こんばんは 今回は2024年（昨年）5月に西武池袋線で撮影した画です 西武新2000系 2071Fに昔の西武電車の「2色塗り」を施して走っていた時の姿を… （秋津～所沢） クハ車両の乗務員室周りのみの塗色でしたが 現代に改めて再現したそれを見ると けっこうおしゃれな？感じにさえ見えたものでした 2071Fはこのあと「2色塗り」はそのままに「清瀬駅100周年」ラッピングを追加で施されてしばらく走り 現在（当記事投稿時）は元の黄色一色に戻されています この2071Fの黄色一色が現在 池袋線系では大変貴重な存在となっており 引き続き わたくしの撮影対象のひとつとなっています 今回は以上です

こんばんは今回は2024年（昨年）4月に東武アーバンパークラインにて撮影した画です 大和田～大宮公園にて 8111F 上の画の折返しを同じ駅間にて撮影 天気は生憎でしたが……否 生憎だからこそか・・・(^^;) 珍しく花と一緒に撮影してみました 今回は以上です

こんばんは 今回は2024年（昨年）5月に西武新宿線で撮影した画です 旧2000系顔2両編成を先頭に新2000系4両編成が2編成後方に連結されています いわゆる2+4+4でした（南大塚～新狭山にて） 短編成を連結させて長編成として運用させる面白味が新宿線系ではまだ普通に味わえるので このことは多くの鉄道ファンにとってはありがたいことでしょう また新宿線系統では当記事掲載時点でも黄色い電車をまだそれなりによく見ることができますが 個人的に馴染み深い池袋線系統では黄色い電車がかなり貴重な存在となってしまっていますね寂しい限りです 現状 東武鉄道の「8111F」を追いかけながらではありますが西武の黄…

こんばんは 今回は2024年4月（昨年）に東武アーバンパークライン（野田線）にて撮影した画です お馴染み江戸川橋梁 冬枯れの草と春の若草 ささやかながら季節によって様相の変わる中 8111Fがいつものように橋梁を渡るところです 同日 豊春駅へ せわしく頑張る8111Fでした～ 8111Fはこの記事投稿時点でも東武アーバンパークラインにて現役運用中ですが 特別に鉄趣味人ではないであろう同路線の沿線民からも「オレンジ色の電車」とか「60歳電車」とか言われているのを見聞きするようになり 特別な存在として認識されながらも普段から見慣れた存在となりつつあるようで何ともほっこり？とした気分になります 異彩…

こんばんは 今回は2024年（昨年）4月に東武アーバンパークラインにて撮影した画です 大宮公園駅にて 8111Fが大宮方面からやってくるところ ホームへ進入 令和においてやや非日常的車両による日常的運用 それが実にイイ♪ 停車からの出発 大和田方面へ振り返りながら後追い撮影 ええ顔立w ところで最近の8111Fですがまだまだ興味深い動きを見せてくれていますね！ 同編成の東武アーバンパークラインでの撮影ですがもう少しさせてもらえそうな予感？楽しみですね～♪ 今回は以上です

こんばんは 今回は2024年（昨年）4月に東武東上線で撮影した画です 上板橋～ときわ台にて2編成連続でやってくる10000系コルゲート車を撮影 11005F 急行 池袋行き 同じ10000系コルゲート車を上板橋駅で追い抜いてきたところです つづいて上板橋駅で上の10000系急行に追い抜かれた普通運用の10000系 11003F 令和にこの姿 未更新の10000系カッコイイですね♪ 同日 下板橋駅へ こちらでもコルゲート車を撮影 下板橋の留置線から出てくる9103Fです 連写した何枚かを掲載 池袋駅へ回送されてゆきます 今回は以上です

こんばんは 今回は2024年（昨年）4月に東武アーバンパークラインで撮影した画です 南桜井～藤の牛島にて8111F 急行運用中 振り返って後追い 藤の牛島駅へゆっくり進入 同日 初石～流山おおたかの森へ 上の急行運用の折返し運用を 長距離折返し急行運用 古豪頑張ります！ ところで流山おおたかの森駅では新京成（現・京成）やつくばエクスプレスと乗換えができますが ことにアーバンパークライン訪問時同日につくばエクスプレスを利用すると やはりあのスピードは目を見張るものがありますね～ アーバンパークラインの急行も頑張っているのですが……あれ（通過駅のホームが視界から消え去るスピード感とかw）を体感して…

