エロいLaviewを撮りに行く。

日没地点がMAX西側に近いこの時期、久しぶりに密蔵院に行こうかとも思ったのですが腰があがらず。ここはLaview狙いで石神井公園駅に向かいます。しかし思ったよりエロい光が前面に回らず、仕事を終えたデューク東郷よろしく現地滞在5分弱でホームを後にしました。新幹線並みのロングノーズじゃないとまわらんか～。どこぞよい西日があたるポイントは無いものか。あ、そういやまだLaviewに乗ってない！α7IIIFE200-600GエロいLaviewを撮りに行く。

入間基地航空祭　ブルーインパルス帰投

前日の曇天を吹き飛ばす快晴のもと、松島基地に帰っていきました。ありがとう！α7IIIに持ち替えていったのですがSS設定を誤り、手振れ写真を量産してしまいました～。しかしマイクロフォーサーズ比でSONY機は手振れ補正が弱いと再実感。今ひとつ迫力に欠けるテールノズルも可愛く思えてきた（謎お手振りありがとぅーす！続いて5.6番、予備機の帰投です。クアッドシックス！スモーク浴は私も前日に体感済み。次は百里で！かな？α7IIIFE200-600G入間基地航空祭ブルーインパルス帰投

入間基地航空祭　2019

BBQメインで撮影は「おかず」。YS-11の飛行時は買い出ししてました。C-1は曇り空にも映える！映える？自由落下時間がほぼないからあまり怖くないかと思っていましたが、飛び出すときにすごい勢いで前後に振られてますねぇ。これは怖い。どんなジェットコースターより怖い。魚卵。撮影の合間の鳥撮り。予行を撮影していたこともあってバーチカル無しの演技も受け入れられました。ヒカリがまわらないと暗いレンズは更にキビシくなりますねー。帰投時にRFが3回も廻ってくれました。これはオドロキました！ありがとう！入間基地航空祭2019

入間基地航空祭　2019予行

快晴土曜の予行ということで人多すぎ！でもそれでこそ盛り上がるというもの！明日の本番は例年どおり逆光側に居るので今日は滑走路西側を攻めたいのですが、人大杉ということでキャパに余裕のありそうな南側に着弾しました。南側から進入してくる機体は背の高い林のブラインドから突っ込んでくるのでほぼ反応できず。また滑走路の延長線上のため、北側から進入する機体の旋回は左右ともどもお腹を見せられるというあまりよくないポジションでした。しかしできる限りのことをやる！真っすぐ突っ込んでくる機体は引き寄せすぎるとすぐにお腹が見えてしまうので厄介です。アクロの後半でそれに気づいた。やっぱり背中を見せる瞬間がセクシー大下（歳がバレる）さて、明日の本番はこれらバーチカル系の技は見せてくれるのでしょうか。昼から下り坂との予報がハズレることを祈る。...入間基地航空祭2019予行

人生初相鉄！

横浜駅から相模鉄道を利用しました。なんと西武鉄道の上を行きかねない多様性を持った車両たち！これは改めて撮りに行きたくなりました！しかし遠い‥‥RX100M6人生初相鉄！

彼を見に来た！

三沢基地祭などでの噂を耳にし、鳥鉄の端くれとして撮ってみたくなるのが自然の理。エアフェスタ本番、午前中は晴れ間の覗くよい撮影条件！期待が高まりんぐです！上昇・旋回とヴェイパー引きまくり！しかし、速い！フレーミングが追いつきません！おおおおおおおおおおおおおおお！神々しくもある・・高度があがると一瞬の静寂（数秒前比）が訪れます。コントロールタワーの背後（メイン会場のブラインド）から進入して爆音航過（デディケーションパスって呼ぶ？）をキメるプリモさん好き。ベストショット！これが撮れたらもう帰ってもよかった。曇り空のブルーも悔しさ半減。ペイパーコーンって初めて聞く単語。初めて実物をみた感動。α7RIIIFE200-600G彼を見に来た！

