同じような色ばかりの景色のなかを緑色の貨物を載せ走る列車です。大カーブを短い編成で駆けて行くのは「福山レールエクスプレス号」の55レ。発地の東京ターミナルを出てこの辺りでちょうど12時間でしょう。終点広島ターミナルまではあと1時間を切りました。緑色の貨物は、緑
鉄道、飛行機や船を掲載しています。ブログは2018年2月からほぼ毎日更新しています。2024年8月からこれら以外に日常の身の回りの景色も加えました。宜しくお願いします。
飛行機を記録することを始めた年でもあります。空港で見た呉市と広島空港間の連絡バスです。リムジンバスとは呼ばなかったようです。既に呉市はバス事業を手放す動きはあったと思います。そんな時期でした。結果的には2012年4月1日から、広島電鉄が事業を引き継ぐこととなる
6月、8月の二度、海自呉を望む高所へ上がりました。当然のように隣接した製鉄所も大きく視界に入ってきます。以前から思っていたことです。gxxgle map の航空写真をみると、製鉄所には線路が巡っている。だからそこを行き来する何かがいる、と。その線路をファインダー越しに
輸送艦には半島からとった艦名が付いています。鹿児島は大隅半島の「おおすみ」、大分の国東半島で「くにさき」。そして青森は下北半島から「しもきた」ですね。この日は朝から雨です。「雨の下北半島」と頭に浮かんだのですが、歌の題名のように。でもそんな歌はありません
スタアラの白い機体がグイっと持ち上がりました。いい青色の中に吸い込まれて行きます。いい天気です。何の淀みもない、長閑(ノドカ)な広島空港を旅立ちました。 2011.09.24 10:45 頃
田植えの後の早苗田を走り、青田を経由した電車はいよいよ黄色く色づく稲田にに到着します。 227系333M(糸崎ー大野浦) 2021.09.06 17:15
スーパージェット「祥光」が颯爽と向かって来ます。白い船体の後部には白い航跡。青空の下だともっと映えたのかもしれません。先ほど接岸したばかりの砕氷艦「しらせ」を背景に、呉港に飛び込んで行きます。石崎汽船所有のスーパージェット2隻を同時に記録できた時間帯でし
あまりにも小さくて何の機種なのかは不明です。が、景色の奥は岩国です。そこから岩国基地の所属なのではないかと。5枚目を拡大するとジェットではなく、ターボプロップ4発のようです。そこからEPー3、またはOPー3Cあたりかな、と想像はできます。でも、これらを記録し
朝からよく晴れていました。フェリー「旭洋丸」はゆったりと。それを追っかけるように高速艇「和加」がやって来ます。すぐに広島港へ向け出港していくフェリー。その向こうは佐世保から基地への来客、「あさひ」が接岸中。さらに、点検休止の「古鷹」に代わって運行中の高速
新幹線500系が本線走行をするということで、東広島駅へ出かけました。旅行会社が企画した「『こだま』以外で走る 500系新幹線 貸切の旅」の通り今では「こだま」運転の各駅停車のみでしかその走行を見ることができません。それをこの企画で「のぞみ」タイプのように走ってく
先日は、「音戸渡船」の様子を掲載したところです。当ブログでバスを扱うようになり、この音戸に関係してもうひとつ思いだしました。ここには呉市国民宿舎「音戸ロッジ」がありました。送迎用のバスがいましたが、それを記録していたことを思い出し掲載します。バスに興味が
きのうは、新幹線500系が本線走行する臨時運行がありました。その記録をする東広島駅への道すがら見かけたのが、畔のヒガンバナです。咲き始めなのかどこも真っ赤ですが、運転中。記録はできていません。いつもの3連休のこの時期だとチャーター便が飛び、多くの客で込み合っ
航海時間およそ2,3分で対岸の音戸町に到着しました。平清盛の開削と伝わる「音戸の瀬戸」を渡す船での航海でした。「定期」とはいえ時刻表は無くて、客がいると動く、という仕組みでした。対岸から手を振って合図すると迎えることもあるそうです。新聞記事には12年度、ち
この記録は2007年9月15日、11時50分ころの向洋駅でのものです。今朝、貨物列車に詳しいチャンネルを何気なく見ると、この102号機が当番をしていたことが運用表にありました。EF67 105だけが残っているものとばかりと思っていたので驚きです。その運用表では、9月11日までの5
15日付けの新聞記事を見ました。7月から運休中だったということを知りませんでした。当ブログに前回登場の4日後から運休だったようです。呉市の音戸の瀬戸を行き来する渡し舟で、日本一短い定期航路ともいわれています。フラットな床にベンチ形の席。自転車、バイクも運ぶよ
