5/25(日)、武庫川団地で久しぶりの赤胴マルシェが開催されました。武庫川駅に存在していたここの線路。今更ですがいつのまにか撤去されています。確かに一切必要ない乗り場ではありましたが、阪神によると「跡地の活用方法は現在、検討中」との事。こいつの幕回しを見るのは
阪神電車を中心に日々活動する玉野電鉄のブログです。
各乗り場ごとに玉野電鉄が撮影した写真などを掲載しています。メインは1番乗り場で阪神電車の撮影記録を紹介し、また自分はタイガ―スファンですので試合終了後に印象に残った場面があったら勝手に個人で戦評したりしてます。時にはしょうもない選手への愚痴も飛び出しますがご笑覧頂ければ幸いです。
5/25(日)、武庫川団地で久しぶりの赤胴マルシェが開催されました。武庫川駅に存在していたここの線路。今更ですがいつのまにか撤去されています。確かに一切必要ない乗り場ではありましたが、阪神によると「跡地の活用方法は現在、検討中」との事。こいつの幕回しを見るのは
5/24(土)から25(土)にかけて、サロンカーなにわが博多から大阪まで運転されました。九州管内での撮影叶わずでしたが、久しぶりにヘッドマーク掲出かもとの情報がありましたので出撃。サロンカーを巡っては、ここ近年の害悪鉄の悪行の影響でヘッドマークの掲出を取り辞めてい
まさか"こんな形"ではありますが、デビュー当時の姿が蘇りました。初撮影です。是非とも次回は天気の良い日に狙いたいですね。
あ、まだ梅雨ではないですよね?(笑)せっかくのピカピカなのに直特は今日しか狙えんと言う事でやむを得ず。明日は山陽来ません。
日曜日、京都鉄博終了後の東福寺付近。京阪7200系30周年ヘッドマーク。ミャクミャクさん。リバイバル塗装と京都タワーバック。折り返しはモヤ晴れで全開とはならず。この後、胡散臭い飯屋に入って壮絶な光景を目にする🪳初撮影ディズニー新幹線。叡山のミャクミャク!叡山電
本日の運42、昼休みを経て運1644から8215Fが赤胴車リバイバルとなって運用に復帰しました。今回の出場に際し、簡単にこれまでと差異のある箇所をおさらいします。 8000は既に全編成がヘッドライトがLEDに換装が終了しているため、リバイバルしてからは初の組み合わせとな
本記事をご覧になるにはパスワードが必要です。予約投稿です。
ほら見ろ。常習犯思った通りやん。即上げ出ました。
過去の蔵出し。ここのところGoogleフォトに"お宝"を順次取り込む作業を心がけてます。さて今回201を選んだ理由ですが、現在京都鉄道博物館で同車が展示されています。今回から土日の見学にはまさかの有料チケットが必要になりました。しかもワンコイン100円です。参加チケッ
この週末のE車をば。9205Fギュットレ、記念副表初運用。君、近鉄クビになったん???(・ω・)まだ下り快急運転時間帯ではありましたが、運転された臨急。まもなく全人類待望の復活赤胴車が姿を見せています。ただ既にヘッドライトはLED、営業復帰したらギュッとマークが間
comming soon•••••••••••
怒涛の連続大型遠征後半戦6【結末に思わぬ邪魔とまさかの奇跡((((;゚Д゚)))))))】
代行バスで大原へ引き上げです。前回と同じく、わかしお14号で東京へ。これで旅もようやく終わり••••••と思いきや緊急情報で急遽ぶっつけ本番で御徒町へ🚨常磐線で赤電15両が走っていました。登場当初はこの2編成が赤同士で組む確率は1%と言われてたそうなんですが
当初は雨予報が連日続いていましたが、前夜に最終的な予報を確認したらイベント開始時刻となる9時から晴れ予報に変わる(°▽°)そこまでは良かったのですが•••••まぁとりあえず順番に話します。入場します。既にキハ52はメイン位置で停車していました。光線的に午後が
千葉まで来ました。ここのところ上京する度に来ていますが、さて千葉と言えば•••••訪問する度にジンクスな体調不良がここのところ続いていますが実はですね•••••今年某日に自身2度目のコロナにかかりました(笑)熱が下がった直後に病院行って自信持って検査したの
関東行きたくないと言いながら結局来てしまった(笑)これで今年は年頭から5ヶ月連続関東!この週末は前からどうにもならない絶望ババ予報☔️(90~100%)だったのですが、それでもどうしても行かないといけない案件が日曜日にありました。いきなり品川で残る唯一未撮影のスカー
次は三岐鉄道へ。いよいよJRから譲り受けた211系改め、5000系がデビューするとの事で。引き換えで引退する851編成。大矢知にて。青電はここのところお休みの模様。検査じゃないみたい。ピットに既に別の編成がバラして置いてあったので。前回は貸切で通常運用を撮らせてくれ
5/5(祝)は三重へ。長らく見送っていた近鉄湯の山線完乗。これでケーブル線を除いて(まず興味がない)㊗️近鉄全線走破をようやく達成しました🎉駅メモもコンプです。四日市まで戻り、あすなろう鉄道に乗り換え。いつ以来ですかね。内部車庫の公開。狭い故に一瞬で見学終わって
