主に旬の長野県の鉄道風景を求めて飛び回っています。信州は四季の綺麗な場所を走る鉄道風景が沢山あります。鉄道に乗車して美味しいものをいただく。 そんな日常をしっかり残していきたくて･･･。
画面左から残雪の飯綱山、戸隠連峰、黒姫山が見える。雪解け水が流れる鳥居川の横を初代長野色が行く春の信濃路。撮影日2023.03.1610:54古間～黒姫飯綱山と鳥居川と初代長野色
黒姫山が綺麗に見えるお立ち台ではなく、枯れススキのあるこの場所を選択。雪解け水が滔々と流れる鳥居川。残雪の黒姫山。春霞みの空。そして湘南色。撮影日2023.03.1610:46古間～黒姫残雪の黒姫山と湘南色
桜前線も北上しているが、信州では残雪の山里を行く湘南色がいた。初代長野色も運行されるので、沿線には比較的同業の方が多かった。撮影日2023.03.1610:46古間～黒姫残雪の山里行く湘南色
北しなの線を俯瞰できる場所へ。この日は残雪の妙高山も綺麗。初代長野色が徐々に標高を上げて、山の懐へ飛び込んで行く。撮影日2023.03.1609:48牟礼～古間遠くから俯瞰する北しなの線
飯山方面は晴れている。高社山の麓は霧で霞んで見えない。しかしこの後、霙が降り出し撤収することに…。撮影日2023.03.0407:45信濃平～戸狩野沢温泉走り去る126D
気動車は軽快に走る。南の空は晴れている。天気の境目か…。何とも言いようのない美しい風景が広がっていた。撮影日2023.03.0407:44信濃平～戸狩野沢温泉南の方角は晴れ！
ファインダーを覗いていて、キハの美しいシルエットを撮りたくなった。丁度正面に来た時にシュート。少しカーテンが閉まっていたが太陽光が演出してくれた。撮影日2023.03.0407:44信濃平～戸狩野沢温泉美しいキハのシルエット
太陽光によって千曲川の辺りには白いベールが黄金色に輝いている。この風景が好きで、此処に足を運んでしまう。美しい故郷の鉄道風景。撮影日2023.03.0407:44信濃平～戸狩野沢温泉ベール漂う常盤の田んぼ
東の方角を向くと山の稜線から太陽が昇ってきた。射し込む太陽と北風が押す暗雲とが上空でせめぎ合いを始めた。撮影日2023.03.0407:44信濃平～戸狩野沢温泉北風と太陽のせめぎ合い
霧が晴れたかと思うとキハの行く手にはベールのような霧が漂う。まるで生きているかのように白い霧は動いている。上空は晴れていることが分かるくらいに霧は薄くなってきた。ベールのような霧は美しい。千曲川からの産物だ。撮影日2023.03.0407:04信濃平～戸狩野沢温泉ベールのような霧に包まれ
霧中から現れた124Dをファインダー内で追う。振り向くと霧は晴れ…。遠景も見え始めたが、私の立っている場所が霧の境目だった。撮影日2023.03.0407:04信濃平～戸狩野沢温泉振り向くと霧は晴れ……
俯瞰していても霧は晴れそうもないので、線路際に降りて来た。生き物のように濃淡を繰り返す霧の中から124Dが現れた。撮影日2023.03.0407:03信濃平～戸狩野沢温泉霧の中から現る…
125Dの通過時間になっても霧は晴れそうもない…。しかし竜のように動く霧は突然薄くなり、列車を捉えることができた。撮影日2023.03.0406:49信濃平～戸狩野沢温泉朝霧の中を気動車が行く
戸狩野沢温泉発の122Dの通過の時間にこの日一番の朝焼けになった。黒姫山が赤く染まる。遠くからジョイント音が聞こえてくる。信濃平は雲海に包まれて列車の姿は見えず…。小気味よい音だけが聞こえる。黒姫山と斑尾山が朝日に包まれる。気持ちの良い朝だった。撮影日2023.03.0406:30信濃平～戸狩野沢温泉音は聞こえるも姿は見えず
