京電日記369…京阪車両区の空想運転実施、祇園臨時。

空想運転とは、 実際に運転は、しないが、 車両運用とダイヤを考えて、 空想だけで運転したことにするという、 何が楽しいかというと、 運用変更と臨時ダイヤを 組む作業ですね。 次の京阪運転は、夏の猛暑のため、 しばらく運転は、しないのですが、 空想運転だけは、する方向で 検討しています。 丁度、7月なので、祇園祭開催に 伴う臨時ダイヤですね。 1980年代は、通勤車両による、 臨時特急が運転されていましたね 他にも、臨時急行や臨時普通も あったと思います。 記録がないので、 想像でダイヤ設定をします。 臨時特急を2本、淀屋橋発三条ゆきで 定期特急の直前に運転、 臨時急行は、淀屋橋発、樟葉ゆきを …

京電日記368…京阪1983年バージョンの平日朝ラッシュ時の運転本数増加を検討。

京阪本線1983年バージョンの 平日朝ラッシュ時は、現在、 14本運用に使用しています。 設定では、20分間に14本運転、 1時間当たり42本運転となります。 さらに増やして14本から16本にするか 検討中です。 両端駅の留置線が、8本と6本の合計14本で さばいていますが、本数増やすとなると、 留置線も増やさなくては、いけません。 ※前回の京阪42では、8本と7本の合計15本でした。 1983年バージョンでは、 3000系特急車による、朝ラッシュ時の 区急や普通運転は、実物でなかったので やっていませんでしたが、 車両運用の都合で 今後、実施するかもしれません。 ※1983年以前のダイヤでは…

京電日記367…営団3000系、保存車両2両を購入

営団3000系の中間車が余っていたので、 先頭2両購入してもう1編成用意することに。 写真は、今回購入した、 マイクロエース営団3000系保存車2両です。 これにより、営団3000系は、 4両編成✕2本体制に。 東武2000系も、順次、購入する予定です。 ※現在、2両しかなく、3570系と併結… 実物では、ありえない編成になっています。 東武8000系も余っている中間車を活用して、 先頭2両購入して4両編成✕1本を増備したいと 考えています。 ※これができると8000系4両編成✕4本に。 セイジクリーム1色の時代ですが、 次から次へと増備しています。 東武車両区の成長が著しい！ 東武6Aの運転…

京電車輌工事記録212…営団3000系ジャンク品の整備

営団3000系ジャンク品の整備です。 ※記録を残す記事です。 先日、購入した営団3000系ジャンク品です。 先頭車1両が長野電鉄仕様だったので、 クロムシルバーで筆塗で赤ラインを 上塗りして消しました。 屋根のクーラーも撤去して、 ベンチレーターを 載せるかと検討しましたが、 また先頭車1両のジャンクを 購入できるまでの仮車両なので、 そのまま使うことに。 動力車は、京阪2200系を 借用して使用します。 ※京阪運転時は動力返還します。 中間車は、マイクロエースの 営団3000系のようです。 鉄コレ4両、マイクロ6両の 10両ジャンク品でした。 土曜日に、マイクロエースの 営団3000系保存車…

京電日記366…京阪車両区の運用変更実施（1983年バージョン）20250713

京阪車両区の運用変更実施します。 （1983年バージョン） 2600系2906と2200系2230の 2両新造に伴い実施。 2200系2312➡2600系2706改番。 写真は編成替えした、 2200系2222-2330-2362-2262 ●1983年バージョン車両運用表、編成変更実施。 ★今回変更分（☆新造）2編成変更実施。 601-651-681-602急行・淀屋橋-樟葉（樟葉急行） 605-652-682-606普通・天満橋 603-604+1705-1755臨時急行・宇治と区急・天-萱（2本立） 1001-1101-1501-1051急行 1901-1921-1952-1922普通・…

京電車輌工事記録211…京阪2600系2606Fの整備工事

京阪2600系2606Fの整備工事です。 ※記録を残す記事です。 以前、2606Fは、ボデイのみ2606-2806を 完成させて、運転時には、 2200系から、中間車と下回りを 持ってきて、編成を組んでいました。 今回、京阪車両区の 運転本数増大により、 編成数が不足気味なので、 2606Fを完全な4両編成化で 新造することにしました。 しかし、中間電動車の2706は、 元2312を使用することに。 写真は、製造途中の風景です。 2606、2906、2806の3両です。 工事内容 ・ダブルウエイト化。 ・車輪、カプラー交換。 ★今回の製造により、 2200系2222Fの編成替えを実施、 222…

京電日記365…営団3000系のジャンク品を購入

営団3000系ジャンク品を購入しましたが、 営団を集めるわけではなく、 東武を運転するための必要車両です。 ※先頭車が、1両長野電鉄仕様… 伊勢崎線の複々線区間をすると、 どうしても営団3000系が必要に。 現在、営団3000系は、人気あって、 品薄状態のため、オークションでも、 高額になっています。 とりあえず、安いジャンク品で 揃えてしまおうという感じ… ※阪急車両区京都線の大阪市交60系の ように安いもので準備するという… そのため、時代に合わないとか… 本当は、お金をかけて本物志向に したいですが、 資金に余裕がありません… ※できる範囲でやるしかない！ 東武6A運転動画です。 you…

京電日記364…1980年代の鉄道がマイブーム

なぜ1980年代の鉄道なのか？ 自分が子供の時代で 鉄道も変化の激しい時代であった。 子供の頃に見たものは、 大人になった現在でも インパクトが強く、記憶に残っていますね。 鉄道コレクションが 丁度、その時代の鉄道車両の 商品が多く、爆発的に ヒットしたと思います。 ※価格の安さもありました。 写真は、東武の鉄道コレクション。 1980年代を再現するため、 複数個、購入することが多く、 結果的に大ヒットしたのではと… それから思うと2025年の現在は、 企画、新発売する商品アイテムが悪く、 販売価格も高騰したので、 全くヒットしなくなったと 思われます。 ※メーカーが企画の悪さに 気がついてい…

京電日記363…暑すぎて…

気温38℃？ 今日は、暑過ぎて、フラフラ… 冷房の効いた部屋と外を歩き回るので、 温度差で体調がおかしくなります。 仕事は、いちおう、きちんとこなしたが、 あまりの暑さで体調崩しそうだった。 途中で帰ろうかと… 熱中症になりかけたのかも… 個人差あると思いますが、 夏の暑さには、本当に弱い！ 気をつけないと、 家に帰ってから熱が出たりするので… 猛暑のため、7月8月の模型運転は、休止、 次の模型運転は、9月の予定で、 京阪を運転する計画です。 1983年まで活躍した、京阪600系非冷房、 今の暑さなら耐えれない… 京阪42Dの模型運転の動画です。 youtu.be 最後までご覧いただき、 あり…

京電日記362…夏場の模型運転の運休時に何をするのか？

夏場の模型運転の運休時に 何をするのか？ 考えているのですが… 模型製作もする予定ですが、 メンテナンスを強化することも 検討しています。 安定した走行をするための メンテナンスですね、 車輪磨きや、動力調整など やることは、たくさんありそうです。 日頃、運転優先になっているので、 不調車両が発生すると、 他の車両とドンドン 差し替えしていますね。 ※東武車両区は、車両不足でできませんが… 最新動画は、京阪42D運転動画です。 youtu.be 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250706記事作成。

京電日記361…猛暑により、7月、8月は、模型運転休みます。

7月3日木曜日に南海19高野線の 運転を実施しましたが、 暑さで、ばててしまいました。 写真は、南海19運転風景です。 去年、2度ほど熱中症になり、 熱が出て数日、会社を 休んだこともあり、 夏の暑さには、 弱い体質なので 仕方がありません。 模型運転をしない代わりに、 模型工作を順次、 する方向で検討しています。 運転動画は、過去のリメイク版を 順次、制作を検討しています。 最近、リメイク版を制作した、 阪急14京都線運転動画です。 youtu.be 最後までご覧いただき、 ありがとうございます。 20250703記事作成。

京電日記360…南海19高野線・堺東駅1984年バージョン20250703運転実施。

南海高野線19回目の運転です。 今回は、堺東駅で撮影、 特急こうや号、急行、区急、 準急、各停の全て停車します。 南海19高野線の車両運用表14本＋増結2連2本 6001-6601-6602-6002冷房改造 各停・河内長野 6003-6802-6820-6004非冷房 各停・なんば-北野田 6125-6875-6876-6126 各停・なんば-河内長野 6131-6951+6907-6028方向板使用 各停・なんば-河内長野と準急・三日市町-なんば（二本立て） 6101-6851-6852-6102 区急・なんば-三日市町 6103-6853-6854-6104 準急・なんば-光明池 600…

