サラサウツギ（更紗空木）です。アジサイ科ウツギ属と。白に薄い赤色が混じり。八重となっています。樹高1mほど、花は4、5cmでした。2025.06.01 広島 三景園
鉄道、飛行機や船を掲載しています。ブログは2018年2月からほぼ毎日更新しています。2024年８月からこれら以外に日常の身の回りの景色も加えました。宜しくお願いします。
「さくら号」は「みずほ号」とともに鹿児島中央駅と新大阪駅間を走っています。N700系8000番台（R編成）はJR九州持ちの車両で11本があり、JR西日本にも7000番台のS編成があって19本がいます。いずれも8両の編成です。みずほ号がさくら号よりも停車駅が一つふたつ少ない速達タ
N700S系3000番台（H編成）はJR西日本持ちの車両ですね。現在は5編成（H1～H5）が走っており、この日「のぞみ22号」を当番した H5編成 は今年9月に運転を始めたばかりのようです。そのせいでしょうか屋根は まだ白い です。これから10年以上を山陽、東海路を往復するのでしょ
700系7000番台（E編成）は8両で運転。それを使用した こだま848 の運転区間は博多から終点岡山までです。愛称「ひかりレールスター」でデビューし「ひかり」で運転していましたが、現在はほぼ「こだま」です。時刻表で「・・・レールスター」を探すと1本ありました。ひかり5
5055ﾚ/ EF210-129[岡] 2024.12.11 山陽本線26日は空いた赤色コキ200形が2両あったという記事を書いていますが、その画を入れていませんでしたので再掲します。よくみると3両が200形でした。先頭付近に西濃の カルちゃんコンテナ などが積載され、車列は逆S字カーブへ入って
呉線呉駅に入線する B-09編成 です。戸袋窓が塞がれていなかった唯一の車両でした。それが来ることを知っていたため待っています。てっきり1番線に入り上って行くものと思っていました。ところが3番線へ入って来たので車両の下部がご覧の有様です。ガードレールで見えなくな
昨夜のディナークルーズで40年間の運航を終えた クルーズ船「銀河」です｡こうした目的では 地元唯一の船 でもあり、広島港係留中でも 目を引く 存在でした。利用したことはありませんでしたが、そんなことで 気になる船 でもありました。二ヶ月前に広島港で撮ったこれらが最
12月11日に記録分の最後です。フルコンで下ってきたかと思いましたが、後方に2両分の空きがありました。赤い色のコキ200形で、20ft海上コンテナなどで使用されるようです。前夜に東京貨物ターミナルを発ち、福岡貨物ターミナルへ向かう5055列車でした。寒くはありませんでし
紫をチームカラーとするJリーグのチームを応援しています。優勝は逃しましたが新スタジアム効果があちこちで出ているようで、また期待されます。 2024.12.24撮
山の間から差す朝日で正面をギラつかせ、呉線吉浦駅に入線するのは103系の8両編成です。626M；南岩国始発06時38分 広駅終着08時33分103系[広ヒロ](F)B-05編成；下り ｸﾊ103-199＋ﾓﾊ102-459＋ﾓﾊ103-303＋ｸﾊ103-35(B)？-？編成；？2009.02.15(日) 08:20 呉線「カテゴリーアー
年末年始のチャータ便が ジャカルタ ヘ発つところです。めったにこういった便が広島には現れませんから、カメラに納めようとする人たちでごった返すわけです。ギャラリー。その内の一人、私は後方から狙っています。この日はこのガルーダインドネシア航空が到着するとき
呉駅に入線する8両（4B＋4B）編成の103系です。この 5929M は「通勤ライナー」でした。糸崎駅から広駅までは各駅停車ですが、呉駅を出ると矢野駅だけに停車する快速電車です。5929M；糸崎駅始発06時03分 広島駅終着08時23分103系[広ヒロ](F)B-14編成；下り ｸﾊ103-268＋ﾓﾊ102
とうとう来月には引退を迎えます。その発表があって半年。あっという間でしたが今日の記録が2度目でした。今年最後の 上り検測 を Xmas Eve に務めたのはT4編成でした。1月も最後の走りを見せてくれることを期待しましょうか。新幹線電気軌道総合試験車923形0番台2024.12.2
師走の冷たくなった日の朝。そんなときに 私ですよ、と 真黄色の花 は石垣から覗いていました。花だけ見ていると 季節外れ にも感じてしまいます。ツワブキの花勢に。2024.12.21 am
