・・昨日は西広島駅周辺でイベントが催されていました。まずJR西広島駅南口を出て左手方向に伸びる小道から。JR西広島駅のリニューアルと、将来延伸して来るアストラ…
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メニエルと適応障害なギフテッドです。 辛いのでカミングアウトしました。 写真は鉄道が多目ですが、気分がすぐれている時には時おり日本史・郷土史をゆるく語ります。
蒸気機関車の履歴書（経歴）シリーズや神社巡りも、様子を見ながら復活させる予定です。
ー1月ー写真ブログではありますが、鉄道ブログと言っても過言ではないほど、鉄道写真の比率は高いブログだったりします。2023（令和5）年の鉄道写真も、振り返って…
私の今年の漢字はズバリ！「岐」 今年はどんな1年だった？ ″岐″の文字は、岐路や分岐など分かれ道を指す漢字です。 今年は″運命″に翻弄させられた年でし…
TwilightExpress 瑞風 / 冬の柿と暖かな冬景色
毎月末組にUPする恒例なトワイライトエクスプレス瑞風。今回は今年最後のトワイライトエクスプレス瑞風です。好い天気、光るススキ、山の紅葉、そして柿の実•••••…
今年も運行された広島電鉄のクリスマス電車。クリスマスイブに西広島駅とコイプレイスにて撮影しました。2023（令和5）年は、10月16日に創立100周年をウォル…
今年も広電のクリスマス電車を撮影しようと思っていたら、毎年バスもクリスマス仕様が走ってると教えてもらいました。よくよく聞いてみると、広電の子会社であり西広島を…
いよいよクリスマスイブを迎えた、2023（令和5）年の年末です。クリスマスとはクリストゥス マッセが訛ったことばで、キリストのミサという意味です。その前夜祭が…
令和5年も、もう10日を切りました。年の瀬も戸が際まで迫って、来年はどんな日々を過ごすのか、想いを馳せれば重くなるばかりです。そんな差し迫った年末ですが、そう…
広島へ227系がデビューしたのは2015（平成27）年。2023（令和5）年には227系第3弾として、岡山エリアへデビューしましたが、12月になってやっと会う…
天気予報では、土曜日は金曜日の半分、日曜日は金曜日の半分。何の話しかと言うと、最高気温なんですけど。北部や山間部では雪が積もり、沿岸部でもチラつく場合があるか…
″JR貨物フェスティバル 2023 広島車両所公開″の最終回です。最終回は広島専用機 = セノハチのシェルパをUPします。汎用型のオールマイティ EF210形…
京都鉄道博物館に展示されているクハ26-0。日本初の電車特急として誕生し、形式称号改編で151系と形式名が変わりました。安芸もみじではこれまでに、京都鉄道博物…
JRグループの車両形式は国鉄時代から形式称号を引き継ぐものが多いです。例えば電車の3ケタの数字は、百の位については1～3が直流電源、4～6が交直3電源、7～は…
夕方でもないのに長い影。天気の好い冬の午後は、自分の影を見て「今何時？」と一瞬迷ってしまいそうです。凜とした冷たい空気と、小春日和な優しい太陽は、寒い冬の束の…
2023（令和5）年も師走となりましたが11月3日の文化の日、4年ぶりに催されたJR貨物フェスティバル2023 広島車両所公開の5回目です。今回は直流機の新旧…
日没直前から日没直後の広島駅を往来する、芸備線のキハ40系です。高いビルが西側へ建っているので、既に陽は当たらず、ちょっと薄暗い写真。今年の夏は異様に暑かった…
一昨日、段原南へ行くのに宮島線 → 山陽本線 → 循環バスの乗り換えで向かったのですが、帰りはバスから市内電車にしました。何か腰が痛くて、もうできるだけ歩きた…
毎日が寒くて、家から外へ出るのに、モタモタしてしまう今日この頃です。モタモタと言うよりは、グズグズの方が適切な？でも、正午前後は家の中よりは、外の方が暖かな日…
JR貨物フェスティバル2023 広島車両所公開の続きです。前回は番外編として、国連本部で第2回 核兵器禁止条約の締約国会議の開催に合わせて、広島車両所に遺る被…
