鉄道好きなんですよね！いくつになっても・・

3/16青森ワッツ戦後半

3月16日、神戸ストークス対青森ワッツ戦の続き記事です。前半戦を51対41の10点差で折り返した神戸ストークスは、攻撃の手を緩めず攻め続けました。#22ネイサン・エイドリアン選手がやはり攻撃の中心にいました。また、⇙若手の#90野溝利一選手も頑張りました。ロングシュートが、バシバシと決まっていました。結果、93対86と勝ち切りました。これで土日・連勝して福井戦からは3連勝となりました。3/16青森ワッツ戦後半

2025/03/31 01:18

3/16青森ワッツ戦

3月16日(日)も、前日に引続いて神戸ストークス対青森ワッツ戦を神戸市立中央体育館へ見に行ってきました。14時05分試合開始でした。ティップオフのジャンパ－は#5アイザック・バッツ選手ですけど、ジャンプ力なくてボ－ル取れていないですね毎回(笑)。取れないこと、たぶんコーチも織込み済です。試合が始まるとスト－クスがボールを、ほぼ支配して⇖#22ネイサン・エイドリアン選手がリング下から攻め込みました。⇓もう一人の#16チョンディー・ブラウンジュニア選手も負けずに、俊敏な動きで何度も攻め込みました。二人の息もピタリですね。日本人では、やはりこの人⇑#13道原紀晃選手が鋭いカットインで攻込みます。前半戦を終わって、⇑51対41で神戸ストークスがリードしていました。後半戦につづきます。3/16青森ワッツ戦

2025/03/30 01:42

3/15青森ワッツ戦後半

3/15青森ワッツ戦後半です。前半戦を52対39でリードしていた神戸ストークスですが、後半に入っても攻撃の手を緩めずゴールに攻め込みました。⇙#11山本楓己選手です。おちついてフリースロ－を放つ⇓#5アイザック・バッツ選手です。バッツ選手の加入でチームに落ち着きが生まれました。ゴール下の安定感です。もう一人の外国籍選手#22ネイサン・エイドリアン選手もノビノビとプレ－していますね。なんと言ってもポイントゲッタ－は、#16チョンディー・ブラウンジュニア選手です。愛称C・B人気・実力No1です。この日も16得点でした。終わってみれば、92対78で神戸ストークスが、青森ワッツに快勝でした。⇓このとうり開始10分以降(第2クォータ－～)、ずっとリードしての完勝でした。3/15青森ワッツ戦後半

2025/03/29 01:19

3/15青森ワッツ戦

3月15日(土)、神戸ストークス対青森ワッツ戦を見てきました。神戸市立中央体育館にて、16時05分ティップオフでした。ジャンパ－は、#5アイザック・バッツ選手ですけど、あまりジャンプ力なくて相手に取られました。ミドルショットを放つ#30金田龍弥選手です。2020-21シーズンより西宮ストークスで特別指定選手としてプレ－し、2022-23シーズンからプロ選手として西宮ストークス(現神戸ストークス)に所属して、今や中心選手で副キャプテンも務めています。生え抜き選手の活躍は、嬉しいですね。#5アイザック・バッツ選手です。10年ぐらい前にストークスにいた経歴が、あるのですけど、私はその頃のこと知らないのです。彼の越谷アルファ－ズ時代には、ストークスがよくやられていたので、新加入は大歓迎!!頼もしい存在です。前半戦...3/15青森ワッツ戦

2025/03/28 01:09

3/14SGLスタジアムへ行ってきた

3月14日(金)、プロ野球2軍のオープン戦を観に行ってきました。⇑ウエスタンリーグ公式戦の阪神対広島戦でした。野球観戦よりも主目的は、このスタジアム=「日鉄鋼管SGLスタジアム尼崎」見学でした。スタジアム入場前です。13時試合開始でしたけど、⇑1時間前で大変な行列でした。センタ－バックスクリーンの⇑スコアボ－ドも立派な造りでした。甲子園球場と、同じ広さ、同じ方角で建てられているらしいです。ご覧のように、2軍の試合なのに超満員でした。肝心の⇓試合結果は、広島カープが、逆転で阪神タイガ－スに5対3で勝ちました。2軍戦なのに大盛況でしたね。3/14SGLスタジアムへ行ってきた

