次はビル影のないトコで撮ってみたい（苦笑） 名鉄100・200系 #2
今日も豊田出張の時のカットです。三好ヶ丘では、3050形とN3000形の2本撮るも、メチャメチャ寒いし撮影条件も微妙なんで早々に移動。そんな訳で↑と↓は26日に日進で撮った豊田市行きの100・200系116F…ええ、コチラもどっかのブログで見ていい感じだったんで行ってみたんだがご覧の様な有様（苦笑）ええ、左側に建っているマンションの影が編成真ん中にドーンとかかってしまいました。嗚呼、もう少し遅い時間に来てりゃあ影はかわせた様なんだけど、仕方がありませんなあ。あと、ブログなどで見た写真ではローアングルで撮られているモノが多いんだが、ホーム端の柵には穴開き金属板が追加されているんで座って柵の間から狙う事は出来なくなっていた。と言う訳で、⇡の様に柵の上からアイレベルで狙いましたよ。で、↑はズームを引いての第2写...次はビル影のないトコで撮ってみたい（苦笑）名鉄100・200系#2
更に新しいヤツが居りました（苦笑） 名古屋市営地下鉄N3000形
今日も豊田出張の時のカットです。↑と↓は26日に三好ヶ丘で撮った豊田市行きのN3110F。ええ、昨日貼った3050形よりも更に新しいヤツが居りました…勿論、コチラさんの事も全然知らなかったんでちょっとビックリした訳で（苦笑）なんでもこのN3000形、2011年にデビューし現在も増備されつつあるとの事。ちなみに⇡のN3110Fは、2019年7月に日本車輌を新製出場したとの事。で、↑はズームを引いての第2写…うむ、やはり影とポールが邪魔だなあ。にほんブログ村更に新しいヤツが居りました（苦笑）名古屋市営地下鉄N3000形
1993年デビューの主力車両なのにビックリしてスイマセン（苦笑） 名古屋市営地下鉄3050形
今日も豊田出張の時のカットです。豊田市に到着するもまだ物足りなかったんで去年撮った名鉄100・200系や名古屋市営地下鉄3000形と言った地下鉄鶴舞線直通車も狙ってみようと駅端にて居残り撮影。で、↑と↓は23日に豊田市で撮った3050形3152F…ええ、先述の車両が来ると思ってたんでコチラさんが来た時はちょっとビックリした次第（笑）なんでもコチラさん、1993年デビューの中堅車両でこの線区の主力車両との事。そうか、去年の訪問時はほぼ名鉄車に遭遇してたもんなあ。お陰さんで今回、ようやくコチラさんの存在を知る事が出来ましたよ（苦笑）で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット右の赤いのは先日貼った猿投行きの6000系6017F…ええ、やっぱりハイビームが厳しいです。そして↑と↓は26日に三好ヶ丘で撮った豊田市行きの31...1993年デビューの主力車両なのにビックリしてスイマセン（苦笑）名古屋市営地下鉄3050形
今日も豊田出張の時のカットです。前日、快晴の豊橋やら豊田市やらで楽しく鉄をしていた訳だが翌朝、目が覚めたら窓の外は真っ白になっていた…ええ、クリスマス寒波のお陰でこうなった模様。そんな訳で↑は24日にホテルの部屋から撮った新豊田に到着しようとする岡崎行きの2000系。ワタクシ、愛知環状鉄道は見た事も乗った事が無かったんで↑が初対面となりました（苦笑）で、↑は新豊田を発車して行く高蔵寺行きの2000系…雪の降る量が1枚目の時より少なくなったのか車体の青いラインが確認できました。ちなみに今回も愛知環状鉄道には乗らなかったんで写真も⇡の2カットしか撮ってません。うむ、次に来る機会があれば今度は愛知環状鉄道で豊田市入りしようかと。おまけそして↑は1Phone14Proで撮った全景カット…いや〜、札幌みたいな風景で...朝起きたら雪景色（苦笑）愛知環状鉄道2000系
今日は名鉄です。豊橋での撮影後は名鉄名古屋本線と三河線を乗り継いでホテルのある豊田市へ。と言う訳で↑は23日に知立での乗り換えの際にiPhone14Proで撮った碧南行きの6000系…ええ、コチラは本線の急行を下車した際にたまたま隣のホームに居たヤツを何となく撮ったモノです。そうそう、6000系と言えば前に山王で本線を走っているトコを貼ったんだが現在は本線ではなく支線を中心に走っているみたいですな。で、↑は乗車する猿投行きに乗ろうと2番線に行ったら、ちょうど目の前で6021Fと6020Fの増結作業が始まったんで1枚撮ってみたの図…ちなみにコチラ、電連付きと言う事で連結作業も短時間で終了しました。この後、右の6020Fに乗り豊田市へ向かいました。そうそう、去年の豊田出張では知立経由で名古屋に出て帰路についた...三河線で活躍中です♪名鉄6000系#2
今週末は愛知県は豊田市に出張仕事。しかし、帰宅予定の日曜日が膨大な撮影量＆スケジュールの1時間半押しでホトホト疲れたんで家に帰る気力も無くなり豊田市にもう1泊…と言う訳で先程、ようやくの帰宅（苦笑）ちなみに去年のクリスマスも豊田出張に行ってるんだが、去年は最終日に歯を食いしばって帰ったとの事（笑）で、去年の豊田出張が決まった際に移動日の昼に豊橋まで足を伸ばして未撮影な豊橋鉄道に行こうと思ったんだが当日、時間も気力もない状態なんで寸前に行くのをやめたんだよなあ。そんな訳で今回、1年越しの豊橋訪問をすべく移動日の朝は5時にアラームをセットし昼前からがっつり撮ってやるぞ！と息巻くも実際は、「寒いしめんどくさい」と言う理由で豊橋到着は昼過ぎとなりました（苦笑）そんな訳で↑は23日に駅前で撮ったモ800形801…え...初乗車＆初撮影はコチラさんでした♪豊橋鉄道モ800形
今日はキハ185系です。↑は2日に徳島で撮った留置中のキハ185系。ワタクシ、キハ185系は鉄をやめてた時は何度か乗ったんだが撮影は多分、2回くらいしかない…そんな訳で今回、留まっているとは言え近くで見る事が出来たんで記念に撮っておこうかと（笑）そうそう、キハ185系と言えばデビュー当時は緑帯でその後、JR四国のコーポレートカラーである水色帯になっており↑を見た時もその四国色だと思っていた。が、よく見たら帯の塗り分けや紺色の追加、頭も水色じゃなく白いんで前に見たヤツと違う！そんな訳で調べたら↑は剣山色と言う色でした。嗚呼、全然知らんかった（苦笑）そして↑は翌3日に徳島で撮った留置中のキハ185系とココまで乗車した1200形1245の並び…ええ、帰る途中だったんで機材は組まずiPhone14Proでパパパっ...ええ、剣山色と言う色でした。キハ185系#3
14年ぶりのアングルで新しい低床車を撮ってみた。 福井鉄道F1000形 #5