京電日記359…中古ジャンク品の京阪2200系動力1両購入

中古販売のある模型店へ 仕事前に寄るとおもしろい物が… マイクロエースの 京阪2200系動力1両が 安値であったので購入することに。 そのまま2200系の編成に組み込む予定。 更新車と未更新車の併結となる予定です。 ※実物には無い編成ですが… 多少、鉄道コレクションとマイクロエースでは、 色の違いがあるでしょう… 鉄道コレクションの新品動力が 値上げで高くなっているので、 比較的安い中古品を購入するように しています。 京阪42C運転の動画です。 www.youtube.com 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250702記事作成。

京電日記358…南海車両区高野線の車両運用変更

南海車両区高野線の車両運用変更を実施。 6000系、22000系増備と改番に 伴う運用変更です。 6000系6030-6909冷房改造車2両増備と 22000系22011-22012の2両を増備、 それに伴い、車番変更を実施しました。 ●車両運用表20250630現在 ★今回変更4編成、☆新造 6001-6601-6602-6002冷房改造 各停・河内長野 6003-6802-6820-6004非冷房 各停・なんば-北野田 6125-6875-6876-6126 各停・なんば-河内長野 6131-6951+6907-6028 各停・なんば-河内長野と準急・三日市町-なんば（二本立て） 6101…

京電日記357…主役と脇役、引き立て役は、重要！

主役と脇役… 特急車両が主役で 華かもしれませんが、 脇役の普通車両があっての 主役、特急車両ですね。 実際、運転していると、 通勤車が多いなか、 数の少ない特急が走ると 引き立ちます。 特急1対普通3ぐらいの比率で、 鉄道模型運転が最低でも合計4本は、 用意したいところです。 複線運転となると、 倍の8本ぐらいは、 必要となってきます。 ※すれちがいなどで… ただ、実物が特急街道みたいな 路線だったら、特急3対普通1 みたいなのが似合うかもしれない… ※実物でいえは、近鉄志摩線とか… 京阪のように、 運転本数が極端に多くなると、 普通車両の比率が高くなると思います。 当区の京阪平日ダイヤ朝ラ…

京電車輌工事記録210…南海22000系22011-22012の入線整備工事

南海22000系22011-22012の 入線整備工事です。 ※記録を残す記事です。 南海車両区・高野線では、 最近、急行の増結2両運転を実施、 そのため22000系の需要が発生し、 今回2両の増備となりました。 本日、6000系に続き、 夕方から2本目の整備工事、 南海22000系22011-22012を新造。 22003-22004として使用されていたのを 22009-22010として改番、 22009-22010+22011-22012 とします。 2次販売品、ヘッドライト、テールライトが クリアパーツになったものを探していました。 ※1次販売品は、8両あるのでもういらない。 1次販売品…

京電車輌工事記録209…南海6000系6020-6909の入線整備工事

追加で南海6000系冷房改造2両を 購入しました。 6133-6953+6909-6020 ★6020-6909の整備内容 ・パンタグラフ取り付け。 ・車輪交換。 ・先頭部TNカプラー化。 ・中間部分、蜜連カプラー化。 ・ダブルウエイト化。 ・6909にホロ取り付け、逆向き編成なんは側。 ・方向幕使用で2本立て運用、 準急・光明池ゆき、各停・河内長野ゆき ・車番変更はしていません。 ※実物にない編成です。 ※実物は、パイオニア台車のため 6100系と6000系冷房改造は、 併結できないですが、 当区は、併結を実施しています。 今回で6000系の増備は終了です。 非冷房10両、冷房改造8両、合計…

京電日記356…KATO阪急2300系の発売のようですが…

阪急車両区・京都線では、 1980年代で運転、運用を おこなっているため、 最新形式は、8300系までと なっています。 そのため、KATO阪急2300系の 購入予定はありません… 阪急2300系、総持寺駅にて撮影。 通勤で阪急京都線を使っているので、 2300系も気になるのですが、 9300系の方が私は好きなので 買うなら9300系なのですが、 1980年代の対象外のため 購入していません。 阪急9300系、総持寺駅にて撮影。 今月は、東武1700系DRCや 南海6000系を購入したので、 もうおなかいっぱい状態… 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250628記事作成。

京電日記355…東武のカラーブックスを購入

1980年代の資料集めです。 昔、持っていた本ですが、 引っ越しで処分してしまいました。 写真は、カラーブックス東武です。 1981年、昭和56年発刊。 何年ぶりかの再会！ 模型運転で複々線も東武6運転で実施！ 購入の目的は、 1980年代の東武の風景を知るためです。 本の内容は、うすく、 インターネットで調べたほうが、 濃い情報があります。 しかし、写真を見るだけでも、 当時の雰囲気が伝わるところが、 本のいいところかも知れません。 ※私は、本で育った世代なので… 今の若い子ならネットで完結するでしょう… 車両の増備計画として… 1980年代は、 7820系活躍していた頃ですね。 まだ、グリ…

京電日記354…南海車両区・高野線の運用の変更実施。

南海車両区・高野線の 車両運用表の変更です。 南海6000系冷房改造車6両新造に 伴う運用変更と車番変更を実施。 写真は、今回新造の6両と6131F 6001-6601-6602-6002冷房改造 6131-6951+6907-6028冷房改造 ●車両運用表20250626現在 ★今回変更5編成、☆新造 ★☆新造6001-6601-6602-6002冷房改造 ➡各停・河内長野 ★6001-6601-6602-6002非冷房 ➡改番6003-6802-6820-6004非冷房 各停・なんば-北野田 6125-6875-6876-6126 各停・なんば-河内長野 ★6131-6951+6133-6…

京電車輌工事記録208…南海6000系の入線整備工事

南海6000系の入線整備工事です。 ※記録を残す記事です。 写真は、昨日、購入した 南海6000系冷房改造6両。 整備内容、Nゲージ化工事。 ・車輪交換、動力化 ・先頭部TNカプラー化 ・中間部KATO蜜連カプラー化 ・なんば寄り先頭車にホロ取り付け 6001と6907 ※6001Fは、6013F新塗装の下回りを使用、 そのため、中間車2両の台車はFS355 ★この6両が登場により、 非冷房の6001F、6003F、6005F編成を改番、 6001-6601-6602-6602非冷房 ➡6003-6802-6820-6004非冷房 6003-6803+6132-6952 ➡6007-6807+…

京電日記353…予約していた南海6000系を引き取りに…

予約していた南海6000系を 引き取りに行ってきました。 ライトも動力もない模型が、 6両で税込み定価19800円！ もちろん、予約割引で購入しました。 なんば寄り先頭車は、 ホロ付きなのだが…無い！ それでも高いし、 ライトも動力も無いものなので、 あまりテンションが上がりません… あーあーって感じ… これだけ高いなら、Nゲージで きちんと作ってほしい… ※品質悪くて値段だけ上がったような… 同じ鉄道コレクションを買うにも、 中古品のほうが価格も安く、 前の持ち主によっては、 別売のパーツを つけてくれていることがあり、 割安感があります。 ※この先の新製品の予約、 次からどうしょうか…？ …

京電日記352…阪急時刻表1986年版を購入

阪急車両区京都線の運転を よりリアルにするため、 過去の時刻表を購入しました。 1986年12月14日現在となっています。 特に、朝ラッシュ時の時刻が 気になります。 堺筋急行や準急茨木市→梅田の 時刻と運転パターンですね。 京都線の梅田方面ゆき朝ラッシュ時です。 堺筋急行動物園前ゆきは、 おそらく、長岡天神駅で 通勤特急に抜かれるダイヤで 想像とおりでした。 高槻市駅で2本抜かれる普通は、 河原町発、梅田ゆきになっています。 ※模型運転では、高槻市始発、動物園前ゆきに していました。 次回、高槻市駅運転のときは、 修正したいと思います。 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20…