西日本•四国乗り放題きっぷの旅!GW2025前半戦5【直江津で1日だけでこんだけの車種に会えた】
直江津に戻ってきました。トキ鉄開業10周年イベント@直江津D51レールパークにやってきました。ここに来るのは4年ぶり。直江津の公開はまぁ一応過去に一度来てるんですけど、今年はえちごトキめき鉄道は開業10周年という事で、色々期待してみたのですが。前回は蔵の中にいた
西日本•四国乗り放題きっぷの旅!GW2025前半戦4【3年半ぶり2回目の九州→新潟】
うっそっぷーwこのまま旅を続行です。新大阪ですぐサンダバに乗り換え敦賀から新潟へ向かいます(簡単に言うよな)敦賀でたまたま見かけたフグ?のラッピング。125にフルラッピングは珍しいな。つるぎに乗って金沢まで移動します。僅か15分だけの乗り換え時間の間にIR開業関連
西日本•四国乗り放題きっぷの旅!GW2025前半戦3【さよなら修学旅行の思い出】
このまま広島を降ります。 広島降りて10分で227のラッピングがどっちも来ました🤣事前調査無しです。えれさいとにはまだ反映されてない区間なので探すの大変なのですがこれはデカい!これまで幾度となく出会うことがかった227のカープトレイン。やっと見れて良かったです。1
西日本•四国乗り放題きっぷの旅!GW2025前半戦2【またも発生したホテルドラマ】
まずホテルの入り口に到達するのに困りました。地図では到達してるのに入り口がない。すごく分かりづらい所にありました。ホテル目の前なのに入るのに5分もかかりましたわ。入ったら端末用のパネルがあって認証用のカードを発行しないと入れないシステムです。フロントも無け
西日本•四国乗り放題きっぷの旅!GW2025前半戦1【今回は一か八かの賭けが多い遠征内容になってます】
さていきなりですが大人の諸事情により、当面関東にあんまり行きたくなくなりましたので(というより極端に人の多いところ)【今回】はとりあえず関東は見送り。GW遠征としては異例の九州へ!でもその前に関西で少しだけ平日の記録を。 221系のエキスポライナー幕車に来て欲し
やっとのこさ西代発の505初撮影。手柄しかまともに撮れませんね。前にも言いましたが東須磨民と須磨寺民がこの幕で通過されるの見たらどんな反応するんでしょうね(須磨浦行きは全て停車するが姫路行きは通過)おとといの阪急神戸線。青快速初撮影でしたが、この後遠征を控えて
今回は変則的になりますが、大型遠征が2回あります。某日雨のためかなりヒリついていますが、せめて曇りにしてくれ😭またこれは話しますが、ここのところ毎月体調不良が発生しています。もしかしたら、重大発表が今回あるかも?💣もう事後報告だけど。続きは後日🚅
もう20年くらい前かな。ある日の仏生山。そごうカラーも懐かしいですね。ここのところ、ことでんも被写体が壊滅的でだいぶご無沙汰してますが久々に欲が出そうな情報が出てきました。1071-72号が赤に復刻するそうです。朗報で嬉しいですが、ずっと個人の課題としていた1070の
やっとこさ万博ダブルマーク。正直に言ってええですか。デザインの文字が小さくて目立たんのでインパクトに欠けます(;ω;)
昨日の往路。またハム太郎登板!勝利の方程式が揃い、ちゃんと昨日は巨人に勝利しました。復路。なんかやたら快急が遅れていてそのせいでまさかの須磨特とモロ被り😭普段各停と際どいくらいなのにこれはない。これで我慢します。90周年副票の形式別カットで残り未撮影だった9
昨日は能勢電レールウェイフェスティバルに行きましたが、1755Fがレールウェイ号に充当(そりゃそうよ)これが本線ラストランだった模様。まぁ1700がメインのイベントだったんである程度納得。洗車体験に5142F。平野車庫ピット内。ありましたねーデコるヘッドマーク。部品展
自分が巻いた種ではあるが、2代目パソコンがお亡くなりになりかけです。今の時代、スマホとタブレットがあれば充分間に合いますが写真の整理などでどうしても必要になったりします。iTunesの管理もそうですし。購入予算出しましたがやはり高いですね。中古でもいいけどあんま
土曜日にちょっと昼から桜島へ。USJは何回か駅来てますが、桜島なんて一体何年振りだ••••••••。パレードトレインの1号車車内。動く美術館みたいな凄い事になってます。こちらは万博トレイン。完全に車内もミャクミャクにジャックされてますね。14時まで活用されてる
今週末分です。先週はお酒が入りましたが今回は台湾が1本目に充当。君達臨時ばっかやね。初撮影の8231は移動中の車内から。5本目がメインなので場所変えるためやむを得ず。ついにタイガース号が臨特に!!しかし本音は甲子園行きで撮りたいんです。デイゲーム後だと露出暗い
4/13(日)から開催中の大阪•関西万博に合わせ、京阪では珍しく朝の時間帯に上下で臨時列車が運転中です。さっそく見ていきましょう。3000系臨時快速急行中之島行き。今回は撮影してませんが、もっと朝早く行けば8000の同列車もあり!プレミアムカーが中之島線まで走ります。
