久しぶりのシリーズ「変わりゆく街並み」ということで今回は2004年に撮影した「矢野口交差点」の写真を取り上げてみようと思います。（「矢野口交差点」はJR南武線の矢野口駅付近にある東京都稲城市を通る川崎街道と鶴川街道が交差する交差点です）現在は高架線で立体化されている南武線の稲田堤〜府中間ですが、この写真を撮影した当時は稲田堤〜稲城長沼間の第一期工事の最中でした。この時の訪問はそれを目的としたものではあり...

今回は、2002年にJR代々木駅から小田急南新宿駅まで歩いた時に撮影したいくつかの写真をたよりに、当時の代々木商店街や南新宿駅の様子を振り返ってみようと思います。市ヶ谷駅近辺での用事を済ませたこの日の帰路、通常なら中央・総武線各駅停車で新宿へ向かい小田急線に乗り換えるところですが、なんとなく代々木駅から南新宿駅まで歩いてみようと思い途中下車することにしました。代々木商店街 千代通り入口交差点付近◆ 撮影日...

過去2回にわたって主に「昭和50年代」「大船渡線」という共通するキーワードでブログ記事を書いてきました。今から40年以上前ということもあってあまり頼りにならない自分の記憶だけでは客観的な当時の様子を思い出すこともできず、スキャンした画像の内容を頼りにネット検索や手持ちの時刻表などを参考にどうにか形にして公開することができました。引き続きとなりますが、今回は（同じ話題としてはこれで締めくくりとなる）昭和5...

前回は1978年に撮影した大船渡線乗車時の写真を取り上げましたが、その後、自分が管理・所有していた大船渡線関連のフィルムや切符などの資料を見返していたところ様々な発見を得ることができました。今回はその中から再び大船渡線にまつわる写真のいくつかを新たに高解像度版の画像として調整し直し、国鉄時代の大船渡線の1982年当時の様子を振り返ってみることにしました。国鉄 上野駅8番ホーム 急行八甲田 EF58◆ 撮影日:1982...

今回は1978年に撮影した国鉄の大船渡線に乗車した時の写真で当時の様子を振り返ってみようと思います。と言っても経年によるフィルムのカビ・キズが多く大船渡線関連の写真は4枚しかない上に半数がピンボケで普通なら公開するのをためらうようなひどい状態です。それでもブログ記事で公開しようと思ったのは今はもう見ることのできない風景が写っているから。たぶん大半の方には全く関わりのない興味の湧かない写真の数々となるで...

「シリーズ定点撮影」の13回目となる今回は、2002年3月31日に惜しまれつつ閉園した「向ヶ丘遊園」を中心に、その周辺の気になった場所の「いまむかし」を写真で比較してみようと思います。以前の記事で紹介した向ヶ丘遊園の「花の大階段」はその後はどうなっているのか？2001年2月に廃線となったモノレール線の痕跡は？その沿線にあった2020年9月に閉店となった「ダイエー向ヶ丘店」跡地の現在の様子は？2025年1月のある晴れた週末...

あれから40年。今回は1985年の1月〜2月にかけて撮影したフィルムの中からピックアップした何枚かの画像を見つつ当時の様子を振り返ってみようと思います。1985年撮影ということで、この記事を書いて公開する時点では2024年12月ですからまだ40年は経っていません。まあ実際は月末更新で公開後すぐに2025年になりますから「40年前」でもいいでしょう。ということで「40年前」の正月にどこへ行きどんな写真を撮ったのか？当時の記憶を...

「シリーズ行き止まりの風景」四回目の今回は、2004と2008年に訪問した茨城交通湊線（現ひたちなか海浜鉄道）の終点である「阿字ヶ浦駅」の車止めのある風景を取り上げてみたいと思います。茨城交通湊線はJR東日本の常磐線勝田駅と阿字ヶ浦駅を結ぶ14.3kmの私鉄路線でした。2008年4月1に現在のひたちなか海浜鉄道に移管され、2011年には東日本大震災による影響で路線が被災し全線不通となるもののその後全線復旧。何度かの廃線の危...

新鶴見機関区は新鶴見信号所にあるJR貨物の車両基地で、普段はなかなか目にすることのない電気機関車が見られる鉄道ファンにとっては注目の場所ですね。今回はそんな新鶴見機関区の2008年訪問時の様子を振り返ってみようと思います。2008年1月のある日、大井町での用事が早く終わり暇を持て余していた午後、ならばと思い立ち一路新川崎駅へ行くことにしました。新川崎駅近くの新鶴見機関区ではいろいろな電気機関車を見ることがで...

もう出落ちという感じですが、今回は2002年に偶然訪れた今では大変有名となった袖ヶ浦界隈のある場所と、その周辺を記録した写真を見つつ当時の様子を振り返ってみようと思います。袖ヶ浦市海浜公園通り 通称「千葉フォルニア」◆撮影日:2002/02 CHINON AUTO 2001 DATE / KONICA MINOLTA DiMAGE Scan Dual IVはい、「千葉フォルニア」です。千葉県袖ケ浦市の工場地帯にある袖ヶ浦海浜公園へ向かう海浜公園通りなんですが、見ての通...

