franz kafkaさんのプロフィール

ジャパンカップ　宇都宮クリテリウム

商店街にサイクルショップのテントがいっぱいありました。 此れは開店前に行った時のものですがrapha宇都宮もありました。 昨年の古賀志に引き続き、今年も良い席で観させて頂きました。有難う御座います！ 高校生も皆んな速いし、結構良いバイクにBORAとか履いてる。 女子ロード選手や女子競輪は可愛い子が多いですね。 何気に、前二輪の三輪MAVICバイクが格好良い！ 僕はあんまり有名選手とかは知らないので、ついついバイクやホイール、ライトを付けて居る選手のライトの種類、珍しいヘルメットなんかに目が行っちゃいますね。 格好良い青×黒のサーヴェロS5が多かったな とか、 SHIMANOチームのワンピースエ…

rec mounts ダブルアームを追加導入

〈僕のハンドル回りゴチャつき過ぎ問題⋯⋯〉 元々は、上ガーミン820Jに下はBOLT200、と云うシンプルな構成だった筈の僕のrec mounts。 気付けば下はBOLT400と1300とION450のライト3台体制に上もgarminとPioneerサイコンの2台。更に最近アクションカムと、更にそのモニターを腕に着けると云う色々邪魔過ぎてどうにかスリム化出来ないものか、と考えて居ました。 (ゴチャゴチャし過ぎ) (マウント付け過ぎ) (予備ライトは必要だが、2台同時には点灯しない) 其処で⋯⋯ rec mounts double arm ‼︎‼︎‼︎ それと中華製アクションカムマウント rec…

楕円ギアでチェーン落ちしないコツ

〈フロントシフター不調〉 最近、フロントをインナーからアウターに上げる時に左手レバーをシフトしても、シフトがクリックしない症状が出ていた為、いつもお世話になって居るロード屋さんに行って来ました。 どうやら矢っ張り、インナーを楕円に変えた事によってワイヤーの引きしろが変化して緩みが出、シフターが伸びたワイヤーを引き切れずにクリックまで届かない、と云う事の様でした。 フロントワイヤーに付いているこの部品でワイヤー長を調整して良い感じになりました。 矢っ張り部品って交換だけじゃ無くて調整もセットになって来るのですね。背伸びせずに素直にお店でギアの発注と交換もして貰うべきだったかなぁ？ でもまぁ今後楕…

台風後の古賀志山をパトロール(JAPAN CUP会場)

来週開催予定のJAPANCUP サイクルロードレースですが、山岳コース会場の古賀志山林道に台風後のパトロールに行って来ました。 (YouTube動画 10／13現在・アップロード中) セブンイレブンからの平坦区間でも何箇所か冠水して居たのですが、スタート直後の登りで結構大規模な倒木⋯⋯ けれども既に重機で撤去作業が行われて居たのは流石です。 自転車は原則右回りなのですが、この倒木で出来ない為、徒歩で左回りで進みます。 ダムの水位自体は思いの外普通でした。けれども放水して居る赤川ダムなんて初めて見たかも。 途中、廃墟の休憩所付近で、道が川の様になって居ます。 川の流れも速いのでバイク毎流されない…

バレットウルトラのリア34T化は断念⋯⋯

先日、Bianchi用のシャマルに、CAAD8時代に使って居たリアの11-34、9速スプロケを換装しました。 そして、 (あ、これ、バレットウルトラ&最近導入したフロントのバロックギアと組み合わせて、トランソニックを超絶ヒルクラ仕様にしたいなぁ) と、又、何時もの悪い魔改造の虫が騒ぎ始めてしまいました。 昨日の台風で、 フル装備で夕方から寝たので、寝過ぎたのと装備が重過ぎたのとで夜中に起きてしまい、朝方やる事も無く暇だったので早速作業してみました。 シャマルからスプロケを外してみると、外周の大きい側の34Tスプロケは7枚セット+1枚バラ2枚になっています。 一方、11-32Tの方は4枚+3枚+…

