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  • サンライズ上石神井

    昨日電留線で撮った編成がこのタイミングで入線してくれました。駅からひとつ西側の踏切に着弾。日の出時刻を迎えました。そして3線満線。真ん中は上り専用?上下両用なら撮れないタイミングもあるのかも。うーん、美味。陽炎?蜃気楼?スマイルトレインとホームの間に「無いモノ」が見えます。MZD75-300でなければこんなにフレアに悩まされなかったかもしれないけどこれはこれでよい雰囲気!と捉えましょ。OM-1MZD75-300サンライズ上石神井

  • 東武動物公園駅南側でボーっとする昼下がり(東武鉄道編)

    これ、東武鉄道の車輌なんですね。赤か~。想定外の色味。外装がすっかり地下鉄の雰囲気だからどこぞのメトロ車輌だろうと思っていました。しかしこの子、1/125でキレるLED方向幕。この路線ではおそらくこの型式が西武40000系の立ち位置。1/60で切ってますが、1/100でもLED止まるはず。この車両は赤塗装の範囲が広く、マスクドレスラーの雰囲気があります。1枚目と同じ70000型かと思いましたがちょっと違う型式のようですね。私の東武イメージはステンレスあずきまたはオレンジ。10両編成だと300mmだとギリギリ。いや、納まってないかな?リバティにも色味の違う編成が存在するっぽいことを認識。でもデザイン的に好きではない(私見)ので興味をそそられません。これ系のLEDヘッドライトっていまひとつ・・。あれかな、蓮の...東武動物公園駅南側でボーっとする昼下がり(東武鉄道編)

  • 霧のロンドン・エアポート

    朝陽狙いで早起きしたのですが、窓外ヲ見ると”(`・ω・´)キリッ!”いやいやそりゃぁそのまま朝練に出ますって。上石神井駅に着弾。三線埋まった状態で写真撮れるのかな?フツーに考えりゃ無理か。LEDじゃない前照灯。霧の時は一層趣がある。イイっすね、ドラちゃん。のび太の地球交響楽でも冒頭で四次元ポケットの機能が失われる展開かのぅ…如何に斬新な方法で四次元ポケットを封じるか、そこに興味がある!上石神井駅のLED照明は黄色が映えるのか?妙に彩度があがるというか演色性が高いというか…です。日の出時刻を過ぎるとあっという間に霧が晴れてしまいました。時合は短い、だがそれが良い!白・銀並びに足が止まる。MZD75-300も良いのですが…50-250PRO、その辺出ないかなぁ。いやいや、金が無いか!OM-1MZD12-40M...霧のロンドン・エアポート

  • 大深度地下鉄を攻略せよ。

    といっても相変わらず先人が切り開いてくださった撮影地巡りなのですが…でも、でもですね、こうやって撮ってみると、「ここしかない!というカツカツのフレーミングで…よく…」とか「1997年撮影だと?AIノイズリダクションのない世界線でどうやってこのクオリティを!?」等など感心しきりで面白かったです。トンネル風情を取り入れるのが良き。やや閉所恐怖症気味の私は大江戸線通勤には耐えられませんたぶん。夢に出てきそう。2世代前の無印α9ですが、AFの歩留まりもまずまず良いです。キヤノンの方が暗所AF強そうですがどうなんでしょ。ウルトラマンカラーはこの一編成だけしか遭遇しませんでした。クワガタっぽくてかわいい。登るの?この勾配を??一編成しか撮らなかったのでいまひとつ色情報を記憶していないのですが、黄色味が全く無かったかと...大深度地下鉄を攻略せよ。

  • 秋津駅初訪2

    黄色が来ないのはアプリで下り電車に黄色がいないのと、池袋へ供給される電車にもまたいないので明らか。不意に練馬から現れる地下鉄直通に絵になるのが居ないかアプリをチラチラ確認します。「カエル…くる。」影の落ち位置とか障害物とか考えると踏切前で押さえる必要があると判断。でも400mmじゃ短い。だいぶトリミングしましたがまぁなんとか鑑賞に堪えられるレベルかと。秋津駅は屋根の形状から「シマウマシャドウ」が落ちますねー。秋津駅初訪2

  • 秋津駅初訪。

    日の出日の入りマップで良い感じかも、と尋ねましたが、少々タイミングが遅かった模様。日の出位置は少し、北寄りになっておりました。日の出4分後、北寄りの太陽に右サイドが焼かれています。さて、セトリ(時合にやってくる電車リスト)はあまりよろしくなく、黄色は来ません。西武線アプリでムーミン号をメインターゲットにしましたが、「ムーミン号は6000系」との思い込みがありSS1/400で待っていたため撃沈…傷心の後追い撮影でも1/160で微妙にLED切れという体たらく・・。今は反省している。ホンっと、10000系に縁がある。西武線アプリだと10000と17000は「or」表示なので17000系を強く願ったのですが…メモ:秋津には200-600を持っていくこと。α7RVFE100-400α9FE24-70II秋津駅初訪。

  • チョコレート・プラネットの夜明け

    良いタイミングでチョコレートが入線してきました。しかし日の出直後で露出が足りません。そこは現像で救います。トンネル撮りで相鉄の紺色のヤツを撮りましたが、RAW現像だろうがなんだろうが救えませんでしたからチョコは良い子。スマイルトレインでもこんな表情になるんだから朝陽は侮れません。太陽の動きは速くて、よい位置に居てくれたのは電車1本分の時間でした。センサー溶けないかちょっと心配だったけどまぁ大丈夫でしょう。太陽が目で直視できる明るさだと大丈夫、とか、大口径レンズだと危ないとかあるようなので気を付けよう。α9FE200-600Gチョコレート・プラネットの夜明け

  • 新桜台の下りホームとは

    先日、新桜台下りホームで撮り鉄グループを見かけました。どんな写真が撮れるんだろ?ということで着弾。電車がホーム通過後、安全マージンをとって撮影に入ると結構先に電車が進んでしまいます。いや、通過前から70-200で構えてても10両編成は入らないのかもしれない。ホーム側も撮れる。けど420mmでは長いです。丸いトンネルではないし壁も味気ないのでなかなか映えない。1/160で・・・切れるか・・切れるよね君(40000系)は。でも…ブレてない。400㎜で撮る距離であれば1/160でブレないのか?研究要。α7RVFE300新桜台の下りホームとは

  • トンネル(悪条件)を札束(ローン残債)で殴りに行く!

    新たな得物(FE300GM)を手に入れたのでトンネル撮りに行ってきました。1.4テレコンを挟んだ420mmF4で勝負!サイバーメトロ感。この撮影地はトンネル内複線敷設なので、中央側がどうしても光が足りません。上下線が在線するタイミングは面白い光が得られます。東横線4000系はヘッドライトが車体最上部にあるので、フロント正面からの撮影はキツイです。ですが、対向照明係としては優秀。テレコン挟んでいるのにゴーストが出ない。フレアも均質というかナチュラルでとても好ましいです。そりゃ80万越えのレンズだもの、それぐらいの脳汁は出させてもらえないとですね。17000系は面取りが緩やかなのでトンネル側面照明が当たるタイミングでエッジが出てくれます。秒10コマでも大丈夫、捉えられる。α7RVFE300GMx1.4トンネル(悪条件)を札束(ローン残債)で殴りに行く!

  • 蛍石ゲット!

    ストーンディフューザーとして売られているものですが机上に蛍石があるって落ち着きます(なんでや!?)300円でごっそり入っていますので、小さめのキャンドルホルダーを同時に購入して移し替えました。ストーンディフューザー(グリーンフローライト)原産国:中国商品サイズ:容器8cm9cm8cm、ストーン(袋込み)9cm12cm4cm内容量:1個入材質:グリーンフローライト種類:アソートなしダイソーネットストア蛍石ゲット!

  • あれ? 富士山どこいった?

    富士山がらみを撮りに行って連敗中。しかしここは小高い山になっていて海側の景色もよかった。OM-1MZD12-40あれ?富士山どこいった?

  • 江古田駅、シーズン突入。

    1月の終わりから2月初は江古田駅が「旬」を迎える季節。今回はホームでの撮影はせず、西側踏切から狙います。何故なら新しい得物を持参したから~♪いや、サイコーな指差し確認していただいて感謝しかないです。クラーク博士像に比肩するキマリ具合。いや、マイケル・ジャクソンかな(誉めてます)。6000系の邂逅。LED化で目つきが悪くなったというか表情が変わってしまったのが残念。ハリポタ号。豊島園-池袋往還の時くらい運転士・車掌さんがローブでもまとったら雰囲気でるのに。江古田駅、シーズン突入。

  • 春の始まり

    暖かいので自転車で徘徊。電車を触れるほど近くで見れるってwktkしますよねぇ。着弾した直後に6000系が入ってきたのですが、停車後も踏切が上がらない。8両なのに。停車位置変わったのかと思ったけど、黄色やスマイルトレインは踏切が上がったのでよかった。α914-24mmDGDN春の始まり

  • 萩山駅に朝陽は入射するのか

    もう少し東にホームが向いていると陽が射しそうですが、日の出後1時間程度でこのくらいの日射でした。この日はベストの日和ではありませんでしたが、日の出マップで見る&今日の様子を見る限り、日の出直後の低い光線は入らないのかも。この感じはとても良い。フロントにしか当たってないけどそれはそれで良い。だいぶ陽が高くなってしまいました。もっと奥に陽が入ったところを撮りたいんだけどなー。α7RV100-400GM萩山駅に朝陽は入射するのか

  • 夜鉄&白い車体は難しすぎんか?