今日も福井鉄道です。↑は11日に福井城址大名町で撮った880形888＋889の田原町行き普通と離合するF1000形F1002の越前武生行き普通…ええ、14年前に撮ったこのアングルも一応、撮っております。そうそう、市役所前停留所と呼ばれていた頃は青いヤツの右横辺りに上りホームがあって福井駅前方面に向かう際は、運転手氏が身を乗り出てホーム横のボタンでポイントを切り替えていた様で。そして↑は大名町の交差点を渡るF1002…ええ、いくら新しい車両と言えどもクルマのスタートダッシュには負ける様でこの後のカットはクルマに被られまくりでした（苦笑）しかし、バックのビルがカッコよろしいですなあ♪最後は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、幸橋へ向かっているトコとなります。うむ、今回は雨が降っていたし時間もあんまりなかったんで...14年ぶりのアングルで新しい低床車を撮ってみた。福井鉄道F1000形#5
多分、終点の停留場にしては地味過ぎなんで（苦笑） 福井鉄道880形 #7
先日、青いヤツの記事を書いていて「移転前の福井駅前のカットって見当たらないが1枚も撮ってなかったっけ？」と昔の撮影HDDを漁ったところ、辛うじて数枚あったんで今回貼ってみる事に。そんな訳で↑と↓は、2008年8月に福井駅前で撮った880形880＋881…ええ、この少し前に撮ったカットは貼ってた様だが↑や↓みたいな停留所に停車中のカットも撮っておりました。いや〜、どうして福井駅前のカットを貼らなかったかは正直覚えてないが多分、終点の停留場にしては地味過ぎなんで走行途中のカット1枚貼っときゃいいかっ♪となったと思われ（苦笑）そして↑は反対側に移動して撮った別カット…ええ、1枚目のカットはまだお客さんが見えるんで停留場感があるが↑だとホント、停留場に見えないねえ（笑）まあ、撮っていても面白くなかったのかこの後は...多分、終点の停留場にしては地味過ぎなんで（苦笑）福井鉄道880形#7
今日は阪神です。↑は8日に淀川で撮った8000系8241Fの8219Fの西宮行き急行と離合する大阪梅田行き特急…ええ、緑胴車にも遭遇しておりました♪ちなみにコチラは衝動買いしたAIサンニッパに×2テレコンを付けた600mmで撮っております。にほんブログ村淀川でも遭遇出来ました♪阪神8000系#26
今日も徳島で撮ったヤツです。そんな訳で↑は、3日に徳島で撮った2600系2602Fの「うずしお」19号と板野行きの1500形1510。ワタクシ、無知なモンで昨日貼った2700系の記事を書くに当たって↑の2600系と2700系が別形式と知った次第…まあ、もっと言えば撮影時に初めて見てその存在を知った訳で（苦笑）で、Wikipediaによれば↑の2600系は本来、2000系を置き換えるために造られた新型特急用気動車なんだが「試験走行の結果、カーブが連続する区間を有する土讃線において空気ばね制御に用いる空気容量の確保に課題があることが判明したため、2600系は量産が中止された。2000系気動車の本格的な置き換えには振り子式の2700系気動車で行われることとなった。」との事。そんな訳でコチラは先行試作車の2両編成...2700系とは別らしいです。JR四国2600系
今日は徳島で撮ったヤツです。そんな訳で↑は3日に徳島付近で撮った2700系2708Fの「うずしお」15号…ワタクシ、不勉強なモンで知らなかったんだがコチラさん、新型の特急用車両だった様で（苦笑）いや〜、てっきりキハ185系が来ると思っていたんでちょっとパニック（笑）そして↑は2707Fの「うずしお」18号…うむ、右後ろに見えるキハ185系と比べたら内外装とも随分進化した様で。でも、個人的にはこのカラーリングより四国色に近い感じの方が好みなんでアレなんですが。にほんブログ村内外装とも随分進化した様で。JR四国2700系
今日も福井鉄道です。↑は11日に福井城址大名町〜福井駅で撮った770形776＋777の福井駅行き普通…この日は雨だったが最終日だったんで朝早く起きてチョロっと朝練（苦笑）しかし、狙った訳でもないのに前日に乗った青いヤツがやって来るトコが何とも言えないご縁を感じます。で、↑は大名町の交差点を左折し福井駅への支線に入るトコとなります。そして↑はズームを引いての第2写…この辺りは商店街の屋根があるんで何とか濡れずに撮れました。で、↑は福井駅から折り返してきた776＋777の越前武生行き普通…ちょうど電車がいる辺りが前日にiPhoneで動画を撮ったトコ辺りかと。そして↑はズームを引いての接近戦…そうそう、多分この辺りが前の福井駅前電停があったトコですな。最後は振り返ってのケツ撃ちカット…そうそう、14年前の訪問時...何とも言えないご縁を感じます（笑）福井鉄道770形#6
青いヤツに乗ってホテルに帰りました。 福井鉄道770形 #5
今日も福井鉄道です。↑は10日に福井駅で撮った770形776＋777の越前武生行き普通…ええ、朝はホテルの近くにある福井城址大名町から福井鉄道で仕事に行ったんだが、帰りはJRに乗ったんで福井の駅からはコチラに乗ってホテルへ。そうそう、今回14年ぶりに福井駅を使ったんだがJRの駅は高架になってるし福井鉄道の方もJR駅側に移転してて駅名も「福井駅前」から「福井駅」に変わっておりました。まあ、2024年にはココも新幹線が開業するらしいから更に色々変わるんでしょうなあ。あと、今回貼った写真と動画も機材を出すのが面倒だったんで全てiPhone14Proで撮っております（苦笑）で、↑は乗車後に撮った車内。今回は1駅で降りるんで先頭車の一番前に座ったんだが、福井城址大名町でスイッチバックしたんで重いペリカンを持って隣の...青いヤツに乗ってホテルに帰りました。福井鉄道770形#5
オレンジなヤツに乗って仕事に行きました。 福井鉄道F1000形 #4
今日も福井鉄道です。今回は撮影現場は鯖江だがホテルが福井市だったんで電車で出勤の日々。と言う訳で↑は10日に福井城址大名町で撮ったF1000形「FUKURAM」F1001の越前武生行き普通…ええ、今回はコチラに乗って仕事に向かいました。あと、今回は機材を出すのが面倒くさかったんで全てiPhone14Proで撮っております。で、今回のカメラバックはでかいペリカン1560だったんで置きにくいクロスシートは諦め、⇡の様に乗降扉前のロングシートに座りました。そうそう、⇡の様にホームと車内がフラットな状態なんで今回持ってきたペリカン1560の様な重いキャリーバックで乗降車する際は非常に助かります。あと、何気に今回が初フクラムです（笑）そして、ふと右上を見たら↑のヤツが貼ってあったんで撮ってみた。そうか、ローレル賞獲...オレンジなヤツに乗って仕事に行きました。福井鉄道F1000形#4