京電日記351…私の鉄道模型は、集中派？分散派？

集中派は、特定の鉄道会社や路線を 決めて購入、収集し、 それ以外は、買わない考え。 分散派は、特定の鉄道会社や路線とか 決めないで 好きな車両や特急車両ばかり 集めたりして、 鉄道会社や路線に統一して買わない考え。 私は、明らかに、集中派ですね。 2025年の現在まで、 鉄道コレクションを含め、 相当な種類の鉄道車両が 発売になったので集中派でも できるようになったと 思います。 私が鉄道模型をやり始めた、 45年前は、車両の種類が少なく、 発売されたものを買うか？買わないか？ 分散派しかできない時代でしたね。 分散派は、 興味がなくなって使わなくなったり、 なぜ？こんな物を買ったのか… みた…

京電日記350…東武車両区・車両運用表20250620変更

今回から、車両運用変更の記事も 京電日記の扱いにします。 東武車両区・車両運用表 20250620変更を実施。 東武5で外部運転会に参加、 フル編成での運転だったので 基本4両編成に戻す作業。 車両運用表11編成稼働、 （☆新造、★変更）1編成変更実施。 ・特急、急行車 1700系白帯 1701-1702+1703-1704特急きぬ、けごん 1705-1706特急連絡 ★☆新造1700系DRC 1701-1702-1705-1706特急きぬ、けごん 1720系DRC 1721-1722-1725-1726特急きぬ、けごん 1800系 1815-1825-1835-1845急行りょうもう ・通勤…

京電車輌工事記録207…東武1700系DRCの入線整備工事とその他

東武1700系DRCの入線整備工事を実施。 同時に不調車両の整備を実施しました。 ※記録を残す記事です。 写真は、東武1700系DRC。 入線整備の内容 ①ヘッドマークの取り付け。 ②全車の車輪磨きを実施。 ③動力車のギアに注油。 ※カプラー交換は後日予定。 ★不調車両の整備。 東武6運転で色々、不調が発生。 ①5700系動力台車枠はずれ発生 ➡全部、再度、接着の取り付け直し。 ②1800系走行不良 ➡動力車の車輪磨きを実施。 ③1700系白帯の走行不良 ➡動力車の車輪磨きを実施。 東武車両区は、車両に余裕がなく、 不足気味の状況のため、 車両の差し替えができません。 不調が発生したら、 即、…

京電日記349…東武DRC増備で2本目、今度は1720系でなく1700系

東武鉄道を運転していると、 特急車が不足なので 今回1700系DRCを増備するのとに… ※通勤車のほうが不足気味なのですが、 オークションを見ていると特急車の 落札価格が右肩上がりなので… オークションで3回落札できなかった商品が、 中古品店でオークション落札価格より、 安く出ていたので購入することに… ※いくらでも予算があるなら落札できるのですが… 1700系DRCが登場しても、 1700系白帯は、継続して運用に入ります。 ※通勤車の新色登場までの予定。 昨日の東武6運転から登場しました。 東武4運転動画です。 youtu.be 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 202506…

東武6伊勢崎線1980年代バージョン運転20250619実施。

暑い！ 当初、猛暑のため、 運転中止の予定でしたが、 早朝が涼しかったので、 朝6時半から 模型運転の準備を開始しました。 東武6伊勢崎線、 1980年代バージョンで運転。 小菅駅にしています。 ★東武の運転で、初めての複々線！ ※京阪で複々線は、何度もやっているのですが、 東武とは、急行線、緩行線の位置が逆なので… ※1700系白帯は、 1971年でDRC化されましたが、 当区では、そのまま、 特急運用で使用しています。 今回から、 ①2000系が新登場、しかし、2両しかなく、 3570系と組んで4両編成にしました。 ※実物では、ありえない編成です。 ②1700系DRCを新造しました。 これ…

京電日記348…東武時刻表1983年を購入しました。

東武は、関西でなく地元でないため、 そして、昔の体験や記憶もないので、 資料が必要です。 ※1980年代に一度だけ、日光と鬼怒川温泉に 行って1720系DRCを往復乗車した体験しか ありません… ※その後、1990年代に何度か、 5000系吊り掛け電車を乗りに行ったぐらいかな… ※最近は、東武乗っていません…浦島太郎状態？ オークションで購入、 プレミア価格と送料で3000円弱… 発売当初、新本で購入して持っていたのですが、 引っ越しを何度もしたので、 荷物の削減で処分してしまいましたね。 日光方面の優等列車のみの時刻 前回の東武4運転が 浅草駅だったので… その時は、昔の鉄道ファンの記事に …

京電日記347…猛暑により、模型運転休止の可能性

昨日ぐらいから、 急激に暑くなっています… 当区の鉄道模型運転は、 冷房のない部屋で窓とカーテンを 閉め切って電気をつけて運転するので、 夏場、ものすごく暑い中ですることに… 今年から、夏場は、模型運転を 休止する方向で検討中です。 ※熱中症対策、去年2回ほどなったので… 次回の模型運転が明後日の木曜日ですが、 猛暑のため、休止するかもしれません。 動画ネタが切れるので、 過去の動画のリメイク版を 順次、公開するかもしれません。 ※公開周期も、週2本から週1本へ 減便になるかも… 決まり次第、順次、お知らせいたします。 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250616記事作成…

京電日記346…鉄道模型代を捻出するため節約生活

お昼の外食を全面停止で、 お弁当を手作りで持参、 この節約が大きくて、 鉄道模型購入費に なっています。 ※月2万円ぐらい模型購入になっています。 他に金のかかることをやっていない… 酒は、飲まない、タバコも吸わない。 飲み会もいかない。 映画、カラオケもいかない。 好きだったボーリングもいかない。 出かける回数も大幅に減った… ※年齢で出かけるのがしんどくなったのと、 阪急が回数券の発売廃止になったのも原因、 いつも回数券を買って、 期限までに使わないと…と出かけていました。 鉄道模型の運転に集中していますね、 京阪、阪急、南海、東武の4社を 成長させるので精一杯！ ※お金もかかるので… 写…

京電日記345…街で鉄道趣味を満足させてくれる店がない…

模型店もプラモデル店もおもちゃ屋も 今は、ほとんどない時代で、 買うなら都会の量販店ぐらいしか、 商品がありません… 郊外の街のイオンでも、 鉄道趣味を満足させてくれるものはなく、 あるとしたら、本屋ぐらいですね。 気軽に買うところがない 鉄道模型は、昔に比べて 衰退するしかないのか… 都会かネットでしか、 鉄道模型は、買えないのかも… 写真は、阪急24の運転風景です。 阪急24A京都線の運転動画です↓ youtu.be 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250615記事作成。

京電日記344…東武と阪急の時刻表を購入。

オークションで 東武1983年と阪急1986年の 時刻表を購入。 東武は、プレミアム価格高いけど 模型運転で調べるために 購入しました。 ※以前は、ネットや本で時刻を 探していましたが、 古い時刻はなかなかありません。 東武は、特に地元ではないので 過去の記憶とかも全くないので 実物に近い運転を再現するには、 過去の時刻表が必要となります。 ※阪急、京阪、南海は、 過去の記憶を元に 平日ダイヤの昼間を 作成したりしています。 東武4C運転動画です。 youtu.be 今日、購入したので、 商品が届き次第、 詳細記事にします。 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250615記…

京電日記343…東武の増備計画。

東武車両区では、 東武鉄道の1980年代を Nゲージで実現しています。 写真は、東武4運転の風景です。 通勤車が セイジクリーム1色の時代、 ※1700系白帯は、1971年で DRC化されていますが 現役で活躍しています。 8月発売予定のグリーンマックス 東武7820系の増備を検討しています。 しかし、値段が高いので… 東武1980年代を2種類実施する方向で 検討しています。 1つは、現在の通勤車 セイジクリーム1色の時代。 もう一つは、 通勤車新色の時代で混色を する方向で検討中です。 ただ、限られた予算の中なので、 どうするのか？ 考えています。 ※新色が走り出したら、 1700系白帯は、…

京電日記342…パソコン画面の写真を変更しました。

この時期の写真は、 毎年、新緑なのですが 今年は、新緑を撮りに 行っていないので 写真がありません。 先日、雨の中を撮影した 阪急の写真に変更することに。 写真は、画像に使った写真です。 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250612記事作成。

京電日記341…今月も色々、Nゲージ新製品発表があったけど…

今月も色々、 Nゲージ新製品発表があったけど… 欲しいものないね… 財布に優しい時期が続きます。 1980年代中心で、 京阪、阪急、南海、東武と言えば、 中古品しかないですね… 写真は、先月運転した、 京阪42運転の風景です。 京阪42運転の動画↓ youtu.be その中古品も、安価でいいものが あまりありません… 吹っ掛けるような 高い値段をつけているのものあるし… そういうのが 多くなるとオークションも 見るのもやめようかなって なりますね。 しばらく、車両の増備は、 無いかもしれません。 ※新製品で予約した 南海6000系ぐらいかな… 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 …

