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きょうの 三景園
時折日が差すというような空模様でした。中央森林公園内のきょうの 三景園 はこんな模様になっていました。 2024.11.30 pm. (中央森林公園;三原市本郷=広島空港隣接)
2024/11/30 22:30
香港エクスプレス の 復活
11月1日に復活、再来広を果たした LCC香港エクスプレス の広島・香港便です。再開初日に行きたかったのですが、あいにくの雨模様で断念していました。期待していたことがあって8日に訪問しました。が、ハズレ。旧塗装の機体でやってきました。新塗装となった機体を見たかった
2024/11/30 20:30
EF65 1130
この辺りのこの時の気温は 32℃ ほどあったようです。今だと8、9℃くらいでしょうか。そして 茶色の景色 でしょうね。きょう11月30日。EF65-1130 [関] を掲載。単9362 2024.08.22 山陽本線「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2024/11/30 18:30
音 戸 大 橋
見えている橋は 第2音戸大橋 です。いま立っている場所の左手すぐに、63年前に架橋された初代があります。海峡 音戸の瀬戸 には二つの橋が架かって、左手の倉橋島と呉市部とをつないでいます。音戸の瀬戸公園 に立って赤い橋、赤いモミジを見ていました。2024.11.28 広島県
2024/11/29 22:30
離 陸
11月初旬、まだ 赤味 が見当たらない 山間の景色 を離陸しました。白地にトリトンブルーの機体が持ち上がり、水色の景色に混ざります。いってらっしゃい。ANA678 B8/ JA818A2024.11.08 13時頃 @HIJ「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2024/11/29 20:30
あーっ の思い出
待ったー。来たー!。12年前、甲種輸送されて来るのは「西武鉄道30000系」でした。あーっ。です。・・・・。7年後に山陽本線は大畠で「サフィール踊り子」の輸送でも同様のことを シデカス ことになるのです。かぶり の検討不足ですね。2012.11.30 山陽本線 東広島市
2024/11/29 18:30
上海からの到着
昨年9月に復活した中国東方航空の広島・上海便です。当時は週3でしたが現在は4便で運航されています。つい先日中国は2020年3月以来、短期滞在のビザを免除するとの報道がありました。双方の観光など広く有意義に展開されればと思います。MU293 A319/ B-64302024.11.08 12:50
2024/11/28 20:30
紙の 蒸気機関車 2017
2017年11月に広島駅北口に現れた蒸気機関車は紙製でした。段ボールを使った原寸大の機関車が展示されたものです。車両はこの年の 山口デスティネーションキャンペーン で復活運転するD51形機関車の200号機を模したものでした。細密な仕上がりの状態には驚き、感服しながらカ
2024/11/28 18:30
takeoff
定刻12時20分でスポットを離れたJAL256便は Runway10 から羽田へ向け takeoff.JAL256 B6/ JA615J 2024.11.08 12:35頃 @HIJ「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2024/11/27 20:30
日没の直前を行く
薄く夕日が当たる時間。山陽本線を駆けあがって行くのは甲種輸送中の東京メトロ用の16000系でした。数分後には日没の時刻を迎える、9年前の記録でした。2015.11.27 東広島市「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2024/11/27 18:30
ドックにいる「しまかぜ」
久しぶりに呉港に来ました。目の前の造船所JMUドックに海自練習艦TV-3521「しまかぜ」がいました。今年は練習艦「かしま」と共に、5月から11月の長期175日間を遠洋練習航海に参加、十数か国との親善行事もあったようです。帰還したばかりでしたね。そんなこともあってのドッ
2024/11/26 20:30
キハ120形のラッピング車 2017
2017年11月23日に山口駅構内で開催された「SLフェア」に展示されていたキハ120形です。美祢線の利用促進で登場したラッピング車の2両です。キハ120-19(当時[広クチ])2013年3月に登場、美祢市をアピールし秋吉台、桜がこちらの面。逆は撮れいていませんが秋芳洞だったようで
2024/11/26 18:30
久々の呉港から
