昨年まではピンクの船（こちらをご覧に）を長い間見ていました。今年になるとそこにはブルーの壁が横たわっています。JMU社が建造中のMARESKコンテナ船たちです。5隻が造られているようで、1番船は3月27日に引き渡されその出航を記録していました。その後は次の2，3番船で
撮りためていた鉄道、飛行機や船の写真を掲載しています。2004年ころからコンパクトデジタルカメラを使い出し、一眼をそれから5年ほどあとから。写真はヘタですから、「記録」という表現を使っています。宜しくお願いします。
庭瀬から「SETOUCHI TRAIN」に乗車、倉敷に移動しました。ここで「やくも9号」に乗車するまでの約20分間に見た列車を時系列で掲載します。115系D-07 ｢SETOUCHI TRAIN｣は2019年春に登場。ラッピングは「ムーミン」など手掛けたデザイナー鈴木マサルさんの作とのこと。これを見
国鉄色となってそろそろ1年が経とうとしています。381系で運転開始から50年超の「やくも」。これに代わる新型車両の発表があってからも1年となりました。そんな時期に「国鉄色」に乗車機会ができ山陰を往復しました。いつものように駅撮りばかりですがこの旅の記録をしばらく
Ωカーブにきょう最後の日が落ちていきます。そこにちょうどやって来たのが糸崎発、大野浦行きの列車です。冬枯れの真っ最中の景色を、静かに走り抜けていきました。半年もしないうちに、緑一面にもなる景色の中を。333M 227系 2023.02.20 17:17 山陽本線入野「カテゴリ
来ない列車を待っているとき、頭上を通過したのがこの機体でした。尾翼の色がブルーじゃない。初めて見たので「なに」と思いました。シラベルト。「ANA Green Jet」でこの2号機は国内線用でした。HPには「中長期環境目標の達成向けた塗装機で、その持続可能な事業の活動を象
2021年2月21日、日曜日の午後。ここでこの列車を記録するために来たのではありません。線路が見えるのでしばらく待ってみた、です。そしてやって来たのは荷が「空っぽ」状態の貨物列車。この辺りは世羅台地、賀茂台地もあるところですから、幾分かは西条方面に登っている路線
行ったり来たり。とはいっても江田島は小用港から呉港間の定期便なのです。8時33分に出て着は10分後という短い航路です。この時間まで通勤や通学客などを乗せ5往復していますが、午前便はこれで終わり。次の13時半ころまでお休みです。その間は相棒フェリー「古鷹」が運航し
この日、この時間は列車が来るはずの時刻でした。来たのは ごう音をたてて飛びたった飛行機です。広島空港28エンドをあとに東京へ向かう機体。ここからは右旋回をします。夕陽に染まった雲に突っ込んでいきました。いいものが見れたように思います。来るはずの列車は来ません
屁理屈です。 しなるから そって たわむ 。そんな風に思いました。青い空に飛び込む飛行機の翼。その曲がり方を表現したかったんですが。ANA680（B787/JA801A） 2012.09.15 ＠HIJ 「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださいませ。
待つ、ということは列車を記録する身からは、あまり重要でもなく。しかし、来ると思っていたものが来ない場合、少々違ってくる。山口から北海道へ向かう輸送があったはずですが、ここに、この時間には現れませんでした。330Mは、待っている 8862ﾚ 通過後に来ます。風が冷たく
2010年2月20日、9時40分から30分程度の山陽本線三原駅での景色です。この日は8時過ぎから新幹線を記録。ひと月後に引退を控えた500系16両を狙っての行動でした。その後に在来線で見た景色です。9時55分頃にホームに滑り込んできたのは、広島更新色の115系N-16編成。10時10分
15日付け一面記事にありました。2023年度、廃線の可能性を含めて在り方を検討と。やはりコロナ影響もあり、その前からあった赤字は続いているようです。風光明媚な景色を持つ路線を、とつい思ってしまいます。ここだけではなく、いまは各地で同様のことが起きています。2年ほ
2023年2月11日の朝、呉基地を後にする練習艦TV-3508「かしま」でした。
広島電鉄の市内電車です。2月の記録から。前方にいた電車をクルマの中から記録したものです。ですから追っかけている状況ですね。電停が近くなり減速する電車。ですからどんどん近づきます。「家庭裁判所前」で停車。以下、シラベルト。900形は1969年に大阪市交通局から購入
