新年一発目

どもmaechanです。今年はまだ一つもポストしてませんでした。本年もどうぞ宜しくお願いします。年末年始、今回も遠出とかまったくせず、まだライトキャンピング使用のハイエースは本領を発揮していません^^; でもGWのキャンプは予約しました。なんとキャンプは5年ぶりです。 それまでは新たなキャンプ道具を物色する日々を過ごしましょうか？(￣ー￣)ﾆﾔﾘ

オジサンは夜の運転が辛いんです

maechanです。2022年もあと数日で終わりですね。1年あっという間ですね。みなさん、穏やかに年の瀬を過ごしていますか。我が家といえば、ちょっとしたトラブルと言うかイベントと言うか足枷というか・・・でも無事に乗り切れそうです。 そうそう我が家のハイエースは、ヘッドライトがIPF製のLEDヘッドラ…

ハイエース レビュー

My HIACE DATAハイエースワゴンGL 2WD（TRH214W）アルミホイールは

クルマ、乗り換えました

どもmaechanです。10ヶ月ぶりですか、ブログ更新。最近はPC開くこと自体が減り、主役はiPhoneに取って代わりもっぱら情報発信はインスタなどになっております。時代の流れでしょうか。そんなわけで久々ですが、お付き合いください。 さて久々の投稿はクルマを乗り換えた話です。このブログにも度々登場していたFJクルーザーですが5回目の車検のタイミングで乗り換えました。「ハイエース…

近況報告

前回投稿からだいぶ経ちましたね、どもmaechanです。年末年始はミニ四駆三昧でしたが、しばらく離れてました。ちょっと別のものに夢中になっており、離れてしまっていたのですが、今日別の用件でコジマ江北店にお邪魔したら、なんと1/21からコース閉鎖でした（コロナ感染拡大のため）。奇しくも意図せず離れていたのですが、物理的に走るコースがなかったということで^^; なにに夢中にな…

2021年ラストラン

新年明けましておめでとうございます。今年一発目のポストも・・・ミニ四駆です。どもmaechanです。 今日は走り納めの記事でも書きます。なぜなら・・・走り初めに行ったホビーゾーンレイクタウン店が5日まで初売り等のためコースが閉鎖されていたからなのでした（苦笑）ですからまだ走らせていません、2022年。

νFM-A Mk2

どもmaechanです。先週1週間をかけまして毎日ちょっとずつFM-Aの修正を行いました。で、日曜日にようやく形が出来上がりました。あとはボディの塗装のみです。それがこちら。

やっと来た、週末！！

どもmaechanです。先週はレイクタウンのホビーゾーンに行ってきました。ここはオーバルコースなので、めっちゃ楽しいってわけでもないんですが、そう言っても侮れないといいますかね、たかがオーバル、されどオーバル。最初に通過のマシンはVZシャーシ＋ノーマスダン＋TT2モーターのエレグリッターっす。着地もなかなか決まってませんか。大きく暴れることもなく。2台目通過…

20211120コジマでミニ四駆

どもmaechanです。土曜日にコジマでミニ四駆してきました。今週は水曜日にコースの変更が行われ、新しいコースで初走行です。

ノーブレーキは難しい

はい、どもmaechanです。現在VZシャーシでノーマスダンノーブレーキを目指しておりますが、とっても難しいです。本日も#コジマでミニ四駆 してきましたが、ロケット砲でした^^;軽量化を目指しポリカボディを載せましたが・・・前後のローラーもタイヤにできるだけ近い位置に配置し、フロントとリアは地上高1mm前後になるように調整しておりますが・・・フロントだけでもアルミローラーにしたほうが良…

束の間の休息

今週末は山梨旅行でした。どもmaechanです。いや〜中央道はやっぱり混みますね。一つ不思議なのはあれだけの交通量が有るにも関わらず、なぜ都内に入ったら3車線にしないのでしょうか。変なところで3車線。よう分かりません。交通が集中する都内の走行範囲だけでも3車線にすれば渋滞は緩和されると思うのですが・・・ 山梨にいるとどうしても富士山が気になっちゃいますね、やっぱり。最…