昨晩まで福井出張。今回の撮影現場は鯖江市内にあるんだが、鯖江も武生もホテルが埋まっていたんで福井市内のホテルを取る事に。で、そのホテルだが福井鉄道の福井城址大名町駅の近くにあるんで、部屋の窓からは福井城址大名町に停まってる電車や大名町交差点を行く電車などが辛うじて見えた…と言う訳で、例によって部屋鉄（笑）そんな訳で↑は、9日にホテルの部屋から撮った大名町の交差点を右折する770＋771の越前武生行き。こう見るとそれなりにスッキリ見えるが、翌朝に見たら架線や電線が結構張り巡らされておりました。ちなみに右奥に見える明るい広告の下辺りで昔撮った事がありますなあ。そうそう、あの頃は福井城址大名町になる前で市役所前と言う駅名でした。で、↑は福井城址大名町に到着したトコ…ええ、辛うじて顔が見れたんで撮っておきました（...例によってホテルの部屋から鉄（笑）福井鉄道770形#4
またテスト撮影中にやって来ました（苦笑） 山陽電鉄5000系・5030系 #27
今日もAiEDNikkor300mmF2.8s（New）のテスト撮影の際に撮ったカットです。と言う訳で↑と↓は8日に淀川で撮った5000系5702Fの大阪梅田行き直通特急…いや〜、今回もコチラさんと遭遇しましたよ（苦笑）まあ、ココはご縁があると言う事にしておきましょう。で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ちなみにこの後にやって来る梅田からの折返しは上りの8000系と被ったんで撮れませんでした。にほんブログ村またテスト撮影中にやって来ました（苦笑）山陽電鉄5000系・5030系#27
今日はAiEDNikkor300mmF2.8s（New）の試し撮りで撮ったカットです。そんな訳で↑は8日に日本橋で撮った80000系の大阪難波行き「ひのとり」61列車…ええ、タイトルにある様に今回ようやく80000系と初遭遇出来ましたよ♪いや〜、なんか凄いカタチですなあ。で、↑は1枚目の6分前に撮った「ひのとり」13列車…ええ、ホントはコチラの方が先に撮ったんだがトップに貼るのは抵抗があったんで（苦笑）とりあえず、次に遭遇する時は側面がよく見える様に撮りたいところ。にほんブログ村ようやく「ひのとり」と初遭遇♪近鉄80000系
Ai ED Nikkor 300mm F2.8s（New）の試し撮り
昨日、先日衝動買いしたAiEDNikkor300mmF2.8s（New）の試し撮りをしに日本橋と淀川へ行ってきた。そんな訳で↑は近鉄日本橋のホームにて、iPhine14Proで撮ったD6＋Aiサンニッパ…ええ、直上の照明が鬱陶しいんで一応、内蔵フードは引っ張り出しておきました。で、↑は日本橋で撮った5820系5324（DH24）の大阪難波行き区間準急…ええ、今回貼ったカットは被写界深度の比較カット以外全て絞り開放で撮ったモノとなります。いや〜、さすがサンニッパだけあって開放だと被写界深度がメチャメチャ浅いんで⇡の様に顔の面以外がボケまくりですなあ（苦笑）そして↑は阪神1000系1205Fの東花園行き普通と1026系1029F（VH29）の大阪難波行き急行の顔アップ…ええ、停車するトコを撮ろうとすると300...AiEDNikkor300mmF2.8s（New）の試し撮り
Ai ED Nikkor 300mm F2.8s（New）を衝動買い
先日、何となくヤフオクを見てたらAiのサンニッパが結構お手頃な価格帯で落とされているのに気付いた。ただ、この時は中学生の頃欲しかったAiED300mmF4.5sや新人の頃によく借りたAiED50-300mmF4.5sを探していたんで「へ〜、サンニッパも安くなったんだねえ。」くらいしか思わなかったんだが、探していたレンズ達が予想以上に高く「こんな暗いレンズにこんな金額を払うならもう少し足してサンニッパ買った方がいいやん！」となった訳で。その後、日が経つにつれ徐々にサンニッパを意識しはじめ数日後にはサンニッパが欲しくて仕方がない状態に（苦笑）そんな訳で↑は一昨日届いたブツ。そうそう、最初はヤフオクで物色していたんだが商品写真が小さくて状態がよく分からんのと、怪しそうな出品者が多くて良さ気なモノがあっても入札す...AiEDNikkor300mmF2.8s（New）を衝動買い
そして、仕事に行く前にも1本撮ってます（苦笑） キハ40系 #51
今日も徳島で見たキハ40系です。阿南に泊まった翌朝、牟岐線を使って撮影仕事に向かうんだが何でもワタクシの乗る列車の1本前がキハ40系との事…嗚呼、撮りたい（苦笑）そんな訳で例によってホテルを少し早めに出て駅近くで鉄する事に。で、駅に着いたらキハ40系はまだ留置線に居たんで入れ替え風景が撮れるやん！と思い徳島方の駅外へ向かった。そんな訳で↑は、3日に阿南付近で撮った留置線から出てくるキハ47145＋キハ402147…ええ、前日の晩に見た車両達ですな。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、留置線から出たキハ40系達は一旦、本線まで出て⇡のトコでエンドを変えて阿南へ向かいます。うむ、幌付きなお顔がカッコよろしい♪と言う訳で↑は阿南に向けて走っていくキハ49系達…このアングルは前日、カツカツのズーム流しで撮...そして、仕事に行く前にも1本撮ってます（苦笑）キハ40系#51
今日も徳島で見たキハ40系です。徳島駅裏で1時間ほど鉄した後は、牟岐線のキハ1500形に乗りホテルのある阿南へ。で、Webで見たところ阿南ではキハ40系2本が夜間停泊するらしいんだが1本目が21:14に阿南に到着し2本目が23:59に到着との事…とりあえず、明日の仕事の事も考えて2本目は見に行けないんで1本目をチョロっと見に行こうかと。そんな訳で↑は3日に阿南付近で撮ったキハ402147＋キハ47145の阿南行き。ええ、左側がちょっとブレてるが久々のズーム流しなんで、ここはひとつ勘弁して下さい（笑）そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、⇡のカツカツカットしか止まってなかったんで貼らざるを得ない訳で（苦笑）そんな訳で↑は阿南に到着したキハ402147＋キハ47145と出発を待つ1200形1247の徳島...夜の阿南でも1本（苦笑）キハ40系#50
何気に、四国のキハ40系を撮るのって初めてです♪ キハ40系 #49
昨晩まで徳島出張。今回のホテルは阿南駅の近くのホテルなんで高速バスで徳島まで行き徳島から阿南まではJR牟岐線に乗って行く事に。話は変わるが徳島は昔、撮影仕事で頻繁に行っていたんだがここ15年くらいは行けずじまい。そして、徳島と言えばJR四国のキハ40系の最後の牙城（苦笑）そうそう、ワタクシ何気に四国のキハ40系ってまだ撮った事がなくて前から気にはなっていたが、なかなか機会がなくてねえ（苦笑）そんな訳で今回、久々の徳島出張と言う事でちょっと狙ってみる事に。で、↑は一昨日に徳島の駅裏にある陸橋で撮った徳島駅と徳島運転所に佇む車両たち…ええ、何でもキハ40系達は朝夕と夜しか走らない様なんで昼間は⇡の様に運転所で寝てるみたいですなあ。そして↑は唯一撮れそうだったキハ47191＋キハ47175を望遠で撮ったモノ…え...何気に、四国のキハ40系を撮るのって初めてです♪キハ40系#49