こんばんは 今回は2024年（昨年）3月に東武アーバンパークラインにて撮影した画です 春日部駅 曇りの日 東上線時代の8111Fが4連と10両を組んでいた際に拝めた丸目顔はこのクハ8111側でしたね さて続いては同年同月の別日に大宮公園駅にて こちらも曇りの日でしたが… 上り運用に就く8111Fを撮ります そしてその返しの下り運用も同駅で撮影 大宮行きで上っては せわしく折り返しで下り運用に入って戻ってくる…こんな古い電車なのに……ですよwこのように古豪が一般現役運用に入る様が実にいいのですよね～ 今回は以上です

こんばんは 今回は2024年（昨年）3月に東武東上線で撮影した画です 柳瀬川～みずほ台にて 11031F 枯れた草も良いアクセントでしょうか… 同編成 落成当初から10両固定編成で東上線一筋でがんばる編成であり さらには大掛かりな車体更新もされておらず懐かしい東武の雰囲気を体現しており 東上線ファンからは愛される編成のひとつです 続いて…同日撮影 荒野のような様から新しい緑が芽吹く季節での撮影でしたが 東上の古豪は元気です（当記事投稿時も現在進行形） 11005F こちらの編成も東上一筋 落成時は8両編成車でのちに中間車2両を組み込んで10両編成化されました 個人的に現在進行形で撮影のために追…

こんばんは 今回は2024年（昨年）3月に東武アーバンパークラインで撮影した画です アーバンパークライン船橋界隈で撮影した8111Fです 逆光ですが船橋駅ホームに入ってくる8111F JRや京成電鉄にも乗り換えできる駅です 話を戻して……船橋駅停車中に8111Fの車内で一枚 個人的に8111Fには 東上線で長い間お世話になって来た車両だけにアーバンパークラインでも乗車する度にしみじみとしてしまいます 8111Fは東上線から東武博物館に転籍した折に 内装も極力登場当時の姿に戻すという試みが施されたので 自分が東上線で利用していた時とは厳密に言えば車内の様相が異なることとなっていますが 何はともあ…

こんばんは 今回は2024年（昨年）2月に東武アーバンパークラインにて撮影した画です 南桜井～藤の牛島にて8111Fを 良く晴れている上 冬枯れした草も刈られていてすっきりした感じで とても良い条件下で撮影できました 現役「丸目・8000」を東上線ではあまり撮影できなかった自分としては アーバンパークラインでの「丸目」の現役復帰は本当にうれしいサプライズプレゼントでした！ 同年同月の別日に同じ場所へ 10030系（50番台）アーバンパークライン仕様車 正面だけ見ると小田急車に見えなくもないかな(^^;) 幕車の編成ですが 貫通扉の渡り板が外されている編成ですね いろいろ来た編成を撮影しながら……

こんばんは。 今回は2024年（昨年）2月に小田急電鉄小田原線で撮影した画です 千歳船橋駅 西武鉄道に譲渡された車両が注目を集めますが となると当然 本家に所属している8000形にも注目が行くことになるでしょう 白地に青帯というこの姿が 小田急からどんどん失われてゆくのはとても寂しいです 今回は以上です

こんばんは 今回は2024年（昨年）2月に東武アーバンパークライン（野田線）で撮影した画です 昨年 雪が降った日に撮影に行けたので 撮ってきた時のものです 大宮公園駅にて8111Fをねらいます まあまあの降りでしたが 降り初めでしたので車体正面に雪がまだあまり付いてはいませんでした 上の運用の折り返し運用を同じく大宮公園駅で 確かこの日の8111Fは終日運用だった気がします 雪の中よく頑張って走っていました 自分ももう少し頑張って撮影続行しようと思っていましたが 慣れぬ雪の日の寒さに負けましたw この日は夕方から夜にかけても雪は降り続けていたようでしたので けっこうな雪化粧具合で走っている81…

こんばんは 今回は2024年（昨年）の2月に東武アーバンパークラインにて撮影した画です イイ天気に古豪8111F！ 川間～南桜井 江戸川橋梁にて撮影 上の画像の撮影当時は ヘッドマークなしの姿をココで撮影した後 ヘッドマークありの姿も（取り外される前に）ココで撮っておかなければと思って出向いていましたが…… その心配は全くありませんでしたね（当記事掲載時点でもヘッドマークは掲出中です）(;^_^A ココは撮影立ち位置になる場所がまあまあ広く 安定して好みの画で撮りやすいですし 河岸の表情や空の雲模様 また時間帯による光線の色合いによる変化なども楽しみやすい撮影地なので ココに同じ被写体を撮りに…

