阪急8000•8300系復刻編成の記録38

今夜は再掲になります。リニューアル前の8300クラシック。リニューアル直後の変態8300。•••••••••••••••絶対リベンジしてやる👊つづく

珍しく五位堂が春に公開される

昨日、近鉄鉄道まつりspring 五位堂が開催されました。 野望を見せつけるスズメバチ。しかし現状、この幕を今使う事は未だNGなのである。結局旧幕の阪神三宮は一度も営業列車として使う事はなく、その役目を終えました。今回は珍しくけいはんな線も来てました。落書き列車に

551がある時～豚まんは車内に持ち込まないでください

今日は奈良斑鳩チケットを使って奈良へ遠征中！ナツテツを購入し(頼むからみどりの窓口一台のみとか辞めてくれ)、すぐに奈良交通バス🦌で近鉄奈良へ戻ります。京都方面へ向かいます。 リノベーションされた9203F 。一見、何の外観変化もないように見受けられます。実はこの

「真実はいつも2つ！？」

もう分かりました？流石に2日も開けたら～いやいやw 見たら2秒で異変にすぐ気づく写真だわ。見えたでしょ？居眠りしてるように見えますよね。後になって調べてみたらなんとこの会社、制帽着用が義務化されてない事が判明。鉄道会社でそんな事ってある？？おそらくATOなので

目を疑ってしまったワイ

日本ではあまり見慣れない風景。ここはアメリカ！？(ちなみに社内のアメリカ行きの話はとりあえず無くなった)いいえ、ここは札幌市営地下鉄。先日話したST雲ならぬ今度はST車両、地下鉄南北線である。ここ、地下鉄南北線の南側にある南平岸駅-真駒内駅間は、札幌市営地下

【復刻】懐かしの113系スカ色さよなら運転

2011年9月、『THE FINAL!! 113!』の引退企画列車が217＋116編成の8両編成で運転されました。経路は両国→（総武本線経由）→銚子→（成田線経由）→両国で、「ありがとう113系」のヘッドマークシールを取り付けて運転されました。多分銚子の近くで撮ったと記憶してるのだが•

面白かった頃の冬の北海道

自分が初めて冬の北海道を訪れたのが2011年。まだこの頃は現役だった711系を追っかけてました。4年後、同車は2015年のダイヤ改正で引退。パイ投げカットが撮れたのも今や良い思い出です。最初で最後の撮影だった旭山動物園号。今こんなん走ったらまたキッズが暴走するのだろ

絶対にバリ順で撮れないボンネット？

予約投稿です。誤字脱字などあれば後日直しておきます。  川崎車両兵庫工場の保存車クハ26001に今年も「ちよだ号」の特別装飾！ちよだ号は、現在の上皇さまが1959年4月にご成婚されたのを記念して運転された列車で、例年この時期に期間限定で保存車に装飾が実施されてます

さらば京とれいん撮影会

予約投稿です。誤字脱字などあれば後日直しておきます。3/11(土)、正雀で京とれいんの撮影会が開催されました。阪急ファンクラブのイベントなんてもう10年以上は参加してなかった気もしますが、知人がお仕事で行けないとの事で代打で出場してきました。内容が濃かったという

今年も綺麗でした🌸

予約投稿です。誤字脱字などあれば後日直しておきます。今春の御崎公園。ほぼ満開で囲まれるかのように鎮座する神戸市電。 ただここには、ノエビアでイベント開催時に使用する機材の山が放置されており、これさえ無かったらもっと綺麗に見れるのだが😢

新緑と八重桜を行く！能勢電開業110周年

今週から表題のヘッドマークを掲出した列車が運転されています。能勢電開業110周年記念号に抜擢された1757F。最初はババ曇りの刑が続きましたが••••••晴れ男さんと合流してから天気が概ね回復。しかも110周年記念号が妙見-山下代走でしたので、曇られても何度も撮り直

今回のマークは流石に激アツだった！京阪春のヘッドマーク祭り2023

マークアップありと無しの混在になりますが、今朝の大和田と西三荘の記録です。キリのない京阪形式5周年シリーズヘッドマーク(笑)淀屋橋地下延長60周年ヘッドマーク。1900を起用してる所が渋い！京都競馬場リニューアルヘッドマーク。9000にのみ掲出。昔から運転中の水の都。

思い出の四直ヒストリー20

エメラルドグリーン時代の芝山3618編成。こいつが上野まで顔を出す時は大体特急が主体でした。社名貼付作業等を行っただけの車両で運行管理はすべて京成におまかせ。かつての千葉急行1029と同じような位置づけとなります。たった1編成。当時は8連でしたので日中が4連で運転さ

