前回の剣ヶ峰から奥武蔵グリーンを通り舗装の猿岩線、黒山経由し越生町へ 県道そばの林道へ
アメ車とオフ車がメイン。 新しくブログ始めたり飽きたりと繰り返してまた始めたブログです 失踪したらすみません
シボレーアストロとジムニーとTE125乗ってます ラングラーやW201にも乗ってました
車関係のTBをお願いします
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バイク に関することなら、どんなことでもOKですので お気軽にトラックバックしてください。
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ツーリングで行った林道に関するレポ、林道の情報などをお待ちしております。
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林道が好きな方ならどなたでも、ご参加お願いします。 四駆とありますが、既に二輪車のトラコミュが存在していますので、こちらでは四駆とさせて頂きますが、林道に関する事でしたら、キャンプやハイキング、その他撮影などなど、四駆をトランポにしてMTBで林道散策などもお待ちしております。 皆様、どうぞよろしくお願いします。
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私はオフロードバイクに関するブログを作り始めたばかりですが・・・ 情報交換と相互のアクセスアップに繋がると思いますので、オフロードバイクに関する記事を書いた方は・・・ 私のサイトにトラックバックしてみませんか?
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ヘルメット、グローブ、バッグ、防寒アイテムなど、自分の愛用するバイク用品についてお聞かせ願います。
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カー用品・バイク用品に関することなら、どんなことでもOKですので お気軽にトラックバックやコメントしてください。 ↓主なカー用品 * カーナビ * カーオーディオ * カーテレビ * レーダー探知機 * ETC(自動料金収受システム) * 吸排気系 * 足回り系 * 剛性系 * 電装系 * 内装系 * 電装系 * カーアクセサリー * タイヤ・ホイール * オイル・メンテナンス用品 * セキュリティ・セーフティ * 洗車・ケア用品 ↓主なバイク用品 * ヘルメット・バイクウエア・グローブ・ブーツ * アクセサリー * マフラー * ハンドル * グリップ * レバー * ケーブル * ミラー * メーター * ブレーキパーツ * タンク * シート * カウル・フェンダー * その他外装パーツ * ヘッドライト・ウインカー・テールランプ * 電装パーツ * プラグ * キャブレター * エンジンパーツ * サスペンション * タイヤ・ホイール * スプロケット * オイル・メンテナンス
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前回の剣ヶ峰から奥武蔵グリーンを通り舗装の猿岩線、黒山経由し越生町へ 県道そばの林道へ
どうも 前回のお林道探索記事の続きです 内容は動画を静止画で切り抜きしただけなのでもはやブログを"書く"って言っていいのかわからないけど・・一応
こんばんは 最近コース遊びがメインになってきてタマにはお林道したいなと 言うことで正月休みに色々探索してきました
そんなわけ?で家族が増えるよ!やったねたえちゃん!! それだけです
こんばんは、人生2回目のレース、WEX勝沼 参戦してきました ベスコンで迎えた2023年最終戦の勝沼 1回目の高井富士からろくに練習もせず遊んでばかりでしたが何とか完走 果たして順位は・・・
こんばんは、だいぶ久々の投稿です 半年ぐらい空きましたが相変わらず元気です 過去の出来事、日付順で一個一個投稿していきます よかったらお付き合いください そんなわけで今回はかの有名なV字谷へ イキました
前回納車したステップワゴンに板張りしてトランポ化しました アストロのときはOSBボードを使いましたがボロボロ崩れるので普通のベニヤにしました
どうも 最近アストロ+トレーラーでのトランポ運用が経済的によろしく無いなと今更思うようになりました 高速代ガス代高い、スマートインター降りれない、狭い場所入れない駐車大変、取り回しが悪いetc... そんな訳で車を乗り換えようと思い怖いインターネッツで【トランポ 売ります】とずっと検索かけてました タイミングよくRKのステップワゴンを放出してる方がイたので連絡を取り買ってきました
こんばんは、先日念願のレース出場を果たし無事完走しました レースはJNCC主催の初心者向けなWEXです、シーズン途中の第4戦高井富士のスキー場で走ってきました
2ヶ月ぶりの更新です、失踪しかけました You Tubeの方はちょくちょく更新してましたが編集するのに疲れてブログは完全放置状態 4月~今日までの出来事を自分の記録用にまとめておきます
相変わらずAmazonで色々買い漁ってます 今回はいつか激しめなお林道行くだろうとのことでガード類追加していきました 基本的にポン付けできる物しか買わないのでカスタムと言っていいのかわからないけど
トレーラーの試走も兼ねて加波山でお林道してきました 前日に色々準備して日野カン行く予定だったのですが雨で中止になり不完全燃焼 林道走るか~と思いなんとなく加波山へ ハード行く勇気ないので今回はフラットだけです
前回の続きです 今回はアストロのヒッチ配線と950登録、そしてバイク積載するためにトレーラーを少し改造しました 774rr.hatenablog.com
こんばんはなぷ菌です 今回は軽トレーラーを買ってやりました メルカリでかなり安く出てたので勢いでいきました ヒッチの配線作成からジムニーの302登録、アストロの950等まとめておきます
前回木霊の森走ったときに知り合ったKDXの方のお誘いで栃木県の八方スポーツランドへ行ってみました コースイン前日は雨で当日朝方まで軽く降ってたが・・・マディじゃないことを祈って出陣 ※コース走行の様子は動画に全部収めたので暇な人は覗いてみてください