VZエレグリッター完成

ノーマスダン仕様を目指して、VZエレグリッター完成です！前後のバンパーを詰めて前後ローラーはできるだけタイヤに近い位置。前後アンダーは地上高1mmになる…

やりすぎ注意！！

先日オレンジクラウンを加工しました。リューター使って気持ちよく^^どもmaechanです。で、フロントもリアも削って歯を尖らせたオレンジクラウンを使って、先日の土日コジマでミニ四駆してきました。 結果は…うーん、スタート直後駆動系に負荷がかかった瞬間、トルク抜けというのでしょうか、加速が思うように行かずスタート時点で息子のMSデュアルリッジと大差が！？ふぅFM…

おぉこれは！

FM-Aシャーシの駆動系のうるさいこと。ネットでゴロゴロ情報が出てきますね。だからこそこれを攻略できれば達成感もひとしお。ども、maechanです。 そんな私も色々試しているのですが・・・ようやくこれは！？ってものに出会ったので記録します。 それはオレンジクラウンの加工。

νマシンズ

先週末FM-Aのボディ提灯に着手しました。maechanです。ボディ提灯作成は息子のマシンで経験済みでしたが、今回はFM-Aということでフロントにモーターがあるのでそれを逃してあげる構造にしなければいけません。なので初めての組み継ぎ提灯です。 こんな感じ。どっすか？初挑戦。

νFM-A

いや〜今日はマジ寒い！昨日まで夏の格好で寝ていましたが、今日からは冬の装いです。どもmaechanです。 昨日は松戸のコジマで走らせてきました。いつも行く足立のコジマと言い、松戸のコジマと言い、なかなかの混み具合です。みんな待ち焦がれていたんですね！ さて我々も先週から色々いじったマシンを持ってコースインしてきました。 息子はMSデュアルリ…

VZ駆動系

本日2ポスト目です。VZの駆動系について。 こちらを参考に最小限にしました。うん、確かに静かにスムー…

なんて日だ！

今日はなんて日だ！ 息子のフロントカーボンステーが折れました！

VZマシン完成です！！

はい、maechanです。今日もミニ四駆ネタっす。緊急事態宣言が明け、コジマのコースも再開され、毎週末が楽しみです！！ で今回、デュアルリッジJr.ジャパンカップ2021を組み上げました。素組VZはすでに持っているので、いきなりのギミック搭載車です^^みんな大好きATバンパーはT-ヒロキさんのYou Tubeを参考に、それ以外も以下の動画を参考にしました。コンセプトはやりすぎない、でもか…

新しいこと始めた

今日は子供2人共土曜授業の日で、時間を持て余していたmaechanです。 こんな時こそ新しいことに挑戦しよう！ということで今回挑戦したのは・・・・ 『カレーをスパイスから作り始める！！』です。 やる前は、なんでルーがあるのにわざわざ手間ひまかけなあかんの？と思っていました。でもやりもせずにスルーするのはもったい…

久々のコースイン

昨日から緊急事態宣言が解除されたので、都内のコジマのコースも再開です。満を持して、何ヶ月ぶりでしょうか、息子と行ってきました。やっぱりコースで走らせるのは楽しい〜家でちまちまやっててもね、走らせてみないと改造の効果があるか分からないから・・・ 分からないと言えばS2シャーシ。トルク抜け？ってヤツですかね。前回走らせた時は普通に走っていたは…

22nd & 23rd ride in Tokyo

この4連休はちょっと遠乗り。22回目のサイクリングは南に下って。荒川から旧江戸、江戸川河川敷の江戸川区・葛飾区グルっとサイクリングですね。

21st Ride in Tokyo

本日東京に来てから21回目のRideでした。本気で走ったのは、どうやら4月以来らしい。 何かと理由をつけてサボる癖、良くないっすね。…

緊急事態宣言＝ミニ四駆いじり（笑）

前回の宣言明けから再開までの1ヶ月弱、せっかくコジマのコースが再開していたのに1回しか行けず、あーもったいないことしたなぁと後悔しています。と言うことで今回の宣言明けにはコジマのコースを堪能すべく、GW中にMSシャーシのマシンを仕上げました。 とは言え、そうそうパーツを新調するのは大変なので、息子のMAからの移植中心です。MAからのギミック移植＋微調整。そしてボディはタミヤプラモデルファ…