1.概要 山陰本線浜坂~鳥取間には特急1往復、普通平日下り13本、上り13本、土休日下り13本、上り12本が運転されている。かつて国鉄時代には特急や急行が京都、大阪から鳥取、米子方面へ複数運転されていたが、現在は特急はまかぜ1往復が運転され
1.概要 山陰本線浜坂~鳥取間には特急1往復、普通平日下り13本、上り13本、土休日下り13本、上り12本が運転されている。かつて国鉄時代には特急や急行が京都、大阪から鳥取、米子方面へ複数運転されていたが、現在は特急はまかぜ1往復が運転され
6551F各停橋本 1.概要 南海高野線平日朝ラッシュ時ダイヤは、特急、急行、区間急行、準急、各停の5種別が運
8613F快速急行大阪難波 1.概要 近鉄奈良線のデータイムダイヤは平日ダイヤと土休日ダイヤで異なる。平日ダイ
1.概要 JR姫新線姫路〜播磨新宮間のダイヤは、余部まで毎時2〜3本、播磨新宮まで毎時1〜2本が運転されている。朝夕には播磨新宮以遠の佐用や上月からの直通列車が運転されている。姫路で山陽本線、播但線、佐用で智頭急行と連絡しているが、直通運転
1.概要 JR関西本線亀山~加茂間は非電化区間になっており、キハ120系気動車を使用した列車が毎時1本程度運転されている。 2.2024年3月16日ダイヤ改正 2024年3月16日ダイヤ改正では関西本線亀山~加茂間のダイヤに大きな変化はなか
王寺で並ぶ生駒線普通 1.概要 近鉄生駒線電車は全て線内折り返し運転となっている。生駒〜王寺間の運転がほとんど
225系HF437普通箕島 1.概要 JRきのくに線和歌山〜紀伊田辺間のダイヤは特急くろしおが毎時1本運転、普
22000系特急賢島 1.概要 近鉄名古屋線データイムダイヤは名阪特急が毎時2本、名伊特急が毎時2本、急行が毎
2233F高師浜線 1.概要 南海高師浜線は羽衣駅高架工事のため、長らく代行バス輸送を行っていたが、2024年
加古川駅で並ぶ103系と125系 1.概要 JR加古川線ダイヤは2022年3月12日ダイヤ改正では9時台から1
1.概要 智頭急行線のダイヤは、京都から鳥取、倉吉を結ぶ特急スーパーはくと、岡山と鳥取を結ぶ特急スーパーいなば、普通が運転されている。特急スーパーはくと、スーパーいなばは智頭急行線内は上郡、佐用、大原、智頭に停車する。普通は上郡~智頭間、上
225系K2新快速野洲 1.概要 JR琵琶湖線平日夕方ラッシュ時ダイヤはデータイムダイヤの15分サイクルをベー
1.概要 JR姫新線播磨新宮~上月間のダイヤは終日毎時1本程度のペースで運転されている。朝夕には姫路直通の列車も運転される。 2.2024年3月16日改正 今回のダイヤ改正で同区間のダイヤに大きな変化はなかった。 3.ダイヤ JR姫新線播磨
223系R57普通草津 1.概要 JR草津線ダイヤは草津〜柘植間がほぼ毎時1本の運転で、朝夕時間帯には貴生川発
1531F 1.概要 近鉄信貴線は全列車が河内山本~信貴山口間の線内運転で、終日ワンマン運転を行っている。単線
1.概要 JR宝塚線平日夕方ラッシュ時ダイヤは各列車が15分~30分毎に運転されている。特急の運転があるため60分サイクルになっている。60分サイクルに特急こうのとり1本、丹波路快速1本、大阪発の快速が2本、東西線快速が4本、普通4本が運転
1.概要 近鉄湯の山線は全ての電車が近鉄四日市〜湯の山温泉間の運転で、途中駅折り返し電車や名古屋線直通電車の設定はない。かつては名古屋や大阪上本町から湯の山温泉に直通する特急も運転されていたが、定期列車は廃止された。夏の時期には名古屋から特
113系S7普通東舞鶴行き 1.概要 JR舞鶴線は、京都~東舞鶴間の特急まいづるが8往復と福知山・綾部~東舞鶴
6529F道明寺線 1.概要 近鉄道明寺線は全て道明寺~柏原間の線内運転のみとなっている。道明寺で近鉄南大阪線
125系F6小浜線普通東舞鶴 1.概要 JR小浜線は普通のみが運転されている。国鉄時代やJR発足後初期のころは
