田植えは終わったばかりのようです。その早苗田の横を通過していくのは鹿児島から上ってきた「さくら」でした。車体色は青磁を思わせる「白藍色」というそうです。田には青い空の色が映り込んでいました。さくら548 N700/ R5編成2024.05.29 広島・東広島以下、余談ですが・
撮りためていた鉄道、飛行機や船の写真を掲載しています。2004年ころからコンパクトデジタルカメラを使い出し、一眼をそれから5年ほどあとから。写真はヘタですから、「記録」という表現を使っています。宜しくお願いします。
大体において山陽で瀬戸内海側にカメラを向けると逆光です。このことはヘタな記録屋泣かせとなっています。いかんともしがたい、です。それでも記録はします、してみます。目の前には好きな被写体があるのですから。4日間の臨時休館が明けた土曜日、大和ミュージアム4階のテ
とうちゃーく。中国は大連からの到着です。当時の広島空港には中国線は3.5往復ありました。この中国南方航空は天津を出て大連経由でやってきます。他に大連経由北京の中国国際航空CA、上海経由成都の中国東方航空MUが来広していました。が「当然」どれもいまは運休中です。こ
とうちゃーく。羽田からやってきたのは「太陽のアーク」塗装のB737でした。このころはまだ多くにこの塗装が残っていましたが、すでに「鶴丸」への塗り替えも進んでいるころでもありました。JAL1607 B737/ JA308J 2012.05.03 13:10頃しゅっぱーつ。14時。「空美ちゃん」に見
とうちゃーく。広島空港にやってきたのは、なんと那覇からのA320形でした。「なんと」とは当時は沖縄便は1日2往復もあったんですね。この記事を作成中にわかりました。現在はA321形で1往復しています。朝8時半にANA461で第一便、この戻りがANA462で19時30分到着でした。ANA97
到着とそれが出発するシーンを並べます。13時ころに現れたのは仙台からの小型ジェットでした。今も元気に飛び回っています。IBX087？CRJ-700/ JA06RJ2012.05.03 13:05頃 1時間後、仙台に戻るではなく今度は成田へ向かって飛び立ちました。現在はこういった運行は消滅してい
見かけたドック入り船の続きです。フェリー「せっつ」のファンネルがこの船のもののように見えています。HPをみると精密機械を輸送する会社ということです。そのように特化された船なのでしょうね。HPに掲載された船体とはデッキ部が違って見えます。白い壁状の部分が高くな
日曜日の朝ドラ中、朝のドライブ中です。曳航されているこの船を見かけ、方向からドック入りだなと感じました。いろんな船種が入ってくるようです。こうして近場で記録できるのは恵まれているということでしょうか。でも、それらが航行している場面を記録したい、が本音です
逆光はその姿、形をよく現してくれます。現在ドック中の 練習艦かしま ですが、そのドックの入れ替えに遭遇しました。まもなく卒業の時期です。そんな準備もしているのでしょうか。シルエットの「かしま」には、旭日旗が寒風に翻っていました。 TVｰ3508 2023.01.24 14:1
何か明るいものを、と思っての連載です。これが登場したのが2018年でしたからもう5年目ですね。500系フル編成を追いかけていたころには想像もしていない姿を見せてくれました。「男前」と呼ばれることもある500系なのです。それがこんなにも可愛らしく変身するとは・・・V編
きのう500系新幹線のハローキティを掲載したものですから。場面的には既出で、昨年1月(こちら)に出会ったラッピングバスです。高速船「SEASPICA」を利用するモニターツアー者が乗車。ここからは通常の船を使用してウサギの島、大久野島に渡って行かれました。鉄道、飛行機、
岡山駅でケースに入った「ハローキティ500系新幹線」を見ました。記録しておこうとカメラを向けたのですが、写り込みが多すぎて難儀。ケースに寄りかかり長時間のスマホ者に難儀。やっぱ、本物がいいです。2022.10.29 岡山駅改札内 こちらは ケースには入っていないハロー
タグボートが曳航する「A”LINE」と書かれた船を見かけました。ドックの付近だったため立ち寄ります。「INNOVATOR」「せっつ」が既にドック中です。阪九フェリー「せっつ」はHPによると今月10日から23日がドック入りとなっていました。詳しくは分かりませんが、1月、2月にド
早朝からチャイナエアラインのB747の記録にきていました。その離陸を無事に見届け、2分後に現れたのはB787です。B787が国内での初の就航をしたのが岡山、広島でした。2011年11月1日、ANA683で羽田から17:45に広島に到着しています。この様子を見ることは叶いませんでしたが、
多くの灰色の雲たちが空を覆っています。そんな中を飛び立とうとする機体にだけは良く陽が当たっていました。スポットライトを浴びたように。11年前。5月連休中の広島空港ので見た景色でした。B767-300/ JA8256 2012.05.03 14:30頃 @HIJ「カテゴリーアーカイブ」からも是非