    見たことない車輌だったのでWKTKしたけどこれは難しいデス。OM-1MZD12-40夜鉄&白い車体は難しすぎんか?

  • たいへんな2024年年明け…

    北陸地震後、この写真を撮って帰宅すると羽田での事故のニュースが飛び交っていた。元気な僕らは被災者のバックアップと共に社会・経済を回すことが大事。西所沢駅1番ホーム、とてもフォトジェニックでした。OM-1たいへんな2024年年明け…

  • 百里基地航空祭2023

    夜明け前の常磐道、利根川渡ってもバイクの外気温計は12℃を指す。電熱装備があれば問題ない(バイク)。ゆっくり歩いて行きましたが、幸運にもF15のド正面、最前列を確保できました。フライト準備の皆さんを撮らせていただき退屈せず。本日はレンズ2本、24-70GMⅡと200-600G+1.4TC。望遠端開放F9ですが日が出ればイケる(たぶん)。24-70GMⅡとα7RV組はさすがの切れ味&解像感。素現像で満足を得られます。早朝は火力(日照)が弱いのでF9だとツライっす。SSが上がらんす。ドアンダーで撮って現像で救う作戦が頭をよぎりますが…採用せず。触感での点検、有効なんだなぁ、なんて思いながら撮らせていただく。私がパイロットだったらそこが汚いと極めて興醒めなので、拭いていただけるとうれしいと思います。最前列は早々...百里基地航空祭2023

  • エアフェスタ浜松

    コロナ禍前から通い始めたエアフェスタ、今年は初めて前日入りさせていただきました(妻に許可を得た)。お皿。浜松といえばお皿ですな。立ち位置的に背中は見れず。背中が撮れるかどうかは1に立ち位置、3,4が機材で、5に立ち位置ですな(2は技術)。まぁ、ネットで拾える撮影スポットでは難しいと思われますがどーなんでしょ。セブンイレブン前とか基地の東南側が良いとは思う3年目。まわりに大砲(ゴーヨン、ロクヨン)が生えてたら良きポジション、かもしれん。F15の機動飛行は何度見て(聞いて)も痺れる。背中は見れなかった・・撮れた写真を見てるとわかるんだけど、旋回し始めのところに居たっぽい。もちょっと東南が良さげだが、どれだけ移動すればよいかまったくワカラン。ベイパーマシマシ旋回は南西側。F-2は少しだけ背中魅せてくれた。イイ!...エアフェスタ浜松

  • 石神井公園駅朝練

    よい陽が入る季節になってきたので久しぶりに朝撮り。よいタイミングで来てくれた上下の2000系を撮る!ポジションライトが灯いているみたい。リフレクターが朝陽を拾っているだけですが趣があります。やはりこのレンズのズームレンジ、捨て難いな。ひと休み。濃色の20000系は闇に沈めるのもヨシ。3番ホームからの反射、エロいな。OM-1MZD75-300石神井公園駅朝練

  • みなとみらい線探訪

    石神井公園行きは押さえるよなやはり。屋根上アンテナの解像感、質感が素晴らしい。前後のボケ感含め60mmマクロ優秀やん。車掌さんが見るモニタ。こんなに贅沢な仕様なのか!「離れたところの画像がリアルタイムで見れるってスゲー」って、子供のころこれが大好きだったんだけど、だいたい消えてるか壊れてるかであまり見れた記憶がない。いや、そういうところに好奇心をそそられたのかも。それは縦横4:3の小さい画面ひとつだった記憶はある。時代はススム。帰宅してすぐNDフィルタをアマゾンした。NDフィルタばかり買っているなー。Zetaが2K程度で買えたのだがそんなに安かったっけZeta。エスカレーターなので低速SS使えず。人が少ない場面は夜討ち朝駆けせんと無理か。日本大通り駅まで歩く。今検索したらトンネル撮りの名所なのかな?まぁ撮...みなとみらい線探訪

  • GUNDAM FACTORY 4HOURS.-Night

    悶絶回。ガンプラの箱絵みたいのが吐き出されて尊い…。サンセットから闇落ちまで全てがクライマックス。この感じはちょっと中途半端か。もう少し照度が落ちてくると…デモンストレーションの合間は「STANDBY」状態。いやいや、夜はこの雰囲気出しますかそーですか。ご馳走様です。そして「火入れ」。カトキ立ちじゃなくても鳥肌モノ。ちょっと待て、「ガンダム」が過ぎる。「シャア」なのか?足元から見上げると大きめのつぶらな瞳。ちょっと顎を引くと精悍なイメージになるマジック。両肩のスポットライトは照射範囲を絞ってあり、灯台光みたいな感じで光が刺さります。この大質量が醸し出す雰囲気・存在感はバーチャルでは味わえんのと違うかな。ザクかズゴックが見たいなぁ。さすがにズゴックは地味か…OM-1MZD75-300GUNDAMFACTORY4HOURS.-Night

  • GUNDAM FACTORY 4HOURS.-1

    みなとみらい線の「5駅探訪」をするはずだった。しかし元町中華街からみなとみらい駅まで遡上するも、「つまらん‥」。元中がクライマックスだった。多くが工事中だし。で、GoogleMAPで周囲を探索すると「ガン…ダム?」2009年、潮風公園でRX-78を観てからはや14年か~。隔世の感あり、だな。15時過ぎに入場。1/3が外国人って感じでそれほど混雑しておらず快適。ガンダム自体は綺麗に管理されていて惚れ惚れする美しさ。清掃が行き届いているのかWAXが良いのかその両方か。後ろのドックは良い感じでヤレてます。やはり動くと「被写体としての魅力」は計り知れませんでした。このリハクの目をもってしても!マグネットコーティングのテストとの触れ込みですが動きはもっさり。そんなことではリックドム9機、落とせんぞ!隙のないディティ...GUNDAMFACTORY4HOURS.-1

  • みなとみらい線全駅散歩(のつもり)1

    持参したのは9mm、60mmMacro、75-300mm。でも小さいメッセンジャーバックでOK!素晴らしい。ほらほら、マイクロフォーサーズって存在価値あるでしょ、と、秋の新作ZOOMが発表される前に続投確定か?やっぱり12-40mm持っていけば良かった~そりゃそうだよねぇ。MZD75-300のリニュがあるかもってニュースがあるけど、AF改良したら普段使いにはコスパ無双じゃないかな?OM-1MZD75-300みなとみらい線全駅散歩(のつもり)1

  • 旅鉄~名古屋~

    ジブリパークに行ったらコレ。路線図がレゴ。金城ふ頭のオブジェが何かわからんがそこにレゴランドがあるのか?ジブリパークはこちら。---------------------------------------------------------------------夜、時間をもらって駅撮り。JRには行かず、近鉄と名鉄にお邪魔(名鉄は地下駅で狭くて初見殺しなので早々に退散‥)宇治山田。響きがイイね、語感がよい。やっぱりこういう車輌に惹かれるなぁ。行先幕の「青」が新鮮。ガラスの湾曲がたまりません。伊勢志摩ライナーというのかな。しかしホワイトバランスがよくわからない。いつも見ていれば記憶色が残るのだろうけど一見さんでは記憶もさっぱりだ。こんなに特急に種類があるのか。小田急以上だな。廃車までLED換装せずにいてほし...旅鉄~名古屋~

  • 四国旅鉄(道後温泉駅~下灘駅)

    高知市からまっすぐ戻れば松山市を超えて夕焼けの下灘駅を狙えたのですが・・UFOラインに固執しました。結果、ガスりぃぃぃぃ!しゃーない。松山市内のホテルに投宿し、道後温泉に向かいます。路面電車で。ただ、かなり疲弊しており撮り鉄する気ほぼなし。足湯、あしゆ、アシユ~。駅舎の一階にスタバが入っておりました。オサレ。駅前からすぐ、温泉街。みな浴衣。私、アーニャのTシャツ。道後温泉のメイン、修復中でした。まぁ逆に修復中を見れるのはレア、という定番の慰めをば。街角ニャンコ。坊ちゃん列車。由来は…読む気力がない、ガス欠。帰り道、どの電停から乗ったかわからない。エイやで降りたら2つも手前の電停だった…。しかも終電車、ワロタ。-------------------------------------------------...四国旅鉄(道後温泉駅~下灘駅)

