梅雨入り前の千里川土手飛行機撮影。新しく整備される公園の工事も進行中。
関西を拠点に各地で撮影した航空写真をアップ。航空業界、旅行関連についての意見や情報発信しています
バンコク、ドンムアン空港で飛行機撮影。気温が高く陽炎には苦戦を強いられる。
成田発、バンコク行きは前記事の通りほぼ満席。自分が座る列も3席埋まっている状態で機内食などの様子を写真で撮りたかったがちょっとその気になれず今回はスルー。もちろん機内食については昨年の渡航時と変わりなく、可もなく不可もなくという感じ。 かなりくたびれ感のあるモニター 機内設備の個人用モニターが10年選手の機体とあって少々くたびれ感あり。タッチパネルの応答もかなり鈍く操作にはストレスを感じた。映画コンテンツに関しては残念ながら中華系のものは結構多いが、洋画や日本画の数は少なかった。 年齢的にやはり長時間フライトでのエコノミークラス席は結構キツイというのが正直な所。次回からはちょっと考えるか。。。…
約1年ぶりのタイ旅行。昨年同様に成田出発。
JAL、ANAの国際線、国内線併用機材の種類や客室比較、今後の行方など。
毎年恒例のJALとディズニーのコラボジェット。 2024年版は10月に登場して活躍中。最近のディズニーコラボジェットと見比べ。
以前にも取り上げたが大阪空港はかつて関西の空の玄関だった。しかし、そのアクセスはいまだに良いとは言えず、その反面、関西空港への全面移行どころかむしろその存在がより重要視されている。 コロナ禍を経て航空需要は増加傾向にあり、国内線においても比較的近いとされる首都への移動も新幹線ではなく飛行機を利用する人が多い。 現状ではその需要の受け皿として存在する神戸空港や関西空港が残念ながらその役割りを果たしているとは言えない。 便利がよくないがやっぱり大阪空港の利用者は依然として減らないのが実際のところ。 都会の空港ならではの利便性はやっぱり強い しかしながら大阪空港には発着時間の制限と大型機の制限、さら…
伊丹空港周辺で飛行機撮りあるき。レンタサイクルで回ってみた。
温帯低気圧の影響で大雨の中、飛行機撮影。水飛沫を巻き上げて疾走する飛行機は迫力満点。
Canonから新しい大三元ズームレンズが登場。今回は2色展開？動画撮影用にも機能充実。
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梅雨入り前の千里川土手飛行機撮影。新しく整備される公園の工事も進行中。
CanonのAPS-Cフラッグシップ機となる2世代目のR7MarkⅡが出るのか？最新のリーク情報など。
梅雨入り前に伊丹空港で流し撮りの修行。伊丹スカイパークにて。
羽田空港で体感する各社の機材更新でボーイングB787、エアバスA350が増殖中。
かつての大型機の雄だったB747も現在はルフトハンザのみが羽田に定期運行している。
離発着数の多い羽田空港で、国際線用大型機であるB777-300ERに注目。
日帰りで羽田空港へ飛行機撮影へ出かける。短時間でも多くの飛行機が撮影できた。
JALのフラッグシップ機の新旧交代。国内線運用が増えて乗る機会もできそう。
飛行機を山の上から撮影。望遠レンズを使用して背景の大阪市街地と大阪湾の景色に絡める。
千里川土手で残照に反射する美しい機体を狙って撮影
Canon EOS R6 Mark3登場の噂と予想スペック。 ライバルのSony α7Vの気になる動向など
GW中の千里川土手で美しいマジックアワーの空をバックに飛行機撮影。
GW、大阪空港展望デッキと猪名川の土手で飛行機の撮影。猪名川の土手では滑走路正面から離着陸機を狙う。
福岡空港展望デッキで望遠、広角で飛行写真を撮影する楽しみ。
大型旅客機が行き交う福岡空港。国内線も国際線もワイドボディが投入されている。
福岡空港RW34エンド付近で着陸機をメインに撮影。
新しい滑走路が出来てから初めて訪れる福岡空港で飛行機撮影を楽しむ。展望デッキからでだけでなく空港周辺で撮影した写真も。
滑走路運用方法が変更になった関西空港の様子と、飛行機撮影への今後の影響など。
国際空港化した神戸空港の様子。国際線用の新ターミナルビルの感じも。。
飛行機飛び出しポイントで狙う。プリ連続撮影機能も試してみると。。。
紫陽花の季節。新しいカメラを持って撮影にお出かけ。その後はやっぱり空港へ。
