4月に走ったDOAのレギュレーションで規定されていたリフレクターあの時はすき間に無理やり付けたけど実は取り付けるスペースが無かった不思議後部反射板は新車の時には付いてたはずです当時のカタログを確認してみるとナンバープレートフレームがあってそれに反射板が付
4月に走ったDOAのレギュレーションで規定されていたリフレクターあの時はすき間に無理やり付けたけど実は取り付けるスペースが無かった不思議後部反射板は新車の時には付いてたはずです当時のカタログを確認してみるとナンバープレートフレームがあってそれに反射板が付
昨日は仕事で出社しましたが予定より早く片付いて午後イチには帰宅することができました予定がポッカリ空いたので気になっていた用足しに隣街までそして折角なのでバイクで出かける30℃近くはありますかね用足しだから林道とかナシで だから余計に暑い凸凹道を走りたいな
「まなつのだいぼうけん」盛夏ラウンドの概要が発表されました開催期間は7月12日から9月15日までお盆休みを利用して一気走りするもよし週末限定で小分けにちょこちょこ攻略するもよし 1000キロ程度のラウンドとありますが開催エリアまでの移動も含めて2倍くらい
もう5月も終わり追い立てられるように毎日が過ぎてますまだ無気力になる年齢でもないのでアレをしたいコレをしたいがあるけれどここ数年はアレをやらなくちゃコレをしなきゃの方が圧倒的齢を取るとどうしても関わらなくちゃいけない物事が増えます6月も忙しいけど最終週の
先週の土曜日はTC1000で走行会でした天気予報がヤキモキする展開で心配しましたがなんとか大丈夫そうこの走行会には毎年参加させて頂いていて走行会の場を借りて古い友人と会い近況を報告しあうそんな感じで活用しています今回も6時過ぎに会場に到着して居住エリアを
うっかりしてたけど来週末に走らせる予定があったんだまだバッテリーも積んでない急いでタンクを降ろしてバッテリーを積みます取り敢えず始動するかどうかまずはそこから大きい音と汚い足が映っちゃいます よぉし サイレンサー詰まってるけどまずは合格にほんブログ村
耕作放棄農地の整備作業三日目頑張りました残された農業資材を分別して燃えないゴミへ笹だか竹だかわかんない植物の浸食を刈払い機で阻止機械で管理できる開けたスペースを取り戻しましたヘトヘトに疲れたのでご褒美 バイクで入場を試みますこの登攀が実は川道でヌタヌタの
耕作放棄農地の整備二日目まずは周囲に張り巡らされた獣除けの柵の撤去を進める 前回はここで終了支柱からネットと金網を外したとこさて どこから手を付けていいのやら、、、ですがまずはお金が掛からずに処理できる鉄製の部品を分別して産廃屋さんに持ち込みましょう軽ト
昨年から始まった奥州トレイルチャレンジコマ図を使ったツーリングラリーですがデータのダウンロードスタイルなので開催期間中ならいつ走ってもOK雨ならヤメてもいいし、予定がポッカリ開いたら急遽出走してもいい好き者であつまってワイワイやる1dayイベントも楽しい
耕作放棄された山ぎわの畑主にシカとイノシシの被害で何もできない状態このスペースの管理をしなくちゃいけないことに畑の周囲を柵で囲ってますがそれが全てを困難にしている一部は草に巻かれて倒壊金網とネットを使った柵だから危なくて刈払機で近づけない山側は熊笹に飲み
GWも終盤戦ですね昨日は連休中に初めてバイクに乗りました4日にツーリングに行きましょうと友達と約束をしておりましたので9時に集合顔を見てから「ドコ行く?」といつものノープランあそこの山がいいんじゃないかな?と初めての林道へGO普段は詰まらない交差点が渋滞
先日のイベントでパンクしてしまったXLパッチ貼って応急修理をしておいたんですがこのままだと不安なので新しいチューブを注文しておきましたキチンとされていれば修理したチューブでも大丈夫ですがね過去に痛い目にあってるので自分の技術が信用できません w今度のはヘビ
雨降りの昨日はバイク弄りデー前日に手入れしたスイングアームを取り付けましょうエンジン裏側とフロントスプロケット周りを清掃そしてスリッパーも外して洗っているとああ、、、樹脂が触ったはじから崩壊していきます今日のところはそーぉっと元に戻しときました少しはキレ
貧乏性なのでちょっと連休があると緻密にスケジュール組んで破綻しがち今回もギチギチに「やる事」を詰め込んでおります今日はトラクターのメンテナンスの後野良仕事をそれこそ目一杯の予定超頑張ったので午後の3時には予定してた作業を終えました日が暮れるまでに少し時間
明日からようやく連休突入の月末日顧客はほぼ休みだし今日1日のモチベーションを維持するのがタイヘンじゃよ因みに連休中はほぼ野良仕事ですが1日だけ友達にツーリングに誘われていますあの人が案内するのはどんなとこかこんなとこかこんなとこかはたまたこんなとこだと思
ビーナスラインは路面が最悪なのでスピードは控えめにねって何度か書いてますが先日もこんなのを発見アスファルトを突き破って成長せんとする石こんなん減速中に踏んだらパンクするわ知人は路面に開いた穴にタイヤを落として高価な鍛造ホイールを曲げたうえに転倒しましたあ