ここで記録しようと思って来たのですが。お日様は頭上にあって、ご覧の有様です。辛うじて背景に島があってその美しい姿、とカタチは見て取れますが。白い船体に白い煙。優雅だと思います。このVIKING ORIONが最後の記録となっています。2ヶ月後に中国に現れた「コロナ」。こ
朝日を浴びて出航の準備。きょうのお仕事へ向かう「おおすみ」黒い煙をあげながら旋回をしていました。仕組み、構造など一切わかりませんが、あまり見かけない様子です、煙。記録する方としては、この黒煙が画になります。巡視船PM13「くろせ」の向こうを出かけて行きました
天気が良い朝にこういう風景に遭遇できるのです、この界隈。それにしても就役35年以上の老艦とは思えません。外観からの想いですが。外観、その姿が良いなと思っているのです。天気の良い朝に、バッタリ出会うことがあり得るんです。この界隈。多分出航する、船首を反転して
呉線を走った列車たち。瀬戸内海沿いを走るのが呉線。海と並走もしますが川もあります。列車と水面ミナモです。NHK朝のドラマから「マッサン」ラッピングの電車も走りました。カキ養殖関係者の船も見えます。もうすぐシーズンに。105系普通電車「マッサン」 2014.11.03 14:0
呉線を走った列車。この線のイメージは瀬戸内海沿いを走る、でした。Web上でSL晩年の記録を見るとそのことがよく分かります。現在は広島から呉間では水尻駅付近でしか瀬戸内海を感じることができません。呉線広駅から三原駅間には「瀬戸内さざなみ線」という別名があります。
5年前の広島空港。28ENDから進入するB7です。きょうのフライト時刻表では全17便のうち9便が欠航でした。国際線5路線はずうっと欠航です。同空港の今年7月1日からの民営化で活性化を期待していますが、今はこんな状況です。ANAは今月15日で広島初就航から60年の節目だそうで
数日前から広島湾に投錨、待機していました。二河川公園でその来呉を待っていると、9時半ころに特徴ある色の船体が現れます。呉基地の訪問が今日から3日間で予定されています。総合訓練の一環で、発着訓練や観測者の訓練支援などとされ、北海道のあとの呉来港となっていまし
「いせ」がいます。「あさひ」もいます。だから佐世保基地かな?そんな雰囲気があるこの日でした。昨日朝、呉基地に入港した「あさひ」は今日には呉を離れていました。手持ちの記録を探すと、これがすぐに出てきたので本日の掲載です。今、当時のことを調べてみました。する
久しぶりに朝から良く晴れました。ですから朝日も良く差し込んでいます。そんな朝日を正面から浴びて入港してきた護衛艦「あさひ」でした。艦番号もよく映えています。というよりもよく判別でき、素人に優しいです。ちょっと撮り過ぎ、というぐらいのCデジカメでの記録とな
2073レにはDD200-6が付いていました。自身久しぶりに見る形態です。DDの区名札[愛]ですが、どこへ到着したのでしょうか。2073レ / EF210-108+DD200-6 2021.09.06 西高屋ー西条2枚目をトリミングそれから10分後、901号機も下ってきます。これを初めて記録したのが13年前の2008年4月
最近、書くと新型コロナを念頭にした記事になりがちです。きょうも、です。5日付け新聞に「ナショナルフラッグキャリア」であるフィリピン航空が破産法申請の記事がありました。昨年から続く航空会社の破産、倒産。タイ、オーストラリア、メキシコなどにも同様の会社があるよ
9月6日朝見かけた「とさ」。日曜にはマリトラ上で広島に向かう船影を確認していましたが、ここに接岸は考えていませんでした。てっきりドック入りの来呉かと思いました。今日の午後は出航する場面に出くわしましたが、今現在は広島湾に停泊中ですね。以下すべてスマホ記録で
きょうの甲種輸送は、日立製作所笠戸事業所から相模鉄道納めの21000系の8両でした。桃太郎イラストの岡機EF210-14が牽引です。いつもの時間でしたが、もう陽が当たらなくなっていました。8862レ EF210-14[岡] 2021.09.06 山陽本線 白市ー入野
あの時に来てくれたバスたちの続きです。呉線坂駅付近で待機する鉄道代行のバスたち。2018.09.02 15:30頃 坂駅付近はつみ交通(島根県松江市)君田交通(広島県三次市)サザンセト交通(山口県大島郡) 御坊南海バス(和歌山県御坊市)京都バス(京都市)このバスは通常の