呉港を出て行く練習艦「かしま」。沖で朝日を受けているのは輸送艦の「おおすみ」でした。練習艦TV-3508 2023.02.11 呉港「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださいませ。
基地から出てくるとタグボートでその向きを変え始めます。こういう場面をじっくりと記録したことがありません。2隻は勝手知ったる動きで2分もかからずに回してしまいます。向いの江田島には濃い霧が。朝霧でしょうか。この数日前には「あさぎり」も来呉していたんですが。練
過去の2月の記録から。西武鉄道の新型特急電車の輸送風景です。HPによると、恰好よさではなく自然豊かな沿線にふさわしい美しさをつくる、とされています。でも全面形状は球体でカッコいいんです。「Laview」の愛称の通り大きな窓も特徴的。この記録のような風景の中を走って
先日は「シルエット かしま」と題した場面を掲載しました。「建国記念の日」は朝日で「かしま」です。後退して基地から出てきました。特徴ある白青の小型艇、将官艇がその光で浮かび上がるようです。練習艦TV-3508 2023.02.11 08:30「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧
本当はB747が見たいのです。すでに何度か書いていますが、航空機を記録し始めたころはJALのB4は既にいなくなっていました。ANAでは数機がラストスパートの運用のころです。大きいのが見たい、という願望です。広島で定期運用のB4が空を飛び立つ姿を見たかった。いつなくなっ
立春のころには咲き始めているというここの寒緋桜。早いそうです。新車の製品として東京へ上って行く東京メトロ東西線用の15000系。その10両編成を見送る、駅構内に咲くサクラ。ちょうど6年前の甲種輸送でした。今年の咲き具合は如何に。以前に掲載歴があるのですが、アング
少し拍子抜け。「が」が続きます。しょっちゅう見てはいないのでよくわかりませんが、艦艇の数が少ないようです。「建国記念の日」には信号旗などが飾られますが、そうしていない艦もいるようです。きょうは満艦飾となる日なのですが。ここから望んだため拍子抜けしたのでし
目の前を通っていく。すぐに機首は上がって、機体が浮かび上がる。後ろ姿を見せながら上昇していきました。やっぱり「行ってらっしゃい」と言いたくなります。JAL EXPREES でした。B737/ JA339J 2013.02.28 11時頃「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださいませ。
8年前の今日。広島空港の滑走路28ENDを望む景色です。中央森林公園の中にある「飛行機の見える丘」の人影は、正にそこから見える機体を記録する人たちのものです。まあ真冬といってもよいでしょう。そんなときでもチャーター機のアジア・アトランティック・エアラインズを待
以前に掲載歴があるのですが、アングルは少々異なる過去の記録から再掲します。呉駅前20時30分発の「呉ドリーム大阪号」夜行バスで大阪へ向かいました。朝はかなり早く到着したと思います。それがネライでした。7時前からやって来る夜行列車たちを記録するためだったからです
県のホームページに掲載される「クルーズ客船情報」が更新されています。2月3日付けで広島への入港予定表がありました。そこには なんと 87回の入港が記されていました。驚きました。2023年度分ですから4月から来年3月までの予定です。2022年度分も掲載されていますが14回
EF67-1とEF210-301とが、同じ線路上で顔を合わせていました。広島貨物ターミナルで出番を待っているところですね。新旧のトップナンバーどうし、ということになります。EF210はこのときから1年前にデビュー。老齢のEF67に変わる機種としての登場です。そのEF67-1は3ヶ月後に
以前に掲載歴のある場面ですが、2月の記録の中からEF66形33号機を再掲しています。手前を下って行くのは115系電車。お目当てはその向こうを走っています。出てきました、33号機。こんなこともあります。この後は本郷辺りまでは山間の曲線路が続きます。西条駅を過ぎて最後の
きょうから6年目となります。拙い内容を積み重ねている当ブログですが、毎日更新が5年となりました。もっと長く続けておられる方もいらっしゃるはずですが。重連のように力強く継続したいな、とは思っております。懲りずに再訪頂きます様お願いいたします。重連やまぐち号 C
この時期、時間特有の呉港での景色でしょう。艦艇上の構造物も夕陽は低く照らしています。高速船「和加」とすれ違う「SEAPASEO01」は広島港へ向かいます。この先正面からその陽を浴びて進むのでしょう。船にとっても、見る方にとっても「ゴールデンタイム」でした。さて、2月