  • 下館でSLに出会う

    スタートはラーショの店休日。よく調べていかんからこうなる。さて、何処へいこうか。地図検索の結果、下館駅へ。理由は複数路線が乗り入れてそうだから。この車両の行先幕、SSをいくら落としても止まらん。車輛が動いている時はアキラメだね。西武40000系なんて可愛いもの。ここで駅から退出。駅前の歩道橋上でレンズを構えたオジサマがたが群れている。「え?何かくるの?」と思いつつ正面から聞きづらいので歩道橋の反対側にまわって登ってみた。・・・モデル撮影会してた…。「なーんだ・・。」すると…汽笛が聞こえた!!SLが入線してくる!!あわてて再入場して撮りに行きました。DE10に引かれて・・。いやいやDE10も嗜好ど真ん中!ちょ、構内でそんなん魅せてくれるんすか!!予想外過ぎて脳みそ溶けた。しかしホワイトバランスわからん。どう...下館でSLに出会う

  • 四国ツーリング食い倒れ編4

    6:40スーパーホテル松山朝食は軽く済ませるつもりだったので許容。8:00下灘駅(愛媛県伊予市双海町)10:15金刀比羅宮(香川県琴平町)つるや旅館の売店で1000円(だったかな)購入すると駐車料サービスです。屋内に停めさせていただきました(想像斜め上の屋内で笑う)。こんぴらふねふねしゅらしゅしゅしゅ♪いやもうiPhone優秀やろ(x回め)。お守りの更新が目的のひとつ。だが、旧いやつ持ってき忘れたぁ。もうね、暑くてね、ソフトクリームでしょ。冷房効いててヨシ!12:35津田の松原サービスエリア「あなぶき家」(香川県さぬき市)茄子天トッピング。いや、これ「意外と」と言っては失礼ですがたいへんおいしゅうございました。もう一回うどんバカ一代に寄ろうとしたけど思いとどまり、結果オーライ!15:00淡路サービスエリア...四国ツーリング食い倒れ編4

  • 四国ツーリング食い倒れ編3

    四国といえば「四国カルスト」は外せない。バイク雑誌では必ずといってよいほど紹介されるメジャーな絶景ルート。いや、それより今回はPanaLEICA9㎜を持参している。そう、星景だ。天気は…ヨシ。快活CLUBを日の出前に出る。しかし道中は山が近づくと雨。現着すると星景が評判の場所なので街灯なぞ、ない。真っ暗闇、ピッチブラック。幸い、雨はあがったが寒すぎて寒すぎる。900RSのエンジンで暖をとる。マジで命の危険を感じた。日の出が近いからその場で待ったけど、これが午前1時とかなら踵を返してた。これはアカン。でもしばらくすると所々で見晴らしが良くなって少し「四国カルスト」を味わえました。この日は高知に南下し、四万十川を見たかったので山を降ります。9:00道の駅四万十とおわ(高知県四万十町)で朝カレー。11:32三里...四国ツーリング食い倒れ編3

  • 四国ツーリング食い倒れ編2

    天気を見ながらその日その日で移動予定を立てました(宿泊場所も前日または当日予約)。で、高速定額のドライブパスを購入。得したかというと…微妙かな。下調べ不足でしたが、東西移動には使えるけど、南北には高速通ってなかった。今回の旅は南北移動が多かったです…。9:00朝飯は目当てのうどん屋さんが定休日じゃないのにお休み!近くの山下うどんさんにお邪魔しました。すごい行列。味わい深い看板にテンション↑。いやはやこれ以外「釜揚げうどん」を名乗っちゃいかんだろ。上手い早い安い。美しい・・。シンプルな美しさ。次!9:30手打ちうどん田村さん(香川県綾川町)雰囲気ありすぎ。Paypayとのアンバランス差が痺れる。おじさんひとりで切り盛り。これも釜だね。うむ。撮り鉄を挟んで11:20山内うどん店(香川県まんのう町)いろんなスタ...四国ツーリング食い倒れ編2

  • 四国ツーリング食い倒れ編1

    先日、7月の四国ツーリングの写真をアゲたらなかなかテンションあがったのでiphoneから写真を抜いて記録に残そう。そして、また行こう。4:50練馬区発7:10最初の休憩はネオパーサ静岡(静岡県静岡市)。パニーニと珈琲。9:00刈谷ハイウェイオアシス(愛知県刈谷市)刈谷ハイウェイオアシス内、ラーメン横綱。地元メシっぽかったので食す。11:03大津サービスエリア(滋賀県大津市)びわこ茶屋で抹茶ソフト。12:50淡路サービスエリア下りにちょっと寄って・・・13:10道の駅あわじ(兵庫県淡路市)13:10道の駅あわじえびす丸えびす丸で生シラス丼!うどんバカ一代(香川県高松市)着弾!二回目の訪問ですが4年ぶりくらい。今回の旅で四店舗食しましたがやはりここが一番うまい!17:28ニトリ丸亀店(香川県丸亀市)。サンダル...四国ツーリング食い倒れ編1

  • 物欲の秋。

    つれづれ。NikonボディのAFが不安。望遠レンズ充実しすぎてうらやましい。高い望遠単がテレコン内蔵って良き。Canon本気出し過ぎ。R8レベルで40コマ秒載せてくるとかオーバーキルが過ぎる。DualピクセルAFすご。レンズ高い。SONY先行者貯金を払い出し切った感あり、あぐらカキすぎ。α9IIIとα1IIでまた抜きん出てほし。本体アプデで機能追加してくれてもええんやで。OMこの秋、望遠レンズの完成度で見極める!クアッドピクセルAF、やればできる子じゃないんか?本体アプデまだ~?OM-1MZD12-40SS:2sec物欲の秋。

  • 四国ツーリング1

    はぁ。もう9月やで、9月。7月の旅鉄を今頃…。いやしかし四国めぐりは遠かったけど、来週でもまた行ける気力アリ。とても良かった。夏行くと星空が望み薄だと鮮烈に認識した。色々ありすぎるバイク旅ってサイコーに面白い!撮り鉄は土讃線と松山の路面、下灘駅の3回。さて初手は土讃線(塩入-黒川間)。うどん屋ハシゴの合間にちょっと休憩したかったので良さげなところで道草。停車後に時刻表を検索。の割には良いの引いたんじゃない?望遠はMZD75-300が担当。高知といえばため池よね。時刻表は隙間だらけ、撮影チャンスは1回!小雨&霧の山間部を抜けるとそこには溢れる陽射しが!たまらん。四万十川。夢にまで見た清流。はぁ~何時までも時間潰せそう。沈下橋。メジャーなもの以外はほんと長閑。雲の影がいとをかし。沈下橋上。現地調達したサンダル...四国ツーリング1

  • メラメラ真夏の羽田午後

    ランウェイ上はシャープな結像が期待できないので雲!雲を絡める!車検の合間に鳥鉄した。α7RVTAMRON18-300(B061)メラメラ真夏の羽田午後

  • 東急SDGsトレインx代め?

    何代目か存じ上げませんが、夏空に映えるラッピングでよきです。OM-1PanasonicLEICA9mmf1.7東急SDGsトレインx代め?

  • 夏映え吉祥寺駅

    スカイブルー&ブルー。こういう色展開って好きさ。OM-1PANALEICADG9mm夏映え吉祥寺駅

  • 夕陽狩り。

    F1マシンが底を擦る的な。Laview。ちょっと早い。もう少し日が傾いてからでよい。良い並び。オレンジ色の憎いやつ(古OM-1MZD75-300夕陽狩り。

  • 17000系補給。

    珍しく17000系に恵まれる。西日のチョコはとても甘そう。奥の編成には何かステッカーが貼ってありますな。8両編成アピール?あっという間に日が傾いてきました。この後の新木場行きを見送って帰りましょう。色あいよきよき。OM-1MZD75-30017000系補給。

  • 下仁田駅雑感

    まぁまた釜飯食べに行ったので下仁田駅に寄って帰りました。全く意識してなかったけれど令和5年5月5日に入場。硬券に入鋏とは趣深いです。ドンづまりで奥には小高い山があり、終着駅感がほどよく醸し出されています。以前撮影したマンナンライフ号に懐かしさを感じます。奥の瓦屋根群もよいテイストですねぇ。〇通と絡めたくて。よい感じの車輌がやってきました!よきよき。どストレートに入線してくるところがとてもよき。ここ、スライドするん?よっぽどRのキツいカーブでもあるのでしょうか。木製の柱を残してくれているところがもう、ね。素晴らしいです。同型だけど前後で違う塗色。しかし行先表示、小さすぎやしないか高崎。向かって左の編成は火が落ちていて動く気配はありませんでした。駅舎と撮らせていただきました。α7RV18-300B061下仁田駅雑感

  • 期せずしてパレオエクスプレス乗車。

    GW後半の天気予報が丸ハズレで好天続きということで、前々日にLaviewを予約し秩父散策をしようと相成りました。しかーし!西武鉄道アプリの新機能「Smooz」での予約に落とし穴が・・。PayPay支払いで「PayPay!」と発声して決済したところで止めてしまう(アプリを閉じる)と…予約完了されないとのこと。当日、チケットが取れてないのに気付いて焦りました。PayPayの決済履歴はあるのにチケットとれてなくて…まぁあとの祭り。空いてるのは12:30のLaview15号以降ムムム…。しかしそれが功を奏して西武秩父着13:47、パレオエクスプレス秩父発14:39というナイスタイミングかつ席が取れるという行幸。御花畑駅、エモい。秩父駅から見える俺至上最大傾斜地での太陽光発電パネル。私が工事業者だったら玉ひゅん確定...期せずしてパレオエクスプレス乗車。

