暑い夏こそやりたいヒートトレーニング6月なのに夏の見切り発車がひどくて暑さ対策に取り残されそう・・・その心配はいりません！ ここ数年プロの選手を中心に流行りに流行りまくっている「ヒートトレーニング」をやれば暑さに強くなれるわ、VO2Maxは...
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来年の富士ヒルで70分切るにはどれくらいパワーが必要なの？ ZWIFTで70分走して確かめてみよう
富士ヒル70分切りに必要なパワーはどれくらい？ 今の自分の脚力を確かめて、富士ヒル70分切りまでどれくらい足りないか確かめてみました。富士ヒル70分切りという、ロードバイク的目標に向かってトレーニングの始まりです。
SSTなのに完遂率低いのナゼ❓ ZWIFT謹製「SST（Med）」を半年ぶりにやってみたところ！
オフシーズンの代表的なロードバイクトレーニングと言えばSST（スイートスポットトレーニング）！ ZWIFTに備え付けの大人気ワークアウト「SST（Med）」で、どれくらいSST強度（84～97%）に耐えられるのか？ 半年ぶりになる「SST（Med）」に挑戦してみました！
ロードバイクはオフに入らせていただきます(＾ω＾) 2021年のロードバイクトレーニングを振り返る
2021年も残すところあと3ヵ月。すでにロードバイクのレースシーズンを終えたborikoの2021年のトレーニング内容を振り返ります。2021年のロードバイク的練習の成果と課題は？ 2022年に向けて改善すべきところはどこか？ JBCF群馬完走という最大目標の達成につながった2021年のロードバイクトレーニングを振り返ります。
さすが世界のシマノだ、ありがとう!! シマノコネクトラボ、遂にストラバへパワーが転送されるようになりました(∩´∀｀)∩
パイオニア・シクロスフィアの後を引き継ぎ立ち上がったシマノコネクトラボ。ストラバやトレーニングピークスと連携すると、なぜかパワーが反映されない不具合が長く続いていましたが、どうやらつい最近、無事解消したようです。これで他アプリとの互換性が高まり、ますますSGX-CA600を手放す理由がなくなりました。
めざすは完走！ 「JBCF群⾺CSCロードレース 9月 Day2」E3に参加してきました！
9月25日（土）に行われた「JBCF群⾺CSCロードレース 9月 Day2」、E3カテゴリーに参加してきました！ 1周6kmを7周回して競われる「群⾺CSCロードレース 9月 Day2」。レースの模様を振り返ります。
完遂できたら調子は上々(ﾟ∀ﾟ)！ クリスクロスで今のロードバイク的仕上がり具合を確かめる
ロードバイクの苦手な練習は数あれど、中でも苦手度が高いのが「30秒オン2分もオン」な「クリスクロス」です。心拍が高止まりするクリスクロスはレース直前の調子を見るのにピッタリ。今年最終戦のJBCF群馬を控え、自分の調子を確かめるために2日連続でクリスクロスに挑戦してみました。
ロードバイクはどれくらい乗ったらタレるのか？ 限界を知りたいローディーに役立つ指標「TTE」
ロードバイクでどれくらいの強度をどれくらい出せるのか！？ そんなロードバイクの限界値を知る指標があります。それがTTE。Time to Exhaustionを略したTTEの定義とは？ 実際にヒルクライムで計測してみたTTEをもとに、TTEの読み方を解説します。
相模原市ありがとう(ﾟ∀ﾟ)！ 東京五輪自転車ロードレースのレガシー「大型オリンピックバナー」を見に行こう！
2021年、本当にオリンピックがこの日本、しかも超身近な相模原市を舞台に行われた証拠が見たい！ 自転車ロードレースのコースになった小倉橋に掲げられた巨大なオリンピックバナーをロードバイクで見学に行ってきました。これぞオリンピックのレガシーを体験するサイクリングをご紹介します。
ヒルクライム辛過ぎワロタwww 1年ぶりのヤビツ峠でロードバイクの苦しさを味わう
