そういえばアイツ最近見ないけどどうした?と、気にして戴ける方に存在証明でございま...
メクリの儀を済ませ、走行関係の確認を行いつつ、組立てていきます。 キャブに窓セル...
黒染めで黒く出来なかったので、塗装することにしました。 塗装後。 黒染めで良い...
黒染め液から上げたボイラーを超音波洗浄してみることにしました。 スイッチオンと...
ボイラーと主台枠を投入。 1時間経過、やっぱり染まり方がゆっくりのような気がす...
煙室を短くしたときに無くなったリベットを植えることにしました。 リベットを綺麗に...
黒くします。 久し振りに黒染めします。いつもの船にずっと使っている液を入れて、ま...
先台車はどうやらキューロクのが使えそうなのだけど、サンゴパーツで入手できるか分か...
取水管を付けました。 φ0.7真鍮線です。機炭間は蛇腹ホースで繋がるのですが、模...
シリンダーへの配管を付けました。 使用したのはφ0.25リン青銅線です。一気に...
ラストスパートです。 電線管を付けました。0.3φ真鍮線を使い、発電機あたりで分...
ブロアー管を付けました。9201は三方コックが付いているように見えるので、真似...
ブレーキ管を付けました。続きます。 魅力的なブログがいっぱい ...
最後のヤマ、空気分配弁周りを仕上げました。北のオールドアメリカン誌を見ても、ト...
シリンダーサドルの仕上げをしました。 φ0.5線を植えて、ボイラー受部分を煙室側...
どうにかフライホイールを活用できないものかとギヤボックスを見ているうちに、 ウオ...
クラブレイアウトでは9200も良く走りましたが、やはりギヤ音が大き過ぎ興ざめでし...
思い付いて、フレキを曲げて実験線を作りました。試走するとショートするポイントが...
汽笛が取れてしまったので付け直して、砂箱へいく空気作用管を付けました。汽笛を付...
キャブに手すりを付けました。上芦別の2両は手すり下が主台枠まで降りているように...
通勤帰りの道すがらウェザリングの参考で何枚か撮ったけど、あんまり汚れていない感じ...
テンダーブレーキ水まき管を取り付け、センタベアラーを取り付け直して腰高を矯正しま...
エアホースと電線管を付けました。テンダーで残る工作は水まき管と腰高矯正センター...
テンダーの手すりをφ0.3リン青銅線で付け直しました。 元の穴が大きくて埋めるの...
開放テコを取り付けました。9237がモデルで、結構高さがあるんですよね。920...
溢水管を付けました。φ0.7線です。製品オリジナルの開放テコが気に入らないので...
テンダーのステップを付けました。オリジナルを付け直しただけですが、板厚を感じさ...
クロスヘッドとピストン棒接続部分をディテールアップしました。エコーの細密パイプ...
雨トヨを取り付けました。 t0.1真鍮板を曲げて1mm幅程度の樋を作りキャブ屋根...
汽笛を付けます。 ただ汽笛を付けるだけなのに、なぜかここまで分解しています。92...
発電機を付けました。ウイスト2141発電機(小型)です。実車を見ると線路方向に...
いろいろ考えたのですが、模型もお顔が大事。実車通り、図面通りにします。 煙室を2...
バラけてしまっていたフロントデッキを再構成しました。 開放テコと手すりを戻してい...
気になっていたバネカバーを作りました。 実車の画像を見るとバネカバーとボイラー底...
ボイラー継ぎ目のバンドが外れたのをリカバリーしているはずが・・・ふと見ると主台枠...
キャブ前妻に蒸気管が通る部分を欠き取りました。まだキャブは取り外しができます。...
コンプレッサーへの蒸気管を付けました。調圧弁はウイストジャパン2111です。蒸...
洗口栓を付けました。 珊瑚模型店144-1洗口栓Aです。こういうパーツもどんど...
ロッドピンを作ります。 φ2.5洋白棒を使って1.6φ×2.0mm+1.75φ×...
旋盤を回しました。 φ7.0真鍮棒にφ5.5ドリルでセンター穴を開けて、φ6.0...
まずは安定して走ることが第一と痛感しました。改善して次に備えたいと思います。ス...
非公式側キャブに窓枠を付けました。こちらは窓全開で重ねて、アメロコらしい十字窓...
煙室扉ハンドルを付けました。φ2.0真鍮線にφ1.0の穴を開けて煙室扉に差し込...
キャブの工作に取り掛かりました。 アメロコのアイデンティティでもある窓枠を作りま...
冷却管にも継手を差し込みました。金工パーツからの六角ユニオン(のつもり)です。...
やっぱり六角ユニオン継手を付けたい。あるべきものが無いと気持ち悪いし、手抜き感が...
冷却管の位置を1段分上げてランボードに固定しました。コンプレサーから繋がる部分...