  • 日没を狙うも時合を逃す。

    ホームに上がった瞬間、入線してきた上り電車がサイコーな光につつまれていました。その後、15分ほど太陽は雲の中に…。その雲と稜線の間には晴れ間がありそうでしたのでしばし待ってみました。で、太陽が顔を出したタイミングでやってくるのは・・・10000系…。縁がありすぎでしょ。でも上り電車はやってこない。さぁ日没前の最後のカード、上ってきたのはLED更新された6000系でした。架線柱の隙間から太陽が見えるように中腰で調整しながら捕撮。α7RVFE100-400日没を狙うも時合を逃す。

  • 慈雨からの快晴にココロオドル。

    午前8時半過ぎに正門に着弾するも、開園は1時間後とのこと。調べずに出かける私が悪い。公園の外周を廻って南側の深大寺に向かいましょう。鬼太郎茶屋のマスコットカー?雨上がりでとてもエモく仕上がっておりました。深大寺境内の・・何て花木だったか…。しっとりと美しい感じが撮れている気がします。深大寺をひと巡りしていたら植物公園の開園時間になりました。深大寺蕎麦のお店は9時過ぎから食べられるところもあり、後ろ髪をひかれましたが。真っ先に向かったのは牡丹園。可憐だ…。日が射してきました。美しい花の散り際を照らす。---------------絵面は似ていますがここからはツツジ園。すっかり青空がひろがり、咲き誇っています。陰日向に咲く。赤が飽和しているようですが、目で見ても飽和してたからヨシ。透け感がセクスィ。黒バックで...慈雨からの快晴にココロオドル。

  • 桃源郷は秩父にあったツー

    例年より2週間ほど早く列島を駆け抜けた春。こちらも慌ただしく追いかけました。ルート:高麗神社→巾着田→吾野駅→鯉のぼりの里→長留のしだれ桜高麗神社で小旅行の安全祈願。ここの桜はもう散りはじめでした。「さくらみくじ」とは…神様もいろいろとお考えになられる。巾着田に寄ると何やらお祭り開催中。こんな桜の下でサイボクの出店で買ったハンバーグを食す。本日の昼めち。春だなぁ。電車が撮れそうな吾野駅に寄ります。小一時間は居たかなぁ。良き良き。吾野を後にし、「鯉のぼりの里」へ。しかし2年ほど前に「鯉のぼり」はあげなくなったそうです。でも鯉のぼりなくてもこの絶景だけで来たかいあり!帰り際、そこに写っている倒木にお姉さん(おばさま)が3名着座し話しに花を咲かせていました。私がエンジンかける前に「すんません、ちょっと五月蠅いで...桃源郷は秩父にあったツー

  • 御殿場駅旅鉄

    御殿場アウトレットメインの「車旅」でしたが、駅近のルートインホテルに宿泊し早朝撮り鉄。予報では朝日が昇りそうでしたので、日の出日の入りマップで状況確認するなど少し期待。しかし蓋を開けてみると雨。なんたることか。しかし雨の御殿場駅、「春雨じゃ、濡れてゆこう。」この車両は留置線で火が入っていました。ゆっくり発車し、少し動いて停止。を3回ほど繰り返しながら出ていきました。2番線は火が落ちたまま留置。1番線に国府津行きがゆっくり入線してきました。朝の慌ただしさなんて表現とは無縁の世界。窓ガラス越しの撮影。そう言われるとなんとなく判る気がします。顔はそっくりだけど、屋根を見るとパンタグラフの数が違うし室外機?も異なる。違う型式なのかな?24-105Gと同程度の質量で出てきた24-70の2型。切れ味とボケの柔らかさが...御殿場駅旅鉄

  • お花見というのもおこがましい絶景に出会うツー

    前日に迷って堂平観測所ドームに行ってしまい、時合を逃した小川町の桃源郷に再訪。いや「光を選んでもう一回行きたい!」と想うほどの眼福がそこにある。早朝、まだ光の回らない時間に着弾。焼きそばパンを珈琲で流し込みつつこの景色を味わう至高の時。その後、ニュースで紹介されていた東秩父村の花桃の里を訪問しました。ここは現世なのか?α7RVFE24-70GM2,OM-1MZD75-300お花見というのもおこがましい絶景に出会うツー

  • 稲荷山公園散策(3/12)

    よい光。ステン車輌が映えますね。夕日にはテール。日没時間に稲荷山公園を通るなんて想像していなかった。営業運転の52席が来たのでテンション↑↑。日没後の残照と52席。美しい…。ブルーアワーのLaviewを食して退散します。公園内で篳篥(ひちりき)を練習している方がいらっしゃり、美登利寿司のテーマっぽく聞こえて寿司を食べたくなりました。α9FE200-600G稲荷山公園散策(3/12)

  • 朝の茶事

    朝日が良さげなひばりが丘駅に着弾。シチュエーションは申し分なし!期待高まるぅ!ホーム西側端から換算600mmで狙う。これが出来るマイクロフォーサーズってやっぱり素敵。白手袋、とても良い。最近良く会うみなとみらい。線路の反射と青空で夏っぽい描写に。個人的嗜好にドストライクで嬉々とする。クネクネ。「クネクネ?こんなん見れる駅なのか!」下ってきてそのまま上り線に入線して折り返し、か。石神井民にはその発想はなかったわい。α7RV70-180(A056)、OM-1MZD75-300朝の茶事

  • ポッキーを追う一日。

    夜間の雨でしっとり良い雰囲気。正面から低弾道の朝日を受けるポッキー良き。うーん、良い(語彙力春霞というより「ハマグリのお吸い物」を泳ぐポッキー。菱形前パンが力強い。しかし牧野富太郎翁に喰われた。もっていかれた(笑通勤急行を食べに行くも、突然の緩行線進入に慌てる。SSをミスる。「あ~ビックリした。」締めは西日を受けて「ヨシ!」1日中撮影に出ていたわけではなく、業務(家事)の合間でアプリをみて「行けそう!」だったら駅に行くスタイル。そんな気にさせてくれるチョコ電。西武鉄道さん良企画をありがとう!α7RVα9FE200-600G、FE100-400G、FE24-70IIポッキーを追う一日。

  • 隙間時間撮り鉄。

    影の落ちない曇天。ヘッドマーク付きが下るのをアプリで察知。場所を変えて一枚。曇天のスマイルトレインは難易度激高だろこれ。黄色は来ず。制限時間いっぱい。OM-1MZD75-300隙間時間撮り鉄。

  • 刻々と変わる冬の斜光に感動する

    私の記憶色で現像しました。RAWだともう少しオレンジは薄いけど私の印象はコレ。ホームの休憩スペースからの反射で20000系の側面がハジケました。黄電ではこうはならない。翌週は同時間帯でも全く違う光景でした。「この日この瞬間」というのも朝活の醍醐味でしょうか。もっと綺麗な瞬間もあるのだろうなぁ。黄電に覆い焼きはしていません。自然な反射です。ブラシっぽくてやっつけ仕事みたいですけど・・アンテナのそこ、反射しますかね。アンチコライトみたい。α7RV70-180㎜(A056)、α9FE100-400刻々と変わる冬の斜光に感動する

  • ビターチョコを食す。

    チョコ電の終日運行テーブルをTweetされている方がいらっしゃり、それを「命令電波」と解釈してしまい、撮影に向かう。まぁ撮影のキッカケは何でもいいですよね。ありがたい。しかーし!そんな感じだとCP+のオンラインセミナーに見とれるなどして狙い目の駅に行きそびれたりします。α9FE100-400この上りを撮った後、折り返しの下りを石神井公園駅で狙いました。真横に近い西日になるので下りホーム端で様子を伺いましたが、駅から出てしまうと西日が当たる場所はなさそうでした。「それなら!」というわけで上りホームから西日を入れたチョコ撮影を試みることに。もうすぐチョコ入線というところで、石神井始発の10000系がスルスルと上り緩行線に入線してきました。「1.2.3・・・・4.5...・・・10両ですか!」ということで射線を...ビターチョコを食す。

  • 大泉学園駅で「春」を撮る。

    52席、春。Twitterでフォローしている方のツイートを見て52席が下るのを認知。そんなキッカケも「良い」と思っている。大泉学園駅東端に200-600Gを持ち込むもそんなに長い所は使えなかった…。大泉学園駅で「春」を撮る。

  • 夕焼け色を撮りたくて。

    夕焼けをド順光で撮りたくて選択したポイントは「富士見台駅」。初着弾です。チョコ電が居ればよいなぁと思っていましたが、またまた運用に入ってすらいないという・・。引きが悪い。西武線アプリを確認すると…黄色もこない。豊島園に吸い込まれてく・・。そこで来たのがスマイルトレイン。うむ。良い夕焼け色。17000系が欲しい!と、上下7本を見送りましたが「全て10000系」という引きの強さ。昔からです。優等列車線は横構図が良さそうですが、そこまで引き付けるとLEDが切れそう。で、試せず。ただでさえ駅間を飛ばしている区間ですので・・・速い。400mmでこの距離でも1/250で微ブレしてますから。α9FE100-400夕焼け色を撮りたくて。

  • ここまで撮れるのかMZD75-300!

