京阪交野線に入った《天の川七夕まつり》カン付きを収めると中書島へ移動します。残す京阪の目的は《京阪特急75周年》カン付く8009Fと3001Fで、前日はそ...
25年07月06日撮影記2 京阪本線・中書島/枚方市/香里園にて。
京阪交野線に入った《天の川七夕まつり》カン付きを収めると中書島へ移動します。残す京阪の目的は《京阪特急75周年》カン付く8009Fと3001Fで、前日はそ...
25年07月06日撮影記1 京阪交野線・枚方市/宮之阪にて。
7月6日に鉄分補給に出たのは京阪です。7月に入って新たな宿題が京阪に没発しており、その消化の京阪出動でした。宿題は8000系と3000系の各1編成に付く《...
6月30日は大阪市内で用事があり、そのついでの鉄分補給です。と、特に出向きたい複数の案件は無く南海一択でした(笑)南海は創業して140周年を迎え、記念した...
名鉄名古屋本線・鳴海で翌日の広見線末端区間用に投入される6000系付きの犬山行きをカメラに収めると、その発車を見届けずに先発の準急・佐屋行きに乗車して、車...
収穫多かった名鉄・犬山から鶴舞線直通の豊田市行きに乗車します。そして特急待避する岩倉で乗車してきた200系の姿を収めようとしますが、ホームの形状がお気に召...
名鉄・犬山では、この日の大きな目的だった200系の到着まで待ちます。名古屋市交に乗り入れる豊田線用の名鉄車は100系と200系があるのは前回の名鉄出動前に...
名鉄・須ヶ口で9100系の貫通型を迎えると神宮前へ動きます。貫通型は意図する運用に入ってくれて、須ヶ口の1番に入ってくれましたが、組成は弥富側であまり歓迎...
名鉄・津島から乗車して名古屋本線との合流駅になる須ヶ口に降り立ちます。今回の名鉄の大きな目的は豊田線用の200系で、サブ的な目的が鉄仮面と呼ばれる6500...
6月8日に名古屋方面に出向いたところでしたが、29日も名古屋方面へ出向きます。8日に出向いて名鉄にハマって帰り、帰ってからも名鉄を深堀りすると、お休みが近...
神鉄・藍那で黄緑の復刻塗装車を迎えると三木へ向かいます。今回の鉄分補給は神戸電鉄と北条鉄道の40を目的としたところで、神戸電鉄だけでは重い腰が上がらなかっ...
神鉄・鈴蘭台で岡場行きに入った《喜楽館》カン付きを見つけると、鈴蘭台では収めれなかった三田側を収めようと衝動的に乗車して谷上まで向かいましたが、収穫は宜し...
25年06月15日撮影記1 神鉄・押部谷/鈴蘭台/谷上にて。
6月15日の鉄分補給は神戸電鉄でした。ただし、当初は神戸電鉄に出向くのにそれほど前向きではありませんでした。神戸電鉄の目的は黄緑の復刻塗装車と3000系復...
25年06月11日撮影記 阪急今津線・門戸厄神/宝塚南口にて。
名鉄編が尾を引いて旬ネタから外れる事ご容赦ください。6月15日は阪神競馬場でG1宝塚記念が開催されました。で、阪神競馬場の最寄り駅・仁川を沿線とする阪急今...
長く引っ張りました8日の中部方面、名鉄編も今回がラストになります(苦笑)名鉄と名古屋市交の合同駅である上小田井から金山へ向かいます。ラストの目的は《ミュー...
25年06月08日撮影記12 名鉄・新鵜沼/柏森/西春/上小田井にて。
高山本線・美濃太田でキャンペーンステッカー付く《ひだ14号》を見送ると鵜沼に向かい名鉄に乗り換えます。新鵜沼からは上小田井へ向かい、名古屋市交・鶴舞線に少...
名鉄・新鵜沼で猶予あるだけ名鉄を見ると、JRへ移動して美濃太田へ向かいます。今回の旅は311系の《感謝》ステッカー付きとキャンペーンロゴステッカー付く《ひ...