エアフェスタ浜松（ブルーインパルス編）

基地東側に低い雲が垂れ込める中、ブルーが動き出しました。F-16は終始北側のタキシーウェイでしたが、ブルーは滑走路を横切って南側のタキシーウェイに！おいおい、ホントにこっちくるぞ！いやー、こっち（南側）を使ってくれるとは！基地外で待ってる私たち向けのサービスと勝手に理解して皆歓喜！Yahoo!先のT-4と同じく、手を思いっきり振って（振り回して）いたので写真撮ってません（笑滑走路東端でスモークテストからの離陸！フォーメーションテイクオフ、せず！5,6番機は魅せてくれました。高度をあげていく６番機。離陸後は表情のない雲で覆われた空での演技となりました。写真撮影にも厳しい条件。高度が必要な科目は行われず、基地外では特に楽しみが減ってしまいました。これは基地外でないと気付けなかった？かな。ファインダーでブルーを追って...エアフェスタ浜松（ブルーインパルス編）

エアフェスタ浜松　2019

RF-4E、かっこよすぎて小〇ちびる。あぁ行ってよかった。先日の横田フレンドシップフェスティバルでは地上で見た青RFでした。シャークマウスのファントムを撮りたかった。脚を格納しつつ飛びあがるのってほら、パン咥えてシャツに腕を通しつつ家を出るあの「急いでる感」があって好き。ペラを止めないSSだとほぼ機体がブレる。この相反する両者を満足させる余裕と興味が私には、ない！数打ってあたりを探ります。入間基地でもよく見かける機体ですが浜松基地所属なのですね。来た～っ、ペラ機！難しい！航過飛行するT-4全機が目の前をタキシングしてくれました。撮影そっちのけでこちらも手を振りまくり、妙な一体感が生まれて感動（涙ブルーインパルスもやらなかったフォーメーションテイクオフ。展示を終えて着陸するT-4。全機機首上げのまま暫く滑走してく...エアフェスタ浜松2019

The nest of AWACS.

浜松基地のエアフェスタに行ってきました。片道260km！疲れました。しかし心地よき疲れ！会場基地内は滑走路北側に位置するため、終日逆光とのネット情報。撮影メインなら基地南側か東西の滑走路端が良さそうでした。ここは安牌の南側に狙いを定め、グーグルマップで確認すると・・・三脚持った同業者様が写っているではありませんか。「このマップ…LIVEなのか？」とまでは思いませんがピンポイントで狙いを定めて現着８時ＡＭ。E-767が飛ぶのを見るのは初めてなのでたくさん撮っちゃいました。午前中は青空成分も比較的多く、ヌケの良いシチュエーション。ふぉぉぉぉぉおおお！！（語彙力）タッチアンドゴーのタッチせずバージョン。超低空ローパス。向こうにもお皿がみえます。山々も綺麗。航過展示を終えてタッチダウン。セイタカアワダチソウが至る所に咲...ThenestofAWACS.

令和元年観艦式（中止）

台風19号の被災者支援優先のため観艦式は中止となりましたが、乗艦券所有者を対象とした自衛艦公開がありました（実際には乗艦券チェックはありませんでしたが…）。前日は台風一過の晴天でしたが14日はあいにくの雨。これは実施されても最悪に近いコンディションでしたね。息子を連れて行く予定だったこともあり、我が家にとっても中止は好判断だったと思います。「いずも」のリフトで甲板にあがります。小雨が降ったりやんだりでRX100には厳しい条件。沈胴ズームから浸水しないかと撮影どころではありませんでした。「いずも」の公開がなければ横須賀まで行っていなかったと思います。でかい！シンガポールのフリゲート艦が入港してきました。護衛艦脇に接岸しましたが、一般公開は無し。だいぶ雨、降ってますね。「むらさめ」のファランクス。ん？何か挟まってる...令和元年観艦式（中止）

