今度はサイド気味に。南海2230系 #9

琴江橋歩道橋で上り列車を撮った後、汐見橋から折り返して来る下り電車もそのまま歩道橋の上から狙う事に。そんな訳で↑は19日に芦原町〜木津川で撮った2230系2231Fの岸里玉出行き。さっき撮った上り電車は顔メインな縦位置カットばっかりだったんで、次の下りはサイド気味に狙ってみようとなりまして♪うむ、数歩歩いただけでサイド気味にも撮る事が出来るんでココはお手軽な撮影アングルですな（笑）で、↑はズームを引いての広角カット…ええ、阪神高速やマンションをバックにたった2両編成の電車がトコトコ走るアンバランス感が気に入っております。そして↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…足回りは隠れるが、下十三間川橋梁を渡るトコもサイド気味に撮っておきたかったんで（苦笑）今度はサイド気味に。南海2230系#9

まずは琴江橋歩道橋に移動です。 南海2230系 #8

木津川での撮影の後、当初の予定では家に帰って寝るつもりだったんだが緑色の2230系が事実上、この日で最後と聞いたんでこの後も移動して撮影続行を決意。と言う訳で↑は昨日、芦原町〜木津川にある琴江橋歩道橋で撮った汐見橋行きの2230系2231F…ええ、架線柱のブームなど隙間から無理やり望遠で抜いてみました（苦笑）そして↑は下十三間川橋梁を渡る2231F…ここから見ると川があったトコがコンクリートで埋められているのがよく分かりますな。で、↑は更にしつこくズームを引いての広角カット…24-200mmは偉大です（笑）最後は振り返って撮ったケツ撃ちカット…うむ、パンタの載っていない2281の方は屋根上がやたら白くて綺麗ですな。まずは琴江橋歩道橋に移動です。南海2230系#8

修理から戻ったZ6 IIIの試し撮りはまさかの緑色（苦笑） 南海2230系 #7

先週末の撮影仕事は4万枚ほど撮ってしまったので今日の昼までほぼぶっ通しで事務作業。明日から来週にかけてもまあまあタイトなスケジュールなんで先週、修理完了と報せがあったZ6IIIをニコン大阪サービスに引き取りに行く。で、ニコンを出た後は試し撮りに行くんだがここ数日間ちょっと睡眠不足なんでパパパッと撮ってすぐ帰路につける汐見橋線の木津川へ行く事に。そんなこんなで↑と↓は昼、木津川で撮った岸里玉出行きな2230系2231F…おお〜、なんか緑色になってますやん！そして↑はズームを引いての第2写…そうそう、この少し前に来られた撮影者さんに聞いたところ↑の2231Fって今日がほぼ最後（←厳密には明日あるらしい貸切運転が最後との事）らしいねえ。うむ、どおりでアチコチに撮影者が居る訳だ。しかし、今回も偶然行ったらまもなく...修理から戻ったZ6IIIの試し撮りはまさかの緑色（苦笑）南海2230系#7

結局、最後は定点アングルでお別れです。 EF65 2092 #7

13日に75レで高松に向かった2092号機が翌朝、74レで戻って来るので早起きして加島へ。そんな訳で↑と↓は14日に撮った2092号機の牽く74レ。家を出る時は陸橋中央で撮るつもりだったが、先人が居たのと広角で狙う陸橋下がかなり暗そうだったのでポジション変更を決意…う〜む、縦位置アングルは前回撮ったし上り流し撮りアングルも陸橋下の工事の関係で黄色いケーブルカバーが邪魔で撮り難い。そんなこんなで結局、前々回撮った上り定点アングルで撮る事に決めたんだが、前回は1カットキメ打ちだったんで画も変えたいし今回は寄りカットと引きカットの2カットを狙う事に。そして、最後の最後は変わりつつある加島の風景を多く入れた広角カット…うむ、今思えばこの高校生の頃から撮ってるこのアングルでお別れってのもワタクシらしくていいかも？な...結局、最後は定点アングルでお別れです。EF652092#7

「さよなら」補正で良しとします♪ EF65 2092 #6

12日の74レのあとEF210代走をはさんで13日、おそらく最後になるであろうEF65の75レが走るらしいと聞き夕方、加島へ。そんな訳で↑は、13日に加島で撮った75レを牽く2092号機…2092号機の下り定点は2019年11月に撮っている様なんで今回は、誰も来ない陸橋下の流し撮りポイントで挑んでみようかと。ただ、最後の75レと言うプレッシャー＆久しぶりの流し撮りと言う事でうまく止める事も出来ず、まあまあな惨敗だったのは内緒の話（苦笑）そして↑は更に引きつけての第2写…本来ならこの位置だと機関車全体で流しているはずなんだが、いつも以上に望遠だった様でご覧の様にカツカツな状態に。いや〜、何やってんだか（笑）でも、陸橋の陰に入り暗くなった顔がなんとも言えない表情に見えて個人的には気に入っております。最後は更に...「さよなら」補正で良しとします♪EF652092#6

ちょっとした因縁（笑） EF65 2097 #10

11日に75レで撮った2097号機が高松から戻って来るトコを撮ろうと翌12日は早起きして加島へ。そんな訳で↑と↓は12日に撮った2097号機の牽く74レ…11日に撮った2085号機はC電のせいで下り定点に変更したんで今回は前々から撮りたかった縦位置アングルで狙う事に。うむ、今回はジャンパ栓受けのある第1エンドが先頭になると分かってたんで顔が良く見えるこのアングルで絶対撮るつもりで行きました（苦笑）しかし、白いステップがカッコよろしい♪そして↑はズームを引いての広角カット…ええ、最後だし変わりゆく加島の風景と新鶴PFを絡めて撮りたくなったんで。そうそう、今回はZ6III+NIKKORZ24-120mmf/4Sで撮ったんだがコレ等の試し撮りで撮ったのが2097号機の牽く74レだったと言うちょっとした因縁（笑）ちょっとした因縁（笑）EF652097#10

まずは一番好きな下り定点アングルで♪ EF65 2097 #9

今日はJRの2025年ダイヤ改正の初日なんだが、噂通りEF65の四国運用は改正数日前から徐々にEF210に置き換えられてしまいましたなあ…嗚呼、これで加島辺りで貨物のEF65を見る事は殆ど無くなる予感。話は変わるが先日、これまで慣れ親しんだEF65との思い出作りに加島の下り定点と上り定点で撮ったんだが、これが自分の中でちょっと火が付き改正まで毎日75レ＆74レを牽くEF65を撮ってみようとなった次第。結果的に11日の75レと翌12日の74レ、13日の75レと翌74レの4回以外はEF210の代走が入ったんで上下2回づつしか撮れなかったが、過去に何度も撮った加島で最後のお別れが出来たんで満足です♪で、今回はその4回のうち最初に撮った11日の75レを貼るとします…と言う訳で↑は11日に加島の下り定点で撮った20...まずは一番好きな下り定点アングルで♪EF652097#9

コチラさんの混色「こうのとり」は初見です♪ 289系 #6

先日、EF210-368の牽く2086レを待っていたら289系がやって来た。最初は縦位置アングルで撮ってみようと思ってたんだがそん時、たまたま曇ってたんで何となく上り定点でサイド気味に撮る事に決めた。そんな訳で↑と↓は7日に撮った289系I03編成＋FG401編成の「こうのとり」14号…ええ、撮っていて気付いたんだが何気に側面の帯が水色ですよ。で、↑は1枚目の2秒後に撮ったカット…ええ、後ろの編成は赤帯でした。いや〜、287系の混色編成は前に見た事があるんだが↑の289系の混色編成は今回が初めてです。うむ、たまたまとは言え面白いモンが見れてよかったよかった♪コチラさんの混色「こうのとり」は初見です♪289系#6

作戦名「Re Vermilion」 阪神9000系 #10

先日、鉄道系Webニュースを眺めていたら阪神電車が2027年春に新型の急行用車両3000系を導入と言う記事を発見。何でもこの3000系、阪神初の座席指定車1両を含む6両編成で従来車（8000系）より消費電力60%も削減出来る省エネ電車との事。あと、カラーリングの方は赤胴車のバーミリオンを再現する「ReVermilion」との事でコチラは3000系以外の急行系車両にも及び、従来のオレンジ色からの脱却を図る模様…ただし、8000系は先の発表の様に登場時の赤胴車に戻されるとの事。まあ、詳しくは阪神電車のニュースリリース「<阪神電気鉄道開業120周年施策>2027年春に新型急行用車両3000系を導入し、座席指定サービスを開始します~新型車両導入を機に、急行用車両のエクステリアカラーの統一を進めます~」（PDF）を...作戦名「ReVermilion」阪神9000系#10

黄色いiPad（A16）を購入♪

先日、新しいiPadが発表された旨の記事を見かけたので何となくAppleのHPへ。で、そこで見た黄色いiPadに心を持って行かれたんで速攻で予約（苦笑）そんな訳で↑は本日、帰宅したら届いていたブツ。ワタクシ、タブレットは2021年に購入したiPadmini6のセルラーモデルを使用中なんだが、ここ数年使う用途が出張中のWeb閲覧くらいしかないんで次に買う時はもう少し大きいサイズのモノが欲しいなあと思っていたんだよなあ。そんな訳で去年11月に出たIPadmini7も買わず今回の黄色いのに一目惚れした次第。で、例によってオンラインのAppleStoreで購入するんで細い仕様を決めていく。まず、ストレージの方はiPhone14ProもiPadmini6も256GBで全然足りてるんで今回も256GB…それとこれまで...黄色いiPad（A16）を購入♪

思い出作りのためチョロっと早起き（苦笑） EF65 2085 #4

巷の噂じゃあ今度のダイヤ改正でEF65の関西運用が無くなるかも？との事なんで、思い出作りのため早起きしてチョロっと加島へ。そんな訳で↑は今朝撮った2085号機の牽く74レ…ええ、一回くらいZ9でもEF65を撮っておきたくて雨の中、加島まで行って来ました（苦笑）で、この2085号機だが前回撮ったのは2018年11月らしいんで今回、約6年半ぶりの再会と相成りました♪前回遭遇時、コチラさんはまだ更新色で撮影ポジションも今回と同じく加島の上り定点でした…ちなみに今回なんだが、本当は縦位置アングルで撮るつもりだったんだがハイビームの眩しいC電が後ろからグングン迫って来てたんで急遽、↑のアングルに変更した次第。思い出作りのためチョロっと早起き（苦笑）EF652085#4

輸送される48153Fを1両づつ撮ってみた。 西武40000系

先日貼った川車甲種の荷である西武40000系48153Fなんだが、例によって1両づつ撮ったんで貼っていこうかと。そんな訳で↑は7日に撮った川車甲種こと8660レで輸送中な48153F…コチラはカマ次位に居た48153で飯能方先頭車になる模様。ワタクシ、コチラさんの事は不勉強なモンでよく知らないがツルンとしたタマゴみたいな丸い形状と無塗装アルミに青や緑を加えたカラーリングが優しい雰囲気で見ててほっこりします（笑）そして↑は2両目に居た48253…屋根上のパンタ＆ズラリと並ぶ床下機器からわかる様にコチラ、電動車となります。コチラは3両目に居た48353…コチラは2両目の48253とユニットを組む電動車の様で。で、↑は4両目に居た48453。コチラ、パンタが載っているんで一瞬、電動車かと思いますが実は付随車だっ...輸送される48153Fを1両づつ撮ってみた。西武40000系

