マル鉄鉄道写真館２

JR西日本 DE101149

JR西日本 DE101149​ DE10シリーズで、今回はJR西日本のDE101149号機をご紹介したいと思います。 平成14年3月31日 梅小路機関車館にて プリントからのスキャンでちょ

2025/07/09 00:10

国鉄 EF59形電気機関車（その1）

国鉄 EF59形電気機関車（その1） 西の箱根越えといわれる山陽本線の瀬野～八本松間では、上り列車に対して長く厳しい勾配となっていて、昔から補機なしでは列車を通すことのできない難所でした。非電化時

2025/07/08 07:02

489系ボンネット白山色：特急「白山」

489系ボンネット白山色：特急「白山」 489系については、民営化の際に貫通型編成の一部を長野に残し、殆どがJR西日本に継承されましたが、民営化から1年半を経過した昭和63年12月、有り得ない塗装

2025/07/07 00:10

国鉄 直流型電気機関車：EF6624

​​​国鉄 直流型電気機関車：EF6624​​ EF66シリーズで、24号機です。 JR貨物に受け継がれ、0番台としては長生きしたカマでした。 平成27年3月31日 EF6624 4083レ

2025/07/06 00:10

都営新宿線 10－000形：10－280編成

都営新宿線 10－000形：10－280編成 平成30年2月11日、都営新宿線で最後まで残っていた10－000形の10－280Fがラストランとなりました。 平成9年、アルナ工機で製造された8次車

2025/07/05 07:40

EF510－500牽引：寝台特急「カシオペア」

EF510－500牽引：寝台特急「カシオペア」 平成22年6月から寝台特急「カシオペア」の牽引を任されるようになったEF510－500番台ですが、平成25年3月ダイヤ改正において首都圏貨物運用から

2025/07/04 00:10

京成バス：いすゞキュービック・富士重工7E

京成バス：いすゞキュービック・富士重工7E​ 都心では既に絶滅してしまったと思われるバス「いすゞキュービック」や「富士重工7E」。 バスに興味を持ったころから地元を席巻していたキュービックが好きで

2025/07/03 01:37

国鉄 交流型電気機関車：ED71（その3）

国鉄 交流型電気機関車：ED71（その3） 久し振りにED71形交流機関車です。 過去ログは文末でご紹介いたしますが、今回は貨物列車牽引編を中心にアーカイブしたいと思います。 昭和53年3

2025/07/02 00:10

24系25形：急行「銀河」終焉

24系25形：急行「銀河」終焉 東京～関西を頑なに結んでいた寝台急行「銀河」。 特急寝台と同じような格を与えられ、14系、24系、そして25型化されます。 私も10系客車時代に初めて寝台列車を経験

2025/07/01 00:10