京電日記340…南海高野線18C動画公開中！

南海というと、 特急ラピートが走っている 南海本線がメインですが、 京電では、南海本線ありません… 高野線しかなく、 なおかつ昔の塗装で活躍している 1980年代の風景となっています。 南海高野線、5月GWに運転したものです。 昨日、水曜日に南海高野線の 動画を公開しました。 youtu.be 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250611記事作成。

京電日記339…なかなか思うようにはいかない？

中古店や、オークションで 希望する物を探していますが、 なかなか思うようにいきません… 限りられた予算での購入となるので、 高い物は買えません。 オークションで購入した 鉄コレの阪急3300系と5300系です。 最近、オークションで負けてばかり… 数年前の阪急3300系や 南海6100系旧塗装などを 狙っていたときのような苦戦です。 ※阪急3300系は、今だにあまり出てこないし、 出てきても高値で落札されています。 ※希望する商品内容は、オークション競争に なるので極秘です。 （増備計画も商品入手後にしています。） 阪急3300系や5300系を グリーンマックスやポポンデッタ、 マイクロエース…

京電日記338…ホーム増強、中古品を購入。

フル編成運転時にホームが足りないので 中古品を見たら買う予定でした。 新品がここ最近で3回ぐらい 値上げしています。 レールとポイントは、新品に こだわって購入していますが、 車両やストラクチャーは、 安い中古品でいいと考えています。 写真は、今回購入した中古品のホーム。 屋根のパーツがありません… タバコ臭… 安いものには、色々、難があります… 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250606記事作成。

阪急24京都線・高槻市駅・平日ダイヤ1989年バージョン運転20250605実施。

阪急24京都線・高槻市駅 平日ダイヤ（昼間と朝ラッシュ時）を 1989年バージョンで実施。 ※千里線は省略します。 阪急19で高槻市駅を 実施したのですが、 実物とは違う、 線路配置、ホーム入線などで 違和感があったので、 今回は、改良しました。 写真は、改良した折り返し線。 今回から、朝ラッシュ時に実施の 増結2両の6両編成で運転、 7302-7402+7303-7803-7903-7403 ★車両運用表15本稼働 普通・梅田-河原町1列車4運用 2303-2353-2304-2354（車番表示は、2309F） 2812-2882-2832-2852 2814-2884-2834-2854 …

京電日記337…東武車両増備を考える

東武のNゲージ運転動画が 人気出ていますので、 車両の増備を 考えるようにしています。 本日、終了のオークションを 何点か？狙ったのですが、 安値で落札できず、 買えたものは ありませんでした。 グリーンマックスから 東武7820系完成品が 新発売になった影響で、 昔の東武の車両が 人気出てきたのかもしれませんね。 車両の増備は、 気長に狙っていきます。 人気の動画になっている東武です。 youtu.be 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250601記事作成。

南海車両区高野線の車両運用変更…20250529実施。

南海車両区・高野線、 車両増備に伴う 車両運用の変更実施します。 ●車両運用表20250506現在 ★今回変更3編成、☆新造 6001-6601-6602-6002非冷房 各停・なんば-北野田 6125-6875-6876-6126 各停・なんば-河内長野 ★☆新造6131-6951+6133-6953 各停・なんば-河内長野と準急・三日市町-なんば（二本立て） 6101-6851-6852-6102 区急・なんば-三日市町 6103-6853-6854-6104 準急・なんば-光明池 6003-6803+6132-6952 区急・なんば-三日市町 ★6005-6805-6806-6006非冷…

京電車輌工事記録206…南海6100系6133-6953新造工事

今日は、仕事休みなので 朝から車両の整備をしています。 ※記録を残す記事です。 写真は、南海6100系6131-6951+6133-6953 4両とも先頭部TNカプラー装備に。 ※実物とは違い、電連無しです。 2+2の4両編成で使用する予定で、 当区初の2本立て運用になります。 ※各停・なんばー河内長野と 朝ラッシュ時用の準急・三日市町➡なんば 今回の増備により、 代用で使用していた 新塗装の6100系が全車休車に。 南海18B運転動画です。 youtu.be 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250529記事作成。

京電日記336…東武の人気があるようで…

よそ者の関西人が、 関東の東武を運転しているので、 地元の人から言うと なんか？違うかも…あると思います。 将来的には、東武の詳しい人と コラボできればと思いますね。 レイアウトが得意な人、 車両工作が得意な人、 運転、ダイヤを作成する人、 など共同でやれば、 もっと楽しいかもしれません。 東武の走行動画や 鉄道雑誌、インターネットなどで、 いろいろ調べました。 浅草駅の出発は、 時速15KMという、 制限がある急カーブなので、 本当は、ゆっくり 走行させたかったのですが、 カーブポイントやポイント上で、 ゆっくり走行させると 止まってしまうのです。 ※通常は、通電を良くして、 走行を良くする…

京電日記335…阪急14の動画をリメイクしました。

阪急14の動画をリメイクしました。 1981年バージョンで、 7300系登場前の運転となります。 写真は、2024年6月16日に撮影。 実物では無かった？ 1600系の準急運用。 阪急14運転当時は、 6300系6350Fがまだなく、 特急運用に、2800系3扉車 2814Fを使用していました。 予備車で5300系5302Fも 通勤特急運用に入りました。 車両増備が継続しているので、 この当時と運用の車両が 変わっていますね。 ※1301F、1601F、2301F、3301Fと あまり運用に入っていませんね。 （2025年現在） ★阪急14の車両運用表15編成稼働。 普通・梅田-河原町1列車3…

京電日記334…東武の時代を進める？

東武車両区では、 1980年代前半の 通勤車セイジクリーム1色の 時代で運行しています。 通勤車新塗装の登場や 6050系の登場も 検討しています。 ※新塗装が登場したら、 さすがに1971年で消滅した 1700系白帯は、運用からはずす予定です。 ※セイジクリームの時代では、 5700系や6000系と 同じ系統の塗装なので、 違和感なく溶け込んでいますが… 新塗装と旧塗装の混色時代も おもしろいと思っています。 ※まだ構想の段階なので、 車両の購入に至っていません。 セイジクリームの時代が 完全に飽きたら混色時代に 進めるかもしれません… ※東武の新塗装は、1985年から… 東武4Cの運転動画…

京阪42本線運転実施…1983年バージョン

京阪本線・運転42回目、 守口市駅、1983年バージョンです。 ★特急、急行、準急は、通過、 （昼時のみ、準急・急行停車） 区急、普通は、停車。 過去最大本数稼働18編成！ 普通・淀屋橋-萱島・三条2列車4運用 1919-1951-1981-1920 2209-2309-2359-2259 6001-6101-6151-6051 普通・天満橋-萱島1列車1運用 605-652-682-606 区急・天満橋-萱島1列車2運用 1705-1755+603-604 1901-1919-1952-1920 準急・淀屋橋-樟葉1列車2運用 2216-2304-2354-2266 5002-5102-52…

京電車輌工事記録205…京阪2200系2222Fから2600系2606Fに振り替え作業。

先日登場した、2600系2606Fに 下回りを取り付ける工事を実施。 ※2200系と共同利用にしています。 京阪2200系2222Fから 2600系2606Fに振り替え作業。 次回の京阪42運転で 2600系2606Fデビュー予定です。 これにより、 2200系2222Fは、休車になります。 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250521記事作成。

京阪車両区の運用変更実施…20250518（1983年バージョン）

京阪車両区の運用変更実施します。 （1983年バージョン） 2600系2両新造に伴い実施。 写真は、今回新造の2600系2606-2806。 ●1983年バージョン車両運用表、編成変更実施。 ★今回変更分（☆新造）1編成変更実施。 601-651-681-602急行・淀屋橋-樟葉（樟葉急行） 605-652-682-606普通・天満橋 603-604+1705-1755臨時急行・宇治と区急・天-萱（2本立） 1001-1101-1501-1051急行 1901-1921-1952-1922普通・三条 1919-1920普通・宇治-三条 2209-2309-2359-2259普通・三条 2210…