今のところ、一番新しい桃ちゃんらしいです♪ EF210-368

西武40000系甲種を撮ったらもう帰ろうと思っていたんだが、甲種通過40分後に現れる2086レの牽引機が桃ちゃんの368号機と知った。えっ、何その番号？って言うか黄桃って今何番までいるの？…そんな訳で手に持っていたiPhoneですぐ調べたら、今一番新しいのは先月17日に川崎車両から出場したのが先述の368号機との事。はい、更に居残り決定（苦笑）そんな訳で↑と↓は7日に撮った368号機の牽く2086レ…ええ、晴れてりゃ逆光になるトコですがこの少し前から曇りだしたんで、なんとか見れる状態で撮れましたよ。で、↑はズームを引いての第2写…いや〜、デビューしてまだ1ヶ月も経っていないと言う事でまだグレーな足回りや屋根上が印象的です。しかし、黄桃ってまだまだ増えていくのかねえ？今のところ、一番新しい桃ちゃんらしいです♪EF210-368

加島の上り定点で初めて撮れ、嬉しい限り♪ DD200-24

当初の予定ではEF66127の牽く2077レを撮った後、EF510-8が牽く1086レを撮ったらすぐ帰るつもりだったんだが50分後に西武40000系の甲種があるらしいんで、そのまま居残り（苦笑）と言う訳で↑は、昨日撮った24号機の牽く8660レ…いや〜、晴れてりゃサイドが陰ったんだが、こん時は厚い雲に覆われていたんでご覧の様な感じで撮る事が出来ましたよ。いやいや、ワタクシDD200は2回しか撮った事が無いんだが共に確定申告のついでにEF510を撮りに行った日に偶然やって来た感じなんだよなあ。そんな訳でテスト撮影の日に今回も偶然やって来たDD200だがこうして加島の上り定点で初めて撮れ、嬉しい限り♪加島の上り定点で初めて撮れ、嬉しい限り♪DD200-24

借りてきたZ6 IIIの試し撮りは4年ぶりの加島にて2077レ（苦笑） EF66 127 #5

去年8月に購入したZ6IIIなんだが、買った当初からたびたび「バッテリーとの通信ができないためカメラの動作を停止します」と言うエラーが出て電源が落ちる不具合を繰り返していた。で、去年11月に1度ニコンに修理に出すも現象を再現出来ないとの事で、なぜかカメラのメイン基盤を交換されて帰ってきた。しかし、その後も同じく電源落ちは収まらずイライラの日々。で、先日なんとなくZ9を購入したんでZ9にメイン機の座を譲ってサブ機になったんだが、撮影頻度の少ないサブカメの癖に大事なトコでバッテリーがたびたび落ち先日、遂に我慢出来なくなり再びニコンに赴き、修理に出す訳で。まあ、例によってバッテリー落ちを再現出来ない可能性が高いんで今回は、その頻繁に落ちるバッテリーが原因と思われる撮影フォルダーの不具合も訴え証拠としてその撮影メ...借りてきたZ6IIIの試し撮りは4年ぶりの加島にて2077レ（苦笑）EF66127#5

今日は2008年に撮った青胴車でも（笑） 阪神5001形 #34

昨日は2008年に撮った赤胴車を貼ったんで今日は2008年に撮った青胴車でも（笑）そんな訳で↑は2008年3月に淀川で撮った5001形5001Fの大阪梅田行き普通…ええ、久々に貼るトップナンバーです♪個人的には最寄駅の杭瀬が、各停と準急しか停まらない駅だったんでたまに乗る準急の赤胴車より、毎回乗る各停の青胴車の方が馴染みがあり思い入れがある。とは言え、阪神顔じゃない現行のジェットカー達がこのカラーリングを纏うのは違和感しかないんで、青胴車のカラーリングを復刻する際は無茶な話だが8000系でお願いしたい（苦笑）そうそう、あの緑帯も結構似合ってたんだし↑のカラーリングも似合うと思うんだけどねえ。今日は2008年に撮った青胴車でも（笑）阪神5001形#34

全19編成、赤胴車宣言（苦笑） 阪神8000系 #34

先日、某鉄道系ニュースを見ていたら阪神8000系の塗色が赤胴車に戻る旨の記事を発見した。まあ、詳しくは阪神電車のニュースリリース「急行用8000系車両を「赤胴車」のデザインに変更します」（PDF）を参照して貰いたいんだが、驚いたのは3〜4年かけて全19編成が赤胴車になるってトコ。なんでもニュースリリースによれば、武庫川線の7861形＆7890・7990形の引退で赤胴車が無くなった事に多くのお客さんから復活の要望があったとかで今回の塗色変更になったとの事…いや〜、赤胴車の復活は非常に嬉しいんだけどまさかの全編成ですか（苦笑）そんな訳で今回は赤胴車復活を記念して、大物の上りアングルで赤胴車だった頃と最近撮ったのを並べてみようと思います。と言う訳で↑は、2008年8月に撮った8000系8227Fの甲子園行き臨時...全19編成、赤胴車宣言（苦笑）阪神8000系#34

雨降る中、確定申告に行く前にチョロっと鉄（笑） EF510-510 #7

昼、尼崎税務署に確定申告書類を提出しに行く。そんな訳で↑と↓は本日、芦原大橋で撮った510号機の牽く1086レ…いや〜、年に1回の恒例行事と言う事で雨降りにも関わらず行きましたよ（苦笑）ご覧の様に今回は、銀色な510号機がやって来たんだがコチラさん、何気に3年ぶりの再会の様ですな。う〜む、あれからもう3年か…月日が経つのはホント早いですなあ（笑）で、↑はズームを引いての第2写…今回はZ9＋24-200mmなんでこの第2写は24mmで撮っております。そうそう、これまでココで撮る時は大抵D500に16-80mmか18-200mmを付けて撮ってたんで、こうして1本でこれら2本のレンズをカバー出来るのは非常に有難い、しかもフルサイズだし。いやいや、便利なレンズなお陰で助かりますよ♪雨降る中、確定申告に行く前にチョロっと鉄（笑）EF510-510#7

3本目のダイヤ改正ヘッドマークです。 阪急1000系 #5

今日も先月手に入れたZ9の試し撮りカットです。そんな訳で↑と↓は先月19日に神崎川で撮った1000系1000Fの大阪梅田行き普通…ええ、例によって下り普通に被られましたが先頭から4両ほど見えてるんで良しとしましょう（笑）ちなみに左奥に見えるのは神戸三宮行き普通な8000系8008Fとなります。で、↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…そうそう、先日貼った8020Fと同じくコチラさんも4年前に桜が咲く武庫之荘で遭遇していたと言う事実（苦笑）3本目のダイヤ改正ヘッドマークです。阪急1000系#5

久しぶりのリニューアル車です♪ 山陽電鉄5000系・5030系 #41

今日も先日手に入れたZ9の試し撮りカットです。と言う訳で↑は先月18日に杭瀬で撮った5000系5702Fの姫路行き直通特急…ええ、久しぶりのリニューアル車です♪そうそう、コチラさん以前もこのアングルで撮った事があるんだが結構などしゃ降りだったんで今回、ようやく雨が降ってない状態で撮る事が出来ましたよ、逆光気味ですが（苦笑）で、↑はズームを引いての広角カット…いや〜、見事にゴーストが出てしまいました。うむ、コチラのアングルは前のどしゃ降りの時の方が全然良いですな。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、残念な事に顔に変な影がかかってしまいました。嗚呼、このアングルもどしゃ降りの時の方がまだ見れますなあ、残念。久しぶりのリニューアル車です♪山陽電鉄5000系・5030系#41

いい額縁です（笑） 阪急8000系 #5

今日も先日手に入れたZ9の試し撮りカットです。神崎川で撮影中、ワタクシの背後に撮影者が来たんで「次の特急を撮ったら梅田方に移動するんで1本だけ我慢してください（苦笑）」と話しかけたら「いや〜、その特急を撮りに来たんですよ（笑）」との事。で、何が来るのか尋ねたところ8000系最後の未更新車との事…う〜む、よく分からんが後々いい記念になりそうなんで気を抜かないで撮っておこう。そんな訳で↑は先月19日に神崎川で撮った8000系8020Fの大阪梅田行き特急。そして↑は、振り返って撮ったケツ撃ちカット…そうそう、撮っている時は気が付かなかったがこの編成って前に武庫之荘で桜と絡めた編成だった様で。で、↑は上りの梅田方ホーム端で撮った8020Fの新開地行き特急…うむ、いい額縁です（笑）そして↑はズームを引いての広角カッ...いい額縁です（笑）阪急8000系#5

じゃない方の顔をトップに貼ってみる（苦笑） 阪神8000系 #33

今日も先日手に入れたZ9の試し撮りカットです。そんな訳で↑と↓は19日に久寿川で撮った8000系8523Fの大阪梅田行き急行…なんか昨日の阪急のカットと似てますが気にしないで下さいませ（苦笑）まあ、一見なんて事のない8000系なんだがよく見ると後ろ3両の屋根の高さや側窓の形状にちょっと違和感。で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ご存知、阪神顔の編成でした♪そう、この編成を貼る時って大抵の場合、↑の阪神顔をメインで貼ってるんで今回は普通の8000系顔な8523の方をトップに貼ってみようかと（笑）まあ、ついでなんで今年見た8523Fも貼っておきましょう。と言う訳で↑は9日に大物で撮った8523Fの姫路行き直通特急…コチラ、NIKKORZ24-200mmf/4-6.3VRの試し撮りの際に撮ったモノで阪神顔の方は...じゃない方の顔をトップに貼ってみる（苦笑）阪神8000系#33

2本目のダイヤ改正ヘッドマークです。阪急7000系 #5

今日も先日手に入れたZ9の試し撮りカットです。そんな訳で↑は19日に神崎川で撮った7000系7002Fの神戸三宮行き普通…ええ、先日貼った9000系9002Fと同じくコチラさんもダイヤ改正ヘッドマークを掲げておりましたよ。そして↑はズームを引いての第2写…そうそう、滞在中にやって来た7000系はほぼリニューアル顔で、↑みたいなオリジナルの顔はコチラさん1本だけでした。で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…うむ、なんか前パンがカッコよろしい♪最後は更にしつこく撮った望遠カット…右奥に居るのは大阪梅田行きな7013Fでこの後、コチラに乗って梅田に向かいました。2本目のダイヤ改正ヘッドマークです。阪急7000系#5

5025との再会を記念して買いました（笑） 阪神5001形 #33

今日も先日手に入れたZ9の試し撮りカットです。この日、最初の目的地である武庫川に行くため尼崎で急行に乗り換えようと下車したところ、なんと通称「丘の上」に青胴車が居た！と言う訳で↑と↓は、19日に尼崎で撮った5001形5025F…ええ、ワタクシ20日前にコチラさんが引退した事を最近知ったもんで「嗚呼、もうあの姿を見る事はないんだろうなあ…」と後悔の日々（苦笑）そんな訳で↑のヤツが見えた瞬間、急いでカバンからZ9を取り出したのは秘密の話。そして↑はちょっと引いて撮ったこの日の丘の上…左から5025F、1000系1208F元町方ユニット、5500系5914Fとなります。まあ、側面は陰ったけどもう一度、5001形を見れたし1308の簡易運転台も見る事が出来たんで満足です♪久寿川での撮影を終え阪神国道へ向かうため今...5025との再会を記念して買いました（笑）阪神5001形#33

