![[ア]KATO新製品の阪急2350形(PRiVACE)単品を購入しました[ア]](https://img.blogmura.com/sites/614134/post-images/72619602.webp/crop/435x435)
こんばんは。banban(父)です。今日から新しい活動記になります。今年は年始からいろいろと忙しく、なかなか大きな活動が出来ずにいましたが、先日やっと活動らしいことが出来ましたので少し長編になりますが(5回位)記事にしたいと思います。活動日は7/6(日)、早朝の出発です。行先は徳島県小松島市になります。まずは阪急桂駅5時47分の普通列車に乗車します。普通列車は1駅だけの乗車で、洛西口で後続の準急に乗り換えます。この準...
こんばんは。banban(父)です。早いもので4月も最終日で今年も1/3が終わろうとしておりますが、今日はちょっといつもの記事とは異なり、新しい試みというほどではないですが、これから定期的に挿んで行きたいことをお知らせします。先日、ブログの記事を作成中に、うちのかあちゃんが、「最近、絵は描けなくなったけど、写真は結構撮影しているので、ブログに掲載できるかな。」という話をしていました。それなら、とブログで掲載し...
京都市バスの未乗車系統を巡る(4.国道大手筋経由の南3系統に乗る･終)
こんばんは。管理人です。今日も3月14日の京都市バス乗車記をお送りします。前回は竹田駅から中書島駅まで移動する内容でした。京阪中書島･伏見港公園停留所の駅前側バス乗り場に終着の南3系統が到着しました。これから乗車するのはこの便の折り返しとなる国道大手筋経由の南3系統です。バス側面の行先表示に国道大手筋と下鳥羽城ノ越町の経由地表示があります。南3系統は横大路車庫又は京阪中書島から大手筋通り･油小路通りを主に...
京都市バスの未乗車系統を巡る(3.烏丸線の新型20系に乗る)
こんばんは。管理人です。今日も3月14日の京都市バス乗車記をお送りします。前回は16系統を始発の京都駅八条口から乗車する内容でした。京都駅から竹田駅までは地下鉄烏丸線に乗車しました。京都市交車の急行奈良行きに乗車しましたが、新型車両の20系に当たりました。一昨年の春にデビューした形式で現在は5編成が活躍しているほか、昨年度に鉄道友の会からローレル賞を受賞した記念としてヘッドマークが取り付けられています。先...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。前回は北大阪急行線の新規開業の区間を乗車したところまででした。箕面萱野駅で少し撮影。北大阪急行の9000系が入線してきました。なかなかカッコいい電車で、鉄道ファンならずともお子様にも人気の車両です。大阪メトロの車両が入線してきました。人気の万博ラッピング車がやってきました。ここの駅は御堂筋線の10両編成がそのまま走ってきますが、運転間隔や乗降客を...
京都市バスの未乗車系統を巡る(2.16系統を始発から乗車する)
こんばんは。管理人です。今日も3月14日の京都市バス乗車記をお送りします。前回は竹田駅と藤森神社を結ぶ臨南5系統と横大路車庫と京都駅を結ぶ19系統を紹介しています。京都駅八条口のF2バス乗り場に回送の市バス車両が到着しました。このバスが16系統に充当される車両で、この乗り場が始発停留所となります。バスの行先表示が設定されました。16系統は京都駅八条口を出ると河原町通りに出て、九条通り～烏丸通り～十条通りを経由...
こんばんは。管理人です。今日からは新シリーズの活動記をお送りします。2月19日にお送りした記事で京都市バスの臨南5系統乗車記を紹介していますが、その記事の中で市バスの未乗車系統について少し触れました。まだ乗ったことが無かった路線は市内南部の方に多くあったので、3月14日にそれらの系統に乗車するべく出掛けました。前回の臨南5系統乗車記→http://ban7310.blog.fc2.com/blog-entry-3714.htmlまず初めに竹田駅東口から...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。前回は大阪モノレールで千里中央駅まででした。千里中央駅といえば北大阪急行線の終点。でしたが、先日箕面萱野駅まで延伸開業したのを受けて、早速乗車しにきました。元々北急線は御堂筋線の江坂から千里中央駅まででしたが、今回箕面萱野駅まで開業することにより、6駅の路線となりました。短い路線ではありますが、大阪市内の都心部まで直通する重要な路線となって...