名鉄広見線の末端区間に入った6000系を収めると新可児から犬山行きに乗車して犬山に降り立ちます。ある時は高山本線に直通する《北アルプス》に犬山駅でカメラを...
朝に西尾線と蒲郡線で6000系の4編成に出会え、午後は稼働してる1編成に出会うべく可児に参上します。目撃情報から、広見線の末端区間をクリーム色が行ったり来...
25年06月08日撮影記8 高山線・美濃太田/太多線・可児にて。
6月一杯で勇退する311系の《感謝》ステッカー付きを東海道本線・垂井で収め、たぶん最後の乗車になるだろう311系の乗車で大垣に降り立ち、岐阜方面に乗り換え...
名古屋で《ひだ7号》の入線に立ち会いますが、確信してた《いい飛騨》ステッカー付きは入っておらず、後に目撃情報を調べると3号に入った事が判明して、行程に修正...
25年06月08日撮影記6 東海道本線・名古屋/大垣/垂井にて。
今回の岐阜、愛知方面への鉄分補給は勇退する311系《感謝》ステッカー付きとキャンペーンステッカー付く《ひだ》を目的として計画がスタートしたのですが、空いた...
名鉄蒲郡線で運用に入っていた3編成の6000系を西幡豆でカメラに収めると吉良吉田に戻って西尾線に乗り換えます。中間改札口の駅員対応窓口は清算の為に列ができ...
25年06月08日撮影記4 名鉄蒲郡線・吉良吉田/西幡豆にて。
名鉄・新安城から緑の6000系に乗車して吉良吉田に到着し、蒲郡線にお乗り換えです。西尾線と蒲郡線が直通運行してたのは過去の話で、中間改札を通ってホームを移...
25年06月08日撮影記3 名鉄西尾線・新安城/西尾/上横須賀/吉良吉田にて。
名鉄・金山から乗車した特急で下車するのは新安城で、目的は古参車6000系を求めてでした。名鉄初心者の自分にとって、名鉄一般車のイメージはやはり6000系で...
名鉄・岐阜から名鉄本線に乗車するのは人生初めてかもしれません。と、言うのも乗車した記憶が全く無いからでした。岐阜から向かうのは名古屋を超えた金山で、金山で...
『ほぉー』『へぇー』『ふーん』高山本線に乗り入れる特急・北アルプスを目的として、少しだけ足を踏み入れた事はありましたが、最近まで名鉄は無関心を貫いていまし...
出向きたいと考えていたのが岐阜でした。JR東海の311系が引退との事で、2編成(G1、G11)に感謝のステッカーが付いて運行されていて、その運行区間が静岡...
京阪では初夏の花のカンが一部の編成に装着を始め、装着初日と告知された1日に早朝から出向き、比較的早めにコンプリートができて丹波橋から車を駐車した門真市へ戻...
京阪・中書島で宇治線に入っていた《あじさい》カンを収めるとそのまま中書島に居座って、花のカン付くその他の3編成を待ちます。残す3編成は全て寝屋川出庫で、《...
5月いっぱい京阪に宿題はなかったのですが、6月1日から新たな宿題ができます。それは一部の編成に付く初夏の花のカンで、4つの異なるデザインが異なる4編成の前...
大阪市内での用事のついでの鉄分補給は午前の部の阪神で終了して帰社の予定でしたが、帰りに乗車した阪急の車内で思い出します。それはついでがある時に石橋で宝塚線...
阪神・甲子園で待つのは復活塗装された《赤胴車》8000系が入る直通特急です。阪神淡路大震災後に登場した9300系の配色に合わせるように8000系は配色を変...
阪神・甲子園で1両のみ残る《阪神の顔》を収めると尼崎へ向かいます。甲子園では復活塗装した8000系が入る梅田行き直通特急を待つ目的がありましたが、それまで...
阪神に1編成だけ在籍の5550系を杭瀬でカメラに収めると尼崎へ向かうのに後続の普通を待ちます。と、近鉄対応車でもある《万博》ラッピングが本線運用で勢いよく...