この日の天気予報は快晴。モルゲンロートを期待して早起き。しかし頭上を境に暗雲が垂れ込めて来た。薄らとピンク色だが…。信濃平の常磐の田んぼには霧が流れ込み雲海となった。2,000m級の黒姫山、地蔵山は赤くなりつつあるが…。撮影日2023.03.0406:17信濃平～戸狩野沢温泉（列車は写っていません）モルゲンロートを期待して
桜前線が動き始めたと言うのに、まだ雪景色をお送りしている。しかしどうやら今シーズン最後の雪景色となるであろう飯山線の風景。撮影日2023.02.2513:35信濃平～戸狩野沢温泉今シーズン最後の雪景色
淡雪か、綿雪か…。降っても積もらず、はかなく消えて行く。春が近いことを感じさせる雪だが、降りが激しい。撮影日2023.02.2513:35信濃平～戸狩野沢温泉春待つ綿雪…
見通しは200m程か…。ヒドくはないがホワイトアウト状態。建築物がないと方向が分からなくなる。天も地も真っ白だ…。ホワイトアウト状態
新沼謙治の歌に「津軽恋女」があるが、その歌詞に7つの雪が出てくる。粉雪、粒雪、綿雪、粗目雪、水雪、固雪、氷雪。これはどの雪だろうか…。撮影日2023.02.2513:35信濃平～戸狩野沢温泉信濃には7つの雪が降るとか
太陽光のない真っ白な雪原でも雪が降っていることを写さないといけない。遠景は霞むほどに雪が降っている。上手く写せただろうか…。撮影日2023.02.2513:35信濃平～戸狩野沢温泉真っ白な雪原でも…
あの災害から早12年が経過した。大槌町に通った2011年。被災された方々や亡くなった方を慮る…立春も、とうに過ぎ2月下旬だというのに吹雪く雪原…。気動車は音もなくやって来た。春よ来い、早く来い。撮影日2023.02.2513:29信濃平～戸狩野沢温泉吹雪く雪原。春はまだ先…
雪崩防止か風除けか、飯山線の冬構えとも言えるスノーシェッド。彼方此方に設置されている、安全な運行を支える大切な鉄道施設だ。撮影日2023.02.2512:35信濃白鳥～平滝飯山線の冬構え
冬来たりなば春遠からじ…。暖かい春は直ぐそこまで来ている…。厳しい冬を超すからこそ、生命の息吹を感じる春が愛おしい奥信濃である。撮影日2023.02.2512:35信濃白鳥～平滝冬来たりなば春遠からじ
奥信州の駅もあと2駅となる北端の平滝駅周辺も積雪が減って来た。都会の方々には分からないかもしれないが、春近しを感じる雪質と降り方。撮影日2023.02.2512:35平滝駅積雪も減り春近し…
激しい降雪でファインダー内で白こっとを確認出来たのはこの位置。なごり雪には早いが、春を感じるボタン雪の中を「おいこっと」車両が行く。撮影日2023.02.2512:05津南～越後田中白こっとが付いて来た
越後路に入ると予報通り雪が激しくなってきた。それでも2月後半。気温は高めでボタン雪。5分も立っているとジャンパーがビチョビチョになった。撮影日2023.02.2512:05津南～越後田中降雪激しい越後路……
雪に埋もれそう…に見えるが掘割りに入って行く場所。今シーズン最後かと思われる冬景色の中を単行列車が行く。撮影日2023.02.2509:24西大滝～信濃白鳥雪に埋もれて…
飯山線沿いに北上すると信濃白鳥から津南にかけては雪深い。しかしこのところの高温で大分融けたことだろう…。撮影日2023.02.2509:24西大滝～信濃白鳥まだまだ雪深い奥信濃
今シーズン最後の雪景色かもしれないと思い飯山線へ向かう。単行列車が冬景色の山間を力行する姿に夢中でシャッターを下ろす。撮影日2023.02.2509:01足滝～越後田中冬景色の山間を行く気動車
針葉樹や広葉樹が入り交じった里山の雪景色が美しい。冬季閉鎖の踏切をいくつも越えてキハは雪原を疾走する。撮影日2023.01.2911:59信濃平～戸狩野沢温泉美しい雪の花が咲いた里山
車内には4名ほどの人影が確認できるが、ガラガラ状態の132D。僅かに雪煙を上げながら雪原を疾走するキハ110系に心を奪われる。撮影日2023.01.2911:58信濃平～戸狩野沢温泉ガラガラの132Dが雪原を行く