最後尾はまだホームにかかっているかも、の8両編成で呉駅を出ます。山陽本線南岩国駅を6時30分始発ですから、広島辺りまでは通勤通学の乗客で満員だったでしょう。626M；南岩国始発06時30分 広駅終着08時33分103系[広ヒロ](F)B-05編成；下り ｸﾊ103-199＋ﾓﾊ102-459＋ﾓﾊ103-30
翼をしならせて着陸。と同時に上がる白い煙は Touchdown smoke.続いて ゴォーっと 逆噴射の音。無事の着陸。ANA673 B8/ JA811A2016.12.11 09:40 「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
今朝9時半、呉駅の改札口に出ていた表示は。呉線で大阪行き表示は初めて見ましたが、以下の列車が来ることになります。21日に大阪から広島まで本線を下ってきたこの列車は旅行社企画の臨時列車でした。きょう22日は大阪へ戻りますが、呉線を利用。それが改札表示されていた
翼端の シャークレット が後ろ姿も良く見せていると思います。ANA674 A321/ JA112A2016.12.11 09:20 「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
呉市内、清水界隈のサクラ満開の中を通って、まもなく呉駅へ入る103系4Bです。（後追い）633M；広駅始発07時49分 広島駅終着08時41分103系[広ヒロ] B-03編成；下り ｸﾊ103-150＋ﾓﾊ102-634＋ﾓﾊ103-478＋ｸﾊ103-1512008.04.05 07:58 呉線「カテゴリーアーカイブ」からも是非
広島から羽田へ向かう。Runway10の運用だったので飛び立った方向は西でした。このあと大きく右へ旋回して東へ。排気で景色も揺らいでいます。JAL254 B3/ JA332J2016.12.11 09:10「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
呉駅を出たばかりの103系4Bです。レンガ造りの橋脚を持つ二河川橋梁を渡って、広島へ向かいました。（後追い）639M；広駅始発08時59分 広島駅終着09時57分103系[広ヒロ] B-08編成；下り ｸﾊ103-110＋ﾓﾊ102-645＋ﾓﾊ103-489＋ｸﾊ103-1092008.03.08 09:12 呉線「カテゴリーア
冬の夕日を浴びて到着したのは、ニュージーランドからのチャーター便でした。オレンジ色の2012年師走です。 NZ1920 B6/ ZK-NCG 2012.12.19 16:25頃
先日も「岡山行き」を投稿していますがもうひとつ、記録していただけ、の中にあった岡山行きです。列車番号364Mで大野浦駅を15時05分に始発、岡山駅終着を18時35分で運転していました。15時54分の海田市駅発車を呉線ホームから捉えています。ここに何をしに来たのかは不明で
離発着を繰り返しました。そんな訓練で来広してくれたのでしょう。政府専用機を捉えたのはこれが二度目で最後でした。雨は残念でしたがそうそう見る機会がない被写体です。5年ほど経った3月に引退、現在はB777型機で運用されています。B747/ 20-1101 2013.12.18 広島空港
2013年1月13日、山陽本線を下るEF66形機関車の24号機です。これを撮るためだけに来たようです。この日の記録にこれ以外はないので・・・。冷気の漂うような冬の朝9時40分ころでした。 「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
大きくて かっこいい 飛行機でした。早起きして広島空港へ行ったようです。空もいい色でした。B4/ B-18211 2016.12.11 09:00頃 「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
広島を経由して岡山へ向かう2枚ドアの列車です。今は無くなってしまいましたが、当時は広島と岡山間を走る列車は1日に何本かがあったはずです。この日偶然記録していた列車が 岡山行き（写真3枚目） を表示していました。調べると列車番号は不明ですが、広島駅を15時14分に