2025/03/27 01:45

3/9福井ブロ-ウインズ対神戸ストークス後半

神戸ストークスは、後半に入るとディフェンスのギアを上げて福井のターンオーバ－を誘発。#22エイドリアン選手のダンクシュートや、⇓#90野溝利一選手の連続得点で差を広げました。第3クォーター終盤には⇓#16チョンディー・ブラウンジュニア選手が、バスケットカウントと3ポイントで、62対53と9点差をつけました。アウェイの神戸はGAME1で最大17点差つけられるも一時は逆転に成功するも最後は一歩及ばず悔しい敗戦をしているだけに、選手たちも気合いが入っていました。80対82で、神戸ストークスは、見事に前日の雪辱を果たしました。ご覧のとうり⇑前半の失点を挽回して、苦しい逃げ切り勝ちでした。3/9福井ブロ-ウインズ対神戸ストークス後半

2025/03/26 01:32

3/9福井ブロ－ウィンズ対神戸ストークス戦

3月9日(日)も前日につづいて福井ブロ－ウィンズ対神戸ストークス戦の観戦に行ってきました。14時試合開始でした。この日はストークス側のリング下からの観戦でした。ご覧のように超満員の観衆でした。もちろん福井ファンばっかりです。フリ－スローする⇑#22ネイサン・エイドリアン選手です。決まりました。もう一人の外国籍選手、ポイントゲッタ－の#16チョンディー・ブラウンジュニア選手です。日本人選手では、この人⇑前キャプテンの#13道原紀晃選手が頑張りました。⇑前半戦を終了して38対34で、神戸ストークスが4点リードしていました。後半戦につづきます。3/9福井ブロ－ウィンズ対神戸ストークス戦

2025/03/25 01:27

3/9チラっと福井鉄道へ

3月9日(日)ですが、前日から宿泊していた福井・武生のホテルから少し出かけて、バスケットボール観戦前に、福井鉄道たけふ新駅へ行ってみました。JR武生駅沿いに徒歩5分ぐらいのところに福井鉄道たけふ新駅があります。福井鉄道福武線たけふ新駅に停車している元名鉄770形です。元名鉄岐阜市内線モ770形ですね。1987年製で2005年迄は名鉄岐阜市内線と揖斐線との直通列車を中心に用いられていた車両です。⇑F1000形も入線してきました。3車体連接・3台車方式の超低床電車で、「FUKURAM」の愛称を持つ。このF1003号は、第3編成で2016年3月に、搬入された車体の塗装グリ－ンです。さわやかで明るいグリーンを福井の緑に重ね、新芽のイメージによって未来への希望を表現したデザインとなっています。⇑走行写真は2021年...3/9チラっと福井鉄道へ

2025/03/24 01:24

3/8福井ブロ－ウィンズ対神戸ストークス戦・後半

3月8日(火)、福井武生の越前アリーナで開催されていたバスケットボールB2リｰグ福井ブロ－ウィンズ対神戸ストークスの後半の模様です。前半戦で33対47と14点差を付けられた神戸ストークスですけど、後半に入って、ポイントガードに起用された⇑#25藤原凌駕選手等が頑張るもののなかなか点差は詰まらず、⇓#13道原紀晃選手も、もらったファールで着実にフリースロ－を決めるものの、前半の失点が大きく追いつけません。チ－ムの核となる#16チョンディー・ブラウンジュニア選手も、活躍しましたが残念ながら、あと一歩及ばず79対83で神戸ストークスは、福井ブロ－ウインズに敗れました。前半の終わりが悪すぎたですね。つぎは、やってくれるでしょう!3/8福井ブロ－ウィンズ対神戸ストークス戦・後半

2025/03/23 01:23

3/8福井ブロ－ウィンズ対神戸ストークス戦

3月8日(土)、福井ブロ－ウィンズ対神戸ストークス戦の観戦応援に行ってきました。越前アリーナで17時ティップオフでした。初めて行ったアリーナでJR武生駅からも遠く、道に迷いました。感が鈍くなっています。CBこと#16チョンディー・ブラウンジュニア選手が、ゴール下で粘りました。すごく運動能力に長けた選手で、体勢が悪く、シュート出来ないと見るや否や、パスに切り替えています。#2カロンジ磯山パトリック選手も同じゴール下で粘りを見せました。もう一人の外国籍選手⇙#22ネイサン・エイドリアン選手もリング下だけではなくて、時折ミドルショットも放ち、効果的に決まりました。しかしながら、前半戦を終了して神戸ストークスは、33対47と福井ブロ－ウィンズにリ－ドされていました。後半戦につづきます。3/8福井ブロ－ウィンズ対神戸ストークス戦

