の中では鍋が出来ないということで、発電機とIHを使ってもつ鍋パーティーをしてきました。午前中はまじめに大会を走ってヘロヘロに・・・。成績は微妙な感じでしたが、楽しく
中古で購入したHONDAのEU16iのエンジン始動は確認できたので、エアクリーナー、100Vコンセント交換していきます。100Vコンセントはまだ使えそうですが、差込口が緩くなっているので交換。あまりにも見た目がボロボロなので本体カバーも交換
特別何に使うわけでもありませんが、前から欲しいなと思っていた発電機。あったらあったで便利だろうなと思いながらも値段を見て購入ためらっていましたが、中古で安いのを見つけたので買ってみました。購入したのはHONDA EU16i 37000円ほど
憧れの大型バイクYZF-R1 を購入してちょこちょこっと整備してましたが、今回岡山国際サーキットの走行会に行ってきました。いつも通り写真がほぼ無いのでサーキットツーリング動画を今回も弟の2013年YZF-R1と一緒です。...
走る前に交換してねと言われていたエンジンオイルを交換していきます。入っているオイルは何か聞いていませんでしたが、今回はZX-10Rと同じの冴強を使いたいと思います。ヤマハのバイクにカワサキのエンジンオイル・・・。ヤマハのバイクにはYAMAL
最近オフロードばかりで遊んでいたので久しぶりのZX-10R記事になります。以前から気になっていた初号機のエンジンメカノイズですがようやく重い腰を上げて作業しました。JK型のZX-10Rは自動調整式のカムチェーンテンショナーが装備されています
最近ZX-10Rにはほとんど乗っていなくてKX250Fで遊んでいることが多いですが、さらにモタードも面白そうって事で17インチ化計画に挑戦してみます。中古の17インチホイールも探してみましたが、KX用の物はあんまり出回ってなかったのでとりあ
エンデューロごっこの参加で2時間過酷な使い方をしたのでエンジンオイルとオイルエレメントの交換をしていきます。冷却水も大量に吹き出しエンジンの温度が高くなる状態で走り続けましたが焼き付かなかったのは elf & kawasakiのVe
CYCRAスキッドプレートに100均のまな板で作ったリンクガードを付けてみました。スキッドプレート側は無加工で取付けます。(function(b,c,f,g,a,d,e){b.MoshimoAffiliateObject=a;b=b fu
先日参加してきたエンデューロごっこですが、当日すごい雨予報となったのでネットで調べまくって出来るだけマディー対策をしていました。出張から帰ってきたのが大会前日の夜だったため、バイク専用品は購入できず100均と薬局で揃えられたものでのDIY対
4月30日に開催されたエンデューロごっこのお～ぷんクラスに参加してきました。当日雨は降らなかったものの雨上がりのまとわりつく泥で駐車場に入るところからドロドロです。受付とライダーズミーティングが終わればお～ぷんクラスは午前中ゆっくり。午前の
た出張からようやく帰ってきてバタバタと明日の準備。バイクは日曜日に積んでいたので良かったのですが、今日の雨でとんでもないマディーレースになりそうです。ミニバイクエンデューロ「零」の時にマディー対策をたいしてせずに走って大変な目にあったので急
4月30日の三木アネックスパーク、エンデューロごっこの準備としてフィルターとエンジンオイルの交換をしました。エアフィルターは一つしかなかった為、今回新たに一つ購入。購入したのはAir Tecのエアフィルターです。(function(b,c,
手首の装具取外しの許可も出たのでどこまで手首に負担を掛けずに走れるか確認しに行ってきました。固定の為に手首はテーピングでグルグル巻きです。走ってみて一番の問題はアクセルが開けられない。次に右コーナーではあまり気になりませんでしたが、左コーナ
中古で購入したミラですがメーターがおじいちゃんっぽいのとMT車ならタコメーターも欲しいってことでネットでいろいろ調べてみて純正流用に挑戦してみました。流用は主に下記のブログを参考にさせていただきました。・おばちゃんミラをスポーツカーにwww
手首の骨折も治ってきたので、早くバイクに乗りたいなーと思いながらガレージでバイクを眺めているとKX250Fのリヤタイヤのビードストッパーネジ部が斜めになってる。タイヤ回ったんか～と思いつつ空気を抜いて位置修正。ナットを締めていくと、いくらで
実は去年の末に手首を骨折していて、その手術を3月頭にしたので、バイクにも乗れず整備もできずでブログ更新もサボっていましたが、ある程度作業もできる感じになってきたのでまた更新していきたいと思います。年末から手首が痛かったのですが捻挫かと思って
ミニバイクエンデューロ「零」に参加するために準備したスーパーカブ50。クラス4位と悔しい結果にはなりましたが無事に完走することができました。準備中は思いつくまま部品を買っていたので、今回はいくらぐらい準備に掛かったのか金額をまとめてみたいと
ミニバイクエンデューロ「零」の直前に準備した内容をまだ書いていなかったので記録を残しておきます。まずはメーターギヤからですがこちらは純正品を選択。急遽思いついたので今回はアマゾンで購入しましたが、パーツナンバーがわかればどこからでも購入でき
かれこれ一週間前の事になりますが、先日のミニバイクオフロードイベント「零」でマディーのモトクロスコースを走ってドロドロになったZX-10Rの洗車をしました。大会当日に会場の高圧洗車機で洗ってから帰って来たものの、改めて見ると細かいところの汚
午前中にZX-10Rで走ったスプリントレースでお腹いっぱいですが、午後からがメインイベントの4時間耐久エンデューロです。4時間はエンジンボアアップしていない50ccのスーパーカブでエントリー。午前中にもいろいろ問題発生しましたが、そちらにつ
2月11日に三木アネックスパークで開催されたJr's Club様主催の「零」ミニバイクオフロードイベントに参加してきました。今回はスプリントのOPENクラスにZX-10Rで、4時間フルコースエンデューロのビジネスクラスにスーパーカ
隙間時間でZX-10Rの作業です。今回は以前購入したまま放置していたラムエアダクトの取り付けとオイル交換です。オイルは交換してからサーキット1回しか走っていませんが、日数立っているので交換しておきます。ラムエアダクトは精度が悪くフレームに入
※マニュアルなしでの素人作業です。参考にする場合は自己責任でお願いします。カブのクラッチを交換していきます。そこまで距離は走っていないと思いますが、知っているだけでも10年以上酷使されてきたクラッチなので、念のため交換しておきます。純正クラ
スーパーカブのステップをクロスカブのステップに交換しようとして失敗したので、リトルカブのステップを使用してみます。オフロード走行をするので、できれば可倒式のステップが良いのですが、溶接機を持ち合わせていない為、なかなか加工が難しそう。純正ス