阪急8000•8300系復刻編成の記録37

リニューアル後の8300初撮影が準特急でしたが、メモリアル8300初撮影は特急でした。今日は代走のようです。•••••いつもここ被らないからと思って油断してた( ;´･ω･`)(20分に一本は準急に襲われる)つづく

ワンマンは封印しつつ

塚口にやってきました。ここでちょっと最近話題の伊丹線のニューフェイスを狙います。リニューアルされた6014F。SSですが1/500までなら耐えられました。阪急のLEDでは珍しく側面表示器が一つのみ、普通と行き先が交互に表示されるタイプとなっています。1/800だと流石にキレ

阪急8000•8300系復刻編成の記録36

ついにこっちも魔改造されて出場した8300F。4/12(水)からはMemorial8300として運行中。意外とこの姿で特急に入ったのはこの日だけでしたね😝つづく

さよならキハ183系❄️2【一発勝負の行方】

9(日)、小雨が降る中札幌駅まで歩き、札幌で少しだけ鉄分補給しましたが、あまりにもやる気の出ない露出。なんですかこれは。もう本番まで残り1時間しかないのに😡ちょっと札幌駅で朝練。しばらく来ない間に結構変わってますね。オホーツク置き変わってた臨時スーパーカム

阪急8000•8300系復刻編成の記録35🌸

春満開！ダイヤ乱れのため、都賀川を超スローで下る8000クラシックつづく

さよならキハ183系❄️1【】

最近自分が遠征するor撮影会に参加すると超絶高確率で曇るジンクスがなおも継続中(笑)出発3日前に予報を確認したら曇どころか雨に加えて雪も降る始末(もう4月なんですけどハイ？)しかし前日になると祈りが通じたのか、晴れ時々曇予報に🎵(もちろん信じていない)で、今回たっ

【予告】さよなら○○○○○系

史上初、大型連休以外で週末2日間だけあそこへ向かいます。滞在時間がかなり限られた中ですが頑張りました(笑)続きは後日❄️

充電期間終了&改めてR1の最後を振り返る

この度はお騒がせしましたw という訳で活動を改めて再開します。エイプリルフールネタと思わせて公開日を4/1に設定していただとか、そのためにわざわざ約2ヶ月も休んだとかではなく、途中までは本気で終了を決断していたのですが(どのみちこの2ヶ月、更新する暇と気力はほぼ

ブログ終了について

今夜は今まで封印してた話を全て暴露します。隠し事は無しです。裏記事にもしません。まずはこちらをご覧ください。過去にも一度出して現在も公開中の動画です。お久しぶりです。日頃はマイブログをご覧いただきありがとうございます。突然ではありますが、この度マイブログ

JR西日本×日本旅行 共同企画！！網干総合車両所 明石支所 103系見学ツアー 🌟3

次は車内に入ります。どっから持ってきたのかは知りませんが、名車ヘッドマークが大集合。R1関連の資料展示。これは凄い！103系の図面がありました。当時の国鉄マンが持ってきてくれたんでしょうか。中身も少し見ましたが難しすぎて付いていけませんでした🤣全国の103系写真

叡山電車

叡山電車では次々と新塗装が登場していますが、現在1番新しいのはこの712号です。そうです。阪神のツアーで下塗りの状態で公開された此奴です。全然イメージが違う。ふぁ？あらぁ。突然でしたが貸切が来ました。雨だったので発車まで待ってられず、しかもなんかアニヲタ臨っ

泉北ラピート×プレミアムりんかん走る

久しぶりに泉北の撮影。なかなかこの路線、駅撮影地は皆無に近いのですが、栂•美木多は撮れます。ニュータウン感出てるでしょ？📷😂例の小原田車庫での脱線事故の影響で慢性的な車両不足に陥ってる南海。現在、ラピートが定期的に泉北ライナーの代走をしてますので初撮影。

JR西日本×日本旅行 共同企画！！網干総合車両所 明石支所 103系見学ツアー 🌟2

それではさっそくR1の元へ向かいます。もはや天気以前の問題だったwピット内にいたのです。まぁこの方が全日同じ条件ですし、そもそも1日100回も入替するような車庫外で撮影会なんて無理だったでしょう。ちなみに現着した時はメインは無灯火でした。全くイベント内容に予告す

