柴みんさんのプロフィール

小田急電鉄 5200形

[ 小田急電鉄 5200形 ]5200形は輸送力増強のため1978年に登場した通勤形電車です。急行が10両編成の運転になった際に6両固定編成が不足することから5000形の6両編成バージョンとして製造された電車で2段窓だった5000形とは違って5200形では1段下降窓に仕様変更されています。5200形は6両編成20本が導入され小田原線の急行で主力車両として活躍し晩年は4両編成化されて普通列車にも使われていましたが老朽化のため2012年に引退しま...

2020/03/02 18:00

小田急電鉄 2400形

[ 小田急電鉄 2400形 ]2400形は輸送力増強のため1959年に登場した通勤形電車です。普通列車が停車するホームの長さの限界まで編成を伸ばすため先頭車両は車体長15.97m、中間車両は車体長19.3mの変則的な車体長になっています。さらに2M2Tながら全電動車と同じ性能を持たせるため当時としては大出力のモーターを使ったWNカルダン駆動の狭軌用電車になるなどかなり工夫された電車になりました。2400形は非冷房ながら大型車が入線でき...

2020/03/01 18:00

上信電鉄、700形の5編成目が29日から運転開始

「　上信電鉄「クモハ705・クハ755」、29日（土）営業運転開始　」by 鉄道チャンネルJR東日本から譲渡された元107系のうち5編成目のクモハ705・クハ755が2月29日から営業運転を開始したそうです。今回のカラーリングは旧型電車とかの頃に使っていたカラーリングみたいです。けっこうどぎつい色使ってたんやね…。[ 上信電鉄 700形 ]700形は2019年に登場した通勤形電車です。元はJR東日本で活躍していた107系で2両編成6本が上信電鉄...

2020/03/01 12:00

小田急電鉄 1800形

[ 小田急電鉄 1800形 ]1800形は戦後の輸送力増強のため東京急行電鉄時代の1946年に登場した通勤形電車です。鉄道省から割り当てられた国鉄63形で登場時は国鉄の車両とほぼ同じ見た目でしたが1957年に車体をほぼ新造した小田急顔の近代的な車体に生まれ変わっています。1800形は戦後の混乱期やラッシュ時の輸送で1981年まで活躍し、引退後は秩父鉄道に譲渡されて800系として1990年まで活躍しました。ジオコレ 鉄道コレクション 小田...

2020/02/29 18:00

小田急電鉄 ED1030形

[ 小田急電鉄 ED1030形 ]ED1030形は小田原急行鉄道時代の1930年に201形として登場した電気機関車です。車体は機能性重視なスタイルにもうしわけ程度に窓の上部にRのついたデザインで1両が導入されました。ED1030形は貨物輸送や車両のけん引に使用され小田急最後の電気機関車として活躍していましたが老朽化のため1997年に引退しました。小田急線 1960年代の記録 [ いのうえ　こーいち ]楽天で購入[ 小田急電鉄の車両図鑑 ] &n...

2020/02/28 18:00

JR東海、N700Sを7月から営業運転に投入へ

「　JR東海、N700S量産車第1編成の搬出作業を公開 - 7/1営業運転開始へ　」by マイナビニュースN700S量産車の第一編成が完成し25日にマスコミにお披露目されたほか7月1日から営業運転に入ると発表されたそうです。どこもオリンピックに向けて車両を導入して古い車両も増発に使ったあと五輪後に廃車にするつもりで車両のやりくりしていそうだけど延期になったとき大丈夫なのかな。[ JR東海 N700S系 ]N700S系は2020年の営業運転開始...

2020/02/28 12:00

小田急電鉄 2300形

[ 小田急電鉄 2300形 ]2300形は特急列車増発のため1955年に登場した特急形電車です。すでに新型特急電車の開発が決まっていたため通勤形への格下げ改造される前提で製造された電車で走行機器類や車体長は2200形と同じものを採用しています。車両は片開きドアを片側1ヶ所に設置し、転換クロスシートを採用した電車で4両編成1本が導入されました。[ 準特急時代の2300形（1959年-1963年） ]3000形SE車が導入されると両開き2ドアに改造...