こんばんは。管理人です。今日は単発記事で阪急電車の撮影記をお送りします。京都線に2編成ある7300系と8300系を併結した8両編成のうち、7325F+8311Fがリニューアル工事を終えて2月下旬から運用復帰したので、沿線での撮影や乗車を3月10日に行ないました。細部の記録は別日に撮影した写真もあります。桂～西京極間の桂川東踏切道から上り列車を撮影しました。京都方先頭のC#8411の前面に光が当たる午前中に撮影しました。8311Fの方...
こんばんは。管理人です。今日は京都市バスの新車導入の話題をお送りします。昨年度(令和5年度)の新車も例年通り年明け辺りから納車されて市バス各路線で運行中です。市バスには通勤でいつも乗車するほか、休みの日に市内で色々な路線に乗った際に新車を見かける機会があったので、細かい部分も記録してきました。初めて乗車した昨年度の新車は梅津営業所(西日本ジェイアールバス委託)所属の4204号車です。昨年度の新車は大型車が...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きです。前回は阪急伊丹駅まででした。伊丹駅の改札口を出たところのバスターミナルから伊丹市営バスに乗って大阪空港に向かいます。ここの区間は初めて乗るところではありませんが、おそらく20年ぶりくらいになるかと思います。無事空港に到着。空港に着いたら飛行機に、と言いたいところですが、もちろん飛行機に乗る用事なんてあるはずも無く、モノレールに乗り換えます。大阪モノ...
こんばんは。管理人です。昨日までの長編旅行記が終わったキリの良いタイミングで、今日は単発の小ネタとしていつも旅行の際に持ち歩いている時刻表を紹介します。大きなサイズの時刻表は持ち歩くには向かない面があるので、サイズが小さくて情報量が豊富なコンパス時刻表(交通新聞社刊)の3月号(JRグループダイヤ改正号)を必ず買うようにしています。右側が今年の3月号です。北陸新幹線の延伸と山形新幹線の新型車両E8系のデビュー...
こんばんは。管理人です。今日も2月末の九州旅行記をお送りします。このシリーズは今回が最終回となります。前回は八代駅から鹿児島本線に乗って久留米駅まで戻ってくる内容でした。久留米から乗車したのは区間快速門司港行き3230Mです。811系を2本繋いだ8両編成の列車で、この形式のリニューアル車は初めて乗車しました。側面の帯色が青一色に変更されたほか、車体各所にロゴマークや文字が追加されたのが外観上の特徴です。側面...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きです。前回は塚口駅を観察するところまででした。ホームで撮影をしている間に次の列車がやってきました。6004Fのようです。ちいかわ
こんばんは。管理人です。今日も2月末の九州旅行記をお送りします。前々回、前回は肥薩おれんじ鉄道の乗車記を紹介しています。八代から乗車したのはJR鹿児島本線の普通列車銀水行き5348Mです。この2日前に大分地区でも乗車した815系が充当される列車でした。新八代駅では九州新幹線と接続しています。駅の上り(熊本)方には在来線と新幹線ホームを繋ぐようにして盛土の線路が敷かれていて、これはかつて九州新幹線が新八代始発だっ...
こんばんは。管理人です。今日も2月末の九州旅行記をお送りします。前回は鹿児島本線の川内駅から肥薩おれんじ鉄道に乗車する内容でした。普通列車八代行き6126Dに乗って出水駅(いずみ)に到着しました。おれんじ鉄道の車両基地がある運行拠点の駅です。水俣駅では鹿児島方面に向かう貨物列車とすれ違いました。新水俣駅の手前では九州新幹線の高架橋が近付いてきます。新水俣では対向列車の川内行き6131Dとすれ違いました。あちら...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。前回は御堂筋線で梅田まで乗車したところまででした。梅田で買い物を済ませた後は阪急に乗ります。珍しく神戸線に乗車します。乗車電は1012Fの普通列車で、塚口まで乗車しました。この駅で伊丹線に乗り換えです。伊丹線のホームに来ると6012Fが停車中でした。この編成は乗務員室後ろの小窓が無い編成として、マニアの中では人気の編成になります。乗車しても良かったの...
こんばんは。管理人です。今日も2月末の九州旅行記をお送りします。前回は鹿児島中央駅から鹿児島本線に乗車する内容でした。川内から肥薩おれんじ鉄道の普通列車八代行き6126Dに乗車しました。鹿児島本線の八代～川内間は2004年の九州新幹線部分開業に伴ってJRから経営分離された区間で、全線が電化区間でありながら現在は線内の普通列車がディーゼルカーで運行されています。車内の路線図です。川内～隈之城間と八代～新八代間は...