JR西日本×日本旅行 共同企画！！網干総合車両所 明石支所 103系見学ツアー 🌟1

⚠️本シリーズは今後も開催される同ツアーに参加される方へのネタバレが含まれていますのでご注意ください。ここのところ晴れが続き過ぎて、いつかどっかでしっぺ返しが来るのだろうとは思ってましたが最悪のタイミングでした。まぁとりあえず本題の前にこちらをご覧くださ

突然ですがクイズです

↑この中で1番メインで狙ったのはどれでしょうか？正解は6006の通勤特急。ダイヤ改正で全て8連化されて先頭でデカ幕が撮れるようになりました。しかしなんでまた、宝塚線の通勤特急は6000固定なんだ？🤔🤔🤔

さよなら キハ85系ひだ

3月のダイヤ改正で特急ひだから撤退する事になったキハ85系。繁忙期に運転される10両編成を一度も拝んだ事がないので、名駅前のマンボで一泊して長森へ。普段から撮ってないとこういう苦労を背負うとはこの事。最近のネカフェ、ようやく体調不良に繋がる原因に気付いたとい

紀伊半島横断ケツ爆発の旅

18きっぷを当社年末年始で5回ともフルで使い切る予定でしたが、只見線ウヤの影響で2回も余ってしまい、急遽ではありますが新宮方面へ向かう事に。珍しく湯浅行きの紀州路快速。一応乗り換え無しで紀勢まで直行できますが、結局は先の区間へ行くためには和歌山乗り換えにな

東日本一周！震天動地のリベンジ大遠征6【エンディング寸前にまさかの•••••】

千葉から撤退し、五井→錦糸町→御茶ノ水→新宿と乗り換えて京王の明大前へ。京王の新年マーク。かつてなら京王線では迎光号が走ってましたけど、いつの間にか名称も無くなって終夜運転時は"迎春号"に変わりました。終夜運転にわざわざ行かなくてもこのマークは撮れるので良

東日本一周！震天動地のリベンジ大遠征5【バリ晴れ続きの幸せHR】

🧧お年玉プレゼントでしょうか。なんと2本目が来たのです。スケジュール一転して先行して下った迎春号との並びを調査して里見へ！里見に到着。上りの迎春はまだ来ていません。この駅は少し線路とお互いのホームが離れているので、完全な肩並びとはなりませんが。やったぜ(し

東日本一周！震天動地のリベンジ大遠征4【阪神電車っていつディーゼル導入したの？】

大晦日の夜。目的はお見送りだけでなく、終夜運転の撮影のためにも舞い戻ってきたとかそんなんではありません(そもそも今回も京急は終夜運転が無かった)ここからは横須賀線に乗り換え千葉へ。(この時、なぜかカメラアプリが不調で変な反射光が写ってますがあしからず)再起動

東日本一周！震天動地のリベンジ大遠征3【○○○○○がいっぱい！？】

12/31(金)大晦日、年越しそばも食えそうにないまま2022年最終日はJR山田線の旅からスタートです。盛岡632発普通宮古行き。途中、上米内→区界の駅間の所要時間がなんと約35分！一区間でこれは長い。本当に周りが雪山とトンネルしかなくて、もしこんな所で止まったりしたらど

キッズが電車の乗務員室に侵入

谷上車庫に入庫する17号車。ちょっと先日信じられないニュースがありました。https://news.livedoor.com/article/detail/23489903/西神中央に停車中の車両の乗務員室に女児が侵入、約3分間に及んで機器を操作して車内照明と行き先が消えるという前代未聞の事件が発生しまし

東日本一周！震天動地のリベンジ大遠征2【雪に負けるな！会津若松事件第2章開幕】

今回の年末年始、当初予定していた別の候補であった宗谷ラッセル。なんと年末に発生したドカ雪で除雪が追いつかず連日ウヤに。ホテルや飛行機を一切段取りしなくて本当に良かったです。んにしてもこんだけ懸命に除雪をしても、石北線も宗谷線も1日に走る列車の本数はたかが知

東日本一周！震天動地のリベンジ大遠征1【未開の地へ】

さて気持ちを切り替えて••••••••この年末年始はお盆の大逆襲も兼ねて、12/29(木)～1/2(月)まで5泊6日の大遠征がスタートしました。去年も言いましたが自分はコミケに当選、応募の理由は知人が初コミケで出店＆大人の社会見学も兼ねて客として初参戦しようかなと当