かもめ。セグロカモメ のようです。北から渡りここで越冬しているのでしょう。冬場によく見かけます。この日、広島市の黄金山で「ドクターイエロー」を記録していました。恐らくその帰り道で「はりま」を見かけてここに寄ったようです。「はりま」が現れるまで､目の前で ざわ
長く決行していた広島空港の国際線。今月から台北便は再開されました。他の航路では大連を経由する北京行き、香港やバンコクなど6路線がありますが現状は運休状態です。ソウル便もありましたがコロナ前に2019年から運休したままです。2021年の広島空港民営化では50年度までに
以前に掲載歴のある場面の中から、1月に記録していたEF66形0番台を再掲してきました。この年の5月を最後に100番台はもちろん、66形を広島地区で自身が記録することはありませんでした。？ﾚ 2018.01.13 10:55 山陽本線 西高屋ｰ西条「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧く
以前に掲載歴のある場面ですが、1月の記録の中からEF66形0番台を再掲しています。今回は30号機です。冬の晴れ間にS字、いやΩと呼んでいる大きなカーブをコンテナ満載で下って行きました。？ﾚ 2016.01.16 12:10頃 山陽本線 入野ｰ白市「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご
以前に掲載歴のある場面ですが、1月の記録の中からEF66形0番台を再掲しています。今回は21号機です。山間の片持ち梁の架線柱が続く区間を下ってきました。？ﾚ 2015.01.25 12:00頃 山陽本線 本郷ｰ河内「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださいませ。
以前に掲載歴のある場面ですが、1月の記録の中からEF66形を再掲しています。今回は27号機です。冬の夕陽を正面から浴びて直線路を下ってくる貨物列車でした。？ﾚ 2014.01.11 16:20頃 山陽本線 西高屋ｰ西条「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださいませ。
広島地区で最後にEF66形を記録したのは27号機で、2018年5月のことでした。その後、27号機は東方で元気に走っていたようですが、もう5年も前のこととなりました。66形で掲載歴のある場面ですが、1月の記録の中からいくつかを再掲していきます。今回は24号機。まだ湿り気のある
先日掲載したばかりですが、あれから1年半後。豪快な？touchdown を見せている Boeing777 はいました。ANA673/ JA705A 2015.09.13 09:35頃 @HIJ「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださいませ。
年が改まって良い天気が続いています。が、景色は霞んで遠くを見渡せない日も続いています。呉港もご覧の通り靄のようですね。空には青色が分かる部分もありますが、ピンクのコンテナ船は白く見えています。白い色のフェリーが桟橋に入ってきました。と同時に白い船体の「く
ダイヤモンドプリンセスのことです。昨年11月に更新された入港予定をみて、3月の五日市接岸を期待しました。が、ひと月後の更新で消滅していることを発見。当ブログでも期待していることをこちらに掲載しましたが、来広かなわず、です。現在は北米西海岸にいるようですね。ダ
雷で光る様子を稲妻というようです。幹部候補生がその稲妻の「いなづま」に乗艦していました。護衛艦 DD-105 いなづま 2019.03.16 江田島 「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださいませ。
広島空港です。Boeing777の定期運航はいつ消滅したのでしょうか。とはいえ、2014年でも東京との1往復程度しか設定はなかったのですが。2017年頃の定期設定は最終到着便でした。その後は繁忙時期のある期間、例えば月に数日間の当番をすることもありました。しかし、こんな運
まだ年始の帰省も残っていた時期でしょう。南区から東区方面の俯瞰の中に現れた新幹線です。右手にはマツダスタジアムが見えています。フレッシュグリーンの帯をした100系K編成の6両。当時はP編成で4両（こちら）の100系もまだ現役で走っていました。見えている景色は今で
重々しく見える姿は、幹部候補生学校の卒業式で捉えた「くらま」です。この艦を見たのはこれが最初で最後です。この日から2年後には36年間の活動を終え退役していました。その後に就役した艦が「かが」のようです。卒業のときが また近づいて来ました。以前にもこの日をご紹