お手軽レンズでも絞って撮れたんで（苦笑） 山陽電鉄6000系 #11
今日もD500（3号）のテスト撮影で撮ったカットを貼ります。で、↑と↓は先月30日に大物で撮った山陽6000系6003F＋6002Fの姫路行き直通特急…ええ、今回も6000系直特に遭遇できました♪そうそう、6000系のこのアングルは2018年に1回、この組み合わせで撮った事があるんだが、前回は暗かったんでD5＋200-400mmを使ってISO64001/250絞り開放と言う結構ギリギリな感じで撮っていた模様。そんな訳で今回は、曇天で若干暗かったがお手軽レンズな18-200mmを使ってもf8まで絞れたんで前回よりはシャープな画となりました。コチラは振り返ってのケツ撃ちカット…前回は600mm相当で撮ってた様だが今回は18-200mmなんで随分手前で撮っております（苦笑）にほんブログ村お手軽レンズでも絞って撮れたんで（苦笑）山陽電鉄6000系#11
今日もD500（3号）のテスト撮影で撮ったカットを貼ります。↑は先月30日に杭瀬で撮った8000系8219Fの須磨浦公園行き特急…ええ、緑胴車こと「甲子園球場100周年ラッピング」車にも遭遇できました♪そして↑はズームを引いての第2写…前回はカーブ区間で望遠抜き1カットだったんで今回は側面も見える様に撮ってみた。で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、「ドカベン」の岩鬼や山田のラッピングが見えますなあ♪最後は更にしつこく望遠で追ってみた…うむ、こう見ると緑帯もなかなか似合いますなあ。にほんブログ村今回は側面も見える様に撮ってみた♪阪神8000系#25
1年ぶりの再会は、やはりテスト撮影中（苦笑） 山陽電鉄5000系・5030系 #26
今日はD500（3号）のテスト撮影で撮ったカットです。と言う訳で↑と↓は昨日、杭瀬で撮った5000系5702Fの大阪梅田行き直通特急…いや〜、ホントはこんな感じで撮りたかったんだがご覧の様に左と下に余裕のないカツカツなカットになってしまいました、反省。そうそう、このリニューアル車も今年はなんかご縁がなく今回、約1年ぶりに遭遇出来ました♪ちなみに、今回もテスト撮影をしてたら現れたんだねえ（苦笑）そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…しかし、尼崎の事故があったとは言え5000系のリニューアル化は進んでませんなあ。で、↑と↓は大物で撮った5702Fの姫路行き直特…梅田からの折返しは赤直特になってました。最後は振り返ってのケツ撃ちカット…コチラさんって何度もココで撮ってるんだが今回初めて被られましたよ。にほんブロ...1年ぶりの再会は、やはりテスト撮影中（苦笑）山陽電鉄5000系・5030系#26
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今日も水間鉄道です。そんな訳で↑と↓は昨日、森〜三ツ松にある森1号踏切で撮った1000系1003Fの貝塚行き…コチラは到着直後にやって来たんで無我夢中で撮ったらこの様な出来になりました、反省。あと↑は、昨日貼った水間観音行きの1007Fの通過7分前に撮っております。で、この1003Fは2011年の初訪問の際に乗車した事があるんで今回、約14年ぶりの再会となりました。そうそう、前回遭遇時と違って車体帯のデザインやスカートの色が違うなあと思ってたらなんでも同じ元東急7000系を使う弘南鉄道とのコラボレーションとの事で弘南鉄道のカラーリングを纏っている様で。そして↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…ホントはもっとサイド側から撮りたかったが、それはこの数分後にやって来る水間観音行きのために残そうと思い↑の鋭角なア...コチラは弘南鉄道とのコラボレーションとの事水間鉄道1000形#9
今日は大阪府の南の方で撮影仕事だったんで帰りに20分ほど水間鉄道でも♪そんな訳で↑は本日、森〜三ツ松で撮った1000系1007Fの水間観音行き…いや〜、コチラさんなんだが初めて行った2011年・2回目に行った2021年・3回目の2023年と過去全ての訪問時に現れる編成なんだが今回も狙ってないのにやって来ました（笑）いやいや、ご縁がありすぎてちょっと怖いんだけど（苦笑）ご縁がありすぎてちょっと怖いんだけど（苦笑）水間鉄道1000形#8
昨日の続きです。最初は福島〜野田にある陸橋で撮っていたんだが木が繁ってイマイチなんで久々に下で撮ってみようとなった次第。そんな訳で↑と↓は昨日、福島〜野田で撮った5030系5630Fの須磨浦公園行き特急…あれ？なんか白いお顔ですなあ（笑）そして↑はズームを引いての第2写…なんでもコチラさん、大阪関西万博のラッピング車との事でワタクシはこの時初めて、山陽車の万博ラッピングがある事を知りました（苦笑）で、ラッピングの方は大阪メトロのヤツみたいに先頭車のみ全面に施される感じでした。ちなみにこの5630Fは約6年ぶりの再会となったんだが、万博ラッピング以外にも行き先表示器がフルカラーLEDになってて驚きましたよ。いや〜、万博ラッピングに須磨浦特急で更にタイガース副標を掲げてるんでなんか、色々渋滞してて面白いねえ。...山陽車の万博ラッピングは初めて見ました♪山陽電鉄5000系・5030系#43
今日は大阪の東の方で撮影仕事だったんだが結構早めに仕事が終わったんで帰りに寄り道して30分ほど鉄。そんな訳で↑は本日、福島〜野田で撮った9300系9501Fの尼崎行き急行…ええ、3ヶ月ぶりに行ってみたらご覧の様に街路樹が繁りまくりですよ（苦笑）そうそう、コチラさんのこの塗色から急行系車両のオレンジ化が進んだんだが2027年登場の新3000系に合わせた急行系従来車の赤色化で↑のヤツがどう変わるか楽しみで仕方がない。でも、今は見慣れたこのオレンジ色も1本くらいは残して欲しい今日この頃。3ヶ月ぶり行ったら街路樹が繁りまくり（苦笑）阪神9300系#9
今日は夢洲で撮影仕事だったんで帰りに、乗り換え駅の九条でチョロっと鉄。と言う訳で↑は本日、九条で撮った400系406-09Fの夢洲行き…ええ、行き先表示に「夢洲」の文字が入ったトコを撮っておこうとなりまして（笑）そして↑はズームを引いての第2写…うむ、相変わらず独創的なお顔立ちで♪で、↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…406-04Fの生駒行きと並んだんで撮っておきました。そして↑は顔にあった「夢洲2025」ヘッドマークステッカー…ええ、406-04Fのヤツですな。なんでもコチラ、今年1月の夢洲駅開業の際に貼られた様ですな。夢洲からの帰りに「夢洲2025」ヘッドマークを撮ってみた。大阪メトロ400系#5