京電車輌工事記録204…京阪2600系2606F（2606-2806）新造工事

今回は、京阪2600系2606F（2606-2806） 新造工事です。 ※記録を残す記事です。 写真は、京阪2600系2606F（2606-2806） 今回も、2605Fに続き、 車体のみ新造、 下回りは、2200系と 共同利用することにしました。 予定では、2606-2906-2706-2806の 4両を新造する予定でした。 2606cM、台車KW69 2906T、台車FS327 2706M、台車FS337 2806Tc、台車KS58 台車も調べて、2600系0番台の 4両固定編成の製作準備も していました。 しかし、車両が過剰気味に なってきているので、 今回は、先頭2両の車体のみ新造し、…

京電日記333…南海6100系6133-6953の2両を増備

オークションで南海6100系2両が 2セット出品されていたので、 1本のみ落札しました。 ※以前だったら2本とも欲しいところですが… 南海車両区・高野線で 6100系6131Fの中間2両が新塗装で 代用だったので、今回の増備で、 取り換え予定、 これにより、新塗装の代用は、 消滅する予定です。 ※新塗装は、休車状態に。 実物は、あまりカッコいいと 思わないのですが、 模型の南海6100系は、 なぜか？カッコいい感じがします。 南海6100系の増備は、これで最終か…？ 南海車両区・高野線の 運転の最新動画↓ youtu.be 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250515記事…

京電日記332…近鉄運転構想

友人とコラボ？ 私は、近鉄1両も持っていませんが、 大量に近鉄の車両を保有している友人と 近鉄運転を計画しています。 写真は、近鉄奈良線、10両編成の快速急行。 今まででは、基本4両編成ですが、 近鉄は、基本6両でできるかもしれません。 ※今のところ10両編成の運転は考えていません。 友人の保有している車両から、 奈良線が1番適していると判断、 色々、近鉄奈良線を調査しています。 ※友人の希望は、大阪線と言われましたが… 必要編成数が、平日昼間のダイヤでも 相当数必要となります。 特急・難波-奈良1本 回送（名阪特急）1本 快速急行・三宮-奈良2本 急行・難波-奈良2本 区間準急・尼崎-大和西…

南海車両区高野線の車両運用変更…20250506実施。

南海18高野線の運転に伴う 車両運用の変更実施します。 今回の運転は、中百舌鳥駅中心で、 泉北高速線もあるので、 車両の稼働本数が多くなります。 ●車両運用表20250506現在 ★今回変更2編成、☆新造 ★6001-6601-6602-6002非冷房 各停・なんば-河内長野 ➡各停・なんば-北野田 6125-6875-6876-6126 各停・なんば-河内長野 6131-6872-6873-6951（中間車は新塗装） 各停・なんば-河内長野 6101-6851-6852-6102 区急・なんば-三日市町 6103-6853-6854-6104 準急・なんば-光明池 6003-6803+613…

南海18高野線・中百舌鳥駅1983年…20250506運転実施。

南海高野線18回目の運転です。 今回は、中百舌鳥駅で撮影、 特急こうや号、急行、区急は、通過。 準急、各停は、停車します。 ※今回の中百舌鳥駅から線路配置を変更、 光明池寄りの渡り線を省略しました。 （運用で使用することがないため。） ★車両運用表14本用意、6列車10運用 各停・なんば～北野田1列車1運用 6001-6601-6602-6002非冷房 各停・なんば～河内長野1列車2運用 6125-6875-6876-6126 6131-6873-6872-6951中間車は新塗装 各停・中百舌鳥～光明池1列車1運用 3511-3017-3018-3512泉北 準急・なんば～光明池1列車2運用 …

阪急車両区・京都線の運用変更1989年バージョン…20250505実施。

阪急車両区・京都線の運用変更を実施、 1989年バージョン、 7300系7302F6両増備により、 変更します。 ※7300系7302Fは、 通常、基本の4両編成ですが、 増結2両7302-7402として 使用して、7302F+7303Fの6両編成を 平日朝ラッシュ時のダイヤで 運用にする予定です。 ●1989年バージョン車両運用表 ☆新造、★が変更、2編成実施。 2301-2351普通・桂-嵐山（嵐山線） 2303-2353-2304-2354普通・梅田-河原町 (車番は2309F) 2309-2359-2310-2360臨時急行・梅田-嵐山さくら 2812-2882-2832-2862普通…

京電車輌工事記録203…阪急7300系7302F新造工事

今日は、GWで仕事休み。 朝から、車両整備をすることに。 先日、購入したGM阪急7300系旧塗装。 新造にともなう、整備工事を実施。 ・各種パーツの取り付け。 ・前面、車番の取り付け。 ・前面、方向幕の取り付け。 ・前面、7402にTNカプラー取り付け。 ・側面、Hマークの取り付け。 ※中間部分のカプラー交換は後日に。 ※側面の車番、方向幕取り付けは省略。 写真は、整備中の7302編成。 いよいよ、阪急京都線の 朝ラッシュ時に2両増結運転が 実施される予定です。 写真は、7402+7303の連結試験。 動画は、阪急京都線の運転動画です。 youtu.be 最後までご覧いただき、 ありがとうござ…

京電日記331…ゴールデンウイークは、動画の新作、増発中！

4月26日土曜日から、5月6日火曜日までの 土日祝に動画の新作を公開いたします。 もうすでに、4月28日月曜日も増発したので、 合計、4本公開しています。 京阪本線・中書島駅1983年 南海高野線・河内長野駅1983年 東武伊勢崎線・フル編成運転1980年代 阪急京都線・桂駅1989年 youtu.be youtu.be youtu.be youtu.be 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250501記事作成。

京電日記330…運転会参加、今年は、東武を持参。

年に1回の大規模運転会に参加しました。 去年は、京阪を持参、 今年は、東武にしました。 東武車両区としては、 初めてのフル編成運転を実施。 通常は、基本4両編成ですが、 実物とおり、 1720系・特急きぬ 1800系・急行りょうもう 8000系・準急 3列車を6両編成で運転しました。 ※増結した2両は、普段、休車扱いに。 運転会で撮影した動画です。 youtu.be 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250430記事作成。

京電日記329…車両が増え過ぎて過剰に…

模型運転していると、 車両不足で運用に困ることが たびたびあったので 車両増備を続けていると、 今度は、過剰気味に… 何回も運転していますが、 稼働しない車両が出てきています。 そのため新造予定だったものを 中断したりしています。 買いすぎたかな… と過去に何度も思うのですが、 運用本数拡大して、 増備する必要性が あったのも事実ですが、 ほどほどにしないと… 先日、購入した阪急7300系旧塗装。 先日、ジャンク品を寄せ集めて、 新造予定の京阪2600系2606F。 各車両区の増備計画ですが、 ●京阪は、 増備計画を中断…5000系5553F中断、 1900系1902や1300系2両も中断。 …

京電日記328…阪急7300系の中古品が届きました。

写真は、阪急7300系旧塗装6両です。 初回ロッド品のようです。 数回、走行歴があった模様。 （車輪の汚れで判断） シール、パーツ未使用。 一から整備しないと いけないようです。 車輪磨きとギアに注油を実施。 花粉症がひどく、 頭痛があって、 これ以上、細かい作業を する気になれません… とりあえず ブログ記事を書きました。 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250427記事作成。

京電日記327…京阪2600系のジャンク品を入手

もう40両ぐらい買っている 京阪2600系旧塗装、 しかし、半分ぐらいは、 2200系や2000系中間車に 改造されています。 割安で中古品が出回っていると 買ってしまいますね。 過去に入手した ジャンクと合わせて、 2600系0番台の 4両固定編成を計画。 2606-2906-2706-2806 もうこれ以上、増やしても 運転時に稼働できないので、 2600系の増備は終了と 考えています。 しかし、屋根や下回りがなく、 休車状態の車両が 10両ほど残っているので、 割安のジャンク品があれば、 今後も購入が続く予定です。 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250427記事作…

京電日記326…阪急車両区・京都線の増備計画。

阪急車両区・京都線の 車両増備計画です。 平日朝ラッシュ時に 急行の2両増結運転を 計画しています。 ※実物は、8両編成に 2両増結の10両編成ですが、 当区は、基本4両編成なので、 2両増結して6両編成で 運転予定です。 写真は、当区の7300系、 7301Fは、 エンドウ阪急6000系を使用、 7303Fは、 GM阪急7300系旧塗装の中古品で 元々7303Fとなっていました。 ※当区は、7300F存在していません。 7300系旧塗装の増結2両の購入を 検討していました。 本日、オークションで 阪急7300系旧塗装の基本6両が 安く出ていたので落札しました。 ※誰も入札なく、私だけでした……