【お知らせ】

新年2日目。本日より恒例の遠征報告の記事を準備して今夜あたりから公開する予定でしたが、諸事情により公開を延期致します。またブログ更新も何日間になるかは分かりませんが、更新を中止致します。予めご了承ください。

人生がもしかしたらめっちゃ変わるかもしれない•••••••••そんな1年スタートです

新年あけましておめでとうございます🎍本年もどうぞよろしくお願い致します。もう少ししたら特製ゆるうさぎ年賀状が届く事でしょう。今春の動きですがまず春のJRダイヤ改正から見て行きます。うめきた開業まで残り2ヶ月。これに先駆けて2月に新大阪から福島方面へ向かう貨物

黄色いジンクス炸裂しまくり！！"究極転生"×撮影会の多い1年でした

今年最後の更新です。1年前は訳あって全面鍵記事にしてしまいましたが、まずはプロ野球の締めくくりから。2022年度、最初のニュースは間違いなく阪神の開幕9連敗でしょう。過去のプロ野球開幕連敗記録は以下の通りとなります。12連敗：1979年西鉄11連敗：2002年ロッテ10連敗

【予告】管理人○○○○へ？

明日、1年の締めにいつものアレやりますが、今回はなかなかエグいです。耳塞ぎながらご覧ください。今日で、仕事納めです。

予報ではメリー曇リマス🎄のはずでしたが•••••今日は大発表があります

昨日の記録ですが、ババ曇り予報に反して大阪は朝からバリ晴れに。本来なら喜ぶべき所が肝心な被写体が来ないのではどうにもこうにも。京阪終夜運転ヘッドマーク。こういう時に限って逆光側から来るんだよなぁ💧返し待ってる時間ないので近鉄へ。また8連急行です。今回は小阪

らくやんライナー運転開始！

待望(?)、阪神電車初の有料列車らくやんライナーがついに昨日運転されました。梅田発青木行きらくやんライナー1号の時刻です。今回、1番列車となる当列車に乗ってきましたので少しですが報告します。今更ながら新しい梅田1番線に電入るの初めて見た(笑)梅田駅、野田駅は乗車

フルマルなんて来るはずないけど

昨夜仕事帰りに阪急梅田へ。ちょっとばかし改正後の阪急視察。別にこれが本命とかではないです。張り込み開始僅か5分でミッフィー星特降臨⭐️えぇ(^_^;)今度は準特急で来た。リニューアル8000の雲雀急行。能勢口から戻ってきたら星特最終に入る8004。•••••••••••

今年こそコンプ！？

今年も安定の(?)存在をすっかり忘れていた甲子園ボウル(笑)もう昔みたいに必死こいて撮り忘れのないようメモする習慣もどこへやら。ほぼ毎年言ってますこの13年間の9000のボウル臨充当実績です。2009年 無し2010年 無し2011年 無し2012年92012013年9209 9201(副表無し)2014年

山陽×阪神×阪急×近鉄 2022年⛄️ダイヤ改正レポートと忘年会兼記念号(´ｰ｀)

本日より山陽、阪急、阪神、近鉄の4社でダイヤ改正が実施されました。とりあえず撮影順に見ていきましょう。ついに爆誕となった阪急の準特急です。1987年から約35年間運行されてきた快速急行に代わって登場した新種別です。神戸線も京都線も停車駅は快速急行と同じです。いき

【予告】ダイヤ改正後の記事は明日になります

ちょっとバタバタしてまして編集にも時間を要する事から、公開は明日に見送る事になりました。申し訳ありませんが予めご了承ください。

コミケ当選したけど行くの辞めますw

初めて応募してみて今日、第2次先行で当選通知が来ました。しかし色々と考え直した結果、密どころの騒ぎではない危険なレベルと判断しましたので辞退します。この年末年始、絶対に行き先は当てられないと思います。

京とれいん(快速特急A)運行終了

12年前の時みたいに1号線入線ではなかったので満足の行くお別れカットは撮れませんでしたが、先刻、京とれいんの運行が終了しました。今後ロミオエクスプレス(久しぶりにこの呼び名使った)は嵐山線のみでの運行となります。正直、あそこまで改造しといてこんな早い引退にな

山陽×阪急×阪神×近鉄 2022年12月改正の考察(12/11(日)更新)

本記事はこれが最終更新になる予定です。①山陽2009年のなんば線開業時にヒッソリと消滅した阪急三宮からの下りS特急が13年ぶりに復活します。ただしもうホームドアがついてるのでまともに撮れません。こちらはもっと久しく実に24年ぶりでしょうか。飾磨行きS特急が復活と