「廃道」に興味を持った人なら一度はその名を聞いたことがあるはずの「大崩海岸」。静岡県にあるこの場所は、標高100〜300mの切り立った断崖が駿河湾に面し「東海の親不知」と言われるほど険しい地形で交通の難所でした。ここ「大崩海岸」を通る静岡県道416号線（旧国道150号）は頻繁に災害に見舞われその度に防災工事が繰り返されてきました。特に2013年に起きた焼津側の海岸線を通る路面が沈下、この区間が新たなトンネルに切り...

「シリーズ行き止まりの風景」3回目は信越本線横川駅の車止めを取り上げてみます。かつての信越本線では横川駅〜軽井沢駅間にある碓氷峠を越えるため、最大66.7パーミル（1km進むと標高が66.7m変化する）という急勾配を走行する際、この区間専用の補助電気機関車「EF63」を連結していたことをご存知の方も多いでしょう。明治時代に開通した信越本線は、1931年に上越線が開通するまで磐越西線と共に新潟方面への主要ルートであった...

街かどスナップ「勝どき橋編」となる今回の記事では、この日の目的地であった「銀座」「佃島界隈」の撮影を終えて銀座方面へ向かう帰路で撮影した写真の数々を紹介してみようと思います。この先「もんじゃ」で有名な月島の商店街や、隅田川を渡る跳開橋として有名な「勝どき橋」を通るルートを行きますが、2003年当時の様子はどのようなものだったのか？フィルムをスキャンした写真の数々で振り返ってみようと思います。目次・月島...

前回の銀座編に引き続き今回は「街かどスナップ」月島〜佃島編となります。銀座でのスナップ撮影を終え我々は有楽町線で月島駅へと移動してきました。いつどこで見たのか？定かではありませんが、佃島にある「佃堀」の景色だけはなぜか覚えていて、いつか行ってみたいと思っていました。この時の撮影はどういった経緯でここへ来ることになったのか？ほとんど記憶がないのですが、同行の友人に「銀座に行くなら前から気になっていた...

久しぶりの「街かどスナップ」ということで、今回は2003年に撮影した銀座界隈のスナップ写真をスキャンしてみました。この日は友人に誘われ佃島界隈を巡ってみるのが目的だったのですが、途中銀座へ寄って行こうということで地下鉄銀座線で銀座一丁目駅へ降り立ちました。国道15号銀座三丁目付近◆ 撮影日:2003/3 Nikon F5 AiAF Nikkor 20mm F2.8D / KONICA MINOLTA DiMAGE Scan Dual IIIまずは銀座一丁目駅を出て銀座三丁目方面へ...

「シリーズ定点撮影」12回目の今回はいろんな方面でそれなりに有名でそこそこ人気のある東京都道158号「南多摩尾根幹線」の旧道部分を取り上げてみたいと思います。よく言われる「尾根幹線」「尾根幹」の正式名称は「多摩都市計画道路3・1・6号南多摩尾根幹線」といい、西側の町田街道と接続する起点から東側の終点である鶴川街道との接続部まで距離は全線で16.6kmあるそうです。近年4車線化された部分が増えて以前と比べれば快走...

「シリーズ行き止まりの風景」二回目の今回はJR久留里線の終点である「上総亀山駅」の車止めの2008年訪問時の様子を取り上げてみたいと思います。久留里線は千葉県の木更津駅から上総亀山駅を結ぶ32.2kmの非電化路線で、気動車による運転は千葉県内のJR線では唯一のものとなっています。元々は旧国鉄の木原線と接続して房総半島を横断する予定だったそうですが、現在木原線はいすみ鉄道になり上総中野駅で接続する小湊鉄道とともに...

三回にわたって書き綴ってきた2007年の銚子電鉄訪問記も今回が最終回。前回は一日乗車券「弧廻手形」を使って仲ノ町駅から外川駅まで銚子電鉄に初乗車、外川の町を見て回って徒歩で犬吠駅へ向かい再び銚子行きの電車に乗るところまでをお送りしましたね。銚子駅 銚子電鉄ホーム◆ 撮影日:2007/2 Nikon F2 Ai Nikkor 28mm F2S / KONICA MINOLTA DiMAGE Scan Dual IV犬吠駅から乗ったデハ801はたくさんの乗客を乗せて銚子駅へ到着。...

2007年に訪問した銚子電鉄の記事も今回で三回目。仲ノ町駅の車庫を見学したあと「弧廻手形」という全線乗り放題になる一日乗車券を購入し、初乗車の銚子電鉄で終点の外川駅へ行ってみます。銚子電鉄 外川駅に停車中のデハ801とユ101「澪つくし号」◆ 撮影日:2007/2 Nikon F2 Ai Nikkor 28mm F2S / KONICA MINOLTA DiMAGE Scan Dual IVということでやってきた終点の外川駅です。足早に改札へ向かう少ない乗客たちを横目で見送り...

銚子電鉄仲ノ町駅の車庫といえば「デキ3」ですよね。今回は仲ノ町車庫のヌシとも言える存在の、2007年当時の「デキ3」の様子を取り上げてみようと思います。さてデキ3とはなんぞや？という事なんですが、今や説明の必要はないと言っていいほど有名なんですが、知らない人のために一応概要などを書いておきましょう。1922年（大正12年）ドイツ・アルゲマイネ社製造の凸型電気機関車で、全長4.4mの2軸機関車は日本で最小のものと言わ...