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gooブログが11月18日に終了します。2014年7月から続けてきた「一鉄草魂」も一旦終了したいと思います。今は鉄道風景以外にも撮りたいものが、少しづつ沸いてきています。また機会がございましたら、どこかのブログでお会いいたしましょう。10年もの間、お付き合いいただきましてありがとうございました。最後に選んだのは、父がSLの機関士、キハ181系・381系運転士として活躍した中央西線です。この383系も終焉が近づき来年には385系量産先行車が登場いたします。信州の鉄道風景は美しい！ありがとうございました
私は父の勤務先だった木曽福島機関区がある木曽福島で幼少期を過ごした。物心がついた頃なので記憶は少なからずある。この山の中の風景を見ると幼少期を思い出す。撮影日2025.05.1812:58贄川～日出塩幼少期に戻る風景
「木曽路はすべて山の中である」から始まる島崎藤村の小説「夜明け前」。新緑の綺麗な木曽路を383系「特急しなの」は名古屋を目指して疾走して行く。撮影日2025.05.1812:13贄川～日出塩木曽路はすべて山の中
塩尻駅には駅そばファンには有名な「そば処桔梗」さんがある。こちらは待合室側。反対側の跨線橋からも入れるが日本一狭い。人数は大人2名が精一杯。奥行き0.7m、×幅1.5mという狭さ。駅そばの味は本物。月見山菜そば¥590で腹を満たす。出汁の香りがいい。信州らしく「こごみ」も入っている。地元の味としては「山賊そば」かな…。撮影日2025.05.1811:15塩尻駅塩尻駅の駅そば
この季節は梅が満開で甘く淡い香りが辺りに漂っていた。足元には水仙も咲いていたが、同一アングルは無理だった。撮影日2025.03.3010:04里白石～磐城石川水郡線への旅その11
道端に立つ左側が明治41年、右側は大正6年に鈴木さん親子？が建立した石仏？藍色が残り完成時はさぞ神々しかっただろう…。1世紀以上前のことだ。撮影日2025.03.3008:07里白石～磐城石川水郡線への旅その10
S字カーブをやって来るキハE132-9とキハE131-9の2連。もはやディーゼルとは思えず、電車と見間違うような風貌。すかさず広角にして全体をシュートする。季節が進むと夏草が伸びて、この場所からはムリかな…。撮影日2025.03.3008:00里白石～磐城石川水郡線への旅その9
猫の額ほど(失礼！)の小さな田も人々は昔から大切にしてきた。畔も直してあり水を入れる準備万端。キハE130系が脇を通過して行く。撮影日2025.03.3006:59里白石～磐城石川水郡線への旅その8
里山があり、田の真ん中を小川が流れ、奥の農家で火を焚いている。まさに日本の原風景が広がる。地元のおばちゃんと会話を楽しんだ。撮影日2025.03.3006:59里白石～磐城石川水郡線への旅その7
信州なら早春賦の季節だが、磐城国では草木がすでに目覚めていた。雪国ならではの「ふきのとう」は磐城では何処にも見当たらなかった。甲子園や駅伝でも有名な学校法人石川高等学校が直ぐそばにあります。田の畔が綺麗に作り直されていて、米作りの準備は万端だった。撮影日2025.03.3006:48里白石～磐城石川水郡線への旅その6
すでに田ならしが終わり、水が入り始めた磐城国でした。今年も水郡線の秋の車窓は黄金色となるでしょう…。日本のコメがもう少し買いやすい金額になりますように。撮影日2025.03.3006:48里白石～磐城石川水郡線への旅その5
阿武隈川と福島空港に挟まれたこの区間は絶景が多い。北信州ではあまり見かけない竹林もあって風情豊かな土地だ。撮影日2025.03.2916:22泉郷～川東水郡線への旅その4
