そういえばアイツ最近見ないけどどうした?と、気にして戴ける方に存在証明でございま...
第三動輪の絶縁側フランジが火室前部分に僅かに当たっていました。ここは主台枠をボ...
次、走行音改善のためフライホイール取付位置変更。 走行音がまるでディーゼルカーの...
次、ボイラー内ウエイトをネジ止め固定できるようにしました。 ウエイトに穴を開けド...
これも既製品をだましだましで継ぎ足したりしてきたのですが、帰宅したら衝撃か何か...
生地完成として意気揚々とクラブレイアウト試走に臨んだのですが、全くまともに走れず...
イモンのHO用石炭を載せて霧吹きで水を吹いて、木工用ボンドを溶かした水を染み込...
tテンダー台車梁に付けています。洗浄して再組立し、走行調整を行いました。 多少...
生地完成で一応我が家の実験線で走ることも確認して晴れ舞台に望んだのですが、玉砕し...
t0.1板での自作です。先端にはちっさい板も半田付けで取り付けています。狭軌を...
楕円型の点検蓋を付けました。蓋はスケール通りの3mmなのに何だか大きく感じるの...
曲線走行時に先輪がシリンダーブロックに当たって浮き上がってしまう問題に対処するた...
何とかまあまあのところまで仕上げました。シリンダー排水弁はエコー1176一般型...
ずっと後回しにしてきたシリンダーブロックの仕上げに取り掛かっていますが、思った...
エンジンに戻ってやり残し工作を進めます。 キャブ吊り輪と天窓を付けました。エコー...
いさみやロコワークスです。二子玉川駅は通るのも降りるのも初めてで、ほぼ開店と同時...
テンダー前照灯を付けました。C6224でも使ったIMON製BD2015ヘッドラ...
生地完成までラストスパートです。 テンダー端梁にブレーキホースを付けました。エコ...
走行性能の調整を続けています。 久々に旋盤を出してフライホイールの当たりを切削し...
鉄道模型を走らせる楽しさを知ってからは走ってナンボが第一になりました。ディテール...
テンダーに戻って暖房管を取り付けました。 パーツはエコー1225暖房ホース取付口...
エンジンの給水回りの配管を続けます。 水まき注水器(エコー1126)を付けました...
テンダーはあと暖房管とブレーキ管、ブレーキシリンダー管を付ければ下回りは完成、あ...
柄にもないことでもしてみるかと。ええ、鉄分ございません。深と静まり返る、物...
テンダーの取水管を取り付けました。 取水管関係はφ0.8としています。4本ある締...
早速運転重視が脆く崩れ去ってしまった感ありにめげずに工作を続けます。 ディテール...
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そういえばアイツ最近見ないけどどうした?と、気にして戴ける方に存在証明でございま...
いや、独り言なので、お気遣いなく。おカネは使えば無くなるのです。調子にのってポチ...
一箱買えないのが何とも。ポイントはいつ発売になるのかな。 魅力的なブログ...
無いと思っていた70番のジョイナーが、フレキの端に付いていた。あらやっぱり買って...
ここのところ、車両工作は停滞しておりまして。GWの運転会に向けて地面を作り始めて...
気になる二軸従台車、これの特集なら買わない選択肢はない。密かにバークシャーが...
塗装しました。赤2号です。持っていた赤色の塗料が、これしかなかったから。意外...
喜多方ラーメン坂内の青唐ネギ塩ラーメンが滅法好きで、最近はこれしか食べていないの...
転車台製作で息抜きをしている間にパーツが届きました。 右の台車はTOMIXのTR...
花見をしたいと思いつつ、籠って模型三昧・・・カーブの決まった位置で、テンダー後...
週末になってやっと晴れました。関東の花見はこの週末がピークですね。 ショートしな...
4月に入り桜真っ盛りのはずが、ここのところの冷たい雨続きで散ってしまわないか心配...
テンダーから仮付けの前面を外して、後退角部分を作りにかかります。キットのオリジ...
昨夜も夕飯を晩酌に、ビール缶1本を飲んだら寝てしまった。折角工作しようと早く帰っ...
仮組みしたテンダー前側ですが、どうも違和感があると思ってユメノバの1116号機を...
機炭間の距離を伸ばすためにドローバーを修正したけど、こんどは広がり過ぎの感があり...
機炭間の調整の続きです。 ドローバーを作りました。ピン間10mmではカーブでテン...
いよいよ線路からの給電で機関車が動くか確認です。モーターにつないだ線はコネクタ...
線路に載せて高さ関係を確認します。後台枠と同じ高さの後端梁の下からドローバーを...
テンダーライトの点灯化工事をしました。ダミーだったLP42をドリルでざぐって...
メクリの儀を済ませ、走行関係の確認を行いつつ、組立てていきます。 キャブに窓セル...
黒染めで黒く出来なかったので、塗装することにしました。 塗装後。 黒染めで良い...
黒染め液から上げたボイラーを超音波洗浄してみることにしました。 スイッチオンと...
ボイラーと主台枠を投入。 1時間経過、やっぱり染まり方がゆっくりのような気がす...
煙室を短くしたときに無くなったリベットを植えることにしました。 リベットを綺麗に...
黒くします。 久し振りに黒染めします。いつもの船にずっと使っている液を入れて、ま...
先台車はどうやらキューロクのが使えそうなのだけど、サンゴパーツで入手できるか分か...
取水管を付けました。 φ0.7真鍮線です。機炭間は蛇腹ホースで繋がるのですが、模...
シリンダーへの配管を付けました。 使用したのはφ0.25リン青銅線です。一気に...
ラストスパートです。 電線管を付けました。0.3φ真鍮線を使い、発電機あたりで分...
ブロアー管を付けました。9201は三方コックが付いているように見えるので、真似...
ブレーキ管を付けました。続きます。 魅力的なブログがいっぱい ...
最後のヤマ、空気分配弁周りを仕上げました。北のオールドアメリカン誌を見ても、ト...
シリンダーサドルの仕上げをしました。 φ0.5線を植えて、ボイラー受部分を煙室側...
どうにかフライホイールを活用できないものかとギヤボックスを見ているうちに、 ウオ...
クラブレイアウトでは9200も良く走りましたが、やはりギヤ音が大き過ぎ興ざめでし...
思い付いて、フレキを曲げて実験線を作りました。試走するとショートするポイントが...
汽笛が取れてしまったので付け直して、砂箱へいく空気作用管を付けました。汽笛を付...
キャブに手すりを付けました。上芦別の2両は手すり下が主台枠まで降りているように...
通勤帰りの道すがらウェザリングの参考で何枚か撮ったけど、あんまり汚れていない感じ...