また阪急阪神パスでお出かけ！いよいよアレ終わりですね

103の後はまもなく消滅する快速特急Aに乗り込み桂へ！流石に人多かったですね。写メしかしてませんがもう充分撮ったので満足です。下車直後にフルマルのダイヤ改正マーク捕獲。そしてバスに乗り換え。今年何回目？(笑)京都鉄博。赤いエヴァに変身中の500系。実際にこれで走っ

和田岬線置き換え説あり！？と言いながら毎度引退詐欺で騒がれては現在も生き残るR1

現在も関西で残存してる国宝103系ですが、最近のTwitter情報として�207系の6両編成が組まれた��とのツイートが確認されています。いや、いつもの検査時に走る代走じゃねぇの？と思われがちですが、今回はどうも3＋3ではなくて貫通編成らしいんです(しかも編成を組み替えてま

【復刻】ありがとう神戸市交2000形ツアー

4月に公開時は諸事情により鍵付けてましたが、今回は特別に見れなかった方のために少しだけ。 市交車で唯一試運転幕を撮影してなかったので迷わずリクエスト。3000の時と同じく全幕撮れました。では今回も車内にお邪魔致します。車内写真展示(一部のみ掲載)ありがとう2000形

ありがとう神戸市営地下鉄1000形13号車 惜別イベント開催！！なおも続くブラックサンデー

12/2(金)4(日)の両日、神戸市営地下鉄1000形13号車のさよならイベントが名谷基地で開催されました。自分は今回は市営交通友の会の優先枠で先着5人対決を制し早々に予約済(市営交通友の会会員のご優待がようやく今になって本領発揮した感じ)ただイベント内容が毎回似ていて、

【速報版】祝！京急Le Ciel(ル・シエル)ブルーリボン賞受賞記念遠征2【負け犬の遠吠え】

やってくれましたね！久里浜から品川→蒲田への送り込みを八景で今朝からずっと待っていたのに「送り込み回送が八丁畷を定時に通過しました」とか意味不明のツイートが流れヒリつきました。まぁ一応1800の逗子ローカルとか昨夜撮り損なった4S、愛車もバリ順で抑えたのは成果

祝！京急Le Ciel(ル・シエル)ブルーリボン賞受賞記念遠征1【神戸市電→江ノ島→そして川崎へ】

神戸市電の後は鬼乗り換えの連続！江ノ電タンコロ祭りの会場である極楽寺の入場時間リミットが14:30なのですが、ギリの1420に現着！1つでも乗り換えに失敗したらアウトでした。初のタンコロ撮影です。ヘッドマークにもあるように、今年で江ノ電は開業120周年だそうです。車

なつかしの神戸市電展 撮影会

本題の前にまず今朝の和田岬朝練。もう早くも冬ですね。水鏡メインでしたが2m予報と言いつつほぼ無風状態。なかなか良かったです。今朝大阪から大久保経由で運転された京都鉄博行き直行列車。 本日、小寄公園(旧本山交通公園)に保存されている神戸市電の1150形1155号にて知

【速報】って、は？

？？？？？？？？？？？？？？

過去史上最高金額の撮影会2【後編】

本記事をご覧になるにはパスワードが必要です。※アンケート実施中https://vote1.fc2.com/poll?mode=browse&uid=38071235&no=4

今年2回目の阪急 秋の"板(バン)祭り2022🍁💎🐰(昨日からムカついてるので画像ばっかり)

以上※アンケート実施中https://vote1.fc2.com/poll?mode=browse&uid=38071235&no=4全然まだ少ないので投票お願いします🤲

過去史上最高金額の撮影会1【前編】

11/19(土)、京阪終了後は下道でひたすら東へ。11/20(日)、大井川鉄道新金谷車庫にて「創立100周年記念企画」の一環として、「大鉄の電車勢揃い！電車撮影会」が開催されました。現在大井川鉄道は台風の影響で全線不通となっており、その間に列車運行が出来ない事を逆手に取っ

神鉄で2日連続の貸切が走る！！ところが•••••

11/26(土)、夕方の記録。トレインフェスの時に撮影した粟生線開業70周年マークですが、最近になって1109Fにも掲出されています。これは良い！ぜひ6507との並びも狙いたい所。しかも嬉しい事に、HPで運用が公開されています。正確には【粟生線開業70周年記念ヘッドマーク＆