さてさて仮製作したスロットルワイヤーを車体に当てがってみましょうかね正規の取り回しで車体に這わせてみると戻し側の巻き代が10mmほど短い戻し側はワイヤーが切れていたので実測したけどちょっと短かかったみたい結局引き側も戻し側も120mmっつーことで落ち着き
さてさてあまりの天気に釣られてバイクに乗って遊んでしまった昨日でもまぁ少しはAX-1復帰作業の端っこくらいはしてました切れてしまったスロットルケーブルのインナーワイヤーを張り替える引きと戻しはまったく同じ長さと思いきや若干違う様子巻き代って言うのかなアウ
土曜日の今日は早起きして用水路脇に生えたすすきを刈ろうと思いま、、、、、、、、、したが寝坊 そして午後はそろそろ稼働させたいAX-1の修理にじっくりと取り組むはずがゴールデンウィークの初日だし天気は良いし辛抱たまらずビーナスに来ちゃいました枯草に枯れ葉色
こないだのDOAのおさしんが発売されましたよ自分は記録を残せないタイプなので思い出は購入して楽しみますスタート15秒前カメラマンが構えてますが手とか振らない方がカッコいいと思ってるヒト両サイドが沼でゼッタイに落ちたくないと思ってますがたぶんカメラマンは落
さて GWに向けてそろそろ始動AX-1の切れたスロットルケーブルを採寸ワイヤー φ1.5×1090タイコ φ6×7引きも戻しも同じ以上、備忘録でしたにほんブログ村
XLの路上復帰とDOAの参加を終えて一区切りがついたので次の活動の目標を作らなくちゃイケマセン何かに向けて自分を追い立てないと動かないタイプ来月に走行会があるのでその準備ブレーキのメンテと可動部のグリスアップくらい7、8年前から履いてるタイヤはお金がない
DOAから帰宅後何もかもがドロでコーティングされたバイクと装備を洗います一応はカバーやガードはあるのですが現代のバイクと何が違うのか汚れ方が遠慮ないCRFも汚れるけどこんなに隅々まではドロが回らないです何もかも外して水かけまくり乾くと白くなるヤツで延々と
一夜明けてのスタート風景はこんな感じ今回は120台弱の出走カブ系が一大勢力なのは予想通りグロムとかKSRも意外にもスクーターが多くて驚くモトコンポ、ズーク、チョイノリ、、、みなチャレンジャーだなぁ 素晴らしい自分のようなフルサイズトレールはむしろ少数派ス
4月13日のDOAに参加してきました前日の夕食前翌日の準備も一通り済ませてからの優しい時間帯他のエントラントさんも集まってきて会場は賑やかな雰囲気になってます昨年のDOA以来のお知り合いさんにもお声掛け戴いて楽しい時間を過ごしましたこの時はまだXLもキレ
今日はこれからDOA会場のマザー牧場に向かいます明日は雨と思えないほどの好天 クソー出発前に車検のチェックシートを記入しますん?んんー?リア赤色反射板? そんなの付いてたっけ、、、あー やっぱりリフレクターは付いてませんでした当時のカタログを見るとナンバープ
チェアリングと言うアクティビティの存在を最近知りましたチェーリング?かと思って懐かしく感じたんですがぜんぜん違いました気に入った場所にイスを置いてただ自由に時間を過ごすアウトドアスタイルらしいですあ、なんか解るカモバイクのメンテとか洗車の時に傍らにイスを
今週末はDOA自分にとっては今シーズン初めてのイベント昨年末やってきた不動車も3ヶ月かけたメンテナンスで何とか走るようになってうへー間に合ったー って感じあとは走るだけです日曜日の天気は今のところビミョーだけど晴れると信じて持ち物の用意をしましょうにほん
土曜日 良い天気フロントのブレーキシューを交換してからさてさてプチツーリングに行きましょう先週も軽く山の中を乗りましたが今日は馴染みの林道でもう少し乗り込みます空が青くて気持ち良いなー なんてグングン進むとまじかー 今日はバイク汚したくなかったなーそれで
こないだ採寸しておいたハンドルバークランプホルダーに取り付けるコマ図ホルダーのホルダーを作ったよじゃん!実に手作り感溢れる趣のある仕上がりwどう使うかというとパイプの部分にアップハンのホルダーを逆さまにクランプしてそれをベースにコマ図ホルダーをネジ止めメー
紙のコマ図を使ったツーリングラリーを走るためにはコマ図ホルダーを車体に取り付ける必要がありますこんな感じけっこーデカいよハンドルバーにクランプできればラクショーなんだけどブレースバーが邪魔して付けられそうもないコマッタここら辺に取り付けたいんだよなーハン
今日はプチツーのお誘いを頂いてたので走れるようになったばかりのXLで出動まともに乗るのは初めてこういう時は大抵マイナーなトラブルが出て走れなくなってしまうのもアルアルなのでお手柔らかにお願いしたいところではありますがいきなりお山に連れていかれていきなり雪
昨年のクリスマスから修理&メンテナンスしているXL125Rも路上復帰までもう少しといったところ今日は先日ウェビックから届いたパーツ達を取り付けていきます搭載されていたバッテリーはウィングマーク入りのオリジナルそうかそうかお前 一度もバッテリー替えてもらっ
