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アルファロメオ158にドライバーを乗せて見た。素人モデラーの作ったドライバーフイギュア、出来は良くないのですが、どうにかして乗せて見る事にしました。前回の出来損ないフイギュアを、コクピットに収まる様に、手足を切断してタミヤのエポキシパテを盛りつけて大幅に作り
最近、特に寒い日が続いて「コロナかな？」と思って近所の診療所に行ったのですが、乗りつけた車の中で待機されられて、看護師から「申し訳ないけど、少しお時間を頂きます」とか言われ、コロナの惨禍の記憶も今だ覚めていません。一旦、コロナが医療機関内に入りこむと、病
ノスタルジックな雰囲気の漂うイラスト。現在制作しているSMERのアルファロメオ158の説明書の1ページです。今回、製作するキットにノスタルジック感を漂わせるためには、ぜひとも、キットにドライバーを乗せたいと思うようになりましたが、ドライバーたるフイギュアは今まで
1950年頃のフォーミュラレースの風景です。この時代のクラッシックレーシングカーモデルはイタレリなどから発売されていますが、大変高価な物なので、そう簡単に購入できるものでは有りません。作例がYOUTUBEで見られて、再作意欲をそそられるのですが、プレアミが付いて
年賀状のデザインに干支と富士を選ぶ人は多いと思います。頭を雲の上に出し、妻の小言は下に聞く富士は日本一の山・・・・正月ボケも収まりました。さて、痴呆の山を乗り越える為に、模型を作らねばなりません。このキットはタダの素材かも知れないです。前回でも説明しまし
今回でカーモデルは3台目の製作になりました。このキットは、オープンtheドアが有りませんので、アルピーヌルノーよりも幾分楽かなと考えております。1950年代のレーシングカーで、何とも言えないカビ臭い感じのするクラシックカーの範疇に入りますね。ライオンの咆哮みたい
「バンダイ」アルピーヌルノーA110・不完全ながらやっと完成しました。
2か月以上かかって完成です。何とか完成いたしましたが、出来は良く有りません。良く有りませんが、これからどんなにいじくり回しても、完成度が上がる訳でも有りませんから、不本意ながらも完成としました。全体的に、触り過ぎています。汚れが付着しましたし、小傷も付いて
クラシックAF.1:48マッキサエッタの製作 NO7 <もう直ぐ仕上がり、アクシデントも有り
セザンヌの絵ですかね、セザンヌの絵を借りて、自分の顏を書き込みししました。何か、失敗をして腐っている時のフェイスて゜す・人生の心配事の8割は実現しないと言いますが、体験を通してそう思います。将来を気楽にな方向へ心を向けていました・将来は楽天的に見る方が良い
クラシックエアフレーム.1:48マッキサエッタの製作 NO 3主翼取り付け等
前回の工作は、フラップの加工まででしました。そして、スジボリも浅かったので、所々入れ直す。このスジボリと言う工作は非常に面倒くさいですね。操縦席、フロアーの取り付け。最初に来ました言い訳です。画像では、私の指は非常に汚いですが、ご了承下さい。操縦席のフロ
クラシックエアフレーム.1:48マッキサエッタの製作 NO1
アルピーヌルノーと並行製作をしようと思います。アルピーヌルノーa110も製作の佳境にはいり、今後がカーモデル製作の楽しみと苦行が同居する運びとなりました。さて、25年ぶりの模型作り、楽しみと苦行が同居するカーモデル製作のストレスを同じく模型で癒そうと、空ジャン