葉っぱが落ちてスッカスカだったんで（苦笑） 阪神5500系 #21

中之島で下車後、散歩がてら福島〜野田にある陸橋へ向かう事に。そんな感じ↑は昨日、福島〜野田で撮った5500系5517Fの高速神戸行き普通…ええ、冬と言う事であの成長しまくりな街路樹たちも葉っぱが落ちてスッカスカだったんで普段より撮りやすかったです。葉っぱが落ちてスッカスカだったんで（苦笑）阪神5500系#21

多分、今回が3回目の乗車かな？ 京阪1000系

今日は大阪市内で撮影仕事だったんだが、帰りに久しぶりに中之島線に乗ったんで下車後、記念に1枚撮ってみた（笑）そんな訳で↑は本日、中之島に停車中な1000系1005Fの萱島行き普通…ええ、中之島線はほとんど乗った事が無かったんでコレはコレでいい記念になりました♪多分、今回が3回目の乗車かな？京阪1000系

試し撮りで淀川をスルーするのはいかがなものか（苦笑） 山陽電鉄5000系・5030系 #40

今日も先日手に入れたZ9の試し撮りのカットです。神崎川での撮影後は梅田に出て阪神に乗って帰路につくんだが途中、野田辺りで「試し撮りで淀川をスルーするのはいかがなものか？」と思って急遽、淀川で下車。と言う訳で↑は19日に淀川で撮った5000系5020F姫路行き直通特急…コチラ、3次車と言う事で全面帯が傾斜したタイプとなっております。そして↑は鉄橋を渡る5016Fの大阪梅田行き直通特急…コチラは2次車なんで全面帯が傾斜してないヤツですな。ちなみにココの撮影後は、もう疲れたんで帰宅です（苦笑）試し撮りで淀川をスルーするのはいかがなものか（苦笑）山陽電鉄5000系・5030系#40

「なんか来るんですか？」 阪急9000系 #3

今日も先日手に入れたZ9の試し撮りのカットです。阪神国道での撮影後は、前々から行きたかった阪急神戸線の神崎川へ向かう事に。で、神崎川に到着したら下り三宮方ホーム端に撮影者がお一人居られたんでご挨拶し「なんか来るんですか？」聞いてみたらダイヤ改正ヘッドマークを掲げた列車が来る様で。と言う訳で↑と↓は、19日に神崎川で撮った9000系9002Fの大阪梅田行き普通…撮影者さん曰く「ココは普通同士で被りやすいんでタイミングがズレてくれれば〜云々」との事だが、ご覧の様にギリギリ助かりました（苦笑）あと、左側に居るのは、7000系7021Fの神戸三宮行きの普通となります。そして↑は梅田に向け神崎川を発車して行く9002F…う〜む、頭から肩にかけてのシルエットがやっぱりイギリスパンっぽいねえ（笑）「なんか来るんですか？」阪急9000系#3

前々から行きたかった阪神国道でチョロっと撮ってみた♪ 阪急6000系 #5

今日も先日手に入れたZ9の試し撮りのカットです。久寿川での撮影後は前々から行きたかった阪急今津線の阪神国道へ向かう事に。と言う訳で↑と↓は19日に阪神国道で撮った6000系6023Fの今津行き。ワタクシ、阪急と言えばマルーン一色な2000系や2800系が走っていた頃のイメージが強いんで、↑の様な顔＋スカート＆頭のアイボリーは6300系を彷彿とさせるんでこんなに短い編成だと凄い違和感（苦笑）あと、ワタクシが子供の頃は今津から乗って西宮北口のダイヤモンドクロスを渡って宝塚まで乗り通せたんだが、現在の今津線は西宮北口で北と南に分断された状況。で、この南線は1.6kmほどの短い区間で日中10分間隔のワンマン運転を2編成でこなし、南線唯一の中間駅なこの阪神国道で2編成が離合するのだ。そんな訳で↑は阪神国道に到着後、...前々から行きたかった阪神国道でチョロっと撮ってみた♪阪急6000系#5

17年ぶりに行ってみた。 近鉄5820系 #4

武庫川で撮った後は17年前、なんば線開業前の阪神線内試運転電車を撮りに行った久寿川へ行く事に。と言う訳で↑と↓は昨日、久寿川で撮った5820系5823F（DH23）の奈良行き快速急行…あの試運転電車から17年、阪神線内を走る近鉄電車はもはや日常となりました。そして↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…今回は寒かったんで長居をせず元町方ホーム端のみで撮ってたんだが、次に行く際は梅田方のホーム端も狙ってみたいと思う今日この頃。17年ぶりに行ってみた。近鉄5820系#4

うんまあ、青空がいい感じだったんでコレはコレで良しとしましょう（苦笑） 阪神5700系 #13

昨日は先日購入したZ9の試し撮りに行くも「赤色画面表示」と言う機能の前に早々の帰宅を余儀なくされたんで本日、再びZ9＋24-200mmを持って昨日行きたかったトコを巡る事に。そんな訳で↑は本日、武庫川で撮った5700系5705Fの大阪梅田行き普通…ええ、ココんところ望遠気味のカットが続いていたんで今回はまずは広角のカットから撮り始めてみようとなりココを選びました。そうそう、撮ってる時はちょっと来ないうちになんか邪魔なモンが増えたなあと思っていたんだが帰宅後、過去カットを見て撮るポジションが全然違ってた事に気付いた次第。うんまあ、青空がいい感じだったんでコレはコレで良しとしましょう♪と言う事で（苦笑）うんまあ、青空がいい感じだったんでコレはコレで良しとしましょう（苦笑）阪神5700系#13

美品なのに50万を切ってたんで、Z9を衝動買い（苦笑）

去年の8月にZ6IIIでミラーレスデビューをした訳だが、やはり1台体制と言うのは効率が悪い。あと、Z6IIIが相変わらずバッテリーの通信エラーをやらかすんで縦位置グリップ一体型のカメラ、つまりZ9の導入を真剣に考え始め出す次第。そんな折り先日、何気にマップカメラを見てみたら中古のZ9が50万円余で並んでいた…う〜む、もう少し安かったら手が出るんだけどなあ。まあ、新型Z9の噂もあるしココはもう少し待とうかと思うが一応、欲しいリストに入れてその日は退出。そしてその数日後、マップカメラより通知が来て並品だが46万のZ9が出たとの事…で、急いで見に行くもSOLDOUTの文字。その後も何回か50万切りのZ9の入荷通知が来るも毎回、SOLDOUTの文字。ええ、この辺りでワタクシ新型Z9を待つのはやめ、ココの50万切り...美品なのに50万を切ってたんで、Z9を衝動買い（苦笑）

初乗車記念（苦笑） 京阪3000系 #2

今日は京都市内で撮影仕事。で、今回は久し振りの京阪と言う事でで乗車する電車をiPhone14Proでチョロっと撮ってみた次第…ええ、ペリカンから出して機材を組む気力はなかったんであしからず（苦笑）そんな訳で↑は本日撮った出町柳に到着しようとしている3000系3004Fの出町柳行き快速急行。ええ、きついヘッドライトの前に見事に撃沈した哀しいカットですが自分への戒めとして貼っておきます。あと、コチラさんなんだが何気に2年前に遭遇してた様で。そして↑は停車後にホーム端まで行って撮ったカット…うむ、テールライトが印象的です。嗚呼、次こそは走っているトコを順光で撮ってみたい今日この頃。と言う訳で↑は、乗車した3004の車内風景…ワタクシ、今回初めてこの青いヤツに乗ったんだがフカフカな1人用シートのお陰でが非常に快適...初乗車記念（苦笑）京阪3000系#2

ヴィッセル神戸「J1リーグ連覇＆2冠達成」ヘッドマークとの事。 山陽電鉄5000系・5030系 #39

今日も先日手に入れたNIKKORZ24-200mmf/4-6.3VRのテスト撮影で撮ったカットです。そんな訳で↑と↓は9日に大阪梅田で撮った5000系5010Fの大阪梅田行き直通特急。山陽電車HPによれば「山陽電車は、オフィシャルパートナーとして応援している「ヴィッセル神戸」のJ1リーグ連覇と天皇杯優勝のシーズン2冠を記念し、以下の取り組みを行います。」との事で、↑はその取り組みのひとつである2冠達成記念デザインのヘッドマークですな。で、↑はズームを引いての第2写…そう言えばコチラさん、少し前まで「MeetColors!台湾」のラッピング編成だった様で。そして最後は梅田から折り返して来た5010Fの姫路行き黄色直特…うむ、2冠なんて偉業は滅多に起きないんで↑を見れたのはいい記念になりました♪ヴィッセル神戸「J1リーグ連覇＆2冠達成」ヘッドマークとの事。山陽電鉄5000系・5030系#39

遠目で見ても派手なラッピングだと再確認（笑） 阪神9000系 #9

今日も先日手に入れたNIKKORZ24-200mmf/4-6.3VRのテスト撮影で撮ったカットです。そんな訳で↑は、9日に福〜伝法で撮ったで撮った9000系9205Fの神戸三宮行き快速急行…うむ、相変わらず派手なラッピングですなあ。で、↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…うむ、いい青空ですな。そして↑は更に望遠で追いかけてみたの図…こう見るとやっぱりトラスはデカいもんだと再確認。あと数年もすれば、ズラ〜っと連なったトラス橋が見れるんでしょうなあ。遠目で見ても派手なラッピングだと再確認（笑）阪神9000系#9

SDGsトレインってニューアルされてたんだねえ、知らんかったよ（苦笑）阪神1000系 #27

今日も先日手に入れたNIKKORZ24-200mmf/4-6.3VRのテスト撮影で撮ったカットです。そんな訳で↑と↓は、9日に淀川で撮った1000系1204Fの西宮行き急行…福で下車後、伝法大橋を渡って伝法の下を通って散歩がてら淀川へ。話は変わるが何気にこのSDGsトレイン、前に見た時とデザインが変わってるなあと先ほど調べたところ、去年の4月にリニューアルされた様で。で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…分割スカート＆電連付きなコチラの顔は厳つくてカッコよろしい♪SDGsトレインってニューアルされてたんだねえ、知らんかったよ（苦笑）阪神1000系#27

白＋白＋赤のブツ6編成でした。 近鉄9020系 #6・1230系 #10

今日も先日手に入れたNIKKORZ24-200mmf/4-6.3VRのテスト撮影で撮ったカットです。そんな訳で↑は9日に福の駅横にある福駅東踏切道で撮った1252系1274F（VE74）＋9020系9028F（EE28）＋9023F（EE23）の尼崎行き普通…コチラ、24-200mmの記事で貼ったカットの望遠カットとなります。そして↑は1枚目の少し前に撮った真ん中のEE28とEE23の連結部…ボ〜ッとしてたんで赤＋白の方は撮り忘れてました（苦笑）で、↑は1枚目の20分後に福〜伝法で撮ったEE23＋EE28＋VE74淀川橋梁で撮った大和西大寺行き普通…いや〜、4年半ぶりに訪れたらご覧の様に橋の両端に新しいトラスが出現しておりました。最後は振り返ってのケツ撃ちカット…ようやく赤いヤツが撮れました（笑）ご覧の様...白＋白＋赤のブツ6編成でした。近鉄9020系#6・1230系#10