今朝は冷たくなりました。そんな中でも 今を盛りに というように咲く花があります。よく見ると つぼみ がまだ多くあるようです。寒いときに盛りを迎える様子は｢愛嬌」があると思いますね。2024.12.16 am
2012年1月10日、小倉駅で捉えた「金太郎」です。2車体を連結する EH500形電気機関車 で、付いた愛称は「ECO-POWER 金太郎」でした。EH500-72 [門] 10:50頃EH500-47 [門] 10:40頃「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
曇り空ではJALの白い機体も冴えなかったです。でも、晴れるとここからでは逆光で 真っ黒け にもなります。曇り空でも 良しとしようか と思いました。JAL256 B6/ JA612J2024.12.02 12:45頃「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
上りの貨物列車が S字カーブ にやって来ました。画面に最後尾までがすっきりと入る車長で。貨物は すっきり ではなかったようです。コキ2両が空いています。 2080ﾚ EF210-160[吹]2024.12.11 山陽本線
この飛行機が、ボーイング787型機が就航してもう13年になるんですね。全日空が世界初の就航をさせた Airline でした。国内線も広島、岡山と羽田間で定期運行を始めました。愛称 Dreamliner（ドリームライナー）が機体後部に表示されています。ANA677 B8/ JA821A2024.12.02 1
15秒間隔で750枚（3時間）ほど撮った中にあった1枚。たった1枚だけの成果でしたが、無いよりは良かったです。雲の間でよく捉えられていたと思います。2024.12.14 04:52 ほぼ北
山陽本線岩国駅です。出発を待っていたのでしょうか。キハ40形DCです。1番線へ転線して岩徳線で徳山駅に向かったのでしょう。3面6線を持つ駅で、一番手前の 0番線 から撮ったものでした。このときから12年後、2132号機はサッカーの「サンフレッチェ広島応援ラッピングトレイ
モミジバフウ（アメリカフウ）だと思います。かなり背が高い木です。とげのある実が下に落ちていました。まだ落ちずに枝間に残った実が見えます。板張りの橋は 楓橋（かえでばし）という名称でした。 2024.12.03 広島県呉市
近づいてくる気配が分かります。右手の方からゴーっという音で。まだ見えてはいないのですがこの音で「あ、来た」というふうに。重量級の26両編成（数えました）を牽く機関車、貨車の走行音が 谷間にこだま します。しばらくするとS字カーブの奥からまた、少し小さくなった
貨物列車としては短い車長。それでも緑色だけで編成されていることで目立ってはいます。冬枯れた山間に分け入ろうとする 緑の貨物列車 でした。55ﾚ EF210-143[新]2024.12.11 山陽本線「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
東京貨物ターミナル駅から東福山駅等を経由し、広島貨物ターミナル駅へ向かう12月11日の貨物列車。31ftコンテナ14本を積載している「福山レールエクスプレス号」でした。大型トラック14台分相当のようです。ここもすっかり冬景色となっています。5月に記録した様子とも見比
平日の午前「飛行機の見える丘」にひとりでいます。風もさほどは無く静かです。でも、 taxiing、airborne するジェットエンジンの音には聴き入ります。ソウルへ向かったチェジュ航空を背に、これから新千歳へ旅発つJAL便でした。「いってらっしゃい」JAL3403 B3/ JA314J20
いつものコースは海沿いの呉線ですが、きょうは山間部を上りました。しかも 上り は初めての走行ではないでしょうか。「etSETOra」デビュー当時、尾道までの往路を呉線で、復路を山陽本線で運行していましたが、きょうは久しぶりの本線でした。臨時列車なのでしょうがその詳
紅葉ばかりじゃないよ、黄葉もあるよ、と。2024.11.30 三景園（中央森林公園）
瀬野から西条間の上りでの仕事を終え広島貨物ターミナルへ戻る機関車。重連の単機で戻ってきたEF67形機関車は、(F) EF67-102＋(B) EF67-3 でした。 102号機は1時間ほど前に上って行くのを向洋駅で見送っていました。待っていたわけではなく偶然に遭遇したものです。2007.09.
