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#通洞駅
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旧足尾町の中心街を散歩しました:北関東鉄道の旅(最終回)
旧足尾町の中心地は、足尾銅山のあった通洞駅周辺で、松原地区と呼ばれていました。 古河機械金属の社宅があった足尾駅周辺もかつては賑わっていたようですが、現在ではゴーストタウンのように寂れてしまっています。この点、銅山観光の中心地である通洞駅周辺は人の往来がまだ多いようです...
2024/11/19 06:47
通洞駅
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足尾銅山跡地を見学してきました:北関東鉄道の旅⑥
足尾駅周辺の古河機械鉱業の社宅・迎賓館を見た後は、本日のメイン「足尾銅山」に向かいます。 足尾銅山は1550年(天文2年)に発見されたといわれ、1610年(慶長15年)には地元の2人の百姓が鉱床を発見し、江戸幕府直轄の鉱山として本格的に採掘が開始されました。幕府は足尾に...
2024/11/17 09:40
わたらせ渓谷鉄道の乗車記
命の危険に関わる今夏の暑さ。 旅行も外歩きではなく、乗り鉄が中心になってしまいます。 栃木と群馬を走る、わたらせ渓谷鉄道に乗車してきました。 間藤駅 足尾駅 通洞駅 トロッコ列車 わたらせ渓谷号 大間々駅 相老駅 桐生駅 間藤駅 わたらせ渓谷鉄道の終着駅、間藤駅です。 「まふじ」と読みそうになりますが「まとう」なんですね。 少し待っていたら1両編成の気動車がやってきました。 足尾銅山(通洞抗)のある通洞駅まで、汽車には乗らず散策がてら歩くことにしました。 足尾駅 一駅先の足尾駅です。わたらせ渓谷鉄道はもともと国鉄足尾線でした。 足尾線時代の車両が保存?というか放置されていました。 かなり朽ちて…
2024/08/02 16:50