神奈川県が誇るヒルクライムの聖地と言えばヤビツ峠。そのヤビツ峠で1年ぶりにヒルクライムに挑戦してみました！ ベンジおじさんはヤビツ峠を何分くらいで上るのか⁉ ベンジおじさんの貧脚ぶりをお知らせします。
入念にアップしたのに！ 嵐を呼ぶZWIFTイベント「ASIA 120km Endurance Ride」は完走すらできません／(^o^)＼
嵐を呼ぶZWIFTイベント、それが「ASIA 120km Endurance Ride」！ 台風14号が直撃してしまった関東地方は土曜日。奇しくもASIA 120km Endurance Rideの開催日で、外を走れないロードバイク乗りがこぞって参加。今回も大人気だったASIA 120km Endurance Ride、Cカテゴリーのレースを振り返ります。
続けられて奇跡(◎_◎;) 超キツい「30-30インターバル」を始めて4週間が経ちました
史上最高のタイム・トライアル・スペシャリストと言われるクリス・ボードマンがトラック競技のパーシュートとアワー・レコードで世界記録を出す準備期間に行った練習として知られる「30-30インターバル」。めちゃくちゃキツいこのロードバイクトレーニングを始めて4週間が経ちました。30-30インターバルの成果・進捗を振り返ります。
V坂とランド坂って違う坂なの!? ランド坂はなくなってもロードバイクトレーニングの聖地は永久に不滅です
尾根幹ローディーのロードバイクトレーニングのメッカと言えば、V坂！ その裏を走る本線ランド坂が9月27日をもって廃止になります(◎_◎;)！ ランド坂はどんな道になってしまうのか、どこにどう接続するのかについて、最新情報をお伝えします。
歯肉炎？ 口内炎？？ 口の中を痛がった黒猫氏は1週間の投薬治療でどう変わったのか？
突然の口の痛みで動物病院へ担ぎ込まれた黒猫氏。あれから1週間が経ち、黒猫氏の口の容体がどうなったのか診察してもらいました。猫に起こりがちな歯肉炎・口内炎の治療の様子をお伝えします。
東京ローディーのメッカ・尾根幹の裏には何があるの？ 裏尾根幹をMTBで走ってみた
ロードバイクに大人気な尾根幹。その裏に、実は隠れた絶景と面白い道があるらしい？？ 通称「裏尾根幹」として、知る人ぞ知る尾根幹の裏側をマウンテンバイクで走ってみました。裏尾根幹はどんな道なのかご紹介します。
ロードバイクで東京の秋の旬を見つけよう！ ママチャリS-Worksで買いに行く稲城のブドウ
ロードバイクで身近な旬を味わおう！ 東京の都心からほんの20～30分の程の距離にある稲城市が、実は農産物のメッカ！ 特に稲城の梨とブドウは、日本が誇るフルーツ産地の山梨県にも勝るとも劣らないほど。そんな稲城のフルーツを味わいに、ロードバイクで出かけてみました。
シマノありがとう！ Shimano Connect Lab、遂にStravaへログ自動転送･･･できたと思ったじゃん(´_ゝ｀)ｵｼｲ
パイオニアのシクロスフィアを引き継いで鳴り物入りでオープンしたシマノコネクトラボ。ロードバイク乗りにとって必須のストラバへのログ転送が、どうにも上手くいかない不具合でしたが、この度晴れてシマノコネクトラボからストラバへログデータが自動転送されているのを確認できました！ だけど、どこか、何かがおかしい！ シマノコネクトラボからストラバへのログ自動転送、その後を語ります。
欧米のトレンドは日本にも!? 次のロードバイクを選ぶならグラベルバイクはどうでしょう？
すでにロードバイクを持っていて、思う存分走り回っているなら、次の1台にグラベルバイクはいかがでしょう？ グラベルバイクの魅力と、走行シーンに応じたグラベルバイクの種類、マウンテンバイクを実際に使ってみた視点で見るグラベルバイクの意義と必要性についてご紹介します。
これぞチュールの威力(◎_◎;)！ 錠剤嫌いな猫に薬を飲ませる方法を試してみた
猫に薬を飲ませるのは簡単な仕事ではありません。特に人馴れしていない、家庭内野良猫に錠剤を飲ませるのはひと苦労。嫌がる猫に上手に薬を飲ませる方法をご紹介します。
黒猫氏が突然の体調不良(◎_◎;)！ 多量のよだれと口を痛がる仕草を見せたら要注意
