UCIが新たにギアレシオに制限をかけるようです突然のハンドル幅規制に続き、UCIが「ライダーセーフティー」を掲げ、矢継ぎ早に機材に制限をかけようとしているようです。この度、新たに浮上したのがギアレシオ規制。ジャーナリストの Daniel B...
|
https://twitter.com/boriko_cycle |
---|---|
![]() YouTube |
https://www.youtube.com/@borikocycle |
今度は熊谷(◎_◎;) またしても「美味しい埼玉」を熊谷の「ホルモン水よし本店」で見つけてしまった
埼玉県はどこ行っても、どんな小さな町でもなぜか美味しいものだらけ! 今回訪れた熊谷は埼玉中央部の大都市ですが、熊谷もまた個性豊かな美味にあふれた街でした。埼玉が誇る、熊谷が誇る逸品はホルモン! 熊谷の超人気店「ホルモン水よし本店」にロードバイクで駆けつけて、熊谷の超絶美味グルメを味わってきました。
目標レースがあるからロードバイクの練習は楽しめる(*´ω`) 冬のSST練は大切だと学んだ2021年の教訓
ロードバイクの練習は目標レースがあるから頑張れるもの。目標レースに向けて、今必要な練習は何か!? 考えた末にたどり着いた現時点での結論は、冬の間はSSTで土台作り、というものでした。SSTの代表格、CarsonやSST(Med)を積み重ねる意義を紹介します。
トレーニングは目標に合っているのが大事! 2022年1月のロードバイク練習はCarsonでいいんですか?
ロードバイクを楽しく乗るなら、目標があるのが一番! 人それぞれ目標があるかと思いますが、当ブログの今年の目標は70分・270W出せるようになること! 70分完遂できることをめざし、2022年1月の練習内容を振り返ります。
大切なロードバイク&マウンテンバイクをキレイにしたい! コイン洗車場で豪快に自転車を洗ってみた
大切なロードバイクやマウンテンバイクはできるだけキレイな状態を保ちたいもの。汚れがついたら即洗車! したいものですが、そんなときコイン洗車場を使うのはアリやナシや? 泥汚れがひどかったマウンテンバイクを実際にコイン洗車場で洗ってみて、コイン洗車の使い勝手やメリット・デメリットを確かめてみました。
ローディーは乗り物がお好き? それなら小さいお子さんから家族連れまで楽しめるプロペラカフェはどうでしょう!?
ロードバイクが好きな人は乗り物好きが多い!? それならば、尾根幹にほど近い調布飛行場のプロペラカフェをローディーもきっと気に入るはず。飛行機の離発着を超間近で見られるスーパーエンターテインメントなカフェ、プロペラカフェに尾根幹走って潜入してきました。小さいお子さんはもちろん大の大人も楽しめる、飛行機を見ながらワイワイできる最高のカフェ・プロペラカフェをインプレします。
ご飯は美味いわ、練習になるわで冬の荒サイ大好きです(´_ゝ`) 行田で味わう絶品たい焼きとL3トレーニング
1月の寒い時期に最高なのが荒川サイクリングロードをひたすら北上すること! 荒川峠と呼ばれるほどの向かい風をかき分けた先に待っているのは埼玉が誇る美味・美食の数々。今回もロードバイクで荒川サイクリングロードを北上し、行田の美味・ゼリーフライとたい焼きを堪能してきました。
ロードバイクで大切なのは自己満足(*´Д`) タイヤをGP5000トランスペアレントにしたらベンジへの愛が深まりました
ロードバイクは自分が好きなスタイルで乗るのが一番気持ちよく楽しめるもの。オシャレにドレスアップしたロードバイクにまたがるだけでテンション爆上げです。そんなロードバイクのドレスアップに一役買うのが、視覚面積が大きいタイヤ。特にタンウォールのタイヤは見た目を大きく変えてくれるもの。高性能で定評があるコンチネンタルのGP5000にタンウォール(トランスペアレント)が出たので、早速に試してみました。
メリノウールって本当に暖かいの!? Wiggleが手掛けるブランド「dhb」のメリノ長袖ベースレイヤーを試してみた
寒すぎる2022年の冬をどう乗り切るかが、今年ロードバイク乗りに課せられた使命! 寒さ対策の肝はインナーにあり! という訳で、暖かい素材として非常に有名なメリノウールを使ったインナーウェアを試してみることにしました。海外通販の大手Wiggleが手掛けるブランドdhbのメリノ長袖ベースレイヤーは日本の寒さに打ち勝てるのか!? メリノウールの実力を真冬の寒風吹きすさぶ荒川サイクリングロードで試してきました。