今年初の6000系直特です♪ 山陽電鉄6000系 #15

今日も先日手に入れたNIKKORZ24-200mmf/4-6.3VRのテスト撮影で撮ったカットです。そんな訳で↑と↓は、9日に大物で撮った6000系6007F＋6004Fの姫路行き直通特急…ええ、ラッキーな事に6000系もやって来ました♪そうそう、何気に6107先頭ってこん時のカットくらいしか記憶に無いんでコレは結構嬉しかったりする（笑）そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、今回は連番でない6004Fとペアを組んでおりました。しかし、こう見るとえらく下詰まりなカットだな、反省。今年初の6000系直特です♪山陽電鉄6000系#15

ホームに上がったら、こんにちわ（笑） 阪神5001形 #32

昨日、先日手に入れたNIKKORZ24-200mmf/4-6.3VRのテスト撮影に行こうと最寄駅のホームに上がったら肌色と紺色のヤツが居た。そんな訳で↑は昨日、杭瀬で撮った大阪梅田に向け発車して行く5001形5025F…いや〜、新春早々ご縁がる様で（笑）この後、やって来た高速神戸行き普通に乗って隣の大物へ移動。あと、今気づいたが何気に「たいせつ”がギュッと。」が無くなってますなあ♪で、↑は大物で撮った5025Fの高速神戸行き…ええ、光線状態が悪かったが一応、折り返し列車を狙っておきました。そうそう、今春開業する「日鉄鋼板SGLスタジアム尼崎」をバックに撮れたのはいい記念となりました。そして↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…24mmだとこの位置でも顔が撮れて便利ですな、影がアレですが（苦笑）あと、昨日は平...ホームに上がったら、こんにちわ（笑）阪神5001形#32

ヤフオクで中古のNIKKOR Z 24-200mm f/4-6.3 VRを購入

先日、仕事先でZレンズを多数持っているカメラマン氏と話していたら、24-200mmの良さを力説して頂き購入を決意…ええ、チョロすぎですな（苦笑）と言う訳で↑は今回購入したNIKKORZ24-200mmf/4-6.3VR。で、金も無いし最初はマップカメラの中古を探してみたんだが新品よりちょっと安いくらいだったんで早々に撤退。そんなこんなでAmazonの中古を見てたら新品同様で8.68万円のモノを発見…商品説明＆写真を見るかぎり外装も光学系も綺麗そうだし元箱も付いているんで、とりあえず第一候補に。その後、ヤフオクを見てたら既視感のある商品写真。そう、第一候補の業者がヤフオクでも出品していた様で…値段の方も同じなんでどっちで買おうかなあ？と思っていたら、ヤフオクの方は4000円引きのクーポンが使えるとの事。と言...ヤフオクで中古のNIKKORZ24-200mmf/4-6.3VRを購入

2025年の初撮りコチラさんとなりました。 阪堺モ354 #4

今日は堺で撮影仕事だったんだが、昼に2時間ほど空き時間が出来たんで昼飯を調達ついでに30分ほど鉄（苦笑）そんな訳で↑は本日、御陵前で撮ったモ351形354の浜寺駅前行き…ええ、今年最初の鉄は正月輸送明けの阪堺となりました。で、↑はズームを引いての広角カット…サイドは陰ったがいい青空なんでよしとします（笑）しかし、このオレンンジ色はモ352のイメージだったんだがご覧の様に今は、↑のモ354が引き継いでいた様で。最後は振り返ってのケツ撃ちカット…有無、こう見るとやはり派手な色だと再確認。2025年の初撮りコチラさんとなりました。阪堺モ354#4

正月仕様の様で。 D51 8 #2

昨日、カブ110に乗って今年最後の撮影仕事に向かった。で、国道2号線の大物で信号待ちをしていたら大物公園のD518のテンダにヘッドマークが掲げられているのが見えた…えっ、何あれ？そんな訳で急遽、見学しようかと（苦笑）と言う訳で↑は昨日、大物公園で撮ったD518…ええ、正面に回ってみたら日の丸やらしめ飾りと言った正月仕様になっており更に「神戸-大阪鉄道開業150周年」と書かれた手作りヘッドマークが掲げられておりましたよ。あと、今回撮ったカットは全て、フェンスの隙間からiPhone14Proで撮ったモノとなります。そして↑は逆サイド側から撮ったモノ…何気にナンバープレートが赤くなってますな。個人的には前に見た黒い方が好みだったりします。で、最後はテンダ側から撮ったモノ…ええ、コチラのヘッドマークも「神戸-大阪...正月仕様の様で。D518#2

今年最後に乗った阪神電車はコチラさんとなりました♪ 阪神5001形 #31

今週は発熱が続く中での出張を含む撮影仕事が続き、かなり厳しい日々であった。まあ、今も咳は出るし撮影仕事もあと数日続くんでまだまだ余裕はないんだが、少なくとも帰宅後すぐに寝込む生活から脱出できたのは嬉しい限り（苦笑）で、↑は25日に大阪梅田で撮った5001形5025F。ええ、前述の様にかなり体がキツかったが今年最後に乗車した阪神電車（←帰りはJR尼崎からバスで帰ったんで）がコチラさんになったのが嬉しかったんで梅田到着後、iPhone14Proを取り出し引きと寄りを撮っておきました（笑）ちなみにこの日は岡山出張だったんですが鉄出来たのは今回貼った2枚きり。まあ、ホテルは岡電沿線のいつものトコだったんで岡電には乗ったけど速攻でホテルに入って寝たかったんで、あしからず。で、↑は望遠で撮った第2写…あと何回乗ったり...今年最後に乗った阪神電車はコチラさんとなりました♪阪神5001形#31

思ってたより広い運転室でした。 HOT7000系 #22

土曜日は鳥取出張と言う事で、前日の金曜日に鳥取入り。そんな訳で↑は20日に鳥取到着の後に撮った「スーパーはくと」9号…ええ、去年は貫通顔だった様だが今回はスリッパ顔でした（笑）あと、今回貼った写真は全てiPhone14Proで撮りました。で、今回はたまたま1番先頭の席が空いていたんで取ってみた…で、↑はその席から見た運転室。いや〜、運転室が思っていたより広かったんでちょっと驚きました。そんな訳で鳥取に到着後、鳥取駅の近くにあるいつものホテルにチェックイン。いや〜、いつもの様に部屋鉄する事を企んでいたんだが今回は2階の線路とは反対側の部屋だったんでガッカリ。そして↑は翌21日に鳥取で撮った「スーパーはくと」14号…ええ、ブレました（苦笑）なんか顔に松葉カニのステッカー（ラッピング？）が貼ってありました。思ってたより広い運転室でした。HOT7000系#22

勿論、水色も遭遇しております（苦笑） 万葉線デ7070形 #6

今日も万葉線です。そんな訳で↑は13日に六渡寺〜庄川口で撮ったデ7000形7073の越ノ潟行き…ええ、水色にも遭遇しております。この水色、昨日貼ったピンクと共に毎回遭遇しているご縁のあるクルマだったりします。で、↑は引きつけての第2写…ちなみに↑は線路と並走している新庄川橋から撮りました。そして↑は真横に来た時に撮った第3写…こう見るとなんば線の淀川橋梁とおんなじくらい水面と近い状況ですな。そんな訳で↑は対岸に渡って撮ったデ7073の高岡駅行き…うむ、長い鉄橋にちっこい車両のアンバランスさがグッときます♪そして↑は引きつけて撮ったサイド撃ち…この橋脚だけ面白いカタチだから狙ってみました。で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…枯れた草と水色の車体のコントラストがいい感じです。そして↑は六渡寺で撮ったデ7073...勿論、水色も遭遇しております（苦笑）万葉線デ7070形#6

ピンク色は毎回遭遇してたんですが、今回初めて貼ります。 万葉線デ7070形 #5

今日も万葉線です。そんな訳で↑は13日に六渡寺〜庄川口で撮ったデ7070形7074の高岡駅行き…今日はピンク色です。このピンク色ことデ7074は水色ことデ7073と共に毎回遭遇する車両なんだが、ココに貼るのは今回が初めてと言う事実（笑）で、↑はカメラを振ってのサイド撃ち…モノトーンな風景にピンク色が映えますな。そして↑は高岡駅から折り返して来たデ7074の越ノ潟行き…よく考えりゃ路面電車を下から見上げる事ってそうそう無いよなあ（笑）で、↑は高岡駅で撮ったデ7074の越ノ潟行き…ええ、大伴家持像と絡めてみました。そんな訳でここ以降は過去に撮ったモノを貼っていきます。2022年6月に米島口で撮ったデ7074の越ノ潟行き…ええ、コチラさんとの初遭遇はこん時でした。そして↑は2023年12月に高岡駅で撮ったデ70...ピンク色は毎回遭遇してたんですが、今回初めて貼ります。万葉線デ7070形#5

お陰さんで現役車のコンプリ達成♪ 万葉線デ7070形 #4

今日も万葉線です。そんな訳で↑は13日に六渡寺〜庄川口で撮ったデ7070形7075の越ノ潟行き…ええ、昨日貼ったデ7070形7076と同じくコチラも未撮影2両の1両となります。と言う訳で現役のデ7070形全5両をコンプリ出来ました♪で、↑はズームを引いての第2写…コチラ、コカ・コーラの広告車なんだがご覧の様にレッドサイドとブラックサイドの半々となっております。で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、ようやくのブラックサイドです。しかし、英語の「Coca-Cola」じゃなくカタカナの「コカ・コーラ」なのはなんか珍しいですな。そして↑は越ノ潟から折り返してきた高岡駅行きなデ7075…長い鉄橋にちっちゃい路面電車のアンバランスがグッときます。で、↑は引きつけての第2写…うむ、ワタクシは黒よりは赤い側面の方が好...お陰さんで現役車のコンプリ達成♪万葉線デ7070形#4

未撮影2両のうちの1両です。 万葉線デ7070形 #3

今日も万葉線です。そんな訳で↑は13日に六渡寺〜庄川口で撮ったデ7070形7076の越ノ潟行き。現在現役のデ7070形は5両なんだがワタクシがこれまで見たのはクリーム＋青なデ7071、水色なデ7073、ピンク色なデ7074の3両…で、今回取り上げるデ7076はその未撮影な2両のうちの1両となります。で、このデ7076なんだが越ノ潟方と北側の側面が水色で高岡駅方と南側の側面が白色なラッピングとなっております。そんな訳で↑は真横に来たトコで撮ったサイド撃ち…う〜む、見事なくらいの箱ボディ（笑）そして↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…ご覧の様にこちら側は白い顔＋白い側面なホワイトサイドとなります。で、↑は更にしつこく追いかけての望遠カット…曇っていてよくわかんないがバックの山々には雪が積もっております。そして...未撮影2両のうちの1両です。万葉線デ7070形#3

