メインカテゴリーを選択しなおす
8月のシマノ鈴鹿2H耐久及びツール・ド・おきなわチャレンジ50Kレースに参戦、結果としての平均速度が沖縄27.39㎞、鈴鹿27.57Kmと同等だったので、これからレース参加を検討している方の参考として比べてみた。 概要 鈴鹿は5.8K/周のサーキットを2時間で何周出来るかを競う(周回数が同じ場合はタイムで順位が決まる)、沖縄は50Kの公道を制限時間内にゴールするタイムレース。 比較表鈴鹿コース沖縄50Kコースレースエ...
192話 サイクルトレイン「銀の馬車道」Official写真
192話 サイクルトレイン「銀の馬車道」Official写真 カメラマン、スタッフ、サイクルリーダ、他色々な方に沢山の写真を撮って頂きました。 ランダムですが先のブログと併せてお楽しみください。 ミーティング飾磨港モニュメント出発後のお城をバックにお城の東を北上降車再出発式しんがりリーダと2ショット7番車のOld‐Boyはしんがりリーダの前おもてなし峠旧道を馬車のモニュメントにておひとり様信号待ち完走証を掲...
11/11日、三宮ヤマダサイクルで笹さんからお借りしたシーコンにDOGMAをパッキングし、ポートライナーに乗って神戸空港へ向かう。 ポートライナーの車椅子席にすっぽりと収まる。 しかし垂直移動にはエレベータが必用でエスカレータは直ぐ見つけられるが、エレベータの設置個所を探すのにきょろきょろ。 バリアフリーと言いながら車椅子の方の大変さが良く分かった。 沖縄に到着しバイクの受け取り待ちをしていると、同じ...
11/13日、7:41 50Kチャレンジスタート チャレンジ(記録はリザルトとして残り、参加費も心持安価。)は順位が付かず並んだ順にスタート位置が決まり、出走30分以上前に集合場所に並んだので、前から3・4列目に位置する事が出来た。 女子の出走後、スタート位置に50M前進しビンディングを嵌めカウントダウンを聞きながら号砲一発、スタートするも、もう一方のビンディングが嵌らず、二度、三度ペダルを廻し五度目でよう...
神戸空港 神戸空港での手荷物検査でシーコンは検知器に乗らないので、ファスナーを全開してタイヤハウス内を目視確認し、同胞しているシューズバック、ヘルメット袋は取り出して検知器で検査する。ジャージもファスナーで前開きとなるので、上着と同様に脱がされバスケットに入れ検知器のコンベアに乗せられる。(このジャージを脱がされました)那覇空港でバイクの受け取りをしていると、飛行機輪行のバックは「オーストリッ...