猫にとって実は侮れないのが口内炎。人間のように局所的にツラいのではなく、猫の口内炎の場合は大好きな食事もできなくなるほど深刻な状態。そんな口内炎に、どうやら我が家の黒猫がかかってしまったようなのです。口内炎の兆候と、痛みが激しくなった時の状態、動物病院での治療について体験談を綴ります。
内閣府激おこもしょうがない(-_-;) 秋のロードバイクイベント、無事開催されるかなぁ。。。
夏の暑さが和らいで、いよいよスポーツに最適な季節がやってきました！ しかし、時代はコロナ禍。8月末の音楽フェスの無秩序開催に内閣府がブチ切れし、「感染対策がなってないイベントは中止してしまえ」と通知を出しているようです。ロードバイクやマウンテンバイクなどの自転車イベントは大丈夫なのか！？ 希望的観測を語ります。
旅好きローディー必見！ スーツ旅行の「【中山道の旅】自転車で行く 東京→京都 12日間」が面白い
自転車で旅に出たくありませんか！？ 自転車乗りの旅心をくすぐる、素晴らしい動画がYouTubeに公開されています。それがスーツ旅行の「【中山道の旅】自転車で行く 東京→京都 12日間」シリーズ。中でも、旧中山道の碓氷峠はロードバイクのみならず、マウンテンバイクにも魅力的な道。スーツ旅行を題材に、旧中山道の碓氷峠をMTBで越えられるか、調べてみました。
500人を集めるZWIFT一大イベント！ 雨の週末は「ASIA 120km Endurance Ride」に出よう(ﾟ∀ﾟ)！
週末が雨でもロードバイク乗りは泣きません！ ナゼなら僕たちには「ASIA 120km Endurance Ride」があるから(ﾟ∀ﾟ)！ Zwiftが誇る屈指の大人気イベント「ASIA 120km Endurance Ride」。Cカテゴリーにエントリーして、3時間ローラーレースに参加してみました。
1分走の力がついてきた！？ ZWIFTの超有名レース「3R Innsbruckring Flat Race（2周回）」に出てみた結果
Zwift地獄の1分走といえば、「3R Innsbruckring Flat Race」！ Leg Snapperと呼ばれる1分の激坂区間で強烈なセレクションがかかる過酷なレースです。その3R Innsbruckring Flat Race（2周回）を走ってみました。3R Innsbruckring Flat Raceのレースシーンと結果を振り返ります。
Di2、ほっしぃいwww 新型デュラエース＆アルテグラが羨ましくて、電動コンポのワクワクが止まらない(ﾟ∀ﾟ)！
新型デュラエース＆アルテグラが登場し、シマノの上位グレードはすべて電動変速になりました。電動変速の何が良いのか！？ 電動コンポを導入して、その使いやすさに衝撃を受けている筆者が、電動コンポの魅力を自らの体験をもとに紹介します。
夏はロードバイクの季節(ﾟ∀ﾟ)！ なはずなのにw 2021年8月の月間走行距離、過去最低を更新
月初めは、前月の振り返りをするのに絶好のタイミング！ 2021年8月はどれくらいロードバイク＆マウンテンバイクに乗ったのか？ 過去の記録とも比較して、2021年8月のロードバイク月間走行距離を振り返ります。
DURA-ACEだけじゃない！ シマノが新型デュラエース＆新型アルテグラ同時発表でどちらを買おうか悩んじゃうw
謎のカウントダウンを始めたシマノが、満を持して発表！ 新型デュラエース（DURA-ACE R9200）と新型アルテグラ（ULTEGRA R8100）がロードバイクに新しい1章を書き加えます。新型デュラエースと新型アルテグラの注目ポイントや今買うならドレがいいか？ ロードバイク乗りの視点で紹介します。
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暑い夏こそやりたいヒートトレーニング6月なのに夏の見切り発車がひどくて暑さ対策に取り残されそう・・・その心配はいりません！ ここ数年プロの選手を中心に流行りに流行りまくっている「ヒートトレーニング」をやれば暑さに強くなれるわ、VO2Maxは...