ウェビックからお届け物バッテリーはGSユアサ古河の方が少し安いからそちらにと思っていたら気が付いたら販売が無くなってしまったHPのラインアップからも消えてるので製造をヤメてしまったのかもしれないあとはDRCのチェーンローラーとフロント用にブレーキシューブ
昨年の秋頃から腰のヘルニアを患ってしまいバイクにはマッタク乗れていなかったのですが週末の暖かさでつい浮かれた気持ちになってしまったCRFにバッテリーを乗せて走り出してみるおっ意外に乗れる感じ?行先は春のビーナスラインですバイクはまだ走ってないですけどね標
XLですフロートチャンバーとボディの合わせ目からガソリンが洩れたのでパッキン?Oリング?を購入しようと思ったらセット販売だったなんか色々と入ってるキャブ周りの詰め合わせこんなに使うとこ有ったかな?これからパーツリストを眺めて正体を突き止めてやりますが他車
日曜日は冷たい雨が降りました少し標高を上げると雪なのでジムニーで遊びに行きたい気持ちをグッと抑えてXL弄り何だか代わり映えのしない画ですいませんフレを取り直したホイールにタイヤを組み直して車体にセットしてチェーンを交換します新しいチェーンは気持ちいいねつ
先週リヤタイヤを車体にセットしたんですが実はホイールのフレを出してなくてこの後で作業するつもりだったんですやってみたらやり辛くて結局タイヤ外してやり直しました手順はちゃんと守りましょう組みっぱの状態はセンターが10mmくらい右にずれて横方向のフレは5mm
後ろ足取り敢えずカラカラに乾ききったリンク部を全てバラして清掃とグリスアップサビはそのままだけど油汚れと泥汚れはキレイにしました凝った造りのアームなので車体にセットするのがとーてもタイヘンタイヤは安定のGP610うちのバイクは全てこのタイヤになってしまっ
少し前の事ですが知人とのお酒の席で「最近、火鉢を手に入れてさ」なんて話になりまして我が家にじいちゃんがその昔に焼いた炭が大量に残ってたので(昔は地域に共同の炭焼き窯があって炭は自家製だったんです)持ってくからぜひ使って下さいなぁーんて言ったりして後日 届
まだまだ寒いですが春の匂いがするこの頃最近はXLばかりかまってましたが我が家で一番の稼働率を誇るこのバイクが壊れたままでした暖かくなる前に直さなくては引き側のスロットルケーブルがほつれてしまったので交換が必要です純正部品はとうの昔に製廃リプレイスパーツも
なんかいつも茶色い写真ばっかりでスイマセンXLのリヤホイールのメンテナンスですスポークとベアリングを交換してついでにブレーキも手を入れましょうこの回し穴が開いたベアリング押さえ的なアルミパーツを外すこういうのナメちゃうから嫌いなのよねビューエルのオイルフ
おはようございます最近ものすごく火鉢に興味がある私ですXL125Rの頼んであったパーツが届きました前後スプロケットはAFAMに設定があったので助かったフロント 20200-15リヤ 10203-53純正も前だか後ろだかどっちかは取れたんですがメンドーなのでブレーキシューはデ
久ぶりの更新になってしまいましたバイク活動をしていなかった訳ではなくむしろ毎日チマチマと何かしらしていたんですがあまりに代わり映えのしない日常だったもんで相変わらずXLを触っていますが部品の調達に苦労していますキャブがオリジナルではない事が発覚してその始
左手の手許スイッチヘッドライトにハイ/ロー切り替えとクラクション操作するとクルクルと動いてしまうそう ハンドルバーの穴に嵌る突起の部分が折れてしまっているのだ放っておいてもどうと言う事はないけど操作性が悪くて気になるので修理しようかとと思ってたら新品が出
無事にエントリー完了しました今年の春のDOAは原付祭りわちゃわちゃして楽しそうだぞー 人気イベントゆえ申し込みが間に合うか心配だったけど原付縛りだからか?ゆっくりエントリーで大丈夫でしたカブにしろXLにしろDOAを狙ってうちに来たワケじゃないけど謀ったよ
フロントホイール組みの続き 仮組みをしてあったホイールを車体に取り付けてホイールが車体の中心に来るようにそしてリムの横と縦のフレが最小であるようにそしてそして全てのニップルが締め込まれた状態であるように1時間ほど格闘してこんなもんだろと0.8mmで手打ちです
今日はフロントスポークを組み替えますついでにタイヤやらチューブやらも交換予定リムとスポークの状態はこんな感じ走るのには支障は無いでしょう とはいえサビたスポークはイヤです朽ちたタイヤはトレイルウィングでなんと製造年は1992年そうかそうかお前33年ぶりの
クロネコでチロリーンとお届け物フロントタイヤとフロントホイールの新品スポークやっぱりねぇ スポークはピカピカしてないとねぇ取り敢えずフロントのみ早く組み替えたいにほんブログ村