2024春の九州一周旅行(23.鹿児島中央駅から鹿児島本線に乗る)
こんばんは。管理人です。今日も2月末の九州旅行記をお送りします。今回からは旅行3日目(2/27)の京都への帰り道の内容に入ります。前回までは鹿児島市電の乗車記を紹介しています。鹿児島中央駅で並ぶ817系と特急きりしま号の787系です。鹿児島に来たことを実感する並びでした。JR九州各線で活躍する817系は西九州新幹線(武雄温泉～長崎)の開業に伴って大規模な転配が行なわれて、熊本･佐世保･直方の各所に配置されていた編成が鹿...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きです。河原町から乗り換えます。桂駅から梅田に行くのにわざわざ河原町に寄って四条大橋を渡ります。四条大橋を渡るということは、京阪電車に乗るということです。ゆっくりと乗り鉄を楽しみます。やってきた快速急行に乗ります。乗車するのは6号車の指定席。そうです、プレミアムカーです。折角なので、500円課金してプチ乗り鉄を楽しみます。お昼前の乗車でしたが、結構乗車率も...
2024春の九州一周旅行(22.鹿児島市電乗りつぶし･その3)
こんばんは。管理人です。今日も2月末の九州旅行記をお送りします。前回は鹿児島市電に乗って鹿児島駅から郡元電停まで移動する内容でした。郡元電停(こおりもと)で撮影した7000形です。鹿児島市電の低床車は3種類の形式があり、それぞれ車体の数や全長が違います。車体長が18mほどあるこの7000形は鹿児島市電では最も長い電車で、電停で見ると迫力がありました。郡元電停に繋がっている歩道橋から交差点のデルタ線を眺められます...
2024春の九州一周旅行(21.鹿児島市電乗りつぶし･その2)
こんばんは。管理人です。今日も2月末の九州旅行記をお送りします。前回は谷山電停から鹿児島市電の乗りつぶしを始める内容でした。鹿児島駅前から1系統の電車で来た道を戻りました。この電停から乗車したのは写真左の101号で、レトロ調の内外装が特徴の電車です。｢かごでん｣の愛称を持つ101号は前照灯が一灯になっているほか、昔の路面電車をイメージした形状のスカートがインパクト大です。車内は木目調の化粧板とロングシート部...
こんばんは。banban(父)です。今日から新しい活動記です。久しぶりに乗り鉄を楽しみながら話題の新しい路線に乗車してきました。活動日は3/24(日)。この日は天気が悪かったので自転車の活動は出来なくて電車での活動になります。一応名目上は嫁さんに頼まれた買い物をしに梅田に行くだけですが、折角終日活動出来ますので、大回りしながら乗り鉄してきます。まずは阪急桂車庫を観察します。車庫前の踏切で同い年の5301Fです。車庫...
2024春の九州一周旅行(20.鹿児島市電乗りつぶし･その1)
こんばんは。管理人です。今日も2月末の九州旅行記をお送りします。前回は鹿児島交通の路線バスで枕崎から谷山駅まで移動する内容を紹介しています。JR指宿枕崎線の谷山駅から少し歩いて鹿児島市電の谷山電停にやってきました。鹿児島市電の路線網の中では端に位置する電停で、日本最南端の路面電車停留所という肩書きもあります。乗り場の天井は丸いドーム型になっていて近代的な建物の駅です。これから乗車するのは谷山から鹿児...
2024春の九州一周旅行(19.枕崎駅から鹿児島交通のバスで谷山駅へ)
こんばんは。管理人です。今日も2月末の九州旅行記をお送りします。前回は指宿枕崎線の枕崎駅で撮影した記録を紹介しています。枕崎駅の近くには灯台を模したモニュメントのようなものがあり、横には観光案内所が併設されています。枕崎駅前のバス停から鹿児島交通の路線バスに乗車して鹿児島市街地に戻りました。指宿枕崎線は鹿児島中央から枕崎まで2時間50分ほどを要しましたが、鹿児島交通の特急バスは鹿児島市内(金生町)と枕崎...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。阪急正雀車庫の近くまでやってきました。車庫を観察します。7004Fの中間T車2両が留置されていました。最近は車両の動きが活発なので、余剰な車両はよく移動する印象です。5317Fの8連です。いまのところ5300系は動きは無いですが、新車がデビューすると、残り3編成となった5300系にも7連化などの動きがあるかもしれませんね。1301Fの
2024春の九州一周旅行(18.指宿枕崎線枕崎駅周辺を散策)
こんばんは。管理人です。今日も2月末の九州旅行記をお送りします。前回は指宿枕崎線を全線走破する内容でした。枕崎駅の駅名標を記録しました。隣の駅名が片側にしか書かれていない終着駅に降り立つと、路線を一つ踏破した達成感を得られます。終点の車止めも記録しました。駅舎は洋風の建物で洒落た外観です。駅舎内部はドーム型の天井が開放的で、格子窓から差し込む光がどこか温かみのあるゆったりとした空間を作っているよう...
