台湾17日目 台東から成功

疲労も相応に溜まっていて本当はもう一泊するつもりだったのだが、用事を全部済ませてしまい夕方まで宿で寝ているのももったいない気がして出発直後にありがちな街の看板(？)で記念撮影台湾の東側は並行して2本の国道が走る。内陸を走る9号と海沿いを走る11号。物流は9

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台湾16日目 達仁から台東

朝起きたらちょっと寒い。峠を超えて東に来たらガクンと気温が下がった。テント内でこれ台湾に来て初めて1番野宿スポットらしいところでの野宿じゃなかろうか暗くなる直前に到着した割に5年ぐらい前に河川整備の一環として公園を作ろうとして止めた。みたいな気

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台湾15日目 車城ｰ鵝鑾鼻灯塔(台湾南端)-達仁

前日からの強風は朝になっても止まず、明け方は暴風この風速で走るのは危険だと判断し、高雄に帰ることにした。台湾に来てからずっと北風で3号のように山中を走るのであれば海風は関係ないが東海岸は海沿いを走らなければ何しに行ったのか分からないような場所だ。幸い台

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台湾14日目 高雄から車城

何日か書いてませんでしたね。スミマセン。時間が限られている中で疲労感が強かったりするとなかなか文章を書く気力がなく。これを何年も続けている人はすごいと思う。各国数本の記事しか上げない人はそれはそれで書くことが厳選されるだろうし今と未来が人生なんだとす

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台湾限定の野宿スポット 祠、宮、廟

日記の前に今日のテーマを台湾の南端に向かっているのだけど、途中から強風が吹き始め体感10-15m/sと台風でも来てるのかという感じだ。襟裳岬も風の強いところだが比ではない。危ないので時間はまだ1ｰ2時間走れる時間だったが止めた。街の入口のビーチに行ったら公衆ト

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【ショート動画】高雄

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台湾13日目 楠西から高雄

台北から始めた国道3号線の旅は高雄の隣町の屏東の街の国道1号との合流地点で終了。随分長かった気がするが距離はそんなでもなかったんだな。このまま南端を目指せば距離的に最短だけども台北以降の大きな街は台中しか通ってないので、何十kmか遠回りになるけど高雄に向か

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台湾12日目 玉山の麓からナンシー(楠西nanxi)

久しぶりに峠を登ると色々忘れてて身体の中に蓄えておけるグリコーゲンが最もエネルギーとしては良質で筋肉と肝臓に800-1000kcalほど蓄えておける。全部使い切ると内臓を動かせなくなるのでその前に肝臓が筋肉にストップをかける。運動中に補充したエネルギーはこれの補助

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台湾11日目 集集から玉山(新高山)の麓

玉山というのは大日本帝国最高峰の旧新高山の現在名。真珠湾攻撃の発動命令暗号文ニイタカヤマノボレはこの山から来ている。いつかは上りたいが今回はスルーして引き続き国道3号を進む。どこの国にこんなつづら折りの国道3号線があるんだよ🤣だからこの道を選んだん

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台湾10日目 台中から集集

普通にしてる分には問題がないので出発してみたそして失敗したとすぐに分かった😅気温は23度。いつもなら半袖短パンの気温だが上だけ長袖で出発。すぐに下が寒いことに気がつきインナーの下(タイツ）を履く。寒気してんのか。良くねえな。と思いながら出ようとしたら前

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【動画リンク】日本海の夕日 山形新潟県境付近

後で編集するつもりで保存してたショート動画だが、時間もないし編集するの無理なのでそのままアップする。雰囲気だけでも。

【ショート動画】台中の路地

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エアポンプ

ポンプはメインポンプとしてBOSCHの電動ポンプ、サブポンプとして普段使っているゲージ付きの携帯ポンプを持ってきた。2つあるのはメインポンプがバッテリー切れ、または故障した時の緊急用として。米式でエアチャックが付いていないので、バルブにねじ込んで使用する。

台湾9日目 いまだ療養中(檳榔について)

なかなか体調が戻らない。体をちょっと冷やしたぐらいならこんなに長引くことは無い。心当たりは台湾に来てから4日目までドミトリーを渡り歩いたこと。寝る時に人がいることは、やむをえなければ空港泊でもする私にとってなんの障害にもならんのだけど、狭い部屋に感染症

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【動画リンク】台湾 八里から淡水への水上バス

右に見えるのが陽明山。左が淡水の街です。

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台湾 7-8日目 台中(療養中)

思っていたよりガチのウィルス感染で。丸2日休養しているが、今日の夕方になってようやく汗が出るようになり、明日の朝までには体調は回復しそうだけども余裕を持ってもう1日休もうか考え中。この宿以上の宿があるとも思えないし。6日目に撮った写真やこの2日間食べたも