シャマルまさかの9速・34T化

(見よ！30Tと比べてもこの外周のデカさ！) 抑(そもそ)も、僕が34Tなんて購入したのはCAAD8の鉄下駄かノーパンク時代。 未だロードバイクの使い所やコンセプトが迷走して居る頃で、 「どんな坂でも楽して登りたい！」 「でも鍛えるのはイヤ！」 と云う我儘な要望から、自転車屋さんが渋々顔で、ロングアームのディレイラーに替えて、マウンテン等に使われるらしい34Tのスプロケを裏技的に9速soraにぶち込んでくれたのでした。 其の後、シャマルを11-32T・9速soraでCAADに履かせたら僕の背中にセラミックベアリングの羽根が生えて、ロードが正常進化したのは前述の記事の通りです。 が、まさかこのシ…

バロックギアを導入(BBは外さなくて大丈夫です)

(赤×黒成分格好良し) 特に理由が何であったのかは最早忘れたのですが、多分何と無くの閃きで、何時もの衝動買いをしてしまいました。 非円形のバロックギアです。 螺子穴5個になってますが、実際には4個です。シマノの螺子穴とぴったり合いました。 適当に、ヒルクライム用の90°±3を選んだのですが、僕のパワーメーターのトルクのグラフをみると、まあまあ90°でも悪く無さ気ですね。 其れに、90°を選んだのにはもう一つ理由があって、確かに、自分のトルクカーブに合わせた扁平ギアを選べば、ペダリングを矯正せずに其の儘踏む事だけに専念出来るのですけれども、アウターは真円の儘ですし、其れだと何時迄も自分のペダリン…

Timeのクリート底をゴム加工 〜カバー無しでも歩ける様にコーティング〜

先日、タイム用のクリートカバーはサイズが合わずに使えないので注意、と云う記事を書きました。 僕のクリートカバーは今のところ使えるものの、ひょっとしたら次回新しいクリートを購入したら入らなくなるのかな？、と云うのと、確かに出先でカバーを一々嵌めるのも面倒臭いとは常々感じては居た。ポケットとかで一々嵩張るし。 (クリートに入らないクリートカバー) で、何とか蹄鉄みたいに出来ないかな〜、と、構想。 近所の靴屋さんを覗いてみました。そして、 「シュー グー」と云う靴底補修剤を購入。(序でにサイクル用に使えそうな靴下も購入🧦) これでクリートの底を補強すれば良いんじゃないの？と思い付きました。 試しに軽…

ノーパンクタイヤをお勧めしない理由

前回の記事で、シャマルウルトラのUSBハブの清掃の話しに関連して、以前CAAD8に付けて居たタンナス社製のノーパンクタイヤのお話しになりました。 以前何処かの記事でチラッと書いた気もするのだけれども、若し内容が重複して居ても気にせず読んで下さいね。 ノーパンクタイヤにも色々ある様なのですが、タンナス社製のノーパンクタイヤは、この消しゴム(もっと硬い)の様な密度のあるタイヤを、根本に沢山あるピンでリムにガッチリ嵌めるのです。自転車屋さんが相当苦労して作業して下さったのを憶えて居ます。 最初に言っておきますと、街乗りや通勤通学車にはとても良いタイヤだと思います。今でも、街乗りクロスには着けられるも…

USBのハブを清掃(約¥4000) 〜序でにフロントホイールの左右方向の見分け方〜

最近、CULTハブのバレットウルトラ(ほぼ新品)をある方に譲って頂いて、USB以上の回転の軽さに感動して居る所です。 其れで思い出したのですが、そう云えばシャマルウルトラを最初に履いた時、余りの走行抵抗の無さに、アスファルトが氷上になったかの様な気持ちになりました。 物凄く感動して、それ以来ロードに深く嵌って行ったのを覚えて居ます。 「ろんぐらいだぁす」の亜美ちゃんが初めてロードで坂道を登って羽根が生えた様な、真波くんがヒルクライムで親指シフトアップして羽根6本生える様な、大袈裟では無くあんな感じです。 其れ以前に履いて居たのが、鉄下駄ホイールにタンナスのオール樹脂製ノーパンクタイヤでしたので…

timeペダル付け替え(Timeペダルの強度調整って出来るんですね)