5月28日は大阪市内で用事があり、そのついでの鉄分補給ができる日でした。で、前日に補給のテーマを検討します。と、真っ先に浮かんだのが南海でした。南海本線の...
大阪関西万博が開催されて新大阪からダイレクトに桜島へアクセスする《エキスポライナー》が運行されています。25日は、その2本目に《大阪市立美術館リニューアル...
大阪環状線で使用される323系の1編成に《大阪市立美術館リニューアルオープン》HMステッカーが3月から付き、今までノーマークでスルーだったのですが、25日...
近鉄奈良線で尼崎出庫2本目を迎えたのですが、入ると考えた《カーボンニュートラル》ラッピングの阪神車は予想が外れて撃沈でした。と、撃沈に続いては大阪線・八木...
18日の鉄分補給をアレコレと検討しますが、どこへ出向くかなかなか本決まりしない17日でした。18日は臨時特急《いにしへ》の最終運行日で、サプライズで絵入り...
25年05月12日撮影記3 阪神・尼崎センタープール前にて。
神鉄にはまだカメラを向けたい対象がありましたが、時間の都合上で神鉄・山の街を最後に撤収で、鈴蘭台経由で新開地へ下ります。そして新開地から直通特急に西宮まで...
25年05月12日撮影記3 神鉄・鵯越/鈴蘭台/山の街にて。
神鉄・鵯越で3000系復刻塗装車を見送ると続くターゲットは《1100系55周年》カン付きを迎えます。神鉄のカン付きにはそれほど興味がないところですが、目撃...
阪神・鳴尾で迎える《タイガース》ラッピング車が区間急行の2本目に入ってくれたおかげで、神戸電鉄へ転線する事ができました。で、神鉄での目的は《ウルトラマン》...
阪神タイガースは今年に創設90周年を迎え、親会社の阪神電車では8000系の1編成に《Tigers90周年》ラッピングが施されて運行に入っています。そのラッ...
近鉄の志摩ローカルと名古屋ローカルにそれぞれ1編成ずつ、三重県を地元とする三十三銀行のマスコットキャラ《ポムポムプリン》ラッピングが登場していて、GWの休...
近鉄名古屋線・津新町と津で《ポムポムプリン》をカメラに収めると、後続の急行で追いかけ、白子で追い越して四日市に降り立ちます。《ポムポムプリン》も目的でした...
この日は志摩ローカルと名古屋ローカルの各《ポムポムプリン》が大きな目的で、志摩ローカルは前日から繋がる運用に、名古屋ローカルは繋がらずとも入る運用が予想で...
4日の撮影記は3日から続きます。京阪で宿題にしていた《GW》カン付く4連をカメラに収めるとミッションクリアとなりますが、家に帰る事なく鉄活動は継続で、門真...
GWは3日から6日までお休みをいただきますが、今年も遠出するには準備不足な直前の休み決定でした。で、今年も遠出の予定はありませんが、休みの前半で近鉄に出向...
《出ようかな・・・どうしようかな・・・》阪急から能勢電にやってきた5100系が移籍して10年が経過して1編成に記念してのカンが付いています。と、そのカンは...
4月28日は大阪市内での用事があり、鉄分補給ができる日でもあり、午前の部は阪急から京阪を済ませ、用事を終えた午後の部は阪神の部になります。午前は曇り空でし...
阪急・淡路で2300Fと1304Fをカメラに収めると天茶行き乗車で北浜へ向かいます。前日27日に京阪入りしたところでしたが、そのリベンジで京阪に乗り換え、...
4月28日は大阪市内で用事があって、そのついでの鉄分補給可能日でした。で、何を目的にしようか検討しますと、朝の時点での目撃情報から、阪急、京阪、阪神を広く...
京阪・丹波橋で《プレミアムカー中之島入線》告知カン付く3006Fを見送り、続いて淀で《プレミアムカー中之島入線》告知カン付く8004Fの送り込み回送に出会...
