ディトナ エンジンプロテクター - GSX250S KATANA
あ~~もぉ~~なんか立ちごけ癖がついてしまいました ^^;;;;大型とかに比べれば、めちゃ重い訳ではないけれど、変に傾きかけるともう抑えが利きません。こうなってくると、XLRとかが恋しい・・・。...
SHOEI QSV-1 サンバイザー イエロー - GSX250S KATANA
お盆を過ぎて、ようやくいい季節になってきました。が、コロナの後引き、咳がなかなか取れなくて、出不精になってしまいます・・・・。 エクストラシールドを入れた後、インナーシールドを下すとちょっと暗い...
GWツアー以降の修理や改造?も一通り仕上がったつもり。盆休み後半でのツアーを目指して、試験走行として少し距離を走ってみます。38年ぶりくらいの赤城山へ。8/12 8:00頃出発、薄曇りで快適。...
夏場はギラギラと日差しが強いですね。SHOEI の J-Cruiseにはインナーバイザーも付いているのですが、これは日差しが強いときに下ろすと丁度良く日差しをカットしてくれます。が、そうでないとき...
ラジエータファンスイッチ交換 - GSX250S KATANA
暑い日が続きます。エンジンをかけなくても、メインをONにするとラジエータのファンが回るほど・・・・って、オイ (^^;;;;ファンスイッチがONになるのは大体100℃から。明らかに正常動作していま...
BRISK AOR12LGS 再び、 スパークプラグテスター - GSX250S KATANA
暑くて外の作業やってらんねぇわ~~、とか言いつつもプラグの交換です。 IGコイルがパンクしてのエンジン絶不調から回復した(と思う)ので、再度BRISK AOR12LGS を突っ込んでみます。物自...
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