この週末、約37年ぶり?にJR奈良線で特急列車が運転されました。特急いにしえ号京都行き(側面種別は特急単幕、駅の案内は臨時特急で対応)奈良にて。 遠目には立体的に見える絶妙な影の付け方ちゃんとお見送りもありました。ダイヤ的にまほろばとの並び期待したんですが無理
4/12(土)と19(土)、組合臨として尼崎から月見山(回送は須磨折り返し尼崎)まで貸切列車が運転されました。山陽アプリの走行位置では列選を特急扱いにしてるからなのか、特急須磨のアイコンで表示されました。表示的に間違いではないけど行き先ネタバレになる表示は勘弁してほ
ええ加減にせえよホンマ
テスト
やっとのこさ先週末にリムジンタイガースバスを改札で発見しましたので捕獲しました。なかなか目立ちますね。今年はタイガース以外に万博バスもウヨウヨしていて、この阪神バスも例外ではありません。こちらも集めていかないと💦
出来ればこんな事言いたくないのですが看過できないのて鬱憤晴らします
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今回の新ダイヤでは、2号表では珍しく石屋川に朝帰りする回送列車が設定されています。これは540で出庫した列車が、9063→9080で往復した後、梅田から石屋川まで回送。野球のある日は往路に確定で臨時に入るという言わば美味しい運用です。1日で最大で直特、臨特、回送と3
本日4月12日、阪神電気鉄道は開業120周年を迎えました。特設サイトはこちらから。本日から普通車限定で120周年副票を全編成に掲出しています。なんば線の時は急行系も全編成やりましたが、今回はちょっと控えめな感じになってますね。何かの意図でも?ヒストリートレインも運
数を減らしてる能勢の1700系。1755Fに引退ヘッドマークを掲出していますが、また一部のファンの暴挙によりイベント主催者も公式さんもだいぶ悩まされてるようです。Xの内容によると、今後も危険行為が発見された場合はヘッドマークの掲出を取りやめるとの事。これ、まだ他所
5632F 姫CON 2025ヘッドマークまもなく万博開始!現在1枚看板で運用中。山陽の事ですから開催後はもう一パフォーマンス期待してもええんかな?東須磨で並ぶ2つの山陽特急。阪神線内なら現行ダイヤで幾度となく見れるようになりましたが、地味に山陽線で並ぶようになったの
ある日、いきなりの思いつきで京都へ。江ノ電号に乗ってると、奥から301号が久々に仕事してるのが見えたので下車。並びをゲット。西院を出る時に後ろから京トラムが北野線へ送り込みそうな雰囲気があったので、もしや?と思い慌ててそのまま天神川はダッシュ💨🏃➡️広電の
保存に向けて色々情報が出始めている青胴車ですが、ここのところ阪神車に乗るとあちらこちらで5001号の遺影を目にします。今年の阪神電車はメモリアルイヤーということもあり、特別な計らいか何かでしょうか。
4/1(火)から表題列車の運転を開始しました。かねてから運転が告知されましたが、9000系にラッピングが施工されるのは久しぶりですね。初日は梅田駅で出発式を実施した関係でさっそく山陽まで入線。デザインがSDGs風になってます。1204との並びが撮りたいっすね。
今回の最大のメイン、それはちょうど1年前に撮り損ねたキハ200と桜です。去年は菜の花はバッチリだったのですが、桜はどこも皆無で天気も良かったのに非常に苦い思い出です。 小湊行く際によく利用する五井のホテルは満室、その他千葉周辺のホテルも満室または高い部屋しか
まだ雨が止みません。一応メインは翌日曜日だったので言わば強行だったのですが、まぁ仕方ありませんね。多分東京ドーム初めて来たと思います。ちょうどこの日はゴミ売りの試合があって賑わってました。ただ自分はこれを見に来たのが次の目的ではなく、水道橋駅を目指します
まず最初に訪れたのは西武池袋線。ここ東長崎は池袋から僅か2駅。昔からのマイお手軽撮影地に登録してますが、ことごとくあれもこれも被りが凄いわ😾ハリポタが来た😳去年弱すぎた西武。今年は40000系で初のフルラッピング、Lトレインを運行しています。LED殺したくなかった
阪神3000系の新規情報が待たれる所ですが、この度かねてよりプレスリリースで言われていた急行系車両の塗装変更車、その第一弾として1000系新塗装のイメージ画像が公開されました。ブラックフェイスはそのままに、エクステリアカラーは赤胴車のイメージを受け継ぐ「Re Vermili
今回は撮影順序ではなく、今日先に公開しておくべきものを優先から。"今日出しておかないと"意味がなくなってしまいますので。松戸駅までたまたま見た訓練車?京成バス。いよいよ本日をもちまして新京成が京成に吸収合併される形で消滅する事になりました。ピンクがイメージ
突然ですが、どっかで見た事ある車両にそっくりなこの物体は一体何なのか!?続きは後日🌸