一度上空をクリアしたあと、28ENDから進入してきました。先日から11年も前の景色を引っ張り出して懐かしんでいます。何とか通常時の運航に復活しないか、を願うばかりです。GW中の香港・マカオの旅へ誘う、香港ドラゴン航空のチャーター機でした。初めて見たときに中華系だな
9年前の2月の様子です。大和ミュージアムは開館して18年となります。その当時に屋外で展示されていた船に「金星」はいました。特異な形状、船体の高速船でした。が、9年後の2014年に撤去されています。その作業の様子がこれです。撤去は恐らくは老朽のためだったのかもしれま
とうちゃーく。天気は良かったようですが、見えている雲は少し怪しげに。そんな雲を背景に広島空港28ENDに舞い降りてきたB6です。ゴールデンウィークの真っただ中ですから、乗客はもちろん多かったことでしょう。今年はどうなるでしょうか。5月8日には扱い方を緩和？するとい
以前に掲載歴のある場面ですが、2月の記録の中からEF66形0番台を再掲します。EF66形35号機です。コキ104-2045に積載されているのは車輪だと思われます。その後ろには ｫトキ29467が。つづいてコキ106、107がつながっていました。35号機の記録はここでのこの時のものしか持って
6年ほど前に公開されたアニメ映画「この世界の片隅に」。呉が舞台でした。その中に戦艦大和が呉港に入る様子があったと思います。それを見ていたのはこの辺りだったのかな、とうろついてみました。入港している艦が見えます。すり鉢状の地形の中に海面があって、そこに黒いク
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昨年まではピンクの船（こちらをご覧に）を長い間見ていました。今年になるとそこにはブルーの壁が横たわっています。JMU社が建造中のMARESKコンテナ船たちです。5隻が造られているようで、1番船は3月27日に引き渡されその出航を記録していました。その後は次の2，3番船で
この2隻の船体は同じです。が、今は船名が違っています。5月22日に同船が広島は宇品外貿へ入るため、調べているとこんなことが分かりました。こういったことは 船では「あるある」のようですが。探検客船とも呼ばれ、HPには北極、南極辺りへのクルーズが紹介されています。
こんな特別塗装の機体も飛来していた広島空港。左右の側面が違ったデザインで描かれています。「STAR WARS ANA JET」本機は2021年3月に退役してしまったようです｡ANA677 B763/ JA604A 2016.05.14 13:00頃ANA678 13:50頃「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
変わった艦艇が現れました。大きくはないのですが、白色と灰色で塗分けされています。艦番号もロービジではなく、はっきりと「91」が読めます。海上の迎賓館、迎賓艇などとも呼ばれるようですが、種別は「特務艇」でした。VIPの接遇や広報の迎賓艇で使用される艦艇でした。横
それまで単行で運用されていた車両も乗客増への対応で、2両や3両編成が走ることもありました。この日は2両に神楽をラッピングした車両が連なっていました。三江線の廃止まで1年を切っていた初夏でした。。424D/ ｷﾊ120-357+ ｷﾊ120-3102017.05.14 旧三江線 潮・沢谷「カテゴリ
第三江川橋梁を渡ると、次は「天空の駅」宇都井駅です。424D 2017.05.14 旧三江線伊賀和志・宇都井「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
なかなか捕捉することが難しいこの黄色の新幹線。檻の中にでも居るような感じです。 2020.07.05
二日前に梅雨入りとなっていた中国地方。しかし、この日はそれとは思わせない空の色でした。梅雨の晴れ間を 岡山から博多へ 向かうこだま号でした。こだま745 500系 2012.06.10 16:10頃「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
翌春に引退を控える300系が 早苗田 の横を上って行きます。「田植えの候・・・」、と呟きつつ通過して行ったのでしょうか。こだま734 2011.06.09 09:25 広島・東広島「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