ロードバイク寒さ対策で忘れがちな“耳”の冷え。Endura FS260-Pro ヘッドバンド(イヤーマフ)の費用対効果が凄かった
ロードバイクの寒さ対策が2022年ほど重要になった冬が近年あったでしょうか!? 最近では珍しいほどの寒さに打ち震える2022年冬のロードバイク寒さ対策で、実は重要なのが耳の保温かもしれません。イヤーマフ代わりになるEndura FS260-Pro ヘッドバンドを使って、耳を寒さからガードしてみたところ、体感温度の違いが雲泥の差(◎_◎;)! 耳まで覆うヘッドバンド(イヤーマフ)の効果をインプレします。
埼玉の美味にまたしても東京民、羨望(◎_◎;) “深谷ねぎスタンプラリー”で知るディープ埼玉・深谷のネギだけじゃない魅力
ロードバイクの活用方法として、実はとても相性がいいスタンプラリー。埼玉県深谷市で、地元の名物・名産を堪能できる「深谷ねぎスタンプラリー」が開催中とのことで、ロードバイクで参加してみることにしました。深谷ねぎは有名だけど、ほかにはあまり知られていない(!?)深谷市の魅力とは!? ロードバイクで深谷市全土を駆け巡り、深谷市の魅力を発見していきます。
SPDペダルは慣れが必要です(´_ゝ`) クリートがハマらないと嘆いていたXTR PD-M9100のその後
シマノの最上位SPDペダルとして各方面から評価されているXTR PD-M9100。満を持して導入してみたところ、どうにもこうにもクリートがハマらない不具合に遭遇! 誰が試してもクリートがハマらないのか!? 試しに自分でXTR PD-M9100を使ってみたところ・・・。シマノ最上位SPDペダルのお騒がせ騒動・顛末記を綴ります。
SPDシューズにはシューズカバーとかないの!? ロードバイク頼みのMTBつま先寒さ対策(;´Д`)
寒さが一段と堪える2022年の冬。ロードバイクはもちろん、マウンテンバイクも冷え対策・寒さ対策は欠かせません。マウンテンバイクの問題は、SPDシューズに合うシューズカバーがないこと。パールイズミのロードバイク用シューズカバーをマウンテンバイクのSPDシューズにそのまま使ってもいいものか・・・SPDシューズにロード用シューズカバーを装着してトレイルを走ってみました。
寒すぎる2022冬の指先対策に救世主は現れるか!? Assos Shell S7オーバーグローブを買ってみた
寒すぎる2022冬問題は、ロードバイク乗りに深刻な影を落としています。その最たる例が指先の冷え! 超厚手、0度対応のウィンターグローブだけでは耐えられない指先の千切れるような寒さ、痛さを何とかできないものか!? そんな悩める冬の凍傷ローディーに、アソスのオーバーグローブ「Shell S7」はどうでしょう!? 2022年1月時点ですでに廃盤となってしまったAssos Shell S7オーバーグローブ(通称ロブスターグローブ)をインプレします。
雪で自転車乗れないのは甘え(´_ゝ`) マウンテンバイクで東京の雪道を探検してみよう!
新年早々大雪に見舞われた東京。雪に覆われて、自転車乗れない・・・ことはありません! マウンテンバイクなら無問題! という訳で、マウンテンバイクで東京の雪道を堪能すべく、尾根幹のトレイルに行ってみました。
四つ葉の極上中華そばに、伊勢佐木長者町の極上中華! 川島町から横浜へ南北縦断・新年初グルメライド
新年早々大雪に見舞われた関東地方。路面凍結の状況を調べるためにロードバイクで荒川サイクリングロードを走ってきました。向かった先はローディー御用達のグルメタウンとして名高い埼玉県比企郡川島町。川島町にある伝説の大人気ラーメン屋さん四つ葉で、本物の中華そばを味わいます。
borikoと富士ヒルで勝負だ(゚∀゚)! ロードバイク・チームVIVA☆ZAPPEI(雑兵)が第12期生を募集するってよ!
ロードバイクはソロでも仲間とワイワイでも楽しいもの。特に一緒に切磋琢磨できる強敵がいる環境は最高です。そんな最高の環境を、ロードバイク・チーム Team VIVA☆ZAPPEI(雑兵)で手に入れてみませんか!? VIVA☆ZAPPEIは神奈川の大磯クリテリウムを拠点に、日本全国で活動する国内最大規模のロードバイク・チーム。そんなZAPPEIが第12期生のメンバーを募集します。ぜひ、一緒にZAPPEIで走りましょう!