去年の特別仕様の時は忙し過ぎてほとんど撮れず散々でしたが、今年の結果です。今まで撮れなかった組み合わせとしてはやはりミャクミャクと別府マーク。でもそれ以上に個人的にアツかったのが山陽特急で撮れた事でしょう。これまで休日日中は設定がありませんでしたし。
これにて暫定公開を終了します。
3/22(土)まほろば"安寧"展示会送り込み回送。展示会は行ってません。普通に昼寝てた💤
京阪百貨店開店40周年ヘッドマーク。復刻2216F。すみっこぐらし号。京阪で運転台に人形置くのは初か?最近関西で流行ってるねこういうの。やっと見れたミャクミャクによる洛楽💡通称"ミャク楽。南海へ移動。さよなら泉北ヘッドマーク。いよいよ南海に吸収されて消えます。側
イベントの段取りをしっかり準備してもらわないとこういう事が起こ(怒)ります💢
3/20(祝)、南海住ノ江車庫で緑🟢復刻塗装並び撮影会が開催されました。早くも2回目の住ノ江参加です。なお先に言いますが、想像より遥かに早かったですが2231F、千代田へ廃車回送されてしまったようです😭多奈川線でずっと撮りたくて運用と天気が噛み合うタイミングをずっと
昨日の阪神。センバツ、タイガース、プチリニューアルされた5632Fを捕獲。そろそろここもシーズンインやね~。ジャビットカーも余命宣告、なんば線副表も外されましたしすっぴん撮るなら今ですね(今後阪神120周年の副表が長期間付く可能性もないとは言い切れない)と言うか、
リムジンはまだ出会えていませんが、タイガース90周年バスです。阪神バス一台、リムジンも一台のみと会える確率はかなり低いです。デザイン的にやはり日本一の時の方が良かった。
今夜御影21A留置→明日は終日急行になります。窓フチのジャビット塗装を目立たなくするための撮り方(笑)オレンジほとんど分からんでしょう!?(´∀`=)
もう3月やと言うのにクソ寒い💦またボーちゃん大洪水状態🥶になりそう 本日はH505~H2303。梅田826 1200 1530 1921 2320発石屋川入庫
敦賀と言えばやはりヨーロッパ軒のミックスランチ‼️😋雨の中でしたが3/15(土)、敦賀港で行われたキハ28撮影会にまた行ってきました。参加するのは2023年のクリスマス以来2回目となります。 予め掲出される幕とマークの内容はXの方で予告されていて、現着してからもしばら
昨日はJRダイヤ改正。結局東根室に訪問できないまま廃駅に😭春は出会いと別れの季節。個人的に今改正の1番の目玉と言えばやはり万博関連でしょうか。おおさか東線を走行してきた323系。エキスポライナー1番列車に乗車。言うほどの大混雑でもありませんでしたが、万博が始ま
現在H9383で梅田から姫路へ向かっていますが、この後同編成は東二見で長時間のお昼寝があります💤先週と同じで、今夜ミカ直に入ります。御影21B留置のため、明日は朝の区間特急のみ充当となります。尼崎入庫後は不明。
H802~5402まで終日ほぼ直特運用、石屋川入庫梅田発910 1240 1610 1948 2345発3/16(日)石屋川出庫運用or予備車 ⭐️休日石屋川出庫運用一覧905150090577047037093800→9095(石屋川→梅田まで回送があります)※変更などはご容赦くださいここ最近運用公開するようにした理由に
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【速報】阪神3000系導入!現在の急行系車両はラインカラー変更へ
後ほど後述します。
3/10(月)~11(火)阪神タイガース90周年記念号 運用
3/10(月)540~2201まで→西宮①留置梅田発612 1002 1210 1550 1811 22003/11(火)642~2401まで→石屋川入庫※変更などの際はご容赦くださいやっとセンターリベンジできた(╹◡╹)詰所の影がアレやけど
あの深夜の芦屋で感動の対面から10年。記念すべき阪神線初走行を果たした5136F。のせでんにやってきてもうそんな経ちますか。早いもんですね。絹延橋にて。
ババカス☁️💢通過後に晴れました😠😠😠3/8(土)このあと東二見昼寝💤9190~9230まで運用、御影21B分散留置ミカ直に入ります。3/9(日)終日急行確定今日はオープン戦なので副表変わると思ってたんですが、特製のままでした。E車に入る時はどうなるのか?気になりますね。もう
��休日に多奈川に来てくれるの???��(・ω・)(前パン綺麗に撮れるのがそもそも多奈川線しかない)↑一応これも汐見橋線内で半面当たってますが、なぁんかまだ物足りないんですよね。
本日H9453~H2301明日はH505~H2303梅田826 1200 1530 1921 2320発石屋川入庫8(土)石屋川出庫運用or予備車⭐️休日石屋川出庫運用一覧905150090577047037099095(石屋川→梅田まで回送があります)※変更などはご容赦ください
しなので名古屋を降りてすぐ名鉄へ。名鉄×WAO座席も特別仕様💺桜駅コラボ記念ヘッドマーク。WAOの折り返しは神宮でやるつもりにしてたのにまさかの差し替えでめちゃ早く折り返してきた。不本意アングルですが強引に撮影。まさにワオ(笑)猫の日記念系統板は寸前ババ曇り😠桜