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韓国まとめ その2

道路事情韓国は最も標高が高い峠で1000m程度でしかもそれは済州島にあり、標高2番目3番目は半島の南部の中心、かつての百済と新羅を分ける山があるのだが、それでも標高600-800ぐらいでヒルクライムをしたい人には全く向かない。逆に言えば負担が少なく旅に慣れるために足を

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韓国まとめ その1

入出国について日本人にはあまり厳しくないと思う。出国チケットを求められることもなかったし入国審査は直ぐに終わった。入国カードのホテルの名前と住所は適当にどこかの宿を事前に調べてスマホかなにかにメモすればいい。実際聞かれることも調べられることはない。か

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【動画リンク】韓国の霧の朝

編集が面倒なので単発で上げます雰囲気が分かればhttps://www.youtube.com/shorts/sLKnIdZwOe4Youtubeのリンク貼り付けでエラーってどんな仕様？アドレスを直接貼りました頼むよ。ライブドアブログ俺が間違ってんのかな？

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台湾6日目 大湖から台中

風邪をひきました。思い当たる節は色々あるけど暖かいからと気を抜くと危ない。40km程先に大きな町(台中)があるので安宿で療養することにする。1泊300台湾ドル(1500円)で朝食付きせっかく晴れたのにな道中、自転車ショップ2軒寄ってみたがタイヤはあるが種類は選べな

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台湾5日目 関西から大湖

昨日は時間がなかったから街中の河川敷の公園に泊まったけど、小さな街だし安全なのは間違いないが散歩の地域住民の方々に不信感を与えたであろうことは反省すべき点だ朝6時に朝食屋に行くチャーハンとつみれ汁と豆乳白米がメニューにない。出せないことは無いだろうか

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台湾4日目 台北から関西

台湾4日目台北から関西に来ました。冗談ではなく台湾の山の中に関西という小さな町があるのです。台湾で初めての野宿中。暑くてテントの中でパンイチです。もう2度下がってくれると爆睡出来そうなんだけど。ルートを選べばある程度の規模の街には安宿があるのですが、宿

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台湾3日目 基隆から台北

何このボールだと思ったでしょう？大谷の50-50達成記念のホームランボールです。台湾のランドマーク101に入っている企業が落札したそうで記念に展望台に特別ブースを作って昨日から展示を始めたそう。Google先生が昨日教えてくれたのだけどまさか今日見る事になるとは思わな

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台湾2日目 淡水から基隆

朝起きて昨日の夜に屋上に干した洗濯物を取り込みにいく。湿度が9割近くて降ったりやんだり。こんな状況で屋根付きとはいえ外に干して乾いてるのは気温のおかげか。すげえな。台湾が動き始めるのは朝の5時半。その時間から朝飯屋が開店するのよ。頭が下がるよ。蛋餅(

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台湾初日 桃園国際空港から淡水

台湾1日目天国に来ました。真夜中の空港に到着し、到着ロビーの一番端の誰にも見えない陰に自転車のダンボールを衝立にして隠れ、マットを敷いて寝袋で就寝。脇が通信会社のブースだけど朝8時ぐらいからだろうと思ってたのにまさかの5時出勤。勤勉すぎるだろ。という2週

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台湾の基本情報

面積 3万6千平方キロメートル（九州よりやや小さい）人口 約2,342万人（2024年1月）九州より小さい島に、九州の倍の人口しかも中央部は山岳地帯で平地の面積は九州より狭いそりゃ人口密度高いわな人が住んでいるのはほぼ西側の平地エリア自転車で走って気持ちがいい

韓国14日目(最終日) 蔚山から釜山へ

今日は釜山まで走って出国用ダンボールを確保するまでがミッション激混みの蔚山市内を釜山に向けて走る慶州から蔚山までは真っ平らだったけど釜山まではずっと上ったり降りたり。前日に休んだおかげでアキレス腱ももう良さそうで順調に進む街に着いた時はこれが本当に

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韓国13日目 蔚山

蔚山に滞在したのは朝に天気を確認したら釜山が雨予報に変わっていたから。1日急いだところで台北も今週は雨続きらしくどこで滞留するかの違いしかないと思ったので。アキレス腱も大事にしたいしね。昨日の美味しかった冷麺を食べに行った他は部屋で筋トレして寝てた。蔚

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韓国12日目 慶州から蔚山(ウルサン)

毎日書くのが面倒ではあるが、何を思ったのか書かないとあっという間に忘却の彼方へ。じじいになるとすぐ忘れるようになるので自分のためにも記録を続けたい。今日は慶州でも見所のひとつ仏国寺を見学してから蔚山へ。たった50kmのみ。1995年に世界遺産登録だか

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韓国11日目 大邱から新羅時代の王都慶州(キョンジュ)へ

今朝も5度以下で霧。しかも日が出てから霧が晴れるまでの時間が日に日に遅くなっている。今日は10時まで霧の中。霧が出ているあいだは気温が上がらない(6-8度ぐらい)のでたまらんですよ。晴れたら気温はグングン上がるのだけど。これまでのサイクリングロードから外れて