ブルーインパルス観艦式リモート（中止のため松島へ帰投）

台風19号後の実家の様子を見に行きました。リュックには撮り鉄用に100-400GM。ふとリアルタイムサーチすると「ブルーが帰投を１日早める」とな！？しかも30分後！「知ってたら200-600Gを積んだのに！」との後悔の念を吹き飛ばしつつチャリを漕ぎます。被災者支援のチヌークが忙しく飛んでいます。ありがとうございます、お疲れ様です！さて、13:30-14:30離陸予告のブルーですが、14時をだいぶまわってエンジンスタートしました。ちょっとトリミングキツイっす！1番機のジェットブラストも残ってるしで。これは良い並び。コリジョンご馳走さま。さて、5.6番機と予備機が帰投です。1-4番機よりカッコよく撮れました。皆さんお手振りいただきました。「ふわーっ、６番機がっ！」このショットがないとブログが〆らない。航空祭楽しみに...ブルーインパルス観艦式リモート（中止のため松島へ帰投）

初競馬！

7RIIIとFE200-600Gを持ち込みましたが、息子のお迎え時間もあり、１レースのみの撮影となりました。しかも運悪く「ダートレース」で芝コースの奥となり、最前列からでもだいぶ距離があります。ヒカリは馬のほぼ正面から。600mmで撮影し、結構トリミングしましたが良い感じではないでしょうか。α7RIIIFE200-600GF91/500ISO400初競馬！

俺得壁紙 1920*1100 A-10

Tamron70-180mmの発売が2020年らしいという信憑度の高い情報が出てきたようです。年内はお金を使わずにオトナシクしていよう。FE200-600G+Photoshop俺得壁紙1920*1100A-10

iphone11proかRX100M6か

「昼間の撮影ならiphone11で充分、7-14mmProの出番がない・・・」なんて書き込みも見受けられますが…。夕方好きの私としてはRX100だなぁ。空と雲を撮るならあの広角が効きそうだしiphone11Proでしょうな。あと、食事を撮る人。ポートレートモードで適度にボケるし。食事をカメラで撮るのとスマホで撮るのはやっぱり「心づもり」がまるで違う。iphone買ってRX100と両方持つってのが良い選択肢か（笑RX100M6iphone11proかRX100M6か

TAMRON70-180mmF2.8欲しす。

10万少し超えるくらいですかねー。サイズ感からして鏡筒伸縮は避けられないようですがやっぱりカッコ悪いですな、望遠系の伸びチジミは。その「カッコ悪い感」をどれだけ抑えてくるか。もちろんフード込みで評価ですよ、ハードル高いけど。α9Ⅱ発表後の初代9の値崩れ＆CASHバックを狙いたいというのもあるし、いろいろ（幸せな）悩みは尽きません。RWC2019入間基地離陸後、上空待機のため川越方面へ旋回する4機です。TAMRON70-180mmF2.8欲しす。

RWC2019開会式　入間基地リモート

16時前まではいい感じの雲が浮かんでいたので、無理して入間基地に向かわず、夕焼けとのコラボにワンチャン賭けてみました。しかし予想の倍、レンズから遠く、希望の3分の1ほど高度が低く、空の焼け具合は予定より85％減でした。スモーク吐いてないと肉眼で追うのは難しい距離と暗さの中、Twitter情報を頼りに空を見上げて捕撮。ん～、でもやっぱりかっこいい！α7ⅢFE200-600GRWC2019開会式入間基地リモート

Yokota Friendship Festival 2019（ラストぉ）

飛んでるとこ見たかったですけど、帰投時はドン曇りでしたからねー。パイロットは女性ですかね。我が家の空自カレンダー、今月はこの方です。前日のエントリーでビッグフットと書いたのは、風防まわりが似てるなぁとまず思ったからで。厨房の時は「RFなんてF-4じゃねぇ」くらいの勢いでしたが、どうして今はこんなに愛おしい。地上展示をいかに格好よく撮る（現像する）か。それがテーマ。結局今年もどの列にも並ばなかった。列は並ぶものではなく「撮るもの」。違うか。いやね、ライトが点いているタイミングがあってですね。機内に一般人を入れていたので誰かスイッチ押したんかと。地上展示機も時間によってライトついたりキャノピー開いたり人が機上を歩いたりと違う顔を見せるのでなかなか飽きません。コレで今年のフレンドシップデイはおしまい。お疲れ様でした！YokotaFriendshipFestival2019（ラストぉ）