休日のアルバイト急行は消えたけどもアルバイト特急は増えた(笑)
さっそく改正後の山陽特急を記録。1101H1206H1307H1601H。505H~1807Hまでほとんど山陽特急(9064H除く)1807H東須磨入庫後は2108H→2209H(また特急💦)→御影回送、22番線留置となります。休日は今後いわゆる山陽須磨特ガチャが見れますが、当日の505は寸前まで何が出庫してく
昨日は赤胴車復活の一報で大いに沸いた日になりましたが、今回では今後の展開について予想していきます。HP上には一応"全19編成を対象に順次"とありますが、本当に全19編成が復刻されるのか?と聞くと一つの疑問が生まれます。と言うのも、いい加減その頃には流石に新車が来
塩尻のホテルを予定通り出発し、駅へ戻りますがこれがまた遠い(笑)松本まで移動です。なんか切符無くしたとかで、俺は現金ないから買い直さないとか車掌にゴネまくる爺がいてかなり迷惑でした。 アルピコ復刻バリ晴れリベンジ‼️この塗装も既に引退した富士急行の1001Fと同
まさかのジャビットカー全滅のお知らせ(笑)(笑)(笑)一本じゃないのね。これはたまげた。株主総会の日頃の声が通ったようです。
なんとも表定速度の遅い特急でした。富士回遊は山を登りながらゆっくりゆっくりと富士山方面へ。無事定刻通り、終点の河口湖に到着しました。心配されていた天気はなんとか晴れ🗻今回の舞台はここ、富士急行になります。今話題の河口湖駅付近、コンビニの上に富士山が乗って
①尼崎車庫4本並び撮影会で詐欺②近鉄人身でミステリーエクスプレス行路変更③77万ツアー、西灘の踏切に車突入で一部の回で石屋川車庫撮影会消滅④さよなら乗車会☃️寒さ対策でポイント点検が必要になり、急遽洗車線でのゴミ撮影会に変更⑤5001Fトップナンバー、予期せぬ不
【速報】阪神タイガース創立90周年ラッピング列車&バスを運転!
せっかく平和が戻ったのにまた沿線荒れるのか?というのはともかく、これは撮りたい。編成番号しれっと書いてるが8211でしょうか?まだ阪神電車開業120周年と言う大穴も残してるはずなのに、今年もラッピングが多そう。
2/22(土)、別府駅の出発式に行けなかったのは某イベント当選→遠征のためでした。米原地区が雪のため、当日新幹線使うともし遅れが大きかった場合に☃️撮影会間に合わなくなるので金曜日に関東入りする事に。工事が進む京急品川駅。もう淡路要塞みたいな感じになってきてる
取り急ぎ速報のため、確定分だけ紹介します。3410が1分早くなり、板宿を朝4時台に発車する列車が登場してます。これまでは500発でしたが459になりました。H3512、阪神車の新開地行きローカルが終了。合わせて高速神戸3番線に入線する阪神車は正式に終了しました。平日743が
さよなら7000系イベントから1年と4ヶ月。2/24(祝)さよなら西神車庫イベントが開催されました(↑記念にモデルになってもらいました) こどもっと KOBE号を撮影して会場へ。 何気に神戸市営地下鉄で1両だけとは言え、フルラッピングは初では?西神車庫到着。既に20人くらいの
2915(土)、平井車庫にて阪急2000系撮影会が実施されました。とりあえず今年度の友の会の行事はこれで3回目の参加。あんまり不参加続けてると年会費赤字になるのでどうなるかと思いましたが、とりあえず3月にも行事参加が確定したので最低ラインはクリアです。あともう数分
現在の山陽阪神阪急ダイヤ改正でプレス以外で判明してる内容について ※2/21(金)更新
①1号ダイヤですが、日中の阪急線に乗りいれている山陽車の運用が新開地までと変更されています。これにより平日は山陽車の運用は減でしょうか。②1号ダイヤのみ阪神三宮発カスローカル復活831発のみです③なんば線 快速急行の運転間隔見直しで平日日中に運転されていた難快
お待たせ致しました。ただいまから再開致します。再開に伴い以下の項目を追加、改善を行いました。①画面の見やすさを少し改善しました大変恐縮ですが以前から言われてた件について、スマホ版については広告は消せない仕様になってます。今後も「私処女なの!!」とか「まま
日曜日は回3663~。回送は動画しか撮ってないのでアレですが、今後余裕があったらTAMATUBEか Xに投げておきます。以下、9(日)の様子です。もうどの駅も人人人••••(O_O)そして梅田1731発、この日ラストの高速神戸行きの乗車をもって自分は青胴車と最後の時間を迎える事
2/8(土)回3761。実は大石4番で青胴車を撮ったのは初めてかもしれない。ちゃんと追い越しを計算に入れて尼崎から大石まで追跡。その後の上りは全戦全勝。昨日は5632Fが早朝に大塩でやらかした影響で救援狙いのキッズがそちらへ流れてくれたおかげでw 人はまだ少ない方でした