ロードバイクのウインドブレーカーはなぜ高い!? 代わりにモンベルのU.L.ストレッチウインド ジャケットを自転車用に買ってみた
ロードバイクのウィンドブレーカーはなぜあんなペラペラなのに高いのか!? もちょっとお求めやすいウィンブレはないものか・・・。そんなプライスコンシャスなワタクシの目に留まったのがモンベルの「U.L.ストレッチウインド ジャケット」でありました。自転車専用ではない、ハイキング用のごく普通のウィンドブレーカーをロードバイク&マウンテンバイクで使ったどうなるか!? 実際にU.L.ストレッチウインド ジャケットを購入してロードバイク&マウンテンバイクで使ってみました。
今年2022年の冬、寒すぎじゃありません!? 新年初ロードバイク・ライドは過去最速DNF(´_ゝ`)
冬はロードバイクでゆっくり走るのに最適な季節・・・のはずですが、今年2022年の冬はちょっと寒すぎじゃありません!? 例年までの寒さなら問題なく対応できていた冬用ウェアが、今年の寒さにはまったく太刀打ちできません。寒さを超えて痛みが走る2022年・真冬の正月ライドで凍え切ったサイクリング体験を振り返ります。
埼玉県の美味しいものはココにある。川島町は2021年最も通ったロードバイクデスティネーション
ロードバイクを始めて出会った美味・美食は数知れず。そんなワタクシが、「美味しいものを食べたかったらココに行けば確実・安心」と言える場所があります。それが埼玉県のど真ん中、比企郡川島町! 陸の孤島・川島町になぜ美味・美食があるのか!? 荒川サイクリングロードで池袋から約50kmの絶好のデスティネーション・川島町の美味しいものを紹介します。
今年も自転車で酒蔵巡り・農産物直売所巡り(゚∀゚)! マウンテンバイクで見つける飯能の酒、東京の新鮮野菜
東京にも採れ立ての新鮮野菜があるんです! 小平で見つけた地元・東京の新鮮野菜と、東京との県境にほど近い飯能の五十嵐酒造で見つけた、美味なる日本酒の数々。東京の美味を見つける、マウンテンバイクの旅。自転車で地元・東京&埼玉のグルメを発見しにいきました。
MTB姐さん、華麗に宙を舞う! 2021年マウンテンバイク走り納めトレイルライド
2021年はどんな1年だったでしょう!? ロードバイクやマウンテンバイクで、たくさんの思い出をつくった2021年の締め括りは、マウンテンバイクでトレイルライド! 東京と埼玉の県境のトレイルへ、マウンテンバイク大好きオジサンの皆さんと一緒に走ってきました。
今年は上るぜあの山へ! ロードバイクブログ的2022年の目標と抱負
2022年が始まりました! 一年の計は元旦にあり。という訳で、今年の目標を年初に立ててみましょう! ロードバイクブログ的2022年の目標はもちろんアレです。
「ブログリーダー」を活用して、Boriko Cycleさんをフォローしませんか?
UCIが新たにギアレシオに制限をかけるようです突然のハンドル幅規制に続き、UCIが「ライダーセーフティー」を掲げ、矢継ぎ早に機材に制限をかけようとしているようです。この度、新たに浮上したのがギアレシオ規制。ジャーナリストの Daniel B...
SRAMの新型FORCEが出て、「おぉ登場サイクル早いな(◎_◎;)」と驚いている影で、およよ、ガーミンが何やら面白いサイクルコンピューターを発表しているではありませんか!? ななんと、MTBに特化したサイクルコンピューターですと! へぇ、...
狭いハンドルはNGになるみたいですよ去年・今年と、しばらくの間レースから遠ざかっておりますが、いつか復帰してワーキャーしたいという希望・願望は持ち合わせている今日この頃。機材だけはイッチョマエに取り揃え、その日が来るのを待ち構えているのです...
今回のヤビツはTCRパーディーでしたTCRでヤビツ峠18秒短縮を図るのが目下の夢と希望な今日この頃。6月のど真ん中、ようやく梅雨らしい天気になったところで記録更新を目指してチャレンジしてきました。今回はいつものソロ単独ではなく、富士ヒル・ゴ...
borikoはまた良からぬことを企んでいるようです施設と病院のたらい回し・渡り鳥老人になりそうな気配を感じる我が家の介護事情でありまして、う~ん、この状態だと赤城山は厳しいかなぁというのが実際問題。そうなると、ますますやることがなくなってし...