2024春の九州一周旅行(17.指宿枕崎線の終着駅･枕崎に到着)
こんばんは。管理人です。今日も2月末の九州旅行記をお送りします。活動日は2月25日(日)～27日(火)で、小倉駅から日豊本線を鹿児島まで走破してから鹿児島本線を北上して九州を一周する旅行です。前回はJR最南端に位置する指宿枕崎線の西大山駅に停車する様子をお送りしています。西大山駅では約2分の停車時間があり、列車に乗車しながらでも途中下車をして駅ホームなどの記録をすることが出来ます。西頴娃駅(にしえい)では対向の...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。前回は桂駅に入るところまででした。改札に入りホームに降ります。そういえば昔は毎週のように正雀観察をしていた時期もありましたが、昨年、一昨年は正雀に行くのはほぼ自転車でしたので、電車で行くのは新鮮です。桂駅から高槻市までは特急に乗車。この駅で普通に乗り換えます。乗り換える前に少し撮影。反対側のホームにC#7401の姿が。この活動日の数日前まで嵐山線...
2024春の九州一周旅行(16.JR最南端駅の西大山に到着)
こんばんは。管理人です。今日も2月末の九州旅行記をお送りします。前回は鹿児島中央駅から指宿枕崎線に乗車する内容でした。指宿駅では停車時間を利用して駅の外に出ました。駅前を少し歩いただけですが、初めて降り立つ街の空気は新鮮に感じました。駅前の観光案内地図で現在地とこれから目指す枕崎駅の位置を確認しました。指宿枕崎線は薩摩半島の海沿いを走るコースとなっていて、鹿児島の市街地から港町の枕崎に向けて運行さ...
こんばんは。管理人です。今日も2月末の九州旅行記をお送りします。前回は都城駅から鹿児島中央駅まで乗車して日豊本線を踏破する内容でした。鹿児島中央に着くと向かい側のホームには特急指宿のたまて箱3号が停車中でした。指宿枕崎線を走る特急列車で、キハ47を改造した車両はアイボリーと黒の塗り分けが斬新に感じます。乗車したのは特急ではなく普通列車枕崎行き1337Dです。この路線では国鉄型のキハ40系列とJR型のキハ200系が...
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こんばんは。banban(父)です。今日から新しい活動記になります。今年は年始からいろいろと忙しく、なかなか大きな活動が出来ずにいましたが、先日やっと活動らしいことが出来ましたので少し長編になりますが(5回位)記事にしたいと思います。活動日は7/6(日)、早朝の出発です。行先は徳島県小松島市になります。まずは阪急桂駅5時47分の普通列車に乗車します。普通列車は1駅だけの乗車で、洛西口で後続の準急に乗り換えます。この準...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回も6月25日の活動記をお送りします。この日3つ目に訪れたのはポーランド館です。木の角材を組み合わせた外壁の形状が特徴的です。最初に通される部屋では、画面上の問いに対して来場者が答えていくことでオリジナルの植物を作る体験型のコンテンツがあります。様々な種類を組み合わせて色鮮やかな植物が出来上がる過程はとても楽しいものでした。こちら...
こんばんは。banban(父)です。今日は前回の活動の続きになります。久々に1眼レフカメラを持ち出しての撮影になります。この日はツイッター(X)時代のお仲間から、一緒に撮影行きませんか？とお誘いを受けましたので、久々の登場というわけです。そのお仲間とは南茨木駅で待ち合わせをしておりましたので、待ち合わせの時間まで、正雀→摂津市→南茨木と移動しながら撮影します。正雀～摂津市は徒歩で移動。列車の気配を感じたら足を止...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回からは6月25日の活動記をお送りします。この日も桜島駅からシャトルバスを利用しました。桜島駅シャトルバスは事前予約のある利用客が優先的に案内されていて、早朝の便や混雑する日は予約が無いと乗れないこともあります。シャトルバスの予約は｢KANSAI MaaS｣というアプリから行ないますが、決済方法がクレジットカードのみとなりますので、25歳にして...