2025/03/22 01:34

3/8福井県武生へ

3月8日(土)、バスケットボ－ル神戸スト－クス応援で、福井県武生へ行ってきました。経費節減のため、特急には乗らずに普通電車で行きました。⇙途中の新疋田駅です。物物しい注意書きですね。大阪駅11:15⇒(湖西線)経由13:15敦賀駅14:13⇒14:43武生駅の行程でした。⇗途中の敦賀駅近辺です。北陸新幹線が見えていました。武生駅が最寄りの越前アリーナが試合会場でした。武生駅からアリーナまでが割と遠かったですが、途中にこの日の宿泊ホテルがあって、ちょうど良かったです。ひとまづホテルにチェックインしてアリーナへ向かいました。3/8福井県武生へ

2025/03/21 01:20

総武流山電鉄にも

2月27日(木)ですけど、常磐線馬橋駅でも降りて⇓総武流山電鉄にも行ってきました。あっと、じゃなくて(笑)「流鉄」に平成20年(2008年)8月に社名変更されていたのですね。⇑流鉄馬橋駅にて「さくら号」です。終点の流山駅には⇓「若葉号」もいました。その後は、常磐線取手駅でも関東鉄道に乗り換えました。取手⇔寺原駅間だけ乗ってきました。⇑寺原駅にて、ココずっと複線ですね。ローカル私鉄では複線は珍しいです。その後は、取手駅から常磐線・経由・羽田空港から帰阪しました。長かった鉄研OB会ミニ合宿を含む関東遠征に関する報告は、これで終了です。総武流山電鉄にも

2025/03/20 01:34

2/27関東鉄道竜ケ崎線へ

2月27日(水)、鉄研OB有志によるミニ合宿は前日で終了したのですけど、私は居残りで水戸に泊まって、⇑⇓JR水戸駅で少し撮影した後、JR常磐線で上野へ向かう途中の竜ケ崎市駅で降りました。⇓関東鉄道佐貫駅とも隣接しています。元々は、JRも佐貫駅でしたが、2020年3月14日～竜ケ崎市駅と改称されました。改称されてから初めて下車しました。⇓関東鉄道竜ケ崎線に乗りました。調べてみると、2013年9月22日以来の訪問でした。⇖佐貫駅に停車中の2000形です。ふた駅10分足らずの路線ですから、今回も⇑終点竜ケ崎駅まで乗りました。2/27関東鉄道竜ケ崎線へ

2025/03/19 01:23

JR常磐線の水戸偕楽園近くにて

2/26(水)、JR常磐線沿いの水戸偕楽園近くにて撮影しました。偕楽園は、日本三名園と言われるだけあって広大で見どころも多いようです。・・・と言っても今回は、入園していないのですけど(笑)下り特急ひたち9号です。E657系ですね。おなじくE657系で勝田駅止の特急ときわも同形式です。上り線には、E653系も来ました。上り特急ときわ68号品川行きです。普通電車は、E531系です。イイお天気で、イイ光線状態で撮影できました。貨物列車も来ました。交直流電気機関車EH500-6号機牽引でした。通称金太郎ですね。JR常磐線の水戸偕楽園近くにて

2025/03/18 01:04

鹿島臨海鉄道大洗駅にて

2月26日(水)、鹿島臨海鉄道常澄駅にて撮影した後、大洗駅にも来ました。同鉄道の本社があるかなり立派な駅舎でした。ただ列車本数は少ないです。6000形の後継車両として、2015年に導入された、8000形も留置されていました。大洗駅では、⇗水戸発鹿島神宮駅行きが入線してきました。長時間停車でした。ラッピング車の⇗8000形です。ココ大洗駅で、ほとんど乗客が入れ替わるようでしたね。運行形態は、水戸⇔大洗間が概ね1時間に2本で、大洗以南の大洗⇔鹿島神宮間は1時間に1本ですねこの後、JRを撮影しようということで、常磐線水戸偕楽園駅(臨時駅)付近へ向かいました。鹿島臨海鉄道大洗駅にて

2025/03/17 00:57

鹿島臨海鉄道にも

2月26日(水)ですけど、ひたちなか海浜鉄道へ行った後には、鹿島臨海鉄道にも立ち寄りました。大洗線の終点大洗駅の一つ手前の駅=常澄駅⇓で撮りました。鹿島臨海鉄道は全線が、ほぼ高架区間ですから、仕方なく(笑)駅撮りです。2月26日(水)鹿島臨海鉄道東水戸⇔常澄駅間にて6000形このあと、大洗駅へも行きました。つづきます。鹿島臨海鉄道にも