25年04月27日撮影記1 京阪・石清水八幡宮/丹波橋/淀にて。
4月27日に出てきたのは京阪で、《京都競馬場100周年》カン付く13022Fと《プレミアムカー中之島線入線》告知カン付く8004Fと3006Fがターゲット...
新大阪で大阪関西万博輸送の臨時列車《エキスポライナー》にカメラを向けると京都へ向かいます。そして京都で《いにしへ》に入る回送をカメラに収めると奈良線乗車で...
《誰やねん、こんなウソ電投稿したヤツは!》京都と奈良を結ぶ奈良線に、久しぶりに臨時特急が登場となり、その愛称は《いにしへ》を名乗ります。使用は《くろしお》...
徳島から南海フェリーで和歌山に上陸し、南海とメトロ中央線に寄り道して家路へとなります。寄り道は時間潰しも兼ねていて、阪急で石橋まで帰るとGSに立ち寄って、...
四国から南海フェリー利用で和歌山に上陸し、和歌山港から南海乗車で少し道草しましたが難波まで帰ってきました。《まだ時間があるんよね・・・》素直に帰れないのは...
25年04月14日撮影記3 南海・和歌山港/みさき公園/新今宮にて。
徳島で朝の散歩がてらに高徳線・池谷まで出向き、3連のキハ40系を出迎え、お目当ての佐古まで乗車しますが、佐古での3連での姿は柱が邪魔で思ったほどに自分には...
徳島からローカル初発の高松行きに乗車して鳴門線との分岐駅になる池谷に降り立ちます。平日朝の徳島での目的は古参キハで、佐古のカントあるインカーブで3連の姿に...
14日の撮影記は13日からの続きです。今回は土佐くろしお鉄道・四万十ラインの宿題として残していた《黒潮町》ラッピング車を目的にした旅で、あらかじめ土佐くろ...
25年04月13日撮影記6 土讃線・窪川/高知/徳島線・阿波池田/江口/学/徳島にて。
土佐くろ四万十ライン・若井からコギコギして四万十町観光協会に自転車を返却すると窪川駅へ向かいます。ここから徳島へ向かうのですが、どうしても特急列車の乗車が...
25年04月12日撮影記5 土佐くろ四万十ライン・中村/土佐佐賀/若井にて。
今回の旅の大きな目的は土佐くろしお鉄道・四万十ラインのローカルに使用される《黒潮町》ラッピングで、今まで何度か四万十線の車両にカメラを向けましたが《黒潮町...
25年04月13日撮影記4 土佐くろ四万十ライン・中村にて。
土佐くろしお鉄道・四万十ラインのローカル車には異なるラッピングが施されているのですが、今まで《黒潮町》ラッピングにカメラを向ける事ができずで宿題として残し...
25年04月13日撮影記3 土佐くろ四万十ライン・若井/中村にて。
土佐くろ鉄道四万十ライン・佐賀公園から乗車が一緒になった少し年配の男性と土佐佐賀で別れると、その先は一人だけの車内で窪川へ向かいます。窪川の1駅手前にある...
25年04月13日撮影記2 土佐くろ四万十ライン・土佐佐賀/佐賀公園にて。
近鉄夜行バスで窪川に到着すると四万十ライン初発の宿毛行きに乗車して土佐佐賀で下車します。ここで待つのは今回のサブの目的である《アンパンマン》ラッピング車が...
25年04月13日撮影記1 土佐くろ四万十ライン・窪川/土佐佐賀にて。
復刻《あんぱんまん》ラッピングの2000系が登場するのをキッカケに、宿題として残していた土佐くろ四万十ラインの《黒潮町》ラッピングを目的として13日、14...
2年前に土佐くろしお鉄道・四万十ラインに乗車した旅は、最後に波乱がありましたが、今でも思い出に残る良い旅でした。四万十ラインの目的は《LE-DC》に似たロ...
阪神、山陽系には宿題が3つありました。その宿題は8211F《タイガース90周年》ラッピング車と、9209F《阪急阪神カーボンニュートラル》ラッピング車、そ...