こんばんは。banban(父)です。今日は6/22(日)の活動記になります。正雀車庫観察の記事は先行して掲載しましたが、その前後にコンデジと一眼レフで少しだけ撮影しました。今回は込んで自殺英文を掲載します。当日、高槻市→正雀で乗車しました、5313Fです。今日現在5300系唯一の8連車として活躍しておりますが、今後7連化されるのか、5304Fのような大規模な工事がおこなわれるのか、またはそのまま廃車されるのか気になります。どち...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回も6月20日の活動記をお送りします。6月に入ってから会場内に置かれた電気バスです。大阪シティバスのいすゞ製｢エルガEV｣という車種で、桜島駅シャトルバスでも同型車が多数運行されています。暑くなる時期の冷房付き休憩室として利用出来る設備で、大きなバッテリーから生み出される涼しい風はとても心地良いです。国産の量産車種では初めての電気バス...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回からは6月20日の活動記をお送りします。この日最初に訪れた国のパビリオンは日本館です。7日前抽選はもれなく全落ちの丸腰で訪れるのが恒例行事と化していますが、日本館は当日予約枠を順次開放するタイミングがあり、その時間を狙ってスマホからアクセスすると簡単に予約が取れました。開催国でもある日本のパビリオンにある掲揚柱には当日にナショナ...
こんばんは。banban(父)です。今日はちょっと旅に出ておりまして、先ほど帰宅したばかりで、まだ記事の準備が出来ておりませんので簡単な更新ですみません。今日は早朝から友人の競輪選手の応援に徳島県の小松島まで行ってきました。(日帰りですが)この旅の模様は後日記事にする予定ですが、その前に時系列の記事が2～3記事ありますので、時系列に沿って準備が出来次第掲載します。明日は管理人の記事で更新予定です。また見てくだ...
![[ア]KATO新製品の阪急2350形(PRiVACE)単品を購入しました[ア]](https://img.blogmura.com/sites/614134/post-images/72619602.webp/crop/120x120)
こんばんは。管理人です。今日は模型の新製品購入レポートをお送りします。6月末にKATOから発売された阪急2300系の中から、座席指定車両2350形の単品を導入しました。完成度は安定のKATOクオリティーで、阪急電車の色味や金色の印刷が的確に再現されていて大変素晴らしい製品です。窓枠のモールドは無く、開口部の縁に銀色で窓枠の印刷があります。実車でも窓枠の厚みはそれほど気にならないので、模型でもこのぐらいの再現度がち...
こんばんは。管理人です。今日は4月末の活動から岐阜県大垣市にある養老鉄道の車庫で開かれた｢養老鉄道まつり2025｣に参加した様子を紹介します。前回は洗車体験の電車に乗車する様子をお送りしています。洗車体験の車内から西大垣駅に発着する営業列車を眺める構図です。普段は見られない角度から駅を眺めるのはイベントならではの体験ですね。再び洗車機を通って、最初に乗車した場所まで戻る行程でした。大きなブラシと強力な水...
こんばんは。banban(父)です。今日は自転車の記事になります。先日阪急王子公園駅～JR灘駅の活動を記事にしましたが、その中でネットオークションで落札した自転車を引き取ってきました。今回はフレームだけでなく、自転車一式＋α(パーツなど)の購入となります。とりあえず組んだ状態はこんな感じ。一応コンセプトとしては、競輪競争用の協議用トラックバイクを街道練習や街乗りで使えるように改造した自転車になります。ブランド...
こんばんは。管理人です。今日も京阪電車の万博ダイヤの記録をお送りします。前回は万博期間中に運転される8000系の中之島線臨時特急乗車記を紹介しましたが、今回は臨時特急の続行で走る淀屋橋行き特急に乗車した様子をお送りします。活動日は6月13日です。出町柳駅を9時36分(平日)に発車する特急淀屋橋行きを狙って乗車しました。普段は朝ラッシュ時間帯が終わると車庫で昼寝をしている6000系が片道だけ特急で走る列車があり、赤...