今朝仕事を始めてからスケジュール帳を開くと昨日(2月2日)の欄にスゴク楽しみにしていたイベントのエントリー開始のメモが、、、ホワッツ? リアリー? もうゼッタイにエントリー締め切られてるよぅぅぅその後は廃人と化してしまいましてバカバカバカと自分を責め続け
外はいい感じの優しい雪が降ってますバイクで山に入りたいんですがまだ体の方が、、、なのでガマン春までには何とか乗れる事を祈って春のイベント用のバイクに触ります先日のオイル抜きでストレーナーにデロデロスライムが捕獲されていたXLですがキレイに掃除して新油を入
昨日の作業で確認したハンドル周りの欠品君達メーター球とインジケーターランプがグロメットごと無いあとはポジション球もグロメットごと消失インジケーターランプはコレね外して持ってきましたメーター球がスピードとタコで2つインジケーターはニュートラルとウィンカーと
朝から雪がちらちらとここのところ暖かかったので久しぶりに冬らしい日です午前中からXL弄りどうにもゴチャついたイメージだったケーブル類を見直すスロットルやチョークのケーブルクラッチケーブルに電装のハーネスパッと見は問題無くてハンドル切っても突っ張ったりとか
夕方からXLに触ります今日のメニューはオイルとプラグの交換エアエレメントの取り付け取り外してあるメーターやらの取り付けなどなど取り敢えず走れる状態にしようかなと細々と欠品やら不具合はあるのですが致命傷は無いので動かしながら手を入れた方が楽しいかな、、、な
そろそろカブにエンジンを載せたいところ手許にあるエンジンは90カスタムと50カスタムとフツー50の3基です90を積みたいとこではありますがインマニやらキャブやらマフラーやら、、、揃えなきゃなパーツが大量にあると思われ今回は見送り車体を頂いてきた時に載って
昨日オイルシールの打ち込み用に一生懸命パイプを準備したんですがよく考えたらインナーチューブ外れるから必要ないんですよね打ち込む時にあれ?ってなって外した旧いシールを当て物にフツーに打ち込みました思い込みって怖ろしいフォークオイルはいつもの様にATFを使い
XLのフロントフォークです先日バラしてはあるので仮組み状態まだまだ作業が一杯残っています取り敢えずボトムケースをキレイにしたいのとインナーチューブの点サビを取るボトムケースは真鍮のワイヤーブラシでクリーニングしました塗装すればもっとキレイになるけど作業は
モノタロウからお届け物どうでもいいけどトラテープ プ、プ、プ、ププププ モノタロウ~♪ てCM好きTW用のフロントブレーキケーブルXLに使えるんだってクロネコ検査員が検証しますまずはハブ側ケーブルエンド 左がTWで右がXLまあだいたい同じ 取付けに支障は
XLのフロントドラムスピードメーターケーブルが外れないそう このプラスネジが固くて「ムリっ!」と逝ってしまいそうでコワイのだムリっと逝きそうな時には無理をしないでショックドライバーを使いましょうこのドライバーは40年前に近所のドイトで¥2,000弱で買った
東京オートサロンに行ってきましたがその話はまた今度今日は公道復帰を目論んでいるカブの現状をご紹介しますこんな感じデス白く見えるのはエクトプラズムじゃなくて焚火の煙なのでご安心をリヤサス付けましたがまだ自立はしません早くエンジン(サイドスタンド)付けたいな
今日はどんど焼きです朝からどんど焼きの建築作業に従事したらヘルニア腰が爆発して息も絶え絶えにナッタヨー少しでも作業を進めとこうと痛む腰をサスリながらXLのフロント廻りのメンテナンス作業取り敢えずフロントサスだけ外しておこうか、、、外しさえすれば仕事終わりにちま
チョリーンとクロネコで荷物ウェビックからお届け物XLの純正部品目先必要な物で買える物フロントフォークのオイルシールとダストカバートップキャップのOリング外されていたキルスイッチリヤホイールのスポークとハブダンパーは買える事に感動して買ってしまったよおしこ
金欠で使いまわすことに決めた茶色のリヤサスこのままじゃあんまりなので軽くお化粧グラインダーのワイヤーブラシでサビを飛ばしてシャシーブラックいやそこは黒塗装してあげて? w茶色くなければいいでしょうさて作業の順番的にはそろそろどのエンジンを積むか決める時期で
最近40年前のバイクに触ってて思いますがほぼメカで構成されてる分色々壊れてても素人レベルで何とかなるかなって乗ってみても走って曲がって止まるしフツーにオートバイですこれより古い70年代のバイクもゴロゴロ生き残ってるこの40年のバイクの進化って何なのだろう
フロントブレーキが固着しているXLブレーキワイヤーに当たりをつけて外してみるとやはりそう押しても引いてもビクともせずでも錆びてるようにも見えないけど、、、取り敢えずシリコン漬けにして柱にぶら下がってもらった結果まったく変化ナシむーよくよく観察すると車体へ
昨日折角組んだのにリムバンドをつけ忘れてやり直しです寒くてお手々が痛いのよ使い回しのタイヤはビードの幅が狭くてキライ(でも新品は買わない)連日のカブ弄りですがまだ初詣には行ってませんさて無事に前後ホイールが付いたところで次の作業はリヤサスを付けるのとハー
