各乗り場ごとに玉野電鉄が撮影した写真などを掲載しています。メインは１番乗り場で阪神電車の撮影記録を紹介し、また自分はタイガ―スファンですので試合終了後に印象に残った場面があったら勝手に個人で戦評したりしてます。時にはしょうもない選手への愚痴も飛び出しますがご笑覧頂ければ幸いです。
529回 / 365日（平均10.1回/週）
ブログ村参加：2009/04/12
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【速報】京急に待望(?)のトイレ＆コンセント＆L/C車両を導入！！
↑まず始めに、昨日車両工場で製造中の車両を盗撮され、ツイッターで拡散した事が話題となっていた京急の新造車両について、SNSに出てしまったから？今日京急が表題のL/C車両を8両(4両2編成)を今春に導入すると発表しました。新1000形ではステンレスになって以降では初の前面
1/3～4は高松へ。今年最初の四国でした。念のため言っておきますが、この時以降は四国には行ってません。本来であれば1/16.17の両日はレトロの貸切があったので出撃予定だったのですが、緊急事態宣言に伴いツアーそのものが中止になったので遠征も中止に😭😭😭 湘南色＋瀬
1/4 いなかったから知らん1/5 成功1/6 成功1/7 成功1/8 撮影寸前に💩離脱で撮れず知らん1/12 成功するも大阪側からは失敗1/13 失敗1/14 失敗1/15 ギリギリ成功1/18 失敗↑これ、なんの記録か分かりますか？新年になって今月のS特急がちゃんと並んだかのメモで
金沢からはサンダバではなく、しらさぎに乗って米原へ！敦賀には近江今津止まりの新快速が。雪による運用変更で他線区への影響を少なくするため、わざわざ近江今津で打ち切って乗り換えるダイヤになっていました(近江塩津始発の新快速も米原で打ち切り)早朝には521が新快速を
詳しくは本日の山陽電車ツイッター参照。先日の3000系のタブレットの件ですが、ついに山陽も自動放送を導入との事。ただなんで時間限定なのかがよく分からない🤔
本日から年始遠征のレポートを徐々に再開します。富山駅から路面電車で南富山へ向かい、上滝線に乗り換えます。臨時の開運号が来ましたが、レッドアローだからか？開運号のマークがありません。たまたまやったかなと思いつつ岩峅寺へ。臨時電鉄富山行き。一応表示としては珍
今日は神戸市埋蔵文化財センターで昨日から開催中の神戸・うつりかわる町とくらし～昭和ノスタルジー～�を見学してきました。主に神戸市電に纏わるお宝が展示されています。もしかしたら名谷車庫の市電保存館にあったものも含まれているかも。どっかで見覚えがある🤔神戸臨港
明日は絶好の仕事日和！！☁️(ﾟ∀ﾟ)おとなしく社畜されてきます。また明後日以降は山陽に籠る日々が再開されるのでしょうか。幸いことでんがちょっとひと段落してるという事もありますし、ちょっとお休み期間になるかも？まぁ実際どうなるかは分かりませんけどね。1番気がか
予想通りの展開。2回目の緊急事態宣言発出に伴い、再び3030の運用公開が中止になりました。合わせてつながるキャンペーンヘッドマークのダイヤも非公開となりました。まぁ再び沿線が平和になるから逆にええかな🤭
こんな事するアホの変異種がおるんですなぁ💧とっとと捕まってほしいものです。その昔、JR四国でも始発駅を出た時の車掌アナウンスで「座席を切る悪戯はおやめください」と注意喚起してたのがまだ記憶に新しいです。画像はさっき直特退避中の3074号で撮影しました。まだ貼り
シーズンインした冬場の瀬田ストレート。この日は朝から絶好調！瀬田カーブは撮影地潰れてしまったらしいので残念ですが、ここもいつ撮れなくなるか心配ではあります( ;´･ω･`)早起きは三文の徳。期待通りの素晴らしい大快晴で、自分ら以外に撮影者は皆無でした。この日のN7
いつぞやの1740H、5000F。640H、6010F。5000Fとの並び！待望のS特急同士でヘッドマークが並びました(｀・∀・´)ちょっと影刺さりましたが塩屋Sで3066^_^これで同じ場所で4編成全て揃いました。
やっと復刻8002号側で特急運用をバリ順で😍すぐ十三へ移動して今度は8004。次のサイクルまで待って梅田もバリ晴れ☀️ここに8300がいたらパーフェクトやったんだが。8002Fと8004Fの同時発車は残念ながら8002失速で撃沈。また次の機会に狙います。とは言っても関西も緊急事態
①仏2列車～琴59列車(土曜日４両、211列車で築港側2両仏生山解放)～琴平側２両59列車まで終日運用、琴平留置、翌8列車～終日運用 ⚠️日曜日は終日２両築港発600 815 900 1115 1200 1415 1500 1715 1800 2030②滝４列車(土曜日４両、３列車で築港側２両仏生山解放～琴平側２