こんばんは。管理人です。今日も万博の活動記をお送りしますが、今回は会場内の活動ではなく会場アクセス手段についての記事となります。京阪電車では万博期間中に特別ダイヤが組まれていて、中之島駅から会場西ゲートまでを結ぶシャトルバスと連絡する臨時列車を記録しました。活動日は6月20日です。今回は出町柳駅から臨時特急中之島行きに乗車しました。通常ダイヤでは中之島線直通の特急は設定がありませんが、万博期間中は中...
こんばんは。banban(父)です。今日は前回までの活動の補足みたいな感じになるのですが、細々と活動しておりますので記事にします。6/15に正雀観察に行った前後の活動になります。まずは桂駅～高槻市駅まで乗車しました2300系2302Fです。増備が進んでおります2300系。今日現在2303Fと2304Fも搬入されていますが、その2編成はまだ営業運転に入っておりませんので、現状2302Fが最新鋭の編成と言うことになるでしょうか。高槻市駅～正...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回も6月16日の活動記をお送りします。この日最後に訪れたのはTECH WORLD(テックワールド)館です。無機質な色合いの建物は特徴的な壁面も相まってとてもかっこいい外観です。テックワールドでは、一般的に台湾と呼ばれる島の自然環境や先進的な半導体技術が紹介されています。様々な事情から参加国としてではなく企業パビリオンとしての出展で、他の海外パ...
こんばんは。banban(父)です。今日から時系列の活動に戻ります。単発の活動記になりますが、6/14(土)に阪急王子公園駅→JR灘駅まで用事で行くことになりました。6/14といえば梅雨の最中、近所の紫陽花も綺麗に咲いていました。テクテク歩いて桂駅に向かいます。桂駅からは準特急に乗って十三駅まで行きます。乗車は1300系でした。十三駅からは特急には乗らず、普通列車で王子公園駅まで乗車しました。十三駅で先発なら後続の特急に...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。今回からは通算10回目の訪問となる6月16日の活動記をお送りします。この日最初に訪れたのはオランダ館です。基本的には予約制のパビリオンですが、朝9時から一定の時間までは先着順での入場が可能で、今回は予約無しでも入ることが出来ました。建物の外側には英語表記の｢THE NETHERLANDS(ザ･ネザーランズ)｣の文字が置かれています。オランダ館の内部には至...
こんばんは。banban(父)です。今日は一応時系列の活動はあるのですが、日曜日(6/22)の正雀車庫観察記を先行します。この日は本来なら別の用事があるのですが、少し早起きしましたので、正雀車庫によることにしました。まずは車庫前の踏切から。SDGsラッピングの1305Fです。結構目立ちます。7006F
こんばんは。banban(父)です。今日は前回の続きになります。亀岡市内を進んでいきます。亀岡駅近くのポイントで287系特急を撮影。薄曇でしたのでなんとか撮影出来ました。亀岡市内を走行中の1コマ。人が飛んでいました･･･。国道477号線三俣交差点付近です。こんな雰囲気ですが国道です。国道は走らずに府道にて八木方面に向かいます。その後スムーズに進んで無事に船岡駅到着。駅到着後数分で列車が到着すると言う流れ。(今回はダ...
こんばんは。管理人です。今日は大阪･関西万博のレポートをお送りします。前回に続き6月9日の活動記を掲載します。アイルランド館の見学を終えて、お腹が空いたので近くにあるカナダ館に併設のレストランに立ち寄りました。パビリオン自体は4月22日に訪れています。レストランのみの利用も可能ですが、開いている時間が決まっておらず、お昼時に通っても開いていなかったり、逆にお腹が空いていない時に通ると開いていたりと入る機...
こんばんは。管理人です。今日は模型の新製品購入レポートの記事をお送りします。先週にメーカー出荷となったKATO製品の787系を購入しました。今回リリースされたのは787系｢アラウンド･ザ･九州｣の7両セット、4両セット、サハ単品の各種で、管理人は4両セットを購入しました。開封の儀を執り行いました。今回入線した4両編成はクロハｰモハｰモハｰクハの編成構成で、宮崎県～鹿児島県内の日豊本線で主に活躍しています。787系は角ばっ...
こんばんは。banban(父)です。今日は前回の記事の続きになります。競技用自転車のフレームを塗装します。まずは作業に欠かせないコンプレッサーとスプレーガンです。主に出張や簡単な手直しで使います。準備はそこそこ時間がかかりますが、塗装は塗るところが少ないのでそれほど時間は掛かりません。ものの20～30分で塗りあがります。(ちなみに慣れた職人さんですと5分もかからないです。)塗りたては艶々感MAXで気持ちいいですね。...
