狭いハンドルはNGになるみたいですよ去年・今年と、しばらくの間レースから遠ざかっておりますが、いつか復帰してワーキャーしたいという希望・願望は持ち合わせている今日この頃。機材だけはイッチョマエに取り揃え、その日が来るのを待ち構えているのです...
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ヘルメットとグローブのおかげで命拾いしました! 数年ぶりのガチ落車で身に沁みて感じるロードバイク用ヘルメットの大切さ!
さて、本日はロードバイクの落車のお話。原因は道路の微妙な段差で前輪・ハンドルが暴れて、右手がすっぽ抜けてしまったこと。キレイに1回転して右側から落ちたロードバイク落車の被害状況を記録に残そうと思うのです。いやぁ、ヘルメットとグローブまじ大事。特に今回はヘルメットなかったら大怪我だったかもしれません(-_-;)
跳んで静岡<キレイにクルリと1回転(´_ゝ`) ロードバイクで巡る、海じゃないほうの静岡市(富士見峠とか井川湖とか)!
11月最後の週末は天気も気温も最高で絶好の行楽日和すなわちロードバイク日和! という訳で、いつも埼玉・群馬に絡め取られていた週末ライドの趣向を変えて、静岡に行ってみることにしました! 目的地は、静岡は静岡でも静岡市の奥地! 井川湖・井川ダムを経由し、海じゃない静岡をグルっと掛川までサイクリングしてきました。
ロードバイク女子の無限の体力に完敗し、静岡県民のソウルフードで乾杯(´ω`) 静岡の魂に触れるロードバイク200kmライド
ロードバイクで静岡県民のソウルフードを食べに行こう! ユニークなグルメが目白押しの静岡にあって、特に面白いのがのっぽパン・・・はもちろんのこと、麩菓子にも注目! 他県の麩菓子とは見た目も味もまったく異なる静岡の麩菓子とは!? 静岡駅の絶品グルメ「泰平」のお店紹介とともに、のっぽパンと並ぶもう1つの静岡県民のソウルフード「麩菓子(さくら棒)」をご紹介します。
ロードバイクで静岡県民のソウルに触りに行こう!ネタだと思った「のっぽパン・しぞーかおでん味」を考えたの誰!? 凄過ぎwww
11月の勤労感謝の日に有給ぶちこんで4連休にしようとする人がいるんですか!? まぁ、許せない!! でもそのおこぼれには預かりたい(`・ω・´)! という訳で、勤労に感謝しまくって4連休を獲得したデゲメン氏のコバンザメで僕も勤労に感謝しようと思いました。向かった先は、かねてからずっと行ってみたかった沼津の「のっぽパン直売所」! ここに静岡ならではの限定・超マニアックのっぽパンがあるというのです!
ロードバイクブログは永遠にShine! グーグルが突きつける個人ブログ終焉のとき m9(^Д^)プギャー
本日はロードバイクはロードバイクでも、「ロードバイクブログ」のお話。多くの人が始めては止め、始めては止め、1記事書いたら次の記事は半年後みたいなロードバイクブログにあって、近年はブログを取り巻く環境そのものが厳しい状況になっています。ロードバイク(ブログ)のブームの終わりが近いのか、それとも大半の個人ブログがオワコンなのか。取り敢えずグーグルは僕ら個人ブロガーにトドメを刺しに来てるね(´_ゝ`)
S-Worksもパンクしてしまえばタダのお荷物(;´Д`) サイクリングの窮地を救ってくれた町の自転車屋さん、ありがとうございました
サイクリングに出かけて困ることの1つが、出先でパンクすること。どんなに注意してもパンクは起きてしまうものだと諦めて、万が一出先でパンクしても大丈夫なように携帯ポンプと換えチューブをいつも携行するのでありますが・・・という訳で、本日はロードバイクに付き物の出先でパンクのお話。予備チューブを持っていても、そのチューブに穴が開いていたら意味ないんだぞ m9(^Д^)プギャー
大磯クリテの反省会は美味しい海鮮丼で♪ 茅ヶ崎の「鮮魚料理 伊勢屋」へ、ロードバイクで行ってみた!