今の所、万葉線はコチラしか乗った事がありません（苦笑） 万葉線MLRV1000形 #2

EF510-19の牽く81レを撮った後は荷物をコインロッカーに預けZ6III＋24-120mmだけ持って万葉線を撮りに行く事に。そうそう、万葉線はこれまで3回ほど撮った事があるんだが、CT125ハンターカブのロングツーリングの際に1回と出張で高岡に訪れた際に駅前で撮った2回なんで何気にまだ乗った事が無いと言う事実。と言う訳で今回は、1日フリー切符を購入し万葉線全線走破＆沿線各地で鉄をする事に。で、↑は13日に高岡駅で撮ったMLRV1000形1005の「獅子舞トラム」…ええ、初めて乗る万葉線はコチラとなりました。ちなみにコチラ、去年も遭遇してた様で。そして↑は越ノ潟に到着する前にiPhone14Proで撮ったMLRV1005の車内…ご覧の様に車内は結構明るかったです。と言う訳で↑は越ノ潟に到着後に撮ったML...今の所、万葉線はコチラしか乗った事がありません（苦笑）万葉線MLRV1000形#2

新幹線で見かけたんで待ってみた。 EF510-19 #2

今日も砺波出張の際に撮ったカットです。新高岡で1時間以上待ってたった一駅3分乗車で高岡に到着。で、新幹線に乗ってる際に金沢貨物ターミナルに留まっていた下り貨物を見かけたんで調べたところ、ちょっと待てば撮れそうな感じだったんで急遽、居残り。と言う訳で↑は13日に高岡で撮った19号機が牽く81レ…ちなみに13分遅れでした。で、↑はズームを引いての第2写…そうそう、19号機って前回も出張中に富山県内で撮ってた様で。そして↑は編成の後ろの方で見かけたコキ107-1445…ええ、緑な50周年記念コンテナが載ってたんで思わず撮ってみましたよ。で、↑はカメラを横に振ってのコンテナメイン…うむ、結構な数のレタッチが入ってますな。新幹線で見かけたんで待ってみた。EF510-19#2

小雨降ってたけど暇だったんで（苦笑） キハ40系 #70

昨晩まで富山県は砺波出張。去年は砺波のホテルを取れなかったんで高岡のホテルに泊まったんだが今回は、砺波のホテルをバッチリ抑える事が出来たんで早起きしてキハ40系に乗る事もなくゆっくり出勤（笑）で、移動日の金曜日は万葉線を撮りたかったんで早朝に自宅を出て10時前に新高岡に到着。が、ココで問題発生。高岡に向かうため城端線のホームに向かうと次の高岡行きが来るのは1時間以上先と言う現実（苦笑）ただ、城端行きの列車が来るのが30分後との事なんで駅から少し離れたトコで鉄でもやるかとなった次第…と言う訳で↑は、13日に新高岡〜二塚で撮ったキハ471091＋キハ4736の城端行き。ちなみに左奥のベージュ色の建物が北陸新幹線の新高岡駅となります。そして↑はズームを引き引き付けて撮った第2写…駅の周りは色んなホテルやら巨大店...小雨降ってたけど暇だったんで（苦笑）キハ40系#70

待ち時間に流してみた。 813系

今日は先月の福岡出張で撮ったモノです。そんな訳で↑は先月24日に黒崎〜陣原で撮った813系RM604のクハ813-604。コチラは黒崎駅前から折り返して来る筑豊電鉄3000形3009を待っている際、ちょっと暇だったんで並走するJRでも流そうかと撮ったモノとなります（苦笑）待ち時間に流してみた。813系

気が付けば黄桃も増えましたなあ（苦笑） EF210-362

今日は桃ちゃんです。そんな訳で↑は、先月21日にさくら夙川で撮った362号機の牽く5050レ。いや〜、362号機か…嗚呼、気が付けば黄桃も増えましたなあ（苦笑）気が付けば黄桃も増えましたなあ（苦笑）EF210-362

今年も30分ほど早起きしました。 京福電気鉄道モボ611・621・631形 #6

今日も嵐電です。で、↑は7日に山ノ内〜嵐電天神川にある葛野大路三条交差点で撮ったモボ611形615の四条大宮行き…ええ、去年と同じく30分ほど早起きして仕事前の鉄（苦笑）そうそう、今回は↑のモボ611形系列と宇多野で見たモボ2001形しか来なかったんで撮りたかったモボ101形やモボ301形などはお預け、残念。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…いや〜、こう見ると明るそうに見えるが↑を撮ってる時はまだまだ暗かったです。今年も30分ほど早起きしました。京福電気鉄道モボ611・621・631形#6

なんか運命を感じます（笑） 京福電気鉄道モボ2001形 #2

今日も嵐電です。と言う訳で↑は、6日に宇多野で撮ったモボ2001形2001の北野白梅町行き…ええ、16年前の終戦記念日に撮ったカットと似せて撮ってみましたよ。うむ、16年前は支柱が入っていた左の木々も今はご覧の様に成長しております（苦笑）で、こん少し前から雨が降って来たんでこのカットを撮って終了となりました。とりあえず、晴れた日にもう一度撮り直したいと思う今日この頃。ちなみに、16年前もココでモボ2001を撮っております。うむ、偶然とは言えなんか運命を感じますなあ（笑）なんか運命を感じます（笑）京福電気鉄道モボ2001形#2

16年ぶりの訪問です♪ 京福電気鉄道モボ611・621・631形 #5

今日まで京都出張。そんな訳で↑は昨日、宇多野で撮った帷子ノ辻行きのモボ621形621…ええ、4月の時と同じく今回も余裕が無かったんだが宿泊先に向かう途中にコチラの駅があったんでチョロっと16年ぶりの訪問♪で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…いや〜、相変わらず京都の市街地とは思えない風景ですな（苦笑）16年ぶりの訪問です♪京福電気鉄道モボ611・621・631形#5

この日、唯一の陸橋からのカットです。 阪神5700系 #12

今日は阪神です。そんな訳で↑は昨日、福島〜野田で撮った5700系5713Fの高速神戸行き普通…コチラは陸橋上で撮った唯一のカットです。こん時は曇っていたんでまだマシだが、陽が出ている際は架線柱やビルの影に邪魔されるんで諦めて下に行きこんな風に撮りましたよ（苦笑）この日、唯一の陸橋からのカットです。阪神5700系#12

修理から戻ったZ6 III＋バッテリーパックMB-N14の試し撮り。 山陽電鉄6000系 #14

先日、修理に出したZ6III＋バッテリーパックMB-N14が戻って来たとの事で昼、ニコン大阪サービスへ。例によって症状の再現は出来なかったとの様だがZ6IIIはメイン基盤、MB-N14は前後グリップゴムを交換との事。あと、修理代金の方は保証期間内なので0円でした。そんな訳で↑は本日、野田～福島で撮った6000系6005Fの姫路行き直通特急…ええ、帰りに寄り道してココで少し試し撮りです。ココは大抵、陸橋上から撮る事が多いんだが今回は木の繁り＆ビル影が厳しかったんで久々に地平アングルで撮りましたよ。そして↑はズームを引いての第2写…ええ、架線柱やビルの影さえなければいい感じの光線状態だったんですが（苦笑）と言う事で無事、動作確認と言う事で。修理から戻ったZ6III＋バッテリーパックMB-N14の試し撮り。山陽電鉄6000系#14

3並びに初遭遇♪ EF210-333

今日は桃ちゃんです。そんな訳で↑は21日にさくら夙川で撮った333号機の牽く2081レ…ええ、111号機は撮った事があるが333号機は初遭遇です♪3並びに初遭遇♪EF210-333

初遭遇はズーム＆流し撮り（苦笑） 筑豊電気鉄道5000形

今日も筑豊電鉄です。そんな訳で↑は22日に西黒崎〜熊西にある西黒崎1号踏切で撮った5000形5003のの黒崎駅前行き…ええ、筑豊中間行きの黄電の後にやって来たのはコチラさんでした。で、この5000形は2014年に導入されたアルナ車両製のリトルダンサーUaタイプとの事で阪堺1001形やとさでん交通3000形、富山地鉄T100形などが兄弟車種となります。そして↑は振り返ってのケツ撃ちカット…コチラはズーム流しではなく流し撮りで撮ってみました（苦笑）いや〜、5000形は今回が初遭遇なんだが暗かったんで流して撮ったんだが次に会う機会があれば日中にきちんと止めて撮りたいですなあ。初遭遇はズーム＆流し撮り（苦笑）筑豊電気鉄道5000形

V字の次は黄電（きなでん）が来ました 筑豊電鉄3000形 #3

今日も筑豊電鉄です。そんな訳で↑は22日に西黒崎〜熊西にある西黒崎1号踏切で撮った3000形3009の黒崎駅前行き…ええ、コチラはV字のすぐ後にやって来たんだがコチラも前に見た白い3000形とは違うカラーリングです（笑）そう、コチラは2000形3両連接車車登場時に纏っていた塗色でこのベースの黄色から沿線住民より「黄電（きなでん）」と呼ばれていたとの事。ちなみに2009年の訪問時に映画の撮影のためにこの「黄電」カラーになっていた2000形2004を見た事がありますが、車庫でパンタを下ろし寝ている状態でした。で、↑は黒崎駅前から折り返して来た3009の筑豊中間行き…ええ、待っている際にどんどん暗くなって来たんでズーム流しで挑んでみました（苦笑）V字の次は黄電（きなでん）が来ました筑豊電鉄3000形#3

九州の地でV字に遭遇！ 筑豊電鉄3000形 #2

昨晩まで福岡出張。いや〜、昨日は朝と晩にJR鹿児島本線に乗ったんだが笹原で起こった踏切事故のせいでかなり大変な目に遭いましたよ…先日のマリンライナーと言い最近こんなの多いなあ（苦笑）で、今回はそんな出張先で撮ったカットです。そんな訳で↑は22日に西黒崎〜熊西にある西黒崎1号踏切で撮った3000形3002の筑豊直方行き…ええ、晩飯を調達するついでにホテルの近所で鉄でもしようと待っていたらどこかで見た様な塗色の3000形がやって来た次第。なんでもコチラさん、阪堺電車とのコラボとの事でコチラの色もあの「ビークル・スター」と言う訳で（笑）そうそう、このコラボって阪堺の方もモ161形162が赤電塗装になってましたなあ♪うむ、偶然とは言えこうして両社のコラボ車両を見れたのは嬉しい限り。で、↑はズームを引いての第2写…...九州の地でV字に遭遇！筑豊電鉄3000形#2

久々に撮ったり乗ったり♪ 阪神5001形 #30

今日は阪神です。で、↑は21日に香櫨園で撮った5001形5025Fの高速神戸行き普通…ええ、久々の青胴車です♪いや〜、最後に見たのが去年末なんで何気に今年初めての青胴車ですよ（苦笑）そして↑は振り返って撮った香櫨園を発車して行く5025F…ええ、静かに加速して去って行きましたよ。で、↑は杭瀬で撮った5025Fの大阪梅田行き普通…ええ、本当はコチラが一番最初に撮ったカットですが画が被るんであんまり貼ってない香櫨園のカットをトップに貼ってみようかと。そして↑は尼崎で撮った5025Fの大阪梅田行き普通…久し振りの鳥居バックです。こん時はさくら夙川で撮影後、まだ撮り足らなかったんでなんとなく尼崎で撮ってたらコチラさんがやって来た次第。いや〜、3回目があると思わなかったんでこれは嬉しかったねえ♪そして↑はカメラを持...久々に撮ったり乗ったり♪阪神5001形#30