周りの赤く染まった モミジ ばかりに気を取られ、見過ごすところでした。足元を見ると落ち葉の間からから顔を出す同じく 赤い色の実たち は ヤブコウジ の実です。今を盛りのように赤くなっていました。2024.11.30 三景園（中央森林公園）
遠くから向かってくる機関車が見え、あっという間に目の前に到達。「EF200だったのか」前部は大型のコンテナで一杯も 後半はスカスカ。それでもこれから登りに入るため、後押しの赤い機関車は付いていました。大きく左にカーブしその難所へ向かいます。青い機関車も赤い機関
広島空港に通い出したころ(2011年初夏)、現れるJAL機は全てがBoeing737型機でした。撮る方としては同じ機影ばかりで 飽き もあったことを思い出します。全日空にはBoeing767型機で何便かが設定されていましたが､JALのそれを期待した時期がありました。実現、定期化したのは6
鉄道を撮ることを始めた2007年、対象は山陽新幹線の車両たちでした。形式も多かったです｡0系6両編成の他100系には4両編成と6両編成が、300系、500系は16両編成。700系も8両編成や16両編成もありました。2007年夏にはN700系が登場と駅撮り中心でしたが、つぎから次にやって来
ちいさい秋、ということを聞いたことがあります。短い秋だったようです、今年は。紅葉が遅かったと云われたこの秋も終わり、すでに 初冬 となっていました。2024.11.30 三景園（中央森林公園）
いつもはのんびりと入線してくる「こだま」のハローキティ新幹線。この日は臨時運転。高速で通過線を博多南に向かいました。。2024.10.13 東広島駅「カテゴリーアーカイブ」はこちらもご覧ください。
11月29日の記事で「11月初旬(8日)、まだ 赤味 が見当たらない 山間の景色」としていました。それからひと月後、12月2日の景色です。それらしい時季に色変わりしています。中国東方航空は予定到着時刻12時40分よりも早めの到着でした。少しシャッタータイミングが遅いですね。
24日までだった「もみじまつり」の人出がどの程度だったのかはわかりません。この日は庭園に合った静かさに感じました。空港の隣でもあってかアジア系の方も見かけました。ふた組の方たちの背中をお借りしました。2024.11.30 中央森林公園（三原市）構図などを話されていた
大晦日の午後、呉駅から岩国駅に向かった湘南色の普通電車は [広ヒロ]の 113系F-02編成 でした。始発は呉線広駅と思います。山陽本線へ直通し岩国駅入ることもあります。広島方 ｸﾊ111- 760・ﾓﾊ112-710・ﾓﾊ113-710・ｸﾊ111- 710 三原方2011.12.31 15:30頃 呉線呉駅「カテゴリ
晴れていたので空港へ行きましたが、雲間から時折日が差す程度の空でした。雲、くも、cloud ・・・那覇へ向け飛び立ちました。ANA1861 B6/ JA609A2024.12.02 12:00頃「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
呉駅に到着する瀬戸内色の普通電車は [広ヒロ]の 113系F-12編成 でした。広島方 ｸﾊ111- 764・ﾓﾊ112-721・ﾓﾊ113-721・ｸﾊ111- 714 三原方2011.12.31 15:20過 呉線呉駅「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
「三景園」は1993年に広島空港が開港した記念にできた庭園です。中央森林公園の中にあります。11月1日から24日まで「もみじまつり」が開催されていました。訪問はそれから一週間後でしたが、まだ「真っ最中」のようです。黄色のもみじの付近には3、4センチほどのこの花も2輪
大晦日12時ちょうどの呉駅発車。広島駅に向かった湘南色の普通電車は [広ヒロ]の 113系F-01編成 でした。京都などから十数量が転属しF編成となって103系を置き換え変えましたが、彼らも数年後には同じ道を歩むことになります。広島方 ｸﾊ111- 762・ﾓﾊ112-2025・ﾓﾊ113-2025・ｸﾊ
三景園の中に小さな「流れ」があります。「もみじ谷」というようです。そこに掛かる小さな橋から谷の様子を見ました。2024.11.30 中央森林公園（三原市）