きょうは出遅れてしまい、すでに出港済。宮島方面に遠ざかる後姿の記録となってしまいました。どんよりとした空模様も残念です。フランス船籍の「ル・ソレアル」。広島寄港は4，5月で計4回ありましたが、他にも鞆の浦や下蒲刈など瀬戸内の歴史のある小さな港町への寄港が
2007年ころ山陽新幹線を記録をするようになったことが、当ブログにつながっています。これ以降に貨物列車、電車や飛行機、船と対象が増えて行きます。当時の新幹線は0系が6両編成でがんばっていました。100系、300系に500系や700系など山陽区間を走るバラエティさは 目覚め
スポットへ向かう675便を正面からも捉えてみました。朝から暑くなっていたので少し陽炎もでています。この日は空港を囲む中央森林公園の展望所で 一人っ切り で。2月後半の訪問後、今年二度目の広島空港でした。ANA675 A321/ JA113A2024.05.05 11時過「カテゴリーアーカイブ
この日初めて28ENDを使用するエアバス機の「ファイナルアプローチ」。全日空675便は定刻が10時50分着なのでちょっとだけ遅れていました。この機体は1861便で那覇に向け11時30分出発です。忙しいですね。背景には「しまなみ海道」の因島大橋が見えていました。ANA675 A321/ J
飛び立つ機体には初夏の背景がありました。久しぶりの晴天となったこの日。ANA676 B788/ JA808A2024.05.05 10:25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
10ENDからのアプローチ。すーっとタッチダウンへ。JAL255 B738/ JA311J2024.05.05 10時過「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
広島から成田へ1日2往復する「SPRING JAPAN」ショートカットしてランウェイへ入って行きました。IJ622 B738/ JA05GR2024.05.05 09:50頃「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
訓練の合間でしょうか、広島湾に佇む練習艦「はたかぜ」に遭遇。TV-3520 2024.04.25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
広島から仙台へ1日3便を運航している「IBEX」。この日の初便は「楽天イーグルスジェット」で離陸しました。TOHOKU RAKUTEN GOLDEN EAGLES と 球団マスコットが描かれています。CRJ IBX40/ JA07RJ 2024.05.05 10:10過
すれ違って羽田へ。そして台北へ。・JAL254 B763/ JA615J・CI113 A321neo/ B-18108 2024.05.05 09:40頃
小さく見えた機体は徐々に右に傾けながらこちらに向かってきます。右側の木でその後の機体を捉えきれません。何秒か後には しなる翼 が現れました。この日は1時間半ほどここにいました。その間の使用滑走路が10ENDでした。B788 ANA673/ JA808A 2024.05.05 09:30「カテゴリー
2023.04.23 12時過ぎ 広島電鉄 広島港電停 1900形と呼ばれる電車が2両並んで停車していました。広電HPによると1978年の京都市電廃止で購入した車両とのこと。屋根部前面にある2灯の前照灯が特徴となっています。また「比叡」などの愛称が15両ある車両のすべてに付けられて
美保基地の航空祭が間もなく開催されますね。4年ぶりとのことです。ブルーももちろんやって来るそうです。これも6年ぶりとか。さらにはシグナスもと、目白押し。どれだけの観衆？が集まるのでしょうか。天気予報も 〇 のようですし。ちょうど8年前、快晴の基地上空を飛んだ Y
離陸を待っているのはB737。もうちょっと待ってください。と降りてくるB777。さあ、行くか。と台北へ向かうチャイナエアラインでした。そんなに忙しくはない広島空港の発着の様子でした。2012.05.20 09時過ぎ「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださいませ。
九州新幹線の「さくら」と「みずほ」が山陽路を上下しています。広島駅と東広島駅間の走行中を捉えました。鹿児島中央駅を目指す「さくら」。S編成のJR西日本所属車です。「さくら」は新大阪駅との駅間約4時間20分となっています。さくら 553A/ S3 2025.05.02 奥が九州方
先週も呉基地に寄港していましたが、その後は広島湾に数日停泊していました。恐らくはあの国際会議のことに関係しての「待機」だったかもしれません。それが終了し本日の寄港だったのでしょう。甲板には哨戒ヘリ3機がいます。この艦の特徴でもあることですがその様子を初めて