笠寺で赤いヤツ（笑） EF510-15 #6

香櫨園で撮影後は久しぶりに赤いヤツが見たくなったんで昼、改札を出て夙川沿いを歩いてさくら夙川へ。そんな訳で↑は昨日、さくら夙川で撮った15号機の牽く1086レ…おお〜、笠寺で見た赤いヤツじゃないか、久しぶりっ（笑）いや〜、こう見るとやっぱりレッドサンダーはカッコよろしいですなあ♪で、↑は走り去るレッドサンダーを追っていたら「がんばろう能登・石川」のステッカーが見えたんで急遽撮ったモノ…ええ、焦りまくって撮ったのがよく分かる写真です（苦笑）笠寺で赤いヤツ（笑）EF510-15#6

借りてきたZ6 IIIとZ9の試し撮り。 山陽電鉄5000系・5030系 #38

8月の頭に購入したZ6IIIなんだが買って数回目の撮影から、たびたび「バッテリーとの通信ができないためカメラの動作を霊視します」と言うエラーが出て電電が落ちると言う症状が現れるのだ。で、その症状が出た時はパワーバッテリーパックMB-N14からバッテリーホルダーを抜き挿しすると大抵の場合、復帰出来るんだがココ最近はゴールシーンやらラストの決めポーズの時に起きる事が多くなってきて遂に我慢出来なくなり昨日、ニコンに修理依頼。そして修理代替機としてZ6III+MB-N14、そして今回は今後の研究のためにZ9も一緒にお借りする事に。そんな訳で今朝、4時間ほど借りて来たカメラのテスト撮影…↑は本日、杭瀬で撮った5000系5022Fの大阪梅田行き直通特急。あと、コチラはZ6IIIで撮っております。そうそう、コチラさんの...借りてきたZ6IIIとZ9の試し撮り。山陽電鉄5000系・5030系#38

緑色に乗って仕事場へ向かいました（笑） 高松琴平電鉄1300形 #2

今日は琴電です。そんな訳で↑と↓は9日に片原町〜瓦町にある福田町第四踏切付近で撮った1300形1307Fの長尾行き…ええ、前に貼った緑色な1100形1107Fと離合してたヤツですな。コチラ、こくみん共済coopの広告車と言う事で結構な面積のラッピングが施されておりました。うむ、緑の上に巻かれた細い白帯は個人的には結構好みです。で、↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…側面に中途半端に日が当たって中途半端な写真になってしまいました（苦笑）この後、仕事場に向かうため瓦町から長尾線に乗車。で、↑は学園通りに停車中に撮った1303F1304の車内…ええ、この駅でこの車両に乗っていたほとんどの乗客が降りたんでiPhone14Proでパパッと撮ってみました。うむ、オリーブ色のロングシートや天井の扇風機がいい味を出してお...緑色に乗って仕事場へ向かいました（笑）高松琴平電鉄1300形#2

あんまり貼ってない事に気が付いたんで（苦笑） 近鉄6200系 #2

今日は近鉄です。と言う訳で今回はココ最近見た6200系をいくつか貼ります。で、↑は先月13日に矢田〜河内天美にある矢田第五号踏切道で撮った6200系6203F（U03）の橿原神宮前行きの区間急行…そうそう、6000系(6020系)はよく貼ってるがコチラはあんまり貼ってない事に気が付いたんで今回貼ってみようかと（苦笑）そして↑と↓は、14日に土師ノ里〜道明寺にある土師ノ里第3踏切道で撮った6209F（U09）+6400系6406F（Mi06）の河内長野行き準急…いや〜、いい光線状態です♪で、↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…ええ、後ろには更新顔なコチラさんが付いておりました（笑）おまけそして↑は14日に土師ノ里第3踏切道で撮った6215F（U15）の古市行き準急…コチラは撮影を切り上げ機材を片付けていた時...あんまり貼ってない事に気が付いたんで（苦笑）近鉄6200系#2

黄色に乗ってホテルへ向かいました（笑） 高松琴平電鉄1200形 #2

今日は琴電です。高松までマリンライナーを乗った後は瓦町にあるホテルに向かうため琴電に乗る事に。と言う訳で↑は、8日に高松築港で撮った1200形1208Fの琴電琴平行き…ええ、夕ラッシュ中とあってお客さんが多かったです。そんな訳でこのカットを撮った後、コチラに乗って瓦町へ向かいました。そして↑は翌9日に片原町〜瓦町にある福田町第四踏切付近で撮った1211Fの琴電琴平行き…ええ、ホテルのすぐそばでお手軽撮影（苦笑）あと、コチラさんは去年の訪問時にも遭遇していた様で。そして↑は瓦町付近で撮った高松築港行きな1255F…ちなみに1・2枚目車両の下半分黄色は琴平線のラインカラーで、↑の緑色は長尾線のラインカラーとなります。黄色に乗ってホテルへ向かいました（笑）高松琴平電鉄1200形#2

9年ぶりに遭遇したら新色になってました（苦笑） 近鉄16000系 #5

今日も近鉄です。そんな訳で↑は14日に土師ノ里〜道明寺にある土師ノ里第3踏切道で撮った16009F（Y09）+16010系16011F（Y11）の大阪阿部野橋行き特急。で、↑のY09は約9年ぶりの再会と言う事で初めて新色になった姿を見れましたよ…いや〜、今更言うのもアレだがやっぱり前の色の方が好きだなあ。そして↑はズームを引いての第2写…いや〜、見事に逆光ですな（苦笑）そうそう、なんでもコチラさん近鉄の汎用特急では最古参との事らしいですなあ。最後は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、後ろにはY11が付いておりました。ちなみにワタクシ、16010系って何気に今回初めて撮りました。うむ、今後ともよろしくです（笑）9年ぶりに遭遇したら新色になってました（苦笑）近鉄16000系#5

道明寺線も初撮影。 近鉄6400系 #3

今日は近鉄です。道明寺には南大阪線だけではなく柏原を結ぶ道明寺線が乗り入れていると言う事で、コチラも撮っておきました。と言う訳で↑は14日に道明寺で撮った柏原行きの6400系6433F（Mi33）…ええ、この道明寺線も今回が初撮影となります。で、↑はズームを引きカメラを縦位置に構え直しての第2写…ええ、青空がいい感じだったんで縦位置で撮ってみましたよ。そうそう、この道明寺線だがWikipediaによれば「全線単線で、行き違い施設のある駅はなく、終日1編成のみで運転されている。」との事。最後は道明寺を出発する柏原行きのMi33…ええ、ど逆光です（苦笑）まあ、今回は南大阪線をメインだったんで機会があれば道明寺線もちゃんと撮ってみたいところ。道明寺線も初撮影。近鉄6400系#3

志度線は初めて見ました♪ 高松琴平電鉄700形

今日は琴電です。瓦町の駅ビル付近を歩いていたら白と赤な名古屋市交顔なヤツが見えたんでコチラも撮ろうかと…と言う訳で↑は9日に瓦町で撮った700形723F。なんでもこの白と赤がラインカラーな志度線は道を挟んだ別ホームから出ているとの事。ちなみにワタクシ、このラインカラーは今回初めて見ました（苦笑）で、↑は駅ビル沿いを歩いて反対側にあった第二出晴踏切から撮った停車中な723F…いや〜、面白そうなホームなんでもう少しじっくり撮ろうかなあと思ったら踏切の警報器が鳴り始める始末。そして↑は瓦町を発車して行く723Fの琴電志度行き…うむ、なんか併用軌道みたいな感じでいいですな♪そうそう、名古屋市交顔で併用軌道といえば今はなき福井鉄道610形を彷彿とさせますなあ。最後は更に望遠で撮ったケツ撃ちカット…と言う訳でこのカッ...志度線は初めて見ました♪高松琴平電鉄700形

仕事前に道明寺カーブで鉄。 近鉄6020系 #6

今日は近鉄南大阪線沿線で撮影仕事だったんで、仕事前に道明寺カーブで数十分ほど鉄。そんな訳で↑は本日、土師ノ里〜道明寺にある土師ノ里第3踏切道で撮った6020系6025F（C25）+6600系6603F（FT03）の河内長野行き準急…ええ、いい光線状態です♪ココは芸大に通学してた頃から気になっていたカーブなんだがなかなか足が向かなくて今回、ようやくの初訪問となりました（苦笑）仕事前に道明寺カーブで鉄。近鉄6020系#6

出勤前にチョロっと鉄（苦笑） 高松琴平電鉄1100形 #2

今日も高松出張の写真です。高松では琴電での出勤を考え瓦町駅近くのホテルに宿泊…ただ、今回は時間的にも体力＆気力的にもあんまり余裕が無かったんでほぼ鉄は出来ない状況。とは言え、殆ど撮った事のない琴電が近くを走っているんだしと、出発を少し早め瓦町に向かう道中に数本撮る事に。そんな訳で↑は9日に片原町〜瓦町にある福田町第四踏切付近で撮った1100形1108Fの高松築港行き…ええ、ご覧の様にコチラは全面ラッピングな広告車の様ですな。ちなみに後ろに見える大きな建物が瓦町の駅ビルとなります。で、↑は振り返ってのケツ撃ちカット…ええ、長尾行きな1300形1308Fとの離合シーンです。そして↑は駅ビル近くで撮った瓦町に到着しようとする1108Fの一宮行き…ええ、コチラはケツ撃ちカットしか撮れませんでした。出勤前にチョロっと鉄（苦笑）高松琴平電鉄1100形#2

一応、往路はトップナンバー編成でした♪ JR四国5000系 #3

昨日は復路に乗車した3両編成な「マリンライナー」を貼ったんで今回は往路に乗ったヤツを貼るとします（苦笑）そんな訳で↑は8日に岡山で撮った5000系M1編成+223系P7編成の「マリンライナー」…ええ、車内清掃中にチョロっと撮ってみましたよ。ちなみに「マリンライナー」は213系の頃は何度も乗ったんだがこの2代目は何気に今回が初乗車となります。と言う訳で↑は、今回乗車した高松方先頭車である5100形5101の車内から撮ったモノ…そうそう、今回は往路復路とも夜だったんでせっかくの2階席なのに景色は殆ど見れず（苦笑）そして↑は車内で発見した2004年ブルーリボン賞のプレート…この12年後にこの前貼ったヤツが受賞した様で（笑）で、↑は高松到着後に撮ったモノ…そうそう、初めて5000系「マリンライナー」を撮ったのって...一応、往路はトップナンバー編成でした♪JR四国5000系#3