2025/03/16 01:28

ひたちなか海浜鉄道つづき

2月25日(火)、鉄道研究会OB有志6名で、訪問していたひたちなか海浜鉄道です。那珂湊駅で撮影後、終点阿字ヶ浦駅へ来ました。レンタカ－利用なので迅速です。⇑キハ37100形が阿字ヶ浦駅へ到着しました。2002年12月16日に入線した新製車両ですね。2015年5月に運行終了したキハ22形も留置されていました。塗装が超キレイなのはクラウドファンディングによる資金調達で、塗装などを修繕して、2021年からは「ひたちなか開運鐡道神社」の御神体として祀られているからですね。こちらも運行終了の⇑キハ2005です。1969年に北海道留萌鉄道より購入した車両ですね。ひたちなか海浜鉄道つづき

2025/03/15 01:26

ひたちなか海浜鉄道でも

2月26日(水)、茨城県大洗のホテルて合宿した一行6人は、ひたちなか海浜鉄道で撮影しました。最初に那珂湊駅へ行って、少し撮りました。⇙那珂湊駅は、勝田と阿字ヶ浦を結ぶひたちなか海浜鉄道・湊線の中間ぐらいにあります。二度目の訪問です。前回は、2013年9月21日に来ていました。その時の記憶ないです(笑)。ちょっと懐かしいと言うか、ある意味、見慣れた塗色の車両も見つけました。2008年4月1日付で廃線となった三木鉄道の=ミキ300形で、塗色はそのままでした。走行写真も撮りました。JR東海及び東海交通事業で使われていた車両=キハ11形です。2015年4月に3両を購入、走りだしました。もう10年選手(笑)ですね。ひたちなか海浜鉄道つづきます。ひたちなか海浜鉄道でも

2025/03/14 00:44

真岡鉄道にも

2月25日(火)、JR烏山線の後、U先輩運転の車で真岡鉄道に行きました。⇑真岡鉄道真岡駅です。駅舎自体がSⅬを形取っています。SLキューロク館も併設されているのですけど、この日は休館日だったようです。真岡駅には真岡鉄道の車両基地もあるようですけど立ち寄りませんでした。その後、真岡鉄道沿線でも撮影しました。車両は、モオカ14形ディ－ゼルカ－です。現在はこの1形式のようですね。真岡鉄道を撮影後、下館駅を南下して⇑関東鉄道常総線大田郷駅に来ました。つづきます真岡鉄道にも

2025/03/13 01:12

宇都宮ライトラインから烏山線に

2月25日(火)、鉄研OB会有志合宿ですけど、宇都宮ライトラインからJR烏山線に来ました。レンタカ－利用なので、場所移動が速いです。前日に来た⇓JR烏山線の終点・烏山駅です。「蓄電池稼働電車システム」が稼働しており、⇓車両の充電設備が設けられています。この充電設備には、前日に一人で来た時には気づいていませんでした。合宿効果です。地元では、JR烏山線のこと⇑「からせん」と言うのですね。当地に行かないと分からないことです。その後は、真岡鉄道に行きました。車(レンタカ－利用)では割と近くて、1時間で着きました。宇都宮ライトラインから烏山線に

2025/03/12 00:20

2/25宇都宮集合で、合宿始まり

2月25日(火)9時、母校鉄道研究会OB会の有志6名が宇都宮駅に集合しました。U先輩がレンタカ－を手配してくれていて、6名が乗り込みました。最初は、宇都宮東公園内に留置されている⇓電気機関車EF577号機を見てきました。私は、2年前2023年の11月21日(火)にも来ていたのですけど、他の5名は初めてでした。熱心に長身を生かして、金網の上から撮影している⇑Mさんです。その後、宇都宮ライトラインの撮影に行きました。最初車庫のある平石電停で狙いました。車庫に入庫するわけじゃないですけど、上下線で2本が並びました。波賀町工業団地管理センター前⇔かしの森公園前電停間に移動しました。すごいアップダウンがある区間です。まるでジェットコースタ－ですね(笑)。2月25日(火)、まだまだつづきます。2/25宇都宮集合で、合宿始まり