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韓国10日目 大邱観光(休息日)

今日はアキレス腱が痛むので休息日大邱市内観光バスが750円だったのでネットでチケットを購入したのは良いものの、乗り場が隣の東大邱駅で自転車で5-6km走る。朝の大邱市内の見どころを1時間おきに巡回するだけのバスでバスに乗っているだけだと何も観光できない。降

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韓国9日目 韓国第三の都市 大邱(テグ)へ

写真を振り返って笑った。写真を撮ったのは余裕がある午前中の早い時間帯だけあとは大邱まですっ飛んでやんのなぜなら寒さと左脚のアキレス腱が痛くて余裕がなかったからテント内は3度。寝袋はモンベルの#1だからこれぐらいの気温でも余裕で寝られるけどさ外気はマ

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韓国8日目 韓国の大分水嶺越え

朝の気温は6度今日は峠越えの日。とはいえ、行く方向を見てもすでに峠が近い感じ。4-5%ぐらいの斜度を30分ぐらいで1つ目のピークを。その後もう一度30分ぐらいの上りがあって終了。韓国一の分水嶺の割には標高300mぐらいじゃなかろうか。そのまま下って1分。こりゃ寒い

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韓国7日目 水安保温泉

韓国のひなびた温泉地水安保温泉位置的には朝鮮半島のほぼど真ん中に位置している。川を遡って峠を越え別の文化圏にたどり着くというルートが最も美しい峠越えだと個人的には思っているが、この地は韓国の北半分が流域面積という韓国一の大河漢江の最上流域の一つだ。明

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韓国6日目 驪州市から忠州市(水安保温泉)

朝の気温は6度装備的にはまだまだ余裕だが、体温とテント内の温度差で寝袋がシットリ濡れていてあまり気分がよろしくない季節になってきた。気温だけでなく湿度が高いのだろう。川沿いだから当たり前だが。韓国は明るくなるのが遅い。時差を一時間遅らせた方が良いんじゃ

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韓国5日目 ソウルから驪州(ヨジュ)市あたりのキャンプ場

ソウル滞在翌日は朝7時に安宿を出る。シャワーは使えないし、2段ベッドで満室で、ロッカーの鍵ないし。駐車場もない。空港野宿と大して変わらんかった。2日で4400円でソウルで部屋で寝れただけでヨシとするか。地下鉄駅激近で場所はめっちゃ良かったし。困ったのは洗濯でき

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韓国通信事情

悪いことは言わないから空港についたら直ぐに買いなさい。道路事情でも書いたがこの国はNAVERマップが無ければ外国人は自転車で走ることが出来ない。サイクリングロードに入っても看板が足りずに道なりに直進してサイクリングロードから外れることもある。私だけかと思っ

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韓国4日目 ソウル

ソウルに2泊するのは観光のためと、必要なものを買うため。カメラのプロテクトフィルタと、リアタイヤとアルコール。アルコールなんてどこでも買えそうだけど、韓国には国道沿いにドラッグストアが無いんですよ。街中の薬局に行くしかなくて。サイクリングロードを走ってる

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韓国で困っていること

1 物価が高い(困ってはいないか。不満なだけ)2 ハングルが読めない a そのおかげでコインランドリーが使えない b そしてATMが使えない洗濯はやり方次第なのと季節さえひと月早けりゃ問題じゃない。いちばんマズイのはハングル読めなきゃ手持ち現金を引き出せない事だ

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韓国道路事情

この国は自動車専用道路ばかりでGoogleマップを見て移動することは不可能だ。そもそもGoogleではルート検索すらしてくれない。NAVERマップというアプリを使う必要があるが韓国語にフォーカスしてるの(当たり前)で、日本語では使いにくい。獲得標高も出ないからルートの難易

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韓国ガスボンベ事情

CB缶はコンビニでもスーパーでも売ってる。コンビニで4000ウォン(約500円)。大きなスーパーだと4本で5000ウォンぐらい。(ざっと630円。本数多すぎやねん)一方のOD缶はコンビニには無い。大きなスーパーで1個2800ウォン(350円)で売っていたこの値段だとOD缶の中身はブ

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韓国3日目 楊州市からソウル

今日は隣町まで行き川沿いのサイクリングロードに出たらあとはそのまま川沿いを下ればソウルに着くはず。距離にしたらたった30kmだけ。朝の気温は7度。だいぶ下がった。おかげで濃霧だ。濃霧の視界不良の中トラックに追突されたくないので霧が晴れるのを待つ。8時半ぐらい

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韓国2日目 高陽市から板門店

快晴。光を浴びて紅葉がとても美しい。よく寝てスッキリすると初日に不安に思っていた事の原因は俺の韓国に対する甘えだと分かる。日本に近い国だから日本と似たような国なんだろうと。でも別の国だ。トイレがないとか、公園に水道がないとか。ある国の方が少ないの知って

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