    週イチで動かしてあげたいので900RSに火を入れ、東伏見稲荷神社に向かいました。ウェストポーチにはOM-1とMZD75-300。昼撮りはいまひとつテンションが上がらず、撮影目的地も定められず…です(鉄分補給の話)。α本体と18-300(B061)がシンデレラフィットするウェストポーチですので、今日のセットだと拳一個ほどの余裕が生まれてよい塩梅。神社には梅がよく植えられていますが、東伏見稲荷にも複数本。春の陽気にほだされてぼんやり眺めていると、チョロチョロと動き回るメジロが2羽。「う・・・梅ジローチャンス!?」被写体認識…「鳥」っ!MZD75-300の素性も良いのですが、被写体認識AFがないとなかなか厳しい結果になると思われます。また、絞り開放F6.7で撮影していますが、MFTといえど被写界深度、浅いです。...ここまで撮れるのかMZD75-300!

  • 新宿線で鉄分補給

    野暮用ついでに沿線鉄。上石神井で「前パン撮影会」などが催され、沿線各所も盛り上がっているようですが…(よく知らない)西武線撮り鉄の皆様のTwitterをフォローさせていただき、情報を集めたいと思います。ついでの鉄ではありますが、35mm換算600mm相当の画角を持つMZD75-300で鉄分補給を試みます。陽射しもなくなり、完全な曇天。まぁしょうがない。こうゆうかん(塾、でしょうか)の黄色看板がフレーミング泣かせです。10両編成だともう少し引き寄せれば完全に隠せました。8両だと尻尾の長さと先頭車両の左側面が見えてくるバランスが悪い。西友の看板なら西武沿線らしく画面に取りこんじゃうって選択肢もあるのですが、これは…。ま、そこも一興。これは西武線の「鉄路変性実験ポイント」を駆け抜ける20000系。本日最後の陽射...新宿線で鉄分補給

  • ホワイトチョコを狙うも運用されず・・

    2/10の首都圏降雪、チョコ電のホワイトチョコまみれを撮ってみたく、西武線アプリを見るも、姿はみえず。「保谷か?」と電留線に向かうも空振り。どうやらずっと西に居たみたいです・・。次回、赤い傘でもお持ちいただけるとバエる・・、もとい、安全上よろしいかと思うのです。キンと冷えた感じの質感がよいです。ヘッドライト回り特に。隣に黄色が入線してくれて喜ばしい。α7RVのAI被写体認識(列車)ですが、「信用できない」。平時でいまいちですが、雪が降ると「全く使えない」に退化します。認識して枠で捉えますがAFは合いません。ダメ。まぁ旧機種も雪は苦手でしたがAIで「イケるか?」との淡い期待は打ち砕かれました。いや、ヒト認識はすごい、よい、使えます。α7RVFE100-400GMホワイトチョコを狙うも運用されず・・

  • 羽田見送り鉄

    知人を見送りに羽田空港へ。単騎でないため自由行動できず、駐車場からターミナルへの移動時ワンチャンを狙いました。モノレール、海、換気塔、海ほたるそして着陸機と情報量大杉な現場。18-300mmの口径であれば金網からレンズ出せました。ギリで。「カメラ出しつつ金網に走り寄って設定を弄り、撮ってすぐ連れの元へ走る。シンプルなゲームじゃねぇな」(もっと上手く撮れるはず、の意)α7RV18-300(B061)羽田見送り鉄

  • 暗いレンズだがヘッドライトを入れなければどうということはない。

    200-600Gをもって手持ちのフルサイズ望遠系レンズをすべて投入したことになる新富町駅。しかし「F6.3ではなぁ!」とブラン少佐に嘲笑されそうではある。でも、それでも!明暗差が少なければまだ戦える!闇鉄において40000系はテール勝負だよなぁ。ヘッドライト位置、上にするのは反対です。「顔」をつくってほしい。さすがに600㎜で引き寄せると肉眼視とはカケ離れた画を出してくれる。よい。普通にファインダー覗いて撮れるのであればAI被写体認識なんて要らんしこのシチュエーションでは信頼できんよなぁ(極端α9FE200-600G暗いレンズだがヘッドライトを入れなければどうということはない。

  • チョコ電を追う。

    ラッピングでなく塗色変更でこの激シブ「チョコ電」を爆誕させた西武鉄道さん。KPPトレイン(ショッキングピンク)からの落差にシビレます。さすがは西武、変態特急(誉め言葉(再))を世に出したセンスが光りすぎて眩しいです。あれ?ラッキートレイン(赤)っていつだったっけ?先日夜撮りした江古田駅、日の出日の入りマップで予想を立てて行ってみましたが、エモすぎて震えました。チョコ電の時はいまひとつでしたが、他編成の時、ゴールデンタイム降臨してました。上手く撮れんかったけど…。朝日を浴びると黄色電車に化けます。すこしホワイトバランスを弄ると効果的。やり過ぎは禁物ですが。シャドウに潜ると抜群のステルス性能を発揮する本機ですが、時折影から顔をだすディティールにヤラレました。白立ち上げのMAX塗り(違う)が醸し出すこの存在感。...チョコ電を追う。

  • 冬、早朝の斜光。

    1年ぶりの1月(そりゃそうだ)。またNDフィルターを忘れたため、絞りを開けられない…。時合は短いけれど昭和の車体は斜光がよく似合う。新宿線の駅にも行きたいけど…寒いんだよなぁ。α7RV70-180㎜F2.8(A056)冬、早朝の斜光。

  • 闇鉄2nd.

    ヨンニッパ!を持ち込むわけにもいかず(持ってない)、100-400GMでチャレンジしました。さーて、F5.6でどこまで撮れるか!ISO低めで撮って現像で持ち上げているのですが、やはりF2.8との差、「2段」は大きいとみました。ヨンニッパ?買えないっす。持てる範囲で楽しみましょう。α9FE100-400GM闇鉄2nd.

  • 17000系に嵌る。

    新富町の闇鉄から17000系で石神井公園に戻りました。GMレンズの描写、久々に持ち出しましたが・・よいですねぇ。またしばらく使ってしまいそうです。α9100-400GM17000系に嵌る。

  • これが「闇鉄」なのか?

    先人に学ぶ撮影地。地下鉄っぽいところを探すと…新富町駅が目に留まりました。しかし持ち込んだ望遠180㎜では足りませんね。サンニッパやヨンニッパがあると幸せになれそうです。それより何よりホームドアが設置されているので身長2メートル超えてないと安全な撮影は難しいかも。脚立・踏み台は当然NGですし、手を上に伸ばしての撮影も重量級のレンズ&カメラであるほど(傍から見るとよけいに)危険かもしれません。「3~400㎜で狙って電車がホームに近づく前に奥に引き下がる」このムーブが要る。ホーム端まで行ってしまうと正面寄りの絵しか撮れません。少し手前で撮るのが吉。撮影地を検索していると「闇鉄」とのカテゴリがあることに気づく。地下鉄トンネルでの撮影かと思いきや、夜に外で撮るのも含む?まぁどちらでもよいか。山崎友也さんが使ってい...これが「闇鉄」なのか?

  • 前回撮影の「コレじゃない」違和感の正体を確かめに行く。

    前回はα7RVと18-300㎜(B061)のセット。今回は70-180mmとα9のタッグで再訪。そこへやってきたのは青蛙。なんだろう、全然違う。まぁ前回は17000系だったのでヘッドライト位置が低く、直接レンズに入射する感じだったので条件的に厳しかったかな?と、次に入線したのは17000系!しかし10両編成だったため、まだ動いているところを撮影。なんだろう、全然違う(再)。フツーにA056持って出るべきだな。ひと回り程度しか大きさ変わらんし。え?ひと回り「も」違う?そうなんですよね、ひと回りも違って28mmから使える。しかしLowライトの時は迷わず70mm以下は捨ててA056ですね。前回撮影の「コレじゃない」違和感の正体を確かめに行く。

  • そろそろよい光線が入る季節(石神井公園駅)

    手前が東急だったら信号機だった(並び逆だけど)。そろそろよい光線が入る季節(石神井公園駅)

  • もっと雪鉄、撮りたかった…

    1日目はスキー、2日目は旧軽井沢とアウトレットへ。スキーは寒くなくてとても快適。撮り鉄としてはもっと雪が欲しかった。タクシーの運転手さんに聞いたら1月はあまり降らないとのこと。降るのは2月。旧軽井沢へ向かうため駅を横断しましたが、その時にエモい塗色がいました。しかし昼過ぎに1時間半日向ぼっこしながら粘った時には現れませんでした…私だけ駅構内で横川釜飯を調達し遅い昼食としました。この115系はよく見る塗色。アルミ車体にはこの雰囲気は出せないのかなぁ。新型SR1系。や、ググったら赤い編成もいるのか。出会った2編成は「青」でした。RX100M6もっと雪鉄、撮りたかった…

  • SONYからスピードブースターだと?(噂)

    Eマウント-Eマウントで?物理的に無理じゃね?いや、SONYさん、あらゆる法則を無視して実現してください。買います。西所沢駅といえば入間市方面踏切からの撮影がメジャーですが、球場方面も鄙びていて趣がある。OM-1MZD75-300SONYからスピードブースターだと?(噂)

  • 2023初撮りは・・

    NRAがヘッドマーク掲出していたのを見て、いきあたりばったり、息子と撮りにいきました。西武新宿-本川越間で在線しているNRAは2本のみ。確率50%で遭遇できそうです。アプリを見ると本川越駅で出発待ちが1本。これに賭けました。1本前で露出などなど確認っ!・・・・ハズレ~~っ!新年運だめし、ハズしてしまいました…OM-1MZD75-300mm2023初撮りは・・

  • どうして暗いレンズで地下鉄とか夜駅とか撮りにいくかなぁ・・

    それは・・「ついでの鉄」だからさ!でもドラちゃん来たらアドレナリン出た!α7RVTAMRON18-300mmどうして暗いレンズで地下鉄とか夜駅とか撮りにいくかなぁ・・

  • …コレジャナイ感は何だ?

