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tsukikageya
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2021/02/21

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  • 「やる気が出る」問題

    飛行機にも随分乗っていない 今週のお題は「やる気が出ない」だが、やる気が出る出ないで悩む余裕があるなら、それが出るまで休んでおけばよい。そんなものは悩む必要はない。 前の記事「夜、跨線橋をわたる - 読んだ木」に書いた近況のように、むしろやる気が出ているのに何もできない方がよっぽど辛い。その記事を書いたのち、また平日が始まったのだが、今度は子供二人がが高熱を出して保育園を休み、続けて親もダウンして翌週の前半まで予定が潰れていった。これでは何もできない。自分に熱が出ていても仕事はできるが、熱が出ているケアの必要な家族がいたら仕事はできない。昔は病児保育などを使っていたが、いつも予約が埋まっていて…

  • 2012年の以前と以後のインターネット

    どうも寝付けずに目が覚めてしまったので書き始めたブログが、夜中の勢いに任せて長くなってしまった。明日目が覚めた後に消したくなるかもしれないが、とりあえず公開しておこう。 * * * このブログを書き始めたきっかけが、過去のブログ執筆の経緯やSNSの利用を再考するためのものであることは、以前から書いてきたが、昔自分が書いたブログ記事(ブログごと削除済みだが、記事はローカルに保存してあるのだ)を読んでいたら、10年近く前に全く同じようなことを書いていた。 TITLE: 断SNSSTATUS: PublishDATE: 11/01/2012 17:20:01 毎日ブログを書くのをやめてから、再びSN…

  • はてなブログ1000アクセス到達

    999アクセス 今までもなんどもブログを書いては消してきた、というような話自体、何度も書いてきている(なぜnoteではなくはてななのか - 読んだ木)。ただ、あまりアクセス数というものには関心を払ってこなかった。gooブログをやっていた初期の頃は、ツイッターのような短文投稿を繰り返しているだけで、何もしなくても順位が上がって、知らない人からじゃんじゃんコメントがついた。およそ20年近く前のことである。livedoorブログの頃も、ランキングこそ上がらなかったが、何もしなくても毎月300アクセスぐらいあって、ちょっと書けばすぐに月1000アクセスとかに達した。しかし、近年はアクセスもなく、そもそ…

  • シンカリオン メディアミックスの超進化

    JR東日本がライセンスして小学館集英社とタカラトミーとともに原案を作ったTBS放映のちにAmazon Prime配信のアニメに登場したサンリオのキャラクターをデザインしたJR西日本の新幹線を変形可能なプラレールとして発売したもの(タカラトミーとサンリオ、ロボットに変形するプラレール「シンカリオン ハローキティ」を発売: 日本経済新聞)をYouTubeで宣伝する、という世界線があることを最近知り、メディアミックスの超進化や〜とひっくり返った。 新幹線変形ロボ シンカリオン DXS シンカリオン ハローキティ 発売日: 2020/03/26 メディア: おもちゃ&ホビー 最近安部公房読んでて、安部…

  • 夜、跨線橋をわたる

    緊急事態宣言の延長とその内容の決定が、それが始まる数日前の金曜の夜というタイミングで、仕事が大いに振り回されて参ってしまった。おかげで会見と内容発表のあと、再び職場に行く羽目になってうんざりしていると、同居人が「私ならそんな仕事、一行のメールで済ませる」と僕を嘲弄してくる。いつものことだ。仕事に時間を使うぐらいならもっと家事をしろというわけである。夜に職場で仕事して寝るのが0時をすぎると、翌朝起きるのが遅くなって同居人にどやされることになる。仕事をせずに早起きして飯を作れというわけだ。一応、下の子に食べさせるのも、排水口を綺麗にしてゴミを捨てるのも、洗濯を干す間に上の子の面倒を見るのも僕がやっ…

  • 100年の眠り

    民事でもなんでもそうだけど、対人関係で基本的には「自分が望む/望まない」「相手が望む/望まない」で望む+望むの1/4だけがやっていいんだけど、それが難しい。 大学の授業で「自分の望み」とは何かを知るための自分を対自的に観察する方法と、「相手の望み」を理解する共感の方法を教えるのだが、みな「あるべき」言葉に引っ張られて心中の「望み」に肉薄できない。自分はこのシチュエーションでこう望むべき、相手はこのシチュエーションなのだからこう望んでいるはずだ、という理念が、相互理解を邪魔するのだ。性暴力、人種差別、パワハラ、あらゆるシーンでこういう事象が見受けられるが、いかに日本の教育や文化が諸個人に「個」で…

  • 最近会った東急8000系ファミリー

    今回は、何のネタもオチもない話。 田園都市線の8500系 緊急事態宣言の合間に、山手線の西側で仕事があり、数年ぶりに(とはいえコロナで一年以上余計な外出を控えていたので、どこへ行っても数年ぶりなのだが)東急田園都市線に乗った。田園都市線は、東横線と違って古い車輌がたくさん走っており、数十年タイムスリップしたような気分になれる。 乗車したのは、東急8500系8628F、デハ8528。1978年に製造された車輌だ。 東急8500系のデハは第30編成までローレル賞の受賞プレートを掲示している 乗ったのが全て地下区間で、ホームドアも整備されているために前面写真は撮れなかった。 8000系と同じく側面の…

  • 嗚呼耐え難き大型連休

    平日には子守りしなくていい。昼間は保育園が見ててくれるから。平常時なら授業は特定の時間にしか行わない。子守りと授業がない時間は、思う存分研究に充てられる。 この連休、保育園が休みであるから当然子守りをする。しかし、緊急事態宣言に伴うオンライン授業化で、飛び石の平日にある授業はその前の休日中に録画する必要があり、さらに学生に個別対応してるから、子守りの合間をみては資料を漁ってカメラの前で喋らなければならない。もっと早く宣言が出ていれば準備もできたものを、発令の週がゴールデンウィーク開始の週だったからなにも仕込めなかった。しかし、この連休には元から入っていた研究会や打ち合わせの予定がある。その結果…

  • 4月の計画丸潰れ

    4月から下の子が保育園に入るので、慣らし保育が終わったら仕事フル回転!と思っていた。保育が短時間となる慣らし保育の期間は1週間。残りの3週間はギチギチに予定を詰め込み、数日子供がダウンしても1〜3月の遅れを取り戻せる計画だ。 4月1日から、慣らし保育の送り迎えを挟みながら仕事を進めていった。下の子が新しい環境によく順応してくれ、慣らし保育も予定通りにこなしていった。そして、1週間後、僕の仕事のメインの業務が始まるタイミングで、予期せぬ事態が起こった。 保育園でコロナのクラスターが発生して、あえなく2週間休園となったのだ。下の子のみならず上の子も家で子守りとなる。1年前の再来である。とても仕事ど…

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