2023-2024大磯クリテ第2戦を無事終えまして、次にやるべきは!! 反省会ですね、ハイ(´_ゝ`)という訳で、ZAPPEIコアメン御用達!?な粋でイナセな海鮮料理屋さんで、今回のレースを振り返る反省会を執り行うことになりました。会場は茅ヶ崎の伊勢屋というお店。おおぅ、実は僕らも2019年に一度だけ来たことがある、めっちゃ美味しいお店なのでした
クリテリウムは楽しいぞぅ(´ω`) ロードバイクレースの楽しさを教えてくれた大磯クリテにZAPPEIが帰ってきた!
驚くほどの快晴に恵まれた11月19日は2023-2024大磯クリテ第2戦の開催日! 久しくZAPPEIメンの参加がなかった大磯クリテに、久しぶりに参戦者が出るというので応援に行ってきました! すげぇ、大磯クリテの雰囲気、コロナ前からめっちゃ変わって若々しくなりました(≧∇≦)
大切なサイコンが吹っ飛ぶその前に! ベンジのサイクルコンピューターマウントをレックマウントに交換してみた!
ロードバイクの必需品の1つが、ヘッドユニット=サイクルコンピューター。サイコンがないサイクリングをもはや想像することができません。そんな大事な大事なサイクルコンピューターを設置するのがマウントでして、これがまぁ知らぬ間に経年劣化するものでした。おおぃ、オレの大切なワフーが吹っ飛んでしまったじゃないか(◎_◎;)! となる前に、サイコンの台座を交換しましょう!なお話です。
日本のサイクルロードレース配信の頼みの綱はやっぱりJスポーツ! イギリス発・自転車ロードレース配信のGCN+が突然閉鎖!
ロードバイクは乗るのも好きだけど観るのも好き! じゃぁ何で観るか!?というと、もちろんJスポーツ(゚∀゚)! だけではありません。みんな大好きGCNの有料版「GCN+」もあるじゃないですか! え、GCN+もうすぐなくなる!? げげげ、またプロ・サイクリングレース観戦、冬の時代がやってくるのかよ:(;゙゚”ω゚”):
ロードバイクで旬のりんごを買いに長野へ行こう! 国道299号線・十石峠ヒルクライムで「佐久平農業祭」に行ってみた!
世界で一番美味しい食べ物と言えば、りんごに間違いありません( ー`дー´)キッ。みんな大好きりんごの産地と言えば、そうです、群馬け・・・んじゃない、いや群馬も産地だけれども!! りんごと言って思い浮かべるのはアルプスの山々、ハイジの里! そうです、ロードバイク乗りが大好きな長野県であります! という訳で、大好きなりんごを求めて長野まで走ってしまおうというライドに漕ぎ出しました!
神奈川県、美味しいものいっぱいでロードバイク乗り大歓喜(≧∇≦)!「ホルモンおひさま」で味わう厚木市の2大名物ホルモンと鮎
ホルモンと言えば群馬と埼玉と、頑なに思い込んでいたら、ななんと、天下の神奈川県は厚木市がめっちゃ美味しいホルモンタウンではありませんか(◎_◎;)! 前回のホルモン保坂の感動をもう一度! という訳で、今日も今日とて、ロードバイクで厚木の美味いホルモンを目指します! ホルモンおひさまはどうでしょう?
ヤビツは僕らローディーが還る場所(´ω`) ヒルクライムの聖地・ヤビツ峠にVIVA☆ZAPPEIの頼れるアニキが帰ってきました!