NC605区間快速京都 1.概要 JR奈良線平日朝ラッシュ時上りダイヤは、京都着7時台に区間快速2本、普通5本 NC605区間快速京都 1.概要 JR奈良線平日朝ラッシュ時上りダイヤは、京都着7時台に区間快速2本、普通5本
NB809 1.概要 2022年3月12日ダイヤ改正でおおさか東線電車は201系から221系に置き換わり、20 NB809 1.概要 2022年3月12日ダイヤ改正でおおさか東線電車は201系から221系に置き換わり、20
22122F10連特急大阪難波 1.概要 近鉄奈良線の平日朝ラッシュ時間帯のピーク時間帯は布施着7時35分から
21121F 1.概要 近鉄名古屋線データイムダイヤは名阪特急が毎時2本、名伊特急が毎時2本、急行が毎時3本、
HF433 1.概要 阪和線鳳と東羽衣を結ぶ羽衣支線は全ての電車が鳳~東羽衣間の運転となっている。JR発足時に
321系D19快速奈良 1.概要 JR学研都市線の20時以降のダイヤは、快速と普通の2本立ての運転となる。快速
5313F急行京都河原町 1.概要 阪急京都線20時以降の平日夜間ダイヤは、大阪梅田発20時台が20分サイクル
5722F区間準急近鉄奈良 1.概要 近鉄奈良線20時以降の夜間ダイヤは、20時台前半は19時台からのダイヤを
201系ND606 会社名 JR西日本 形式 201系 使用線区 関西本線・おおさか東線・和歌山線・桜井線 製 201系ND606 会社名 JR西日本 形式 201系 使用線区 関西本線・おおさか東線・和歌山線・桜井線 製
207系X1 1.概要 JR和田岬線は、朝夕の通勤時間帯のみの運転で、兵庫から和田岬周辺にある工場への通勤利用
9008F準特急高速神戸 1.概要 阪急神戸線平日夜間ダイヤは20時台は平日夕方ラッシュ時ダイヤをそのまま継承 9008F準特急高速神戸 1.概要 阪急神戸線平日夜間ダイヤは20時台は平日夕方ラッシュ時ダイヤをそのまま継承
223系6000番台R205 223系6000番台R編成は吹田総合車両所京都支所に所属している。2021年以降 223系6000番台R205 223系6000番台R編成は吹田総合車両所京都支所に所属している。2021年以降
223系2500番台R51 1.概要 JR嵯峨野線平日朝ラッシュ時ダイヤは京都着7時台に特急1本、快速3本、普 223系2500番台R51 1.概要 JR嵯峨野線平日朝ラッシュ時ダイヤは京都着7時台に特急1本、快速3本、普
223系6000番台P1 吹田総合車両所京都支所の223系6000番台P編成は2022年3月に網干総合車両所か 223系6000番台P1 吹田総合車両所京都支所の223系6000番台P編成は2022年3月に網干総合車両所か
30000系特急五十鈴川 1.概要 近鉄大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤは概ね15分毎の運転となっている。特急、 30000系特急五十鈴川 1.概要 近鉄大阪線平日夕方ラッシュ時ダイヤは概ね15分毎の運転となっている。特急、
1.概要阪神本線の20時以降の夜間ダイヤは20時台から22時台まで12分サイクルで運転され、23時以降は20分サイクルで運転されている。直通特急は22時台まで、特急は23時台まで運転されている。快速急行は阪神本線への乗り入れが21時台までと
1.概要近鉄天理線のダイヤは、2021年7月3日ダイヤ変更で、データイムは平端〜天理間の線内折り返し運転が主体となった。朝夕には急行の運転や大和西大寺、京都方面に直通する普通の運転もある。2.データイムダイヤダイヤ平端発、天理発ともに11時
221系K13 1.概要 会社名 JR西日本 形式 221系 使用線区 JR嵯峨野線、山陰本線、琵琶湖線、湖西
103系NS407 会社名 JR西日本 形式 103系 使用線区 大阪環状線・関西本線・奈良線・桜井線・和歌山
115系R1 福知山区の115系R編成は、1999年10月の舞鶴線電化開業により、モハ114形のクモハ114形