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デリカD5「一緒がいいね!の巻 最終回」デフオイル&トランスファーオイル交換
2023年最後を締めくくるのは、H19年式 ミツビシ デリカ D5さん(CV5W)のデフオイル&トランスファーオイル交換のご紹介です!
お客様は茨城県内からお越しくださったH19年式 ミツビシ デリカ D5さん(CV5W)。オイルパンの鉄粉をキレイに取り除いていきます!
今回のお客様は茨城県内からお越しくださったH19年式 ミツビシ デリカ D5さん(CV5W)CVTF圧送交換をご用命いただきました~!
ぽんちゃんが来る前から時々やっていた車中泊。 コロナ禍を機に、さらに人気になった気がするな。 以前はVolvoのXC60で、なかなか狭い車内ならがも頑張ってやってた。 それがわんこも増えたし、なんならボックスタイプで使い ...
キャンピングカーフェアのつづきです(#^.^#) 気になったブースがこちら。。。(#^.^#)車体は国産の「三菱デリカ」 今の乗用車を乗り換える時が来たら。。これもアリかしら??デリカをキャンカーに改造した🚙車です普段に乗り回せる大きさですしちょっとお出かけで疲れた時に仮眠も出来て便利そう♪横になれるって助かります ママはここ~??周りがネットになっているよ💦冬、凍死するじゃないですか!!(*`ェ´*)...
【MERCURY バンジーストラップ】 軽の座席に大荷物をがっちり固定・運転手も守る積載ギア
今回の更新は昨年末の久保キャンプ場 ソロキャンプでの 撤収の場面から パジェロミニでのキャンプは今回が二度目ですが 軽自動車だし 3ドアなので車内の積載量は たかが知れてます ということはつまり ルーフキャリアバスケットの役割は 自然と大きくなるわけです 三菱純正のキャリアベースは 耐荷重50kg まで バスケット自重を差っ引いて 積載はその範囲内で 収まるようにしないとならないため 20kg を超すテンティピは 屋根上で...