ワタクシborikoが所属するロードバイク・チームVIVA☆ZAPPEIは設立されて・・・はて、何年になるでしょう!? 僕が加入したのが2016年で、そのときですでに5期生だったと記憶しておりますので、設立はもっと前?? あれ、ひょっとして設立10周年とかなっているのでは!? そんな記憶と記録がアイマイなVIVA☆ZAPPEIに頼もしいメンが戻ってきました! 松さん、おかえりなさい、待ちわびておりました(*´ω`*)
圧倒的なスキル不足が露呈した野田の二の舞になるか!? 「Specialized Race Day in 木更津」はどうでしょう?
7月末のやいた八方ヶ原ヒルクライムを最後に、ロードバイク/MTBのレースから足が遠ざかってしまい、ああああレース出たい、イベント走りたい欲求でモヤモヤする日々。何か良いイベントはないものか?と思って、日々ツイッターを流し読みしていたところ、おや、これはなかなか良さげなイベントが12月にありますな。「Specialized Race Day in 木更津」はどうでしょう?
サイコンの進化が止まらない!新機能「Ready to Ride」で、Wahoo ELEMNT ROAMがさらに使いやすくなってしまった(゚∀゚)!
ガーミンEdgeに置き換わり、ロードバイクとMTBのヘッドユニット(サイクルコンピューター)で使用しているWahoo ELEMNT ROAMが、おやおや、何やらアップデートされたようでありますぞ!? Wahooのサイコンと言えば、アップデートの度にサミットフリーライドやカスタムアラートなどの便利機能を追加してくれます。今回新しく追加されたのは「Ready to Ride」という機能だそう。一体どんな機能なんでしょう!?
ロードバイク楽しく続けられるのは自転車業界の努力のおかげです。トレーナーロードに新たに追加されたマスターズプランとは?
ロードバイクの練習を毎日楽しく継続できる理由の1つにTrainerRoadがあります。進捗状況にもとづいて、練習メニューを勝手に考えてくれる超便利なアプリで、これのおかげで数字上はFTPの維持・向上ができております。そんな便利なTrainerRoadに新しい機能が追加されました。ほほぅ、Masters Planとな?? 一体どんな機能なんだぜ?
ロードバイク乗るのは大好物を買いに行くため! 群馬県沼田市の日本酒とりんごを求めて東京から160km走ってみた!
一番好きな食べ物は?と聞かれたら、皆さんはなんて答えますでしょう? ワタクシは即答、脊髄反射で「りんご」と答えます! えっ、デゲメン氏は日本酒!? ところが何と都合の良いことに、我らの大好物がそろいもそろった場所があるのです。それが群馬県沼田市! 愛してやまないりんごのために、なくては生きられない日本酒のために、よっしゃ群馬まで160km走るぞうぉ~(゚∀゚)!
ロードバイクをクルマに載せてどこ行こう(≧∇≦) AT限定解除で晴れてMTを運転できるようになりました!
ワタクシ事で埋め尽くされている当ブログに、さらにワタクシ事で恐縮ですが!! この度、晴れてborikoはMTの自動車を運転できるようになりましたヾ(*´∀`*)ノ(パンパカパーン という訳で、本日は40ローディーの手習い、MT免許を取得する・完なお話です!
TrainerRoadのおかげかも!? 2023年10月は思いのほか自転車乗れて、しかもFTPアップのおまけつき(゚∀゚)!
光の速さで10月が過ぎ去ってしまいました(; ・`д・´) ということは、月初恒例のアレをやるときではありませんか!? アレとはアレです、月間走行距離&時間の振り返り! にプラスして、FTP計測も同じタイミングですので、一気に全部やってしまおう(゚∀゚)!という算段です。
ロードバイク・コンポの不具合はシマノだけじゃなかった! オレ達のSRAMもeTap AXSシフト・ブレーキレバーをリコールだとぅ!?