数日前までの予想ではカサのマークがあった今日。朝から晴れていましたので空港へ行ってみます。と、たくさんの雲の間から時折日が差す空模様でした。出発4便、到着3便を2時間ほどいて捉えました。2時間もいて。。。。そんな空港だとはわかっています。昨年9月以来の「飛行機
背景の山並みの奥には瀬戸内海が広がります。ただ、この立ち位置からでは見えません。すこし左に振れば しまなみ海道 の 因島大橋 が見えます。羽田から広島への1時間30分の旅は間もなく終わります。final approach.JAL259 B3/ JA315J2024.11.08 11:35頃 ＠HIJ「カテゴリ
入れ替え作業中だったのでしょうか。広島貨物ターミナルでの様子を天神川駅下りホームで捉えていたものです。まだ0番台僚機もいたころのEF66形電気機関車の36号機でした。横に古めかしいDLがいます。DE10形ディーゼル機関車の1042号機です。EF66-36は2017年度に、DE10-1042は
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サラサウツギ（更紗空木）です。アジサイ科ウツギ属と。白に薄い赤色が混じり。八重となっています。樹高1mほど、花は4、5cmでした。2025.06.01 広島 三景園
大阪・札幌間の定期運用から引退したのは2015年3月。寝台特急「トワイライトエクスプレス」は「特別な」を付して二か月後に復活し山陽コース、山陰コースなどが設定、運行されました。EF65-1128[関]にけん引された8両の編成は、この時季らしい水田の横を下関へ向かいました。
Malaysia AirlinesAirbus 330-300/ 9M-MTD2013.05.17 11:00頃 ＠KIX「カテゴリーアーカイブ」(関西空港）からもご覧ください。
前回に続いて、この時季の過去の景色から。そう。「田植えの候」を駆けていく列車です。3337Mは岩国駅を8時44分に始発。新山口駅を終着10時39分で運転していました。電車は115系の 広セキC16編成 です。←下関 クハ115-218+モハ114-2016+モハ115-2016+クハ115-191写りは小さ
2013年6月16日の広島空港です。よく晴れていました。そんな日曜日の午後。ピクニック広場は飛行機を楽しむ人も多かったです。この年の中国地方は梅雨入りが早く、明けも極端に早かった年でした。中国国際航空 Air China Boeing 737-800/ B-55852013.06.16 14:40頃 ＠HIJ「
田植えの候。この景色には田植えが終わったところや、代掻きが終わり明日にでも田植えと思わせる田も見えます。が、放棄されたような田も。今年も5ヶ月を経ました。前半は「令和の米騒動」に関わるニュースが毎日取り上げられています。この騒動で今年は田んぼを復活しようと
3月に運航を始めていたガンダムJET。全国を飛び回っていて広島で会う機会もそうそうありませんでした。この日初記録。関西万博に合わせ JALとバンダイナムコとが JALxGUNDAM FLY TO THE FUTURE PROJECT としてコラボ、ガンダムJETが飛び立ちました。スペマを主体に撮ろう
2012年に始まり14回目のシーズンを迎えたラッピングトレイン。3月27日から運行していましたが、開幕2ヶ月も経てやっと記録できました。以前の塗装は全面がカープカラー赤色を主体としていましたが、今回は上部が赤黒くなり全体も暗い感じです。ですがその分ユニフォームの白
AirAsia XAirbus 330-300/ 9M-XXC2013.05.17 11:30頃 ＠KIX「カテゴリーアーカイブ」(関西空港）からもご覧ください。
2014年6月7日、山陽本線の三原・西条・広島駅間の開通120周年を記念した臨時列車が運転されました。このときの客車は当時山口線のSL「やまぐち」号が牽引しているレトロ客車でした。10年後の昨年、同130周年の記念列車の設定はありませんでしたね・・・。この12系客車は数年
JetstarAirbus 330-200/ VH-EBC2013.05.17 10:30頃 ＠KIX「カテゴリーアーカイブ」(関西空港）からもご覧ください。
広島空港大橋がまたぐ沼田川に沿う山陽本線。昔からの鉄道有名撮影地に入ってきたのは、甲種輸送される西武鉄道30000系電車の最終編成の10両でした。川に架かるもうひとつの小さなトラス橋は、この2年後の豪雨で流失したままとなっています。8862ﾚ EF210-141[岡]2016.06.10
