狭いハンドルはNGになるみたいですよ去年・今年と、しばらくの間レースから遠ざかっておりますが、いつか復帰してワーキャーしたいという希望・願望は持ち合わせている今日この頃。機材だけはイッチョマエに取り揃え、その日が来るのを待ち構えているのです...
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クルマ購入はレースにもっと出たいという意思表示でもあるのですよ!? JBCFから2024年のレーススケジュールが発表されました!
多くのローディーな皆さんはすでに仕事納めでヒャッハー野山を走り回っているかもしれませんが!! 僕も今日1日を乗り切れば、明日からしばしのお休みぞ(*´艸`) そんなタイミングで、これまた適時なことにJBCFが来年2024年のレースカレンダーを発表しました。おぉ~、新年の抱負を温めていたところに、バッチリのタイミング。来年は今年よりもたくさんレース出られるといいなぁ(*´ω`*)
これはグラベルバイクが欲しくなるw パンク覚悟の路面状況な盆堀林道・入山峠をロードバイクで走ってみた!
東京の西は、実は魅力的な林道がいっぱい。その1つ、盆堀(ぼんぼり)林道が通れるようになったというウワサを聞きつけ、早速に走ってきました。ひぇ~凄いガレっぷり(◎_◎;) 盆堀林道、これはひょっとしたらグラベルバイクのほうが良いのではwww
ローディーに必ずある28日周期とは!? 周期が来るごとにFTPが勝手に過去最高更新しちゃうトレーナーロードは最高ですか(゚∀゚)!?
2023年も残すところあとわずか。ロードバイク・MTBで達成した目標はゼロ(ゼロ!)でしたが、それでもトレーナーロード(TR)を続けるのはナゼだろう!? それはTRのAI FTPが勝手にFTPを釣り上げてくるのが楽しいからだ(≧∇≦)! という訳で、トレーナーロードしてたら勝手にFTP過去最高を更新しちゃった! なお話です。トレーナーロードはいいぞ(´_ゝ`)
猫の歯周病の恐ろしさを知らなかったばっかりに・・・。黒猫氏、2023年のクリスマスプレゼントに奥歯を全部抜かれてしまった
おおっと、2024年の富士ヒル開催日が6月2日(日)と発表されましたね! 来年の目標設定に沸き立つローディーも多数いる中で、あぁあぁ、ワタクシそれどころじゃありません(; ・`д・´) く、く、く、黒猫氏、単に口臭いオッサン猫かと思いきや、歯めっちゃ悪いじゃんけ!! 本日はロードバイクは閑話休題。猫にもあるとは、歯周病の恐ろしさ(◎_◎;)なお話です。
井村屋のようかんのおかげで自己ベスト更新しまくり(◎_◎;)! 来るフル伊豆1周に向け補給の練習をしたらエラいことになりました
気がつけばクリスマスで、2023年も残すところあとわずか! そんな2023年のラストを飾るべく、自分史上最長・最高獲得標高ライドを画策中(≧∇≦)! 主催者は残念ながら落車DNSになってしまったけれど、やるぜフル伊豆イチ! 270km・4,400mに備えて、まずは補給の練習をしなくては! 井村屋の「片手で食べられる小さなようかん」、これメッチャ美味いな(◎_◎;)スポーツようかんより美味いかも!?
ロードバイク軽量化の切り札TPUチューブ、ラテックスと比べて乗り心地はどうなの!? Magene EXAR TPUチューブを使ってみた結果
ロードバイクの乗り心地はタイヤ(とチューブ)と空気圧でほぼ決まると思っていた先入観を、キャノンデール・スーパーシックスEVOに打ち破られたborikoです、こんにちは(´_ゝ`) さて、本日はタイヤとチューブのお話。実はワタクシ、結構前からTPUチューブを使っていまして、この度、新たに「Magene EXAR TPUチューブ」を試してみることにしたのです。その理由は・・・特にない(ないんかいw という訳で、EXAR TPUチューブのインプレっぽいことをツラツラ書き殴ってまいりましょう。
シマノの電動コンポ凄過ぎ、スラム派涙目www 105 Di2は変速からブレーキから何から何まで凄いんです(◎_◎;)!
