エンジン搭載からのフロント回り組み上げ フュージョン

ひとまず金属パーツの塗装が終わったフュージョンにエンジンを組み付けました。 エンジンとリアタイヤを組み付けると

フュージョン メインフレーム以外塗装

メインフレームを赤で塗装したフュージョンですが、それ以外の金属パーツもあわせて別日に塗装しました 全部、まっか

フュージョン フレーム全塗装

天気が目まぐるしくかわり、ここ数日久々の快晴をいいことにフュージョンのフレームの錆び取りからの全塗装をしました

フュージョンをバラせ！

え～動画撮影しろっていわれそうなんですが、バラす動画撮影してもねぇ・・・っていうわけでもなくもないのですが、フ

ビクスク買っちゃいましたw

CGLをね。手放したわけじゃないんです。 むしろね、さらにイジリ倒したいんです。 けどね、レストアしてから今日

CGL125ようやく交換したマフラー

CGL125に現在ついてるマフラーなんですが、純正マフラーではあるんです。 ただ、穴は開いてるはサイレンサーと

自作 エンジンスタンド

CGLのボアアップ作業するのに、エンジンをいじりまわすのですが作業中エンジンが転がったり、不安定で作業しにくい

CGL125 ボアアップ作業 その1

レストア開始時に手に入れてから、丸1年、寝かせに寝かせた、CG125の150ccボアアップKITのCGL125

バイクスタンド 自作

冬季になったので、CGLで走るよりもメンテとかカスタムがメインになってきている今日この頃 そんな整備を繰り返し

栗きんとん求めて片道300キロ弾丸ツーリング

長野県各地の道路が冬季通行止めになってしまった11月の終わり、年内最後の弾丸ロングツーリングとして栗きんとんを

汎用ヘッドライトにありがちなトラブル

CGL125なんですが、ヘッドライトがレストア時にサビサビボロボロになってまして、なんでもいいやって感じで汎用

点検してびっくりハブダンパー・・・

ここ数日、CGLを乗り回していて加速時のもたつきもそうなんですが、エンブレからの減速時の減速が始まるまでの体感

やらかしてた（汗

いや～昨日からアクセスしてくれた人申し訳ありません ドメイン更新するのすっかり忘れてました（汗 気が付いたのが

CGL125 ディスクブレーキ化（ポン付けフロント移植）

構想ほぼ1年ついに！CGL1125のフロントディスクブレーキ化しました って1年前ってCGLのレストア開始時期

ハイスロットル化 CGL125 カスタム

無難にツーリングこなせるようになってきたCGL125 ならばそろそろカスタムを始めてもよいのでは？ってことで色

マネするな危険応急処置！！正丸峠ツーリング

CGLで伊豆ツーリングに行った数日後、なんかねぇ朝起きたら天気が良いんですよ 軽くツーリング明けのメンテもした

スターターリレー取付 溶接修理

サビサビフレームをとりあえずレストアして乗れるようにしたCGLなんですが、先日の伊豆ツーリングの中距離が祟った

【動画有】伊豆半島一筆書き ツーリング CGL125CCで散歩

CGLもどうにかこうにか、中距離を走っても大丈夫かなぁって感じで仕上がってきましたので 伊豆半島を一筆書きツー

【動画有】330円で自作したった！？鮎根掛かり回収器

カメラが水没の水没からまなんで 鮎の根掛かり回収器を購入・・・する予定だったんけどねぇ お高いのよこれが！ C