しばらく撮影会ラッシュ続きます

本記事をご覧になるにはパスワードが必要です。

撮影会ラッシュ

さっき起きましたが、昨日はワクチン4回目でした。今のところ倦怠感無し。熱も37.1ということで、ギリギリのラインながらこれ以上上がらなければ受付拒否される事もないので撮影会行ってきます(ワクチン熱は多少高くても特例で参加認めてほしいなどと)

三井住友京津線

西三荘の後の記録です。珍しく京津線メインで(笑)地下鉄東西線乗り入れ25周年マーク。800系デビュー25周年マーク。デザイン見てつくづく思いますが、やはり水色こそ正義やと思った。京阪も形式別に5年毎にマーク出してくるのでキリがないですね(笑)いずれも京阪山科-四宮に

初の"通勤洛楽"を撮る

今朝は西三荘へ。L賞マークまだ付いてましたね。なんかクリスマスまで取り付け延長になったようです。で、本来の目的はこちら。1本目ピンカスで2本とも同じ形式だったので1枚だけ載せますが、秋の行楽シーズンで運転を開始した臨時洛楽です。今回は通勤車両を充当と事前告

【お知らせ】第3回アンケート調査を実施致します！

毎年年末にはマイブログ内において1年を締めくくる話題ランキングをやっていますが、去年は諸事情によりアンケート調査をツイッターで実施しませんでした。そこで今回は初の試みといたしまして皆さんの投票で決めたいと思います。そもそもがこの方法が1番良かったんだけどwht

さよなら能勢電1754F&1756F

まもなく引退を迎える能勢電の1700系2本。長い付き合いがある訳ではありませんが、さよならマークが付いてから少しだけ記録してきました。ここのところ神経痛です。あまりいらんところで仕事ミスすると職場のおばちゃんから回し蹴りかボディプレスの刑に処されるので気をつけ

天皇陛下ご来県される

本日、明石市内において第41回全国豊かな海づくり大会兵庫大会が開催されました。ラッピング列車も運用の関係で今日までではなく、明日まで運用されます。今朝の明石公園、開園前の様子ですが山陽電車からも出店がありました。終わった後なので言いますが、こういうイベント

ファンタゴレッド復活初撮影はまさかの！？"45秒の奇跡"に救われたことでん"裏話"

 少し遅れましたが11/3を持ちましてレトロ電車が引退して1年になりました。実に早いです。ことでんという鉄道会社に対する評価の見直しが発生したのもこの頃から。今でもその考えに変わりはありません。11月3日と言えば昔から毎年ことでんまつり(最近のはんしんまつりも同じ

弾丸高知バリ晴れフェス☀️3【さらば高知】

高知まで戻ってきました。日中は運用のない(?)キハ32普通列車。また2000あしずりを捕獲して土讃線を東へ。また土佐一宮で下車し、よしの川の送り込み回送捕獲。この周辺、結構撮れる場所が点在してました。急行よしの川 徳島行き。土佐一宮-布師田にて。もう少しで1スパン抜

弾丸高知バリ晴れフェス☀️2【高知の名鉄電車】

土曜日は円行寺口駅近くの快活CLUBで仮眠。一体いつなったらポテト再開するの！？希望の個室は全部満室で、今は予約制になってる店舗も増えてるようです。なんせ自分はホテルにあまり金を払いなくないタイプなので、良い節約になりました。20分程歩いて上町二丁目から2日目ス

弾丸高知バリ晴れフェス☀️1【晴れ過ぎて"ごめん"】

今週末ですが、四国エリアにてキハ47「復刻急行」で行く秋の土佐路ツアーが開催されました。11/3(祝)が土佐、5(土)があしずり、6(日)がよしの川として運転されました。土佐は行けませんでしたので、あしずりとよしの川のみの記録です。今年はコロナで盆踊りの増結(タラコ入り

阪急8000•8300系復刻編成の記録34

今春のさくらに続いて今週からはもみじマークを掲出した8002クラシック。しかしこれは本日の画像です。何やら今朝入庫後に取り外して8003に付け替えたとかで•••••••理由を色々考察してるとなんかロクでもない案件が発生してそう。考えたくもないですが、神戸市交サイ

正直、オリックスがここまで強くなるとは当時想像していなかった

少し遅れてしまいましたが、オリックスバッファローズ26年振りの日本一おめでとうございます㊗️🎉🎊早速ですが改めて実感に浸りたかったので先程、総合運動公園へ。ちゃんとV2ポスターが追加されてますね。残る3形式しっかりコンプ。次に日本一になるのは何十年後か分かり