こんばんは。管理人です。今日も奈良線での205系乗車記をお送りします。活動日は5月30日で、前回は京都から木津まで205系0番台に乗車する内容でした。木津駅の西側駅舎です。特徴的な見た目の建物です。駅前にはこの駅が位置する木津川市の地図があります。京都府の南部はあまり土地勘が無いので、近隣の市町村との位置関係などがとても勉強になりました。駅から歩いて5分ほどの場所にあるパン屋｢パン・オ・セーグル｣さんの前にや...
こんばんは。管理人です。今日も5月中の活動記をお送りします。活動日は5月30日で、残り少なくなった205系電車に乗るべく奈良線に出向きました。京都駅から奈良線の普通列車奈良行き631Mに乗車しました。205系自体が激減している中でもJR西日本所属の36両は毎日奈良線を走行しています。36両の205系のうち、4編成16両は国鉄時代に製造された0番台です。国鉄時代に製造されたグループは扉窓が小窓になっていて、現在奈良線を走るの...
こんばんは。banban(父)です。先日までの記事で、サイクリング活動記と撮影記の活動ネタが追いつきましたので、今日からしばらくの間、自転車の記事や小ネタ、だらだらトークなどの内容の記事が続きます。ご了承ください。今回は、競技用の自転車を塗装するという内容です。中古で購入してきた競技用の自転車のフレームを再塗装します。4月の中旬にメルカリで購入しましたフレームです。元々練習用のフレームが欲しいなあと、思っ...
こんばんは。管理人です。今日も京都鉄博の記事をお送りします。前回は113系5300番台特別展示の様子を紹介しています。113系5300番台の特別展示では、常設展示のクハ117-1と並べて展示されました。京都地域色の113系と国鉄色の117系の競演はかつての湖西線や東海道本線での光景を彷彿とさせます。クハ117-1の所属表記は宮原支所の国鉄時代の表記である｢大ミハ｣となっています。京都鉄道博物館に収蔵されるにあたって国鉄色への塗り...
こんばんは。管理人です。今日も京都鉄博の記事をお送りします。前回は0系新幹線のビュフェ車公開の様子を紹介しています。館内の車両工場エリアはJRの営業線と線路が繋がっていて、現役車両を展示出来るのがこの施設の魅力の一つです。5月16日～21日までの日程で特別展示されたのは福知山エリアで活躍する113系5300番台でした。壁に貼られていた案内の紙は、実車がかつて纏っていた白帯入りの湘南色になっていました。113系5300番...
こんばんは。banban(父)です。今日は単発の活動記になります。先週の土曜日(7/6)、トレーニング方々自転車で阪急正雀車庫まで走ってきました。7/6(土)、この日もいつものように早朝出勤(6：45～8：00)があり、夕方再びの出勤時間までの時間の活動で、最近はトレーニングを兼ねて坂道･峠道を含めるコースが多かったのですが、先週は気温が高い日も続き、バテバテ気味でしたので、平坦コースの正雀車庫にしました。府境で1枚。久々な...
こんばんは。管理人です。今日からは新シリーズの活動記をお送りします。京都鉄道博物館で特別展示されていた113系5300番台を見るべく5月19日に訪れました。入館してすぐの場所には0系新幹線のトップナンバーが展示されています。大阪の弁天町にあった交通科学博物館に展示されていた時代から馴染み深い車両です。5月の車両公開として、土日祝に0系のビュフェ車(35形)の内部が一般公開されていたので見学することにしました。ビュ...
こんばんは。管理人です。一昨日までで新潟旅行記が全て終了したので、今日は日々の活動の記録を紹介します。昨年の最後にお送りした記事の中で、退勤時に乗車した阪急電車の編成を記録する活動を｢電車ルーレット｣と称して1年間の集計結果を紹介しました。今年も続けられるところまでは通勤の行き帰りに乗車した編成を記録することにしていて、今回は1月1日から6月30日までの集計結果を一度整理したいと思います。7306F..1/27,1/31...
こんばんは。banban(父)です。今日は単発の活動記になります。愛車マルーン号で近所の峠道をトレーニング方々走ります。活動日は6/15(土)。この日も早朝出勤のため朝8時会社スタートで、夕方再び会社に戻るために午前中の活動になります。短い時間で走れる距離を考え、この日は近所の峠めぐりにしました。いつものように国道9号線の老ノ坂峠の手前で1枚。休憩給水を済ませて峠に挑みます。峠を越えて、馬堀→亀岡は山陰本線沿いを進...