今日も阪神です。で、↑と↓は昨日、淀川で撮った8000系8211Fの大阪梅田行き直通特急…ワタクシ、↑が初見なんだがなんでもコチラ、阪神タイガース創設90周年記念ラッピングとの事で側面にはタイガースの過去から現在までの名選手の写真がデザインされておりました。いや〜、ファインダーを覗いていて↑のヤツがいきなり現れた時、何コレ？っと驚いたのは秘密の話（笑）と言う訳で↑はズームを引いての第2写…先述の様に側面には色々な選手の写真がデザインされておりますな。ちなみに画面手前の選手は背番号6な藤田平です。そして↑は梅田から折り返して来た8211Fの姫井行き直特…↑を見ると顔のラッピングデザインは、90thの文字がベースになっているのがわかります。最後は振り返って撮ったケツ撃ちカット…こん時はまあまあ雨がキツかったん...阪神タイガース創設90周年記念ラッピングとの事阪神8000系#35
今朝は雨が降る中、大阪市南部にある撮影現場に向かうんだが大阪梅田に到着した直後、撮影先より入電し本日の撮影は降雨中止との事。と言う訳で、そのまま引き返して帰るのもまだ時間が早いしとペリカン1510からZ9＋24-200mmを出してチョロっと鉄しながら帰る事に。そんな訳で↑は本日、大阪梅田で撮った1000系1208Fの大阪梅田行き急行…コチラ、「阪神電車×桃園メトロ連携記念ラッピング列車」との事。そして↑は淀川に移動後に撮った1208Fの大阪梅田行き急行…左の山陽5000系5016Fは何気に須磨浦公園行き特急となっております。しかし、相変わらず電連＋分割スカートなコチラさんはカッコよろしいですなあ♪で、↑は梅田から折り返して来た1208Fの尼崎行き急行。今回は梅田を含めても1時間弱くらいしか撮ってなかったん...雨で仕事が流れたんで、約1時間ほど鉄（苦笑）阪神1000系#29
今日は近鉄です。そんな訳で↑と↓は、2日に大物で撮った1020系1028F（VH28）の神戸三宮行き快速急行。この黄色いのは大阪・関西万博シグネチャーパビリオン『DialogueTheater-いのちのあかし-』ラッピングとの事だがワタクシ、不勉強なモンでこの記事を書くに当たってコチラの存在を知った次第（苦笑）そして↑は更にしつこく追いかけて撮った望遠カット…うむ、こう見ると黄色もよくお似合いで♪黄色もよくお似合いで♪近鉄1020系#4
昨日は阪神車による近鉄線内完結急行を貼ったんで今日は山陽車による須磨浦公園特急でも（苦笑）そんな訳で↑は2日に大物で撮った5000系5012Fの須磨浦公園行き特急…ええ、いわゆる山陽車による阪神車運用のアルバイトですな。あと、この日は甲子園球場で阪神戦があったんでタイガース副標が掲げられておりました。で、↑は1枚目の約30分後に撮った5022Fの大阪梅田行き特急…ええ、コチラは須磨浦公園始発の特急で1枚目と同じくアルバイト運用ですな。関係ないがこの日は普通の平日だったのに撮影者が数名居たんで驚いたんだが多分、この数時間後に来るであろう甲子園行き臨時特急を待っていたのかもしれません。ただ、ワタクシは↑のカット撮った直後に隣のホームに行き梅田行きの電車に乗って帰りましたけど（笑）今日は山陽車のアルバイト運用でも（苦笑）山陽電鉄5000系・5030系#42
日本橋で撮ってる時、難波方面に向かう阪神車がホームに入って来たんだが日中なのに付属編成付きな8両編成だった。そんな訳で↑は↑は2日に日本橋で撮った1000系1602Fの大阪難波行き急行…残念な事に前に付いていた6両編成の方は番号未チェックなため編成番号はわかりません。いや〜、阪神車の近鉄線内完結運用は前に大阪難波行きの普通は見た事があるが、↑の様に急行の大阪難波行きは今回初めて見ましたよ♪阪神車の近鉄線内完結急行は初めて見ました♪阪神1000系#28
日本橋で撮った後はなんば線で帰路につくんだが大物で乗り換える際、いい感じの光線状態だったんでちょろっと鉄する事に。そんな訳で↑は2日に大物で撮った5700系5727Fの高速神戸行き普通…いい感じの光線状態と先述してますが、↑の時は何気に曇ってるという事実（苦笑）なんでもコチラさん、今のところ一番新しい5700系との事でワタクシ、今回初めて遭遇しました。で、↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…うむ、やはり24-200mmは便利なレンズと言う事で。そして↑は副表のアップ…Webで調べたところコチラ、阪神電鉄開業120周年記念副標との事。あと、コチラの副標なんだが実は5727のモノではなく1本前に来た5713に掲げられていたモノとなります。最後は更にしつこく追いかけて撮った望遠カット…2枚目でもわかるが今の大物...今のところ一番新しい編成の様で。阪神5700系#14
久宝寺口ではレンズの短さに限界を感じ即、移動。その後、奈良線の車両や阪神車も撮りたくなったんで日本橋で途中下車。そんな訳で↑は昨日、日本橋で撮った8A系8A101F＋1252系1252F（VE52）の大和西大寺行き普通…ええ、ようやく噂の新型通勤電車を見れました♪しかし今回初めて知ったんだが8Aの行き先表示器って、目的地の駅名を日本語+英語+駅ナンバリングでまとめて表示されるんですなあ、あと種別も。で、↑は1枚目を撮った約20分前に撮った1262F＋8A111Fの奈良行き普通…ええ、ホントはこの時が8Aとの初遭遇でした（苦笑）うむ、こう見ると従来車と8Aの色味が違うのが分かりますなあ。おまけそして↑はiPhone14Proで撮った動画となります…ええ、日本橋ではZ9＋70-200mmで撮ってたんで引きの画...ようやく初遭遇♪近鉄8A系・1230系#11
今日は近鉄沿線で撮影仕事。予定ではCT125ハンターカブで行くつもりだったんだが、今朝はあいにくのどしゃ降りと言う事で久々に近鉄に乗って行きましたよ。で、皮肉な事にそのどしゃ降りのお陰で撮影仕事の予定大幅に変更され結局、昼過ぎに終了してしまったんで時間もあるし鉄しながら帰るかと（苦笑）と言う訳で↑は本日、久宝寺口で撮った2610系2613F（X13）＋1220系1221F（VC21）の高安行き普通。電車に乗っている時、随分前にココで撮った事を思い出し途中下車してみるも今回使ったZ24-200mmじゃあクロップを入れても短過ぎで処置なし、残念。そして↑はズームを引いての第2写…うむ、やはり24-200mmは便利なレンズだと再確認（笑）で、↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…ええ、後ろには幌付きのリニューアル...はやく終わったし鉄しながら帰ってみた（苦笑）近鉄2610系・1220系#2