割れがちなシマノクランクの無償点検プログラムがスタートし、これでコンポの安全性が復活するかと思いきや!! おおぅ、Sram(スラム)よ、お前もか(゚Д゚;)スラムのeTap AXSシフト・ブレーキレバーのクランクボルトの締め付けに不具合があり、北米とカナダでリコールですと・・・。日本ではまだ発表されていない(てゆーか、Sramの代理店はどこなの? インタマ? メニーズ?? ダートフリークではない??)ようですが、はてさてどうなることやら(;´Д`) どうやら2023年はロードバイク・コンポ受難の年になりそうです。
四十ローディーの手習いが本格的に始まった! 自動車のAT限定を解除するため、教習所で運転適性検査を受けてみた!
遂にクルマのAT限定解除を始めてしまったboriko(46)です、こんにちは(´_ゝ`) こんなオッサンなのに、何今さら免許取りに行ってるんだ(* ´艸`)クスクス と思う向きもあるかもしれません。ほんと、周りは学生ばかり・・・と思いきや、意外や意外、実はそうでもありませんでした。という訳で、本日はロードバイク閑話休題で、クルマの免許のお話。ほほぅ、運転適性検査って凄い難しいのねんw
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狭いハンドルはNGになるみたいですよ去年・今年と、しばらくの間レースから遠ざかっておりますが、いつか復帰してワーキャーしたいという希望・願望は持ち合わせている今日この頃。機材だけはイッチョマエに取り揃え、その日が来るのを待ち構えているのです...
今回のヤビツはTCRパーディーでしたTCRでヤビツ峠18秒短縮を図るのが目下の夢と希望な今日この頃。6月のど真ん中、ようやく梅雨らしい天気になったところで記録更新を目指してチャレンジしてきました。今回はいつものソロ単独ではなく、富士ヒル・ゴ...
borikoはまた良からぬことを企んでいるようです施設と病院のたらい回し・渡り鳥老人になりそうな気配を感じる我が家の介護事情でありまして、う~ん、この状態だと赤城山は厳しいかなぁというのが実際問題。そうなると、ますますやることがなくなってし...
今度こそ富士山を見に行くライド富士ヒルDNSで、先日の富士山絶景ライドも肝心の富士山が拝めず(⇒参考記事)、「それならば!」とふじあざみラインにTCRで挑戦を画策するも、トレランイベントで通行止め。何やら今年は富士山と縁がない気配が漂う中、...
赤城山、出ようかなぁどうしようかなぁ(;´Д`)9月28日(日)開催の赤城山ヒルクライムに出ようか出まいか、絶賛思い悩む中年borikoです。赤城と言えば、思い起こされるのが長くて勾配の変化が少ない、しかも地味にキツい(斜度がある)ヒルクラ...
今年1回くらいレース出たいなぁ。。。と思う僕に朗報です多くの人が目標にしていた富士ヒルが終了し、込み上げてくるのは何でしょう? 満足? それとも残念・後悔の気持ち?? ワタクシの場合は「あぁ~めっちゃ楽しそう出たかった。゚(゚´Д`゚)゚。...
Assiomaが遂にシマノ対応始めたようです現状の脚力とこれまでのタイム実績を振り返るに、もし富士ヒルや赤城山に出るならTCRではなくベンジだなぁとウジウジ考えている6月4日の朝7時。さてさて、昨夜、愛用しているTCRのパワーメーターFav...
定峰峠でちょっと頑張っただけでもうヘトヘト(⇒参考記事)。「良かった、見栄張って峠1本追加しなくて(;´Д`)」とはおくびにも出さず、定峰峠サイクリングの最終目的地に直行することにしました。向かった先は西武秩父駅すぐ側の「ラパン ノワール ...
富士ヒルに思いを馳せてパン買いに6月1日! 「富士ヒル」というローディーの決戦日だったこの日このとき、ワタクシ何をしていたかと申しますと!! パン買いに行ってました(´_ゝ`) 「これがまたスッゴイどストライクなパンだったんですよ!」という...
2025年の必須アイテム、早速決定どうやら今週末は天気が回復傾向で、富士ヒル勢の皆さんの晴れの舞台を祝福しているかのよう(*´ω`*) ツイッターも富士ヒル前夜で盛り上がりまくる中、ワタクシ事で大変恐縮なのですが・・・最近、目が見えないんで...