トランポも完成したことですしお寿司 練習しにオフロードコースで走ってみました 今回行ったコースは栃木県にある木霊の森です 初心者におすすめの優しいコースと聞いてたのでデビューにはもってこいの場所‥だといいけど コース走行の様子は動画に全部収めたので暇な人は覗いてみてください
前回の続きです 774rr.hatenablog.com おバイクつっこむ 床の固定が出来たのでおバイクを試しに積み込んでラッシングしてみます 実際の運用を想定して荷物も詰め込んだ 全然余裕あってイイかんじ
今後オフロードコースに行ったりレース出場を夢見てるのでどうしてもトランポが必須になってきます 新規にトランポ買う余裕無いので今ある車をトランポにしました はじめての工作なので試行錯誤(思考停止と勢い)しながら作りました TE125をアストロに積載するにあたってまず高さ問題を解決する必要がります フォーク縮めただけでは中に入れられないのでハンドル周り緩める必要があります 長時間縮めたくないので何とかならないかとググったらネコタイヤ装着する方法があるみたい フサベルTE125に乗られてる某氏へ連絡したら「どうせ捨てる予定だったしあげるよ」とネコタイヤを貰いました、ありがとうございます家宝にします
買ってしまいました、嫁に内緒で 林道遊びでディグリーに限界を感じて(と言うより知り合いが乗ってるのを見て一目惚れ)レーサー欲しい!!!!!!ってなってしまいました ついったーやヤフオクで必死に探しましたがセル付きのTEがなかなか出回らず諦めてました 他にも選択肢はありましたが 2stに乗りたい→公道OK→ファミバイで保険ケチりたい→ハスクバーナかっけぇ という経緯でTE一択です
はい 納車されてこれから弄って行きますが、まずはじめにコンセプトです この車はベタ下げフルエアロが定番ですが今までの車がクロカンだったので車高短はNGです、エアロも割るしこの歳になるとちょっと抵抗があります たまたまロールーフ、並行車 という条件が揃ってるのでアメリカで走ってそうなカーゴバンにしてやろうと思います もちろん雰囲気もアメリカで見かけるような感じで‥
相変わらずAmazonで色々買い漁ってます 今回はいつか激しめなお林道行くだろうとのことでガード類追加していきました 基本的にポン付けできる物しか買わないのでカスタムと言っていいのかわからないけど
トレーラーの試走も兼ねて加波山でお林道してきました 前日に色々準備して日野カン行く予定だったのですが雨で中止になり不完全燃焼 林道走るか~と思いなんとなく加波山へ ハード行く勇気ないので今回はフラットだけです
前回の続きです 今回はアストロのヒッチ配線と950登録、そしてバイク積載するためにトレーラーを少し改造しました 774rr.hatenablog.com
こんばんはなぷ菌です 今回は軽トレーラーを買ってやりました メルカリでかなり安く出てたので勢いでいきました ヒッチの配線作成からジムニーの302登録、アストロの950等まとめておきます
前回木霊の森走ったときに知り合ったKDXの方のお誘いで栃木県の八方スポーツランドへ行ってみました コースイン前日は雨で当日朝方まで軽く降ってたが・・・マディじゃないことを祈って出陣 ※コース走行の様子は動画に全部収めたので暇な人は覗いてみてください
トランポも完成したことですしお寿司 練習しにオフロードコースで走ってみました 今回行ったコースは栃木県にある木霊の森です 初心者におすすめの優しいコースと聞いてたのでデビューにはもってこいの場所‥だといいけど コース走行の様子は動画に全部収めたので暇な人は覗いてみてください
前回の続きです 774rr.hatenablog.com おバイクつっこむ 床の固定が出来たのでおバイクを試しに積み込んでラッシングしてみます 実際の運用を想定して荷物も詰め込んだ 全然余裕あってイイかんじ
今後オフロードコースに行ったりレース出場を夢見てるのでどうしてもトランポが必須になってきます 新規にトランポ買う余裕無いので今ある車をトランポにしました はじめての工作なので試行錯誤(思考停止と勢い)しながら作りました TE125をアストロに積載するにあたってまず高さ問題を解決する必要がります フォーク縮めただけでは中に入れられないのでハンドル周り緩める必要があります 長時間縮めたくないので何とかならないかとググったらネコタイヤ装着する方法があるみたい フサベルTE125に乗られてる某氏へ連絡したら「どうせ捨てる予定だったしあげるよ」とネコタイヤを貰いました、ありがとうございます家宝にします
買ってしまいました、嫁に内緒で 林道遊びでディグリーに限界を感じて(と言うより知り合いが乗ってるのを見て一目惚れ)レーサー欲しい!!!!!!ってなってしまいました ついったーやヤフオクで必死に探しましたがセル付きのTEがなかなか出回らず諦めてました 他にも選択肢はありましたが 2stに乗りたい→公道OK→ファミバイで保険ケチりたい→ハスクバーナかっけぇ という経緯でTE一択です
はい 納車されてこれから弄って行きますが、まずはじめにコンセプトです この車はベタ下げフルエアロが定番ですが今までの車がクロカンだったので車高短はNGです、エアロも割るしこの歳になるとちょっと抵抗があります たまたまロールーフ、並行車 という条件が揃ってるのでアメリカで走ってそうなカーゴバンにしてやろうと思います もちろん雰囲気もアメリカで見かけるような感じで‥
昨年10月の出来事です 愛車JKラングラーを手放してミニバンのファミリーカーを買いました 一目惚れじゃないけどたまたま安いのがあったので即決です AWDが欲しかったけど残念ながらRWD
また失踪しかけてました 一度記事を書いちゃうと満足して放置気味になってます、なぷ菌です 最後にブログを書いたのが去年の10月になります、約5ヶ月ぶり 誰も見てないと思うけど生存報告とコレまでに起きたこと少しずつ個別にブログで書いておきます あ、ちなみにYouTubeチャンネルで動画投稿し始めたので宣伝しておきます www.youtube.com