2020/02/27 18:00

JR西日本、2021年春から亀山-加茂間でICOCAの使用可能に

「　JR西日本、関西本線亀山～加茂間「ICOCA」エリアに - 2021年春から　」by マイナビニュース現在ICOCAが使用できない関西本線の亀山駅-加茂駅ですが車載型IC改札機を導入して2021年春からICOCAなどのICカード乗車券が利用可能になるそうです。亀山駅で専用定期以外のICカード乗車券のままJR東海とJR西日本の区間を行き来はできないみたいでそのあたりと経路を指定して使用できないのはそろそろ改善してほしい…。[ JR西日本 キハ...

2020/02/27 12:00

阪急電鉄 810形 神戸線

[ 阪急電鉄 810形 神戸線 ]810形は1950年に登場した神戸線用の電車です。当時架線電圧の違った京都線にも乗り入れができる複電圧車で2両編成4本が導入されました。車体は京都線の710系をベースにした片開き2ドアの車体で主に特急で使用するため座席はクロスシートになっています。810形は神戸線の昇圧後に3ドア化やロングシート化されつつも長く活躍し1985年に引退しました。阪急電鉄昭和の記憶 京阪神を駆け抜けるマルーンの思い...

2020/02/26 18:00

京急、川崎駅の4番線と5番線にホームドア設置へ

「　京急川崎駅4・5番線にもホームドア設置へ - 4月下旬から運用開始　」by マイナビニュース京急川崎駅の4番線と5番線（横浜方面のホーム）にもホームドアを設置することがきまり、2月22日から5番線で工事が開始して4月下旬から運用を開始するそうです。快特停車駅を優先的に設置してる感じなのかな。[ 京急電鉄 2100形 ]2100形は2000形の後継車両として1998年に登場した電車です。前面デザインなどは基本的に600形と同じですがド...

2020/02/26 12:00

相模鉄道 モハ3004

[ 相模鉄道 モハ3004 ]モハ3004は戦後の車両数確保のため他の3000系とともに1949年に導入された電車です。元は戦争で車体が焼失した国鉄のモハ60形で車体は新しくノーシル・ノーヘッダーの少し近代的な片開き3ドアに作り直して導入されました。モハ3004は他の3000系などとともに活躍していましたが車体近代化のため1965年に3010系に改造される形で引退しました。私鉄の車両（20）復刻版 相模鉄道楽天で購入[ 相模鉄道の車両図鑑 ]&...

2020/02/25 18:00

小田急電鉄 デニ1300形

[ 小田急電鉄 デニ1300形 ]デニ1300形はデハ1300形を改造して1969年に登場した荷物電車です。元々は小田原急行鉄道時代の1927年に151形として登場した客室と荷物室がある両運転台の合造車で、使い勝手がよかったためデニ1300形に変更された際にドアエンジンや座席シートの撤去がおこなわれています。デニ1300形は荷物電車として活躍していましたが荷物輸送が廃止された1984年ごろにはほぼ引退したような状態になり、踏切事故の訓練...

2020/02/24 18:00

JR西日本 オハ14形300番台「レガーシート」

[ JR西日本 オハ14形300番台「レガーシート」 ]オハ14形300番台は寝台列車「あかつき」に連結していたオハ14形をリニューアルして1990年に登場した客車です。高速バスへの対抗と女性客取り込みのため導入された客車で、車内はベッドではなく一人掛けのリクライニングシートを採用したほか女性専用の化粧室や更衣室が設置されています。オハ14形300番台は3両が導入され「あかつき」の最後尾に連結して廃止される2008年まで活躍しま...

2020/02/23 18:00

阪神、武庫川線に5500系を導入へ

「　阪神電鉄に「野球」のラッピング電車…黄色い「タイガース号」と緑の「甲子園号」　」by レスポンス武庫川線で活躍していた車両を置き換えるため5月末から順次2両編成の5500系を導入していくそうです。武庫川線の赤胴車見よう見ようと思ってけっきょく見れないままお別れになっちゃった…。今回お披露目されてる2編成は阪神タイガースや甲子園球場をイメージしたカラーリングだけど残りの2編成は赤胴車と同じカラーリングだとい...

2020/02/23 12:00

東急電鉄 3700系

[ 東急電鉄 3700系 ]3700系は1948年に登場した電車です。車両は戦後の輸送力改善のため運輸省が定めた規格に適合した車体幅2740mmの半鋼製車で登場時は非貫通型の前面をしていました。3700系は20両が導入されましたが戦後の資材や技術不足だった頃の車両だったため不具合が多く、何度も改造がおこなわれその際に貫通型に改造された車両もあります。なんだかんだで東横線や目蒲線で引退する1980年まで長く活躍し引退後は名鉄に購入...