京電車輌工事記録203…東武1720系整備工事とその他

今日は、木曜日で仕事休み。 本日は、模型運転も無しです。 週末の運転会の準備です。 カプラー交換を実施。 ※アーノルドカプラーのままでした。 前回、東武4で不調だった車両の整備。 1700系1701Fの動力車、 動力台車枠が接着止めに なっていなかったので接着しました。 東武車両区の全動力車、一斉点検を実施。 1700系1701F、1705F 1720系1721F 1800系1815F 3570系3571F 5700系5701F 6000系6101F 8000系8111F、8520F、8191F 合計10個の動力車の車輪磨きを実施。 週末の模型運転会に備えます。 動画は、最新公開の 東武3まと…

東武車両区・日光線の車両運用表20250420変更

東武5運転準備のための運用変更です。 ※次回は、外部の大規模、 Nゲージ運転会に参加予定です。 東武4運転のあと、車両増備を実施。 2000系2両。 休車中の8000系8111Fの 中間車2両の整備。 次回の東武5の運転は、通常と違い、 フル編成運転を予定しています。 1700系、1720系DRC、1800系、8000系は、 6両編成で運転予定です。 車両運用表（☆新造、★変更）6編成変更実施。 ・特急車 ★1700系1701-1702+1703-1704特急きぬ、けごん 1705-1706特急連絡 ➡編成替え1701-1702+1703-1706+1705-1704 ★1720系1721-1…

京電車輌工事記録202…東武2000系2両新造工事と他。

今日は、日曜日で仕事休み。 出掛けた後、家に帰ってから、 車両整備に。 東武2000系2両と 8000系8111Fの中間車2両（6連化）の 合計4両を整備です。 東武2000系については、 現在、2両だけで、 今後、安値で入手できそうならば、 4両編成化するかもしれません。 ※3570系と混結して4両編成を組成。 （実物にない編成です。） 2001-2101+3571-3671 ★今月下旬に Nゲージの大規模運転会に 参加する予定があるので、 そのための準備をしています。 去年は、京阪を持参しました。 今年は、東武を持っていく準備ですね。 その時の東武は、フル編成で 運転しようと考えています。…

京電日記325…梅田の新スポット、グラングリン大阪を訪問。

写真は、入口のモニュメント。 ランチを食べに… 普通に食べようと思ったら、 1人2000円以上かかりそうな感じ、 見るだけで出てきました。 結局、ランチは、ヨドバシカメラの上で… 高い価格をみたので、 半額ぐらいで食べれる感覚に… 天丼を食べました、美味かった。 外食が1番物価 上がっているのかもしれない… 鉄道模型も上がっていますが… 久しぶりの外食でしたが、 普段しない分、 鉄道模型へ資金をまわしています。 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250420記事作成。

京電日記324…東武2000系購入と複々線運転

東武の複々線運転を計画しています。 ※京阪で何度も複々線は、 やっているので、 できる自信はあります。 東武の複々線は、京阪と違い、 中線が普通用緩行線、 外線が急行線になります。 1980年代の東武伊勢崎線、 複々線区間は、北千住〜竹ノ塚まで 1988年に複々線区間が伸びて、 草加までになったみたい… ※ネットで調べています。 1988年に準急が15分間隔から、 10分間隔に改正されたようですが、 当区のダイヤは、15分間隔の時代で 複々線も竹ノ塚までの時代です。 どの駅を設定するのか… 東武2000系を2両だけ購入しました。 東武3570系と併結して4両編成にする予定です。 ※実物では、あ…

東武4伊勢崎線1980年代バージョン運転20250417実施。

東武4伊勢崎線、1980年代バージョンで運転。 浅草駅にしています。 ※1700系白帯は、1971年でDRC化されましたが、 当区では、そのまま、特急運用で使用しています。 今回から、 1800系、急行りょうもう号が新登場、 8000系も追加増備されましたが、 普通運用が1本しかなく、 ピストン運転状態でした… ★東武4車両運用表8列車8運用 普通1列車1運用 8000系新造冷房車8191-8291-8391-8491 準急2列車2運用 8000系非冷房+冷房8520-8620+8576-8676 8000系冷房改造8111-8211-8311-8411 快速1列車1運用 6000系6101-…

京電車輌工事記録201…京阪1300系タイプ新造工事

今回の記事は、 製造途中の記録を残す記事です。 近江200系を使って、 京阪1300系タイプ2両を製造する計画です。 完成したら、宇治線で運用に入る予定です。 写真は京阪1300系、1982年ごろ撮影。 1982年当時、 昇圧前の京阪を追いかけていましたが、 1300系があまり好きでなかったために 撮影した写真の枚数が少ないです。 京阪のNゲージ模型運転で、 1980年代をやっていると、 やはり、宇治線にも 1300系が欲しいところです。 タイプになりますが、 一度、製造して見ます。 写真は、骸骨型テールライトを 取り付けしました。 日にち、時間をかけて ゆっくり製造しています。 ※いつ頃、完…

東武車両区・日光線の車両運用表20250413変更

東武4運転準備のための運用変更です。 ※次回は、浅草駅の予定です。 東武3運転のあと、 続々と東武の車両増備を実施。 1800系6両（中間車2両は休車） 8000系6両（4連、2連の各1本） 合計12両。 写真は、東武1800系です。 8000系8111Fと8191Fの運用変更風景。 今回の車両運用表は、 東武4運転からになります。 車両運用表（☆新造、★変更）6編成変更実施。 ・特急車 1700系1701-1702+1703-1704特急きぬ、けごん 1705-1706特急連絡 1720系1721-1722-1725-1726特急きぬ、けごん ★☆新造1800系1815-1825-1835-…

京阪車両区の運用変更実施…20250413（1983年バージョン）

京阪車両区の運用変更実施します。 （1983年バージョン） 2600系整備に伴い実施。 写真は、運用変更の風景。 ●1983年バージョン車両運用表、編成変更実施。 ★今回変更分（☆新造）2編成変更実施。 601-651-681-602急行・淀屋橋-樟葉（樟葉急行） 605-652-682-606普通・天満橋 603-604+1705-1755臨時急行・宇治と区急・天-萱（2本立） 1001-1101-1501-1051急行 1901-1921-1952-1922普通・三条 1919-1920普通・宇治-三条 2209-2309-2359-2259普通・三条 2210-2260-2629-282…

京電車輌工事記録200…京阪2600系2605F整備工事

仕事から帰ってきてから、 Nゲージの車両整備です。 今回は、2600系2605-2805の2両を 整備して、宇治線用にします。 車体は、京阪2000系1次車タイプの物。 ●整備内容 ・屋根が無い状態で休車でしたので、 余っていた、他の2600系から屋根を調達。 ※2603F整備時に利用したと思われる。 ・前面車番入れ ・しかし、下回り（動力、台車、床下）は、 2600系2601Fまたは2603Fと共同で 使用するので、今回は取り付け無し。 ・当区の京阪宇治線は、2両編成で 運用なので、この編成が専用編成に。 ※過去に何度も専用編成作るが、 本線優先で、編成替えして 消滅していました。 今回の製…

京電日記323…次回の運転予定は、東武4です。

東武4の運転の運転準備ですね 浅草駅を中心にレイアウトする 予定です。 ※阪急22の梅田駅を応用した感じですね。 東武3運転のあと、増備した、 1800系りょうもう 8000系通勤車の追加増備分が デビューする予定になっています。 写真は、東武3運転の風景です。 1980年代、東武のあまりの地味さに 嫌気して、急遽、増備したのが、 紅一点の東武1800系！ 1980年代では、日光線に 入ることはなかったと思うのですが、 2000年代にあった、団体専用で 日光線運用に入る予定です。 ※東武4では、浅草駅の予定ですので 急行りょうもう号として運用に入る予定です。 前回の東武3D運転動画です。 yo…

京電日記322…TOMIXの新製品発表ありましたが、また値上げ？

今日は、TOMIXの 新製品発表がありましたが、 鉄道コレクションの 価格がまた値上げ？ 1両あたり3000円＋税から さらに上昇になっています。 色々出てきますが… 特に購入する予定がありません。 欲しいものが バンバン出ることを思えば、 資金繰りが苦しくなるので、 何も買うものが無い時は、 お財布に優しい時期で いいと思います。 今年は、南海の当たり年ですね… 新製品、よく出ます。 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250410記事作成。