ドクダミ。白い部分は花びらではなく総苞片というようです。花は黄色の穂部分とのこと。蕾や開きかけ、終わりに近いものが写っていました。 2025.05.29
先日は2008年の輸送状況を思い出として掲載しました。それから4年後、今度は2次増備一回目となる つくばエクスプレス TX-2000系の 71F編成 を捉えていました。8862ﾚ/ EF210-5 [岡]2012.06.09 山陽本線過去の同場面、異カットからの再掲です。「カテゴリーアーカイブ」(甲種
28日にこだま850Aとして東広島駅に到着した、ワンピース新幹線第1編成の「せとうちブルー号」です。第2編成が2分後に入線してきます。4月12日から運転を始めています。まだまだきれいない車体でしたよ。700系新幹線 7000番台 E13編成 8B2025.05.28 山陽新幹線 東広島駅「カ
3分間の停車では全車両を撮ることはなかなか難しい。昨日から運転を始めたワンピース新幹線の第2編成「トニートニー・チョッパー号」です。白っぽくも見える車体の正面には、5年ほど前に消滅した3000番台B編成を思い起こさなくもないですね。7月の第3編成の運転開始も待ち望
Delta Air Lines Boeing767-300/ N190DN2013.05.16 15:00頃 ＠KIX「カテゴリーアーカイブ」(関西空港）からもご覧ください。
今日からワンピース新幹線の第2編成「トニートニー・チョッパー号」の運転が始まりました。今回のイベント列車は事前に運用が公開されています。そこで二つの編成が同時に見られる東広島駅で記録。平日の昼間でもあってか乗客以外の 待つ人 は数えるほどです。先に第1編成の
Air IndiaBoeing 777-200/ VT-ALC2013.05.16 14:30頃 ＠KIX 「カテゴリーアーカイブ」（関西空港）からもご覧ください。
つくばエクスプレスのTX-2000系がここを通過して17年。後で知ることですが、1次増備の最初の2編成12両でした。甲種輸送を初めて見て、撮ったというそんな思い出です。8862レ/ EF65 1059 [新]2008.05.31 山陽本線 安芸中野過去の同場面、異カットからの再掲です。「カテゴリ
きょうの午後、広島港は宇品外貿第5バースに接岸した「HERITAGE ADVENTURER」です。今朝9時頃には広島湾に入り、宮島での観光後にここへ接岸となったようです。4月から5回目の接岸でしたが今年初めての記録となりました。6月11日も入港が予定されています。白い船体もいいの
現在東海道、山陽を走る最も新しい形式の新幹線も登場から来月で4年となります。先輩の「N700」が2007年7月1日に、この「N700S」は2020年の7月1日からの運転開始でした。その日の朝、一番列車を記録（こちらをどうぞ）しています。2022年9月からは西九州新幹線にも「N700S」
北京から大連を経由して 到着 する「中国国際航空」。昨年8月に、コロナ感染症から3年半ぶりの復活をしていました。掲載は11年前のものですが、便名、コードシェアは現在も同じですね。滑走路には きれいに その影ができていました。そしてタッチダウン、タイヤスモーク。C
1時間余りで8つの貨物列車を記録しましたが、上りはこれだけでした。前日に鹿児島を発ち大阪へ向かう2080ﾚです。真上からの陽射しが 緑の器の中を いっそう眩くしています。2080ﾚ/ EF21-140[吹田]2024.05.25 140号機の白いラインはルーバーも塗られています。 1時間前に
昨年7月に広島との間にソウル便を開設していますから、もう1年になろうとしています。週3便で運航を始めて4便となり、現在ではほぼ毎日2便体制です。最も近い国は相変わらず人気のようですね。定刻でソウルから到着した JEJU air がスポットに入ろうとしていました。7C1510
信号待ちで立っていました。鉄橋が見えます。踏切の警報音が鳴りだします。よい朝日が当たっていたのでスマホカメラを構えました。呉駅を出たばかりの3両編成の電車がゆっくりと渡って行きます。こんなふうに記録されていました。水鏡。リフレクション。川は鏡となっていまし
それは青い色の中から現れて 緑に 白い線を引くようにして いなくなりました。 のぞみ22/ N700a K1編成2024.05.29「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