UCIが新たにギアレシオに制限をかけるようです突然のハンドル幅規制に続き、UCIが「ライダーセーフティー」を掲げ、矢継ぎ早に機材に制限をかけようとしているようです。この度、新たに浮上したのがギアレシオ規制。ジャーナリストの Daniel B...
SRAMの新型FORCEが出て、「おぉ登場サイクル早いな(◎_◎;)」と驚いている影で、およよ、ガーミンが何やら面白いサイクルコンピューターを発表しているではありませんか！？ ななんと、MTBに特化したサイクルコンピューターですと！ へぇ、...
狭いハンドルはNGになるみたいですよ去年・今年と、しばらくの間レースから遠ざかっておりますが、いつか復帰してワーキャーしたいという希望・願望は持ち合わせている今日この頃。機材だけはイッチョマエに取り揃え、その日が来るのを待ち構えているのです...
今回のヤビツはTCRパーディーでしたTCRでヤビツ峠18秒短縮を図るのが目下の夢と希望な今日この頃。6月のど真ん中、ようやく梅雨らしい天気になったところで記録更新を目指してチャレンジしてきました。今回はいつものソロ単独ではなく、富士ヒル・ゴ...
borikoはまた良からぬことを企んでいるようです施設と病院のたらい回し・渡り鳥老人になりそうな気配を感じる我が家の介護事情でありまして、う～ん、この状態だと赤城山は厳しいかなぁというのが実際問題。そうなると、ますますやることがなくなってし...
今度こそ富士山を見に行くライド富士ヒルDNSで、先日の富士山絶景ライドも肝心の富士山が拝めず（⇒参考記事）、「それならば！」とふじあざみラインにTCRで挑戦を画策するも、トレランイベントで通行止め。何やら今年は富士山と縁がない気配が漂う中、...
赤城山、出ようかなぁどうしようかなぁ(;´Д｀)9月28日（日）開催の赤城山ヒルクライムに出ようか出まいか、絶賛思い悩む中年borikoです。赤城と言えば、思い起こされるのが長くて勾配の変化が少ない、しかも地味にキツい（斜度がある）ヒルクラ...
今年1回くらいレース出たいなぁ。。。と思う僕に朗報です多くの人が目標にしていた富士ヒルが終了し、込み上げてくるのは何でしょう？ 満足？ それとも残念・後悔の気持ち？？ ワタクシの場合は「あぁ～めっちゃ楽しそう出たかった｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡...
Assiomaが遂にシマノ対応始めたようです現状の脚力とこれまでのタイム実績を振り返るに、もし富士ヒルや赤城山に出るならTCRではなくベンジだなぁとウジウジ考えている6月4日の朝7時。さてさて、昨夜、愛用しているTCRのパワーメーターFav...
定峰峠でちょっと頑張っただけでもうヘトヘト（⇒参考記事）。「良かった、見栄張って峠1本追加しなくて(;´Д｀)」とはおくびにも出さず、定峰峠サイクリングの最終目的地に直行することにしました。向かった先は西武秩父駅すぐ側の「ラパン ノワール ...