今度こそ富士山を見に行くライド富士ヒルDNSで、先日の富士山絶景ライドも肝心の富士山が拝めず(⇒参考記事)、「それならば!」とふじあざみラインにTCRで挑戦を画策するも、トレランイベントで通行止め。何やら今年は富士山と縁がない気配が漂う中、...
赤城山、出ようかなぁどうしようかなぁ(;´Д`)9月28日(日)開催の赤城山ヒルクライムに出ようか出まいか、絶賛思い悩む中年borikoです。赤城と言えば、思い起こされるのが長くて勾配の変化が少ない、しかも地味にキツい(斜度がある)ヒルクラ...
今年1回くらいレース出たいなぁ。。。と思う僕に朗報です多くの人が目標にしていた富士ヒルが終了し、込み上げてくるのは何でしょう? 満足? それとも残念・後悔の気持ち?? ワタクシの場合は「あぁ~めっちゃ楽しそう出たかった。゚(゚´Д`゚)゚。...
Assiomaが遂にシマノ対応始めたようです現状の脚力とこれまでのタイム実績を振り返るに、もし富士ヒルや赤城山に出るならTCRではなくベンジだなぁとウジウジ考えている6月4日の朝7時。さてさて、昨夜、愛用しているTCRのパワーメーターFav...
定峰峠でちょっと頑張っただけでもうヘトヘト(⇒参考記事)。「良かった、見栄張って峠1本追加しなくて(;´Д`)」とはおくびにも出さず、定峰峠サイクリングの最終目的地に直行することにしました。向かった先は西武秩父駅すぐ側の「ラパン ノワール ...
富士ヒルに思いを馳せてパン買いに6月1日! 「富士ヒル」というローディーの決戦日だったこの日このとき、ワタクシ何をしていたかと申しますと!! パン買いに行ってました(´_ゝ`) 「これがまたスッゴイどストライクなパンだったんですよ!」という...
2025年の必須アイテム、早速決定どうやら今週末は天気が回復傾向で、富士ヒル勢の皆さんの晴れの舞台を祝福しているかのよう(*´ω`*) ツイッターも富士ヒル前夜で盛り上がりまくる中、ワタクシ事で大変恐縮なのですが・・・最近、目が見えないんで...
2025年5月のロードバイクの「あゆみ(通信簿)」が戻ってきました5月もいよいよ終わりに差し掛かり、この時期が迫ってきました。なに、富士ヒル? いや出ませんから(;´Д`) 月末と言えばアレですよアレ。そうです、僕がお待ちかね、1カ月のロー...
ふと思ったんだけど、ロードバイク楽しくない?ヤビツでTCRのベストタイムを更新できて、薄っすらニヤニヤしているborikoです、次回の挑戦でタイム落ちちゃったらどうしよう:(;゙゚''ω゚''): い...
1ヵ月ぶりのTCRヤビツチャレンジ「今年のトレンドはショートクランクだ!」と柄にもなく流行を追いかけたところ、エラい返り討ちにあっているborikoです、今日もTCRはカッコいい( *´艸`) 結局、「ショートクランクは合わない」と判断して...
スポーツドリンクには甘酒が良いのではないかと真剣に考えている今日この頃いよいよビッグレースが1週間後に迫り、最後の追い込みと下準備に余念がないこととお察しいたします。大事なレースで地味に気を付けたいのが、本番のお腹のトラブル。おそらくほとん...
糖質120gも必要ですか?ロードバイクにとって補給はリザルトはもちろん、ライドの安全にも関わる非常に重要なもの。最近のプロは1時間に120gの炭水化物を摂るのが当たり前になっています。ということはですよ!? 僕らが富士ヒル上り終えるまでに(...
TCRでベンジの記録を超えるのが当面の目標です富士ヒルは残念ながらDNSで出られないものの、林道湯之奥猪之頭線が想定外に楽しくて、「TCRのヒルクライムは楽しいなぁ」と思いを新たにしているborikoです、TCRはいいぞ(*´ω`*) 目下...
ロードバイクで富士山の絶景を見に行こう!週末に雨が重なるとTCRヤビツ練の機運が削がれてしまって手持ち無沙汰になってしまいます。そんなときデゲメン氏が「ココの棚田を見てみたい」と仰る。場所を確認すると南アルプス市。ほほぅ、確かにその近くに富...