作業待ちだったカブのリヤホイールを組みますリビングで知恵の輪作業ハブダンパーは程度のマシな中古品の使い回しシリコングリスを塗りたくっておくと長持ちします組めた途中でワケわからなくなってフロントホイールをお手本にしました勢いが大事とばかりに精度を出しつつニ
日替わりで違うバイクを触っているのでワケわからなくなってます組み直したカブのフロントホイールスポークは仮組み車体にセットしてダイヤルで精度を確認しながらニップルを締めていきますまずはフォークの中心にリムが来るようにセットして面振れを出してゆくコンマ3でO
ガソリンを遮断できない燃料コックを外しましたさあ バラしてみましょうここはリビングのテーブルの上で隣では奥様がテレビ見ながらおせち料理を食べています平和なお正月の一コマ wあっと言う間にバラバラになる黒い目の字パッキンはパーツリストに品番設定がありませんが4
こないだうちに来たXLです旧いバイクしかも長期保管の不動車なのでそれなりの作業は覚悟してます前オーナーさんから「3速以上にシフトアップが出来ない」と申し送られたのが気になるところ先日 一通りざっとチェックしてエンジンもすんなり始動できたのですが1速、N、
皆さん明けましておめでとうございます今年も良いバイクライフを送れますように記事上げは元日ですが大晦日の31日に放置プレイ中のガンマ先輩に触ってみました少し前からガソリンのコックをオフにしてもオフにならずこれってガンマにはそこそこの致命傷です2番と4番に火
先日お迎えしたXL125Rさすがに外装は42年の歳月を感じさせますねどんな状態なのかざっとチェックしてみましょう現時点で判っているのはフロントブレーキ固着エンジンは始動不能インナーチューブとスポークは錆びそんなところ因みに前オーナーさんから3速以上がシフ
今年もあと少しなのでメインで頑張ってくれたこの2台の手入れ冬も乗るつもりで臨戦態勢を整えていたのですが腰の状態が悪いので休んでもらう事にしましたバッテリーを外してガソリンをいっぱいに入れるチェーンを洗浄してチェーンルブをたっぷりとこの作業を2台ぶんでほぼ
おはようございます今日から年末年始の休みです朝は冷え込みました当地に年間通じて見られる深い霧が出て朝日が昇るとダイヤモンドダストに囲まれました写真には写らないけど周囲がキラキラで、、、早起きは三文の得ですさて、この長期休みで溜まっている作業を進めましょう
新しく買った部品が形状が違って組み付かなかったトラクター販売店に事情を説明するとカーボンが堆積してて組み付かないだけだからキャブクリ吹いて(カーボンを)柔らかくしてグリグリやっちゃってとのこと教えられたとおりにグリグリやったら組めましたそしてスイッチオン
朝から雪の降る日曜日の朝ツーリングバイカー達で賑わったシーズン中がウソのように静かな嬬恋のバイカーズカフェ「グランプリ」さんへオフシーズンは所蔵バイクのレストア作業を行う「ツマコイモータース」を開業して心ゆくまでバイク弄りを楽しむと豪語していたはずですが
昨日の仕事帰り午後から中途半端に雪が舞い始めましたが道路はうっすら白い程度職場からほど近い下り坂で右折待ちの車がウィンカーを出して止まっている何気なくブレーキをチョン踏みして減速しようとしたら滑走し始めましたブレーキ離してサイド引いて横向けようとかするも
お風呂上りのすき間時間スポークを外してリムとハブを分離するお風呂上りなのにそこそこの汚れ仕事 wニップルは昨夜CRCを吹いておいたけどそれでもサビついてて回らない1回転1回転に魂を込めて手首を回しほぼ腱鞘炎になりかけた頃に36本を外し終えました1本だけ外せ
フロントホイールは振れ出し待ちです今週末は忙しいので平日の夜ですが作業を進めましょうと 言うことでリヤホイールをチェック 汚いいいクロネコ検査員の目が光りますタイヤとチューブはゴミ箱行きスポークとニップルハブダンパーとベアリングもさようならスプロケ
すっかり冬になりましたこないだまで暑い秋だったのがウソのよう四季が無くなりつつありますもう2回ほど雪が降ったしビューエルは冬仕舞いでいいかな とは言ってもバッテリーを降ろすだけですがオフ車の2台は雪が降ったら走りに行かなくちゃなので臨戦態勢のままで待機で
腰が痛いなぁ と思い始めてから3ヶ月近くどうせ対処療法しかないだろうからとお医者に行かずに様子を見ていたのですが寝返りは打てないし靴下は履けないし、、、絶えず続く痛みがストレスになってきましたどんな状態にあるのか知るだけでも気持ち的に違うかと整形外科に行
先日エンジンが掛からなくなったトラクターですが近くにあった三菱農機の販売店に電話して症状を話したらやっぱりグロープラグだねって事で部品を取り寄せてもらいました早速作業グロープラグが8Vから12Vに変更になっているのでコントロールユニットも交換です旧部品を
トラクター壊れたご近所さんが使いたいって言うからバッテリー載せたけど始動せずセルは回るけど黒煙吹いてマッタク火が入らないフューズとグローのリレーは生きてるような気がするグロープラグかな? と当りをつけるこのトラクターを買ったお店はもう廃業しちゃったんだよ