残雪の阿武隈山地を見渡せる水郡線の絶景ポイントだろうか…。天気は芳しくなかったがキハE131が快調に疾走して行った。キハE131-4とキハ132-4の2両編成が早春の磐城国（いわきのくに）を駆け抜ける。やはり鉄道風景は架線のないのがいいですね…。撮影日2025.03.2916:22泉郷～川東水郡線への旅その3
里山と田畑が広がる日本の原風景とも言えるような場所だった。単行のキハE130-4が結構なスピードで駆け抜けて行く。3月末まで運転される水郡線全線運転再開1周年記念企画である「SuigunLineイエローハッピートレイン」を見たかったが残念…。撮影日2025.03.2915:58泉郷～川東水郡線への旅その2
郡山へBリーグのバスケ応援のついでに、水郡線も少し撮影して来た。田ならしの作業をしていて、信州より一足早くコメ作りが始まる。キハE130は「秋の紅葉と久慈川の流れ」を表現した両運転台の車両。2日間でこの色を見たのは、残念ながらこれ1度きりだった。撮影日2025.03.2915:58泉郷～川東水郡線への旅その1
昨日UPした場所からバイクで次の場所へ行くも何処で撮るか…。丁度いい具合に菜の花が咲いていたので、そこで一鉄。菜の花が風に揺れて綺麗な黄色の前ボケとはならなかった…。拡大して見ると青色のSR1系100番台の車内には岡安氏と吉川氏らしい人影も…。撮影日2025.05.0316:16三才～豊野開業10周年記念号その3
青いSR-1系には「ふふふなメンバー」が乗車している。車内では「ふふふな鉄トーク」が繰り広げられているのだろうか。今年は定年により転職したので、桜とのコラボ写真は撮れなかった。りんごの花も盛りを過ぎていたが、これで何とか1枚だけ撮れた。撮影日2025.05.0316:09豊野～牟礼開業10周年記念号その2
しなの鉄道の北しなの線が開業して10周年を記念した列車。仕事を終えてからギリギリで間に合った場所で1枚。長野～直江津間を走り、SR1系100番台（青色）と300番台（赤色）の混結。この連結営業は、おそらく初めてのことではなかろうか…。100番台には「ふふふなメンバー」が乗っていたらしい…。鉄道四天王と呼ばれるうち3人が…。吉川、南田、岡安の各氏だ。撮影日2025.05.0316:08豊野～牟礼開業10周年記念号その1
しなの鉄道の残り少なくなった115系。だからこそ湘南+スカも多く見られる。懐かしの車体カラー・ラッピング列車の6連も今なら平日に見るチャンスがある。この写真を撮るために、入場券を買ってしなの鉄道に貢献？する。地域の鉄道を残すためには、鉄道会社にお金を落とさないと…。撮影日2025.03.2608:06北長野駅しなの鉄道115系6連
篠ノ井から北長野まで81レ貨物列車がコキを引いてやって来る。暫くすると貨物ヤードへコキを押し込む作業が始まる。撮影日2025.03.2607:56北長野駅北長野貨物
新緑の里山の影に消えて行く「おいこっと」はほぼ満席のよう･･･。いやあ、緑は目にも良いですし、心が落ち着きますね。撮影日2024.05.1210:35上境～上桑名川新緑の里山に消える「おいこっと」
蛇抜け(じゃぬけ)とは木曽地方の方言だが土石流のことです。スノーシェッドの左端辺りでは何度か線路の土台が流されている。撮影日2024.05.1210:34上境～上桑名川蛇抜けを通過する「おいこっと」
眩しいほどの新緑の中を観光列車「おいこっと」が行く。木々の間にチラッと見えた瞬間にシュート。赤こっとが引き立つ。撮影日2024.05.1210:34上境～上桑名川新緑を行く「おいこっと」
この鉄道風景は信州でも指折りだと思っている･･･。古民家と気動車、そして新緑の里山。何も言うことはない。撮影日2024.05.1209:46戸狩野沢温泉～上境新緑のころ･･･