陽が射すと暖かな昨今ですが、それでも風が吹いたりまたは曇ったりすると、まるで冬のように寒く凍えます。冬のように••••••••。今年は晩秋まで初夏のような陽気…
国鉄型特急電車、それは1958（昭和33）年に誕生したモハ20系電車から始まり、1982（昭和57）年に製造が終わった185系と381系までのシリーズです。1…
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・・昨日は西広島駅周辺でイベントが催されていました。まずJR西広島駅南口を出て左手方向に伸びる小道から。JR西広島駅のリニューアルと、将来延伸して来るアストラ…
いろんな記事で述べ尽くした感のあることばですが、今年の春は雨の降る日が多過ぎです。晴れる日も無い訳ではありませんが、にわか雨や通り雨など一時的なものも含めると…
昨日は新幹線用のレール削正車をUPしましたが、今日は在来線用のレール削正車の写真をUPします。新山口駅と違って西広島駅での留置だったので、結構な至近距離から撮…
金属製のコインを金槌で叩くと、その形状が変形します。金槌の重量と振り下ろす移動速度がエネルギーに変換され、衝撃となってコインに波紋が伝播したことにより、コイン…
・・今年の春は、雨がよく降ります。と言うことで、雨の宮島、雨の鹿さんたち。ホントねぇ、ネコも自由ですが、鹿も自由で羨ましかったりします。まぁ野生化して野人とし…
久しぶりのJR貨物 機関車のEF210形です。日の出の時刻が5時半となった広島なので、そろそろ休みの日には早朝の写真を、取り始めなくてはならないなぁと思ってい…
京都駅そして京都鉄道博物館で撮影した、智頭急行の特急列車″スーパーはくと″です。智頭急行 本線の名称は智頭線で、かつては国鉄の建設予定路線でしたが、国鉄末期に…
岡山駅で撮影したJR四国の特急列車と、京都で撮影したJR西日本の特急列車を、まとめてUPします。どうしてこうなったかと言うと、いつまで経ってもファイル内に留ま…
・・天気も好く毎日が過ごしやすくて、嬉しいと言うよりは、やっとホッとできたと言ったところです。2週間ほど記事は宮島の桜を毎日更新していましたので、広島の話題ば…
昨年の12月9日に、倉敷駅で見かけたJR貨物のディーゼル機関車 DD200形です。この機関車は8号機で、2019（令和1）年12月に川崎重工業兵庫工場で落成し…
広島市内の4月における平均気温は、おおよそ20℃なのですが、やはり19℃だと肌寒く感じてしまいます。去日の北風暴風は雨量の多い桜流しとなりましたが、それ以降に…
宮島の桜 10 雨の風景 -⑤ です。今年の″宮島の桜″も、今回で最終回です。2024（令和6）年は特殊な気候だったことから、普段は一斉に咲くソメイヨシノも樹…
宮島の桜 8 雨の風景 -④ です。広島市内の桜は、まだ少し花の残っている樹もあるものの、去日の風雨で流されてしまい、桜の季節は終わりを迎えてしまいました。桜…
宮島の桜 7 雨の風景 -③ です。昨日の広島は、一昨日の夜から吹き荒んだ北からの暴風が、大気の飽和率を低下させて強い雨をもたらせました。雨は朝方には止み、午…
宮島の桜 7 雨の風景 -② です。今回は、厳島神社の回廊から見た桜を、厳島弁財天までUPします。それまでもよく降ってはいたのですが、突然の豪雨化で厳島神社か…
今年は″宮島の桜 2024 と おひなさま″として毎日更新をしてきました。Part2として″宮島の桜 2024″の連載を継続しますが、少し趣向は変わって″雨の…
キハ187系の写真をUPしたのは、これが初めてな訳ではありませんが、 前回の続きと言うことで ② としていますが、あまり気にしないでくださいね（笑）キハ187…
本日4月6日は、いよいよ273系 新型やくもがデビューします。273系の先行投入はパノラマグリーン車編成の運用ダイヤなので、紫色のスーパーやくも編成は一足先に…
宮島の桜 2024 その5です。2日までとは打って変わっての大雨となった一昨日ですが、昨日は朝こそ雨が残ったものの、1日曇り空となりました。今日の午前中はまだ…