大きな国際会議が広島で開催されました。その会場付近を警備していたのでしょう。このときは、会議参加者の配偶者らが安芸の宮島訪問などをしていたため、その警護に向かう様子だったと思われます。「SEAPASEO01」の呉・広島港の往復乗船で捉えた「しきしま」。往路ではアン
いつもは客船の記録で悩ます｢パラダイスの塔｣は、ここから見れば位置関係の目印となっていました。今春からは豪華客船の接岸で賑わいを取り戻した宇品外貿第5バース。今そこに見えるのは白い大型の巡視船たちです。よく見るとその間には小型艇の姿も見えます。20隻以上はいる
いつもはこの位置に呉海上保安部の所属船 PM13「くろせ」がいます。この週、数日間は別の船が係留されていました。「まつなみ」でした。貴賓室の設備があるそうですが。2023.05.17 午前
立夏直前の山あいを、短いながら貨物列車は走り抜けます。これから更に緑は増えてきます。55ﾚ EF21-152[新] 2025.05.02 山陽本線 昨年の夏はこんな景色の中を走っていました。
以前から新聞でそろそろ更新の記事を見ていましたが、江田島市が建造した高速船が5月13日から運行を始めています。広島港と江田島は高田、中町港を結んでいます。新型の船名「瀬戸ブルー」が広島港を出たばかりのところで遭遇しました。先日こちらに掲載の「ニュー千鳥」が更
成田と広島を1日2往復しているLCCです。広島以外にも新千歳、佐賀から成田便を持っています。2014年夏に当時「春秋航空日本」として、定期路線の開設を広島などで始めました。現在HPを覗くと、5月から夏休み前までの火・水・木に片道1980円という運賃設定がされていました
あれだけ好きだった新幹線。N700S系が登場して3年も経っていたことすら感じていません。このGWに久しぶりに「新幹線を記録（撮る）するぞ」と出かけてみました。ヒゲが特徴？でもあるこの車両、上りと下りで2編成を記録しましたが、時刻が13時ということもあって架線が車体
4月20日にドックを出てきた際に遭遇し､それを記録しています。そのときにここへ係留されています。ここが何をする場所なのかを知りません。が船体の改造を終えてドックを出てきたようですから、艤装ということになるでしょうか。すぐ隣では「ONE」の巨大コンテナ船が建造中で
あまり記憶がありません。先日は7ケ月ぶりの広島空港訪問でしたが、朝の早い時間帯で10ENDからの「上がり」を記録することはほとんどなかったように思います。午前中ずっと10ENDの日でした。こちらの記録には10END使用もあるにはあるのですが。ANA674 B787-8/ JA825A 2023.0
直線からΩカーブの出口へ向かう8862ﾚです。8862ﾚ EF210-18[岡] 2023.05.15 山陽本線「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださいませ。
大きな曲線を終えて、次の曲線へ向かう途中の直線を走る8862ﾚです。8862ﾚ EF210-18[岡] 2023.05.15 山陽本線「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださいませ。
きのう山陽路を東上したのが、JR北海道の737系6編成で12両でした。2月20日の前回輸送もここで待ちましたが来ませんでした。冷たい風が吹く中を一人立ちすくんでいましたが、18時の日没で谷合はすでに闇となりあきらめました。今回はここに到着したとき、お日様が右手上空から
きょうの甲種輸送は、日立製作所笠戸事業所を出場したJR北海道の737系でした。第8編成から第13編成の12両と思われます。8862ﾚ EF210-18[岡] 2023.05.15 山陽本線 「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださいませ。
天気は良くありません。天気が良かったこの二日前にこれに乗車していました。ここの湾を入れて記録したことがあります。牡蠣の養殖が盛んな地区です。列車の窓から、よく記録している場所や景色を見てみます。特に最徐行で運転するため、それがじっくりと見られる区間です。
5月3日憲法記念日の朝、呉基地に停泊中の練習艦「はたかぜ」 です。観光型高速船「SEASPICA」で近づいたのが、年3度の機会があるこの日、満艦飾の日でした。「はたかぜ」には「旗」が掲揚されていません。が、艦容、艦体を気に入っている同艦に近づけたということで good で