新緑の木々の間を気動車が隠れんぼしているみたい･･･山藤が至るところで咲いて一年で一番いい季節になった。この単行列車は間もなく終着駅に到着してしまう･･･もっとこの景色を見ていたい･･･楽しみたい･･･撮影日2024.05.1209:46戸狩野沢温泉～上境新緑に隠れんぼ
2週間おいて同じ場所へ再訪すると新緑が綺麗だった。十日町からの単行列車には多くの乗客。嬉しい限り。撮影日2024.05.1209:46戸狩野沢温泉～上境新緑を行く単行列車
GW真っ盛りの4/29、十日町発長野行きの2両編成。車内にはひとりの乗客の姿もなく回送状態の赤字ローカル線。撮影日2024.04.2907:26上桑名川～桑名川GWなのに、ガラガラ
流し撮りに夢中となり場所を変えて待ち構える･･･。2両編成がスピードを上げて来る。ピントが合わせやすい1/15。撮影日2024.04.2907:26上桑名川～桑名川流し撮りに夢中･･･
この区間の気動車のスピードは約30km/hくらい。流し撮りも困難。1/8でチャレンジするも、あまり流れ感が感じられない･･･。フィルター等駆使して1/5で再チャレンジしてみる。少しは流れ感が出たか･･･。新幹線などと違い流すのが難しい。撮影日224.04.2907:09戸狩野沢温泉～上境1/8と1/5の違い
この風景を見ると故郷へ帰りたくなる･･･そんな懐かしい風景。さあ、列車でのんびりと故郷へ帰らないか。撮影日2024.04.2906:52戸狩野沢温泉～上境故郷へ帰ろう･･･
上り一番単行列車が行くが乗客の姿はなし。GWだと言うのに･･･。津軽線の一部も復活しないというニュースに心を痛めたが飯山線もそのうち･･･。撮影日2024.04.2906:52戸狩野沢温泉～上境上り一番列車が行く
新緑の中をキハ110の単行列車が時速30kmほどで走る。1/8で流すがブレを止めるのは至難の業。それでも何とか1枚。撮影日2024.04.2906;51戸狩野沢温泉～上境新緑を行く単行列車
芽吹いた木々の間を縫うように列車はゆっくりと走る。朝日に照らされた新緑が浮き出るように1/15秒のSSで狙ってみる。撮影日2024.04.2906:21戸狩野沢温泉～上境木々の間を抜けながら
長野駅を5:10に4両で発車した始発は戸狩野沢温泉駅で2両へ減車。そして十日町行きの列車は千曲川沿いの新緑の中をゆっくりと走る。撮影日2024.04.2906:21戸狩野沢温泉～上境新緑の中を行く110系
毎年訪れるこの場所は、一体緑色は何色あるのかと考えさせられる。古民家の裏山の木々が芽吹き、千曲川沿いに飯山線がのんびりと走る。撮影日2024.04.2906:21戸狩野沢温泉～上境新緑が綺麗な飯山線
上田電鉄の寺下駅は八重桜が有名ですが、まだ残っていてくれた。八重桜と枝垂れ桜が盛りの寺下駅を1000系「まるまどりーむ号」が発車して行く。撮影日2024.04.1914:09寺下～神畑寺下駅の桜と1000系
花桃が線路脇にないので、どうしたらコラボ出来るか考えた末…。花桃の強烈な色を写すには流し撮りかと。クレヨンで描いたようになった。撮影日2024.04.1913:19寺下～神畑花桃の向こうに「まるまどりーむ号」
大きく弧を描くように続く花桃に沿って「さなだどりーむ号」が来る。残念ながら太陽光発電のパネルが半分ほど花桃を隠してしまっている。撮影日2024.04.1914:19寺下～神畑花桃に沿って「さなだどりーむ号」
ピンク色、赤色、白色の花桃。黄色い菜の花とレンギョウ。春の花々に囲まれながら「さなだどりーむ号」が駆け抜けて行く。撮影日2024.04.1913:28寺下～神畑花に囲まれる「さなだどりーむ号」
菜の花が咲き、柳の新緑が風に揺れ線路際にはレンギョウが咲く。ハナモモが風に揺られて2mほどの鉄橋をまるまどりーむ号Mimakiが行く。撮影日2024.04.1912:13寺下～神畑まるまどりーむ号Mimakiと花桃