3両編成のマリンライナーにいつもより30分多めに乗車（苦笑） JR四国5000系 #2

昨晩まで香川出張。昨日の夕方、撮影仕事を終えe5489で帰りの列車の指定を取るんだが今回は荷物が多いんで、高松の乗車時間や岡山の乗り換え時間をゆとりを取って30分以上開けて予約。で、高松駅に到着しチケットを発券するもまだ30分以上あるんで駅ビル内にあるバーガーキングにて初ワッパー♪そんなこんなで食後、早めにホームに行こうと歩いていたら改札の前でENGが何かを撮影中…で、何を撮ってんの？とチラッと見たら白いボードがあって「19:10からマリンライナーが運転再開〜云々」との事。えっ、運転再開って何？と調べたらこの日の朝7時40分頃に瀬戸大橋で架線が切れて「マリンライナー」10号が6時間にわたり橋の上で立ち往生との事。そして↑は昨日、高松から乗る5000系M3編成の「マリンライナー」…う〜む、なんか短くない？な...3両編成のマリンライナーにいつもより30分多めに乗車（苦笑）JR四国5000系#2

仕事帰りに派手なオレンジ色（苦笑） 阪堺モ701形 #7

今日は大阪の南の方で撮影仕事だったんで、帰りに阪堺を2本ほど撮ってみた（苦笑）そんな訳で↑は本日、浜寺駅前付近にある海道畑1号踏切で撮った浜寺駅前行きのモ701形704…ココ最近はなかなか余裕が無くて、こうして鉄をするのも随分久しぶりですなあ。そして↑はズームを引いての広角カット…この派手なオレンジ色は何気に初めて見た様な気がします。で、↑は浜寺駅前から折り返して来たモ704の天王寺駅前行き…ええ、こちら側は見事に逆光です（笑）最後はズームを引いての接近戦…う〜む、こう見るとやっぱり派手ですなあ。仕事帰りに派手なオレンジ色（苦笑）阪堺モ701形#7

目が覚めて、ふと見上げたらブルーリボン賞のプレート（苦笑） 阪神5700系 #11

昨日、なかもずで鉄をした後は御堂筋線と阪神を乗り継ぎ帰った。で、大阪梅田から5700系の普通電車に乗ったんだが朝も早かったんで千船までうたた寝…で、目が覚めてふと見上げたら↑のプレートが目に入った。そんな訳で↑は昨日、5701Fの梅田方先頭車である5701の車内で撮ったブルーリボン賞のプレート。いや〜、このプレートの存在は知っていたんだがなかなか乗車機会が無かったんで今回、ようやく撮る事が出来ました♪あと、今回貼ったカットは全てiPhone14Proで撮っております。そして↑は杭瀬で下車後に撮った乗降扉横のブルーリボン賞受賞のステッカー…コチラはちょくちょく目にしてたんだが、こうしてステッカーメインで撮ったのは今回が初めての様な気がします（苦笑）で、↑は杭瀬を発車して行く5701Fをケツ撃ちで撮ったもの…...目が覚めて、ふと見上げたらブルーリボン賞のプレート（苦笑）阪神5700系#11

なかもずで撮ってみた。 大阪メトロ30000系・30000A系 #7

今日は御堂筋線沿線で撮影仕事だったんで例によって帰りにチョロっと鉄。そんな訳で↑は本日、なかもずで撮った30000系31615Fののなかもず行き…ご覧の様にいい感じにカーブしてるんでホームドアをかわして撮れましたよ♪で、↑は隣の1番線に到着しようとする31612Fのなかもず行き…コチラはインカーブから撮るカタチなんで望遠だとホームドアが被るんで広角＆バリアングルを用いてなんとか撮れました（苦笑）なかもずで撮ってみた。大阪メトロ30000系・30000A系#7

観光特急「青の交響曲（シンフォニー）」との事。 近鉄16200系

今日も近鉄です。そんな訳で↑と↓は一昨日、矢田〜河内天美にある矢田第五号踏切道で撮った16200系16201F（SY01）の吉野行き観光特急「青の交響曲（シンフォニー）」…ワタクシ、不勉強なモンでコチラの存在は今回初めて知りました（苦笑）で、Wikipediaを見たところコチラさん、元は6200系6221F（U21）との事で、まさかの一般車からの改造車です。で、↑はズームを引いての広角カット…こう見ると殆どのドアが埋められて窓も大きな固定窓になってるんで種車の面影は殆ど感じませんな。うむ、機会があれば乗ってみたいモンですなあ。観光特急「青の交響曲（シンフォニー）」との事。近鉄16200系

南大阪線にもリニューアル車がいた様で（苦笑） 近鉄6400系 #2

今日も近鉄です。そんな訳で↑は昨日、矢田-河内天美にある矢田第五号踏切道で撮った6400系6405F（Mi05）＋6200系6219F（U19）の大阪阿部野橋行き準急…ええ、南大阪線にもリニューアル車が居た様で（苦笑）うむ、この顔はご縁が無いのかあん時以来、なかなか遭遇しなかったんだが、まさか久々に行った南大阪線でいきなり遭遇するとは思いもしなかったよ。そして↑は6600系6601F（FT01）＋6404F（Mi04）の大阪阿部野橋行き準急…ええ、コチラは古市方にリニューアル車が付いておりました。まあ、色々な陰にやられて残念な出来となってしまったが日に当たった白と赤がいい色味なんで良しとします（笑）しかし、あの位置にテールライトが来るのは未だ見慣れず。南大阪線にもリニューアル車がいた様で（苦笑）近鉄6400系#2

10年ぶりの再会です。 近鉄6020系 #5

今日は大阪市の南の方で撮影仕事。で、仕事後は近くを流れる大和川を渡る電車を撮ろうとなったんだが南海はちょくちょく撮ってるし今回は近鉄、それもココ最近はめっきりご無沙汰な南大阪線を撮る事に。そんな訳で↑は本日、矢田-河内天美にある矢田第五号踏切道で撮った6020系6051F（C51）の藤井寺行き普通…いや〜、順光だし青空だしありがたい事です（笑）で、コチラさんなんだが実は2020年前では復刻ラビットカー塗装だったんだが現在は、ご覧の様に赤と白の標準色となっておりました。そうか、コチラさんを最後に見たのがもう10年前なのか…いや〜、月日の流れの早い事、早い事（苦笑）10年ぶりの再会です。近鉄6020系#5

一番遭遇している気がします（笑） 阪神5500系 #20

今日は武庫川線沿線で撮影仕事だったんで帰りに1往復だけ鉄。そんな訳で↑は本日、武庫川〜東鳴尾で撮った武庫川行きの5500系5511F「TORACO号」…ええ、今回もコチラさんがやって来ました（笑）そして↑は武庫川から折り返して来た武庫川団地前行きの5511F。そうそう、この黄色＋緑なヤツは多分、武庫川線用5500系で一番遭遇している気がします…だってコチラさんの↑のカットは今回で3回目となりました。まあ、この配色も好きなんで全然来てくれてもいいんだけど。ただ、未だ武庫川線内で見た事の無い白＋ピンクな5912F「トラッキー号」も、そろそろ見たいんでねえ（苦笑）一番遭遇している気がします（笑）阪神5500系#20

そりゃ、待っても来ないはずだわ（苦笑） 泉北高速3000系 #8

今日も大阪の南の方で撮影仕事だったんで帰りに寄り道し泉北線（苦笑）そんな訳で↑は本日、栂・美木多〜光明池にある鴨谷橋で撮った3000系3523F＋3519Fの和泉中央行き準急…この鴨谷橋、6日前は新しめな泉北車を数本撮ったくらいなんで今回は赤い橋へは行かず、ココで前回撮れなかったヤツを狙う事に。と言っても今回もやって来るのは新しめな泉北車ばかりで南海車は一向に来ないんでもう帰ろうかな？と思っていたら↑の銀色がやって来た次第。ええ、3000系は前回やって来なかったんでコレが見えた時は小躍りしましたよ（笑）で、↑なんだが撮ってる時は何も感じなかったんだが家に帰って画像処理をしていると何か違和感…そう、側面のラインカラーやSEMBOKUロゴが無いのだ。何でもコチラさん、導入時の姿を復刻した復刻デザイン車両との事...そりゃ、待っても来ないはずだわ（苦笑）泉北高速3000系#8

3年ぶりの6000系です♪ 南海6000系 #10

今日は南海です。そんな訳で↑は5日に、栂・美木多〜光明池にある桧尾大橋から撮った6000系6023F＋6300系6334F＋6336Fのなんば行き区間急行…ええ、先日貼ったヤツの折り返し列車ですな。そうそう、6000系も廃車ペースが早いんでこうして遭遇出来たのは嬉しい限り。で、↑はカメラを縦位置に構え直しズームを引いての第2写…ホロ付きなお顔がカッコよろし♪そう言えば6000系を見たのもこん時以来なんで約3年ぶりに遭遇出来ましたよ。いや〜、結局これが最後の遭遇になりましたとかは嫌ですよ（苦笑）3年ぶりの6000系です♪南海6000系#10

今回は青と紫に遭遇しました♪ 阪堺1001形 #13

今日は阪堺です。そんな訳で↑は本日、住吉で撮った浜寺公園前行きの1001形1003「青らん」の浜寺駅前行き…やはり、連接車はカーブしているトコが見せ場になりますな♪そうそうコチラさん、5月の遭遇時は納税協会のヘッドマーク＆部分広告を纏っていたんで↑の様な素の状態は久しぶりに見ましたよ。で、↑は天王寺駅前行きの1002「紫おん」…ええ、今回は2本の堺トラムに遭遇出来ました♪最後は道路を跨ぎ天王寺駅前に向かう1002…そうそう、この1002は1001形3本の中で一番遭遇してない編成だったんだが、ここ最近はまあまあ遭遇してたりします（苦笑）今回は青と紫に遭遇しました♪阪堺1001形#13

赤い橋にも行っております。 南海6300系 #3

赤い橋が見える鴨谷橋で撮った後はいつもの赤い橋へ（苦笑）そんな訳で↑は5日に、栂・美木多〜光明池にある桧尾大橋から撮った6300系6336F+6334F＋6000系6023Fの和泉中央行き準急…今回はやって来るのが泉北車ばかりで、南海車は殆ど現れず。いや〜、ご覧の様な光線状態なのにステンレスなヤツが全然来ないんだからヤキモキしましたよ。で、↑は車番の確認がてらに撮っていたアップ抜き…コチラは6336Fの6336と6334Fの6734の連結部分となります。そして↑は6334Fの6334と6023Fの6024の連結部分となります…ええ、なんかスカート無いなあと思ったら、後ろ4両は6000系でした（笑）いや〜、6000系も廃車ペースが早くて最近は全然見かけなかっただけにこれは嬉しい遭遇です♪赤い橋にも行っております。南海6300系#3

トラストさんから雲電車になった様で（苦笑） 阪堺モ504 #4

今日は大阪市の南の方で撮影仕事だったんで、帰りに寄り道し住吉で1時間ほど鉄。そんな訳で↑は本日、住吉で撮ったあびこ道行きのモ501形504…いや〜、5ヶ月前に見た時は黄色と水色にトラストさんなお姿だったコチラさんが、まさか雲電車になっているとはねえ（苦笑）ちなみにコチラさん、約17年前に遭遇した時も↑の様なオレンジ雲でした。で、↑はズームを引いての第2写…サイドが陰ってしまったが久々の住吉で久々にオレンジ雲を見れたんで良しとします（笑）そして↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…ええ、見事に逆光です。しかし、こう見るとなんかパンタがデッカいなあ！で、↑はあびこ道から折り返して来たモ504の恵比須町行き…いや〜、よく考えたら恵比須町行きって何だが久しぶりに見た様な気がする。そして↑は住吉に停車中なモ504…今...トラストさんから雲電車になった様で（苦笑）阪堺モ504#4