TCRをもっと軽くしたいと思うのは人情富士ヒル直前でX(ツイッター)がロードバイクの軽量化で盛り上がっております。「6kg後半は重量級」「6kg前半でまぁまぁそこそこ」「5kg台で準備万端!」というように、SNSならではの増幅効果で「軽さ=...
6月20日発売のサイクルスポーツでも特集されていたショートクランク。170mmでも長すぎるってマジですか(◎_◎;)!? じゃぁ、「どれくらい短ければいいんだい!?」というのは「サイクルスポーツを買って読んでみて!」ということになりますが、ちょっと待って! GCNがショートクランクについて振り切った企画をやってるw ショートクランクのGCNの取り組みをご紹介します。
ロードバイク・MTBでの新たなルート開拓に大活躍しているジムニーシエラ。「クルマは要らない」と長らく思っていたけど、あればあった分だけ便利なものでした(*´ω`*) そんなジムニーですが、ちょっと注意を要することが・・・。ジムニー特有なのか、他のクルマも同じなのか分かりませんが、ちょっとワタクシのジムニー君、高速が怖いのですよ、フラフラして(・_・;)
朝から凄い記事を見てしまった。今のトッププロって20分7倍(7倍!!)で上るんですね(◎_◎;)!! ほんの数年前まで6倍で「うへぇ、ドなんじゃないの!?」と言われていた時代はどこ行った!? という訳で、本日は進化し続けるロードバイク・トッププロのパワーウェイトレシオのお話です。
最近SSTに失敗するのは、指定強度に必要なパワーを出す・維持するための気合・筋肉が足りないだけでなく、ひょっとしたら栄養も足りていないのでは!? そうだそうだ、そうに違いない(゚∀゚)! という訳で、本日はこの夏の課題(早いw)のSSTクリアに欠かせない炭水化物を求める自転車旅。美味しいパンが食べたいなぁ・・・違う、栄養のためにパンが必要なのだった(;´Д`) なお話です。
昨日6月16日はロードバイクレース上半期の大一番・ニセコクラシックでありました。日々研鑽し、本番でその成果を発揮しようと奮闘するトップオブトップ・ローディーの皆さんをYouTubeで観て刺激を受けない訳がありません! 「よし、オレもがんばる!」とやる気をみなぎらせ、FTP&フィットネスだだ下がりな中、連続失敗中のSSTに挑戦してみたところ!!見事失敗しました m9(^Д^)プギャー オイ、お前が受けた刺激はそんなものか、一体どんな刺激を受けたんだw という訳で、本日は(今回も失敗してしまった)SSTについて振り返ります。
コロナで活況を呈したインドアトレーナーですが、コロナが過ぎ去るとともに自転車業界もろとも大変なことになっている昨今、強く生きよう、コロナ後に負けるな(^ω^) という訳で、僕たち私たち俺たちのZWIFTがやってくれました! ほぇ~、スマートトレーナーとバイク本体がセットになった「ZWIFT RIDE」だって!! しかも激安(◎_◎;)!!
少なくとも週1回は尾根幹通いが必須になって早3ヵ月。ただ尾根幹行って帰ってくるだけではもったいない。という訳で、たまにはいつも素通りしてしまう街でランチを食べてみることにしました。調布駅前の飲み屋街?で見つけたタイ料理屋「ピント」はどうでしょう?
月1回のお楽しみの時間がやってきました! 先月、事実上の過去最高を記録したFTP計測(⇒参考記事)から1ヵ月、ひたすらSSTに専念し、ワークアウトのレベル(強度)上げに勤しんできました。さてさて、どれくらい我がFTPは向上したのか、早速に調べてみましょう(≧∇≦)!
念願の魚沼スカイラインに初挑戦し、満ち足りたる気持ちでいっぱいであります、いやぁ中々の斜度だった。魚沼スカイライン走り終えたら、後は東京へ帰るだけなのですが、ここは新潟。新潟と言えば!!! あるでしょう、きっと皆さんの中にそれぞれの新潟が思い浮かぶはず。そんな「俺たちの新潟」を求めて、魚沼スカイラインから長岡まで走ってみました。
ロードバイク・MTB乗れるうちに走っておきたい「バケットリスト(生きているうちにやりたいことリスト)の道」、きっと皆さんもいくつかあるのではないでしょうか!? ワタクシborikoにとって、いつか走ってみたい道の一つに「魚沼スカイライン」がありまして、この度、ようやくロードバイク始めて以来の長い夢をかなえることができました! 景色も凄いが斜度もなかなか、魚沼スカイラインはまさにバケットリストに相応しいサイクリングルートでした(*´ω`*)
得意だと思っていたSSTを完遂できず、悔しくて悔しくて夜もグッスリ眠れる今日この頃。史上最高体重を記録しつつ、健康診断で強制レストを入れたので、失敗したSSTのワークアウトに再挑戦するのです。どうだ、デブのパワーは! 太るとパワー出るんだぞΨ( Φ∀Φ)Ψ
納車から丸2ヵ月経ったジムニーの走行距離はすでに2,000kmを突破(゚∀゚)! 千葉(房総)とか佐野とか奥久慈とか、今まで輪行ではアクセスしづらかった場所を走れるようになってロードバイク&MTBライフがますます活気づいています。それもこれも、予想以上に、期待以上に、ジムニーの積載能力が高かったおかげでありましょう。自転車2台も積めるジムニー、凄いぞ!