こんばんは。管理人です。今日も新潟旅行記をお送りします。このシリーズは今回が最終回となります。前回は万代シティーバスセンター内のそば屋さんで名物のカレーを食べる様子を紹介しています。新潟駅から新潟空港行きのリムジンバスに乗車しました。新潟交通が運行するこの路線には中国BYD製の電気バスが専属で充当されているようです。新潟駅から30分弱で新潟空港に着きました。今回乗車したのはBYD製の｢K8 1.0｣という車種で、...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は新津駅から羽越本線と白新線に乗車して新潟駅を目指す内容でした。羽越･白新線上りの普通列車新潟行き936Mに乗車して終点の新潟に着きました。この駅は今回の旅行における最終目的地の最寄り駅で、京都駅から2日半(約55時間)をかけて到達しました。前回新潟駅を訪れたのが2021年9月で、その時は工事中だった高架線上の1番線が供用されていました。新潟駅の...
こんばんは。banban(父)です。今日は単発の活動記になります。愛車マルーン号で奈良競輪場まで走ってきました。活動日は6/8(土)、この日はたまたま仕事が追いついて休みになりましたので、どこに走りに行こうか考えましたが、当日たまたま友人の競輪選手が出場する奈良競輪場に応援に行くことにしました。時間もあり、折角なので自走で行きます。久我橋までは自転車道路、赤池交差点から木津川大橋までは国道1号線を進みます。途中...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前々回、前回と磐越西線の乗車記を紹介しています。新津駅で並ぶキハ110系気動車、E129系電車、GV-E400系気動車です。新潟地区の普通列車を担う主力3車種が勢揃いしました。これから乗車するのは一番手前のキハ110系で、羽越本線の下り普通列車新発田(しばた)行き127Dとなります。新潟のキハ100系列には行先表示がカラーLED式に更新されている車両もありました。...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。活動日は5月7日～9日で、前回は磐越西線の喜多方駅を過ぎて非電化区間に入る内容でした。磐越西線の会津若松発新津行き227Dに乗車しています。途中の徳沢駅では対向の普通列車会津若松行き228Dとすれ違いました。磐越西線の非電化区間は全体的に山間部を走行しています。緑豊かな車窓風景が大変美しいです。五泉駅(ごせん)に着きました。この駅より新潟方面へは...
こんばんは。banban(父)です。4月より始めました新しいコーナー。今月で3回目となります。我が家のかあちゃんが今月に感じて撮影した写真を抜粋してお届けします。まずは6月といえば紫陽花ですね。綺麗な水色の株です。タンポポの1輪咲きです。素朴でもあり、力強くもあり、しっかりと咲いているのが印象的です。花の名前は分かりませんが、綺麗な黄色い花びらが印象的です。どの花も1番旬なタイミングで撮影するのが良いです。そ...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。前回は郡山駅から磐越西線の電車に乗車する内容でした。会津若松駅で並ぶE721系電車とGV-E400系気動車です。線内で運行系統が分かれる駅での顔合わせです。会津若松駅には磐越西線の他に只見線が乗り入れています。磐越西線はこの駅で進行方向が変わるので、駅名標の隣駅が二手に分かれている方がどちらも磐越西線の駅名です。この駅から乗車したのは普通列車新...
こんばんは。管理人です。今日も新潟を目指す旅行記をお送りします。北関東･上信越エリアの鉄道路線乗りつぶしを進めながら最終的に新潟名物の｢バスセンターのカレー｣を食べに行く旅行で、今回からは旅行3日目(5/9)の内容に入ります。前々回、前回と水郡線に乗車した様子を紹介しています。この日は宿泊したチサンホテル郡山というホテルの朝食バイキングを利用しました。料金1000円で和洋様々な料理が楽しめるほか、温かい汁物も...
こんばんは。banban(父)です。今日も活動記の続きになります。前回は天下茶屋駅で撮影するところまででした。天下茶屋駅から空港急行に乗って春木駅に到着。春木駅といえば何度も訪れております、岸和田競輪場の最寄り駅になります。踏切を渡るまでに偶然やってきた2000系を撮影して、競輪場に向かいます。無事、岸和田競輪場に到着しました。この競輪場はたくさん訪れた競輪場の中でも、大きな大会、グレードレース(G1やグランプ...
