書籍は本屋で買う派。デゴニも昔はあまり好きじゃなかったけど、今じゃ作りたいカマ筆...

ハンドレールの高さがおかしいことに気付きました。取付位置は製品オリジナルを信じて...

単式コンプレサーを付けました。これがまた付けるのに一苦労、多分実物とは違う取付...

ハンドレールを付けました。ノブ（ナッブ？）は珊瑚の1.2高です。スケールは4’...

砂まき管を付けました。元栓は楕円状の微妙な形でパーツが（たぶん）売っていないの...

アダチのブレーキシューはシロクニでもシゴナナでも使ったけど、留めネジがM1.2な...

下回りが一息ついたので上周りの工作に移ります。 ハンドレールを付けようと思ったけ...

少しでも工作をしようと、良く判らない部分の工作を進めます。 ロッカーアームをでっ...

今日も花粉で目がかゆい。佐倉はやっと咲き出す感じだから、この週末は晴れればよいお...

弁心棒をφ0.4線で作りました。蒸気室側はもう少しディテールアップしたいし、逆...

バルブギヤ周りの工作を進めます。 スライドバー支え（ガイドヨーク？）取付け台を主...

ダメ元で0.5mm糸鋸で短縮してみました。夜間で旋盤使えないし。ネジ頭の切り欠...

過日クラブレイアウトで走らせてみて、びっこの原因はどうも絶縁側がショートしている...

懸案のクロスヘッド～メインロッドの工作が、稚拙ながらも出来上がったのでスライドバ...

第一第二動輪間にやはりイコライザーが欲しくなりました。ギヤボックスが入る関係でイ...

シリンダーがブロックに付いてやれ嬉しやと喜んだのも束の間、シリンダーブロックの...

非公式側シリンダーをシリンダーブロックに半田付けしました。 主台枠にシリンダー...

非公式側のメインロッドとクロスヘッドを作りました。大躍進です。 メインロッドは試...

少しボイラーの太さを強調し過ぎかとモヤモヤしていますが、エンジンの形が見えてきた...

走行関係の調整を続けていました。カシャンカシャン言ってどうもスムーズに走ってくれ...