前回は年末で運航を終えるクルーズ船「銀河」の来呉を捉えました。(その様子はこちらで)それからひと月余りのきょう、大和ミュージアム4階のテラスから呉港を覗いてみました。2024.11.25 14:15頃呉桟橋と呉地方隊の支援船たちです。逆光の中でMAERSK のコンテナ船2隻が建
2024/11/25 20:30
黄色になった木
通過して行く電車。線路わきを流れる川沿に立つ黄色になった木。よく見るとその下は落葉で黄色くなっています。糸崎駅から岩国駅に向かう6両編成の列車は静かに過ぎて行きました。327M 227系 2024.11.21 山陽本線「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2024/11/25 18:30
「カープ応援ラッピングトレイン2024」でした
この日、午前中までこの最後尾にもう一編成がいて3両連結となっていました。広島電鉄とのコラボラッピングトレインのことです。カープカラーと広電カラーとの連結が前日から組成されていたため、もしかするとそれが撮れるのではないかとここに来ました。が、結果はこの状況で
2024/11/24 18:30
秋 晴 れ
足元はきれいに掃除がされており、その葉を見ることはできません。他の木の足元に咲くのはハナカタバミでしょうか。そこから奥に立つイチョウを見ているようでした。秋晴れの日の公園でした。2024年11月
2024/11/23 20:30
キハ40 2072 2017
2017年11月23日に山口駅構内で開催された「SLフェア」で出会った気動車です。この日はC57-1や C56-160、それにD51-200が並べて展示されていました。(その様子はこちらで)黒色たちの中で目立った存在がオレンジとイエローに塗り分けられたキハ40形でした。2072号機にはサッ
2024/11/23 18:30
森 林 公 園
同園HPのトップページに「中央森林公園は広島空港に隣接した自然公園です。」とされています。森林たちが色を変える時期となりました。いまも変わらず。木々に見え隠れしながら Taxiing する飛行機を展望広場から捉えます。2014.11.27「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧
2024/11/22 20:30
583系の臨時列車 2009
金光教団体臨時列車(金光臨)で利用された583系電車です。クハネ581-29 を先頭にしたB3編成の12両で下ってきました。ひと月半後にもここで同列車を記録しています。B3編成10両の他にも クハネ581-33 を先頭にしたB5編成は12両でした。山陽路でこんな長~い?電車を見ることは
2024/11/22 18:30
編成写真? カモレ
いつもは上空(団地)から撮るこの場所、Ωカーブです。きょうは地上目線で捉えてみました。機関車主体になりがちなので、もしかしてカモレ(貨物列車)の全長が撮れるのではないか、と広角で記録してみます。列車を待つ間のお日様は顔を出したり引っ込めたりと忙しく。まず
2024/11/21 18:30
燃えていました 2014
燃えています。紅葉に囲まれた滑走路から飛び立ち、仙台へ向かいました。広島空港を利用する Airline で最も小型の旅客機です。調べると、この日この時間の気温は12.1℃でした。IBX038 CRJ-700/ JA07RJ2014.11.27 10:30 展望広場「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧く
2024/11/20 20:30
過去の甲種輸送 2020
4年前に山陽本線を甲種輸送されたのは、秋田県の男鹿線用電車です。これはJR東日本 EV-E801系電車で、G4、G5、G6の各2両3編成が輸送されました。「ACCUM」(蓄電池の略)の愛称があります。「交流電化区間と非電化区間を走行できる新型交流蓄電池電車」は「なまはげ」をイメ
2024/11/20 18:30
回送待ち
広島駅11番線に回送表示中の列車がいました。その日最も早く関東から山陽新幹線に入る列車は「ひかり533A」です。朝06時ちょうどに新横浜を発車し広島を終着09時56分で運転しています。11番線で回送を待っている列車は当該列車でした。時刻表では通常N700系での運転ですが、
2024/11/19 18:30
8本のコントレイルたち
こんなに多くのコントレイル(contrail飛行機雲)を見たことがありません。いままた青いキャンバスに白い線を追加中の2機がいるようです。私には全部で8本あるように見えました。2024.11.09 10:50
2024/11/18 20:30
空 は 秋 2017