山陽•鉄道フェスティバル2022

本日、山陽鉄道フェスティバルが3年ぶりに開催されました。本当に待ちました••••••。��史上初、開場から閉場まで張り付きました。さて、前回開催されたのが2019年。令和になってからは本日が2回目の開催となった訳なのですが、前回は広角レンズが故障してまさかの知人

【予告】山陽•鉄道フェスティバル2022

呑み疲れたので本日やるはずだったレポートは後日に回します。続きは後日🍶

デゴイチ覚醒中

今夜18:30より、デゴイチを守る会他主催によるD51ライトアップイベントが行われました。スイッチが5つ用意されてました。久元市長初めまして。その後、知人が代表で祝辞を述べていよいよ点灯儀式へ。ちなみに今回の参加者の中に北神のデネブさんや神鉄の大物など錚々たる

今月の馬急総まとめ

全便撮影した訳ではありませんが、先週の秋華賞と今週の菊花賞開催に伴う馬急の記録です。鬼トリ画像含みますがあしからず。行き先が大阪梅田に変わってからの馬急運転本数はまだ数えるほどのはず。なので撮り直しは避けられないのですが、臨急幕って1/250でも微妙に線が入る

阪急8000•8300系復刻編成の記録33🐴

23(日)菊花賞の馬急、驚きましたね。今度はメモリアル8000が入りました。遅便でしたので今回は天気気にしなくて良いので(笑)手軽に塚口で。多分クラシックマーク付いてから初めて入ったと思うのですが、マニア少なくて良かったです。返却回送です。行き先オフにしたら標識灯

山陽×阪急×能勢 秋の"板(バン)祭り2022

10/21(金)から掲出が始まった今年度の万灯祭。相変わらずデザインほぼ変えず。いよいよ終わりが迫ってきた海づくり号。月見山での秋祭り並び。海づくりと万灯祭。秋祭りは秋祭りに被られる💢姫路なんちゃら号と万灯祭並び。板宿出口の秋祭り並びは撃沈しましたがようやくまと

阪急8000•8300系復刻編成の記録32

深夜の快速急行にメモリアル8000→クラシック8002が連チャンで下るとの事で西宮北口へ。微妙に赤信号の反射受ける位置に止まってしまいましたが、無事前照灯⚰ならず捕獲。阪急って阪神以上に除湿乗務員多い気がする。この次が8002になる訳ですが、ちゃんと事前に被り調査し

四直 2022年11月改正の考察【速達から利便性の高さに変更へ】

ダイヤ改正が実施されてまだ8ヶ月となる四直ですが、早くも今年2回目のダイヤ改正が来月実施されます。京急については今回は表現が【大幅なダイヤ改正】としており、日中の運転パターンが大幅に変更されるとの事。①京急​23年振り大幅改正とありますが、京急蒲田高架化時の

阪急8000•8300系復刻編成の記録31

もうリニューアルで入場していないのでどちらももう見れなくなった組み合わせ。8300クラシックによる通特代走と10連快急😊今年撮っておいて正解でした。が、京都の快急はもっと撮れる内にカット増やしておくべきだった。つづく

阪急8000•8300系復刻編成の記録30🐴

今週は阪急集中ウィーク(笑)10/16(日)秋華賞、馬以上の大当たりで入った🎯馬急8002F。初撮影です。1本目のこれだけ撮って撤収。返却回送は西北で狙うもギリエロならず。実はと言うと残り準急と快速急行で抑えたら現行の営業種別全てコンプリートになるのよね。普通、特急、通

"遊びつくそう！のりものフェス"のはずが一瞬で終わった神鉄

イベント復活の兆し各地で！10/16(日)木幡-木津にて。10/16(日)、神鉄トレインフェスティバルとB-FREE名谷が同時に開催されました。通常であれば毎年この時期の開催でしたが、糞チンコロナの影響で4年振り、しかも今回はどちらも先着による事前応募制での開催となりました。

鉄道開業150周年 忙しすぎる1日

昨日、5300Fのマークがまだ片方しか撮れてないので西京極へ。しかし来ず。時間の無駄でした。西京極を降りて山ノ内まで歩いて301捕獲。恐ろしく遠かった( ;´･ω･`)四条大宮折り返しは糞🚌並走されてこんなカットしか生き残らず😡鬼滅の刃トレインなんて初めて見た。再び梅小