25年04月08日撮影記 阪急今津線・宝塚南口/宝塚線・石橋にて。
巷では桜が満開を迎えて散る頃合いとなりました。阪急今津線に付いた《大阪杯》告知カンをレース当日の6日までに収めると、どこか気が抜けた感じで7日の夜はボヤっ...
6日は早朝から《勇退》カン付く能勢電・1705Fを目的に平野に出向きましたが、その後は本命だった阪神へ転線です。阪神の目的は《タイガース90周年》ラッピン...
4月2日に能勢電に出てきたところでしたが6日に朝一から出てきたのも能勢電です。6日の鉄分補給は阪神に出て《タイガース90周年》ラッピングと《阪急阪神カーボ...
25年04月02日撮影記 能勢電・多田/能勢口/阪急今津線・宝塚南口にて。
しばらく開催の無かった阪神競馬場ですが、春からリニューアルオープンです。と、G1レースの告知カンも復活で、阪急神戸線、今津線の一部編成に3月31日から《大...
25年03月31日撮影記 北急・桃山台/近鉄けいはんな線・新石切/メトロ・九条/東三国にて。
3月最終日は大阪市内で用事があって、それに伴う鉄分補給ができる日でした。で、鉄分補給のテーマをどうするか・・・それは当日朝のロックオン状況で決まるところで...
この日は3月末までという掲出期限あるHMを付けた国鉄急行色風KTR車が大きな目的だったのですが、運行告知はあったのですが裏切られ、四所で迎えた豊岡行きには...
丹鉄に登場した国鉄急行色には3月末までの期間限定でHMが掲出され、まさに30日はラストチャンスでした。で、丹鉄・四所で国鉄急行色風が入る告知だった豊岡行き...
小浜線・小浜で滞泊していた125系《サバ》《フグ》コンビにカメラを向けると、その敦賀行きの発車までに舞鶴方向へ車を出します。続いての目的は丹鉄の国鉄急行色...
丹鉄に往年の国鉄急行色風になった車両が2月から登場し、《みやづ号》の愛称で3月末までの限定でHMが取り付けられていました。そして丹鉄には《京都サンガ》ラッ...
《今年も付いたんだ》3月28日は《三ツ矢サイダー》の日で、昨年に続いて今年も能勢電の1編成に《三ツ矢サイダー》カンが付いてるのを27日の目撃情報から確認し...
早朝から入った京阪での目的は効率よくクリアしていき、残す目的は《さくら》カン付く3006Fと13022Fのみとなっていました。目的の一つだった ひらパー催...
早朝から京阪に入った目的は、8月から月毎にカンのデザインが変わる《ユーフォニアム》、3編成でデザインが異なる《さくら》カン付く編成、2編成が存在する《京阪...
23日に出てきたのは京阪です。3月9日に出た岐阜行きの帰りに京阪への立ち寄りを検討したのですが、その時は毎月の宇治線詣しか目的が無かったので見送りとし、先...
近鉄の志摩ローカルに三重県のご当地ポケモン《ミジュマル》ラッピングが登場して活躍してたのですが、時が流れてラッピングは終了していました。と、しばしの空白期...
25年03月10日撮影記3 南海本線・貝塚/泉佐野/高野線・新今宮・天茶にて。
《ラピートのどこが良いねん!》生まれた時からの大阪府民で鉄道好きですが、大人になるまで、そして大人になってしばらくもアンチ南海でした(苦笑)東急系デザイン...
この日の大きな目的は銚子電鉄へリレーされるカン付く2232Fで、その掲出猶予が13日までという事で、この10日がラストチャンスでした。で、この数日前から2...
3月2日に南海と泉北に出向いたところでしたが、その2日後の3月4日から南海に新たなカンが登場しました。この春に南海2200系は勇退する一方で、銚子電鉄では...
25年03月09日撮影記6 信楽高原鉄道・貴志川/紫香楽宮跡にて。
樽見鉄道・本巣でLE-DCをカメラに収めると岐阜離脱で帰阪となります。県道を跨いでR21号に出ると関ヶ原を超え、醒ヶ井を13時に過ぎるとR8号を彦根まで走...