今日も黄桃です。そんな訳で↑と↓は、25日に元町駅北側歩道橋で撮った338号機の牽く5070レ…コチラはEF510-515の牽く1086レの9分前にやって来たんで練習がてら撮らせて貰いましたよ。そして↑はズームを引いての第2写…ええ、ダメ元で狙ってみたが残念ながら足周りが外壁にかかったりポールが車体にかかっておりますなあ。9分前に黄帯がやって来ました。EF210-338#2
今日は黄桃です。↑は5日に撮った356号機の牽く1071レ…コチラはEF510-511の牽く2077レを撮った後に撮ったものです。そうそう、よく考えたらこのアングルで黄帯を撮るのって何気に初めてかもしれない（苦笑）このアングルで黄帯を撮るのって初めてかも?EF210-356
今日は20日ほど前に撮った桃ちゃんです。そんな訳で↑は5日に撮った105号機の牽く1052レ…ええ、コチラはEF510-503の牽く1086レを待っている際に撮ったものとなります。しかし、前回遭遇時にも感じたがこう言うJRFマーク無しな旧塗装みたいな過渡期の姿にはなんか惹かれます（苦笑）と言う訳で↑は、シャッター速度を落としての流し撮り…うむ、よく考えりゃあ菱形パンタの桃ちゃんって少数派なんだよなあ。地味に惹かれます（苦笑）EF210-105#6
花隈公園で30分ほど鉄した後、撮影仕事に向かった。そして昼、そこでの撮影を終えて次の現場に移動するので花隈公園の下にある駐輪場へ向かっていたんだが途中、ふと「この辺りだと1086レっていつぐらいに来るんだろう？」と思ったので某サイトの駅別時刻表を見てみたら約20分後に元町通過との事。嗚呼、撮りたい（苦笑）そんなこんなで次の現場の入り時間までまだ時間もあるし！と前々から気になっていた「元町駅北側歩道橋」へ行ってみようかと。と言う訳で↑と↓は昨日、元町で撮った515号機の牽く1086レ…噂に聞いた「がんばろう！能登・北陸」ヘッドマークがちゃんと付いてます♪で、この元町駅北側歩道橋なんだがご覧の様に車両の足回りと高架の外壁のクリアランスがギリギリで、なおかつ画面中央右と画面の左外にある架線柱＆貨物列車の編成長の...仕事の合間に初めての元町駅北側歩道橋（苦笑）EF510-515#3
今日は神戸市内で撮影仕事だったんだが、朝と昼に移動時間があってその前後に少し空き時間があったんで時間潰しのため鉄（苦笑）そんな訳で↑と↓は本日、元町〜神戸にある花隈公園で撮った165号機の牽く2073レ…ええ、こん時は花隈公園の前にある無料バイク駐輪場にカブ110を留めたんだが思ってたより早く着いたんでチョロっと撮ってみようかと。で、久々の花隈公園なんだが今回はいつも撮っているトコに幼稚園児たちが居たので、邪魔にならない様に元町駅側でギリギリ狙えるトコで撮る事に。そして↑はズームを引いての広角カット…いや〜、ココもちょっと来ないうちにビルが増えておりますなあ。話は変わるが、165号機と言えば初めての出会いが謎の老人ハイカー軍団と一緒に撮った川重出場だったんで個人的に少し思い入れのあるカマだったりします。そ...仕事の合間に花隈公園（苦笑）EF210-165#9
今日は琴電です。そんな訳で↑は先月25日に高松築港〜片原町にある城内第2踏切で撮った1200形1201Fの高松築港行き…ええ、黄色いのにも遭遇しております。そして↑はズームを引いての第2写…うむ、片開き扉が4枚な側面を見てたら高度成長期時代の電車だなあとしみじみ思います。で、↑は高松築港から折り返して来た琴電琴平行きの1201F…高松築港の琴平線ホームが画面向かって右側の線路なんで、築港を出発した琴平線の列車は真っ直ぐやって来ます。そして↑はズームを引いて撮った第2写…コチラは高松城の艮櫓を絡めて撮ってみました。そんなこんなで緑色なコチラは高松築港行きの1255F…Wikipediaによれば1200形は琴平線用の黄色いのが7編成、長尾専用の緑色のが4編成ある様で。そして↑は高松築港から折り返して来た125...今回も無事、黄色と緑を見れました♪高松琴平電鉄1200形#3
今日は琴電です。そんな訳で↑は先月25日に高松築港〜片原町で撮った1300形1305Fの長尾行き…ええ、渡り線を渡っているトコを狙ってみました。そして↑は1301Fの高松築港行きのケツ撃ちカット…ええ、コチラは「お〜いお茶」の全面ラッピングの様で。で、↑は1303Fの高松築港行きのケツ撃ちカット…コチラは高松城の艮櫓バックで撮ってみました。ちなみにコチラさんは去年11月の高松出張の際に乗車しております。おまけそして↑はiPhone14Proで撮った1303Fの長尾行き…ええ、折り返し便は画が被ると言う事でスチルはやめて動画で撮ろうとなった次第。1300形は3本遭遇。高松琴平電鉄1300形#3
検測車つながりと言う事で今回は、貼り時を逸してたヤツをば（苦笑）そんな訳で↑は、2019年5月にリニア・鉄道館で撮った0系ドクターイエローこと922形922-26…コチラ、T3編成の東京方先頭車である7号車との事で2005年の廃車時はJR西日本の博多総合車両所に所属していた模様。そして↑は少し右側へ移動しての第2写…しかし、この山吹色と濃い青の組み合わせは秀逸ですなあ♪で、↑は妻面にある車内への入口…妻面の左側には幹ハカの文字が見えますなあ。あと、妻面の右上にあんなデカいガイシがあったとは知りませんでした。そして↑は車内の風景…Wikipediaによれば7号車は通信・信号・電気測定車とあるが↑を見る限り休憩室に見えるんですがワタクシ、ちょっと分かりません。何にしても荷物棚の無い新幹線の客席は初めて見たんで...検測車つながりと言う事で（苦笑）新幹線922形
今日は811系です。そんな訳で↑と↓は先月17日に竹下で撮ったPM8105編成の試運転列車…コチラ、前に貼った811系の記事用にセレクトするも「なんか編成番号がデカいなあ！」と思い調べたところ、何でも検測装置搭載改造車「REDEY」との事。何でも、元のPM105編成が2018年にリニューアルされる際、検測装置も載せて8000番台に改番された模様。で、このサイズじゃあ分かりにくいかもしれませんが↑のカットでも運転台左側のピラー辺りの機器ハウジングや貫通扉の左右上部にカメラが設置されているのが確認出来ます。あと、前から3両目に居るサハ811-8201の屋根上にはカメラや投光器が設置されております。そして↑はズームを引いての第2写…あと、コチラさん検測時の行き先表示が試運転と表示される事が多い様なんで↑もひょっ...検測装置搭載改造車「REDEY」との事。E811系#3
今日は福井鉄道です。と言う訳で↑は、13日に北府にある福武線鉄道ミュージアムで撮った600形602…ええ、先日貼った200形203の横には元名古屋市交通局1200形なコチラさんが留まっておりました。ちなみに同じ元名古屋市交な610形は走っているトコを見れたんだが↑の600形は今は亡き601を含め遭遇する前に引退していった訳で。そんな訳で203編成と同じくコチラさんも今回、待望の初対面となりました♪で、↑は左側に移動して撮った203との並び…ええ、ちょっと厳しいですが一応、並びと言う事で（苦笑）そして↑はなんかの搬入の為に開けられていたっぽい乗降扉と下りかけのステップ…ちなみにWikipediaによればステップの下に見える台車は豊橋鉄道1900系のDT21形台車を流用しているらしいんだが、元を辿れば国鉄10...コチラさんも初遭遇です♪福井鉄道600形