最近阪神線内でも山陽車が自動放送を流すようになりましたがこの自動放送、乗務員室で車掌がタブレットを接続して車内に流しています。山陽直通と近鉄直通に使用される全ての阪神車にそのタブレットの置き台があるのですが、今日新しい発見をしました。えはい。そういう事の
今日は冬の1dayお出かけパスを使って行動してましたが、このきっぷを買うと琵琶湖チケットが引き換えれるので石坂線も無双乗り放題に。なので今日から取り付けが始まった例のマークを撮影に向かいました。ついに石坂線から旧塗装が消えます。800形はさよなら水色の京阪電車だ
次も特急うなづき号を狙いますが、来たのは地鉄でもなく京阪でもなく西武でもなく！元東急17480形。東横線時代みたいに速くは走れないけどwしかも種別色が緑だと準急のイメージしかないからすごい鈍足に思える( ;´･ω･`)ところで元旦にJR東海が315系のイメージ図を発表しま
2020年の大晦日、最後に訪れたのは富山地方鉄道。１日フリーきっぷを購入しいざ地鉄本線へ。途中駅ですれ違う京阪特急。ん！？うなづき号のマークがないぞ！？(^_^;)雪だるま作ってる間に一本撮り逃しがありましたが(おい)雪の地鉄電車を撮影。なんでさっきの"うなづき号"と
時は少し遡る。去年夏頃からツイッターで見てずっと気になっていた"とあるホテルの部屋"が絶景のトレインビュースポット！ちゃんと列車が一望できる部屋を指定しておきました。気になる窓の向こうに広がる風景は雪！？どちらも高架線。手前が在来線、後ろが新幹線。寒すぎる(
休憩終わり！伏石に到着しました。まともなキャパは1人。これで撮れなかったら何のためにゲバ持ってきたのか意味がなくなってしまうので早めの着陣。朝に運用していた1071-京王ペアはそのまま仏生山8番線から転戦して夕方の運用に入りました。 夕方にも固定運用で働くように
仏生山街道での記録です。仏生山始発の築港行き。この日唯一の外れで非広告の京王＋京急。伏石マーク＋京急伏石マーク＋京王マイナンバー広告車ピカピカ1207＋偽1083600形の築港折り返しも晴れ！仏生山でバルブした還暦＋ひまわり🌻が琴平から帰ってきました。情熱の折り返し
いつもの正月三が日の琴平線と言えば終日４両祭り。しかし今年ばかりは２両••••••。コロナの影響は確かなのですが、逆に密対策とするならあえて増車は必要ではないのか！？一度も正月を高松で過ごした事がないのでこの機会にと思っていたのですが、事前に正月は２両と
少し遅れてしまいましたが、この年末年始の遠征の記録です。例年に比べてかなり規模は縮小しています。お決まりのことでん含め、後半には誰にも当てられない予想外の展開！？異論は、認めまへんᕦ(o_oˇ)ᕤ続きは後日🎍
未だにカットが少なすぎる3066Fのヘッドマーク。とりあえず東須磨定番で3編成全て揃いました。5000は去年撮影済。30666号側は未だにまともな晴れカット無し。天文台バック。あ～••••••もうちょいで抜けきれそうだったのに。冬場なので15時でもなかなかサイドが回らない
今日は少しだけお出かけ。今年は正月気分の実感がまだ沸いてないんですが、ちょっとでもこれで雰囲気出たかな？（＾ω＾）
2021年、コロナに負けないための２年目シーズンスタートです。まだまだ辛い日々が続きますが、前向きに頑張っていきましょう。そしてコロナが絶対終息する１年になりますように。それくらいしか今は言えません。2021年の春は色々と鉄道界隈を揺るがす大規模行事が色々と控え
夜の神戸の街を彩るレーザー光線、グローバルレインボーです。今年はルミナリエも無くなり、まさに代わりのような光のイベントですね。ちょっと今年は振り返る事が多くてですね、コロナもそうですが私事で他にも悲しい出来事もたくさんありました。来年はこの輝きに負けない
復刻スタイルになってもこれまで一度も休日に特急運用に入らなかった8002Fですが、27(日)にようやく充当されました。しかし。ご覧の有様でした(´･ω･`)また来年リベンジ。
えんとつ町のプペルヘッドマーク。こべっこトレイン。いずれも新長田にて。いずれも新長田側と三宮側でデザインが違います。海岸線もこういう事やるようになったんですね。
3068って意外と記録少なかったりする。個人的にも存在感のかなり薄いアルミカー！25(金)クリスマスの３色並び。ちょっと早切りしてしまった(^_^;)最後は特に意味も無い並びでしたが、これにて今年は終了。結局最終目標は達成できず来年に持ち越し。