京電日記321…Nゲージ・鉄道模型の新製品発表ありましたが…

グリーンマックスの Nゲージ・鉄道模型の 新製品発表ありましたが、 ほしいものがない… 10年ぐらい前の マイクロエースの新製品や 鉄道コレクションの新製品の 発表は、本当に楽しみでしたが 最近は、両方とも新製品が つまらなくなっています。 最近の新製品で購入した 阪急8300系1次車です。 新製品発表時は、 購入する予定がなく 予約もしませんでした。 阪急車両区・京都線で 新時代、1989年バージョンの 設定が、最近になって 急遽、決まり、8300系の 購入が決まりましたね。 最初は、中古品で探していたのですが、 阪急の中古品は、結構高く 今回の新製品が、 ネットショップで 安く販売されてた…

京電日記320…朝から動画を制作していました。

仕事が遅番なので、 仕事へ行く前の時間を使って 実物の鉄道の動画を制作していました。 今回は、阪急神戸線1998年 ダイヤ改正直前の記録です。 写真は、阪急神戸線・御影駅にて1998年撮影。 本日、公開の動画です。 youtu.be 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250407記事作成。

京電日記319…パソコン画面の背景をさくらに変えました。

今日は、日曜日で仕事休み。 天気も良かったので、 万博記念公園へ桜を見に行きました。 写真は、太陽の塔です。 桜並木の満開でした。 ブログのパソコン画面に使った写真。 モノレールも大増発していましたね、 4分間隔？ ラッシュ時並みの混雑でした。 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250406記事作成。

京電日記318…朝から動画制作をしました。

今日は、土曜日、仕事へ行く前に 動画制作をすることに。 今回の制作は、運転動画2本目、 阪急23B京都線・桂駅1989年バージョン、 休日ダイヤです。 カメラの調子が悪く、途中で止まるので、 3回撮影した分を編集することに。 40分間を9分に編集しました。 いつもの倍の記録時間だったので、 編集後も倍ぐらいになっています。 ★阪急23京都線の運転内容の紹介。 1989年バージョンなので、 8300系が新登場し、 試運転を実施しました。 ※試運転のあと、急行運用に。 長期で運用に入らなかった 5300系5321Fは、方向幕改造車だったので 実車が登場する1989年バージョンまで 出番がありません…

阪急車両区・京都線の運用変更1989年バージョン…20250403実施。

阪急車両区・京都線の運用変更を実施、 1989年バージョン、阪急23運転に伴い、 変更します。 臨時急行・梅田-嵐山さくらを準備。 ●1989年バージョン車両運用表 ☆新造、★が変更、3編成実施。 2301-2351普通・桂-嵐山（嵐山線） 2303-2353-2304-2354普通・梅田-河原町 (車番は2309F) ★2309-2359-2310-2360普通・梅田-正雀 ➡臨時急行・梅田-嵐山さくら 2812-2882-2832-2862普通・梅田-河原町 2802-2892-2842-2852普通・北千里-梅田 2814-2834-2884-2854普通・梅田-河原町 3301-380…

京電日記317…パソコン画面の背景を夜桜に

家の近所で撮影、夜桜 昼の桜をきれいに撮れたら また変えるかも… 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250403記事作成。

阪急23京都線・桂駅・平日と休日臨時ダイヤ1989年バージョン運転20250403実施。

阪急23京都線・桂駅 平日と休日臨時ダイヤ 1989年バージョンで実施。 ※堺筋系統、千里線は省略します。 1989年バージョンは、 今回が初めてとなります。 ・8300系8301Fの登場。 ・5300系方向幕改造車5324F登場。 ・3300系非冷房の消滅、冷房化100% ・2800系の急行運用から普通運用へ。 ・1300系の廃車、消滅。 ★車両運用表15本稼働 普通・桂-嵐山1列車1運用 2301-2351 普通・梅田-河原町1列車4運用 2303-2353-2304-2354（車番表示は、2309F） 2812-2882-2832-2852途中で7301Fと交代 2814-2884-28…

京電日記316…Nゲージ、鉄道模型の動画紹介

ユーチューブで Nゲージ、鉄道模型の 運転動画を公開しています。 南海17運転の風景です。 土日は、閲覧回数増えますが、 平日は、全く伸びないですね… ※閑散としています。 鉄道動画の内容も Nゲージ、鉄道模型で 国鉄JRではなく、私鉄で関西ネタ、 時代も古く、1980年代となると、 中年男性のかなりマニアのみと なるのでユーチューブみたいな 万人向けは、合わないのでしょうね… マニア向けの有料チャンネルとか あれば細々でも稼げるかもしれないが、 そんなものは無いので、 全部自腹で赤字でやり続けるしかない… ※色々設備投資したのだが… 本日、水曜日に公開した動画です。 youtu.be 最後ま…

京電車輌工事記録199…阪急5300系5324F整備工事

仕事から帰ってきてから、 明日の模型運転の準備です。 今回は、 阪急5300系5324Fの整備工事です。 30年以上前に作って放置状態でした。 GM阪急キットがリニューアルされた直後で 前面はめ込みガラスが付きだした頃に 製作したものです。 車番を入れました。 ※実物は白色ですが、当区は、 インレタの都合で銀色になります。 普通・梅田ゆきにして、梅田-河原町、 梅田-北千里も使えるようにしています。 方向幕も取り換え可能にしています。 ※プラバンに両面テープを貼っています。 1984年までのバージョンだったので、 5300系方向幕改造車の出番が ありませんでした。 ※実車の方向幕改造は1989…

京電日記315…車両整理で12両スポンジ購入

車両が増えてくると、 ケースが、かさばるので 12両用スポンジに交換して、 限界まで入るようにします。 特に鉄道コレクションは、 Nゲージ用の車両ケースが無いので、 別売で購入しなければいけません。 当区は、鉄道コレクション比率が 高いので車両ケース代もかかることから、 中古品のトミックス車両ケースを 使用しています。 中のスポンジは、 ポポンデッタの12両用を新品購入しています。 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250401記事作成。

京電日記314…大阪市交通局66系導入か？

鉄道コレクション、 大阪市交通局66系登場時が 中古品安値で、販売されていました。 ※ポポンデッタの66系が発売されてから、 人気なくなった商品ですね。 1993年に阪急淡路駅にて撮影、 大阪市交通局66系登場時の姿です。 購入して、導入か？と 悩みましたが、 今月は、阪急8300系6両購入に 予算使い切りましたので、 見送りに… 66系導入すると、 1990年代に突入することに… 今回は、時期早々ということで… 将来的には、 導入もありうるかもしれませんね。 当区の大阪市交通局60系は、 頬紅と言われる、 登場時のままの車両で、 本来なら、1969年から1977年ごろまでの 姿になります。 …

阪急車両区・京都線の運用変更1984年➡1989年バージョン…20250330実施。

阪急車両区・京都線の運用変更を実施、 1984年➡1989年バージョンに変わります。 ・1300系の消滅。 ・2300系2301Fが嵐山線へ ・2800系急行運用から離脱、普通へ ・8300系8301Fの登場。 ※実物とは異なります。 写真は、嵐山線仕様に整備中の 2300系2301F2両編成。 ●1989年バージョン車両運用表 ☆新造、★が変更、10編成実施。 ★2301-2351 ➡編成替え、予備車➡普通・桂-嵐山（嵐山線） 2303-2353-2304-2354普通・梅田-河原町 (車番は2309F) 2309-2359-2310-2360普通・梅田-正雀 ★2812-2882-2832…

京電車輌工事記録198…阪急8300系8301F新造工事とその他

今日は、日曜日で仕事休み。 模型製作日和です。 ※さくらも見に行きたいところですが… 1992年に梅田駅にて撮影、 ピンボケですが… 先日、購入したグリーンマックスの 阪急8300系1次車の整備工事です。 パーツ取り付けだけでも6両で1時間半… 久しぶりにいちから整備。 最近、中古品ばかりだったので、 前の持ち主がパーツ取り付けなど、 全部、仕上げた後なので楽だった… 8301-8851-8951-8871-8801-8401 の6両で製造しましたが、 8301-8851-8801-8401 の4両で使用します。 8300系8300Fではなく、8301Fにしたのは、 どうも0番から始まるのが …