GW2日を経過し、やりたいことはいろいろある。運転会に備えて客車の整備もしたい、...
GW2日目、ポストやらブログ村を見ていると、皆さん運転会に参加されたりと充実され...
書籍は本屋で買う派。デゴニも昔はあまり好きじゃなかったけど、今じゃ作りたいカマ筆...
ハンドレールの高さがおかしいことに気付きました。取付位置は製品オリジナルを信じて...
単式コンプレサーを付けました。これがまた付けるのに一苦労、多分実物とは違う取付...
ハンドレールを付けました。ノブ(ナッブ?)は珊瑚の1.2高です。スケールは4’...
砂まき管を付けました。元栓は楕円状の微妙な形でパーツが(たぶん)売っていないの...
アダチのブレーキシューはシロクニでもシゴナナでも使ったけど、留めネジがM1.2な...
下回りが一息ついたので上周りの工作に移ります。 ハンドレールを付けようと思ったけ...
少しでも工作をしようと、良く判らない部分の工作を進めます。 ロッカーアームをでっ...
今日も花粉で目がかゆい。佐倉はやっと咲き出す感じだから、この週末は晴れればよいお...
弁心棒をφ0.4線で作りました。蒸気室側はもう少しディテールアップしたいし、逆...
バルブギヤ周りの工作を進めます。 スライドバー支え(ガイドヨーク?)取付け台を主...
ダメ元で0.5mm糸鋸で短縮してみました。夜間で旋盤使えないし。ネジ頭の切り欠...
過日クラブレイアウトで走らせてみて、びっこの原因はどうも絶縁側がショートしている...
懸案のクロスヘッド~メインロッドの工作が、稚拙ながらも出来上がったのでスライドバ...
第一第二動輪間にやはりイコライザーが欲しくなりました。ギヤボックスが入る関係でイ...
シリンダーがブロックに付いてやれ嬉しやと喜んだのも束の間、シリンダーブロックの...
非公式側シリンダーをシリンダーブロックに半田付けしました。 主台枠にシリンダー...
非公式側のメインロッドとクロスヘッドを作りました。大躍進です。 メインロッドは試...
少しボイラーの太さを強調し過ぎかとモヤモヤしていますが、エンジンの形が見えてきた...
走行関係の調整を続けていました。カシャンカシャン言ってどうもスムーズに走ってくれ...
ボイラーバンドを巻いて、キサゲて、クレンザーで洗浄しました。ピカピカになりまし...
一気に元空気溜まで付けます。 後回しにしていたタンク釣りをφ0.3真鍮線で作りま...
鉄道模型芸術祭で他の会場も覗いてきました。気になったのは二つ。まず1つめ...
ご縁があって今年も末席に加えていただきました。総勢32両の蒸気機関車たち。...
こちらも製作の容量は同じですが、テーパー状にして煙室側は厚みを持たせたくないの...
うだうだ悩んでばかりいるよりも手を動かして「やってみる」のがよろしい。ボイラーケ...
旧客ファンなら買わずにはいられないですな。オハ35形の一族を持っていたとして...
どうもボイラーが水平にならず悩んでいたのですが、キャブ側のランボード位置が高いか...
主台枠とシリンダーブロックの間にt0.5のシムを嚙まして組み上げてみました。当...
以前試しに作ったクロスヘッドにピストン棒を付けました。 これまた以前試しに作っ...
探していた9.5φスポークを手に入れました。 早速改軌します。 軸を抜いて、 オ...
カプラーを取り付けました。イモンカプラーHO-203です。本当は自動解結をやり...
9200の工作はディテールアップに入る前の細かい調整が続いています。 パーツを仕...
テンダー枕梁となるボスを旋盤で挽きました。φ5真鍮棒を使って高さ2.0mm、取...
テンダーの工作は枕梁を旋盤で挽こうというところで足踏みしてしまっています。直ぐに...
テンダーJM化の続きです。 途中の製作過程を記録し忘れたのですが、基本的に幅を詰...
テンダーJM化の続きです。 下板と同じ要領で上板も作成しました。前部半円部分は未...
いつもはヤフオクなどで中古品の出物を漁ったり、冷やかしたり落札できずにいたりする...
カセットコンロにかけてバラしました。ちょっと炙れば簡単にバラバラになります、結...
動力関係を仕上げようと思います。 貧弱なバイスでフライホイールを保持して1.6m...
テンダー台車は鉄道省TR20系アーチバー台車のようですが、詳細形式は分かりま...
テンダーの工作を始める前に記録の続きです。 テンダーはフレア部が付く実機通りの...
エンジンは骨格が固まったので、テンダーの整備に移りたいと思います。13mmの線路...
後梁が出来て火室部分のランボードが固定できるようになったので、いよいよキャブを組...
折角スタッドレスタイヤを履いているので、家内安全の温泉泊を兼ねて雪を踏んできまし...