まもなく南海に吸収が予定されている泉北ですが、ようやく無塗装の復刻塗装を捕獲できました。ここのところ3000系自体が休日に走ってない印象が強く、この復刻塗装も週3日程度しか運用されないとの事で平日ダイヤのこの日、なんとか走ってくれました。
引退まで残り5日。いよいよジェットカーの象徴的存在だった青胴車も終わりが見えてきました。まず始めに、1/31(金)に運転予定だった77万臨 (2回目)について⬇️近鉄人身の日に運転されたミステリーエクスプレスもそうだったが、この日も阪神がダイヤ乱れ。甲子園折り返しの
ここのところ2号表での運転が完全に無くなってしまった阪神のブツ6。かつては嫌ほど追っかけてこのブログでもよく登場してもらってましたが、ここのところ運転されてるという事で今朝久しぶりに撮影しました。駆け込みではありますが、まもなく終了するなんば線副表と撮れま
いよいよファイナル。約3回の予定で青胴車に纏わる最後の記録をお届けします。続きは後日🟦
マイブログでお送りする最後の?大遠征特別編10【キチ○イの行動力】
今日からまた仕事。糞忙しくて今借り出されの身なんで下手な事も出来ない立場なんですが、あんまりおばちゃん怒らせると滅びのデスプレスされるので(推定重量90kg?)今週も大人しく仕事しよう( ;´・ω・`)さて昨日はウエスタ切符の旅2日目です。その気になれば昨日も九州行く
マイブログでお送りする最後の?大遠征特別編9【ありがとう湘南色🎃】
再び広島駅に舞い戻ってきました。ん?もう既に同業者が多数。なんと偽グリーンムーバー、あっさり来ました。凄い違和感🤣一度偽レッドウイングと並びでもやってみたいが現実的に無理そう。でも自分の本命はこれではありません。これでもありません。全部副産物(笑) 昨日、
マイブログでお送りする最後の?大遠征特別編8【とりあえずこれが最終シリーズ!2つのラストランを掛け持ちする最強の男】
本日、ウエスタポイント全線フリーきっぷを使用し今朝、601Aで新神戸から新幹線へ。S編成の万博は初めて見た!これで新幹線で残り撮っていないのは800とE5のみ。広島で学生ギュウギュウの山陽本線に乗り換え。慌ただしく西広島へ。去年から走り出したJRとのコラボラッピン
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1/26(日)、ストーカー○口踏切にて。週末4日連続桜川下車で汐見橋w珍記録達成‼️(もう2度とないだろう)(笑)😛日曜日も復元塗装の追っかけに。土曜日に曇られた箇所のやり直しやスナップなど、この日も太陽との格闘でしたがとりあえず今回も一気にどうぞ。土曜日は結構晴れ
【追記】北条鉄道×井原鉄道コラボイベント参加のはずがジンクスコラボ!?2【怒りの後編】
それはまさに前代未聞。経験した事のない事件。いや、いずれこういう事が自分か周りで起きそうな気がなんとなくしてました。早雲の里荏原駅にやってきた井原コントロールセンター行き送迎列車。やすらぎ号でした。こいつで車庫へ向かいます。が、その前にホームで受付です。
ついに一般10連による3世代3色団子組成を撮影。やはりインパクト強いです。これ、シリーズが真ん中やから行く価値あるんです。なぜって、赤赤が隣り合わせだと異色が目立たないから。正論でしょ?なんやかんやで8A営業初カット。
撮影地省略。早速2200🟢を追っかけしてきました。異例の週末3日連続桜川下車で汐見橋線(笑)めっちゃ売り上げに貢献してるやん。最初の週末なのでやはりマニアは結構いました。しばらくは汐見橋線で運行のようです。前パン側を綺麗に撮ろうと思ったら多奈川線に入るのを待つ
1/18(土)、南海の住ノ江車庫で2200系復元塗装の撮影会に参加してきました。言わずもがな、住ノ江車庫に入るのは自身初めてです。普段ここは秋は公開されていません。撮影会での掲出ヘッドマーク一部(南海が用意した分)住ノ江車庫でバリ晴れの撮影会カットなんて見たこともな
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5/25(日)、武庫川団地で久しぶりの赤胴マルシェが開催されました。武庫川駅に存在していたここの線路。今更ですがいつのまにか撤去されています。確かに一切必要ない乗り場ではありましたが、阪神によると「跡地の活用方法は現在、検討中」との事。こいつの幕回しを見るのは
5/24(土)から25(土)にかけて、サロンカーなにわが博多から大阪まで運転されました。九州管内での撮影叶わずでしたが、久しぶりにヘッドマーク掲出かもとの情報がありましたので出撃。サロンカーを巡っては、ここ近年の害悪鉄の悪行の影響でヘッドマークの掲出を取り辞めてい
まさか"こんな形"ではありますが、デビュー当時の姿が蘇りました。初撮影です。是非とも次回は天気の良い日に狙いたいですね。
あ、まだ梅雨ではないですよね?(笑)せっかくのピカピカなのに直特は今日しか狙えんと言う事でやむを得ず。明日は山陽来ません。