呉(クレ)線を走った列車。たくさん記録しました。もういない車両がほとんどです。呉線には珍しい車両も入線したことがありました。50年ほど前の呉線最後の蒸気機関車が走る記録をWeb上で見ることがあります。線形は変わらないのでしょうが、景色は全く違う様子です。当然です
短い機体がこの空港では珍しかったです。2015年10月25日は早起きして、就航第一便を記録しに出かけました。就航から2年で撤退してしまったAIRDO。広島と新千歳間を1日1往復の運航でした。パイロット不足とかで撤退を余儀なくされたようです。撤退後は全日空で今も運行されて
晩秋の頃でしょう。まだ薄い西日を少し纏って広島港に入って来ました。船体が少し黄色くなっています。ここで乗船したら次港は釜山とされていました。釜山ではどんな旅が待っていたのでしょうか。前回の広島入港は2019年4月で春の広島・博多クルーズだったようです。いつまた
西日本豪雨で被災した呉線の鉄道代行バスたちをご紹介しています。ほんとうに多くの地域と各社からの支援を受けていたんですね。運転手も慣れないコースや長期出張での疲れもあったと思います。実は今も代行バスが走る区間があります。呉線安芸長浜駅と大乗駅間に被災個所が
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同じような色ばかりの景色のなかを緑色の貨物を載せ走る列車です。大カーブを短い編成で駆けて行くのは「福山レールエクスプレス号」の55レ。発地の東京ターミナルを出てこの辺りでちょうど12時間でしょう。終点広島ターミナルまではあと1時間を切りました。緑色の貨物は、緑
ヤマアジサイなのでしょうね。「両性花の周囲を装飾花(愕片4枚)が囲み、花序は15cm程度で樹高1~2m」と。そんなふうに見えてきます。100種、1万株とされる(HP)三景園のアジサイです。2025.06.01 広島 三景園
晴れて暑くなった日、ここに1時間立ち6本撮った貨物列車の5本目です。やって来たのは福山通運のブロックトレイン「福山レールエクスプレス号」の55レでした。前夜東京タを出て東福山での解結後、広島タへ向かっています。当初は東福山までの運行でしたが、2022年3月から広島
田植えは終わったばかりのようです。その畔には白い花がたくさん咲いていました。シロツメクサ(クローバー)です。遠くの高架を白く長い新幹線、N700系が通過していました。のぞみ132A2012.06.10 15:55頃 東広島市のぞみ134A2012.06.10 16:05頃 東広島市「カテゴリーアー
似たような景色が続いています。そう、おんなじですね。以前にも掲載した、緑に埋もれるような水無月の景色。続きです。そこにやって来たのは319M列車でした。広島地区を中心に運用されている電車227系0番台には、3両のA編成と2両のS編成とがあります。319MはS編成を二つ連結
ちょうど2年前、広島に初入港する MSC BELLISSIMA です。この時間、もや で視界がよくなくて残念な景色となりました。写真もナマだと 真っ白け で調整してここまで持ってきたものです。このあと五日市岸壁へ15時の接岸、22時出港の予定となっていました。最近はテレビでよく
N700系が運転を始めてからまもなく19年目となります。そのデビューの朝、7月1日に下ってきた1番、2番列車を広島駅で出迎えていました。このころ登場したJR西日本のN700系16両編成は、10本を短編成化することが昨夏に発表されています。今春となって8両編成に改造された車両の
快晴ですね。大きな機体は梅雨の晴れ間の青くなった空に飛び込んでいきました。ANA680 B777-200/ JA89692013.06.16 14:40頃 @HIJ「カテゴリーアーカイブ」(広島空港)からも是非ご覧ください 。
天気予報は次週からずらっと傘が付いたマークでした。少ない晴れ予想となったこの日に出掛けています。晴れて暑くなったここに1時間立って、6本の貨物列車を撮っていました。連続する大きなカーブに沿って長大な貨車を牽いて現れる列車たちです。それを撮ることが目的なので
Landing.そのとき Runway 上には 自らの影を きれいに 浮かび上がらせて いました。ANA677 B777-200/ JA89692013.06.16 13:25頃 @HIJ「カテゴリーアーカイブ」(広島空港)からも是非ご覧ください 。