〈ペダルの外し方(回す方向)〉 先日、ウチの科のDE♡ROSA女史が、ペダルをSPD(でしたっけ？スニーカーみたいな歩き易いシューズのシマノのやつ)から、Timeにペダルとビンディングを替えるとの事で、男子部員達で作業しました。 ところが、全然外れやしない⋯⋯。 ペダルを外すのに、緩める方向は、 どちら方向を向いて居たとしても、兎に角、後輪側を下に下ろせば良い。 ところが、車用六角レンチで押しても、体重掛けても、ちっとも緩まりゃしない。勿論事前にレンチの噛みが関係しないネジ穴辺りには潤滑スプレーを噴いて居ます。 苦戦する事、数十分程でしょうか、ウチのエース部員が体重掛けてレンチを踏んで居た所、…

garminサイコンのサイクリングダイナミクスにpioneerの左右別パワーフェーズを表示出来る事に気付きました。（羽黒山ヒルクライム(YouTube動画あり)）

11連休の夏休みの最後に、何時もの羽黒山に登って来ました。先日動画を撮ろうとしてバッテリー切れだったので、今度こそ撮って来ましたよ。 羽黒山(宇都宮市)https://youtu.be/S0hIu93LE4I 〈 garminのサイクリングダイナミクス表示〉 最近、こういった動画にgarminの色々なデータを載せていて気付いたのですが、Pioneerのパワーメーターとgarminのサイコンを併用でお使いの方(結構多いかと思いますが)、ガーミンの左右別のパワー表示に、Pioneerの左右のパワー計測がちゃんと対応してくれています。 つまり、ガーミンの「サイクリングダイナミクス」の「パワーフェーズ…

電動アシスト自転車でツールドつくば試走(ロードフレンドリーなカフェ其の5 STATION LOBBY)

今回は自分のバイクは積んで居ないのですが、りんりんポートに車だけ置かせて頂き、徒歩で土浦駅へ。 ※そう云えば前回、お隣の球場の客の無法駐車で駐められなかったりんりんポート、今回久々に再訪したところ、「球場駐車場はあちら」の案内や「陸上、野球関連の駐車はお控え下さい」的な張り紙が。とっても有難いです。※ 土浦駅1階のル・サイクさんで電動アシストクロスをレンタル。ヘルメットは自分のものを持参しました。 〈YouTube動画〉 (現在up中です) 〈経路〉 https://www.relive.cc/view/vYvE9y3DzGv あれ？！⋯⋯ 前回ポタリング感覚のオールシッティングでもAve20…

猪苗代湖一周DNS(道の駅猪苗代&野口英世記念館、道の駅土湯) ←単なる観光

最初に言っておきますが、今回の内容は、殆ど自転車関係有りません。笑 今日は猪苗代湖一周をしようと思い、ホテルからサイクルジャージを着てやる気満々で出発。 道の駅猪苗代でインスタ映えなぶどう串とタピオカミルクティーを買いつつ観光案内所で確認してみたところ、野口英世記念館に町営の無料駐車場があるとの事。 何処かに電話で問い合わせて下さった係りの方曰く、 「自転車で猪苗代湖一周する間、6時間位自動車置いても大丈夫ですか？」 って、いくらユルフワポタリング専門の僕とは云え、時速25km/hで走れば、一周55㎞を2時間一寸で回れますよ。(苦笑) でも普通、一般の方の認識では猪苗代湖一周60km近くなんて…

磐梯吾妻スカイライン (不動沢〜浄土平) YouTube動画あり

景色が凄過ぎて、どんなに筆を尽くしても、静止画の写真を載せてみても、全く伝える事が出来ないので、取り敢えず騙されたと思って動画を見てみて下さい。 磐梯吾妻スカイラインhttps://youtu.be/eVjXBU23yXA 橋の雲海画像の場所が不動沢じゃ無くて頂上の浄土平にズレちゃって居ますが、経路のrelive動画はこちら https://www.relive.cc/view/gh40211524910 本当は此処の深い谷の所が この高い橋の雲海の場所、不動沢ですかね。 希望としては高湯温泉に宿を取って、そこからのヒルクライムだと距離的にもボリューム的にも景色的にも丁度良かったのですが、温泉…

