九州内に入って初発までの時間を過ごすのに前回と行動は同じくで、開拓した黄金ルートに味を占めた感じです(笑)最終《こだま》で博多から引き続き乗車で博多南に降...
九州内に入って初発までの時間を過ごすのに前回と行動は同じくで、開拓した黄金ルートに味を占めた感じです(笑)最終《こだま》で博多から引き続き乗車で博多南に降...
今季の18切符は5回分フルに使わせていただき、最終の使用がこの春2度目の九州内です。元々4月に予定した九州入りの目的は、春に久大本線に新しく登場する《かん...
明知鉄道でお目当てだった《ラリージャパン》ラッピング車に出会えて明知鉄道の予定は終了で恵那から次の目的地である大垣へ向かいます。ここからの予定は樽見鉄道と...
明知鉄道の《ラリージャパン》ラッピング車を一つの目的とした岐阜入りでした。この前日に明知鉄道さんに教えていただいた通りに《ラリー》ラッピングは急行に入り、...
名古屋で中央本線・中津川行きに乗り換えて明知鉄道との接続駅・恵那へ向かいます。お目当ては昨年11月から登場していた《ジャパンラリー》ラッピングでした。前日...
今期の18切符は珍しく5回分全てを消化する方向でした。その5回のうち、3月の九州行きで2回、4月の九州行きで1回は早くから使用確定済みで、1回は24日の岡...
撮影記が停滞していて旬ネタでないのはご了解ください。また、3月31日に岐阜方面へ出向いたのですが、阪急つながりで先に4月2日の内容をUPさせていただきます...
《名張市制70周年》カンが近鉄の青山ローカルに付いてるというので3月29日に出てきました。と、その名張に向かう道中で、ふと考えます。《名張市制》カンは3月...
3月29日にあった用事のついでの鉄分補給を検討してた時、近鉄・青山ローカルに《名張市制70周年》記念カンが付いてる事を知ります。記念カンは地元の高校生が高...
3月29日のAMは阪神尼崎でなんば線の到着する列車を見ていきます。目的は、《なんば線15周年》ステッカー付きの近鉄車と阪神車、そして阪神9000系の《たい...
3月29日は大阪市内で用事がありました。で、今回もついでの鉄分補給をどぉするか前日の28日に検討します。《え!?聞いてないよぉぉ》いくつか課題、宿題があっ...
今回の岡山入りは18切符消化の岐阜行きの代替えでしたが、準備不足が災いしてか総社駅3番がインカーブなのを確認できて結果はここまでオーライでした。総社で緑の...
倉敷で緑復刻塗装の《やくも10号》をカメラに収めると総社へ向かいます。総社では緑の岡山折り返し《やくも11号》を迎えれるよう先入りしておくのですが、少し余...
伯備線・総社でスーパーやくも色の5号を見送ると備中高梁方面へ向かうのをやめて、方向の違う倉敷へと向かうのに岡山行きに乗車します。倉敷では国鉄色の上下《やく...
普段の遠出であれば万全を期してPCで行程表を作る几帳面さがあるのですが、今回の岡山行きは岐阜行きの差し替えで出発当夜の短い時間で行程を考えて手書きする、近...
今季の18切符は久しぶりにフルの5回を使用する考えでいました。そのうち2回は3月の九州行きで消化を済をませ、1回は4月の九州行きで使います。で、残す2回は...
記事が停滞していて旬ネタでないのはご了承ください。神戸新聞に連載された創作童話《かなしきデブ猫ちゃん》の主人公《マル》が須磨浦公園のお花見イベントに登場す...
記事が停滞していて時事ネタでないのは御了承ください。能勢電・平野と一の鳥居の間に《三ツ矢サイダー》発祥の地があって、車窓から今も三ツ矢の塔を見る事ができま...
《いさぶろう・しんぺい》が改造され、新たな観光列車が久大本線に登場するという第一報は昨年の秋でした。その登場は2024年春で、おもてなしの駅とおおまかな停...
東唐津で復刻国鉄色の103系をカメラに収めると唐津に向かいます。唐津には昨年2月、3月と連続で訪れていて、その目的は《Romancing佐賀》ラッピングの...