積極的に開けていくスタイル。

昨日の撮影で「24ｍｍでもなくクロップした35でもない、50だ！」と俺の心が叫んだので50mmARTを持ち出した。「Hey!そこのジャパニーズ、絞りが開きすぎて俺のＣＡＧ機がボケボケじゃないか」「お、フロントが強調されてプレデター感が出てるんじゃないか？」「ソルティックHT128ビッグフットのコックピットを切り取ったのか、まずまずだな。」「TRAVISってことはKC-10のタイヤだな？45PSIって俺のロードバイクより空気圧低いぞ、大丈夫か？」「ここはどうしても撮りたくなるよな、全く同意だ。」「その蓋、カブキというやつの名残りとJASDFのオトコから聞いたぞ。」「Wait!俺は先端恐怖症なんだ。」「オーケーOK、アパチャーオープンもナイスだった。俺も考えを改めたよ。」積極的に開けていくスタイル。

俺得壁紙 1920*1100

A-10を狙うにあたり基地外周からか基地内か迷ったのですが、飛ばなかった場合を考えると（酒の飲める）基地内がよい、と逡巡しつつ決定。青空を懇願してやまなかった前日の憂さをおもいっきり払拭できたので俺得壁紙をつくりましたよ。α7RⅢ+24mmF1.4ART,Photoshopα7RⅢ+24mmF1.4ART,Photoshopα7RⅢ+24mmF1.4ART,Photoshop俺得壁紙1920*1100

2日連続で横田基地なんてどうかしてるぜ　YOKOTA FRIENDSHIP FESTIVAL DAY2.

いやでもね、天気予報がガチはずれてA-10飛ぶかもって言われたら行かない手はないでしょ。そう、飛ぶ「かも」なんですけどね。飛・ん・だ！α7Ⅲ+FE200-600G悠々とタキシング。α7Ⅲ+FE200-600G、Photoshopそしてテイク・オフ！α7Ⅲ+FE200-600G、Photoshop空もサイコーでした。α7Ⅲ+FE200-600G捻り！ちと遠かった・・。近いときはフレームに納まらなかった！ど下手！α7Ⅲ+FE200-600Gα7Ⅲ+FE200-600Gかっこいいなぁ。α7Ⅲ+FE200-600G2日連続で横田基地なんてどうかしてるぜYOKOTAFRIENDSHIPFESTIVALDAY2.

Yokota Friendship Festival 2019（地上展示）

今年のA-10はタラップで操縦席間際まで行けたものの、シートフィッティングまではやらせてもらえない模様。１機のみ地上展示ってところで疑えばよかったか。いや、無理だ。まさかまさかの航過展示。無造作に置いてある。これを盗って走り出すと後ろからM16で撃たれる仕組み。ナルゲンボトルの耐油性能デモンストレーション。のわけない。なんだろこれ。うーん、曇り空がうらめしいぞ。A-10攻撃機の主翼下にはJBLの40lb.炸裂弾を搭載可能。主翼端にカメラ？酒が飲める航空祭。よいです。午前中はシャークマウスをがっつり開けて駐機されていました。α7RIII+PHOTOSHOP「よぅお前ら、よく来てくれたな」って感じ。溢れ出るトップガン臭。嫌いじゃない。むしろ好き。RX100M6築城からのスペマ機。青空が欲しかった。RX100M6+P...YokotaFriendshipFestival2019（地上展示）

サプライズって、そんなんありなの！？

「嗚呼！望遠域はRX100M6の換算200mmしか持ちあわせていないっ！！」捻ってましたねぇ・・・くやしいのぅ。とても届かない・・。でも、でもですね、夢にまで見たＡ－１０の飛行を視床下部と蝸牛神経に焼き付けましたよ。いやぁ、遅かった。遅いけど、それもいい。Ｆ16も飛んだようですが、息子氏にせかされ家路についたため見ていません（でもすごい満足感）。RX100M6+Photoshopサプライズって、そんなんありなの！？