日曜日、京都鉄博終了後の東福寺付近。京阪7200系30周年ヘッドマーク。ミャクミャクさん。リバイバル塗装と京都タワーバック。折り返しはモヤ晴れで全開とはならず。この後、胡散臭い飯屋に入って壮絶な光景を目にする🪳初撮影ディズニー新幹線。叡山のミャクミャク!叡山電
本日の運42、昼休みを経て運1644から8215Fが赤胴車リバイバルとなって運用に復帰しました。今回の出場に際し、簡単にこれまでと差異のある箇所をおさらいします。 8000は既に全編成がヘッドライトがLEDに換装が終了しているため、リバイバルしてからは初の組み合わせとな
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ほら見ろ。常習犯思った通りやん。即上げ出ました。
過去の蔵出し。ここのところGoogleフォトに"お宝"を順次取り込む作業を心がけてます。さて今回201を選んだ理由ですが、現在京都鉄道博物館で同車が展示されています。今回から土日の見学にはまさかの有料チケットが必要になりました。しかもワンコイン100円です。参加チケッ
この週末のE車をば。9205Fギュットレ、記念副表初運用。君、近鉄クビになったん???(・ω・)まだ下り快急運転時間帯ではありましたが、運転された臨急。まもなく全人類待望の復活赤胴車が姿を見せています。ただ既にヘッドライトはLED、営業復帰したらギュッとマークが間
comming soon•••••••••••
代行バスで大原へ引き上げです。前回と同じく、わかしお14号で東京へ。これで旅もようやく終わり••••••と思いきや緊急情報で急遽ぶっつけ本番で御徒町へ🚨常磐線で赤電15両が走っていました。登場当初はこの2編成が赤同士で組む確率は1%と言われてたそうなんですが
当初は雨予報が連日続いていましたが、前夜に最終的な予報を確認したらイベント開始時刻となる9時から晴れ予報に変わる(°▽°)そこまでは良かったのですが•••••まぁとりあえず順番に話します。入場します。既にキハ52はメイン位置で停車していました。光線的に午後が
千葉まで来ました。ここのところ上京する度に来ていますが、さて千葉と言えば•••••訪問する度にジンクスな体調不良がここのところ続いていますが実はですね•••••今年某日に自身2度目のコロナにかかりました(笑)熱が下がった直後に病院行って自信持って検査したの
関東行きたくないと言いながら結局来てしまった(笑)これで今年は年頭から5ヶ月連続関東!この週末は前からどうにもならない絶望ババ予報☔️(90~100%)だったのですが、それでもどうしても行かないといけない案件が日曜日にありました。いきなり品川で残る唯一未撮影のスカー
次は三岐鉄道へ。いよいよJRから譲り受けた211系改め、5000系がデビューするとの事で。引き換えで引退する851編成。大矢知にて。青電はここのところお休みの模様。検査じゃないみたい。ピットに既に別の編成がバラして置いてあったので。前回は貸切で通常運用を撮らせてくれ
5/5(祝)は三重へ。長らく見送っていた近鉄湯の山線完乗。これでケーブル線を除いて(まず興味がない)㊗️近鉄全線走破をようやく達成しました🎉駅メモもコンプです。四日市まで戻り、あすなろう鉄道に乗り換え。いつ以来ですかね。内部車庫の公開。狭い故に一瞬で見学終わって
直江津に戻ってきました。トキ鉄開業10周年イベント@直江津D51レールパークにやってきました。ここに来るのは4年ぶり。直江津の公開はまぁ一応過去に一度来てるんですけど、今年はえちごトキめき鉄道は開業10周年という事で、色々期待してみたのですが。前回は蔵の中にいた
うっそっぷーwこのまま旅を続行です。新大阪ですぐサンダバに乗り換え敦賀から新潟へ向かいます(簡単に言うよな)敦賀でたまたま見かけたフグ?のラッピング。125にフルラッピングは珍しいな。つるぎに乗って金沢まで移動します。僅か15分だけの乗り換え時間の間にIR開業関連
このまま広島を降ります。 広島降りて10分で227のラッピングがどっちも来ました🤣事前調査無しです。えれさいとにはまだ反映されてない区間なので探すの大変なのですがこれはデカい!これまで幾度となく出会うことがかった227のカープトレイン。やっと見れて良かったです。1
土曜日に北急延伸線にやっと乗ってきました。新調された延伸開業マークと9000形10周年マークさえ撮れたらええわと言うことで、隣にはすぐ嫌いな鉄道走ってますしあまり長居したくもなかったので適当構図にサクッと片付けました(ホンマに適当で終わってしまった)1つ思ったの
5/25(土)、「『懐かしの阪急電車』in 平井車庫」に参加してきました。当たり前ですが、平井車庫に入るのは自身初めてです。個人としては過去に大井川の25000円が今のところ撮影会イベント参加費の最高金額ですが、今回は第2位の19800円でした。さて、今回は車庫の立地および
本日午後、新今宮にて。残るは東海道新幹線のみかな。
5702号に引き続いて昨日の人身当該。ただでさえ5000号も急遽また6連に組み替えざるを得ない状況に陥ってるのに大丈夫か??( ;´・ω・`)