2020/02/22 18:00

JR北海道 キハ80系「トマムサホロエクスプレス」

[ JR北海道 キハ80系「トマムサホロエクスプレス」 ]キハ80系「トマムサホロエクスプレス」は1987年に登場した気動車です。キハ80系の機器や台枠を再利用して車体を新造したジョイフルトレインで「フラノエクスプレス」に似た雰囲気ですが前面が丸みのあるやさしいデザインをしています。最盛期には食堂車を組み込んだ5両編成で使用され札幌駅-トマム駅を走るリゾート列車として活躍していましたがスキー客減少後は3両編成で使用さ...

2020/02/21 18:00

神戸新交通 3000形 六甲アイランド線

[ 神戸新交通 3000形 六甲アイランド線 ]3000形は老朽化した1000形を置き換えるため2018年に登場した新交通システム用の車両です。六甲アイランド線の車両では初のVVVFインバータ車で船をイメージした傾斜のある前面デザインが採用されています。座席は先頭車両の一部がクロスシート、それ以外がロングシートで住宅地を走る区間はガラスが曇る装置が西側の窓に設置されています。3000形は2023年度までに11編成導入して1000形を全車...

2020/02/20 18:00

JR西日本、225系増備の影響で201系を221系に置き換えへ

「　国鉄型「201系通勤電車」運行終了へ 大和路線 おおさか東線 221系に置き換え JR西日本　」by 乗りものニュース2023年度にかけて東海道本線に225系を増備して余剰となった221系を関西本線・おおさか東線に転属させることで201系をすべて置き換えるそうです。これで201系も引退かぁ。103系みたいにはならなかったか…。[ JR西日本 201系 関西本線・おおさか東線 ]この201系は関西本線の103系を置き換えるため2006年に登場した通勤...

2020/02/20 12:00

南海電鉄 11001系

[ 南海電鉄 11001系 ]11001系は1954年に登場した優等列車用の電車です。狭軌の鉄道としては日本初の中空軸並行カルダンを採用した電車ですがこの時代はまだ小型でパワーのあるモーターがなかったため全車電動車になっています。車体はセミモノコック構造の軽量車体を採用し座席は転換クロスシートで蛍光灯を早くから採用しています。11001系は43両が製造され南海本線の特急や急行で使用されました。これに対抗するため国鉄が阪和線...

2020/02/19 18:00

近鉄、鮮魚列車が3月に運転終了へ

「　近鉄、鮮魚列車は3/13で運転終了 - 一般列車に鮮魚運搬車両を連結　」by マイナビニュース伊勢志摩で獲れた魚介類を大阪に運ぶ行商専用列車として運転されていた「鮮魚列車」が3月13日で運転終了し、3月16日以降は急行（途中から快速急行）に連結した2両編成のラッピング電車のうち1両が行商専用車両として使用されるそうです。松阪発着になるけど松阪までどうするんだろう。鮮魚用の2両だけ宇治山田発着にはできないのかな。[...

2020/02/19 12:00

小田急電鉄 1700形

[ 小田急電鉄 1700形 ]1700形は特急列車増発のため1951年に登場した特急形電車です。台車などは戦災復旧車などの古い車両からの再利用して低コスト化した車両ですが車内には喫茶カウンターが設置されたほか転換クロスシートを採用していて他の特急用車両と同じレベルの内装になっています。1700形は3両編成3本が導入され箱根や江ノ島方面に走る特急で活躍したほか特急引退後は両開き3ドアの新しい車体に改造されて1974年まで活躍し...

2020/02/18 18:00

養老鉄道、7700系のTQ01編成が営業運転を開始

「　養老鉄道7700系TQ01編成が営業運転を開始　」by railf.jp養老鉄道に譲渡された東急7700系のうちTQ01編成が2月14日から営業運転を開始しこれで予定にあった7700系がすべて営業運転に入ったそうです。残りの近鉄車両はどうすんだろう。[ 養老鉄道 7700系 ]7700系は老朽化した車両を置き換えるため2019年に登場した通勤形電車です。元は東急の7700系で譲渡にあたり運賃表示機の設置や保安装置やシートモケットの交換がおこなわれ...