宮島の桜 2024 その4です。3月29日は開花宣言から4日も過ぎているにもかかわらず、まだ1分咲きなソメイヨシノでしたが、少しだけ早めに咲いた樹もありました…
今日から5月。いよいよ春と呼ぶよりは初夏のことばが似合う季節になりました。ただ、雨が気になる今年のゴールデンウィークだし、家の中だと例年より少し寒く感じるのも…
ゴールデンウィーク期間で、今年は雨の日の比率が高い年ですなものの、蒸し暑い日と肌寒い日が在ります。何か体調がイマイチなのも、この気温の変動が原因のような気がし…
今日は久しぶりの蒸気機関車をUPします。本日 4月29日に7周年を迎えた京都鉄道博物館に、静態保存されている古典機 1070形 1080号機です。古典機は以前…
向洋駅 仮設新線切り替え後の風景写真ですが、直後の様子は一旦これが最後になります。もう貯まりに溜まり過ぎた、昨年の写真が詰まってしまっているので、明日からは順…
4月も下旬でゴールデンウィークも間近い今日この頃。お陽さまも射して暖かくて、過ごしやすい季節ですが、何か雨も多いような変な感じです。寒暖差も激しくて、朝は肌寒…
広島電鉄の直通電車最古参 3100形です。まずは3103号ですが、西広島へ行く際に開かずの踏切に引っかかってしまって、この電車に乗ってしまいました。事前に西広…
仮設新線切り替え後に天神川～向洋間で撮影した、JR貨物の直流主力機 EF210です。撮影したのは開業初日で、まだ前日まで山陽本線として使用されていた旧線が、切…
4月17日、仮設新線へ切り替えられた初日に、天神川～向洋間で、RedWing-227系を撮影しました。ずっと向洋駅周辺で撮影してきて、優先的に記事にしてきたの…
桜も終わって年1回の毎日更新も無事に果たし、向洋駅周辺の仮設新線への切り替えも終わりました。と言うことで、通常営業へと戻ります。今日は仮設新線での営業初日です…
昨日は1日中 雨が降り続いて、今日の写真がありません。2023（令和5）年4月16日、今日は向洋駅 上り旅客線と上りホームが役目を終える最終日。なので、過去の…
仮設新線への切り替えまで、今日と明日の残り2日となった、向洋駅前後の山陽本線 上り旅客線です。前回のRedWing-227系では、曲線半径緩衝線と仮設新線の切…
今日と明日・明後日の残り3日となった、JR山陽本線 向洋駅付近の上り旅客線です。今回は天神川駅～向洋駅間の、仮設新線へ切り替えとなる位置からの写真をUPします…
宮島の桜2023 / 世界遺産の島の春、最終回です。夕暮れから日没後にかけて、厳島神社 不明門付近から宮島港まで歩きます。ところでG7広島サミット期間中の、各…
今年の桜の写真も、いよいよ佳境です。今年は長居したので途中から日が暮れてしまいましたが、天気は回復して美しい夕暮れとなりました。そのお陰で、薄暮の下での桜が撮…
今回は厳島神社の西回廊から、西へ向けて歩いて、清盛神社まで行きます。冒頭の写真は大国神社から天神社への曲がり角から、長橋門越しに御手洗川護岸に並ぶ枝垂桜と、不…
向洋駅の海田市駅寄りにある、青崎第6踏切で撮影したEF210です。地上を走る複々線の、4本の線路が並ぶ最後期のスナップです。上り旅客線が仮設新線へ切り替えられ…
仮設新線への切り替えが迫る向洋駅。1903（明治36）年12月1日に海田市～広島間の複線化が完成して120年、あと7日で先陣を切ってその役目を終える、山陽本線…
2日間に渡って降った雨は最大で50mm/hの雨量となり、桜吹雪が舞う幻想期だったソメイヨシノも、過ぎ去る余韻を名残り惜しむこともできずに終わってしまいました。…
今回は荒胡神社の境内から見た桜と、厳島神社の平舞台そして回廊から見た桜をUPします。厳島神社から見た桜の写真なので、厳島神社そのものの写真は無いのですが、そこ…
では、五重塔と豊国神社が建つ塔の岡から、桜を見ながら降りて行きます。今年は多宝塔の他にこの階段も法面の工事が行われていて、幅員が半分しかないので混雑していまし…