粕淵駅を少し遅れて発車した列車は、すぐに第一江川橋梁を渡ります。三江線の廃止前年、最後の秋を記録しておこうと出かけました。沿線はまだ秋を表す景色には乏しかったのですが、空だけは秋でした。列車と各所の記録には満足したことを思い出します。2017.11.05 粕淵・明
2024/11/18 18:30
秋の夕日
辺りは黄色に染まり始める時刻になっていました。そんな中を予定より少し早めに接岸したクルーズ客船。秋の夕日を受けていたのは「飛鳥Ⅱ」でした。2013.11.01 広島 宇品外貿「飛鳥Ⅱ」を照らしていた夕日。
2024/11/17 20:30
粕淵駅を発車 2017
赤い屋根に白い壁の大きな駅舎は、島根県美里町粕淵にあった旧三江線の粕淵駅。春は桜の木々がホームを隠し、その中から列車が出てくる様子を一度見ていました。秋空のこの日、発車したばかりの石見川本駅行の列車はすぐに第一江川橋梁を渡ります。(駅舎は町の商工会館でも
2024/11/17 18:30
軽 快 2017
長い橋梁を走り抜ける列車。橋の下は川ではなく陸です。旧三江線の石見松原駅と潮駅との間にある高架橋でした。山間、川沿いと多くの曲線を巡った三江線。新線部はこうした高架で軽快な走行も可能にしていました。424D 2017.11.05 11:20頃「カテゴリーアーカイブ」からも是
2024/11/16 18:30
朝の貨物列車 +アルファ 2008
低い朝日を真正面から浴びて、EF210-5号機を先頭にフルコンテナで上って来ました。ここから大きく左へカーブし瀬野方面へ入って行きます。間もなく後方で赤い機関車EF67ゼロ番台の仕事が始まります。2070列車だったのでしょうか。だとすると現在と変わらず終着は札幌貨物ター
2024/11/15 18:30
開業89周年に 2024
呉駅直前の二河川橋梁を渡る列車。9年前の11月に運転された「呉線全線開業80周年記念イベント」列車は四角のヘッドマークを付けた快速瀬戸内マリンビュー1号でした。三原駅と海田市駅間の全線開業が1935年11月24日で、今年は89周年です。先に開業していた呉駅と海田市駅間は1
2024/11/14 18:30
広島カキの季節
海水温が高くてカキの身入りが不十分で解禁が3週間遅れたという今年。それでも収穫量は例年並みを目標、ともいわれています。本番は寒くなるこれからでしょう。産地のひとつでもある三津口湾に沿う呉線。今は無き「瀬戸内マリンビュー」の車窓からも養殖の くい打ち式 が望め
2024/11/13 18:30
みっつ の 星
西側の空。木々に挟まれ みっつの星 が並んでいました。オリオン座の三つ星。その下にも並ぶ星が見えます。スマホで撮ったものですがそれらしくは写っていた05時35分の空でした。2024.11.07
2024/11/12 20:30
沿 う
単行で進む列車。江の川に沿った鉄路にもそれらしい季節の景色が現れていました。その景色にも沿ってか、ゆっくりと流れるように列車は走り過ぎます。427D 2017.11.19 作木口・香淀「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2024/11/12 18:30
秋 日
晴れたときに南側から見ると余計にその色は はっきり します。広島方面から空港へ近づくと右手にこの橋が目に入ってきます。滑走路への進入灯橋梁です。長さ800mほどあるようです。秋日でした。ANA675 B6/ JA618A 2024.11.08「カテゴリーアーカイブ」はこちらもご覧くださ
2024/11/11 20:30
山間へ
5055レ が河内・白市の山間部へ入って行きます。それを抜けると西条盆地を走り、八本松から瀬野へ下り広島市内です。終着福岡ターミナルへ向け EF210-153[岡] のけん引でした。2024.11.08 本郷・河内「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2024/11/11 18:30
ソウル・広島線
エアソウル機が到着。中央森林公園のピクニック広場前をスポットに向かいます。ソウルと広島間の路線は、それまでのアシアナ航空に変わってLCCエアソウルが就航したのは2016年10月20日でした。そのちょうど2年後、2018年に撮っていた到着の様子が 以下 です。エアソウルも201
2024/11/10 20:30
レールエクスプレス
終着の広島貨物ターミナル駅を目指し、沼田川沿いを走る 55レ 福山レールエクスプレス号。先頭は[新]のEF210 173号機です。2024.11.08 本郷・河内 「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2024/11/10 18:30
着陸の直前