今日も先日、CT125ハンターカブで行ったプチツーリングで撮った写真です。そんな訳で↑と↓は、13日に湯尾〜南条で撮った521系HF13編成の敦賀行き…今回、ハピラインふくいになって初めての遭遇だったんだが、↑の様にピンク色な姿で現れたモンだからちょっと驚きましたよ（苦笑）まあ、「IRいしかわ鉄道」や「あいの風とやま鉄道」の521系を見れば各社とも転換後はオリジナルラッピングを纏っているんで、ハピラインふくいの521系もJRの頃の「北陸地域色」のままじゃあ無いんだろうなあ？と何となくは思っておりましたけど。ちなみにこのHF13編成だがJR時代はJ14編成だった様だが、ワタクシは遭遇した事無い様なんで今回は初遭遇となります。で、↑は更に引き付けてのサイド撃ち…しかし、こう見ると緑色な風景の中だとこのピンク、...ピンク色になってました。521系#5
北府で色々撮った後は、久しぶりに日野川橋梁へ。そんな訳で↑は一昨日、家久〜サンドーム西で撮ったL形L-01「ki-bo」のたけふ新行き…ええ、2年ぶりの黄色いヤツです♪ココは前回、下から撮ったんで今回は鉄橋と並行して架かる人道橋で撮ってみようかと。で、↑は真横から撮ってみたの図…2両編成と言ってもご覧の様にかわいいサイズなんで真横からでも切れる事なくキッチリ構図に収まりました。しかし、こう見ると足回りがよくわからんから鉄橋上で車体が浮いてる様に見えますなあ（笑）最後は望遠で車両メイン…↑だとわかりにくいでしょうが相変わらずのレッドアイです（苦笑）にほんブログ村2年ぶりの黄色いヤツ♪えちぜん鉄道L形#3
昨日、CT125ハンターカブに乗ってプチツーリングに行ったんでそん時の写真でも。と言う訳で↑は昨日、北府にある福武線鉄道ミュージアムで撮った200形203…福井鉄道の200形は、201・202・203の全3編成があるんだがワタクシ、201と202は遭遇出来たんだが、この203はずっと遭遇出来ないままであった。そうそう、あの当時203はベージュとグリーンな福鉄急行色だったんで3編成の中で一番撮りたかったんだが夢叶わず。まあ、その代わり僅か1日で旧福鉄標準色の201と新福鉄色の202の2編成に遭遇出来たんだから文句は言うまい（苦笑）そして↑は少し離れて撮った203の設置状況…ええ、コチラ留置線と駐車場の間に設けられたプラットホーム＆屋根付きの展示スペースとなっております。で、↑はモハ203-2とモハ203-1...ついに203編成と初対面♪福井鉄道200形#6
今日は昨日、811系の記事でチョロッと書いた「高校生の時に行った門司で遭遇してた」ヤツを貼ってみようかと（苦笑）そんな訳で↑は1990年に門司で撮った久留米行きの811系PM3編成…あんまり覚えてないが多分、デビューして間もないタイミングだと思います。ちなみにこのPM3編成なんだが現在は、リニューアル化（原番号+1500）＆車椅子スペース設置（さらに+500）による改番でPM2003編成を名乗っているとの事。にほんブログ村初遭遇はこの時です。811系#2
今日は交流電車です。そんな訳で↑と↓は先月17日に基山で撮った811系PM2016編成+PM2107編成の鳥栖行き区間快速…ワタクシの知っている811系とはちょっと違うなあ？と思ってWebで調べたところコチラさん、なんでもリニューアル車との事。なんでも。車体内外装だけでなく走行機器類も大幅に刷新されているとの事で今後、現存する27編成に施される様で。そして↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…ワタクシが初めてこの駅に降り立った時は交直流色な415系が走っていたんだが、今やJR化後に造られた交流電車しか走っていない現実。でも、よく考えりゃあ811系も1989年デビューと言う事で高校生の時に行った門司で遭遇してたりします（苦笑）と言う訳で↑は同じく先月17日に竹下で撮ったPM1編成の鳥栖行き区間快速…ええ、コレ...もうリニューアルされたヤツと、まだされてないヤツ（苦笑）811系
昨日、南海6200系を貼ったんで、今日はJR四国の平たくて窓下に丸目が左右ひとつづつある顔のヤツを貼るとします（苦笑）そんな訳で↑は去年8月に高松で撮った7200系R04編成…ええ、コチラは貼り時を逸していたカットなんで今回なんとか貼る事が出来て助かりました。で、コチラさんなんだが元は国鉄末期に高松地区に投入された121系なんだが、2016年より大幅なリニューアル改造を施され現在の7200系を名乗る様になったとの事。ワタクシ、写真は撮った事はないが水色帯の頃の121系には何度か乗った思い出があるが↑の7200系はまだ乗った事はございません。で、↑は先頭の7204が履いている川崎車両「efWING」のS-DT67ef形台車。Wikipediaによればこの台車、「炭素繊維強化プラスチック（CFRP）を構造部材...平面丸目2灯繋がりで（苦笑）JR四国7200系
今日も南海です。そんな訳で↑は、先月25日に我孫子前〜浅香山で撮った大和川橋梁を渡る6200系6519Fの金剛行き各駅停車…ええ、久しぶりにスカート無しな6200系を見る事が出来ました♪しかし、こう見ると先日貼った泉北高速3000系とよく似ております。あと、東急8500系も（苦笑）にほんブログ村久しぶりのスカート無し♪南海6200系#9
今日は南海です。そんな訳で↑と↓は2日にみさき公園〜孝子にあるみさき公園9踏切で撮った2000系2036Fの回送電車。ええ、撮ってる時はなんか短いのが来たなあ！くらいしか思わなかったがこの後、多奈川線を走っていた2230系2231Fが和歌山市に向け走り去るのを見て、ようやく車両交換が頭によぎった次第。でも、日中に車両交換するのもどうなんかなあ？と多少の疑問も感じたが帰宅後、Webで調べたらバッチリ車両交換でした（苦笑）そして↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…まあ、哀しい出来になるのは分かって撮ったんで勘弁して下さい（笑）しかし、2000系のワンマン車も徐々に増えつつありますなあ。にほんブログ村やっぱり車両交換でした（苦笑）南海2000系#3
今日は泉北高速です。そんな訳で↑は先月25日に我孫子前〜浅香山で撮った大和川橋梁を渡る3000系3523F＋3519Fの和泉中央行き準急…ええ、前回訪問した際は3000系をサイド気味に撮ったんで、今回は顔が見える様に撮れたんでコレはコレで気に入っております。とは言え、下の方に色々写り込んでしまったんでやはり要研究と言う事で（苦笑）にほんブログ村とは言え、今回は顔が見える様に撮れたんで（苦笑）泉北高速3000系#7
