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serow250の気まぐれ整備(2度目のバッテリー交換など)
2024年2月16日(金)しばらく(数週間ぐらい?)乗らないと、壊れそうな音を立てセルモーターは回るもののエンジン始動が困難なことも。最初はセルモーターの不具合を疑ったりもしましたが、たぶんバッテリーの寿命でしょう。この冬を乗り切ればまだしばらく使えそうな気もするけど、安いバッテリーは突然死することがあるので早めの交換が吉。前回交換が2021年3月だったので、だいたい3年使っての交換です。新しいバッテリーはなんと「MadeinJapan」のGSユアサ(YTZ7S)。純正品に指定されているバッテリーです。長年、台湾ユアサ製を愛用していたのだが、ものすご~く値上がりしていて(Amazon調べ)GSユアサとの価格差が数千円。それなら4~5年ぐらい持つであろう(?)GSユアサ製がお得ですよね。仮に5年持ったとする...serow250の気まぐれ整備(2度目のバッテリー交換など)
2024年1月27日(土)相模川でのお散歩から帰ってくると、シリンダーヘッド右前方に土埃が不自然に付着しているのを発見。その時は土埃をふき取りしばらく様子を見ることにしたのだが、どこからかエンジンオイルが滲み出ているようです。それから1ヶ月程が過ぎ改めて見てみると、ほんの少しのオイル漏れを確認。これは早めに修理するしかアルマジロ。人間と同じようにserowにも自然治癒力が備わっていると助かるんですけど...シリンダーヘッド周りを入念にチェックすると、どうもスプロケットカバー付近からオイルが滲み出ているらしい?そこでサービスマニュアルを見てみると、怪しいOリングを発見!さっそく2りん館へ出向き純正部品を発注することに。ちなみに、カムスプロケットカバーOリングは506円で、ついでに発注したタペットカバーのOリ...serow250の気まぐれ整備(エンジンオイル滲み)