ロードフレンドリーな施設 其の4 道の駅 「ふれあいの里しおや」

いろは坂と半月山の翌日。リカバリー日だった為、今までのヒルクライム大会の参加賞のいくつかのチケットで、栃木県北部の無料観光ツアーに行って来ました。 御亭山ヒルクライムTTの参加賞チケットで、淡水水族館「なかがわ水遊園」へ。ここは以前行った際に淡水水槽に触発されて、僕の家にも水草エビ水槽を立ち上げました。自然を忠実に再現した滝壺や淵なんかの様子を、アクリル水槽の側面から見る事が出来るので楽しいです。 アマゾン館ではピラルクの餌やりショーとかもあり、丁度14:00に訪問して居たので見る事が出来ました。 次に八方ヶ原ヒルクライムで戴いた割引券で、道の駅やいたや矢板ICからも程近い「矢板温泉 まことの…

日光いろは坂〜半月山 (バレットウルトラ&スパイダーバック デビュー戦)

今、動画作成中です。 取り敢えずreliveでもどうぞ https://www.relive.cc/view/gh39837922634 出発前、初めてバレットウルトランソニック状態で写真を撮ってみる。 僕の好み的には赤白黒のブライトカラーのディープリムホイールも好みだけれど、このダークカラーのバレットウルトラも、トランソニックのダズル迷彩&ステルス機カラーと相俟って、良い感じですね。クイックリリースは、軽量チタンは固定力が弱いとの事でしたので、シャマルに付いて居たカンパニョーロ純正と交換しちゃいました。 チェレステの軽量クイックは、ビアンキ用シャマルに移植させて貰いました。 明智平のお団子。…

アソス スパイダーバック

今週はバレットウルトラ装着のインパクトが強過ぎて、先々週位に外通でポチッたのをすっかり忘れて居りました。 緊急の仕事で残業した為、再配達時間を過ぎて居り、郵便局本局の夜間窓口まで取りに行きました。 なんか白いビニール袋で送られて来て居ました。 謎のポーチに入ってる。 噂通り、畳むと小っちゃいですね(ガーミン820Jは大きさ確認の為に並べて居ます)。 メイド イン リトアニアかな？？ 広げると、うん、充分充分！財布と車の鍵とウィンドブレーカと、 あとは重いけどABUSの多関節ロックとか、色々入りそうですね。 そして何よりこのバックの肝⋯⋯ 背面側に凍らせたハイドレーションパックを入れられます。こ…

ホイールをCULT化&ディープリム化

予定には無かったのですが、急遽着弾しました！(「バレット」だけに) < ドンッッッ！！！ > カンパニョーロ バレット ウルトラ50mm 遂に憧れのCULTハブ。 初号機のCAAD8時代に購入して以降、僕の走りに盛大に羽根が生えて、それまで僕がみんなとのカフェポタサイクリング以外には全く興味が無かったロードの世界にハマる契機ともなったスペシャルなプレミアムホイール、シャマルウルトラ。 そして購入直後より 「次のボーナスは絶対CULT化」 と、ずっと想い続け乍らも、一年以上予定が延び延びになって居てなかなか届かなかったUSBのCULT化。 一方、エアロフレームに乗っているからには、 「何時かはB…

八方ヶ原 ヒルクライム 2019

昨年も参加し、職場チームのライドでも度々遊びに来ている八方ヶ原のヒルクライム大会に参加して来ました。 取り敢えずRelive動画です。 https://www.relive.cc/view/gh39142106108 これ見ると、略(ほぼ)、直登みたいなもんじゃね〜か！((( ; ՞ਊ ՞))) 道理でキツい訳だわ⋯⋯。 朝、現地に着いてから、この駐車券が中々見付からず、 (あ、はい、もう帰ろう！) と、何時もの悪いDNS癖が出掛かるも、ギリ紙が見付かってDNSは免(まぬが)れました。 今回はアクションカムも撮影してみました。 山の所為か距離のGPSが上手く拾えて居なかった様なのですが、斜度等…