運転を始めて25年を経た700系新幹線(7000番台)です。その全16編成は未だ現役です。山陽新幹線用として登場時は博多・新大阪間を「ひかりレールスター」で運転しましたが、現在は主に「こだま」での運転となっています。最近は「ワンピース」とコラボしたマーキグに変更され
まだまだこれから咲くよ、の状態で。たくさんのつぼみが待っていました。6月の つつじ。2025.06.01 広島 三景園
ここに立っていると列車が近づいてくるのが分かります。山間から低く ゴーっ という走行音が聞こえるのです。普通電車の走行音はほとんど聞こえてきません。貨物列車の長さや積載している貨物の量や、ロケーションにも関係しているのでしょう、重低音は。5069レは足元に現れ
これには名札が添えられていました。「あゆみ」と。真っ白に見えます。握りこぶしほどの花房で八重咲です。2025.06.01 広島 三景園
ワンピース新幹線の「トニートニー・チョッパー号」が下ってきました。側面の画が分かるように広く撮るつもりでした。立ち位置からでは防音壁で下部が見えなくなるので少し線路側に寄ったのですが。13時のお日様では屋根部にしか日も当たらず、肝心の側面の画もよくわかりま
花、植物を掲載するようになりました。時季が進んでいくことをよく感じることができます、そのせいか。アジサイ、と聞くだけでも いつ ということが分かります。現に咲いているアジサイを撮ったので、よけいに今はどんな時季になったのかを感じます。時間が経つのは早いなと
まだ午前中なのですが、お日様はほとんど真上。暑くなりました。銀色の列車が上ってきました。S字のカーブを曲がり終え、次に待つ大きな左カーブへと入って行きます。緑に埋もれるような水無月の景色へ。列車314Mは岩国駅を始発8時57分、糸崎駅の終着を11時13分で運転してい
ヤマツツジ だと思います。オレンジではなく赤に近い色です。密でもない雑木の下にいくつかの木で見られた、ツツジ。まだ今からも咲きますよ、と つぼみ がたくさん付いていました。2025.06.01 広島 三景園
トラックが水鏡となった水田に写っています。そんな景色を貨物列車でも撮れたらなと思います。前夜に東京ターミナルを出た1061列車。次の広島ターミナルまではもう1時間もかかりません。山間にはゴーっと小さく走行音が響いていました。1061レ EF210-344[新]2025.06.05 山
アジサイ。花部は10cmもないくらい。この日はアジサイの開花は一部でした。一分咲きではなくて、全体の少しの場所で咲いている程度でした。2025.06.01 広島 三景園
先頭は赤いプレートの EF65-1064 。その前面にはHMも掲出しています。下松市の日立から輸送されたのは 首都圏新都市鉄道「つくばエクスプレス」のTX-2000系電車でした。梅雨空の午後、山陽路を駆け抜けて行きます。6月の思い出でした。8862レ/ EF65-1064[新] 2008.06.28
「ドクターイエロー(T4編成)の引退について」は、JR東海からの発表が6月13日のことでした。それから初めての検測が17,18日で行われ、ニュースなども走行シーンを取り上げていました。上っていく 後ろ姿 はそんな様子を表しています。 2024.06.18 @東広島駅(細かくいえ
親子揃ってのお出迎えの様子を見ることができました。明け方まで激しく降った雨も上がり、雲の間から青空もありました。東の空模様が心配です。新幹線電気軌道総合試験車 T5編成2024.06.18 東広島駅
今朝呉港に姿を現しました。トルコ海軍のコルベット「クナルアダ」です。トルコとの国交樹立100周年などを記念した寄港とのこと。今朝方までは激しく降っていたのですが、すっかり上がってくれました。そのせいもあってか曇ってはいますが遠望が利いてよかったです。 ただタ
白い雲は多いですが、その中に見える空は青過ぎました。振り返ると白過ぎる雲が湧き上がろうとしています。梅雨のちょっとした晴れ間に飛び立っていきました。空港を囲む森林公園の展望広場からの景色でした。2011.06.25 14:30頃 @HIJ以下、余談ですが・・・・6月2日にや
就航は5月12日でしたが、お会いするのが今日になってしまいました。初見。「ハワイ」ではなく、ベトナムは「ハノイ」と広島空港間に新しく開設された路線です。中四国初のベトナムとの定期直行便とのことです。それを受け持つのが LCC ベトジェットエア で、木曜、日曜の週二
田植えは終わったばかりのようです。その早苗田の横を通過していくのは鹿児島から上ってきた「さくら」でした。車体色は青磁を思わせる「白藍色」というそうです。田には青い空の色が映り込んでいました。さくら548 N700/ R5編成2024.05.29 広島・東広島以下、余談ですが・