工作を進めていくうちに投炭口がキャブ床面に下がり過ぎて違和感があったのですが、...
主台枠後梁を作りました。 設計図集の9200組立図から後梁の寸法を罫書いてt0....
さる方が教えてくれたこの本、ポチっとやって手に入れました。9200の写真が手に入...
実は身に覚えがなかったのですが、誌面を見て納得。献本のようです、やれ嬉しやあ...
火室上のサンドドームを取り付けるネジ穴を開けて固定できるようにしました。火室が...
キャブ前妻を作り直しました。 右がオリジナル、左が今回製作です。今回製作分はボイ...
客車をクラブに持って行くにあたり、困ったのが入れ物です。製品は元箱がありますが、...
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そういえばアイツ最近見ないけどどうした?と、気にして戴ける方に存在証明でございま...
いや、独り言なので、お気遣いなく。おカネは使えば無くなるのです。調子にのってポチ...
一箱買えないのが何とも。ポイントはいつ発売になるのかな。 魅力的なブログ...
無いと思っていた70番のジョイナーが、フレキの端に付いていた。あらやっぱり買って...
ここのところ、車両工作は停滞しておりまして。GWの運転会に向けて地面を作り始めて...
気になる二軸従台車、これの特集なら買わない選択肢はない。密かにバークシャーが...
塗装しました。赤2号です。持っていた赤色の塗料が、これしかなかったから。意外...
喜多方ラーメン坂内の青唐ネギ塩ラーメンが滅法好きで、最近はこれしか食べていないの...
転車台製作で息抜きをしている間にパーツが届きました。 右の台車はTOMIXのTR...
花見をしたいと思いつつ、籠って模型三昧・・・カーブの決まった位置で、テンダー後...
週末になってやっと晴れました。関東の花見はこの週末がピークですね。 ショートしな...
4月に入り桜真っ盛りのはずが、ここのところの冷たい雨続きで散ってしまわないか心配...
テンダーから仮付けの前面を外して、後退角部分を作りにかかります。キットのオリジ...
昨夜も夕飯を晩酌に、ビール缶1本を飲んだら寝てしまった。折角工作しようと早く帰っ...
仮組みしたテンダー前側ですが、どうも違和感があると思ってユメノバの1116号機を...
機炭間の距離を伸ばすためにドローバーを修正したけど、こんどは広がり過ぎの感があり...
機炭間の調整の続きです。 ドローバーを作りました。ピン間10mmではカーブでテン...
いよいよ線路からの給電で機関車が動くか確認です。モーターにつないだ線はコネクタ...
線路に載せて高さ関係を確認します。後台枠と同じ高さの後端梁の下からドローバーを...
テンダーライトの点灯化工事をしました。ダミーだったLP42をドリルでざぐって...
メクリの儀を済ませ、走行関係の確認を行いつつ、組立てていきます。 キャブに窓セル...
黒染めで黒く出来なかったので、塗装することにしました。 塗装後。 黒染めで良い...
黒染め液から上げたボイラーを超音波洗浄してみることにしました。 スイッチオンと...
ボイラーと主台枠を投入。 1時間経過、やっぱり染まり方がゆっくりのような気がす...
煙室を短くしたときに無くなったリベットを植えることにしました。 リベットを綺麗に...
黒くします。 久し振りに黒染めします。いつもの船にずっと使っている液を入れて、ま...
先台車はどうやらキューロクのが使えそうなのだけど、サンゴパーツで入手できるか分か...
取水管を付けました。 φ0.7真鍮線です。機炭間は蛇腹ホースで繋がるのですが、模...
シリンダーへの配管を付けました。 使用したのはφ0.25リン青銅線です。一気に...
ラストスパートです。 電線管を付けました。0.3φ真鍮線を使い、発電機あたりで分...
ブロアー管を付けました。9201は三方コックが付いているように見えるので、真似...
ブレーキ管を付けました。続きます。 魅力的なブログがいっぱい ...
最後のヤマ、空気分配弁周りを仕上げました。北のオールドアメリカン誌を見ても、ト...
シリンダーサドルの仕上げをしました。 φ0.5線を植えて、ボイラー受部分を煙室側...
どうにかフライホイールを活用できないものかとギヤボックスを見ているうちに、 ウオ...
クラブレイアウトでは9200も良く走りましたが、やはりギヤ音が大き過ぎ興ざめでし...
思い付いて、フレキを曲げて実験線を作りました。試走するとショートするポイントが...
汽笛が取れてしまったので付け直して、砂箱へいく空気作用管を付けました。汽笛を付...
キャブに手すりを付けました。上芦別の2両は手すり下が主台枠まで降りているように...
通勤帰りの道すがらウェザリングの参考で何枚か撮ったけど、あんまり汚れていない感じ...