富士ヒルに思いを馳せてパン買いに6月1日！ 「富士ヒル」というローディーの決戦日だったこの日このとき、ワタクシ何をしていたかと申しますと！！ パン買いに行ってました(´_ゝ｀) 「これがまたスッゴイどストライクなパンだったんですよ！」という...
2025年の必須アイテム、早速決定どうやら今週末は天気が回復傾向で、富士ヒル勢の皆さんの晴れの舞台を祝福しているかのよう(*´ω｀*) ツイッターも富士ヒル前夜で盛り上がりまくる中、ワタクシ事で大変恐縮なのですが・・・最近、目が見えないんで...
2025年5月のロードバイクの「あゆみ（通信簿）」が戻ってきました5月もいよいよ終わりに差し掛かり、この時期が迫ってきました。なに、富士ヒル？ いや出ませんから(;´Д｀) 月末と言えばアレですよアレ。そうです、僕がお待ちかね、1カ月のロー...
ふと思ったんだけど、ロードバイク楽しくない？ヤビツでTCRのベストタイムを更新できて、薄っすらニヤニヤしているborikoです、次回の挑戦でタイム落ちちゃったらどうしよう:(；ﾞﾟ''ωﾟ''): い...
1ヵ月ぶりのTCRヤビツチャレンジ「今年のトレンドはショートクランクだ！」と柄にもなく流行を追いかけたところ、エラい返り討ちにあっているborikoです、今日もTCRはカッコいい( *´艸｀) 結局、「ショートクランクは合わない」と判断して...
スポーツドリンクには甘酒が良いのではないかと真剣に考えている今日この頃いよいよビッグレースが1週間後に迫り、最後の追い込みと下準備に余念がないこととお察しいたします。大事なレースで地味に気を付けたいのが、本番のお腹のトラブル。おそらくほとん...
糖質120gも必要ですか？ロードバイクにとって補給はリザルトはもちろん、ライドの安全にも関わる非常に重要なもの。最近のプロは1時間に120gの炭水化物を摂るのが当たり前になっています。ということはですよ！？ 僕らが富士ヒル上り終えるまでに（...
TCRでベンジの記録を超えるのが当面の目標です富士ヒルは残念ながらDNSで出られないものの、林道湯之奥猪之頭線が想定外に楽しくて、「TCRのヒルクライムは楽しいなぁ」と思いを新たにしているborikoです、TCRはいいぞ(*´ω｀*) 目下...
ロードバイクで富士山の絶景を見に行こう！週末に雨が重なるとTCRヤビツ練の機運が削がれてしまって手持ち無沙汰になってしまいます。そんなときデゲメン氏が「ココの棚田を見てみたい」と仰る。場所を確認すると南アルプス市。ほほぅ、確かにその近くに富...