こんばんは 今回は2024年（昨年）1月に小田急電鉄小田原線で撮影した画です 小田急30000形ロマンスカーの未更新車をねらいます 梅が丘 観光特急というより通勤特急というイメージが強いでしょうか（この画の撮影時間帯は観光運用な時間帯の「はこね」ですけどね・・・） 個人的に観光特急車両として開発された特急車両が通勤時に通勤客ねらいの特急運用に入る様が好きなので 不本意なのかもしれませんがその状況が似あう30000形はわりと好きな特急車両です （初めから通勤客ねらいで開発された着席保証車両と比べると当然とはいえ1ランク上な感じが良い） 同形式車両には 車体更新がされた車両とそうでない未更新車がお…

こんばんは 今回は2024年（昨年）の1月に東武アーバンパークラインで撮影した画です 中川の南桜井側の河岸に立って 冬枯れの草と相俟って渋みが増す8111Fを撮影 南桜井側を向いて撮影しています ところでここ最近 2024年末から2025年年始にかけて8111Fは長めのお休みをとっているようですが 5両編成の新車「東武80000系」も実際姿を現しましたし 8111Fの動き（扱い）が気になる2025年です つづいて 同年同月の別日に 中川の藤の牛島側の河岸に立って 81114F 向く側は南桜井側を向いて撮っています 小規模ながらも味のあるトラスガーター橋梁 そして 8111F 大・東武鉄道でロー…

こんばんは 今回は2024年1月に東武アーバンパークラインで撮影した画です 藤の牛島～春日部 8111Fを撮ります アーバンパークライン内でもだいぶ少なくなってきた単線区間 住宅街ながらわりとすきっりとした構図で撮影でき結構気に入ったので 同年同月の別日・・・ 同地で8111Fを上の撮影時とは別のカメラ（当ブログでは現役使用中のカメラは非公表にしております）でも撮っておきたいなと撮影に 時期も時間帯もあまり変わらないときの再訪問撮影なので まあ変化はそうないですw 二回目の撮影が急行幕ならもう少し変わり映えしたのですけれどねw でもこうして現役60年目の通勤車が気軽に何度も撮れるって本当にあり…

こんばんは 今回は2024年1月に西武池袋線で撮影した画です 「西武有楽町線 新桜台～小竹向原 開通40周年記念」で黄色のライン（有楽町線のラインカラー）で走る西武6000系を撮影 場所は秋津～所沢のカーブです 池袋方にはヘッドマークを掲げていたのですがそちらは撮れずじまいでした けっこう長くこの姿で運用に就いてくれていたんですけれどね・・・残念（このラインカラーで走る運用は既に終了しています） あと欲をいえばメトロ（営団）7000系（現役引退形式）が この有楽町線イエローをまとって走る姿を 令和の現在（いま）見てみたかったですね（引退した7000系の保存車両が有楽町線ラインカラーの復刻を試み…

こんばんは 今回は東武東上線と東武アーバンパークラインで撮影した画です 東上線で2023年（昨年）12月に撮影した東武10000系 下板橋駅にて11003Fによる快速急行運用です 昨年の12月は個人的にあまり鉄道撮影に出向けない時期でしたが 幕車コルゲートの古豪「快急」は撮れていたのでヨシといたしますw （そういや コルゲート仲間？の京成電鉄の3688Fが最近入場したようで個人的によろこんでます） 年明けて（2024年）一発目は 東武アーバンパークラインへ行ってきました 古利根川橋梁です 幕車8159Fです 8150Fが引退してしまったのは寂しい限りでしたがこちらは残ってくれました 11632…

こんばんは 今回は2023年（昨年）11月に西武池袋線で撮影した画です 保谷駅の所沢方にある 折返し線に入ってくるところを撮影したくなったので… 個人的に折り返し線が結構好きで 東武東上線の成増や東武アーバンパークラインの春日部などでも撮影してきました で。。。せっかくなので その数を少なくする「新2000系」がやってくるときに撮りました 保谷駅止まりで いったん営業運転を終え 池袋方へと向かう準備のためにゆっくりと折り返し線に入ってきているところです 画像の2091Fですが 現在は6連化され新宿線系統で頑張っていますね ある意味8連晩年時の貴重な姿を収められたという感じになりました 同年同月…