長良川鉄道・湯の洞温泉口で新鋭2両に出会うと岐阜での目的は終了で帰阪となります。翌日も仕事は休みで、このまま舞鶴経由の検討もしたのですが、丹鉄の告知から目...
高山本線・飛騨金山で《髭》付く《ひだ4号》を見送ると長良川鉄道・湯の洞温泉口へ向かいます。飛騨金山に入る前にも湯の洞温泉口に参上しましたが、国鉄急行色をし...
長良川鉄道・関で《わくわく探検号》を収めると高山本線・飛騨金山へ向かいます。今回の岐阜入りの大きな目的はHC85系に付くD7編成でした。3月1日から1か月...
25年03月09日撮影記2 長良川鉄道・湯の洞温泉口/関にて。
今回の岐阜入りの大きな目的は《ひだ》に使用されるHC85系に付いた《髭》でしたが、別の目的が長良川鉄道の《わくわく探検号》でした。以前に美濃太田で《わくわ...
3月は例年であれば遠出をする機会が多いのですが、今年は特にこれといった前々からの計画がありません。と、いうのも18切符の使用方法が大きく変更となり、非常に...
4月から南海に経営統合される泉北高速鉄道ですが、3月から一部の編成に《ありがとう》カンが付き、一部に編成に古参車でお気に入りの3000系が含まれていました...
大阪府が設立した第三セクターからスタートした泉北高速鉄道ですが、時が流れると南海の子会社化となり、この4月からは経営統合されて南海の路線となり、泉北高速鉄...
25年03月01日撮影記 阪急神戸線・園田/宝塚線・石橋にて。
2月24日に阪急の新型2000系が宝塚線で営業を開始しました。と、その3日後の27日に大阪市内へ出向く用事があって、タイミングが合えば新型にカメラを向けた...
2月27日は大阪市内で用事があり、そのついでの鉄分補給でした。鉄分補給のテーマはいくつかあって、その優先度から山電の《別府停車》告知カン付きを目的に午前か...
2月22日は山陽電車でもダイヤ改正がありました。山電の場合、別府に直通特急と特急が終日にわたって停車する事になったのが改正で目を惹くところで、改正された日...
この時期恒例の《祝電》が2月21日から能勢電に登場しました。沿線学校の卒業生にエールを送る車内装飾と前後のWカンで彩られた《祝電》は3月一杯まで運行されま...
昨年8月から阪急に登場している《トムとジェリー号》ですが、この3月で終了予定となります。《トムとジェリー号》は神戸、宝塚、京都の各線系統に1編成が登場して...
《ユーフォニアム》カン付きと《kid'sアートフェス》カン付きを目的に15日夜に京阪に出動したところでしたが、16日午前にも京阪出動となります。15日の仕...
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6月8日に名古屋方面に出向いたところでしたが、29日も名古屋方面へ出向きます。8日に出向いて名鉄にハマって帰り、帰ってからも名鉄を深堀りすると、お休みが近...
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6月15日の鉄分補給は神戸電鉄でした。ただし、当初は神戸電鉄に出向くのにそれほど前向きではありませんでした。神戸電鉄の目的は黄緑の復刻塗装車と3000系復...
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名鉄広見線の末端区間に入った6000系を収めると新可児から犬山行きに乗車して犬山に降り立ちます。ある時は高山本線に直通する《北アルプス》に犬山駅でカメラを...
朝に西尾線と蒲郡線で6000系の4編成に出会え、午後は稼働してる1編成に出会うべく可児に参上します。目撃情報から、広見線の末端区間をクリーム色が行ったり来...
6月一杯で勇退する311系の《感謝》ステッカー付きを東海道本線・垂井で収め、たぶん最後の乗車になるだろう311系の乗車で大垣に降り立ち、岐阜方面に乗り換え...
名古屋で《ひだ7号》の入線に立ち会いますが、確信してた《いい飛騨》ステッカー付きは入っておらず、後に目撃情報を調べると3号に入った事が判明して、行程に修正...