「とうとう」よりも「やっと」なのかもしれません。1月4日夜、台北から広島空港に到着。折り返し5日朝に台北へ向っています。2020年3月の運休以来の2年9ヶ月ぶりで やっと 運行再開を果たしました。運休前の機材はB737でしたが、再開はA321neoとなっています。チャイナエアラ
新幹線がここからこのように見えるということは知りませんでした。この日は広島港宇品外貿に入港した客船（こちら）を記録に来ています。その帰り黄金山に車で登ったものです。展望台がありここから望む景色がこれでした。陽がよく当たって丸見えです。いや、よく見えるんで
練習艦となる半年前の「はたかぜ」です。護衛艦DDG-171時の黒色塗装部は灰色に、艦番号も現在は3520でロービジ塗装となりました。2019年9月8日、呉基地を出て大須瀬戸（江田島・似島間）へ向かっている護衛艦「はたかぜ」でした。 「カテゴリーアーカイブ｣からも是非ご覧く
チャーター機がインドネシアからの帰国です。タイヤ、主脚に目がいきました。タイヤに目がいくこともありませんが、きょうの掲載中にそうなったのです。着陸するので当然それは出ていますが、どうなっているのかなど気にもしません。2軸4輪で八つのタイヤが胴からぶら下がっ
新幹線500系フル編成の東京・博多間の のぞみ定期運転は1往復となっていたころ。この年末年始は残っていたW1とW8編成とで繁忙期対応をしていたと思います。広島駅を10時24分に出たW8運転の臨時のぞみ158号を東広島駅で記録したものです。13年前の今日、今頃の時刻を走り抜け
呉港に入る石崎汽船のクルーズフェリー「翔洋丸」。まだ低い冬の朝日を受けて船体をより白く輝かせていました。それがつくる波も泡立つように輝いて前途洋々の雰囲気も感じます。背後に見えるのは製鉄所の高炉です。が、二年前にその火は落とされました。今年の9月で全面閉鎖
当ブログをご覧頂いている読者さまには、ご訪問に感謝申し上げます。また、これまでの内容以上のことは望めませんが、本年も宜しくお願い申し上げます。多くの記憶しきれない情景の記録をしていこうと思います。空へ飛び立つ。鶴のように。「カテゴリーアーカイブ」からも是
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田植えは終わったばかりのようです。その早苗田の横を通過していくのは鹿児島から上ってきた「さくら」でした。車体色は青磁を思わせる「白藍色」というそうです。田には青い空の色が映り込んでいました。さくら548 N700/ R5編成2024.05.29 広島・東広島以下、余談ですが・
通りすがりに、何かいる ということを感じて引き返しました。岡山と小豆島間を運航する国際両備フェリーの船がドック入り中でした。以下、同社HPから 世界初の「海を走る遊園地」がコンセプトとされています。ブランコ、滑り台があり チャギントンも周回レール上を走るよ
ここからはよく見えます。そして 撮っておこう と思わせます。そんな様子です。 Have a nice trip！「Good-bye Wave」 は こちらを どうぞ。2024.05.05 10:35 @HIJ「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。以下、余談です。ちょうど1年前にやってきた「しもつけ
午前のラスト1時間余りで出会った7つの貨物列車を掲載してきました。最後となる8つ目の列車です。大きなカーブを曲がりながら向かってきます。そして眼下に現れ次のカーブ、逆S字へ消えていきました。前夜に高崎を出て福岡を目指す5057列車でした。これから9時間後の福岡着
「運航終了」広島のクルーズ船「銀河」のことです。昨日の報道で知りました。就航40年となった記念の年でもあるのですが。12月で終了するとのこと。この間の利用者は100万人超えだそうです。40年間だといろんなことがあったでしょう。無くなったもの（2021年10月廃業） 「音
じょうずに撮るために「どうしようか」と迷うことはあります。いつも。この日、このとき居合わせた赤い帽子の彼は、今頃どんな写真を撮っているのでしょうか。気になります。こんなに若い時からそれを悩んでいた様子の彼は今頃は・・・、と思わないでもありません。自分がカ
700系7000番台は「ひかりレールスター」で2000年3月にデビュー。現在も全16編成に廃車もなくお元気のようです。今では「ひかり」運用から「こだま」中心で活躍中です。7000番台は8両編成で4～8号車の座席は5列席ではなく、2列+2列となっていてお得感もあります。「こだま845
白く輝く船体は正に「MAJESTIC」な「PRINCESS」のようです。それは「水も滴るいい・・・」でよいのかと思います。6年前の朝、岩国、大竹を背景にして広島湾の奥へ進んで行きました。 番外を下記しましたのでご覧ください。2018.06.02 07時10分過 と 全くの余談先日