実家用ロード用品を1セット作ったお話し (koteyanボトルもコアラ化)

tubolitoチューブの記事でもお話ししましたが、僕はラテックスを長く使って居ましたので、実家に自転車を持って行ってRIDEする時には追加でエアを注入しないといけませんでした。 これが中々面倒でして、だったらもう一個空気入れを買って常に実家用に置いておこう、と、今は自宅アパートと実家用の二つ体制で運用しております(本当はもう一つ、職場用が欲しい所なのですが)。 最近、実家のWIFI化 で帰省する機会が多かったのですが、僕は大体、帰省序でに自転車を車の天井キャリアに積んで、実家付近の山やサイクリングロードをRIDEする事が多いです。 そうすると、其の度にサイクルジャージやらサイコンやらボトルや…

ウレタンチューブ、tubolitoの感想

先日tubolitoとグランプリ5000の28c化をして、鳴滝と云う所を少しヒルクライムRIDEしてみました。 今迄、最初の一般的な普通のブチルチューブから始まって軽量ブチルのR-air、マキシスのウルトラライト、フライウェイト(名前が一寸紛らわしいのですけれども、ウルトラライトよりもフライウェイトのがより軽いんですよね)、SOYOラテックス、ヴィットリアラテックスと色々使って来ましたが、軽さ的にはtubolitoが一番軽いですね。 同じくらいの軽さで言えばマキシスフライウェイトやSOYOラテックスがあります。 フライウェイトは軽いには軽いのですが、どうしても乗り心地はブチルっぽい硬質なダムダ…

鳴滝(茨城県石岡市)ヒルクライム 〜擬似・古賀志山練習〜

僕も長年茨城に住んで居たのですが、麓から四方の山を見あげると、加波山の風車やら、団子石峠の白いガードレールやら、 (あんな所に何かあるけど何あれ？！) と、云った様なものがあります。 色々見えるには見えるのですが、特に興味も、行こうと云う選択も当時は無かったのです。 ロードバイクに乗って居なかったら一生行かなかったかも知れません。 現象学的に言うと、僕の認識のスクリーンには写っては居るので、その時点で僕の中では何らかの現実の何かの表象ではあるのですが、実存的には未だ現実存在では無い、と云うか。現実と仮想の境界の曖昧な所に在る存在ですね。 恰も、カフカ作品で何時迄も到達出来ない城の内部や、目の前…

ロードフレンドリーなカフェ (其の3) タリーズ プレイアトレ土浦駅

今日は山の日ですし、実家近くの鳴滝にプチヒルクライムしに行ったのですが、実家は今、丁度WIFI環境を構築段階中なのでまだ画像がUP出来ません。 独特の使用感だったtubolitoのお話しとかも早くしたいのですが。 まぁ折角ですので以前行った土浦駅のタリーズでも紹介しましょうか。 土浦駅の駅ビル1階。 もうご存知の方も多いかと思いますが、自転車屋さんは勿論、コンビニやタリーズ、ドラッグストアの入るフロアにも⋯⋯ ご覧の様に青い自転車ラインが入ってます。其の儘自転車を引いて入れます。 タリーズのカウンター席の直ぐ直近の屋内に、タリーズ備え付けのサイクルラックがあります。 席の上にはアリアかオルトレ…

シャマルにtubolitoとグランプリ5000の28cを着けてみた

僕は最近、一時の様にストラバのセグメントタイムとかを気にせずに走って居ます。マッタリと、余り人の居ない山奥や松の枝や杉の葉だらけの林道、草や小石だらけの荒れたサイクリングロードなんかをチョイスする事が多い為、後輪だけ耐パンク性能重視でグラベルキングの28cをラテックスチューブと組み合わせて装着しておりました。(前輪はグランプリ4000sⅡの23c。チューブはビットリアのピンク色のラテックス) カタログ上、公式OKなのは知って居ましたが、改めてこれでtransonicにも28cが着けられる事が分かったので、レースタイヤでありながらもパンク性能で圧倒的信頼性を誇る、新しくなったコンチネンタルグラン…