今日は西鉄です。そんな訳で↑は先月17日に三国が丘で撮った3000形3011Fの大牟田行き特急。西鉄の特急と言えば、幼き頃に見たコロタン文庫やケイブンシャ文庫で観た黄色い2000形のイメージのままだったんで↑の銀と青の丸いヤツを見た時はちょっと違和感。なんでもコチラさん、これまでの特急専用車とは違いラッシュ時でも使える3扉車で、編成の方もこれまでの6両固定編成から2両・3両・5両の固定編成が揃った汎用性のある車両となります。で、↑なんだが顔にヘッドマークが付き側面に黄色いラッピングが貼られた「西鉄天神大牟田線開業100周年記念ラッピング」との事。ちなみに↑が初めて見た3000形だったんで、次に来た普通の3000形が来るまでは↑の状態がデフォルトと思っていたワタクシがおります（苦笑）そして↑は振り返って撮っ...西鉄天神大牟田線開業100周年記念ラッピングとの事。西鉄3000形
先月の福岡出張なんだが宿泊したのは例の博多総合車両所の真横にあるホテルであった…ただ、今回は窓から車両基地の見えない新館の部屋だった、残念。と言う訳で↑は買い出しの帰りにホテルの近所の高台にて手持ちのiPhone14Proで撮ったN700系たち（笑）まあ、前回に比べればインパクトは無いがとりあえず、またこのホテルに泊まったと言う備忘録にはなるんで良しとしましょう。にほんブログ村今回の部屋は見れませんでした、残念。新幹線N700系#5
今日も赤いヤツです（苦笑）そんな訳で↑は先月17日に竹下で撮ったキハ185系の特急「ゆふ」3号…ええ、遂に九州に移籍したキハ185系と初対面です♪ご覧の様に真っ赤になった車体や貫通幌の両端に装着されたフォグライトなどなど、もはや四国に居るキハ185系と同じ形式とは思えない状態でした（苦笑）でも、このちょっと汚れた感じの赤一色はワタクシ的には好みです♪そして↑はズームを引いての第2写…そうそう、先頭車はキハ185-2と言う若番車なんだが九州にはトップナンバーなキハ185-1も居るとの事。ちなみに車番の方は、手前からキハ185-2＋キハ185-15＋キハ185-8＋キハ185-1001となり全て先頭車となります。そして、手前3両は全て別府方に向いているなかなか見た事のない並びです（笑）で、↑は振り返って撮った...遂に九州に移籍したキハ185系と初対面♪キハ185系#5
今日も南海です。みさき公園9踏切で撮った後は、Googleマップを観てて行ってみたいと思った加太線のポイントへ移動。そんな訳で↑は、2日に紀ノ川〜東松江で撮った加太行きの「めでたいでんしゃなな」こと7100系7197F…ワタクシ、車両交換された2230系2231F辺りが来るかなあ？と思っていたんだが、いざ現れたのは似ても似つかない↑の赤いヤツ（苦笑）Wikipediaによればこの加太線、「2016年からは「加太さかな線プロジェクト」の一環で、7100系電車を改装した観光列車「めでたいでんしゃ」が運行されている。」との事で、元角ズームな2200系や2230系などに混じって「めでたいでんしゃ」になった4編成の7100系が走っている様で。うむ、加太線も面白そうなんで今後はちょくちょく寄らせて貰おうかと（苦笑）ち...因縁を感じます（苦笑）南海7100系#5
今日も南海です。実は、昨日貼ったみさき公園9踏切へ行く前に2年ぶりに多奈川線を撮ろうと昭南橋へ行ったんだが30分近く来ない様なんで、画も変えたかったのもあって前々から気になっていた深日町に急遽移動。そんな訳で↑は昨日、深日町で撮った多奈川行きの2230系2231F…ええ、コチラさん初遭遇です♪いや〜、お陰さんで先日遭遇した2232Fを含めこれで2230系全3編成をコンプリです。そして↑は深日町に停車中な2231F…うむ、趣のある駅舎とホーム、そして角ズームも相まっていい感じです♪で、↑は深日町を発車して行く2231F…ええ、使われていないホーム部分がなんだかグッときます。この後、みさき公園9踏切へ移動。そして↑はみさき公園〜孝子にあるみさき公園9踏切で撮った2231Fの回送電車…いや〜、突然さっきまで多奈...2年ぶりの多奈川線です♪南海2230系#6
今日は昼から和歌山市内で撮影仕事と言う事で朝、3時間ほど早めに出発し鉄をしながら向かう事に（苦笑）そんな訳で↑は本日、みさき公園〜孝子にあるみさき公園9踏切で撮った10000系10010Fの和歌山市行き特急「サザン」…ええ、最初はいつものみさき公園12踏切に行くつもりだったんだが途中、↑の踏切を見つけたんでコチラで撮るか♪となった次第。まあ、カーブ以外でも撮ってみたくなりまして（笑）で、↑は10007Fの和歌山市行き特急「サザン」…ええ、1枚目と別の編成です。まあ、バイパスの橋桁などが盛大に写っているが気にしない気にしない。で、↑は10008Fのなんば行き特急「サザン」…ええ、無理やり撮ったんで色々写り込んでしまったが気にしない気にしない（苦笑）にほんブログ村朝、3時間ほど早めに出発し鉄をしながら向かう事に（苦笑）南海10000系#6
今日は阪堺です。そんな訳で↑は、先月15日に浜寺駅前付近にある海道畑1号踏切で撮った浜寺公園前行きの1001形1002「紫おん」…ええ、「トラストさん」なモ501形504が去って行った後にコチラさんがやって参りました。そうそう、先日、1001「茶ちゃ」と1003「青らん」の離合シーンを撮ったんで↑のヤツを含め先月は、1001形全3編成と遭遇出来た訳で。ちなみにワタクシ的には↑の1002「紫おん」は他の2編成より遭遇出来てないんで、こう言う遭遇は大歓迎です（苦笑）そして↑はズームを引いての第2写…こう見ると、サイド側は色んな色が使われているのが分かりますな。にほんブログ村先月はコチラさんにも遭遇してました♪阪堺1001形#12
今日は大阪市の南で撮影仕事だったんで、帰りにチョロっと汐見橋線でも。そんな訳で↑は本日、芦原町〜木津川にある琴江橋歩道橋で撮った汐見橋行きの2230系2232F…ええ、下十三間川橋梁を渡っているトコを狙ってみました。ココは色んなサイトやブログでよく紹介されている撮影ポイントで、前から行ってみたかったんだがなかなか機会がなくて今日まで延び延びになっていた次第。いや〜、今回は残念ながら雨降りでの撮影になってしまったが前から見たかった下十三間川橋梁を見れたんで良しとします♪そして↑と↓は汐見橋から折り返して来た岸里玉出行きの2232F…この辺りから汐見橋まで阪神高速と並ぶかたちとなります。そうそう、この2332Fなんだが何気に初対面の様で。いや〜、ひとつ後の2333Fはよく遭遇するんだけどねえ（苦笑）で、↑は振...雨の琴江橋歩道橋で2本ほど…南海2230系#5