6月は「水無月」（みなづき）とも呼ばれます。その意は字面と違って「水の月」ということだそうです。6年前の「水無月」に 呉市倉橋島沖 で捉えた PRINCESS です。「水も滴(ｼﾀﾀ)るいい・・・」と言いたいのですが、どうでしょう。場面は再掲なのですが違ったアングルからで。
曲線に沿って下って行く姿には、やはり貨物列車そのものを感じます。貨車に 空席 が目立ってはいるのですが。前日東京を発ち、24時間をかけて福岡を目指す列車でした。5055ﾚ/ EF210-8[岡] 2024.05.25「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
青色の船に当たる朝日を記録していました。警報機が鳴ります。あ、川が鏡になる、と思ってスマホを構えます。結果がこれです。水面は揺らいでいました。穏やかに。603M227系/S編成2B(F)+A編成3B(B) 2024.06.05「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
青色の船は建造中のMARSK社のコンテナ船2隻です。境川に掛かる鉄道橋の向こうだけを朝日が照らしていました。一日が始まります。緑屋根のドームは呉中央桟橋ターミナルのものです。ここからフェリーや高速船が出ています。2024.06.05スマホカメラですが1枚目はトイカメラ風
2017年6月のデビュー以来初の全般検査（JR西HPより）のため、現在は運転がない「瑞風」です。呉市まで入線もあった「瑞風」ですが、2年前にそれがなくなりました。でもこうして呉線の一部にでも来てくれることに地元としては ありがたみ を感じています。227系電車だけで細
きょうの午後、広島港は宇品外貿第5バースに接岸した「HERITAGE ADVENTURER」です。今朝9時頃には広島湾に入り、宮島での観光後にここへ接岸となったようです。4月から5回目の接岸でしたが今年初めての記録となりました。6月11日も入港が予定されています。白い船体もいいの
現在東海道、山陽を走る最も新しい形式の新幹線も登場から来月で4年となります。先輩の「N700」が2007年7月1日に、この「N700S」は2020年の7月1日からの運転開始でした。その日の朝、一番列車を記録（こちらをどうぞ）しています。2022年9月からは西九州新幹線にも「N700S」
北京から大連を経由して 到着 する「中国国際航空」。昨年8月に、コロナ感染症から3年半ぶりの復活をしていました。掲載は11年前のものですが、便名、コードシェアは現在も同じですね。滑走路には きれいに その影ができていました。そしてタッチダウン、タイヤスモーク。C
1時間余りで8つの貨物列車を記録しましたが、上りはこれだけでした。前日に鹿児島を発ち大阪へ向かう2080ﾚです。真上からの陽射しが 緑の器の中を いっそう眩くしています。2080ﾚ/ EF21-140[吹田]2024.05.25 140号機の白いラインはルーバーも塗られています。 1時間前に
昨年7月に広島との間にソウル便を開設していますから、もう1年になろうとしています。週3便で運航を始めて4便となり、現在ではほぼ毎日2便体制です。最も近い国は相変わらず人気のようですね。定刻でソウルから到着した JEJU air がスポットに入ろうとしていました。7C1510
信号待ちで立っていました。鉄橋が見えます。踏切の警報音が鳴りだします。よい朝日が当たっていたのでスマホカメラを構えました。呉駅を出たばかりの3両編成の電車がゆっくりと渡って行きます。こんなふうに記録されていました。水鏡。リフレクション。川は鏡となっていまし
それは青い色の中から現れて 緑に 白い線を引くようにして いなくなりました。 のぞみ22/ N700a K1編成2024.05.29「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧ください。
広島市の日の出時刻は今日から遅くなってくるようです。昨日は04時57分。これより1分遅くなっていました。最近朝、海方向を見ると靄があることが多いです。気温が高いからでしょうか。そんな広島湾に今週二度目の来港をする「HEARTAGE ADVENTURE」です。船体が白い船が多い中
6月2日にピンク色のコンテナ船が船出して行ったJMU呉。その僚船も姿が見え隠れしてきています。が、これはまた別の新しいコンテナ船のようです。青帯のある。丁度そこにクルーズフェリー「旭洋丸」が現れました。これだけを見ても大きさの違いがわかります。今は呉桟橋側
いるんですね、いろんな職種を担当する船が。巡視艇が。お初にお目に掛ります「げんうん」さん。どういう意味があるのでしょうかこの船名。「玄雲」だと 黒い雲 となるのですが。でも正に「巡視」する見回り船ですね。六管徳山海保の所属となっていました。遠くに松山から広