羽黒山(宇都宮市) ポタヒルクライム

今年の梅雨も明けて折角の久々の晴れの休日、 再来週の八方ヶ原ヒルクライムの試走に行かなきゃな〜、等と思って居たのですが、この暑さの中、ロードを積んで車で遠出するのが億劫になって仕舞いました。 其処で、サイクルジャージをバサッと羽織って、玄関開けたら直ぐRIDEでお馴染みの羽黒山ヒルクライムに行く事にしました。 アームカバー替わりにG-formのエルボプロテクターを着けます。 宇都宮方面から来られる方、駅からほぼ山田川サイクリングロードオンリーで羽黒山迄アクセス出来ますよ。 僕は車道走るのも歩道走るのも嫌いなので、山田川サイクリングロードと、田んぼの中の農道と、東北道の側道と、林道オンリーで略完…

自転車動画にgarminデータを表示

最近ソニーのアクションカムAS300を購入しました。 GoProや360度カメラθ等とも迷ったのですが、光学手ぶれ補正が秀逸と云う評判なのと、無料動画編集ソフトでGPSデータを自動で表示してくれるらしいのがキメ手となって、ソニーにしました。 こんな感じです。 画面下にあるスピードメーターや、距離、時間、日付、走行経路等のカメラ内蔵GPSデータをデフォルトで表示してくれて居ます。 此れは此れで中々格好良いなぁと思って居たのですが、ソニーのソフトで用意されて居るデフォルトの音楽を付けてネットにUPすると、折角格好良い感じの音楽なのに 「この動画は音楽の著作権上問題があります」 的なアテンションが出…

自宅のWIFI親機を新機種にアップデート(アクションカムの自転車動画UPに関連して)

今回は自転車に余り関係無い話題かも知れませんが⋯⋯ 僕の自宅のwifi親機なのですが、旅行先でホテルのLANケーブルに繋ぐ様な簡易型を今迄使って居りました。 こんなやつです。 ところが最近、アクションカムで動画をアップしたりするようになり、明らかに回線の速度不足が目立つ様になって来ました。 まあそれだけならまだ良いのですが、簡易型を常時接続しているのが良くないのか、本体の熱が凄い事になって居る事にも気付いてしまいます。電源線がなくてUSB給電だけなのも影響あるのかな？ 僕が家を空けて居る時に火事にでもなられても困りますし、これを機に常設型の親機を導入しようと考えまして。 で、こんな感じのものを…

ロードフレンドリーなカフェ (其の2) THE STANDARD BAKERS (栃木県 宇都宮市 大谷観音入り口付近)

宇都宮市内から大谷街道を、ジャパンカップのコースでもある古賀志山へ向かう途中、Y字路を左手に進むと、それはあります。観音様の参道入り口付近なので直ぐに分かると思います。 https://the-sbk.jp/ (済みません、お店にはお断りなく勝手に宣伝して居ります。関係各位、もし問題あるようでしたらリンク削除しますのでお教え下さい。) 何故に大谷にこんな瀟洒なカフェが？と云う程の良い感じのカフェです。自由が丘とかにありそうな感じのお店です。 客層も、いい感じの上品な女子グループやマダムグループ、カップル等で賑わって居ます。 何よりパンが美味しいです。 こんな感じでヨーロピアンな堅焼きっぽいパン…

ガーミンの腕時計型心拍計をZWIFTに同期させてみた(其の2)

僕が持っているgarminのVIVO MOVE HR(ハートレート)、以前はzwiftに同期させただけで満足して、漕ぐ前にノーパソ閉じましたが、今回満を持して少し漕いでみる事にしました。 腕を持ち上げるとタッチパネルの表示が自動で起動するので、長押ししてメニューモードにしてから♡になるまでスワイプ。 ♡を選んだら送信モードになるまでスワイプして選択 心拍送信モード ZWIFT画面 「検索開始」をしなくても、勝手に心拍を捕捉 ちゃんと拾ってます。 凡そ2か月ぶり位にZWIFT開いたら、なんか新しいFTPモードが通過されてる。楽なのかな？一寸やってみよう。 あ、キツいや。ダメだ。FTP160位で終…