2025年5月のロードバイクの「あゆみ(通信簿)」が戻ってきました5月もいよいよ終わりに差し掛かり、この時期が迫ってきました。なに、富士ヒル? いや出ませんから(;´Д`) 月末と言えばアレですよアレ。そうです、僕がお待ちかね、1カ月のロー...
ふと思ったんだけど、ロードバイク楽しくない?ヤビツでTCRのベストタイムを更新できて、薄っすらニヤニヤしているborikoです、次回の挑戦でタイム落ちちゃったらどうしよう:(;゙゚''ω゚''): い...
1ヵ月ぶりのTCRヤビツチャレンジ「今年のトレンドはショートクランクだ!」と柄にもなく流行を追いかけたところ、エラい返り討ちにあっているborikoです、今日もTCRはカッコいい( *´艸`) 結局、「ショートクランクは合わない」と判断して...
スポーツドリンクには甘酒が良いのではないかと真剣に考えている今日この頃いよいよビッグレースが1週間後に迫り、最後の追い込みと下準備に余念がないこととお察しいたします。大事なレースで地味に気を付けたいのが、本番のお腹のトラブル。おそらくほとん...
糖質120gも必要ですか?ロードバイクにとって補給はリザルトはもちろん、ライドの安全にも関わる非常に重要なもの。最近のプロは1時間に120gの炭水化物を摂るのが当たり前になっています。ということはですよ!? 僕らが富士ヒル上り終えるまでに(...
TCRでベンジの記録を超えるのが当面の目標です富士ヒルは残念ながらDNSで出られないものの、林道湯之奥猪之頭線が想定外に楽しくて、「TCRのヒルクライムは楽しいなぁ」と思いを新たにしているborikoです、TCRはいいぞ(*´ω`*) 目下...
ロードバイクで富士山の絶景を見に行こう!週末に雨が重なるとTCRヤビツ練の機運が削がれてしまって手持ち無沙汰になってしまいます。そんなときデゲメン氏が「ココの棚田を見てみたい」と仰る。場所を確認すると南アルプス市。ほほぅ、確かにその近くに富...
TCRをもっと軽くしたいと思うのは人情富士ヒル直前でX(ツイッター)がロードバイクの軽量化で盛り上がっております。「6kg後半は重量級」「6kg前半でまぁまぁそこそこ」「5kg台で準備万端!」というように、SNSならではの増幅効果で「軽さ=...
TCRに目立たないリアライトはどうでしょう?目立ってほしいんだけれど、普段は主張控え目でいてほしい。そんなロードバイクのアイテムの1つがライトではないでしょうか? TCRに惹かれた理由の1つに一体型シートポスト(ISP)の造形の美しさがあり...
ロードバイクのクランクは165mmでも長過ぎる!?今年のロードバイク大流行がショートクランクなのは、すでに誰もがご存じでありましょう。かくいうワタクシも流行りに乗って172.5mmから165mmのクランクを試し、まったく合わなくて中途半端に...
最近SSTに失敗するのは、指定強度に必要なパワーを出す・維持するための気合・筋肉が足りないだけでなく、ひょっとしたら栄養も足りていないのでは!? そうだそうだ、そうに違いない(゚∀゚)! という訳で、本日はこの夏の課題(早いw)のSSTクリアに欠かせない炭水化物を求める自転車旅。美味しいパンが食べたいなぁ・・・違う、栄養のためにパンが必要なのだった(;´Д`) なお話です。
昨日6月16日はロードバイクレース上半期の大一番・ニセコクラシックでありました。日々研鑽し、本番でその成果を発揮しようと奮闘するトップオブトップ・ローディーの皆さんをYouTubeで観て刺激を受けない訳がありません! 「よし、オレもがんばる!」とやる気をみなぎらせ、FTP&フィットネスだだ下がりな中、連続失敗中のSSTに挑戦してみたところ!!見事失敗しました m9(^Д^)プギャー オイ、お前が受けた刺激はそんなものか、一体どんな刺激を受けたんだw という訳で、本日は(今回も失敗してしまった)SSTについて振り返ります。
コロナで活況を呈したインドアトレーナーですが、コロナが過ぎ去るとともに自転車業界もろとも大変なことになっている昨今、強く生きよう、コロナ後に負けるな(^ω^) という訳で、僕たち私たち俺たちのZWIFTがやってくれました! ほぇ~、スマートトレーナーとバイク本体がセットになった「ZWIFT RIDE」だって!! しかも激安(◎_◎;)!!