キタコレ! まさか自分に予知能力があったとは w嬉しすぎるにほんブログ村
カブのフロントホイールをメンテナンスします全体的に茶色成分多めまずはバラして状態確認ですスポークとニップルは捨てましょうタイヤとチューブとリムバンドも交換ですハブベアリングはゴロつくので打ち換え決定ブレーキシューはまだまだ使えますそしてリムは、、、裏側の
初雪です積もるほどでは無いですがそこそこの勢いで舞っている朝のうちは暖かでしたが日中は気温が上がらず冬がやってきたのを感じます自作のストーブを引っ張りだして薪を焚く焚火は良いものですが最高の燃焼状態を維持しようと夢中になってしまったり炎に見入ってしまった
手帳愛用家です今度の週末の予定欄に「ロケットパーティー」て書いてある確かに自分の字ではあるのだけど何の事やらサッパリそんなファンキーなイベントに申し込んだ覚えは無いロケットと言えば2ストオイルのTVCMで「ロケット少年たちへ・・・」てキャッチコピーを鮮明
腐れスイングアームは穴塞ぎ待ちなので今日は前足に触ろうかなこちらもそれなりのヤレ具合ですが点検してクリーニングしてグリスアップするリンクのブッシュは潤いを失って動きもシブく、、、クリーニングしてグリスまみれにするうちに昔からあるカブはここに給脂用のニップ
今日は暖かい1日だったのでライコランドに買い物ついでに近所の林道散策久しぶり ひと月ぶりくらいかな腰を痛めてるせいもあってか驚くほど乗れなくて凹むふとした動作で腰に電気が走るのでそしてそれを警戒して体を動かさないように脳ミソから指令が飛ぶ3時間ほどヨタヨ
来シーズンのゆるふわラリー機になる予定のカブ90先週はフレームをやっつけて今週から前後足に取り組みますスイングアームはそれなりに朽ちて土に還りつつあるので引き止めようかどうしようかお化粧を落として本当の姿を確認しましょうおー それなりに、、、ですが予想よ
2025年 5シーズン目の1stGO/STはまさかの電車 wこれは予想のナナメ上エントリーは本日より2025年1月1日からイベントスタートですゼッケンは額に貼ってね♡にほんブログ村
カブフレームのお手入れの続きネック部はちょっとサビが酷いので軽くサビ落としこんなもんでいいや10年朽ちなければOKプラサフ吹いてオシマイフェンダー裏は見た目よりしっかりしてるので脱脂してシャシブラックで完了さあさあ 次は前後足です後ろ足から手を付けようか
家族が風邪からの肺炎で苦しんでますそして自分も調子が悪い週末喉の痛みと頭痛が酷い夕方には動けなくなる予感なので動けなくなる前にヤル事やっときましょうとカミさんの車を冬タイヤに履き替えそして先週から始めたカブ弄り前後足をバラしてすっきりしました微熱があるの
前々から謎に思ってたコトがあってほら、広ーい駐車場で両脇がダダ空きにもかかわらずきっちりミラーを折りたたんで車を停めてる人ナゼ?むしろ畳んでるのが多い印象だよ車検の代車で謎が解けたクルマから離れると自動でカギが掛かってミラーが格納する!自分のは手でガコン
腰を痛めてしまいまして11月にカブでオフレース走る予定だったんですがキャンセルチームメイトもバイクで転んで左足を骨折したんで丁度良かった wちなみに彼は今年3回目の骨折ですなので今シーズンのバイクイベントは全て終了忙しかったようなちょっと物足りなかったよう
日曜日は半そでTシャツで丸1日行動できちゃった来週から10度以上も寒くなるそうなので身体がおかしくなっちゃうね午前中は家の用事やらを黙々とこなし2時過ぎ頃からカブにお触りまずはスッキリさせたいので取り敢えずエンジンを降ろしてハーネスを撤去タンクも外してだ
きのこ山通いも今日で終わり気温は異常に高くはありますが山の様子はすっかり晩秋のそれ先週まではぽつぽつと出ていたきのこ達はすっかり静かになってしまいました今日の収穫はムラサキシメジがそこそこと出遅れた感で申し訳無さそうなショウゲンジが4、5本だけ帰宅後にし
来年のカレンダーは全舗装路のゆるふわラリーが充実してる いかにもカブで走ってね て感じこないだ貰ってきたコレが活躍するんじゃないか?90cc載せれば最高なんじゃないか?スマホアプリだけで走れるからホルダーと電源さえ付ければ参加できます開催地があまり遠方だ
土曜日いつものようにきのこ山へ出会ったのはこれまた未知のきのこ文明の利器グーグルレンズでパシャリ「シロカノシタ」へぇ なんかケーキみたいにポロポロ崩れてしまうもろいきのこ見間違えるような毒きのこも無いようだし美味しいって書いてあったので回収ショウゲンジも
日曜日早朝気になってつい山に足が向いてしまう前日の大雨で倒木バイクだったら脇からちょいっと抜けられるんだけど、、、目的地まではまだ距離があるので諦めて引き返します次の山へ向かい藪漕ぎをして尾根に抜けるとありました先週の取り残しのショウゲンジがぽつぽつと丁
「ブログリーダー」を活用して、とまりさんをフォローしませんか?