京電日記313…阪急車両区京都線の車両稼働状況を調査。

過去10回、阪急13回から22回の 車両稼働状況を調べてみました。 710系0回、1300系3回、1600系1回と ほとんど出番がありません。 1300系嵐山線、桂駅にて1983年撮影。 当時は、フイルム買う余裕がなく、 京阪中心に撮影していたので、 阪急は、数枚しかありません… 私自身、旧1300系は、好きな車両なので、 出番を多くしたいのですが、 1984年となると旧1300系は、嵐山線での 運用となってしまいます。 ※1300系千里線の活躍写真はありません。 時代が3種類1981年、1982年、1984年と 選べるのに、 ここ最近は、1984年バージョンばかり… 6回連続同じ年代なので、…

京電日記312…久しぶりの新製品、新品模型購入です。

写真は、阪急8300系8301F 1992年梅田駅にて撮影。 新製品発表時には、 購入を考えていなかった商品、 グリーンマックス 阪急8300系1次車6両です。 本日、2025年3月28日届きました。 ネットショップで 思ったより安かったので、 思い切って購入しました。 ここ数年、 パーツとレール関係以外は、 中古品とオークションばかり、 まともに、新製品、新品模型を 購入していませんでした。 今回の8300系1次車投入で、 阪急京都線1989年バージョンが 出来そうです。 動画は、前回運転の阪急22です。 youtu.be 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250328記…

京阪車両区の運用変更実施…20250327（1983年バージョン）

京阪車両区の運用変更実施します。 （1983年バージョン） 京阪41運転に伴い実施。 写真は、運用変更の風景 次回の京阪41運転では、 春の臨時急行・淀屋橋-宇治を運転！ 当時の実物は、2000系のあと、 新1800系にて運転でしたが、 当区に新1800系がないので、 1700+600系の編成で運転します。 ●1983年バージョン車両運用表、編成変更実施。 ★今回変更分（☆新造）1編成変更実施。 601-651-681-602急行・淀屋橋-樟葉（樟葉急行） 605-652-682-606普通・天満橋 603-604+1705-1755臨時急行・宇治と区急・天-萱（2本立） 1001-1101-…

京阪41本線運転実施…1983年バージョン

京阪本線・運転41回目、 中書島駅、1983年バージョンです。 ★今回から宇治線を複線にします。 ★本線は、4両編成、宇治線は2両編成です。 ★普通・淀屋橋-萱島、準急・淀屋橋-枚方市などの 列車は、省略しています。 車両運用表14本稼働 普通・淀屋橋-三条1列車4運用 1901-1919-1952-1920 2209-2309-2359-2259 2601-2801+2602-2802 6001-6101-6151-6051 普通・宇治-三条1列車2運用 1919-1920 2603-2803 急行・淀屋橋-三条1列車4運用 1001-1101-1501-1051 2451-2531-254…

京電日記311…阪急車両区京都線の新バージョン検討

グリーンマックス阪急8300系1次車の 発注をしました。 8300系8301Fを登場させる予定です。 写真は、1993年6月12日十三駅にて。 新形式登場により、 新しい1989年バージョンの新設を検討。 ※1989年バージョンでは、同時に、 未整備状態だった5300系5324F方向幕改造車を 整備して復活させる方向です。 阪急車両区京都線は、3種類の時代バージョン、 ★1981年バージョン 7300系登場前の時代。 急行運用は、2800系が専用車、1984年ごろまで ★1982年バージョン 710系嵐山線、1600系千里線で最後の活躍。 1300系千里線で運用。 ★1984年バージョン 63…

京電日記310…今月の鉄道雑誌

先日、発売日に鉄道雑誌を チェックしました。 うーん、 買うほどのものがなかった。 先月発売の鉄道ピクトリアル、 京阪2600系のインパクトが強すぎて、 他の雑誌が内容薄すぎるような… 今月の鉄道ピクトリアル、 山陰本線も、じっくり読んだら おもしろいかもしれない… 自分が、マニアックすぎるのか？ 鉄道雑誌では、内容薄く感じる。 マニアのブログを読んだりするから、 よけいにそう感じるのかもしれない… 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250325記事作成。

京電日記309…動画の作成について…

いつもご視聴ありがとうございます。 動画の作成について記事を書きたいと 思います。 模型の運転動画は、通常のABC版と まとめ動画と解説版の2種類になります。 通常版は、3カ月ぐらいで非公開にして 動画公開本数が増え過ぎないように 調整しています。 まとめ動画と解説版は、保存版と いうことで長期公開をしてきましたが、 初期の動画は、2025年の現在と比べ、 見劣りするので、 順次、非公開にしています。 通常のABC版は、 約5分前後の動画になっていますが、 元々は、20分前後の動画を 編集していいとこ取りにしています。 そのABC動画編集も1本当たり1時間ぐらい かかります。 まとめ動画と解説…

京阪車両区の運用変更実施…20250323（1983年バージョン）

京阪車両区の運用変更実施します。 （1983年バージョン） ※京阪41運転の準備に伴う変更。 写真は、運用変更の風景です。 次回の京阪41運転では、 春の臨時急行・淀屋橋-宇治を運転！ 当時の実物は、2000系のあと、 新1800系にて運転でしたが、 当区に新1800系がないので、 1700+600系の編成で運転します。 ●1983年バージョン車両運用表、編成変更実施。 ★今回変更分（☆新造）6編成変更実施。 601-651-681-602急行・淀屋橋-樟葉（樟葉急行） 605-652-682-606普通・天満橋 ★1705-1755＋603-604普通・萱島、区急・天-萱（2本立） ➡603…

京電車輌工事記録197…京阪1900系1919-1920の2両を整備

今日は、日曜日で仕事休み。 家で車両整備をすることに。 写真は、京阪1900系1919-1920です。 ※実物とは異なります。 （冷房改造車に非冷房の屋根を付けた軽改造） 車番を入れていなかったので、 1919と1920を入れることに。 運用変更も実施しました。 区急・天満橋-萱島から 普通・宇治-三条に。 京阪41運転の準備です。 前回の運転動画、京阪40です。 youtu.be 実物の鉄道でも、動画を作成しています。 youtu.be 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250323記事作成。

京電日記308…飲まない、吸わない、打たない。

飲まない…お酒は、ほとんど飲みません。 年に数回ぐらい？ 居酒屋は、何年も行っていません。 吸わない…タバコは、人生で1回1本きりです、 うまいと思わなかった。 打たない…パチンコ、競馬は、しません、 若いときパチンコやっていましたが ある時、ピタっとやめましたね。 鉄道模型を充実させるためには、 資金が必要なので、 上記の3つをしないだけでも、 毎月数万円は、予算できると思う。 上記の3つを楽しんでいる人からすれば、 しない人に何が楽しい？みたいに 言われますね… 鉄道模型は、1人で楽しめるので 老後の趣味としては、 良いと思っています。 ※あまりお金をかけれませんが… 最後までご覧いただき…

京電車輌工事記録196…東武8000系8576-8676の2両を整備

今日は、木曜日・祝日で仕事休み。 家で車両整備をすることに。 写真は、東武8000系8576-8676です。 非冷房の8000系2両と連結して、 4両編成で運用します。 Nゲージ化を実施、 ダブルウエイトにしました。 この車両完成により、 東武8000系4両編成×3本と 休車2両の14両で増備終了。 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250320記事作成。

京電日記307…東武8000系セイジクリームの最終増備？

東武車両区日光線の車両増備が 続いています。 今回も東武8000系セイジクリーム、 鉄道コレクション第33段の2両を 購入しました。 33弾で人気がない東武8000系セイジクリーム、 オークションで安く購入できました。 8000系非冷房が2両編成なので、 これに連結して4両編成で 準急運用にしたいと思います。 次回の東武の運転は、 浅草駅をしょうと 考えています。 そのため、1800系りょうもう、 8000系4両編成×3本を用意しました。 東武浅草駅の構内は、 2面4線で1番線から4番線までの 設定を予定しています。 ※実物のように5番線は、設定しません。 運転日はまだ、未定ですが… 東武3B…

京電日記306…阪急京都線22まとめ動画と解説の紹介です。

今回、紹介する動画は、 阪急京都線22まとめ動画と解説です。 通常動画は、番号のあとにABC順に 公開しています。 まとめ動画は、ABCD3~4本の運転動画、 そして、最後に解説が入ります。 解説は、路線図、ダイヤ、車両運用表の 3本立てになっています。 今回の阪急京都線は、 梅田駅バージョンで実施、 1984年当時になっています。 youtu.be 最後までご覧いただき、 ありがとうございました。 20250319記事作成。