6月20日発売のサイクルスポーツでも特集されていたショートクランク。170mmでも長すぎるってマジですか(◎_◎;)！？ じゃぁ、「どれくらい短ければいいんだい！？」というのは「サイクルスポーツを買って読んでみて！」ということになりますが、ちょっと待って！ GCNがショートクランクについて振り切った企画をやってるw ショートクランクのGCNの取り組みをご紹介します。
ロードバイク・MTBでの新たなルート開拓に大活躍しているジムニーシエラ。「クルマは要らない」と長らく思っていたけど、あればあった分だけ便利なものでした(*´ω｀*) そんなジムニーですが、ちょっと注意を要することが・・・。ジムニー特有なのか、他のクルマも同じなのか分かりませんが、ちょっとワタクシのジムニー君、高速が怖いのですよ、フラフラして(・_・;)
朝から凄い記事を見てしまった。今のトッププロって20分7倍（7倍！！）で上るんですね(◎_◎;)！！ ほんの数年前まで6倍で「うへぇ、ドなんじゃないの！？」と言われていた時代はどこ行った！？ という訳で、本日は進化し続けるロードバイク・トッププロのパワーウェイトレシオのお話です。
最近SSTに失敗するのは、指定強度に必要なパワーを出す・維持するための気合・筋肉が足りないだけでなく、ひょっとしたら栄養も足りていないのでは！？ そうだそうだ、そうに違いない(ﾟ∀ﾟ)！ という訳で、本日はこの夏の課題（早いw）のSSTクリアに欠かせない炭水化物を求める自転車旅。美味しいパンが食べたいなぁ・・・違う、栄養のためにパンが必要なのだった(;´Д｀) なお話です。
昨日6月16日はロードバイクレース上半期の大一番・ニセコクラシックでありました。日々研鑽し、本番でその成果を発揮しようと奮闘するトップオブトップ・ローディーの皆さんをYouTubeで観て刺激を受けない訳がありません！ 「よし、オレもがんばる！」とやる気をみなぎらせ、FTP＆フィットネスだだ下がりな中、連続失敗中のSSTに挑戦してみたところ！！見事失敗しました m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰ オイ、お前が受けた刺激はそんなものか、一体どんな刺激を受けたんだw という訳で、本日は（今回も失敗してしまった）SSTについて振り返ります。
コロナで活況を呈したインドアトレーナーですが、コロナが過ぎ去るとともに自転車業界もろとも大変なことになっている昨今、強く生きよう、コロナ後に負けるな(＾ω＾) という訳で、僕たち私たち俺たちのZWIFTがやってくれました！ ほぇ～、スマートトレーナーとバイク本体がセットになった「ZWIFT RIDE」だって！！ しかも激安(◎_◎;)！！
少なくとも週1回は尾根幹通いが必須になって早3ヵ月。ただ尾根幹行って帰ってくるだけではもったいない。という訳で、たまにはいつも素通りしてしまう街でランチを食べてみることにしました。調布駅前の飲み屋街？で見つけたタイ料理屋「ピント」はどうでしょう？
月1回のお楽しみの時間がやってきました！ 先月、事実上の過去最高を記録したFTP計測（⇒参考記事）から1ヵ月、ひたすらSSTに専念し、ワークアウトのレベル（強度）上げに勤しんできました。さてさて、どれくらい我がFTPは向上したのか、早速に調べてみましょう(≧∇≦)！
念願の魚沼スカイラインに初挑戦し、満ち足りたる気持ちでいっぱいであります、いやぁ中々の斜度だった。魚沼スカイライン走り終えたら、後は東京へ帰るだけなのですが、ここは新潟。新潟と言えば！！！ あるでしょう、きっと皆さんの中にそれぞれの新潟が思い浮かぶはず。そんな「俺たちの新潟」を求めて、魚沼スカイラインから長岡まで走ってみました。
ロードバイク・MTB乗れるうちに走っておきたい「バケットリスト（生きているうちにやりたいことリスト）の道」、きっと皆さんもいくつかあるのではないでしょうか！？ ワタクシborikoにとって、いつか走ってみたい道の一つに「魚沼スカイライン」がありまして、この度、ようやくロードバイク始めて以来の長い夢をかなえることができました！ 景色も凄いが斜度もなかなか、魚沼スカイラインはまさにバケットリストに相応しいサイクリングルートでした(*´ω｀*)