大きなカーブを描く線路。銀色の電車はそれを なぞるように 駆けていきます。乗っているとそんなことは感じられないかもしれません。ここからはその様子が良くわかります。曲がり終えるとそこに駅が現れます。316M/ 227系A編成x2 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも
午前のラスト1時間ほどいた場所からを まだ 続けています。初めて上りの列車を捉えます。銀色の6両編成の電車です。銀色は眩しい色なのですが、ここでの眩しさは景色の方が勝っていました。糸崎までラスト30分の区間を銀色が駆けていきました。227系 (F)A編成3両＋(B)A編成3
東京駅を8時ちょうどに出発し、ビル群の谷間を縫ってきた「のぞみ61」。水田の景色を横目に、あと数分で4時間余りの旅を終えようとしています。広島を終着とする運転でした。のぞみ61/ N700A F6編成2024.05.29
貨物列車の 真骨頂とは こういう車列なのかもしれません。物流事業者のコンテナを中心に積載された 長大編成の貨物列車 です。それがまた こんな曲線部を走る姿をこうして上方から見るとき 編成美 も感じます。1051ﾚ/ EF210-347[新] 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」から
700系新幹線は 現役 です。2020年春は16両編成の700系が運用を終えていました。山陽区間を走る8両編成の700系7000番台は「こだま」として運用中です。が、今年の3月改正で「ひかりレールスター」として「ひかり590号」の1本が設定されています。「こだま848」は博多を09:49始
車窓からは山川や水田の様子が目に入るでしょう。良い景色に良い天気です。いまこのカーブを軽快に走り抜けようとしています。始発駅から三原、本郷、河内、入野と走ってきました。227系 (F)A編成3両＋(B)S編成2両319M 糸崎始発10:53 岩国終着13:042024.05.25「カテゴリー
見えますか。分かりますか。周りの景色に同化し溶け込んでしまう 貨物列車です。 終着の広島まであと少し。以上、お昼更新の続きでした。55ﾚ/ EF210-121[新] 2024.05.25 山陽本線 入野「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
当ブログ、最近は「色」のことをよく表しています。今回も「青」や「緑」に「黄」のことを書きたくなります。がもうやめときます。画面を見れば分かることですから・・・。そんな景色の中を颯爽と上って行かれました。ドクターイエローさん。昨年9月以来、久しぶりの新幹線
大きく左カーブをしながらやって来ます。福山通運の専用貨物列車で緑色のコンテナが積載されています。10両編成くらいだとここでの納まりがいいのかもしれませんが・・・。2024年問題から鉄道へのモーダルシフトの更なる伸張も期待したいところです。水田には田植えの準備で
時折、風は吹いてくれますが暑くなりました。午前の ラスト1時間 ほどをここに立っています。吹く風は初夏の風です。単機ではありませんよ。ちゃんと後部に貨車が付いています。空荷でしたが。2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
田には水が張られていましいた。それが カガミ のようになって、周りの景色を映しています。前日に埼玉を発った列車は、終着下関を目指していました。69ﾚ/ EF210-145[吹] 2024.05.25145機の側面には JRFマーク があります。「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください
緑色のことを 青々した と表現することがあります。そうなるとこの景色は青空の下、青々とした山裾を 青い機関車の貨物列車は走り抜けました。の表現でもいいかな。5069ﾚ/ EF210-131[岡] 2024.05.25131号機のルーバーは白線が塗られていませんでした。「カテゴリーアーカイ
EF65。いつ以来の対面でしょうか。記憶にありません。軽快に上って行きました。が、危うく 福通 と被るところでしたが。これからここを上る、ということを教えてくださった方に「感謝」。工****/ EF65-1126[関] 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださ
