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CL50にリターンスプリング 雨の合間に高松塚

明日14日はクシタニ斎宮なんですがお天気が微妙すぎる（時間的に）。がっつり雨なら諦めもつくろうに◇◇◇CL50の左手ブレーキ化ですがタッチがどうも悪いので、リターンスプリングを仕込みました。ラジコン用の樹脂ダンパーを利用しています。かつてのTL01あまり部品割とシンデレラフィットこれならバネもたくさんあるしプリロードもかけることができる。試走タッチはすごく良くなりました。まだ操作感は慣れませんが（笑◇◇◇6月8日の...

2025/06/13 21:52

CL50 両手ブレーキ 慣れるまでが難しい

一方イタ車は馬的◇◇◇CL50用にデイトナヘンリービギンズの2Lポーチを買いました。小さいので大したものは入りませんがちょうどいい大きさそういえば昔のオフ車ってこれぐらいのバッグがポチョっと乗っかってましたよね。で、両手ブレーキ化して試走に出ました。まぁご近所へ外ランチ原付ツーです。ここまでの道中頭で分かってはいるものの、フットブレーキで空を踏む。ギヤチェンジで左レバーを握る。慣れるまで難しいぞこれ。川原...

2025/06/06 21:12

CL50の左手ブレーキ化 プレスフレームは妖艶

日本車は犬的◇◇◇さて6月1日の日曜日朝走れるかなーと思ってたんですが、未明まで霧雨状態だったのでパスしました。ということで、CL50をいじります。部品がそろったので、いよいよ左手ブレーキ化に着手ただ、用意したフロント用ブレーキカムフロントにはトーションばねが間にあるのでリヤのそれより10 mmほど長いと踏んでいたんですがおんなじ長さでした。あちゃーバネを仕込む必要とブレーキワイヤーとのラインを一致させようと考...

2025/06/05 21:37

CL50 左手ブレーキ化構想

左がオレオで右がクリームオーレリーフのシャープさが違う。クッキーもオレオの方がサクッとしてる。◇◇◇さてCL50ネタばっかりですが。CL50にはセンタースタンドがありません。なのでこれでジャッキアップただ、車体が鬼軽いので安定しません。体がちょっと当たると外れそうになる。センタースタンドあればいいんでしょうが、地上高が高いので合致するのが無いんですよねぇで、この状態で左手ブレーキ化の仮組をしてみます。リヤ回...

2025/05/30 22:05