この船は昨年4月に発生した知床の海難事故で、対象となった沈没船引き上げ作業に携わっていました。通りがかりに見えた船名を検索して分かりました。日本サルヴェージ㈱のHPで「多目的作業台船」と説明があります。当時初めて知った「飽和潜水」という技術で沈船内部の捜索を
6月10日に寄港した、オーストラリア海軍のフリゲート艦「アンザック」です。2年ぶりの来呉とのことですが、15日朝に出港したようです。2023.06.12 15:40 呉基地
このような時間帯に入港することはほとんどありません。お日様はほぼ真上ですが、この靄は本当に気持ちをモヤモヤさせます。五日市岸壁の接岸では制限が多くどこで記録をしようかと悩みはします。それがまた絞られてしまうことになります。恐らく「腕」があれば少しはまとも
広島湾はモヤで白くなっていました。残念です。遠景ではその白色の中を巨体だから、動いているのがやっとわかる程度の視界です。2時間ほど前までは曇り空でした。このときは晴れていたのですが、白い世界でした。厳島と大奈佐美島間の厳島海峡を五日市岸壁へ進む MSC BELLI
👆 2023.06.07 16:15 呉港いかにも、と思わせる船名ですね。高知県立高知海洋高等学校の実習船「土佐海援丸」が接岸していました。太平洋でのマグロ漁などで実習をしているようです。が、この日は呉港。生徒達の姿は見えませんでした。 全長約56m、幅約10m、486ﾄﾝ👇 2
2年前の朝、呉港です。定期高速船が江田島は小用桟橋からやって来ました。通常は「和加」で運行していますが、このころ一時的に「はやしお」が入っていました。その奥には呉基地に係留された「かが」が見えます。翌年から改造工事は本格化し、現在は一部の姿形に変化がありま
トワイライトエクスプレス瑞風の呉線。当時は三原駅から広駅まで入線していましたが、昨年からはそれが吉名駅までに変更となっています。これにより車内からこの筏は見ることができなくなりました。広島の食といえばの「牡蠣」(ｶｷ)。その養殖をしている筏が見える海辺を瑞風
4年前6月8日、梅雨の晴れ間に上空を通過して行く4発機を記録。確認していたFR24による運航は、CX81 Cathay Pacific B747-867(F)/ B-LJM でANC⇒HKG でした。この二ヶ月前に400mmレンズを手にしたのでした。記録した元の画はこれでした。「カテゴリーアーカイブ」からも是
山陽路で、いや安芸路で会うことはもう叶わない ことなのでしょうか。2018.05.20 山陽本線入野拙い内容のブログですが「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださいませ。
スーパージェットSJ「宮島」が呉桟橋を出た直後です。推進力とするウォータージェットの白いしぶきが上がります。松山観光港へのおよそ1時間の旅が始まりました。長く建造中だったピンクのコンテナ船は6月2日に船出をしています。2023.05.11 12時過 呉港 拙い内容のブログ
山陽本線を上って行ったまま帰ってこない機関車。また、緑多いここで見たい。2015.06.20 山陽本線入野拙い内容のブログですが「カテゴリーアーカイブからも是非ご覧くださいませ。
呉港のごちゃつき感がある中での寄港の様子です。先日はこちらで「つのしま」をご紹介しています。「なおしま」も所属は「つのしま」と同じ阪神基地隊すが、こちらは呉で時々見かけることがありました。タグボート、交通船に貨物船。呉港ですね。MSC-684｢なおしま｣ 2023.05.
ミニクルーズと言うでしょうか。5月20日に呉から広島間を往復しただけの船旅？のことです。この間に見たものは別項で既にご紹介しました。今回は呉に戻り入港から乗船した「SEAPASEO01」を見送る様子までを。6月2日に船出してしまったピンク色の巨大コンテナ船。このときは次
青い空に向かって上昇していく 白い機体でした。青も白も良い色です。Boeing737-800/ JA321J 2013.05.16 ＠KIX 拙い内容のブログですが「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださいませ。
広島市内の八丁堀電停で見かけたカープ電車です。電車が信号待ちをしているところに出くわしました。スマートホンカメラでパチリ。サンフレッチェ広島の電車は来ないかな、と辺りを見回す自分でした。グリーンムーバーマックス5104 2023.05.28 14時拙い内容のブログですが「
貨物列車です。いい曲線です。長い列車を見るためのカーブかもしれません。11年前。今どきの景色でした。2012.06.09 15:40 山陽本線 入野拙い内容のブログですが「カテゴリーアーカイブ」からも是非ご覧くださいませ。
自衛艦を記録するようになりましたが、ほとんど航行中の記録することがありません。このときはフェリーで広島港へ向かう途中のことでした。こちらに向かってくる艦艇の黒い影が見えます。が艦容が小さい。あぶくま型1番艦「あぶくま」でした。竣工からは30年以上の艦ですが、