2020/02/18 12:00

叡山電鉄、マギカ外伝とコラボ

「　叡山電鉄『マギアレコード 魔法少女まどか☆マギカ外伝』とコラボ　」by マイナビニュースアニメ「マギアレコード 魔法少女まどか☆マギカ外伝」とのコラボを2月8日から開始しコラボヘッドマークを取り付けた電車を運転するほか缶バッジがついた1日乗車券を販売するそうです。1日乗車券は2月29日から出町柳駅で販売されるみたいです。[ 叡山電鉄 デオ700系 ]デオ700系はワンマン運転の開始や保安装置導入のため1987年に登場した...

2020/02/17 12:00

近鉄 80000系「ひのとり」

[ 近鉄 80000系「ひのとり」 ]80000系は2020年に登場した特急形電車です。名阪を最速で結んでいる「アーバンライナー」が主要駅停車タイプの特急用に格下げされるためその置き換え用に導入されました。先頭車両はハイデッカー構造でプレミアムシートが設定され、中間車両は一般的な高さの床でレギュラーシートが設定されています。「ひのとり」では車内販売が廃止されるため代わりにコーヒーサーバーが置かれたカフェスポットや自...

2020/02/16 18:00

近鉄、特急「ひのとり」運行開始記念グッズを発売

「　近鉄，新形名阪特急「ひのとり」運行開始記念グッズ・乗車券・入場券セットを発売　」by railf.jp新しい特急「ひのとり」の運行開始を記念して記念グッズや入場券セットを3月14日に名古屋駅な難波駅などの主要駅で販売するそうです。難波駅と四日市駅では先行販売もおこなわれるみたいです。[ 近鉄 80000系「ひのとり」 ]80000系は2020年に登場した特急形電車です。名阪を最速で結んでいる「アーバンライナー」が主要駅停車タ...

2020/02/16 12:00

JR北海道 キハ59系「アルファコンチネンタルエクスプレス」

[ JR北海道 キハ59系「アルファコンチネンタルエクスプレス」 ]キハ59系「アルファコンチネンタルエクスプレス」は国鉄時代の1985年に登場した気動車です。キハ56系を苗穂工場で改造したジョイフルトレインで前面展望ができるハイデッカー構造の先頭車両になっています。車内にはスキー用品を置いておくための大きな荷物置き場が設置されたほか座席はリクライニングシートに交換されています。「アルファコンチネンタルエクスプレ...

2020/02/15 18:00

南海電鉄 1900号「こうや号」

[ 南海電鉄 1900号「こうや号」 ]1900号は高野線で運転する優等列車の先行試作車として南海鉄道時代の1938年に登場した制御車です。当時の流行にあわせて丸みのある流線型を採用した車両で車内にはソファやテーブルが設置された豪華な設備になっています。1両が試作されたところで戦争で旅行が自粛されるようになってしまったためまともに特急として使用されるようになったのは戦後の1952年からになりました。1900号は特急「こうや...

2020/02/14 18:00

JR東日本、E956形が北海道を走行

「　E956形「ALFA-X」が北海道へ　」by railf.jp2019年に登場した高速運転試験電車のE956形が青函トンネル内と冬季の性能を確認するため2月12日に新函館北斗駅まで走行したそうです。冬季の性能確認といっても今年は暖かいのでデータがちょっと不十分になりそうですね。[ JR東日本 E956形「ALFA-X」 ]E956形は2019年に登場した試験車両です。時速360キロで営業運転をおこなうため開発された車両でE954形で採用されていたエアブレー...

2020/02/14 12:00

小田急電鉄 2320形

[ 小田急電鉄 2320形 ]2320形は1958年に登場した準特急用の電車です。特急を補完する準特急で使用するため4両編成2本が導入され、扉は両開き扉が2ヶ所設置されたレイアウトを採用しています。座席は扉間が転換クロスシート、それ以外はロングシートで長距離を走る列車のためトイレも設置されています。2320形は準特急で使用されていましたが準特急廃止後は片開き扉3ヶ所にする大改造がおこなわれて一般車として1984年まで活躍しま...

2020/02/13 18:00

阪急電鉄 600系

[ 阪急電鉄 600系 ]600系は阪神急行電鉄時代の1926年に登場した通勤形電車です。神戸線の改良で大型車が使用可能になったのにあわせて導入された電車で大型車では日本初の全鋼製車になっています。深みのある屋根が特徴的な両運転台の車両で座席はロングシートでしたが1928年には阪急初のクロスシート車に改造されています。ただ、戦時中にロングシートに戻ってしまいました。川崎造船所で18両が製造され神戸線や宝塚線などで長く...

2020/02/12 18:00