直陸の直前にある進入灯を通過します。JAL255/ B3 2024.11.08「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
2024/11/09 20:30
懐かしさも
Boeing747 を多く見ていません。国内ではその終焉どきに初めて見たものですから。というか、それまで飛行機に興味がなかったためです、特に撮ることに。それに目覚めたとき 既に遅し でした。ましてや地元に飛来することなど皆無でしたから余計ですね。この日はそれがやって
2024/11/09 18:30
徳山での出会い 2011
出会うのは300系どうしでした。博多を7時10分に出た こだま734 は先に徳山駅に入線。それから1、2分後に現れたように思います。岡山を6時50分に出た こだま727 の姿がカーブの先に見えてきます。こうして二つの300系は 毎朝8時半ころ に出会っていました。その間2分程度。こ
2024/11/08 20:30
901は 2075レ でした
5055レが通過して6分ほどしてやって来たので、5057レだとばかり思っていました。2075レだったのですね。遅れ3時間ほどとなっていました。先頭はEF210-901です。2024.11.08 11:50通過 山陽本線 本郷・河内
2024/11/08 18:00
3両は 錦の色 2011
紅葉も期待して出かけた沿線は、まだそんな景色でありませんでした。この日特別に仕立てられた3両連結は、錦川鉄道を表すような 錦の色 ではなかったでしょうか。Fこもれび号+きらめき号+Bひだまり号 の3両でした。2011.11.13 錦川清流線過去に掲載した場面ですが違った
2024/11/07 18:30
おうし座の流星か
11月5、6日ころが極大かということで、昨夜22時半ころにセットだけして寝ました。おうし座南流星群です。撮れていれば「準備、セットしておいて良かった」程度に。で、そのような物体が写っていました。 カメラの電池がなくなるまで15秒間隔のタイムラプス撮影です。01時半
2024/11/06 20:30
同じ色 の 帯
2両編成の 浜田色キハ120形 が第2江川橋梁を渡ろうとしています。「天空の駅」宇都井駅の少し先にある鉄橋でした。車体の帯がこの日の空と全く同じ色に見えました。鉄路の廃止から6年半あまりに。旧三江線 424D2017.11.05 宇津井・石見都賀 過去に掲載した場面ですが
2024/11/06 18:30
5ヶ月前の秋
最後となったこの景色は廃線5ヶ月前、2017年の秋でした。三江線。広島の三次駅と島根は江津駅の108㎞あまりを、江の川の流れに沿って結んだ鉄路でした。今日はあれから7年。424D 2017.11.05 香淀・作木口 過去に掲載した場面ですが、違うカットから再掲しました。
2024/11/05 18:30
最後かな、この乗車
南海電気鉄道。初めて乗車した列車でした。30000系「こうや」14号で帰路に就きます。2024年10月27日。一往復しただけですが、何となく乗客は少なく感じた高野線です。もっともこの座席写真は発車の30分前の様子ですが。車両は年季が入っていますが特急らしい雰囲気が良く感じ
2024/11/04 18:30
「こうや」14号 極楽橋駅
(前日の記事からの続きです)乗車する前の時間を利用して 特急「こうや」14号などを撮ります。南海電鉄の電車を見たこともなければ意識したこともないのですからね。2024.10.27 極楽橋駅まだ4番線には「天空」がいます。3番線の「こうや」との並びを。並びを撮っていると2番
2024/11/03 18:30
「天空」に会った
(前日の記事からの続きです)この時間にこれがいると思っていませんでした。自分が乗る列車の時刻を間違っていて、早めに駅についたために会うことができました。良かったです。南海電鉄の観光列車「天空」です。種車は1970年製で一度更新され、その後2009年7月に改造、誕生
2024/11/02 18:30
天 井 画
(前回の記事からの続きです)奥でケーブルカーを降りると列車への乗り換えをします。通路の下は「極楽橋」が架かる川です。極楽橋駅舎の天井画は4年前の改装時に高野山の動植物などが描かれたそうです。 天井一面が明るく暖かく感じます。(こちらの方が極楽のようですね。
2024/11/01 20:30
極楽から俗世へ
(前日の記事からの続きです)高野山一帯の世界遺産が今年20周年だったことを知りませんでした。また、昨日投稿の3枚目の写真。2300系電車の前面に20周年記念のヘッドマークが掲出されていることも今知った次第です。知らないまま奥之院、金剛峯寺、壇上伽藍を順に巡ってき
2024/11/01 18:30
2024年11月 (1件〜100件)
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