キャノンデール・スーパーシックスEVOを試乗して、サドル下の驚くべきしなやかさと、スピード乗ったときの速度維持の楽さに腰を抜かしたワタクシですが、もう1つ、スーパーシックスEVOの試乗で驚いたことがありました。電動105、105Di2って、アレ、めちゃくちゃ良くね!?僕のベンジのSram Red Etap AXSより良い・・・訳ないよね、そんなこと絶対ないよね(; ・`д・´)
S-Works Vengeが勝っているのは重さだけ!? キャノンデール・スーパーシックスEVOの衝撃(◎_◎;)
大磯クリテに出る直前、ショップにベンジの点検をお願いしたところ、キャノンデールの試乗会がやっておりました。せっかくなので、キャノンデール・スーパーシックスEVOに乗ってみたところ!! おぉぉぉ、これまで乗ってきたロードバイクとはまったく違う乗り心地と進み方にビックリ! 次期ロードバイクはエートス一択と思っていたけれど、スーパーシックスEVOもありかもしれないぞ(◎_◎;)!?
ロードバイクのレースはやっぱり楽しい(≧∇≦) 2023大磯クリテ第3戦マスターズ40の中切れ集団を振り返る!
2023年最後のレース・大磯クリテ第3戦! 元全日本チャンピオン佐野淳哉選手がオープン参加し、松さん、ボブさんほか名だたるメンメンが参戦したこの1戦に!!! キミは「同じ年代」という括りだけで足を踏み入れようとしてしまったのか(´_ゝ`) borikoの大磯クリテ第3戦マスターズ40を振り返ります!
2023年最後のロードバイクレースでZAPPEIが返り咲く! 大磯クリテリウム第3戦マスターズクラスを振り返る
2023年の締めくくりはみんな大好き大磯クリテに大集合(゚∀゚)!! コロナを乗り越え、参加者ますます増加で賑わう大磯クリテに、懐かし(!?)のZAPPEIメンも戻ってきましたよ(細々とw)!! ZAPPEI一味が集合した2023年12月の大磯クリテ・マスターズ40とマスターズ50を振り返ります!
ロードバイクのトレーニングで最も効果的と言われるポラライズドトレーニングができているか、これを見ればひと目で分かります!
ローディーな皆さん、「ポラライズドトレーニング(POL)」って覚えていますか? VO2MaxやFTP向上において、SSTやらHIITやらを差し置いて、最も"効果的"なトレーニングと言われている練習体系であります。そんな「ポラライズドトレーニング(POL)」を思い出させてくれるアップデートが、僕らのintervals.icuにあったのです。「Polarization Index(PI)」って何だろう?
大磯クリテにも出ることですし! 今年の冬は高強度ロードバイクトレーニングが(自分の中で)流行る予感でいっぱいです(´_ゝ`)
おぉ、2023年最後のファイナルデッドコースター、大磯クリテのエントリーリストが出ましたな(゚∀゚)! 凄いメンツで、走る前から完走が怪しい雰囲気を醸し出していて、まぁ大変w だからといって準備をしないのはいけませんので、やるですよやるですよ、高強度! 今年の冬は、ぼくぁ高強度頑張るよ(゚∀゚)!
Wiggleにあらためて言いたい、ありがとうと! 2010年代、ロードバイク全盛の時代を築いた海外通販の雄、逝く
先日当ブログでもお伝えしたWiggle海外通販閉鎖にニュースが、この度、遂に現実になってしまいました(´;ω;`)ウッ… ロードバイクは海外と直接つながっていると感じさせてくれた窓口が閉じてしまって、ただただ悲しい。どうぞまた復活して、僕ら世代を盛り上げたように、再び日本に活気をもたらしてくれますように! Wiggle、ありがとう。゚(゚´Д`゚)゚。
トレーナーロードのAI FTP Detectionってどれくらい正しいの?? 実際のFTP、トレーナーロードが言うFTPと違うと思うんだ(・_・;)
先日の高砂ホルモンライドや奥静落車ライド、のっぽパンライドなどなどの週末ライドでしみじみ実感していることがあります。それは、上りがツラい(´_ゝ`) もともとヒルクライムは楽なものではないのですが、デゲメン氏に千切られるようになった現状を思うに、これはひょっとしてまさかしてFTP下がってるのでは(実走の)!? という訳で、本日はトレーナーロードの効果を疑うお話です。
秩父と言えばホルモンですよ(゚∀゚)! ホルモン×自転車の楽しさを教えてくれた高砂ホルモンにマウンテンバイクで行ってみた!
秩父と言えば、何を思い浮かべますでしょう!? みそポテト、わらじカツ、地ビール、ウイスキー・・・食べ物ばっかりだなw そんな秩父で忘れてならないのが、そうですアレですホルモンです! 秩父と言えば「高砂ホルモン」! コロナでずっと自粛してきた秩父=高砂ホルモンを今日こそは食べたい、食べに行こう!なお話です。途中、あまりのキツさに諦めようかと思ったよ(´_ゝ`)
シマノは今狙われている!? シマノ調達先のマレーシア企業で「奴隷労働」疑惑が浮上(◎_◎;)
ありゃりゃ、オレたちのシマノが何やらまた紙面に賑わいを届けてくれているようです。イギリス系新聞「Telegraph」がシマノのサプライヤーが従業員を奴隷のようにこき使っているとすっぱ抜いたんですと(◎_◎;) シマノ、なんか最近、あまり良くないイメージでニュースになることが多い気がしますなぁ。。。
ロードバイクの落車から頭を守るヘルメットを新調! OGK KabutoのAERO-R2を買ってみた
先日落車した際、我がアタマを守る代わりに真っ二つに割れてお亡くなりになったOGK KabutoのIZANAGI(⇒参考記事)。ヘルメットの大切さを改めて知るとともに、ヘルメットがないとオチオチ自転車乗ることもできません。という訳で、早速に新しいヘルメットをゲットしたのです、もちろんOGKで(*´ω`*) 今回も頼みます、AERO-R2!
ロードバイクの練習、SSTだけで満足していませんか!? たまにはやろう、できれば習慣化しよう、高強度・全力スプリント練(;´Д`)ウヘェ
こんにちは、ロードバイク足切り大臣、裏金パーティー券(パーティーは開かない)絶賛発売中のborikoです! JBCFは残念ながらE3に降格で、E2に上がれる見込みはよっぽどの棚ぼたがない限り見えないのですが、それでも来るべきレースに備えて準備だけはしておきたいもの。という訳で、今年の冬は短時間高強度・フルガスの練習をできる限りルーチン化していきたい所存です、はぁやりたくねぇ(;´д`)=3
ロードバイク足切り大臣、無事降格m9(^Д^)プギャー それでも懲りずに2024年のJBCFは完走めざして頑張ります(マスターズで)
12月らしい寒さがやってきて、屋外実走が億劫になっているそこのローディーの皆さん! 冬は「サイクリストがつくられる季節」、この時期に乗り込まなくてどうするんですか!? 来年のJBCFクラス分けも発表されたことですし・・・って、えぇ!? ワタクシ降格ですか、E2からE3へ(◎_◎;)!? やばいうっかり計算間違えたwww もうE2戻れないよぅ m9(^Д^)プギャー
僕はWiggleが大好きだった。ガイツーの雄・Wiggle/CRCの日本向けウェブサイト閉鎖のニュースに寄せる思い
ロードバイク乗りの皆さん、もうすでにご存じかもしれませんが、ワタクシにとってはとても驚いたニュースが先週末にありました。Wiggle、日本への通販閉じてしまうんか。。。海外通販とともに歩んだ、約10年の我がロードバイク人生も大きな転換点に差し掛かっているのかもしれません。
11月の過去最高記録を更新(◎_◎;)! 過去イチ・ロードバイクに乗って、なおかつFTPまで上がってしまった2023年11月を振り返る!
光の速さで11月が過ぎ去ってしまい、2023年は残すところあと1ヵ月な中、ロードバイク諸兄・諸姉はいかがお過ごしでしょうか!? 月の変わり目は前月を振り返る絶好の機会。2023年11月はどれくらい自転車乗ったかな・・・お、結構乗ってる(◎_◎;) 11月としては過去最高更新かも!?
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狭いハンドルはNGになるみたいですよ去年・今年と、しばらくの間レースから遠ざかっておりますが、いつか復帰してワーキャーしたいという希望・願望は持ち合わせている今日この頃。機材だけはイッチョマエに取り揃え、その日が来るのを待ち構えているのです...
今回のヤビツはTCRパーディーでしたTCRでヤビツ峠18秒短縮を図るのが目下の夢と希望な今日この頃。6月のど真ん中、ようやく梅雨らしい天気になったところで記録更新を目指してチャレンジしてきました。今回はいつものソロ単独ではなく、富士ヒル・ゴ...
borikoはまた良からぬことを企んでいるようです施設と病院のたらい回し・渡り鳥老人になりそうな気配を感じる我が家の介護事情でありまして、う~ん、この状態だと赤城山は厳しいかなぁというのが実際問題。そうなると、ますますやることがなくなってし...
今度こそ富士山を見に行くライド富士ヒルDNSで、先日の富士山絶景ライドも肝心の富士山が拝めず(⇒参考記事)、「それならば!」とふじあざみラインにTCRで挑戦を画策するも、トレランイベントで通行止め。何やら今年は富士山と縁がない気配が漂う中、...
赤城山、出ようかなぁどうしようかなぁ(;´Д`)9月28日(日)開催の赤城山ヒルクライムに出ようか出まいか、絶賛思い悩む中年borikoです。赤城と言えば、思い起こされるのが長くて勾配の変化が少ない、しかも地味にキツい(斜度がある)ヒルクラ...
今年1回くらいレース出たいなぁ。。。と思う僕に朗報です多くの人が目標にしていた富士ヒルが終了し、込み上げてくるのは何でしょう? 満足? それとも残念・後悔の気持ち?? ワタクシの場合は「あぁ~めっちゃ楽しそう出たかった。゚(゚´Д`゚)゚。...
Assiomaが遂にシマノ対応始めたようです現状の脚力とこれまでのタイム実績を振り返るに、もし富士ヒルや赤城山に出るならTCRではなくベンジだなぁとウジウジ考えている6月4日の朝7時。さてさて、昨夜、愛用しているTCRのパワーメーターFav...
定峰峠でちょっと頑張っただけでもうヘトヘト(⇒参考記事)。「良かった、見栄張って峠1本追加しなくて(;´Д`)」とはおくびにも出さず、定峰峠サイクリングの最終目的地に直行することにしました。向かった先は西武秩父駅すぐ側の「ラパン ノワール ...
富士ヒルに思いを馳せてパン買いに6月1日! 「富士ヒル」というローディーの決戦日だったこの日このとき、ワタクシ何をしていたかと申しますと!! パン買いに行ってました(´_ゝ`) 「これがまたスッゴイどストライクなパンだったんですよ!」という...
2025年の必須アイテム、早速決定どうやら今週末は天気が回復傾向で、富士ヒル勢の皆さんの晴れの舞台を祝福しているかのよう(*´ω`*) ツイッターも富士ヒル前夜で盛り上がりまくる中、ワタクシ事で大変恐縮なのですが・・・最近、目が見えないんで...
2025年5月のロードバイクの「あゆみ(通信簿)」が戻ってきました5月もいよいよ終わりに差し掛かり、この時期が迫ってきました。なに、富士ヒル? いや出ませんから(;´Д`) 月末と言えばアレですよアレ。そうです、僕がお待ちかね、1カ月のロー...
ふと思ったんだけど、ロードバイク楽しくない?ヤビツでTCRのベストタイムを更新できて、薄っすらニヤニヤしているborikoです、次回の挑戦でタイム落ちちゃったらどうしよう:(;゙゚''ω゚''): い...
1ヵ月ぶりのTCRヤビツチャレンジ「今年のトレンドはショートクランクだ!」と柄にもなく流行を追いかけたところ、エラい返り討ちにあっているborikoです、今日もTCRはカッコいい( *´艸`) 結局、「ショートクランクは合わない」と判断して...
スポーツドリンクには甘酒が良いのではないかと真剣に考えている今日この頃いよいよビッグレースが1週間後に迫り、最後の追い込みと下準備に余念がないこととお察しいたします。大事なレースで地味に気を付けたいのが、本番のお腹のトラブル。おそらくほとん...
糖質120gも必要ですか?ロードバイクにとって補給はリザルトはもちろん、ライドの安全にも関わる非常に重要なもの。最近のプロは1時間に120gの炭水化物を摂るのが当たり前になっています。ということはですよ!? 僕らが富士ヒル上り終えるまでに(...
TCRでベンジの記録を超えるのが当面の目標です富士ヒルは残念ながらDNSで出られないものの、林道湯之奥猪之頭線が想定外に楽しくて、「TCRのヒルクライムは楽しいなぁ」と思いを新たにしているborikoです、TCRはいいぞ(*´ω`*) 目下...
ロードバイクで富士山の絶景を見に行こう!週末に雨が重なるとTCRヤビツ練の機運が削がれてしまって手持ち無沙汰になってしまいます。そんなときデゲメン氏が「ココの棚田を見てみたい」と仰る。場所を確認すると南アルプス市。ほほぅ、確かにその近くに富...
TCRをもっと軽くしたいと思うのは人情富士ヒル直前でX(ツイッター)がロードバイクの軽量化で盛り上がっております。「6kg後半は重量級」「6kg前半でまぁまぁそこそこ」「5kg台で準備万端!」というように、SNSならではの増幅効果で「軽さ=...
TCRに目立たないリアライトはどうでしょう?目立ってほしいんだけれど、普段は主張控え目でいてほしい。そんなロードバイクのアイテムの1つがライトではないでしょうか? TCRに惹かれた理由の1つに一体型シートポスト(ISP)の造形の美しさがあり...
ロードバイクのクランクは165mmでも長過ぎる!?今年のロードバイク大流行がショートクランクなのは、すでに誰もがご存じでありましょう。かくいうワタクシも流行りに乗って172.5mmから165mmのクランクを試し、まったく合わなくて中途半端に...
昨日6月16日はロードバイクレース上半期の大一番・ニセコクラシックでありました。日々研鑽し、本番でその成果を発揮しようと奮闘するトップオブトップ・ローディーの皆さんをYouTubeで観て刺激を受けない訳がありません! 「よし、オレもがんばる!」とやる気をみなぎらせ、FTP&フィットネスだだ下がりな中、連続失敗中のSSTに挑戦してみたところ!!見事失敗しました m9(^Д^)プギャー オイ、お前が受けた刺激はそんなものか、一体どんな刺激を受けたんだw という訳で、本日は(今回も失敗してしまった)SSTについて振り返ります。
コロナで活況を呈したインドアトレーナーですが、コロナが過ぎ去るとともに自転車業界もろとも大変なことになっている昨今、強く生きよう、コロナ後に負けるな(^ω^) という訳で、僕たち私たち俺たちのZWIFTがやってくれました! ほぇ~、スマートトレーナーとバイク本体がセットになった「ZWIFT RIDE」だって!! しかも激安(◎_◎;)!!
少なくとも週1回は尾根幹通いが必須になって早3ヵ月。ただ尾根幹行って帰ってくるだけではもったいない。という訳で、たまにはいつも素通りしてしまう街でランチを食べてみることにしました。調布駅前の飲み屋街?で見つけたタイ料理屋「ピント」はどうでしょう?
月1回のお楽しみの時間がやってきました! 先月、事実上の過去最高を記録したFTP計測(⇒参考記事)から1ヵ月、ひたすらSSTに専念し、ワークアウトのレベル(強度)上げに勤しんできました。さてさて、どれくらい我がFTPは向上したのか、早速に調べてみましょう(≧∇≦)!
念願の魚沼スカイラインに初挑戦し、満ち足りたる気持ちでいっぱいであります、いやぁ中々の斜度だった。魚沼スカイライン走り終えたら、後は東京へ帰るだけなのですが、ここは新潟。新潟と言えば!!! あるでしょう、きっと皆さんの中にそれぞれの新潟が思い浮かぶはず。そんな「俺たちの新潟」を求めて、魚沼スカイラインから長岡まで走ってみました。
ロードバイク・MTB乗れるうちに走っておきたい「バケットリスト(生きているうちにやりたいことリスト)の道」、きっと皆さんもいくつかあるのではないでしょうか!? ワタクシborikoにとって、いつか走ってみたい道の一つに「魚沼スカイライン」がありまして、この度、ようやくロードバイク始めて以来の長い夢をかなえることができました! 景色も凄いが斜度もなかなか、魚沼スカイラインはまさにバケットリストに相応しいサイクリングルートでした(*´ω`*)
得意だと思っていたSSTを完遂できず、悔しくて悔しくて夜もグッスリ眠れる今日この頃。史上最高体重を記録しつつ、健康診断で強制レストを入れたので、失敗したSSTのワークアウトに再挑戦するのです。どうだ、デブのパワーは! 太るとパワー出るんだぞΨ( Φ∀Φ)Ψ
納車から丸2ヵ月経ったジムニーの走行距離はすでに2,000kmを突破(゚∀゚)! 千葉(房総)とか佐野とか奥久慈とか、今まで輪行ではアクセスしづらかった場所を走れるようになってロードバイク&MTBライフがますます活気づいています。それもこれも、予想以上に、期待以上に、ジムニーの積載能力が高かったおかげでありましょう。自転車2台も積めるジムニー、凄いぞ!
特に目標レースはなく、今後しばらくレースに出る予定もないのでありますが、なぜかトレーナーロードは嬉々として続けております。惰性? カロリー消費目的? よく分からないけど、ワタクシにはZWIFTよりもトレーナーロードのほうが合っているみたい。だがしかし、愛するトレーナーロードにも悩ましい点が! それは、ワークアウト完遂できないとめっちゃ悔しいことw なぜだ頑張る理由はないはずなのにwww
8月17日開催の「八溝山KOM」の試走に行き、「茨城にもふじあざみラインがあった!」「いやいや、ここは茨城の風張林道だ!」とエラく感動した(⇒参考記事)ものですが、心動かされたのはヒルクライムだけではありませんでした。おおぅ、茨城県大子町ってサイクリング天国なのではありませんか!? という訳で今回は茨城県と福島県の県境をグルっとサイクリングしたお話です。
多くのローディーにとって富士ヒルは2024年前半の山場だったのではないでしょうか!? 目標達成できたら超嬉しいし、惜しくも届かなかったらまた頑張ろうと思えるし、今年出られなかったら、「次回こそは」と思えるし、いやぁ富士ヒルは素晴らしい大会でありますなぁ。そんな富士ヒルが終わったところで、ちょっと気が早いですが、面白そうなヒルクライム大会があるらしいという情報をキャッチ。それが「いばらきKOM in 八溝山」という大会。早速にどんなコースか試走してみました。
ナビ(ディスプレイオーディオ)を付けたりウィンカーを交換したり、ちょこちょこ好き勝手に部品をトッカエヒッカエしてきた我がジムニーシエラ。多分コレが前半戦(!?)の最終章になるかもしれません。うひひ、ジムニーのホイール(とタイヤ)をデルタフォース・オーバーランダーに交換しちゃった(〃艸〃)ムフッ
ここ数年、ロードバイクやMTBのアイテムに心沸き立つことがトンとなくなり、消耗品選びは惰性でいつもの安心安牌な物ばかりを選んでおりました。そんな状況にあって、おおぅ、これは久しくなかった、ウキウキするような製品に出くわしたかもしれません。出先でパンクしたときにコレは絶対助かるはず。CYCPLUSのAS2 PRO携帯用電動ポンプを買ってみました。
突然ですがラーメンは好きですか!? 男子はみんな大好き(!?)ラーメンですが、ワタクシも先日初めて千葉のアリランラーメンを食べて、その世界に目覚めようとしてます。という訳で、本日はご当地ラーメン巡り第2弾! ライド後に食べる佐野ラーメンは美味いか、どうだ!? なお話です。
ジムニーが来たことで、電車だけではなかなかアクセスできない場所に行こう選手権。千葉の房総半島に続き、現在、栃木県佐野市を探検中であります。佐野市と言えば「ラーメン!」が真っ先に思い浮かびますが、古くから交通の要衝として栄え、多くの戦国大名やその後の江戸幕府に目を付けられていた場所でもありました。何度も攻め込まれ、度重なる領地替えの憂き目にもあった佐野市の象徴の1つが「唐沢山城」。「関東一の山城」とも称される唐沢山城にロードバイクで行ってみることにしました。
ジムニーが来たことで、輪行だけでは行きづらかった場所にアクセスできるようになりました。今回訪れたのは栃木県佐野市。前からずっと行ってみたかったけど、電車では行きづらかった場所の1つに、ようやく来ることができました。なんで佐野市に来たかというと、ここに開通して速攻通行止めになってしまった悲哀の林道として有名な「作原沢入線」があるのです。この度、ようやく再開通したと聞き、ロードバイクで走ってみることにしました。
ワイはヤルと言ったらヤル男子やψ(`∇´)ψ という訳で、遂にやってしまいました! ジムニーの顔とも言えるべきフロントウィンカーを!!! スモークのやつ(車検対応)に交換しちゃったんだな(´_ゝ`) 自分で交換したけど、多分一応しっかり機能している模様。それではジムニーのウィンカー交換を振り返ってまいりましょー!
せっかく週に1~2回は尾根幹に行くのです。何か美味しいもの、ネタになるようなものを求めたくなるのがローディーに宿命にして業にして性癖。でも、そうそう尾根幹に良いお店ないよ??? と思うじゃないですか。実はあったんです。尾根幹の入り口にほど近い稲田堤の駅のすぐ側にある「サイゴン究」。ほほうぅ、コレは美味しいベトナム料理屋さんでありますな(゚∀゚)!
ずっと行ってみたかった素掘りトンネル&チバニアンの自転車旅の終点は、これまた長らく行ってみたかった千葉屈指のグルメ! 東京圏で知らない人は恐らくいない!? そんな超有名千葉グルメの逸品・アリランラーメンに行ってみました(ジムニーでw)!
念願の千葉サイクリングが期待と予想を裏切らず、毎回新しい学びと発見の連続で、「千葉すげぇ(゚Д゚;)」と心揺さぶられております。そんな千葉にあって、僕ら(特にデゲメン氏)が特に行ってみたい場所がありました。それが「チバニアン」!! 「千葉にゃん」じゃありませんよ(ゆるキャラの名前でありそうですが)、「チバニアン」です!