半年後には南海になる様で。 泉北高速9300系 #2

今日は大阪の南の方で撮影仕事だったんで帰りにチョロっと泉北線でも撮ろうかと。そんな訳で↑は本日、栂・美木多〜光明池で撮った9300系9304F＋9303Fの和泉中央行き各停…ええ、今回は赤い橋を望む鴨谷橋で撮りましたよ。そして↑はズームを引いての第2写…うむ、こう見るとやっぱり小田急っぽい（苦笑）で、↑は9304Fの9304と9303Fの9403の連結部…そうそう、泉北高速って来年4月に南海に吸収合併されるみたいですなあ。そうなると側面の「SEMBOKU」ロゴも消されてしまうんですかねえ？あと、やっぱり車体色も南海カラーになるのかねえ…個人的には青ラインな泉北車が好きなんで、出来ればこのまま残して欲しいのだけれども。半年後には南海になる様で。泉北高速9300系#2

紫色もようやく撮れました♪ 大阪メトロ30000系・30000A系 #6

今日も大阪メトロです。そんな訳で↑は、27日に阿倍野で撮った大日行きの30000系32606F…ええ、中央線、御堂筋線に続き遂に谷町線の30000系も撮る事が出来ました♪で、↑は阿倍野を発車して行く32606F…ええ、シャッタースピードを1/20まで落とし久し振りのズーム流しです。そして↑は帰りに天王寺で見かけた30000系万博ラッピング車…ええ、コチラは持っていたiPhone14Proで撮っております。残念ながら車番の未チェックなんだが、ラッピングを施している32603Fか32604Fのいづれかとなります。紫色もようやく撮れました♪大阪メトロ30000系・30000A系#6

赤いヤツはあんまり遭遇出来ず… 大阪メトロ30000系・30000A系 #5

今日は貼り時を逸していたヤツでも（苦笑）そんな訳で↑は先月27日に新大阪で撮った30000系31620Fのなかもず行き…この日は前に貼った新20系や大阪・関西万博のラッピング車などがやって来たんだが、意外な事に↑の様な普通の30000系はあんまり遭遇出来ず。まあ、滞在時間もそんなに長くなかったから仕方がありませんな。個人的に30000系は↑の赤いヤツが一番好みなんで、次に行く際はバンバン遭遇出来たらなあと思う次第。赤いヤツはあんまり遭遇出来ず…大阪メトロ30000系・30000A系#5

帰りに寄り道して汐見橋線♪ 南海2000系 #4

いや〜、寝落ちしてた（苦笑）で、今日は大阪の南の方で撮影仕事だったんだが、帰りに寄り道して汐見橋線を1往復ほど鉄。そんな訳で↑と↓は本日、汐見橋〜芦原町で撮った汐見橋行きの2000系2039F…ええ、ちょうど芦原町を発車したトコですな。最初はいつものトコでこんなふうに撮ろうかと思ったが、少し時間もあったんで数十mほど移動して芦原町を望める汐見橋5踏切から狙う事に。で、↑はズームを引いての第2写…うむ、前パンがカッコよろしい♪そして↑は汐見橋から折り返して来た岸里玉出行きな2039F…ええ、今度はいつものトコから狙ってみました。帰りに寄り道して汐見橋線♪南海2000系#4

実は谷町線は初めて撮ります（苦笑） 大阪メトロ新20系 #6

今日は谷町線沿線で撮影仕事だったんで帰りに数本ほど鉄。そんな訳で↑は本日、阿倍野で撮った大日行きの新20系22658F…そうそう、何気に谷町線を撮るのは今回が初めてだったりします（苦笑）何でもコチラさん、元は中央線を走っていた24608Fだったらしいが2005年からは、22658Fとして谷町線を走っているとの事。実は谷町線は初めて撮ります（苦笑）大阪メトロ新20系#6

給油ついでにチョロっと鉄（苦笑） 阪神8000系 #32

今日はCT125ハンターカブに乗って大阪の東の方へ撮影仕事。で、帰りにガソリンが減ってたんで野田と福島の間にあるガススタで給油する事に。そしてこのガススなんだが、目の前に例の陸橋があると言う事で給油後、暫し鉄（笑）そんな訳で↑は本日、福島〜野田で撮った8000系8523Fの尼崎行き急行…いや〜、木が成長しまくりでかなり厳しかったねえ。そうそう、この撮影ポイントなんだが何気に5500系の特別運行電車を見て以来なんで約1年ぶりの訪問となりました。そうか、去年の今頃にタイガースはリーグ優勝してたのか。うむ、月日の流れは早いですなあ（苦笑）給油ついでにチョロっと鉄（苦笑）阪神8000系#32

約40年ぶりの0番線。 キハ40系 #69

昨日、帰路につくため米子で「やくも」6号を待っていると背後の境港線ホームに列車が入って来るみたいなんで急遽、iPhone14Proで撮ってみようかと。そんな訳で↑は昨日、米子で撮った停車中のキハ472019+キハ472004…ご覧の様に前面に砂かけ婆のイラストが描かれたコチラさんは、6両ある鬼太郎列車のひとつである「砂かけ婆列車」となります。ちなみに、この米子駅0番線のこのアングルは中学生だった約40年前に撮った事がありますなあ。まあ、留置線のあったトコに建物が建っていたりと色々変化していたが走っているのは昔と同じキハ40系のままと言うのが何気に凄いねえ（苦笑）で、↑は境港方に付いていたキハ472004…ええ、ご覧の様にコチラは「こなきじじい列車」となります。おまけそして↑はiPhoneで撮った入線時の動...約40年ぶりの0番線。キハ40系#69

新型やくもに乗って米子出張♪ 273系 #3

先程、米子出張から帰って参りました。そんな訳で↑は20日に岡山で撮った273系Y8編成の「やくも」16号…ええ、新幹線を降り「やくも」を待つためにホームに降りたらコチラさんが目の前に居たんで思わず撮ってみましたよ。あと、今回貼るカットは全てiPhone14Proで撮っております。そんな訳で↑は今回乗車する3号車の乗り場案内…ええ、記念に今回持って行ったペリカン1560と絡めて撮ってみましたよ。そして↑は入線してきたY8編成の「やくも」17号…ええ、留置線に引き上げてた1枚目のヤツが17号としてやって参りました。と言う訳で、初めて乗る273系はコチラのY8編成なんだが、初めて見た273系もY8編成だったと言う事実。ええ、なかなかご縁がある様で（苦笑）で、↑は21日に安来で撮ったY5編成の「やくも」26号…い...新型やくもに乗って米子出張♪273系#3

緑色な風景がなんだかアンバランスですが（苦笑） 大阪メトロ400系 #4

今日は大阪メトロです。そんな訳で↑は、10日に学研北生駒で撮った400系406-07Fの学研奈良登美ヶ丘行き…うむ、近未来的な400系と緑色な風景がなんだかアンバランスですが、これはこれで気に入っております。で、↑は406-04Fのコスモスクエア行き…北大和トンネルを出たトコを狙ってみました。そして↑は振り返って撮ったケツ撃ちカット…四隅に灯るテールライトが何かいい感じです♪緑色な風景がなんだかアンバランスですが（苦笑）大阪メトロ400系#4

今回はオリジナルの800番台でも… 113系 #44

先日、初代福知山線の復刻塗装車を撮ったんで今回はオリジナルである800番台でも貼ってみようかと。そんな訳で↑は約30年前に塚本で撮った113系S5編成の大阪行き…冬の朝日を浴びた短い2両編成が結構なスピードで走って来ました。そうそう、この色を初めて見たのは鉄道ファンの誌上に載っていた試運転の写真なんだが正直、見た瞬間ガッカリしたのは覚えている。あの頃の113系は湘南色かスカ色、あと平安色と阪和線色くらいしかなくあの顔で2両編成、しかも黄色ベースなんて想像もしてなかったんで嫌悪感の方が先に立った訳で。ただ、その黄色が実際に走り出すと徐々に目が慣れてきて徐々に愛着すら湧く様になるんだから、我ながらいい加減なモンだと思います（苦笑）ちなみに↑の画像の手前に居る元モハ113-163なクモハ113-805はでその後...今回はオリジナルの800番台でも…113系#44

今回見た地鉄色です。 富山地鉄デ7000形 #5

今日は北陸出張の際に撮ったカットです。そんな訳で↑は先月17日に富山駅で撮った大学前行きのデ7000形7020と南富山駅前行きのデ7019…新幹線の改札を出て歩いていたらデ7000形の並びが見えたんで急いで撮ってみましたよ♪と言う訳で今回はこの日に見た地鉄色（一部広告車も含む）なデ7000形を貼っていこうかと。そして↑は富山駅を出発するデ7020…ええ、タイミングが良かったんで停車中の北陸新幹線と絡めて撮れました。いや〜、相変わらず屋根上に設けられた行灯広告がいい感じです。で、↑は大学前行きのデ8000形8004と離合した南富山駅前行きのデ7017…なんでもこの地鉄色、左のデ8000形のカラーだった様だがそのうち、このデ7000形にも波及したとの事。個人的にデ7000形はこの色より旧色の方が似合っていると...今回見た地鉄色です。富山地鉄デ7000形#5

前回とは画が変わりました（苦笑） 大阪メトロ400系 #3

学研北生駒の次は新石切に移動しチョロっと撮ってみた。そんな訳で↑は昨日、新石切で撮った400系406-11Fの生駒行き…前回はこのアングル、28-300mmで撮ったんだが今回は180-400mmの内蔵テレコンとDXクロップを駆使し焦点距離840mmで撮ってみました。そして↑は学研奈良登美ヶ丘行きの400系406-05F…コチラは車両メインで狙ってみました。ちなみにコチラは1枚目のセッティングからDXクロップを外した状態なんで約560mmで撮っております。で、最後は生駒方の駅端で撮った406-10Fのコスモスクエア行き…前回は隣のホームで撮ったんであまり比較にならないがトンネルを抜けて上って来るトコを望遠抜きしてみました。ちなみにコチラは1枚目と同じく約840mmで撮っております。前回とは画が変わりました（苦笑）大阪メトロ400系#3

修理から帰って来た180-400mmのテスト撮影。 近鉄7000系・7020系 #6

先日、ニコンより180-400mmの修理が完了した旨の電話を貰ったので本日昼前、ニコン大阪プラザに赴く。そんな訳で↑は本日、学研北生駒で撮ったコスモスクエア行きの7020系7123F（HL23）…ええ、例によってチョロっと試し撮りに行きました。そうそう、今回はWebで紹介されていたこの駅に行ってみたんだが終点の一つ手前の駅とあって乗客も少なく、でっかいレンズで撮っていても人目は気にせずに撮る事が出来ました（苦笑）そして↑は同じホームの生駒方駅端で撮った学研奈良登美ヶ丘行きの7000系7101F（HL01）…後ろに見える白庭トンネルの先には、隣駅の白庭台があります。おまけで、↑は学研北生駒で撮った今回の機材…Z6III＋FTZII＋たAF-SNIKKOR180-400mmF4ETC1.4FLEDVRとなりま...修理から帰って来た180-400mmのテスト撮影。近鉄7000系・7020系#6