    この違和感がどこから来ているのか検証したい。もっとカッコよく撮れるはず。70-180㎜を持って再訪する。α7RV18-300㎜…コレジャナイ感は何だ?

  • 最新機種が腕前をカバーして有り余る話

    航空祭で滑走路脇最前列に陣取るのはいろいろとハードルが高いですよね。離着陸シーケンスをあきらめればどうということはない…のですが外来機帰投時は滑走路脇の観覧者列も薄くなってきているので狙いたいところです。そこで期待するのがα7RVの被写体認識AFですよ。いやぁ思った以上に有効ですね。コックピットを捉えてくれるのでエリアAFだと機首にいってしまうであろうピントがバッチリ操縦席にきているようです。これはお姉さんにスポットAFで合わせました。団子かわいい。先発離陸する僚機を見送る5番機クルー。もうピントは7RVにまかせて構図とシャッタータイミングに集中できます。2~3列目からカメラを上に出して撮影しているのでスポットAFでピントを操縦席に追従させるのは高度な技術が必要(というか無理ゲー)。ワイドAFであれば絞っ...最新機種が腕前をカバーして有り余る話

  • きっと君は こーない~(しかしLightRoomのα7RV対応アプデはやってきた!)

    東京駅新幹線ホームで撮り鉄キッズが集まっていました。おじさん、何がくるか予想できなかった…「200系カラーを再現したE2系新幹線」でしたか。ニュースリリースでは知っていましたがすっかり忘れていました。OM-175-300IIきっと君はこーない~(しかしLightRoomのα7RV対応アプデはやってきた!)

  • 云十年ぶりの基地内からブルーインパルス(百里基地航空祭2022)

    連写の効かない7RVでの撮影。基本、レンズを振り回しているので高画素機である7RVよりα9の方が歩留まりはよさそうです。が!、とりあえず使ってみないとね。美しすぎるだろ。宙に舞うレイの姿にココロ奪われるユダの心境。クリツリローパス。4年前の航空祭では曇天の第三?区分で涙を飲みつつ見た記憶。他の方々の投稿をみて「明瞭度アゲすぎじゃね?」と感じてしまったフェニックスループ。いやこれLightRoomのデフォルト現像ですってば。長玉を持っていないと撮れない瞬間。被写体認識がないとスモークにピントを持っていかれてた??これはカッコ良すぎる。脚出してるのがこれまた良い。背面が映えるタイミングってあまりない気がします。陽がよく当たってくれました。かけあがりながらダイヤモンド隊形を整えに行く。2機が重なっている瞬間を撮...云十年ぶりの基地内からブルーインパルス(百里基地航空祭2022)

  • 曇天をアキラメナイ

    今年の百里基地航空祭は午前中の快晴から一転、午後はどんより曇天に・・。F2の撮影条件に恵まれたことがないワタクシ、写欲は落ちましたがLightRoomでがんばってみました。「あくまで”どんより”の雰囲気を保つ&ドラマチックトーンに寄せない」方向で。浜松基地でのF-16もそうでしたが、なぜか「真横から撮った感」のある写真が撮れます。F-15やT-4では見ない気がする。増槽をつけているのはAGGデモの機体です。機動飛行時は増槽なし。なお、「空対地射爆撃」ってワード、大好きです。曇天のツッコミもカッコいいじゃないですか!私のタイムラインを賑わせた2機が背中を見せて旋回する写真達。築城でも百里予行でも複数名がアップされていたので簡単に撮れるのかと思っていましたが‥いやいや、そんな好機訪れませんって。半端ないって。...曇天をアキラメナイ

  • α7RVの手振れ補正機能を試す

    まずは石神井公園駅。基準はOM-1(CIPA規格:ボディー単体補正段数:7.0焦点距離f=40mm(35mm判換算f=80mm)α7RVは8.0段(CIPA規格準拠、ピッチ/ヨー方向、FE50mmF1.2GM装着時、長秒時ノイズリダクションオフ時)まぁ普通に考えれば同等以上の性能アリですよね。27mm相当、ss1/1.3秒うん、イケそう。次!バス!1秒手持ちができるかを評価基準とします。67mm相当。ss1秒。まぁ止まりますが歩留まりはそれほど良くない。でも前世代より効いてることは確実。さて、別のバスがきました。…止まらない!なんで?ヘッドライトの輝度が高いから?ss1秒ではまったく止まらず。これは69mm相当、ss1/2秒で少しマシな結果。69mm相当、1/1.3秒。これは止まる。歩留まり良好。はい次。...α7RVの手振れ補正機能を試す

  • 上尾丸山公園で小さな秋を見つけるツー

    いつものダー岩井さんのTweetから秋を見つけに行くツーリング。いやぁここは「小さな秋」でしたがそれをどう撮るか!っていうのもまた一興です。ダーさん未開拓の北側駐車場に着弾し、南へ進軍しましたが、朝の斜光でバエるポイントはありませんでした。朝は南側の池回りですね。ただ、鳥撮りさんが複数名いらっしゃるのでオトナシクします。先日マップカメラさんでMFTのマクロを買い戻したのですが、標準ズームでここまで寄れればマクロレンズを持ち出すのって特殊用途なのかなぁ(←なぜ買った?「ヒカリ」を見つけて2時間ほど歩きまわりました。健康的でよろしい。その後、「北本自然観察公園」に寄りました。しかし、「自然そのまま」がウリの公園とのことで、バエる紅葉は見つかりません。1枚も写真とらず。というかカメラをカバンから出さずじまい。で...上尾丸山公園で小さな秋を見つけるツー

  • 昭和記念公園 秋の夜散歩

    秋津駅から新秋津へ乗り換えました。乗り継ぎタイミングは良くなかったのですが、おかげで右から「赤」、左から「青」が来てくれました。しかし「赤」には反応できず。そこは銀杏並木がライトアップされ、マシマシ、盛り盛りのインスタ映えスポットでした。15分くらいでライトアップに変化があり、飽きさせない趣向も凝らされています。溶ける~。70-180を持って行って正解。銀杏並木は単騎おじさんには少々場違いなため、日本庭園に向かいました。前売りだと1000円で入場できます。ここもキツめのライトアップがされていて、多少の紅葉遅れも力業で「最盛期」を思わせる作戦。よって、以降、若干色温度を高め(青寄り)に補正しています。見た目はもう少し「こ・う・よ・う」していましたが私はこれぐらいが好み。見る角度で表情が変わりますね。これは甲...昭和記念公園秋の夜散歩

  • 美杉台(飯能市)の紅葉葉楓(モミジバフウ)~撮り鉄(JR金子駅)~南京亭

    ここでの紅葉葉楓(こんな植物名、初耳です)の紅葉は、去年偶然通りかかったのですが、盛りを少し過ぎたところでした。今年はちょっと早いくらいでしょうか。でも緑、黄色から赤のグラデが美しい!AEブラケット撮影し、Lightroomで合成しています。引き気味で。飯能駅の西側に行ってみましたが光線状態が悪く、また「飯能まつり」当日で忙しそう(周囲が)でしたので退散しました。往路途中で通過したJR金子駅に戻ってみます。金子駅の手前では「入間市が狭山茶の主生産地じゃ!」と言わんばかりの広大な茶畑が広がっていて驚きました。八高線は単線で、駅ですれ違う仕組みでしょうか。正面を狙いたかったのですが、ホーム先端に物思いに耽る女性がいらっしゃったので諦め、隣のホームに。まるで太刀魚のような線路表面がエモい。電車はあまりエモくない...美杉台(飯能市)の紅葉葉楓(モミジバフウ)~撮り鉄(JR金子駅)~南京亭

  • 頼家様墓参ツー後編(撮り鉄編)