4月に走ったDOAのレギュレーションで規定されていたリフレクターあの時はすき間に無理やり付けたけど実は取り付けるスペースが無かった不思議後部反射板は新車の時には付いてたはずです当時のカタログを確認してみるとナンバープレートフレームがあってそれに反射板が付
昨日は仕事で出社しましたが予定より早く片付いて午後イチには帰宅することができました予定がポッカリ空いたので気になっていた用足しに隣街までそして折角なのでバイクで出かける30℃近くはありますかね用足しだから林道とかナシで だから余計に暑い凸凹道を走りたいな
「まなつのだいぼうけん」盛夏ラウンドの概要が発表されました開催期間は7月12日から9月15日までお盆休みを利用して一気走りするもよし週末限定で小分けにちょこちょこ攻略するもよし 1000キロ程度のラウンドとありますが開催エリアまでの移動も含めて2倍くらい
もう5月も終わり追い立てられるように毎日が過ぎてますまだ無気力になる年齢でもないのでアレをしたいコレをしたいがあるけれどここ数年はアレをやらなくちゃコレをしなきゃの方が圧倒的齢を取るとどうしても関わらなくちゃいけない物事が増えます6月も忙しいけど最終週の
先週の土曜日はTC1000で走行会でした天気予報がヤキモキする展開で心配しましたがなんとか大丈夫そうこの走行会には毎年参加させて頂いていて走行会の場を借りて古い友人と会い近況を報告しあうそんな感じで活用しています今回も6時過ぎに会場に到着して居住エリアを
うっかりしてたけど来週末に走らせる予定があったんだまだバッテリーも積んでない急いでタンクを降ろしてバッテリーを積みます取り敢えず始動するかどうかまずはそこから大きい音と汚い足が映っちゃいます よぉし サイレンサー詰まってるけどまずは合格にほんブログ村
耕作放棄農地の整備作業三日目頑張りました残された農業資材を分別して燃えないゴミへ笹だか竹だかわかんない植物の浸食を刈払い機で阻止機械で管理できる開けたスペースを取り戻しましたヘトヘトに疲れたのでご褒美 バイクで入場を試みますこの登攀が実は川道でヌタヌタの
耕作放棄農地の整備二日目まずは周囲に張り巡らされた獣除けの柵の撤去を進める 前回はここで終了支柱からネットと金網を外したとこさて どこから手を付けていいのやら、、、ですがまずはお金が掛からずに処理できる鉄製の部品を分別して産廃屋さんに持ち込みましょう軽ト
昨年から始まった奥州トレイルチャレンジコマ図を使ったツーリングラリーですがデータのダウンロードスタイルなので開催期間中ならいつ走ってもOK雨ならヤメてもいいし、予定がポッカリ開いたら急遽出走してもいい好き者であつまってワイワイやる1dayイベントも楽しい
耕作放棄された山ぎわの畑主にシカとイノシシの被害で何もできない状態このスペースの管理をしなくちゃいけないことに畑の周囲を柵で囲ってますがそれが全てを困難にしている一部は草に巻かれて倒壊金網とネットを使った柵だから危なくて刈払機で近づけない山側は熊笹に飲み
GWも終盤戦ですね昨日は連休中に初めてバイクに乗りました4日にツーリングに行きましょうと友達と約束をしておりましたので9時に集合顔を見てから「ドコ行く?」といつものノープランあそこの山がいいんじゃないかな?と初めての林道へGO普段は詰まらない交差点が渋滞
先日のイベントでパンクしてしまったXLパッチ貼って応急修理をしておいたんですがこのままだと不安なので新しいチューブを注文しておきましたキチンとされていれば修理したチューブでも大丈夫ですがね過去に痛い目にあってるので自分の技術が信用できません w今度のはヘビ
雨降りの昨日はバイク弄りデー前日に手入れしたスイングアームを取り付けましょうエンジン裏側とフロントスプロケット周りを清掃そしてスリッパーも外して洗っているとああ、、、樹脂が触ったはじから崩壊していきます今日のところはそーぉっと元に戻しときました少しはキレ
貧乏性なのでちょっと連休があると緻密にスケジュール組んで破綻しがち今回もギチギチに「やる事」を詰め込んでおります今日はトラクターのメンテナンスの後野良仕事をそれこそ目一杯の予定超頑張ったので午後の3時には予定してた作業を終えました日が暮れるまでに少し時間
明日からようやく連休突入の月末日顧客はほぼ休みだし今日1日のモチベーションを維持するのがタイヘンじゃよ因みに連休中はほぼ野良仕事ですが1日だけ友達にツーリングに誘われていますあの人が案内するのはどんなとこかこんなとこかこんなとこかはたまたこんなとこだと思
ビーナスラインは路面が最悪なのでスピードは控えめにねって何度か書いてますが先日もこんなのを発見アスファルトを突き破って成長せんとする石こんなん減速中に踏んだらパンクするわ知人は路面に開いた穴にタイヤを落として高価な鍛造ホイールを曲げたうえに転倒しましたあ
さてさて仮製作したスロットルワイヤーを車体に当てがってみましょうかね正規の取り回しで車体に這わせてみると戻し側の巻き代が10mmほど短い戻し側はワイヤーが切れていたので実測したけどちょっと短かかったみたい結局引き側も戻し側も120mmっつーことで落ち着き
さてさてあまりの天気に釣られてバイクに乗って遊んでしまった昨日でもまぁ少しはAX-1復帰作業の端っこくらいはしてました切れてしまったスロットルケーブルのインナーワイヤーを張り替える引きと戻しはまったく同じ長さと思いきや若干違う様子巻き代って言うのかなアウ
土曜日の今日は早起きして用水路脇に生えたすすきを刈ろうと思いま、、、、、、、、、したが寝坊 そして午後はそろそろ稼働させたいAX-1の修理にじっくりと取り組むはずがゴールデンウィークの初日だし天気は良いし辛抱たまらずビーナスに来ちゃいました枯草に枯れ葉色
こないだのDOAのおさしんが発売されましたよ自分は記録を残せないタイプなので思い出は購入して楽しみますスタート15秒前カメラマンが構えてますが手とか振らない方がカッコいいと思ってるヒト両サイドが沼でゼッタイに落ちたくないと思ってますがたぶんカメラマンは落