Yokota Friendship Festival 2019

築城からの特別塗装機にも惹かれましたが、ホーネットが来るのはノーマークでした。地上展示で見るのは初めてなので、これは行かなくては！（使命感）RX100M6YokotaFriendshipFestival2019

神宮球場からのJAL

台風15号襲来前の夜空はなかなかのダイナミック・クラウドでした。RX100M6の１インチセンサーではDoCoMoタワーのライトアップは色飽和気味。DoCoMoタワー、JAL、雲、新国立、球場という題材自体が飽和だろ！というツッコミはなしでお願いします。神宮球場からのJAL

入間基地ナイト（の手前）

まぁ買ったばかりなので、ナイトであろうとなんだろうと200-600を持ち出すのが人の性というものでして。だが！・・・・F2.8が欲しい。こぶ付きYSも久しぶりに見ました。このYSもずいぶん長寿ですよね。600ｍｍで撮ってかなりトリミングしてこの画質。α7IIIFE200-600mmG入間基地ナイト（の手前）

池袋駅くねくねポイント

くねくねなのですが、いかんせん構図がほぼ固定されてしまうので面白くない。駅から離れてはいるのですが、人通りも意外と多いので邪魔っぽいですし。NEXくねくねも撮れます。α7RⅢFE100-400GM池袋駅くねくねポイント

上皇陛下のRX100

中軽井沢を走っていると、交差点毎、というか50ｍ毎に制服・私服の警察官が配置されているのが目に入りました。これは…まさか…車を止めると「上皇陛下がお通りになる」と警察官が周囲の人々を整理しています。無線アンテナをクアッド積みした警察車両が対向車線を通過したり。10分前、3、1分前に判りやすい車両が露払いします。CB1300Pの後、車列の中、黒いセダンに乗車されているとの事前情報。って、マイクロバスっ！？通過後も暫く鳥肌がおさまりませんでした。両陛下をそのセンサーに焼き付けた私のRX100M6。M7への物欲が完全に霧散しました。RX100M6上皇陛下のRX100

丸の内線2000系を見たい！

真っ赤なボディに正面の大きな開口部、逆鍵穴型のヘッドライト。いいですね、良い。シルバーボディがまだまだ幅を利かせていて、新型編成は3割弱って印象でした。１時間ほど粘ったけど、新型揃い踏みは撮れず。上下線のカブリも多く、やっと新宿方面単騎で撮影できたところで撤収します。100-400GMは200-600比でかなり取り回しがよいですね。かなりというか圧倒的な差を感じます。α7RIIIFE100-400GM丸の内線2000系を見たい！

RX100M6 V.S. α7RⅣ

ソニスト銀座で触ってきました。相手は24-70mmGMを積んだ7RIV、相手に不足なしっ！！中央部の向日葵アップです。おお、周辺部はさすがにハッキリ差がでますね。その差にお金をつぎこめるか、ですが。私はやや物欲が収まりました。・眼鏡をかけたムスメの瞳AFが決まる確率が大幅UPしている感じ。・シャッターフィールが別物。連写Hiの感じは特に官能的に変化。RX100M6V.S.α7RⅣ

荒川土手で熱中症に耐える。

α7III+FE100-400GMと、α7RIII+FE200-600Gを持ち込みました。とその前に、半袖短パンで現着しましたが、50cm～1ｍの雑草が生い茂る土手の上り下りで長ズボン必須の現場とは…。真昼間でしたので蚊がいなかったのがせめてもの救い。M21編成が無印7IIIです。どうですかね、M2編成の色褪せ具合がプラスに働いてRIIIの方が良く見えちゃいます。この型はあまり味がないですねー。普通列車→貨物→普通列車→貨物と全く飽きのこないセトリ。ストレートに向かってくる編成と、中ほどの線路からウネウネっと外側レールに出てくるパターン（これ好き）があり。ウネウネの場合は鉄柱を左に入れざるをえないかな。ストレートの場合は立ち位置を工夫すればなんとかできるかも。お、・・・・このシルエットは・・・！？シビレルなぁE...荒川土手で熱中症に耐える。