    修禅寺から北上し、事前に下調べしておいた撮り鉄ポイントを巡ります。着弾早々、お目当ての旧西武線が通過!しかーし、SS1/1000で切ってしまい、LEDがお亡くなりに…。毎回そうなのですが、出発前にするのはカードとバッテリーの有無まででカメラの設定って見ないのですよねー。C1とかC2の設定も覚えてなくて、毎回現地で設定しなおすという‥。このポイントは上りも下りも両方狙える良撮影場所ということで、南側もなかなか良い画が撮れます。レトロな容貌ですが、東京・千葉・埼玉では見ない顔です。かわいい。そして北側には富士山が!あれ、フジサンどこいった??「えっ?E257?そっか、踊り子か!さっきまで修禅寺に居たじゃん俺!」しかし短いですね、どこかで分離してるのかな。まだ緑ですが稲穂がそよそよと。で、米を見ながらコメを喰ら...頼家様墓参ツー後編(撮り鉄編)

  • 長野電鉄の撮影ポイントを探索(9月撮影)

    絶景の志賀草津道路を長野方面へ抜けました。撮影ポイントを探索し、着弾後数分で通過電車が!「ろ、ロマンスカー??」慌てふためく。いや~よい雰囲気。次の電車が1時間後って意外はサイコー!というわけで近くの終着駅、湯田中駅に向かってみました。楓の湯は、駅前っていうよりも「駅併設」の温泉だった!湯田中駅は、ここ。旅情あふれるよい駅。その反対側がこれ。外には無料で楽しめる足湯がありました。あれ?さっき下っていった特急が今頃入線してきた。なんで?間に二駅あったけど、ずいぶんゆっくりだな。撮り鉄的には好都合!入線シーンを撮らせていただきました。うーん、この終点特有の雰囲気がたまらんです。さて、あの鉄橋で押さえたいのでバイクに跨ります。はい、丸ノ内線?さんざん地下を走った余生をこんな開放的な空間で過ごしているとは…。誰も...長野電鉄の撮影ポイントを探索(9月撮影)

  • 入間基地祭2022

    入間基地祭ですが、恒例のデイキャンプ飲みがメインです。今年はブルーも来ないので、軽量なオリンパスコンビを持ち出しました。入曽駅に着弾。上り電車が見えたのでカメラを出す。AF精度、いまひとつじゃないかな(これは安レンズのため贅沢は言えないか…)。しかし12-40PROレンズでも顔・瞳AFは及第点をあげられない(ソニー比)。早くファームアップしないと売ってしまうぞーー!懐具合も寒くなってきたし!頭上にC2。光線状態は悪い。これを救うのにもフルサイズとは許容度がだいぶ違う。F-15。MFTで2倍近くトリミング。さすがにキツイなぁ。F系の高機動はMZD70-300&酔っ払いには難しかった…。夜は更けて月見。これも2倍近くトリミング。静物はイケる。OM-1MZD70-300あ、電車もヒコーキも被写体認識AF使わなか...入間基地祭2022

  • ブルー、まさに、BLUE!

    浜松基地南側の撮影ポイントはブルーの演技を鑑賞するにはやや不適。コークスクリューなどソロ機の演目が見えないのです。ただ、今日は天候が素晴らしい!雲ひとつないソラ、ブルー!不満なぞ、ない!いや、もう、ね。言葉がないですよ。ふおぉぉぉぉおぉぉぉおおおおおお!(語彙ryどれだけの視線を集めているのか・・か・・・カッコいい・・・ファインダーを覗きながら発してしまった。そして、卒倒。カッコ良すぎんか。パイロット、整備士、関係者の皆様、感動しました!ありがとうございました!α9FE200-600Gブルー、まさに、BLUE!

  • エアフェスタ浜松2022(F-15)

    基地からアガる機動飛行も良きですが、他基地から飛来しそのまま展示するのもこれまた萌え要素が在る!あぁ、何て尊いのだ…2020年、入間基地観閲式以来のF-15。久しぶりの爆音浴に五感が痺れまくる。アフターバーナーが碧空に映える。萌える!キレッキレの機動で魅せる!両耳の鼓膜でF-15を聞きたいと、思わず航空無線のイヤホンを外しました。ファ?Peach機?距離をとる。動から静へ。そしてまた"動"へ。ギャップがたまらん!α9FE200-600Gエアフェスタ浜松2022(F-15)

  • エアフェスタ浜松2022(T-4)

    今年はawacsは飛びませんでした。T-4が会場を暖めてくれます。背景がソラでも流し撮りをアピール。これがブルーインパルだったら対地速度を合わせてきて両機ともブレないのかな。パイロットさんに皆で手を振る時がイチバン感動して涙出そうになります。よき。Twitter界隈で756番機のチェッカー下ラインの色味が話題になっていましたが、たしかに塗り重ねのため彩度のない暗い色になっているように見えます。α9fe200-600Gエアフェスタ浜松2022(T-4)

  • エアフェスタ浜松2022(F-2)

    3年前と同様、AM8:30に現着したものの、フライトは午後からだと知る。まぁ、早起きして眠いから寝てみました。今年はチェア持参だし。3年前の浜松の曇天で全く映えなかったF-2。今年は雲ひとつない最高のシチュエーションでバリバリの機動を見せてくれました。何回か同じコースで旋回していただいたので私でも撮れる!「撮れる、私でも撮れるぞ!」面白いところがパッカリ開いてエアブレーキ?岐阜基地航空祭も行きたいけど・・・入間、百里があるしなぁ・・。我慢するかぁ。プリモさんのF-16のように高高度に抜けた時の"静寂"はありませんでしたが・・・映えますなぁ。α9FE200-600Gエアフェスタ浜松2022(F-2)

  • 西武トレインフェスティバル2022

    車両基地東側の去年の入場口は・・・閉まっていました。で、そこから基地北側の山中を彷徨うこと15分。ポケモンGOのマップ見て横着したのでしょうがない…のか??あきらめて引き返しました。線路の下、北から南へ抜けるトンネルが現世に引き戻された感ありありで草も生えない。横瀬駅前で売っていた梅おかかオニギリを頬張りつつ入場。日射しがあったのはこの5分間ぐらいのみ。あなたが「それ」を見ている時、「それ」もあなたを見ているのです。初代レッドアローも劣化が激しいですが、ライト周りはすごくきれい。材質何なんだろうか。ほら、ね。美しい。車掌さんの下部、妙にガラガラなので見てみたら・・・やっぱり何かが取り外されていました。いや、腐り落ちたのか?標準域は35mm単焦点で勝負。いい感じです。メーテルの帽子の「毛羽立ち感」は、フロン...西武トレインフェスティバル2022

  • イベント電車をひっそりと撮る

    21時過ぎに池袋駅を出発し、翌6時前に西武秩父駅で解散となる夜行急行イベント。眠い目をこすりながらひっそりと撮影しました。練馬駅では罵声が飛び交ったとか…。駅撮りに出なくて正解。ちょうとLaviewが駆けあがってきてくれてよかった。OM-1MZD12-40mmイベント電車をひっそりと撮る

  • 頼家様墓参ツー

    「鎌倉殿の13人」で頼家の凄絶な最期の後、糸井アナが頼朝の子としてはあまりに貧相な墓所を紹介していました。修禅寺には行ったことがなかったのでよい機会ですので行ってみます。周辺を検索するとよい撮り鉄もできそうです。ルーティングは源氏ゆかりの神社を巡るコースにしました。伊豆山神社には頼朝と政子が腰かけたといわれる石があります。朝早いので人は少なめでした。でも御神石の上で寝ている人がいたのでちょっと困惑。赤白二龍の伝説にちなんで手水所に鎮座しております。なんでもここ伊豆山から芦ノ湖にかけて臥していらっしゃとのこと。伊豆山の麓には赤白二龍が護る温泉が湧き出ているとのこと。神社から階段を下りていけるそうですが、行きはよいよい帰りは怖い・・・。バイクでおりました。これは…見に来てよかったです。中に入れるのですが、カメ...頼家様墓参ツー

  • 2年ぶりの白糸台駅

    深夜は三鷹まで20分かからないので、まだ走り足りない。というわけで2年前と同じルート、白糸台駅に向かいました。土曜の夜なのに車がほとんどいない・・何このディストピア感。今夜は黄色と赤、よい感じで並んでいました。青色は近江鉄道かどこかへ譲渡されたのでしたっけ?OM-1MZD75-300前回訪問はこちら。(RX100だったか・・2年ぶりの白糸台駅

  • 三鷹人道橋再訪

    松島基地航空祭前夜、どうにも天気予報がかんばしくないので、最終的に訪問予定をキャンセルしました。モヤモヤしたので夜更けにバイクを走らせます。外気温28℃でしたが、秋物のジャケットはまだまだ暑い。フルメッシュじゃないとダメ。さて目指したのは三鷹人道橋。そういえば廃止になるとのニュースを見かけて1年くらい経った気がしていましたので少し心配でしたが、無事、稼働しておりました。三連星、いてくれた。ちゃんと面にライトが当たる位置でカッコよく停めていただいておりました。そして一日の役目を終えたばかりの総武線車輌たちが眠りにつく時合です。人道橋の真ん中あたりと階段で若者たちがお酒を片手に語り合っていました。若いっていいね。OM-1MZD75-300,MZD12-40三鷹人道橋再訪