少なくとも週1回は尾根幹通いが必須になって早3ヵ月。ただ尾根幹行って帰ってくるだけではもったいない。という訳で、たまにはいつも素通りしてしまう街でランチを食べてみることにしました。調布駅前の飲み屋街?で見つけたタイ料理屋「ピント」はどうでしょう?
月1回のお楽しみの時間がやってきました! 先月、事実上の過去最高を記録したFTP計測(⇒参考記事)から1ヵ月、ひたすらSSTに専念し、ワークアウトのレベル(強度)上げに勤しんできました。さてさて、どれくらい我がFTPは向上したのか、早速に調べてみましょう(≧∇≦)!
念願の魚沼スカイラインに初挑戦し、満ち足りたる気持ちでいっぱいであります、いやぁ中々の斜度だった。魚沼スカイライン走り終えたら、後は東京へ帰るだけなのですが、ここは新潟。新潟と言えば!!! あるでしょう、きっと皆さんの中にそれぞれの新潟が思い浮かぶはず。そんな「俺たちの新潟」を求めて、魚沼スカイラインから長岡まで走ってみました。
ロードバイク・MTB乗れるうちに走っておきたい「バケットリスト(生きているうちにやりたいことリスト)の道」、きっと皆さんもいくつかあるのではないでしょうか!? ワタクシborikoにとって、いつか走ってみたい道の一つに「魚沼スカイライン」がありまして、この度、ようやくロードバイク始めて以来の長い夢をかなえることができました! 景色も凄いが斜度もなかなか、魚沼スカイラインはまさにバケットリストに相応しいサイクリングルートでした(*´ω`*)
得意だと思っていたSSTを完遂できず、悔しくて悔しくて夜もグッスリ眠れる今日この頃。史上最高体重を記録しつつ、健康診断で強制レストを入れたので、失敗したSSTのワークアウトに再挑戦するのです。どうだ、デブのパワーは! 太るとパワー出るんだぞΨ( Φ∀Φ)Ψ
納車から丸2ヵ月経ったジムニーの走行距離はすでに2,000kmを突破(゚∀゚)! 千葉(房総)とか佐野とか奥久慈とか、今まで輪行ではアクセスしづらかった場所を走れるようになってロードバイク&MTBライフがますます活気づいています。それもこれも、予想以上に、期待以上に、ジムニーの積載能力が高かったおかげでありましょう。自転車2台も積めるジムニー、凄いぞ!