伊丹空港でトリプルセブンが目の前でフルパワーでゴーアラウンド。
流し撮りチャレンジ。シャッター速度を下げると迫力が増すが成功率が落ちてしまう。最近よく見るのが彗星流しという表現。 ちょっとムズイが腕を磨くしかない。
梅雨入り前、初夏の千里川土手にて飛行機撮影。夕陽と絡んだ飛行機写真と日没後に着陸してくる飛行機を高感度で捉える。
細々とやってるブログ記事だが、この1年くらいの間、記事投稿の本数が増えたのもあって少しずつ見てもらえる数も増えてきていたが、今月はそのPVが1000を超えた様子。やっぱり継続はチカラなのか。。。 よく分からないが年齢を重ねるにつれ何らかの形で自分の行きた痕跡を残したくなるのも事実。 派手なことはできないが、このブログ記事が今後どのように残っていくのか、何年先までWEB上に存在するのか気になるところ。 今日もまた空港に出向いて飛行機写真を撮りに行く。ブログ記事のネタやインスタ投稿の材料を作りに行くというのが目下のところ生き甲斐となっている。 流し撮りは簡単に極めることができいない奥深いモノ！？ …
滋賀県内のちょっと面白い景色はセブンイレブンに！？。
飛行機撮影の聖地、千里川の土手で夕景と絡めて飛行機撮影。マジックアワーの空に映える機体。
開発発表されたCanon EOS R1について雑感
伊丹空港周辺を自転車で廻って飛行機撮影。いつもと違う角度から捉える飛行機写真。
台湾旅行で便利に使えるもの、薦めのものを紹介。
久しぶりに満喫できた台湾飛行機撮影旅行。台北101から飛行機撮影。最後は台湾スイーツで満足。
桃園国際空港の北側展望デッキから飛行機撮影する様子。大型機も多くみれる空港は飛行機撮影には嬉しい場所。
桃園国際空港の展望デッキからSpotting。南側の滑走路の様子。
台北市内の飛行機撮影名所に訪れて飛行機撮影。台湾版の千里川土手へはどのようにして行くのか。
久方ぶにの遊びでの台湾訪問。やっと叶った台湾での飛行機撮影を。3泊4日で台北滞在
今年最初の海外渡航。 仕事があるので結局GWしか時間がなく2ヶ月ほど前になんとか安い航空券をゲット。 関空発が午前なので念の為関空近くで前泊。昨年はJR線の東岸和田にある駅直結のルートインだったが、今回は南海線の泉佐野駅にある、やっぱり駅直結となっているREF関空泉佐野を予約した。 意外と利用者が多い南海泉佐野駅。 正直、関空対岸の街としてよく聞く場所でいつも通り過ぎるがこの街に降りたことがほぼなく、全く未知といって良い場所。 ただただ空港アクセスが良いというだけでこの場所のホテルを選んだが、駅周辺は残念ながらあまり飲食店がなく、仕方なくコンビニで弁当を買って夕食を済ませた。 予定通り翌朝、南…
GW最初の日曜日、快晴の飛行機撮影日和で展望デッキから出発機を追う。
毎日メジャーリーグで大谷が活躍する様子をネットやYOUTUBEで見ているが、昨年のWBC以降、メジャーの様子が気になって仕方がない。やっぱりというか大谷のホームランのシーンは日本のプロ野球ではもう忘れていた感動を与えてくれる。 もちろん彼の直向きな野球に対する接し方や野球以外での言動は見ていて素直に感銘を受ける。それだけに今年のシーズン初めの出来事は一フアンとして、また同世代の子供を持つ者として本当に心配した。 そんなわけでやっぱり一度は現地で彼の活躍する姿見てみたいと昨年から願っていたが、昨年は夏頃にもしかするとトレードされるかも、という話が出ていたので一旦様子を見ようとしたが、オールスター…
飛行機の後ろ姿を追って撮影。季節や時間により様々な表情を捉えることができる。
平日、天気は曇っていたが少し離れているが竜王町の道の駅へ立ち寄った。 曇り空にチューリップの彩 駐車場の周辺は畑が広がるが、その一角にチューリップの植え込みをしてくれてこの時期ならではの景色を楽しませてくれる。 こんなに鮮やかな黄色 少し紫かかった赤 この日は特に一眼カメラを持ってこず、すべてiPhoneでの撮影であったがなかなかの発色と描写力に驚かされる。 これならスナップ写真のレベルなら十二分だと言われるのがよくわかる。それだけに高額な（iPhoneも結構高額だが。。。）一眼カメラでの撮影との違いをよく理解して使用したいと改めて考えさせられる。 まるで作り物みたいな花びらの色合い さすがに…