特に目標レースはなく、今後しばらくレースに出る予定もないのでありますが、なぜかトレーナーロードは嬉々として続けております。惰性? カロリー消費目的? よく分からないけど、ワタクシにはZWIFTよりもトレーナーロードのほうが合っているみたい。だがしかし、愛するトレーナーロードにも悩ましい点が! それは、ワークアウト完遂できないとめっちゃ悔しいことw なぜだ頑張る理由はないはずなのにwww
8月17日開催の「八溝山KOM」の試走に行き、「茨城にもふじあざみラインがあった!」「いやいや、ここは茨城の風張林道だ!」とエラく感動した(⇒参考記事)ものですが、心動かされたのはヒルクライムだけではありませんでした。おおぅ、茨城県大子町ってサイクリング天国なのではありませんか!? という訳で今回は茨城県と福島県の県境をグルっとサイクリングしたお話です。
多くのローディーにとって富士ヒルは2024年前半の山場だったのではないでしょうか!? 目標達成できたら超嬉しいし、惜しくも届かなかったらまた頑張ろうと思えるし、今年出られなかったら、「次回こそは」と思えるし、いやぁ富士ヒルは素晴らしい大会でありますなぁ。そんな富士ヒルが終わったところで、ちょっと気が早いですが、面白そうなヒルクライム大会があるらしいという情報をキャッチ。それが「いばらきKOM in 八溝山」という大会。早速にどんなコースか試走してみました。
ナビ(ディスプレイオーディオ)を付けたりウィンカーを交換したり、ちょこちょこ好き勝手に部品をトッカエヒッカエしてきた我がジムニーシエラ。多分コレが前半戦(!?)の最終章になるかもしれません。うひひ、ジムニーのホイール(とタイヤ)をデルタフォース・オーバーランダーに交換しちゃった(〃艸〃)ムフッ
ここ数年、ロードバイクやMTBのアイテムに心沸き立つことがトンとなくなり、消耗品選びは惰性でいつもの安心安牌な物ばかりを選んでおりました。そんな状況にあって、おおぅ、これは久しくなかった、ウキウキするような製品に出くわしたかもしれません。出先でパンクしたときにコレは絶対助かるはず。CYCPLUSのAS2 PRO携帯用電動ポンプを買ってみました。
突然ですがラーメンは好きですか!? 男子はみんな大好き(!?)ラーメンですが、ワタクシも先日初めて千葉のアリランラーメンを食べて、その世界に目覚めようとしてます。という訳で、本日はご当地ラーメン巡り第2弾! ライド後に食べる佐野ラーメンは美味いか、どうだ!? なお話です。
ジムニーが来たことで、電車だけではなかなかアクセスできない場所に行こう選手権。千葉の房総半島に続き、現在、栃木県佐野市を探検中であります。佐野市と言えば「ラーメン!」が真っ先に思い浮かびますが、古くから交通の要衝として栄え、多くの戦国大名やその後の江戸幕府に目を付けられていた場所でもありました。何度も攻め込まれ、度重なる領地替えの憂き目にもあった佐野市の象徴の1つが「唐沢山城」。「関東一の山城」とも称される唐沢山城にロードバイクで行ってみることにしました。
ジムニーが来たことで、輪行だけでは行きづらかった場所にアクセスできるようになりました。今回訪れたのは栃木県佐野市。前からずっと行ってみたかったけど、電車では行きづらかった場所の1つに、ようやく来ることができました。なんで佐野市に来たかというと、ここに開通して速攻通行止めになってしまった悲哀の林道として有名な「作原沢入線」があるのです。この度、ようやく再開通したと聞き、ロードバイクで走ってみることにしました。