知り合いからコマ図作ってよって言われてそんなスキルは無いのでムリムリって断ったんですがあとで良く考えたら仲間と小規模ラリーを楽しめたら面白いカモって思い直しましたで、仕事の昼休みにgooglemapとストリートビューで調査指示は手書きですルートは通勤経路 w距離は実
先週孵った今年の子お口のパッキンが可愛らしい5パッキン居る様子もりもりウンチしてどんどん大きくなってますあんまり暑くならないうちに巣立ちますようににほんブログ村
日曜日は放棄されたブルーベリー畑の様子を見てきました手入れをされずに荒れ放題の野良ベリー野良ベリーだけど生産活動は続けている様子実が熟す頃にはヒヨドリの餌場になっていると思われ上手く手を入れて季節のお楽しみの一つになれば嬉しい何個か青く熟れていた実があっ
田舎の週末は忙しいまずは朝から自治会の草刈り作業2時間ほどガッツリ終了後にだるくなってしまう前に自宅の南天畑の草刈り昨年笹薮から掘り起こした南天畑ですがこまめに刈っていると笹の勢いも優しくなってくるようですタケノコ(笹)の太さがあきらかに弱弱しい少し前に
8月10、11日に開催される「播州アドベンチャーラリー」昨年までの四国、みちのく、そしてこの春に初開催されたオクシズに続いてこの夏に初開催 エントリーは6月10日からもちろん参加するんですが10日に走るか11日に走るか悩ましいな両日共にコースや内容は同じ
数週間前から天井裏が気になる物音がするとかではないどうしてこんなに気になるのだろう、、、意を決して確認してみることにひぃー!暗闇がコワい魔界への入り口カモおそるおそる頭を入れて目を凝らすなんか なんかいるっ!なんてねガンマのシートカウルとラウンドラジエタ
夏至も近づき昼の時間が長い時期仕事を終えてもまだ明るい今日は良い天気だしまっすぐ帰るのもナンだからちょっくらビーナスでも寄ってくかつー事で仕事帰りのビーナスラインです高原美術館まで上がるとさすがに寒いTシャツでぶるぶる震えながら写真だけは撮る19時近くで
日曜日は雨が降ったり止んだり家で大人しくしてました庭の山椒が収穫時なので脚立に上って実を摘むこの木は棘が無いから助かりますいくらでも取れるけどこれくらいで終了枝を処理したりして正味150grありました前日にカミさんが300gr収穫したそうなので合わせて4
土曜日はTC1000で行われた走行会に参加しましたゲートオープン少し前に到着一緒に参加する友人もほどなく合流して居住エリアを構築友人とは毎年このイベントで会うのが恒例取り留めも無い会話でまったりとした時間を過ごします今回はガンマとTZMで2クラスを走りま
帰宅してから超頑張って積み込みましたもろもろあって20時からの作業開始2台積みだから大きいクルマを借りたんだけどベルト掛けるとこが無くてキーキーしちゃった自分は美しく整然と積みたいタイプなんですけどねもう諦めてグチャグチャだよさあ 早く寝て3時には出発だ
週末にコースで使う予定があるのでTZMを保管場所へ取りに行きます自宅には置くスペースが無いので青いヤツを身代わりとして持って行くついでに田の見回り台風の影響でそこそこ降ったので水路を確認水が出るとゴミが流れてきて取り入れ口を塞ぐので案の定たい肥の空き袋が
刈り払い機のヘッドギヤをグリスアップ注入口のボルトを外してドレンのねじを外すうにゅにゅにゅー新グリースに押し出されて古グリースが排出めっちゃ気持ちイイデカいニキビ潰した時の快感にちょっと似てる1年に1回3台あるから3回もっとやらせろ嬬恋キャベツラインの展
昨日もチョロリと書きましたがGO/STの次のラウンドのエントリーが始まりました今回はオクシズや天竜川の流域あたりを探索する旅になりそうエリア的には間違いなく好みのルートと景色と思われ公式発表で全行程は700~800キロとのこと行き帰り含めると1000キロ
土曜日はお友達からお声がけ頂きまして急遽このメンバーでツーリングにルートコーディネーターはワタクシ8時半集合まずは米子大瀑布でトレッキングこの時点でブーブー文句が出ますが認めません日頃の運動不足を解消します60分程度のツアーで参加者の体力を削ぎます天気が
週末の夕方近々使う予定があるので納屋にしまい込んであるスモーカーを自宅に回収してきた一通り確認しとかないと不安です取り敢えず溜まったホコリを払ったり撫でたりさすったりクラッチ握ったりして椅子を持ってきてどっかり座ってビール飲んだら寝落ちしてしまいました最
ここ半月ほど全身が痒いお尻、お腹、背中、上腕、ひざ、首左腕は内側の柔らかい部分が赤くボコボコに腫れてしまった草刈りのシーズンになったので藪に潜って野良仕事してるからかなー と思ってはいるけどここ5年ほど濃厚に接触してる毛玉もいたりして猫アレルギーも実は心
AX-1のフロントタイヤを中古のホイールに付いていたおまけタイヤに替える久しぶりのチューブレスタイヤロードのハンドリングは変化するだろう 楽しみいつものようにビードを落としてさくさく作業を進めますここら辺の工程は慣れたもんで15分とかでタイヤとホイールの
1年と少し前押し入れの隅に眠っていたヨーグルトメーカーを見つけてからヨーグルト作りが習慣になってます週1~2回程度容器類を煮沸消毒するのが手間だけど15分もあれば作業完了するし、もう慣れましたで、さらに最近は納豆も作るようになりました大豆を圧力鍋で茹でて
タイヤ外しましたタイヤレバーとシリコンスプレーとヒザ蹴り2発3発食後の運動に最適にほんブログ村
今日も野良仕事この倒木じいちゃんが「田に影が落ちる」とか言って衝動的に切り倒した松伐りっぱなしで放置するもんだから作業の邪魔で邪魔で仕方なかったんですが最近ようやく分解が進んで末端の方は手で運べる重量になりました根本の方はまだ重くてダメだいたいね切り倒し