祝🎉鉄道開業150周年記念日に送る久々の3連休フル遠征クライマックスシリーズ

本日は10月14日、ほぼ毎年振り返ってますが鉄道の日を迎えました。しかも今年は特別な記念イヤー、この週末も150周年関連のイベントが各地で予定されています。ては3連休レポート、最後の記事になります。もっと細かく分けてやりたいのですが、後が仕えてしまうので一気に終

令和とは思えない秋の国鉄形堪能月間EX【ニッパチよ永遠に】

本記事をご覧になるにはパスワードが必要です。今後もEX関係はパスワード制にしていきます。

令和とは思えない秋の国鉄形堪能月間4【怒涛の追跡！！リバイバル急行能登路走る】

本日から千葉シリーズスタート！蘇我駅前、初のリブマックスに泊まりました。本当ならお盆の小倉が初リブデビューのはずだったけど、まぁちょっと部屋が綺麗なだけで大浴場もないし値段も安い訳ではないし、そこらへんのビジネスと大して変わりませんでしたね(過去にも言った

リベンジ 漆黒の山手線

例のきっぷの事情を話して有楽町で下車。有楽町ビルの自動販売機の件があったのでそれを片付けて晩飯も頂き、東京駅まで歩きました。違う改札から入ったから駅員に注意された(笑)今回は許してくれたけど。ブラック山手線2周目捕獲！今度は被り無し。今かなりの話題になってる

【速報】山陽阪神阪急能勢で大規模なダイヤ改正発表！

https://www.sanyo-railway.co.jp/media/1665550599.pdfhttps://rail.hanshin.co.jp/スクショ全部載せる時間ないのでアドレスだけ投げときます。今回は少々ヤバい内容になってますのでぜひご覧くださいませ。阪急はちょっと驚いた( ;´･ω･`)

漆黒の山手線と謎のきっぷ

新潟からは初のE7で上野へ。しかしちょっとここで有楽町で降りる案件が発生してしまい、自分の買った切符だと東京駅を2回通る可能性がありました。いや、通るんだけど(笑)でも確か都区内には特例ルールが存在したはず。翌日も使うきっぷですし、間違って改札機に食われるよう

日本鉄道開業150周年記念！"鉄道の街"を巡る

10/7(土)、職場から直行で大阪へ。大阪からサンダバ41で金沢へ。本来であればそのまま金沢乗り換えで富山まで行き、ナツテツを買ってからネカフェで泊まる予定でしたが！まぁた発売時間の壁にぶち当たり富山駅の分が買えず😡今回は行く前に寸前に気付きました。20時でみどり

なぜ3000に付けない••••••

なぜこの3連休また晴れないのか。久しぶりの秋祭り。まだこの一枚しか撮れてないです。

【予告】令和とは思えない秋の国鉄形堪能月間○○シリーズスタート！

ちょっと行って来ます。探さないで下さい。続きは後日🍚

令和とは思えない秋の国鉄形堪能月間3【そこ本当に大丈夫か？】

引き続きキハ4連を狙います。この編成で撮れるのはこれが最後になります。水島行きキハ4連(倉敷貨物ターミナルへ回送のため三菱自工前は通過)三菱自工前-倉敷貨物ターミナルにて。なんと入れ替えで再び東へ向かって走るのが見えたので急いでダッシュ💨まさかの橋の上からおか

令和とは思えない秋の国鉄形堪能月間2【復活！！キハ205】

一旦JRに転戦。3082レでしたかね。国鉄色やくもの先行でいつもやってくる伯備線の貨物。倉敷-中庄にて。脚立最上段でもこれが限界で柵が写る😒当たったの半面ですが、もちろんやくもも忘れずに記録記録。一時は車での移動でしたが倉敷市駅で解散して列車移動に。行き先は三菱

令和とは思えない秋の国鉄形堪能月間1【ドリーム編成を求めて】

10/2(日)、またまたまたまたまたまた岡山(笑)重症やなぁ🤣今年も鉄道の日記念で水島によるキハ運行が行われました。ただし今回はテッピーマークは無し。すっぴんでキハ30の綺麗な顔を拝む事が出来ました(再塗装済)編成は倉敷方からキハ37赤11号＋キハ38八高線色＋キハ37青色

限界への挑戦

昨日は京阪の後は門真市から大阪モノレールで阪急へ移動し、南茨木で下車。奈良街道へ。去就が注目される京とれいんやSDGSを捕獲。ここに来るの2回目なんですけどやはりメジャーだからか、同業者多数。全員これ狙いでした。まだ1630とかなのに影落ち寸前の限界構図(笑)これ、