  • お盆が明けたので梨を探しにツーリング

    茨木県は梨の生産が全国3位だそうです。お盆前は1個500円以上したりするのでお盆明けを待っていました。まずは霞ヶ浦の梨狩りスポットを検索。しかし私はラーメンショップのネギラーメンが周期的に食べたくなるヤマイに罹患しているのでまずは開いているラーメンショップを探します(朝4:30)。茨木県境町にあるラーメンショップ境店が5時から営業しているようです。境町を目指し、そこから筑波山を横目に霞ヶ浦を目指すルートに決定!しかしiphoneのカメラ、優秀ですな。練馬から霞ヶ浦を直接目指すと筑波山は遠目すぎて今ひとつです。ラーメンショップ境店経由が大正解!ラーショでツーリングマップルを開いて寄り道先を探します。「関東最古の八幡様大宝八幡宮」・・・これは寄ってみたい!ということで着弾。狛犬が屋根下にいるのは初めて見る気が...お盆が明けたので梨を探しにツーリング

  • 夏が嫌いになりそう。

    ここ最近の夕陽は西の空の低いところに雲があって、不完全燃焼。今夕もしかり。マイクロフォーサーズの75mmでは長すぎる。しかし12-40mm付けていたら撮ら(れ)ない構図ともいえる。MZDの12-200のリニューアルとかPROレンズ化、あるいは18-200とか発売してくれないかなぁ。だいぶスローペースでのぼってきてくれたので、1/125で切れました。40000系、やればできる子。OM-1MZD75-300mm夏が嫌いになりそう。

  • 変態、ヘンタイって言ってゴメンなLaview!その2

    初のLaview乗車は「昨日モツ煮が食べられなかったから」!丸広飯能店の催事、<第1回飯能の物産と観光展>へ出店されているとのことですので、Laviewに乗って飯能へ。約1時間前に予約サイト「スムー…」(あれ?スムーズって呼称やめちゃったのか?)予約した際は2割程度しか席が埋まっていなかったのですが、乗車時は結構埋まっていました。よきよき。しかしよい立体感(32mmf4)石神井公園駅を通過。α7RIIIのローリングシャッター歪みをチェック(違う車中で丸広飯能店の場所を検索すると、飯能駅ではなく、東飯能駅前にあるようです。さて、次に東飯能へ向かう電車は・・・・30分後?????歩きます。青空&それを反射する駅ビル。Pepeの看板もみずほ銀行のそれも青い。写真が青かぶりしてるみたい。してる?「アキサミヨー!ま...変態、ヘンタイって言ってゴメンなLaview!その2

  • 変態、ヘンタイって言ってゴメンなLaview!その1

    正丸駅近くの鉄橋。R299を走るといつも目に入るのですが、S字カーブの真ん中にあるので上り・下りどちらから通っても「あ、ここだったか!」と唐突に目に飛び込んできます。モツ煮屋さんにフラれて時間のある今日は引き返してみました。しかし日陰もなく、今日は飲み物もなし。長居はできない・・西武線アプリを開こうとスマホのロックを解除すると「ガタンゴトン・・」と何やら接近する音が・・・カメラを出そうとあわててスマホを落としました。きれーいに画面を下にして「パタン!」と。「わ…割れた…。」今日はスマホを落としたのは3回目。普段そんなに落とさないのに。もう自ら昇天したかったとしか思えない。何故か会社のWi-Fiに接続できないし、カメラのピントはなかなか合わないし…。がんばったねぇ。マイクロフォーサーズの75mmは撮り鉄には...変態、ヘンタイって言ってゴメンなLaview!その1

  • 夏休み有名撮影地巡り Vol.・・・

    何故かあまり縁がなく、やっと撮れたリバティ。でもやっぱり格好よくないなぁ。でも西武の変態特急(Laview)も喉元過ぎればなんとやらで愛着わいてますからね。しかし汚い。洗車サイクル短くすべき。速いものは美しくあるべき。ステンステン東上線でも見た感じの車体。エモいです。これは多少汚れていてもよい。むしろ、良い。ここまで引き寄せても全両入りませぬ(75mm)。これはメトロの乗り入れか。何線だろう、見たことない。6両は収まりがよいです。ステンステン。千住東二丁目ガード下通路。身を屈めないと頭蓋骨がヤバい。OM-1MZD75-300夏休み有名撮影地巡りVol.・・・

  • TANGコラボラッピングをエロ光の中で捉える

    車両サイドのラッピングはニノさんとTANGが手を繋いでいる写真。まあ簡素なもの。前後は尾灯が点くと本領発揮する、TANGの腕を尾灯に模しているものでした。しかし公式を見るとTANGの腕、色指定は「赤ではない」。いや、覚醒するとユニコーン某のようにサイコフレー・・・(自粛ほら、前照灯が点くと今ひとつ。他方、バックショットはなんともエモい赤点灯。OM-1MZD75-300TANGコラボラッピングをエロ光の中で捉える

  • チャリ&OM-1+MZD75-300で軽快に鉄分補給 その2

    クソ暑いですが風があるのでいくらか耐えられます。少し東に移動して別の踏切を目指します。着弾。うむ。先客なし。この時合、上り電車はちょっと光線の具合がよろしくない。下り電車はフル望遠だと「登坂してる感」が出ます。よい感じ!先ほど上って行ったDORAEMON-GOが戻ってきました。夏草を前景に入れてそれっぽく。MZD75-300ですがフルサイズ換算600mmの望遠にも関わらず、すこぶる軽量で画質もほどほど。チャリ鉄には相性がいいです。ただし操作感はそれなりで、ズーミングは途中で引っ掛かりがあり、スムーズさには欠けます。手のひら全体でズームリングを回すとよい感じ。他のレンズではそんなことしないけど。OM-1MZD75-300チャリ&OM-1+MZD75-300で軽快に鉄分補給その2

  • チャリ&OM-1+MZD75-300で軽快に鉄分補給 その1

    最近訳あって安物コットで寝ているため、朝の目覚めが良くない。7時とか。朝ごはん食べるとすぐに10時。バイクは暑くて乗れない時間帯。んじゃ、チャリンコにしよう。先日、バイク用に奢った「円陣家至高」のチェーンオイルを各所に滴下しておいたのですこぶるフリクションが軽減されており、漕がなくてもススム。さすがにそこまでではないのだが、おばちゃんがヒーコラ漕いでる自転車であれば暫く惰性でついていけるくらいのラクチンさは、ある。OM-1だが、手振れ補正が強烈すぎてなのかわからんがフレーミングが安定しない気がします。連写しながら少しパンするとフレーミングの挙動がギクシャク・・ここまで書いてて自分で気づく。「横ブレ補正、切ればよいのか。」めんどくさいなぁー。勝手に判定してくれよー←甘えすぎ。たしか自動判定するモードもあると...チャリ&OM-1+MZD75-300で軽快に鉄分補給その1

  • 渡良瀬橋で号泣してデトックスするツーリング

    さて、朝は雨が降ってしまったので昼前から行ける近場を探ります。うん、渡良瀬橋に行ってみよう!(F-35Aはどうなった?)現着して知ったのですが、歌碑と再生ボタン、スピーカーのセットがありました。これはいつまでも聞いていたい。たぶんフルコーラス聞ける。すばらしい感性。とても真似できない。でも共感がすごい。不思議だ。炎天下でポチりましたさ。右手側の橋が渡良瀬橋ですね。GoogleMapで東京からたどり着くとこの橋はルーティングされません。歌碑を目的地にしてるんだからAIならばそれぐらい考慮しろってところですな。床屋さん脇の公衆電話。残しておく足利市さん、ナイスです。NTTさんも!後ほどリンクを置きますが、2012年当時から公衆電話は更新されていました。いや、B061、ボケるやん!やればできる子!歌詞から離れて...渡良瀬橋で号泣してデトックスするツーリング

  • 昼下がりの山手線。夏っぽいのを撮りたい。

    掃除機が壊れたのでヤマダ電機日本総本店に行ってきました。そして池袋-目白-荻窪から徒歩で帰宅。荻窪さくらやさん、パナの15mmが安かった(価格コム比)。うーん、欲しい。同じ頃、横田基地には岩国から離陸したF-35Aが寄り道したらしいです。うーん、朝行ってたとしてももう帰宅している時間だったので悔しくない。くやしくないです。OM-1MZD75-300mm昼下がりの山手線。夏っぽいのを撮りたい。

  • 月齢2とはここまで美しいものだったのかと。

    今夕は笛吹市で夕立・雷雨というニュースがあったので夕焼けは望み薄だと思っていたものの、終業後、バイクに跨り保谷カーブを目指しました。しかし帰宅ラッシュで幹線道路は混雑気味。適当に迂回を試みるも道に迷う悪循環。保谷高校脇に着弾したのは18:40をまわったところ、日没まさに数十秒前でした。綺麗に焼ける気配もなかったのでカメラも出さずに帰路につきましたが、その道すがら北側の積乱雲がきれいに焼けているのに気づき、西を振り返るとなかなかの焼け具合。しかし現在地はすでに石神井台。不貞腐れて酒を買いに行き、スーパーを出て西の空を見ると明度の落ちた西の空に薄~い三日月が顔を出していました。こんな演出を残しておくとはなかなか心憎い。α9FE100-400G月齢2とはここまで美しいものだったのかと。

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