通りすがりに、何かいる ということを感じて引き返しました。岡山と小豆島間を運航する国際両備フェリーの船がドック入り中でした。以下、同社HPから 世界初の「海を走る遊園地」がコンセプトとされています。ブランコ、滑り台があり チャギントンも周回レール上を走るよ
ここからはよく見えます。そして 撮っておこう と思わせます。そんな様子です。 Have a nice trip!「Good-bye Wave」 は こちらを どうぞ。2024.05.05 10:35 @HIJ「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。以下、余談です。ちょうど1年前にやってきた「しもつけ
午前のラスト1時間余りで出会った7つの貨物列車を掲載してきました。最後となる8つ目の列車です。大きなカーブを曲がりながら向かってきます。そして眼下に現れ次のカーブ、逆S字へ消えていきました。前夜に高崎を出て福岡を目指す5057列車でした。これから9時間後の福岡着
「運航終了」広島のクルーズ船「銀河」のことです。昨日の報道で知りました。就航40年となった記念の年でもあるのですが。12月で終了するとのこと。この間の利用者は100万人超えだそうです。40年間だといろんなことがあったでしょう。無くなったもの(2021年10月廃業) 「音
じょうずに撮るために「どうしようか」と迷うことはあります。いつも。この日、このとき居合わせた赤い帽子の彼は、今頃どんな写真を撮っているのでしょうか。気になります。こんなに若い時からそれを悩んでいた様子の彼は今頃は・・・、と思わないでもありません。自分がカ
700系7000番台は「ひかりレールスター」で2000年3月にデビュー。現在も全16編成に廃車もなくお元気のようです。今では「ひかり」運用から「こだま」中心で活躍中です。7000番台は8両編成で4~8号車の座席は5列席ではなく、2列+2列となっていてお得感もあります。「こだま845
白く輝く船体は正に「MAJESTIC」な「PRINCESS」のようです。それは「水も滴るいい・・・」でよいのかと思います。6年前の朝、岩国、大竹を背景にして広島湾の奥へ進んで行きました。 番外を下記しましたのでご覧ください。2018.06.02 07時10分過 と 全くの余談先日
6月は「水無月」(みなづき)とも呼ばれます。その意は字面と違って「水の月」ということだそうです。6年前の「水無月」に 呉市倉橋島沖 で捉えた PRINCESS です。「水も滴(シタタ)るいい・・・」と言いたいのですが、どうでしょう。場面は再掲なのですが違ったアングルからで。
曲線に沿って下って行く姿には、やはり貨物列車そのものを感じます。貨車に 空席 が目立ってはいるのですが。前日東京を発ち、24時間をかけて福岡を目指す列車でした。5055レ/ EF210-8[岡] 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
青色の船に当たる朝日を記録していました。警報機が鳴ります。あ、川が鏡になる、と思ってスマホを構えます。結果がこれです。水面は揺らいでいました。穏やかに。603M227系/S編成2B(F)+A編成3B(B) 2024.06.05「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
青色の船は建造中のMARSK社のコンテナ船2隻です。境川に掛かる鉄道橋の向こうだけを朝日が照らしていました。一日が始まります。緑屋根のドームは呉中央桟橋ターミナルのものです。ここからフェリーや高速船が出ています。2024.06.05スマホカメラですが1枚目はトイカメラ風
2017年6月のデビュー以来初の全般検査(JR西HPより)のため、現在は運転がない「瑞風」です。呉市まで入線もあった「瑞風」ですが、2年前にそれがなくなりました。でもこうして呉線の一部にでも来てくれることに地元としては ありがたみ を感じています。227系電車だけで細
きょうの午後、広島港は宇品外貿第5バースに接岸した「HERITAGE ADVENTURER」です。今朝9時頃には広島湾に入り、宮島での観光後にここへ接岸となったようです。4月から5回目の接岸でしたが今年初めての記録となりました。6月11日も入港が予定されています。白い船体もいいの