得意だと思っていたSSTを完遂できず、悔しくて悔しくて夜もグッスリ眠れる今日この頃。史上最高体重を記録しつつ、健康診断で強制レストを入れたので、失敗したSSTのワークアウトに再挑戦するのです。どうだ、デブのパワーは！ 太るとパワー出るんだぞΨ( Φ∀Φ)Ψ
納車から丸2ヵ月経ったジムニーの走行距離はすでに2,000kmを突破(ﾟ∀ﾟ)！ 千葉（房総）とか佐野とか奥久慈とか、今まで輪行ではアクセスしづらかった場所を走れるようになってロードバイク&MTBライフがますます活気づいています。それもこれも、予想以上に、期待以上に、ジムニーの積載能力が高かったおかげでありましょう。自転車2台も積めるジムニー、凄いぞ！
特に目標レースはなく、今後しばらくレースに出る予定もないのでありますが、なぜかトレーナーロードは嬉々として続けております。惰性？ カロリー消費目的？ よく分からないけど、ワタクシにはZWIFTよりもトレーナーロードのほうが合っているみたい。だがしかし、愛するトレーナーロードにも悩ましい点が！ それは、ワークアウト完遂できないとめっちゃ悔しいことw なぜだ頑張る理由はないはずなのにwww
8月17日開催の「八溝山KOM」の試走に行き、「茨城にもふじあざみラインがあった！」「いやいや、ここは茨城の風張林道だ！」とエラく感動した（⇒参考記事）ものですが、心動かされたのはヒルクライムだけではありませんでした。おおぅ、茨城県大子町ってサイクリング天国なのではありませんか！？ という訳で今回は茨城県と福島県の県境をグルっとサイクリングしたお話です。
多くのローディーにとって富士ヒルは2024年前半の山場だったのではないでしょうか！？ 目標達成できたら超嬉しいし、惜しくも届かなかったらまた頑張ろうと思えるし、今年出られなかったら、「次回こそは」と思えるし、いやぁ富士ヒルは素晴らしい大会でありますなぁ。そんな富士ヒルが終わったところで、ちょっと気が早いですが、面白そうなヒルクライム大会があるらしいという情報をキャッチ。それが「いばらきKOM in 八溝山」という大会。早速にどんなコースか試走してみました。
ナビ（ディスプレイオーディオ）を付けたりウィンカーを交換したり、ちょこちょこ好き勝手に部品をトッカエヒッカエしてきた我がジムニーシエラ。多分コレが前半戦（！？）の最終章になるかもしれません。うひひ、ジムニーのホイール（とタイヤ）をデルタフォース・オーバーランダーに交換しちゃった(〃艸〃)ﾑﾌｯ
ここ数年、ロードバイクやMTBのアイテムに心沸き立つことがトンとなくなり、消耗品選びは惰性でいつもの安心安牌な物ばかりを選んでおりました。そんな状況にあって、おおぅ、これは久しくなかった、ウキウキするような製品に出くわしたかもしれません。出先でパンクしたときにコレは絶対助かるはず。CYCPLUSのAS2 PRO携帯用電動ポンプを買ってみました。
突然ですがラーメンは好きですか！？ 男子はみんな大好き（！？）ラーメンですが、ワタクシも先日初めて千葉のアリランラーメンを食べて、その世界に目覚めようとしてます。という訳で、本日はご当地ラーメン巡り第2弾！ ライド後に食べる佐野ラーメンは美味いか、どうだ！？ なお話です。
ジムニーが来たことで、電車だけではなかなかアクセスできない場所に行こう選手権。千葉の房総半島に続き、現在、栃木県佐野市を探検中であります。佐野市と言えば「ラーメン！」が真っ先に思い浮かびますが、古くから交通の要衝として栄え、多くの戦国大名やその後の江戸幕府に目を付けられていた場所でもありました。何度も攻め込まれ、度重なる領地替えの憂き目にもあった佐野市の象徴の1つが「唐沢山城」。「関東一の山城」とも称される唐沢山城にロードバイクで行ってみることにしました。
ジムニーが来たことで、輪行だけでは行きづらかった場所にアクセスできるようになりました。今回訪れたのは栃木県佐野市。前からずっと行ってみたかったけど、電車では行きづらかった場所の1つに、ようやく来ることができました。なんで佐野市に来たかというと、ここに開通して速攻通行止めになってしまった悲哀の林道として有名な「作原沢入線」があるのです。この度、ようやく再開通したと聞き、ロードバイクで走ってみることにしました。