特に目標レースはなく、今後しばらくレースに出る予定もないのでありますが、なぜかトレーナーロードは嬉々として続けております。惰性? カロリー消費目的? よく分からないけど、ワタクシにはZWIFTよりもトレーナーロードのほうが合っているみたい。だがしかし、愛するトレーナーロードにも悩ましい点が! それは、ワークアウト完遂できないとめっちゃ悔しいことw なぜだ頑張る理由はないはずなのにwww
8月17日開催の「八溝山KOM」の試走に行き、「茨城にもふじあざみラインがあった!」「いやいや、ここは茨城の風張林道だ!」とエラく感動した(⇒参考記事)ものですが、心動かされたのはヒルクライムだけではありませんでした。おおぅ、茨城県大子町ってサイクリング天国なのではありませんか!? という訳で今回は茨城県と福島県の県境をグルっとサイクリングしたお話です。
多くのローディーにとって富士ヒルは2024年前半の山場だったのではないでしょうか!? 目標達成できたら超嬉しいし、惜しくも届かなかったらまた頑張ろうと思えるし、今年出られなかったら、「次回こそは」と思えるし、いやぁ富士ヒルは素晴らしい大会でありますなぁ。そんな富士ヒルが終わったところで、ちょっと気が早いですが、面白そうなヒルクライム大会があるらしいという情報をキャッチ。それが「いばらきKOM in 八溝山」という大会。早速にどんなコースか試走してみました。
ナビ(ディスプレイオーディオ)を付けたりウィンカーを交換したり、ちょこちょこ好き勝手に部品をトッカエヒッカエしてきた我がジムニーシエラ。多分コレが前半戦(!?)の最終章になるかもしれません。うひひ、ジムニーのホイール(とタイヤ)をデルタフォース・オーバーランダーに交換しちゃった(〃艸〃)ムフッ
ここ数年、ロードバイクやMTBのアイテムに心沸き立つことがトンとなくなり、消耗品選びは惰性でいつもの安心安牌な物ばかりを選んでおりました。そんな状況にあって、おおぅ、これは久しくなかった、ウキウキするような製品に出くわしたかもしれません。出先でパンクしたときにコレは絶対助かるはず。CYCPLUSのAS2 PRO携帯用電動ポンプを買ってみました。
突然ですがラーメンは好きですか!? 男子はみんな大好き(!?)ラーメンですが、ワタクシも先日初めて千葉のアリランラーメンを食べて、その世界に目覚めようとしてます。という訳で、本日はご当地ラーメン巡り第2弾! ライド後に食べる佐野ラーメンは美味いか、どうだ!? なお話です。
ジムニーが来たことで、電車だけではなかなかアクセスできない場所に行こう選手権。千葉の房総半島に続き、現在、栃木県佐野市を探検中であります。佐野市と言えば「ラーメン!」が真っ先に思い浮かびますが、古くから交通の要衝として栄え、多くの戦国大名やその後の江戸幕府に目を付けられていた場所でもありました。何度も攻め込まれ、度重なる領地替えの憂き目にもあった佐野市の象徴の1つが「唐沢山城」。「関東一の山城」とも称される唐沢山城にロードバイクで行ってみることにしました。
ジムニーが来たことで、輪行だけでは行きづらかった場所にアクセスできるようになりました。今回訪れたのは栃木県佐野市。前からずっと行ってみたかったけど、電車では行きづらかった場所の1つに、ようやく来ることができました。なんで佐野市に来たかというと、ここに開通して速攻通行止めになってしまった悲哀の林道として有名な「作原沢入線」があるのです。この度、ようやく再開通したと聞き、ロードバイクで走ってみることにしました。
ワイはヤルと言ったらヤル男子やψ(`∇´)ψ という訳で、遂にやってしまいました! ジムニーの顔とも言えるべきフロントウィンカーを!!! スモークのやつ(車検対応)に交換しちゃったんだな(´_ゝ`) 自分で交換したけど、多分一応しっかり機能している模様。それではジムニーのウィンカー交換を振り返ってまいりましょー!
せっかく週に1~2回は尾根幹に行くのです。何か美味しいもの、ネタになるようなものを求めたくなるのがローディーに宿命にして業にして性癖。でも、そうそう尾根幹に良いお店ないよ??? と思うじゃないですか。実はあったんです。尾根幹の入り口にほど近い稲田堤の駅のすぐ側にある「サイゴン究」。ほほうぅ、コレは美味しいベトナム料理屋さんでありますな(゚∀゚)!
ずっと行ってみたかった素掘りトンネル&チバニアンの自転車旅の終点は、これまた長らく行ってみたかった千葉屈指のグルメ! 東京圏で知らない人は恐らくいない!? そんな超有名千葉グルメの逸品・アリランラーメンに行ってみました(ジムニーでw)!