今日は雨、午前はずっと家でしたが昼から出庫。ちょっと前から気になってた点の答え合わせに大和西大寺へ出かけてました。近鉄が少しダイヤ修正をしてからまだ不明な点が多々残ってますのでそれの調査です(笑)あおによしと阪神がまともに並ぶ唯一の回。ブツ8組成前に運転され
まさかです。車で撤退直後に上り線側に回った所で、低速で下る怪しい物体を目撃🐽銀つばです。あんだけ前夜に運用研究したのになんなんすかねホンマに。旅の最後の最後に悔しい思い出が出来てしまいました。臨時のため、動きの読めない回送で走ってました。俺も運転手の爺さ
ラストは、最近人気急上昇中の某撮影地へまだ未撮影、そして"とある理由"で個人的に縁を感じているE8系🍆そしてちょうど東北に来たと言う事で、前から行ってみたかった撮影地の調査がてらに狙う事に。充当列車もちゃんと出ています。しかし今回狙うのは上り、となると山形新
さらば国宝。これで原型103の爆走する姿を見るのもこれが最後か。播但線の廃車回送でも撮らない限りは(笑)(いつの話だよ)5/14(火)103系吹田廃車回送。神戸-元町にて。途中から時変があって、市川付近でエロ光で撮れない事に腹を立てた馬鹿鉄がカラーコーンを線路に置いて電を
くりでんのイベントはこれだけではありません。日本昭和の車保存会が所有する栗鉄カラーボンネットバス。種別幕にもボンネットバスと表示されてるのが面白い🤣2台で街中をローテーションで回っていました。なんか個人的に"くりはら"という名前に敏感に反応してしまいます。
いよいよ最終日。小牛田で乗り換えて石越へ向かいます。ここからはワンマンなんやね😣そうですか。ワンマンですか😒最終日午前のメインはこちら!くりはら田園鉄道のGWイベント。腕木式信号機が実際に動く所初めて見た!と言うかそもそもこの会社撮影するのが初めてなんやけ
仙台へ戻りJR乗り換え。ちょっとグロテスクなラッピング狙いに。お手軽撮影地 東仙台。 鉄道開業150周年記念レトロ塗装!快速湯けむり号仙台行き。どうでも良いけどこれレトロ風ですか???🤔こんなとこまで来てまさかのブツ6!しかしLED微妙に切る。っつうか耐性いくらか
昼からは七戸十和田から仙台まで移動です🚄この日は上野から仙台行きカシオペアなんかもありましたが、もう何度も撮ってますしどこも逆光なので見送り。少し待てば一応撮れたんですけどね。仙台市営地下鉄南北線1000N系、富沢にて。富沢駅付近には車両基地と市電保存館があり
近鉄奈良線110周年ヘッドマーク。奈良線の車両でそもそも近鉄車がヘッドマーク出すのは天理関係を除いて異例です。なんかウチがGW不在の間も毎日コロコロ付け替えてたようで、流石に全部コンプしてる暇人はいないですよね。昨日は普通のシリーズに付いてました。ブツ8。昨日
25/11(土)表題記念列車送り込み回送。記念式典と出発式。市長の他に神戸-大阪間の主要駅駅長が大集合!デゴイチコラボイベント。2夜限定!神戸駅で開催されたプロジェクションマッピング。動画もありますが出しません。多分同じような動画を何千人撮影してるでしょうし、ここ
答えはこちらです。南部縦貫鉄道に来ました。前からずっと来たかったんです。今回はこのキハ10形に乗ります!南部縦貫鉄道のレールバス。一般的な鉄道車両では見ることのできないクラッチペダルやシフトレバーを使った「マニュアルギア操作」を間近で見学できます。乗車整理
青森から青い森鉄道に乗り換え三沢へ向かいます。この路線に乗るのは久しぶりだ。この日は三沢で泊まって初電で野辺地駅へ戻ります。北海道もそうでしたが、朝4時でも結構明るかったです。乗り間違えが多いらしいです。草。豪雪から街を守り続ける日本最古とされる野辺地駅
ちょっと乱入の話題があったので、あえてタイトル番号を5と6の間に割り込んで5ー1としています。https://momiji-3539.hatenablog.com/entry/2024/03/18/135329いや、なんか今回JR北海道使ってる時に妙な違和感はあるなとは思ってましたが、旅の楽しみの一つでもあるJR各
さて、意外にもまだ1回しか乗った事のない北海道新幹線に乗車です。北海道新幹線と言えば盛岡まで立ち席特急券ルールがあるので、1~8号車の空いた席に座ることができます。1号車は席数が少ないので2~8号車がお勧め?(帰りのやまびこ自由席で1号車に乗った時にえらい目にあ
函館から首都圏色の折り返しを待っても良かったのですが、ちょっと晴れる見込み無くなり見切りをつけて予定より少し早めに函館へ。さっきまでの青空はどこへ?!!!???はい?wなんでヨンマルがこんなたくさん綺麗に並んでるんでしょう。一瞬譲渡でもされるんかと思ったけ
新函館北斗到着前、有名な夜景を横目にして五稜郭で道南いさりび鉄道に乗り換え。三セク後は初乗車です。茂辺地で下車。車内から有名ポイントの桜の下見(翌朝撮影する場所)をするも、夜の街灯にうっすら照らされてるのが一瞬見えたんですが葉桜満開でした。 北斗星スクエア