2025/03/11 01:23

2/24宇都宮から烏山へ

2月24日(月・祝)ですけど、常磐線石岡駅から常磐線・水戸線小山経由で宇都宮駅へ来ました。JR常磐線石岡駅10:57発の下りの普通電車で、友部駅JR水戸線経由で小山駅へ来て、東北本線で、13:10宇都宮駅に到着し、⇓14:34発の烏山線に乗ることにしました。調べてみると一番最近で烏山線には、2007年1月8日に乗車しているのですけど、ほとんど記憶ナシです。⇑この車両に乗り込みました。終点の烏山駅には15:20到着でした。たぶん2007年1月8日に来た時から⇓駅舎も変わっているのでしようね。駅前付近をウロウロして、また烏山駅15:38発で戻りました。帰りは宝積寺止まりで16:19着、東北本線に乗り換えて、16:22発で宇都宮駅着16:35でした。その後は、ホテルにチェックインして、明日2月25日(火)9時の...2/24宇都宮から烏山へ

2025/03/10 01:22

3泊4日の遠征、始まりは石岡駅から

2月24日(月・祝)から3泊4日で北関東方面の遠征に行ってきました。⇑スカイマ－ク神戸空港07:50⇒09:00茨城空港を利用して、茨城空港からは、リムジンバスで⇓ココ石岡駅に到着しました。旅の始まりはJR常磐線石岡駅でした。JR常磐線石岡駅10:57発の下り普通で友部駅経由、JR水戸線で小山経由で宇都宮へ向かいました。⇑友部駅には11:14着で、⇓JR水戸線に乗り換えて11:23発で、小山駅には12:24着でした。鉄研OBの合宿集合地が宇都宮駅でしたので、ここ⇓小山駅でJR東北本線に乗換えました。⇑水戸線で小山駅へ到着したところです。小山駅で下車したのは、たぶん初めてです。その後、JR東北本線に乗り換えて、⇑ココ宇都宮駅には13:10に到着しました。2月24日(月・祝)、まだつづきます。3泊4日の遠征、始まりは石岡駅から

2025/03/09 01:27

2/22愛媛オレンジバイキングス対神戸ストークス後半

昨日からのつづきで愛媛オレンジバイキングス対神戸ストークス戦後半の模様です。35対25で神戸ストークスが愛媛オレンジバイキングスにリードで迎えた後半も、スト－クスは、果敢にゴール下へ攻め込み、⇑#2カロンジ磯山パトリック選手や#90野溝利一選手の活躍で、愛媛オレンジバイキングスにの引き離しに成功!!ベテランの#9谷直樹選手も得意のスリーボイントを決めて、愛媛を寄せ付けません。ポイントガードの#5綱井勇介選手も態勢が悪いながらも、シュートを決め切り!新加入の#5アイザックバッツ・バッツ選手もゴール下だけじゃなく、ボールをコントロ－ル出場登録メンバ－の全員が活躍しました。結果、83対66で神戸ストークスが愛媛オレンジバイキングスに完勝しました。昨日に引続き連勝!でした。2/22愛媛オレンジバイキングス対神戸ストークス後半

2025/03/08 01:39

2/22愛媛オレンジバイキングス対神戸ストークス

前日に引続いて、松山市総合コミュニティセンターで開催された愛媛オレンジバイキングス対神戸ストークス戦の応援観戦に、行ってきました。15時試合開始のティップオフでした。ジャンパｰの#2カロンジ・磯山パトリック選手、慣れていないのかボール取れないです。#16チョンディー・ブラウンジュニア選手のミドルショットも、よく決まりました。負けじと#12川島聖那選手も続きました。⇓大ベテランの36歳#9谷直樹選手も活躍しました。永年のキャプテン職から外れて、生き生きしていますね。顔もよくみえないですけど、#12綱井勇介選手も頑張っていました。前半戦を終了して35対25で神戸ストークスが愛媛オレンジバイキングスにリードでした。後半につづきます。2/22愛媛オレンジバイキングス対神戸ストークス

2025/03/07 00:52

JR松山駅から伊予市へ来て

2月22日(土)、バスケットボール観戦前に、少し乗り鉄をしました。JR松山駅に設置の自動券売機で⇑発行された乗車券で、クレジットカードも使用可でした。松山駅9時52分発に乗って、伊予市駅に10時16分に到着しました。伊予市駅にはこんなカラフルなディ－ゼル車が停まっていました。伊予市駅で降りて前日に来た⇑伊予鉄郡中港駅へ行き、伊予鉄郡中線に乗ることにしました。10時29分発の松山市駅行きに乗車、途中前面展望を楽しみました。途中、⇗松前(まさき)駅で下り郡中港行きと交換でした。その後、⇗余戸駅でも、下り電車と交換でした。2日連続で伊予鉄郡中線に乗りました。バスケットボール観戦に行く前にも、大手町駅近くのダイヤモンドクロスで⇗新型7000系を撮影できました。松山での鉄活は、これで終了です。JR松山駅から伊予市へ来て