《では、7日に高野線へ赴きましょうかね・・・》高野山が世界遺産に登録されて20年が経過し、それを記念して南海高野線の山岳区間で活躍する2300系にカンが春...
丹鉄・大江で元JR東海のKTR8500形が入る線内特急《たんごリレー1号》を見送ると次の目的地は山陰本線・下夜久野で、そこで迎えるのは113系の復刻福知山...
山陰本線・日吉でALLサンガラッピング組成の《きのさき・まいづる》を見送り、次に車を出して向かうのは丹鉄・大江で、目的はJR東海で活躍していたキハ85です...
北近畿方面には以前から少々ネタがあって出向く機会を伺っていました。鳥取のキハ47に施された《サンド》ラッピング、豊岡の40と47に施された《駅メモ》ラッピ...
6月28日は大阪市内で会合があってそのついでの鉄分補給です。阪急神戸、宝塚、京都の各線に《くま》さんが期間限定で各1編成活躍していて、全ての編成に出会えて...
大阪市内での用事を終えたのは16時過ぎでした。《また京阪に寄ろうかしら?》用事の前は京阪に入って《宝塚記念》告知カン付く13000系に出会えましたが、告知...
それは6月17日月曜日の事でした。《おっとぉ!忘れるところだったぜぇ!》何気に情報を求めてTetsudo.comを閲覧してたところ《宝塚記念》告知カンの画...
横浜・大船から東海道線・熱海行きに乗車します。大阪へローカルでの帰阪ですが、熱海近辺の目的に合わせて横浜と大船に道草でしたが、乗車の熱海行きがその目的にリ...
横浜で《サフィール踊り子》を収めると次の立ち寄りは大船です。大船ではノーマルな踊り子の熱海側が目的でした。E277系2500番代の踊り子は過去に湯河原で熱...
南武線・川崎でE233系8500番台が入る快速をカメラに収めると大阪へ向けて徐々にコマを進めていきます。その徐々に・・・とはローカルでの帰阪もありますが、...
千葉で《しおさい2号》の発車を見送ると、蘇我へ向かいます。そして京葉線に乗り換えて、前日9日にも降り立った稲毛海岸が目的地です。その時は京葉線運用で唯一の...
10日の撮影記は9日からの続きとなります。8日の夜行バスで9日早朝に横浜に着き、横浜線E233系から始めて、B.B.BASE、小湊鐵道、常磐線《赤電》、各...
武蔵野線・武蔵浦和で特急・鎌倉を迎えると府中本町行きの列車に乗車します。続いては西国分寺で中央線に乗り換えて立川へ向かい、臨時特急《花咲く鎌倉あじさい号》...
今回の関東入りの大きな目的は、北海道の急行HMが付く小湊鐡道で、特に5月、6月に掲出される《天北》は外せないところでした。五井~上総中野を往復し、五井に帰...
小湊鐵道・上総中野から急行2号に乗車して五井方面に戻ります。始発の上総中野から養老渓谷は自由席でしたが、養老渓谷から指定された座席に始発から腰掛けていまし...
小湊鐵道・養老渓谷で五井へ向かうキハ40の1号機、2号機コンビを見送ると、上総中野行きの急行が到着するまで少し時間が空きます。と、ここは五井の乗換改札口前...
本千葉で《B.B.BASE外房》の発車を見守り、蘇我で京葉線209系の運用が順調に流れてるのを確認すると、内房線に乗車して五井へ向かいます。これからが今回...
根岸線・桜木町で横浜線の折り返し列車を迎えると、その前に発車する京浜東北線に乗車して横浜へ戻り、総武本線直通の津田沼行きに乗り換えます。列車は武蔵小杉を過...
小湊鉄道にキハ40が導入されてから3回千葉へお伺いして、導入された全ての色にはお目に掛かれてはいたのですがオリジナル色の1号機にまた出会いたく考え、小湊鉄...
8日は仕事のある日でしたが出勤前の近鉄出動で、5月26日のリベンジを果たす時でした。26日は観光列車《つどい》が使用されたサイクリング列車の運行が上本町発...