例年、18切符が使用できる日は曜日に関係なく固定されていて、春の期間は4月10日までです。自分は日曜日と第二月曜日に固定した休日を頂いているのですが、4月...
前回のリベンジだった《6000系40周年》カン付きに今回は出会えホッとしますが、少し手ブレがあって納得できず、8000系の淀出庫1本目に《SANZENHI...
今月9日10日に関東方面行きをして、その内容が盛り沢山となりますから記事の順序を変えて、16日に出てきた京阪の記事を先にUPします。今月2日に出た京阪です...
記事が渋滞していて旬ネタでないのはご容赦ください。今年の桜は開花が早く、4月に入るといつまで花が保つかが気になるところでした。で、3月末は《大阪杯》告知カ...
記事が渋滞していて旬ネタでないのはご容赦ください。4月に入って最初の休日に出てきたのは、お久しぶりの京阪です。昨年12月以降、目ぼしいカンの登場が無かった...
記事が渋滞しており旬ネタでないのはご了承ください。3月29日は市内に用事があって、そのついでの鉄分補給です。用事前に副標付く甲子園ラッピング車を目的に阪神...
3月29日は市内で用事があって、そのついでの鉄分補給です。で、前日の28日にどんなテーマにしようかと考えます。近鉄南大阪線の吉野行き延長運転、しばらくご無...
記事が渋滞しており旬ネタでない事はご容赦ください。《大阪杯はいつだ?》 息子に大阪杯の開催日を教えてもらい、今回はアンテナをしっかり張っていた阪神競馬場の...
近鉄・八木西口でカン付く編成をカメラに収めると後続で橿原神宮前へ向かいます。近鉄橿原線が100周年を迎えるという事で、記念したカンが3月22日から4月9日...
近鉄・八木で1編成目のカン付きが同じデザインのカンを付けてるのを確認すると橿原神宮前へと向かいます。橿原神宮前では阿部野橋発の区間急行から延長運行される吉...
26日は近鉄橿原線100周年記念カン付く編成狙いでの奈良入りでした。予想通りに入った2編成目のカン付きを西ノ京で迎え、乗車して西大寺に向かいます。橿原線は...
3月の九州行きと岐阜行きで記事が渋滞しており、旬な内容でないのはご容赦ください。3月26日に出てきたのは近鉄で、早々と決めていた出動でした。と、いうのも2...
19日の岐阜行きの目的は新型HC85系の1編成にだけ付く《ひだ》ヘッドマークと、樽見鉄道の元三木鉄道車でデザインの変わったCATVラッピングでした。ダイヤ...
高山本線・美濃太田でヘッドマーク付くD07編成が入る《ひだ7号》を見送ると樽見鉄道・本巣へ車を出します。岐阜でサブの目的だった樽見鉄道のCATVラッピング...
高山本線・飛騨金山で《ひだ1号》を迎えますが、期間限定でヘッドマーク付くD07編成が入る予想は大ハズレでした。1号を見送ると駅員氏にお礼を言って缶コーヒー...
樽見鉄道・本巣でCATVラッピングを探しますが、車庫内に見つける事ができず、朝の運用には入らないという見切りをつけて次の目的地である高山本線・飛騨金山へ車...
高山本線・特急《ひだ》に使用されていたキハ85は登場から年数が嵩み、新たにハイブリッド車HC85が登場となりました。そして徐々に新型が運行に入りつつでした...
九州・別府から四国・八幡浜に早朝に入り、八幡浜から予土線経由、高知経由での帰阪です。そして土讃線・阿波池田で黄昏時を迎える事となりました。高知から乗車の琴...
四万十くろしおライン・若井から土佐くろしお車に乗車して窪川に到着すると高知行きに乗り換えます。予讃線、予土線の54はBOX無しでロングシートだけでしたから...
予土線・土佐昭和で諦めていた《すまいるえきちゃん》に出会え、高知経由の帰阪で良かったと安堵します。乗車した窪川行きは四万十川沿いに進み若井で下車します。と...