2025/03/06 00:36

2/22松山遠征2日目のスタート

2月22日(土)、前日から滞在していた松山のホテルで目覚め、JR松山駅へ向かいました。ホテルの真ん前には伊予鉄松山市内線が走ってます。⇑最新の5000形です。松山駅を入れて撮影、⇑市内線2000形2002号です。元京都市電で1977年譲渡されてきました。現在は3代目駅舎で高架駅です。⇓旧線路もまだ残っていて、ココを通り新駅に入りました。JR松山駅では、9時52分発の⇓宇和島行き普通列車に乗車して、伊予市駅を目指しました。乗車した⇑キハ54形のディ－ゼルカ－、単車でしたので車内は混雑していました。2/22松山遠征2日目のスタート

2025/03/05 01:39

2/21愛媛オレンジバイキングス対神戸ストークス後半

2月21日(金)、松山市総合コミュニティセンターで開催された愛媛オレンジバイキングス対神戸ストークス戦ですけど、32対33のわずか1点のビハインドで折り返した我がストークスは、後半に入ると動きが見違え、⇑この#12川島聖那選手のミドルショットも要所で効果的に決まって、すぐさま愛媛オレンジバイキングスを逆転しました。身長165cmとプロバスケット選手では、⇑小柄な#90野溝利一選手も頑張りました。今季からキャプテンに就任している#30金田龍弥選手も躍動!しました。みごと80対64で神戸トークスが愛媛オレンジバイキングスに勝利しました。⇗第4クォ－タ－は圧倒でしたね。2/21愛媛オレンジバイキングス対神戸ストークス後半

2025/03/04 01:38

2/21愛媛オレンジバイキングス対神戸ストークス

2月21日(金)、松山市総合コミュニティセンターで開催されたB2リｰグ・愛媛オレンジバイキングス対神戸ストークス戦を応援観戦してきました。19時試合開始のティップオフでした。愛媛に簡単にボ－ル取られました。序盤は、外国籍選手の#22ネイサン・エイドリアン選手が頑張りました。日本人選手も負けていません。前期キャプテンだった#13道原紀晃選手です。#5アイザック・バッツ選手⇗も、新加入なのにすっかりチームに溶け込んで大活躍でした。前半戦を終了して32対33と神戸ストークスは愛媛オレンジバイキングスに1点負けていました。2/21愛媛オレンジバイキングス対神戸ストークス

2025/03/03 00:48

2/21伊予鉄古町から城北線と本町線も

2月21日(金)ですけど、伊予鉄7000系を古町車庫で見てきた後、⇙市内電車城北線に乗って本町六丁目電停で降りました。⇑城北線は単線で、⇓電停もこんなに狭いです。ここ本町六丁目電停からは、もう一つ⇓本町通りを走る路線があります。路面電車では珍しい単線で⇑ココ本町六丁目電停と南堀端電停を結んでいます。伊予鉄本町線の車内からの⇑前面展望です。路面電車の単線には違和感アリです。本町線で松山市駅まで行き、また古町電停まで戻ってきて⇓ダイヤモンドクロスを撮り、この後、JR松山駅近くのホテルにチェックインして、バスケットボール観戦に行きました。1/24-25に引続き2ヶ月連続で、この地松山に来たことになりました。2/21伊予鉄古町から城北線と本町線も

2025/03/02 01:29

伊予鉄7000系

今日から3月ですのに、まだ2月21日(金)に行ってきた四国伊予鉄の話題です。軍中港から松山市駅まで帰ってくると、新型車両7000系出発式の準備がされていました。7000系出発式を見る時間は、なかったのですけど古町車庫へ行ってみるとこの⇑新車の7000系が停まっていて、⇓のちほど古町駅ホームにも入線してきました。回送表示になっていますけど、この後松山市駅での出発式へ向かったのでしょう。ここ古町駅からは、久しぶりに市内線の城北線に乗ってみました。つづきます。伊予鉄7000系

2025/03/01 01:33